别急,脱欧协议虽达成,能否闯关英议会还是个迷

时间:2019年10月19日 18:21  来源:西部网-陕西新闻网  作者:单琳 折玉洁

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山东聊城鸿鹏(集团)钢管有限公司

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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元使抽、上市市值1000亿元的企业殴段相。    技术战略上添,将坚持1条纯电动驱动技术路线伤,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平童嫡吩。同时去,产品将具备400公里续航能力疗麓,平均能耗每百公里低于12kwh刺。    产品方面车,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV京纳,其续航里程(参配蔽是、图片唇氓背、询价)可达300公里该,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型锑寝。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车煽,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车吭仕翠。此外吐菏,北汽新能源代号规划代号为C30DB尝、C33DB途斧羔、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型悸显伦。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销却,以便更好地与传统营销模式保持平衡石事汰。现阶段能,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店舅钮,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展懊嫡。    3.江淮    2015年销量拖篡:在新能源领域舵,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车灯粒础,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力五死畔,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆为。    未来规划瞄论骆:到2025年欠,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上刷,形成节能汽车郎担车、新能源汽车精垛、智能网联汽车共同发展的新格局雷。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型托。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配回毫、图片弹吃、询价)S2打造)抽、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)炬、星锐EV三款纯电动车型巴翻逢,基于瑞风S5打造的混合动力车型奸线。    4.奇瑞    2015年产销量衫倒泌:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)埃附,销售7262辆谢。    未来规划滔牧班:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车催弗,同时目标年销量定为20万辆妒布坝。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆杆勺。奇瑞未来将拥有插电式混合动力钒涧、纯电动械滔猩、增程式电动车尸捻、电动四驱的汽车矩溶犬,种类涵盖乘用殊牌、商用和专用车领域超。值得一提的是煌妨须,2016年上半年斧,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV粟颗,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市梯录宝,这款车运用了诸多新技术酒看,未来将会呈现给消费者不同的体验岗。    5.广汽    2015年销量锚涛甘:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆尖咀眷。    未来规划檄:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型康,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市珊胯搬。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市尾色,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市逝叮蔚。在未来还防,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型郸桐图。传祺还将推出一款A0EV电动车诡骨酥,该车很有可能是一款小型的纯电动车档蒂。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模阔鸿享。要完成这一目标衅烩傻,新车投放将成为关键疵。未来基于插电式PHEV搔陛、纯电动EV玲、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型沸。    6.上汽    2015年销量父搏:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆韩尉,较2014年产销增长3倍监。其中荣威e550销售10711辆蛔贤涂,占比接近96%酚斗。    未来规划陋饯:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车辫伍,包括荣威E950退、新能源SUV耿圭、A级纯电动车佰、全新一代插电强混荣威E550等车型吞奸竟,价格介于在10-25万之间蹿。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元量烦肝,投放30款以上全新产品寄钠,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势邻脱程。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆便温,其中自主品牌实现20万辆费难。根据规划抨,30款新能源产品中瞪市,纯电动汽车达13款歇擅败,插电式混合动力产品有17款杭汹财,其中也将包括商用车挽歇,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品绒馁水。    上汽集团副总裁(参配超赌、图片恕、询价)懦、乘用车公司总经理王晓秋曾表示徘蹄:“我们把新能源放在第一位袱剖,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求活低,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势锌头狗,到2025年嫌,新能源将成为未来动力的主流谈沥扔。”    7.众泰    2015年销售恐:众泰新能源销量为24574辆儡,同比增长143.6%钎雹。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量拈,而2018年将冲击50万辆目标藩。    未来规划藩:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV阮盟温,2016年还将推出Z500纯电动版秒、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车澄雄锋。众泰已经规划8款全新新能源汽车锚拎,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车抖亢下,包括四款微型纯电动车昆浮蓖,分别为E200腑盟、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV号缔、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级临伪僵、A级豆浮、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车鳞臼袖。    8.长安    2015年销量圣亮雹:长安逸动(参配馁彩股、图片档匆、询价)EV销售1500辆械地聘。    未来规划士奔:长安汽车发布2020新能源计划境,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上橡柏,至2025年推出34款车型遂车掂,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)轮。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆慧,至2025年彭,新能源车累计销量突破200万辆波逗。    9.吉利    2015年产量掏盯堵:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军绵炼斤,占比35%经。    未来规划缆:吉利未来5年的新能源汽车规划回读青,未来纯电动车哪、混合油电车围笛急、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成碌枪寸。2020年将占吉利汽车总销量90%以上始,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%罐吕,纯电动(EV)车型销量占比35%描皖豌。将借助新能源车型布局叹,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值动抬疥。    在纯电动汽车方面墓坦,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台颅咳,到2020年鳞癌,吉利FE平台的车辆将实现续航500km玫,百公里耗电11kwh的目标览廖,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料纶怠。在油电混合车型方面婚,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市艇仕诧。在插电混动方面泵蓬,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统看,首款车型将在2017年上市俺饭蟹。    10.东风    2015年销量惦匙膜:东风风神E30销量511辆我。    未来规划鸿岁脑:2016年恐陇,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型侮:E302016款性溯、A60EV标准版炽、A60EV尊享版祭把镣,确保2000辆还、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成日,其中E30L铣淌、A60EV车型各销售1000台以上校。    11.江铃    2015年销量禄:江铃E100销售5268辆纠信。    未来规划酚午斜:江铃集团采取了混合动力车停撬挞、纯电动车两条产品规划路线戎。其中排丸,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%稻题姑,按照对行业的预计脓,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆眷铰。    在未来的产品规划中蜜许栓,江铃E100车型升级产品即将上市丛恼,正在开发的代号为E200汐规、E160猫、E170纯电动轿车也将陆续上市离栓鸡。另悉徐席,新上市的电动轿车相比老款产品被顺,在续航里程痴拈、最高时速猩、智能化和舒适性方面将会有明显提升地。此外江铃还将利用现有整车技术及平台承猜,引入混合动力技术赁蜗烂,以解决有关法规合规问题呐粒道,此项目的前期费用为1.8亿元宝新备。   二铣疚焚、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性硕灭。到2020年娥骄烯,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆热杰嘉,而整体销售目标为450辆慈提。也就是说啤,到2020年剿峰潮,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%罢。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元哼九,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品味钢,到2020年力争达到60万辆的销量目标屡橙睡。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆划捕浦。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标湘耐,只是宣布醒梅:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额篮庐。    4.东风集团    东风集团规划镀程拔,到2020年跑叉宝,其自主品牌累计销量目标为200万辆纳昂。其中恼剩,新能源车销量目标为80万辆妊傻蹄,占比高达40%孪。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业儡,到“十三五”末湃矫瑞,其新能源车型数量将扩展至十余款干帅储,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现芍谱未。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标炭陇募,其中提及2020年年产销要达到50万辆颇素。    7.奇瑞    2015年8月表示去鼻,将投资数百亿元蔽款,到2020年实现销量目标70万辆蜜淡,其中新能源车将达20万辆躬拣裙,占比28.6%沥甫惩。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊毕卑讨。吉利宣称汗熟,今后将纯电动眯、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举酱辨,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%屉。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标程木,其新能源汽车销量将达到108万辆炽胺。这是一个相当高的数量溃,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成疮那吼。而且艘挟,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业呐。 责编等龚:杨杰" "   据外媒报道椒锯,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷孙韶,这可能导致气囊在撞击时无法打开改,或没有事故发生时意外打开逗。    本田谐蝗、菲亚特-克莱斯特休胃、梅德赛斯-奔驰土耸夯、大众侵时、马自达瘸檬、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响翅惭螺。    全球汽车市场中挝孺补,气囊召回已屡见不鲜浚。其中塘劫,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象痢里。横跨2013至2016年熔肖,均能看到高田气囊召回计划频频曝出善抵。    正在高田气囊焦头烂额的时候霓琉始,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力入。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道逛盛,近期感坛,德国知名汽车零部件制造商大陆集团烹猜,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划侯潘,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患踞兰壁,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回偶柿砍,涉及500万辆车儒。    大陆集团将于近期启动召回计划笑,并继续对旗下产品进行核查墩,以彻底消除安全气囊传感器隐患份。    本田表示钒,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车疥平米,替换存在缺陷的大陆系统控制单元党杠。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔对,83次现场报告澳,和2例致伤事件堤。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认恫。    本田告知经销商停,目前需更换的部件短缺匡,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单觅,今年秋季之前恐无法完成全部更换鸥驹。    同样忱,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车嚏酮入,包括2009款道奇酷威驶,2008-2009款道奇凯领欣、克莱斯勒Town and Country剿,以及合作研发的2009款大众Routan肌齐捕。    该公司报告显示逢,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件皋焚。    大陆集团表示檬热荡,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司姜叛含。    马自达已回应召回并介入调查滔币寺,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目令毋干。其他汽车制造商目前没有进行回应溶坪费。 责编茶嘉怪:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后卞,大量车流涌上高速公路呈鞠,然而郡,当车辆长龙逐渐稀松妊寇,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来肠船葱。记者在湖南境内的长益高速公路上看到筐锈寂,在临时退妫靠点和服务区洪沟口,各种垃圾成堆叮僳膊。春节期间这里60多公里高速路段泼矩缮,日均清理的垃圾竟然超过20吨椿睬宦。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里塘施麓,是进出长沙的西大门肯,今年春运期间刨,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”沧谰廓,24小时高峰断面车流量达到12万辆刊镐。长益高速养护工杨秋强告诉记者赫,春运高峰时甘垄掇,饮料瓶子吹耽、纸巾校湍帕、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢醚箔,稍有堵车路面便是一片狼藉咸街。高速公路上垃圾成堆的现象方廓,折射出人们在物质财富丰富的同时蓬,文明素养还有待提高爆埔。    长益高速养护清障中心主任陈创说潞溶笨,为备战春运糯,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上饭,临时增加了10位养护工参与保洁工作尘。即便如此贯贺翘,每位养护工还是需要加班加点彩珐奴,平均每天出勤3趟汹,工作12小时驴,收捡超过500公斤的垃圾莆操嗣。然而视洛吨,要恢复到平时的卫生状况抛蓟、环境状况苹伸,还需要半个月顾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患桅味速,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定单揪,乘车人不得向车外抛洒物品抹李啼,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为韭。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋本,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里悄碳松,做到环保判、安全出行枯。 责编沮桑叼:杨杰" "  在过去的2015年媳柯桂,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆扰毯,同比增长5.2%修淖乏,再度刷新2014年创下的年度销量纪录亮射。其中在昂科威和SRX等车型的推动下擒想摹,通用SUV产品的零售销量同比激增144%全。上汽通用汽车总经理王永清表示俺抒俺,未来几年将在SUV细分市场发力北。网通社梳理通用新车计划憋,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型溺郎。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型潭课,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV绦茹肪。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表贯纺:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌宦屋:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌匡募墒,雪佛兰将在2020年内推出20款新车花搏米,以实现这一销量目标龋嘲。进入2016年炮感,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段茨问。王永清表示褂:“在2016年年底之前烤馈撅,雪佛兰将在中国市场推出7款新车甫蔚肮,覆盖中级车伪、中高级车焙、SUV等细分市场表。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban桑峦。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型屁。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban遁。新车拥有5.7米的车身长度械, 满足普通家庭对于车内空间的需求申肉捻。现阶段国内全尺寸SUV市场火热哼挽信,但多以豪华品牌车型居多幸吃,例如奔驰GLS烫、雷克萨斯LX等加结捶,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争碳沦叔。   别克品牌酬嗓嗓:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕采溅,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划其卷办:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型释诉。”其中包括一款全新紧凑SUV车型承祟。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市贝,但除了已在国内上市的昂科威外韧蹭孙,其他6款均有望登陆中国市场喇。   新车介于昂科拉和昂科威之间掠憾,定位紧凑SUV哎败,并将基于通用最新D2XX平台打造而成惊秘。在外观方面有望以Envision概念车为模板脆,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计差七。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机趣,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机姆躲徐。   凯迪拉克品牌吵补:全新小型愧慨蓬、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌快睡斯,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划税胖凸。未来品牌将在华推出多款产品摹绣,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型枷农,形成十二大车系勤沦,覆盖SUV富滦、轿车肝辫、敞篷车等各个细分市场佬现订。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一舜。除凯雷德和XT5外绣兢瓢,凯迪拉克还将推出3款新产品谭髓猫,分别为小型梯偏、紧凑故、中大型SUV附隋表。这些新车未来均有望在华国产朗撕。   2014年喂,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示蓝护,公司将采用新的命名方案姑篱稍,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场日。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品非顷,“XT+数字”命名SUV车型贤贸惠。目前通用已经注册了XT2木簇、XT3说、XT4雌、XT5俏、XT6俄搂、XT7和XT8商标颇入貉。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5逛,未来品牌全新小型SUV忿式暗、紧凑SUV和中型SUV量烧,有望依次命名XT2错祭、XT4和XT6估。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签侧提钦:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编阑痴航:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时珐软考,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求椒板还。近日茎俱赴,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评汛备铩,结果评选出了十大最安全的SUV车型棚,上榜车型虽然只针对美国地区赡扯笔,但对日渐升温的中国SUV市场而言孙,也有着一定的指导意义燎箱,所以拿来同大家分享貌毋掸。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试陈敢署,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级嗓爸。此外拘帅蔽,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级匙。作为讴歌第三代车型弗灸,讴歌MDX为七座车型惯醋类,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款和,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)玖。   讴歌RDX   看完大哥MDX筐,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱搅吮扮。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号厂萌,根据IIHS和NHTSA评估结果中败省,它获得了与兄弟MDX同样的好评冀收遁,通过一系列碰撞测试后盲轮,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列逆。 作为五座版本车型娥擦射,RDX的全轮驱动系统是可选的题定,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统跨。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证始拌绷,在正面碰撞预防系统中建裤,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩眷。 2016年CR-V的零售价为23745美元前坦,为五座版车型岗。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一栏闷矫,也许有着很多原因泉侠,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮处衔。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级峡酮戮,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色光统。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元似,并配有3.5升V6发动机作为标准配置吓篡顷。目前可最多容纳八名成年乘客卜,并拥有四轮驱动的选装配置得夯。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者官,现代途胜的最终结果也非常理想杠冠涵,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级皑暇盾,同时也配备了儿童安全座椅的设施慈码。 在美国戈蓖,现代途胜的零售价格为22700美元炽,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间剔,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择汕砍恳。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳蝗非拾,作为奥迪Q5的主要竞争对手劲宿,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV靛技阶。同时队,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置荚参。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元壤,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本玩哇去。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级护陆送。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元丰硼,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显许貌房,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性胸。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置测悉呕。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩暮萍糖,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价凡瓦。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元宋勒。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用牡嫡。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看募协钎。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价让邢客。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元隙欠。与同样上榜的雷克萨斯NX一般骨操壤,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式舶,而且日后还会配备混合动力系统朔。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词彤哗客,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头橡烂,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中础脯雷,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级徽。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元轮伞寿,提供前驱与四驱两种驱动形式废。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么茹,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下陈废饭,IIHS究竟是什么开袒篓?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准江抱。方法是舰,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶酶扒,然后测量车顶凹陷程度策。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸杆罗怠,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时滦,评价为“A(Acceptable炯靖滇:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时粮膛甫,评价为“M(Marginal弄蚂:允许范围最底线)”;不到2.5倍时巧挟哆,评价为“P(Poor瓢什:差)”踏。 责编俺猜:杨杰" "  写在前面年:   汽车安全只有四个字牛,但仅靠几篇文章是很难说透的览。为此赎同孪,从今天开始珊描景,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题剩,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读盛任,以期让广大读者在潜移默化中末,逐步形成科学拭炒极、合理的汽车安全观拨裴臀。   在过去一百多年中徽坑楷,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展堑,汽车的安全性也得到了长足进步蚊位科。但令人困惑的是等,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动盟、被动安全配置偿胎堕,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少衡。谈到这有人可能会问纤,我们的汽车真的是越来越安全么庆径?   要回答这个问题堕,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来镣练,同近几年出产的新车来一场面对面的较量耿糖。而在几年前膘琴宪,很能来事儿的美国人确实这么干过屡驹,废话不多说豌时,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果拍仁。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生场惧,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会淀灭,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试兜。而在2009年钎狈擞,为了庆祝成立五十周年晾齐轻,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试哺蓟歧,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞伦。   迈锐宝这款车大家都不陌生刑差,2009款的轴距不到2.8米啊,整体长度约4.8米香,整备质量约1.5吨偿赣梨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大协奥。   而相比之下瘫,1959款Bel Air绝对算是个大块头闷豁阜,轴距刚刚达到3米瘦秦盆,整体长度则达到了5.4米古端,比当今加长版的宝马7系还要长哺憨,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成凹,整备质量达到近1.7吨徒计。   1959款Bel Air诞生时题,正值肌肉车般、长尾翼在美国市场风靡之际蹬完蓝,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风瓤,方方正正的线条也颇有硬派气息犊。   相比之下坤,有着当代流线型设计的迈锐宝陈栏掀,更像是个脾气温顺的小伙子坪境痰,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞献温落,貌似很难占到便宜僳。这台Bel Air虽然年代久远骇碎,但车况仍然良好死构,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转舌虽盯,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外同,保存依然完好呐默痴。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞尾氖,而是小范围重叠的对撞谐剩航。面对着气派挥许酶、硬朗的Bel Air吨,和明显小一大圈的迈锐宝洛踢戈,如果有人逼着你做试验品付芭尺,必须挑一辆车进行碰撞时吉衬锨,你会选哪一辆呢扩?   不卖关子了醚疯,来看看碰撞后的结果褪士肉:   看到这些图片前砷顾从,想必很多人和我一样松,已经猜到了结果悼,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象酸。   面对承受了相等冲击力的Bel Air辉吕哩,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构疥,它长长的车头像塑料壳一样脆弱蹬,乘员舱的结构已经不是变形柑儒喘,而是完全崩溃酞价。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落妒惨停,紧接着破裂成无数的玻璃碎片寝化。   由于没有装备安全气囊与安全带祷步,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘男道,如果坐在里面的是个真人关戮秋,最后的结果只能说九死一生起局。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是肃伶:各方面表现均为Poor(糟糕)托。   再看看迈锐宝的情况祁,虽然车头破损明显杰烦寡,但碰撞后乘员舱结构基本完整习,气囊正常弹出碗扫。前风挡虽然严重破裂署忻,但并未脱离框架妓翰,且没有溅出碎片什。   如果这里坐的是真人巷,虽然难免受到一定程度的损伤脖惶,但应该不会危机性命卡。幸运的话咎,或许还能走下来查看对面乘客的情况绰。看完这场特殊的碰撞测试僳撑,我想起了很多人都存在的一种误解材肚:车子越重越耐撞突芹、越安全薄。相信看完本文之后涟俺光,大家对于这方面的认知应该会有所转变碴。   最后说两句欧:   汽车经过一百多年的发展演变豌环建,和几十年前的老旧车型相比筒,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化抱。除了车身结构更加坚固苏鸽扯、车内配置更加丰富外涣嘘碾,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色畏。   不过哥,汽车安全性这个话题非常复杂煞懊唤,仅从任何一个角度去判断都是片面的耻盾,而本文介绍的这场新韶拆没、老车型对撞也只能说明一方面的问题路。谈这个话题不能着急绰,未来一段时间扰,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读吮,我们将来慢慢聊炔诞、细细聊龟。     责编哆为:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”驾豢才。当大环境的水温不断降低时砰黎荡,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓搪假。而2015年连屋敞,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河冷非默。   2014年8月浚,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告猫,平行进口车经销商不再受备案制度限制杀瓜,正式“登堂入室”外般。   换言之较,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式间内埠,从2014年8月开始正式“合法化”顶,从“地下”运作转为“地上”发展妹。然而幻钠,“合法化”之后的一年又4个月里拟佩,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地较挽会,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等史逻。   2015年2月奸陡畔,平行进口车在上海自贸区开卖夏泡,短短不到半年时间里挠泌,深圳评省匡、天津瑟畴割、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作氨,此后弹,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大寒思,截至目前为止骚,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家纬沁抵,其中上海28家绥七讼,广州14家财梁,天津35家塑棉幕,福建18家唯。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司速晒层、上海百联汽车贸易有限公司磊袖、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业戒迹般。   从普通经销商层面来看罚裤融,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》亮筐孔,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》补姆,规定从2016年1月1日起蒋,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求玲儒、放宽平行进口汽车数量限制卷、简化工厂检查要求三大举措净颊悲。   以上举动葡,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈具卫捅,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场剧。   以3C认证改革这一利好消息为例挠,平行进口车销售前的中间环节得以减少圭软限,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元借桑怜,如此一来共拟册,平行进口车价格将进一步降低赋乖。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策介,平行进口车市场相对于中规进口车而言墒贩,还有更大的市场空间等待挖掘厂,而且随着国家对于数量限制的开放毫迪,平行进口车的成本降低了30%囤。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示岁,随着政策推进划疤,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度煌帅。   一位自贸区平行进口商表示取:“最保守估计啡,明年通过上杭德海口岸唬袍牢,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆辽庆。”   但是售潜嚼,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后袖岛,却隐藏着一个残酷的数据蓬绷会。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露冒壳薪,尽管相比2013年蜂栏哦,2014年平行进口车的进口量有所加大卉洪隙,在12万辆左右弊,但报关数量却反而出现了下滑评。   他进一步解释这一现象奢,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态善搽,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关抵环。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多氨,再加上2015年经济大环境的持续下行膛,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右径遍。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是翠疟,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩面。”   那么我们不禁要问讹妓浮,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态娥? ▌大环境转冷伎垄恒,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆抄棱弹,同比增速9.3%广篓,相较2014年批发增速13%稍有降低苍啃恢。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下觅,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征擅。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块付,平行进口车市场也无法做到独善其身钝尸。在崔东树看来袍攻,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度畅,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争俗桅匙,使得消费者能够购买到质量更好郝魄冠、价格更优产品话。   而从更高层面来看桃,滚雷进口车创始人陈鸿认为斗泞,通过开放平行进口车没,鼓励竞争互避掏、打破垄断清为,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向登蛋极。   简言之尽,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”贰。当大环境的水温不断降低时千,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓猛粒。   尽管利好政策正在相继出台欣,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说僵亥惰,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题喊鹿,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变鲸。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响搁矗,平行进口车供应渠道的变窄贰、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等祁,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少拒彭菠。”在姜建清看来袄搓悔,进口车受各种外来因素的影响毯丛,市场层面逐渐变冷儒鸥。   货源紧俏而且有局限性捅馁。从平行进口汽车的来源来看对煞辈,相关资料显示古,2015年已经售出的平行进口车来源中尾秆,美国及加拿大占55%桅,中东占40%捐贿午,欧洲占5%款公脖。   各种法规政策阻碍销售渠道识。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定翅郴:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆白。”换言之夏梁,禁止进口车在中国市场“二次销售”吕愁辰。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记锚尖糜,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”扛潍禄,无法进行销售汉。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为盾,国外汽车厂商也自然不会坐视不理蠢绰鞘。早在2014年坪,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为淮括堂。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示憾睹录,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址卢,以此审查购买专属市场车型的买家阶,并且对现金付款设置障碍泼丧衫。   除了堵截平行进口车市场的源头扰锈,汽车厂商还在排量上下功夫稗,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息搂。这样一来袱蹄改,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万狸十率。   ▌售后体系庐城、监管流程亟待完善   此外诧伦,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑腑饯捎,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决般峨。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例凸痕,这款车主要来自于中东淑身、北美饯棵、加拿大和墨西哥地区告宿。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元妥嚼刚。而带有M配件的墨西哥细库、加拿大版本价格更是高达90万元以上柒筛拨。反观宝马配置特庆稿、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版匿懈,指导价为95.8万元趟竭,终端价格大约在86.8万元左右篙剂衫。相较而言爸,尺寸更大额壁嘲、调校更出色的国外版具有一定的价格优势烧。   不过有一点值得注意堕惭,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养饺。但是质保是需要额外购买的卜岛。如果单单购买地盘火挨填、发动机襄狗雌、变速箱“三大件”的质保哀唯奴,价格为7,500元(3年/6万公里)按黎,如果是整车质保岁,价格为15,000元(3年/6万公里)沁。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势赋。   专家提醒芳杀官,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度力,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段旗翻,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑鼻,政策体系及监管流程也亟待完善肃。无疑省镐,从起步到成熟需要一个过程泪逻,而这一切都需要时间来磨合躺沤帘、完善欺浩。   当然彭涕唬,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了镁霖赣,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务穗究,并对每一辆平行进口车都提供单独认证洛莽。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用惨。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局赡,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强蚕敦量。”姜建清进一步透露郊焚溉。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业畦迟,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示惕归级,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异婪,在车型上不会有太大矛盾肥。查看永达豪车中心的网站页面不难发现糯,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车谋冲盼,也囊括了林肯MKT缉、奔驰GL500鲁阂多、丰田塞纳等并不在国内销售的车型秆瓜。   业内人士表示媒畅,对于类似于上海永达汽车集团有限公司霖碗康、上海百联汽车贸易有限公司滥茅唯、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说尺妨弗,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分寥,是在和厂商极、经销商进行谈判时的一个重要筹码邢,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制铜庐。   但是不可否认的是忍邓,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比矮箔,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势灯乔,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商色甩使?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言厘报:“无论在工商总局还是商务部等相关部门秒祭,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台畴。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响具绿椽。平行进口车副会长姜建清甚至预测断:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上孺守。”也就是说匿,洗牌在所难免觅胖屑。   对于平行进口车市场接下来的发展廉,张志勇认为遣懂瓶,适应相关机构的介入填些比、铺设渠道等都需要花费大量的时间莲故曝,一个市场的成熟不是一蹴而就的全揉,而是需要等待低。   而姜建清的观点是礁常录:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年甭。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景泌棚,“市场是有的疚实,如何创新是平行进口商面临的课题酷蕊菠。”   版权声明坝每拣:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件爽失,禁止任何形式的转载或改编蒙,如有任何侵权行为仓,侵权者将承担相应的法律责任! 责编标:杨杰" "   现如今罚厢捌,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情侵,不管是豪车昧星、跑车还是SUV又或者是MPV闹梁晾,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型芭。除了经济实惠之外创,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事兴舅,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事插虏收?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋鬼霜。    PS舒认唾:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车危,是经过鉴定之后无火烧搅藉沤、泡水莲、重大事故穆,且外观完成无需喷漆的二手车僧辩。   一双睬、换油    1潞挛卧、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油阀佩眉,主要作用是对发动机起到润滑减磨郊瓶、辅助冷却降温荚毙、密封防漏薄触、防锈防蚀痞笑渺、减震缓冲等作用睹。发动机是汽车的心脏祟棋博,许多金属部件之间相互摩擦运动面揉,这些部件运动速度快斧、环境差魔钢,工作温度可达400°C至600°C穷断熬。在这样恶劣的工况下面峰,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损感相,延长使用寿命届。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔掳函罚,以确保油路通畅际,不被杂质阻塞丝朗。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)始冠碎。合成油中又分为杏侩恕:全合成及半合成捐橙。全合成机油是最高等级的够朵奖。车友们在选择机油种类时剑陶,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择逢思。    2顶拖、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质侮,使用在采用液压制动系统的车辆中痘。是制动系统制动不可缺少的部分噶星柬,而在制动系统之中申,它是作为一个力传递的介质乃,因为液体是不能被压缩的弘摧,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中及徽。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效腥垮钳,会对我们的安全带来隐患告敢。    3郎句籍、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品课,起到润滑延长传动装置寿命的作用层敝餐,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果体咎,在严苛操作条件下减少油品损失翘烷嗡。根据变速箱结构的不同列暴接,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油冠。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求蔬恼,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型搁男,其扭矩罚兄、重量谭茂、转速垂、结构等都会不同识,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油厘沫佬。而不同的变速箱油诵,正是影响换挡品质的原因之一卫矩。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油寸较,特别是打算卖掉的车裳侮恃,所以二手车的变速箱油应该及早更换拟。   二燃绣、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花菊诚,以点燃可燃混合气体的部件函。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量哎绷。尤其是中心电极达到更高的温度时搜,被酸化消耗掉糯。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的墒,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下么,可以先拆出火花塞进行检查碾劲贾,看是否需要更换暇什。   三番猩、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分令,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进姐、排气时间的准确枚休屁。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音行踊印,传动精确深,自身变化量小而且易于补偿爆赁骆。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短马共,因此要定期更换皮带船饲。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换景些劲。就算你车上备有正时皮带镁,一旦发生其断裂砍,自己也无法更换踢。因此坪棋容,当总行驶路程到达8万时从句,建议考虑更换之刷。正时皮带在水箱风扇的后面萍呢澜。    随着汽车制造工艺的不断进步蔫,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代姑赤卷,与传统的皮带驱动相比欢,链条驱动方式的传动可靠蛔、耐久性好并且还可节省空间犁,并且终身免维护令备,这就使其与发动机同寿命崩,不但安全嘘、可靠性得到了一定提升活迸,还将引擎的使用骨、维护成本降低了不少嗓,可谓一举两得钉。   四冀芭距、查看蓄电池    车辆的电瓶戏,又称为蓄电池去,是一个将化学能转化成电能的设备浮蔫徐。它的作用是供给发动机用电琅卉逃,当车辆准备发动时腾腹,蓄电池会放电给起动机提供电力迪活,并由起动机带动飞轮抗苍、曲轴转动砂皋冲,从而发动车辆苛勾睬。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类配煤。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池肖鳞。    买回二手车之后皑,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态女。在启动引擎的时候限,如发现声音转弱或是灯光昏暗闭泞,基本可以断定电池需要更换虏。事实上碌傅,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了堑巨殴,所以更换一个也是非常必要的讣。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右敛簿,与铅酸蓄电池相当惕锤覆。   五娃美、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车郝抡,防止吸入对身体有害的污染物坡翱。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置频。活塞式机械(内燃机套、往复压缩机等)工作时舜拆,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损龟,所以必须装有空气滤清器氛。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短你士。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器郊,会使发动机进气不足坡魄馆,使燃油燃烧不完全晒诺,导致发动机工作不稳定琶,动力下降筷徘、耗油量增加的现象发生殴。    一般停放较旧的二手车胆,空气滤清器很久都没有更换馅凌尽,建议查看实际情况之后酌情予以更换唉级炭。   六苟南溃、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内荷观且,进行车内除味消毒必不可少的程序倡唬椒。除了常见的清洗除尘驶徐,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外挡。细节上注意车身内部挺舌豪,包括座椅恍抹,车体面板口狠,玻璃等切不可忘记暴芥釜,擦拭完毕需摇起车窗降,让汽车通风一段时间就,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品斡诽兰,增加除臭效果潮。   小结举萌:    对于二手车的整备是一门细致活儿捻。建议车主勤观察侣穗屯、勤保养垃侨,车子嘛“三分修陕,七分养芭,好好对待爱车绥爽汹,爱车也会好好的对待你缸靖。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车琴两,欢迎扫描优艾卡二维码滩湾,如有汽车问题需要咨询淬畦,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您矮庭饰。 责编苔浇擒:杨杰" "  近日罗宋,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵其,新能源汽车产业链骗补将受到严查乡卿词,并且随着新能源汽车补贴的爬坡岛琼僳,未来补贴越来越少讣蔡,甚至将取消补贴掳林,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展妒竣?让新能源汽车开倒车呢阮和埃? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计婪,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆痉鲍,同比增长3.3倍;累计销售331092辆洛,同比增长3.4倍戌坞金。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆憋,同比分别增长4.2倍和4.5倍耍斑。   截至2015年底藉妹,我国新能源汽车累计产销近50万辆硷。数字庞大的背后踞山奉,甚至可能有假记澜,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高罕。即使新能源汽车销量有那么高烯济,但是国内的新能源汽车也是品质较低济添丛,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型蒋霖钳。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看蔫破撑,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200拉、E150EV楔判、力帆620EV歇摔、长安逸动EV堕范谭、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车雀膳立。   可见陕忌,中国的电动新能源车依然以低端车型为主衡日,可是这些低端车型补贴前的售价并不低蒙,而同级的传统能源汽车却便宜了很多笺群。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看持晶朵,补贴后的价格为14.99万元撼梆伪,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元岗桃封,即使补贴后的价格镐徐磕,相对传统能源汽车依然贵了凡蹬。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下瘸拆令,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车花,因为目前的油价维持相对较低的情况下冗,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车柿勒坟,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外背。   此外泉遂,从纯电动车的续航里程来看谴鬼郎,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外杠,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里蓬此,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20斯来尺、北汽EV160纱农剂、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里官窍。   未来匣姥,随着补贴政策的退坡房,在2016年的补贴则是搞嘉,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h腐。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万灵。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少百,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱筒。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便颧,续航里程不长等不足娃欺钝,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后扦镁迪,续航里程还会进一步减弱珐嗽晨。   更重要的是偷投抄,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主回郡殿,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间垦,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间暗笆每,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高项钱,两者的循环寿命相当棚碉。   如今教,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录叭热,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池薄挤克,该电池重量更轻柯斡,续航里程更长梁氰,但是耐高温能力差郴,安全性相对较差一些绷褥抽。   随着补贴的减少具屎淡,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴膊樊,迫使厂家采用续航里程更长的电池篡蛊发,而三元锂电池可能成为首雅蚁浮,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧薄虚夕,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况联愁笺。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级录咳怯,目前各大传统能源汽车生产电动汽车魔,根本目的是为了补贴而不是卖车诧说。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪芦钢,2015年上半年的净利润4.66亿元侩,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元瞥唤鼎,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%光喇。   据统计孺,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元当奖,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元垃,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元匣。此外末趁防,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入份看达。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级陌?恐怕很难块温帆,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车仆,除了腾势电动汽车睹坷甜,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成岔,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上甩,如果政府的补贴很快取消东,这些车型在市场上将缺乏竞争力悲说。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力犯绞确,不仅是给车企补贴扇镜,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴扰,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消龄欣,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争炬豆,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大谢戳赎,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱刚睦患。   其实解,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉辅、还容易滋生腐败北,与其直接补贴给汽车企业休,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法北竞东。在美国纹诗醒,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分汗瓦涡。政府不需要出钱丘退教,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金细兼瘟,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车切溜缔。在德国和法国提高补贴的门槛星碗壬,提高续驶里程数标准秤辞逻,从而推动真正的电池技术研发妓伙虚。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴核,补贴在用户端桑,以提高此类汽车的销量卯嗡波,刺激车企转型齿。   新能源汽车骗补一事卤宝迸,政府应该考虑补贴的办法改进卜驴谁,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴翰纬。随着2020年以后补贴政策将退出搔阑骄,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长呻、充电设备还是不够方便等窜椿痪,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业鹅诚,将被淘汰和洗牌湃浩惭。 责编彼:杨杰" "   现如今金,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情陆,不管是豪车介、跑车还是SUV又或者是MPV痊帛滴,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型彭痛。除了经济实惠之外爬潮纬,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事狠衰须,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事绅叔?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋独。    PS翠狭伶:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车田锻拷,是经过鉴定之后无火烧戮、泡水抽报苗、重大事故衰肛绿,且外观完成无需喷漆的二手车迫秃僚。   一夏勾踞、换油    1咯绒陶、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油弊剂,主要作用是对发动机起到润滑减磨节驶、辅助冷却降温厘、密封防漏狭、防锈防蚀担、减震缓冲等作用嗅。发动机是汽车的心脏鬼,许多金属部件之间相互摩擦运动惩垮焕,这些部件运动速度快客、环境差悔嫌顷,工作温度可达400°C至600°C惕。在这样恶劣的工况下面俯碴垫,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损尽梁,延长使用寿命舵。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔裤,以确保油路通畅变,不被杂质阻塞钝避。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)剔拧妹。合成油中又分为钎锌:全合成及半合成眉携。全合成机油是最高等级的傲。车友们在选择机油种类时等沟,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择匪罢诵。    2十、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质口,使用在采用液压制动系统的车辆中吭篓谭。是制动系统制动不可缺少的部分墒,而在制动系统之中禽弄,它是作为一个力传递的介质划募,因为液体是不能被压缩的戊,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中品忌。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效送,会对我们的安全带来隐患吮韧。    3崇、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品浪烯,起到润滑延长传动装置寿命的作用麻漏,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果敖蒲,在严苛操作条件下减少油品损失容猎钉。根据变速箱结构的不同步,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油靡俏插。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求歇层,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型蘑赖钾,其扭矩镁、重量巾笔、转速卜、结构等都会不同痹拾,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油估素戈。而不同的变速箱油悸,正是影响换挡品质的原因之一鲸。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油秒,特别是打算卖掉的车琳,所以二手车的变速箱油应该及早更换村陈。   二炒扭鹿、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花窗谢纷,以点燃可燃混合气体的部件心境。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量排卯竣。尤其是中心电极达到更高的温度时昂瑟,被酸化消耗掉极乒。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的捂官凹,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下董驴,可以先拆出火花塞进行检查班设,看是否需要更换疏譬。   三木侯、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分感,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进蓖衰、排气时间的准确烩。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音新铩,传动精确末,自身变化量小而且易于补偿看遣。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短纽潦,因此要定期更换皮带五。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换氓汀贾。就算你车上备有正时皮带箔欧抠,一旦发生其断裂补,自己也无法更换酒扯。因此免干巩,当总行驶路程到达8万时恃,建议考虑更换之茫埔。正时皮带在水箱风扇的后面举。    随着汽车制造工艺的不断进步久宠,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代烹羚,与传统的皮带驱动相比卷芍溃,链条驱动方式的传动可靠革安仑、耐久性好并且还可节省空间古,并且终身免维护喇,这就使其与发动机同寿命苛耸,不但安全景尘派、可靠性得到了一定提升阶芬堵,还将引擎的使用嫁、维护成本降低了不少肆,可谓一举两得奢。   四糙拧挂、查看蓄电池    车辆的电瓶史舜,又称为蓄电池瞬,是一个将化学能转化成电能的设备峨丸。它的作用是供给发动机用电芬拼,当车辆准备发动时骸,蓄电池会放电给起动机提供电力方侗,并由起动机带动飞轮诫描淖、曲轴转动龄口练,从而发动车辆岛革。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类苫磺等。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池谓份。    买回二手车之后兑南谭,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态鞍唯。在启动引擎的时候梧勃僻,如发现声音转弱或是灯光昏暗贫牧,基本可以断定电池需要更换幕聊疮。事实上湃,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了怖惯饥,所以更换一个也是非常必要的叛呢累。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右猛,与铅酸蓄电池相当斗。   五簧、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车啃些瘁,防止吸入对身体有害的污染物凭。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置赊妨。活塞式机械(内燃机僧校、往复压缩机等)工作时闹,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损栓,所以必须装有空气滤清器赔笔。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短顽。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器京范,会使发动机进气不足驰,使燃油燃烧不完全泵密,导致发动机工作不稳定忿,动力下降谢镶、耗油量增加的现象发生角男。    一般停放较旧的二手车伤考把,空气滤清器很久都没有更换攘,建议查看实际情况之后酌情予以更换撅衫。   六探偶、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内敞,进行车内除味消毒必不可少的程序灌。除了常见的清洗除尘女剩,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外起孪汕。细节上注意车身内部耸杏,包括座椅投,车体面板操崇猫,玻璃等切不可忘记佰,擦拭完毕需摇起车窗戚济,让汽车通风一段时间伐,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品胖韩,增加除臭效果边缺。   小结菲天:    对于二手车的整备是一门细致活儿亲齿蓉。建议车主勤观察瓷邵、勤保养玲洛拖,车子嘛“三分修搽,七分养婚,好好对待爱车轻,爱车也会好好的对待你唱褪绣。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车茄,欢迎扫描优艾卡二维码戚丰,如有汽车问题需要咨询病,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您陵。 责编仇檄盎:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患缝,在2015年召回超过253万辆车虹活熬,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回雷凰惟。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总普,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回详适森,据统计此次共有700多万辆车受到影响枢桂接,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆帆硅。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表玛:网通社 Internet Info Agency   预警孰:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警乱:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表溉:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题勿,燃油箱填料管涂层存在缺陷崩惟,导致燃油泄漏最终起火青毛。从而造成进一步对乘客的伤害虐闲,存在安全隐患报安卞。   预警焚摹送:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警徘:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表奶捣:网通社 Internet Info Agency   据了解烫弗,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障呻。发动机豹懈、底盘赊、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分侈羌疮,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用懈奶,例如电子燃油喷射系统聘、制动防抱死控制客闯材、防滑控制但姓、牵引力控制覆郴、电子控制悬架弯牌四、电子控制自动变速器锨腊懈、电子动力转向等斥,若电子控制系统存在故障蜗,可导致汽车失控救暮。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表钾松井:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题水辖,制动踏板主螺母随着时间的推移毙柒,会造成螺母松动的危险么,这将导致汽车失去制动作用啊,造成刹车失灵畔。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施努彼闭,使问题得到解决热碱爸。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表赴侣:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题筛,特别是在持续炎热和潮湿的条件下潘恨踏,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷兽,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂爸乒。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员挝煞犬,进一步导致对乘客的伤害耸涧,存在安全隐患巷。根据newsmax报道的信息捐涕,目前至少10人死亡郡锣谴,其中包括九名在美国弦母垛。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表豁钵:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题片粪岗,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷锭聚,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂芭换。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员陵,进一步导致对乘客的伤害厦胺,存在安全隐患绣杆。目前已经在全球造成了10人死亡翰卫,在美国造成超过100人受伤痊寥。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签售旱嘲:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编邯:杨杰" "  1月17日贸,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放香。此届盛典共有主流媒体人绒磊、汽车厂商硷汤强、公关行业近500余位嘉宾齐聚现趁镜彝臁,共同狂欢谩玲。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻抖苹党。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起筋,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛赤惧,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛衰随陀。作为中国顶级足球联赛赞助商兽疥,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛鹤摩从。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟抨食,再次挥洒汗水澎,为争夺冠军全力以赴庭。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办赤,长安福特冠名赞助理深想。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐疗履,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座邵朝,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军罗奶贰。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓嫩顷途:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得弟蹄,助攻王由动力中国齐宇获得较节,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得眉。   倍耐力冠名精英球队吕悍,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际漆邯兴。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕栖付闷,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演沉沫,博得了场下阵阵掌声喝彩官逃。与此同时强,倍耐力正式宣布将冠名精英球队祁,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事胜顽剁。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求纱哄,在2014年度颁奖盛典中抽,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺厘。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动钡令假,点燃了现场的高潮莲。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real橇思,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心杆鹃欺、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺烤。   众多演艺嘉宾挪娇睹、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台铰乐。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟李哼,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众挡鸵。中国内地创作型歌手懂诧、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场便。时尚座驾乐队梯、快车道FM乐队疗、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众阑雷当。   至此手泊,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕铂。自2011年起雌,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”榔、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛镜,五年的联赛时光持揣,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起歧,以球会友隆,提升了球技啼煞,锻炼了身体卯锨,也收获了更多运动的快乐寡轿。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织钳。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕菱厢耻,敬请期待市晤。 责编姆梆怪:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”剩豆捣。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告错,从2016年1月1日起浑纽,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求耐和钮、放宽平行进口汽车数量限制士投腑、简化工厂检查要求等三大举措呸,以便促进汽车平行进口贸易发展聪群搏。   公告称肃,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业放撅烩,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下皆钎,CCC认证申请时葡前,可放宽提供原厂授权文件的相关要求乌深炽。在认证过程中凡稿清,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”梧咎夹、召回能力和体系的检查工作牌。   出于保护知识产权和市场份额需要普节,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证萎,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度课烽笔,又必须获得原厂授权才能拿到认证份撅。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权薪休理,简化了程序揩缝趣,大大节省企业成本叙。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示慨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》嫉勤分,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业钉,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下钝凭死,可取消非量产车认证模式数量要求梧。另外瓶,《公告》提到骄叛,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所煽悼导,并可视情况对其进行3C认证工厂检查瓜钮地。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出灵芍憨,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望涂俏。“目前全世界汽车品牌近500个弦套簧,进入中国市场的仅40多个匪,而通过平行渠道进口的量相对较少短稻。其很大原因和此前的政策环境有关团。现政一旦实施捎,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展枢茶。” 某平行进口车企管理人士表示书脓。 责编去逼炽:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车牛采橡,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元滥摊雄。近日项任宪,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案筛菏,将嫌疑人宗某抓获哄,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留晶菱说。   宗某称犀贩,他很喜欢汽车仕涤,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店喝坟喇,去的次数多了摔饰,就认识了经营汽车装饰店的陈先生渺。   在一次聊天时太纹,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车骇师,倒手后可以挣钱剃礁墙,只是他最近手头紧没周转资金揭,机会丢了很可惜惟杆。陈先生听完后很感兴趣娟烹,详细询问拷毁雷,宗某就从政策恃捷、需要办的手续等详细说给陈先生听叙惨棱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍具蔡,当陈先生问宗某是什么型号的车时堡朗憾,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的梆础庐。”陈先生听宗某说得“头头是道”处,便信以为真避澈,答应一起合作佛缄。之后同桂腿,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元茹。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份佃甫尸,这之后宗某就失踪了具,再也不来陈先生的店里哇誓,电话也不接瓜。12月17日蜂芜,陈先生到丰台丰益派出所报了警似港袜。丰益派出所民警接报后立即着手调查困,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获秆疟宦。   宗某被抓获后供认绢都,自己根本不认识什么“关系”拉句,也没有什么罚没车和转地方车的事兑娶蜂,完全是编出来骗人的猴。   办案民警介绍卤斯点,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月鲁,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某冗,按北京话讲毙美,两个人就是“假熟”罕。   昨天记者获悉氖杠,目前鲤,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留妙。 责编斯食受:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道首疼,2016新年伊始捅,一批汽车行业新规正式实施豹,包括降低燃油限制标准憋颈、维修保养不必去4S店掳零砷、退车可退“车船税”等恼昏边。新规意在进一步维护消费者权益憨,但不少商家却感到压力重重壤精可。业内人士认为础朵拒,新规或将遭遇落地难琉。   根据新发布的《车船税管理规程》竿,因质量原因车船被退回的很墒,纳税人可以申请退还税款漆平蜜。   记者采访青岛多家汽车4S店发现四协,这项新规已经开始执行蚕亥,某4s店总经理蒋晓东告诉记者篓海,车船税费用大多数是2.0以下车型艇田宿,折合一年300多块钱共呜,对4s店影响不大川。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重喜标少。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出石,车主有权自主选择维修经营者许恍,不必去4s店覆,这让原本就不景气极凑、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”伎。   另外奔派溺,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施变啡,燃油限制标准降低到6.7升/百公里怖克姜,到2020年将降到5.0升/百公里柿棱勤。   而目前来看杯繁,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰厢寄,搜车网运营总监于强认为剐硅拔,无论是排放还是清洁能源技术都,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少农休。   于强同时认为秸,区域性差异谰宦、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键隧磊肃。因为全国范围国4排放叫秽热,但一些偏远地区国3排放也可以流通箍部,执行过程中肯定会出现执行不严格骇赔,所以概副篇,好的政策是否能真正落地恋乃,一定要明确监管以及管理处罚标准协弹蛾。 责编溪梢:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全告胶俏,正成为各大车企的研发的重要内容比脆,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示般罐萍,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司人颗墓,我们正在业务的方方面面进行创新反。截止2015年底匙蟹,福特汽车共提交专利申请近6000份么善石,创下单年申请数量新纪录闹。网通社发现瓷,这些专利中道灵,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及舷,其中有7项颇有意思的“黑科技”愤。这种技术或许才处于概念阶段绦烽欣,但为福特汽车未来发展指明方向扑瓢立。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面洁壁,福特汽车已经拥有多项专利篱识府,其中包括去年申报的一套新型座椅双帛扫。这套座椅可以实现前排向后旋转钞,使前排乘客与后排乘客面对面相坐谦逝。除此之外毒掠,这套座椅还可折叠呵钨溃,折叠后乘客可以坐得更为舒服晤开。据福特汽车规划共夹,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上梦。   除了对座椅进行创新篡某虑,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫蹄。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手攀,此时方向盘就变得可有可无购厢。为此馆戒萍,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能啦嫌,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方殴讥,由此为前排乘客提供更大的内部空间铅币氖。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全袄撕,汽车安全技术也是厂商研发的重点攫霉蒜。在夜间行驶灯光技术的研发方面交,福特在激光大灯忿课贤、LED大灯鲁响、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫彤,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”冠。当在夜间鼎,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上淬胸,照亮汽车周边的路面筏但抨,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险成。   近日绕供,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”钡搅默,这项技术车颓腹疲好后茹脐莆,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起霉裁,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线傅嘉,连接至独轮车机械装置中堵虫,即可实现单个汽车轮胎的行驶梢。   除对于自动驾驶莲纶禽、安全等技术的研发外笔够,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止亮。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利宠,新的11速变速箱将拥有不同配置劣架澜,分别匹配不同的齿轮搁愁、离合器和制动系统播弓。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速烩散,Jeep自由光就搭载这了台变速箱孝徊,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱泪垂。虽然福特11速变速箱更为领先瓢并,但尚处于概念当中函粱匿,何时能推出并进行量产凳靖,并未有具体期限换屯弟。   健康技术   在 福特众多专利储备中零灰磷,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果阀燃颁。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器镀污寸,输入司机的基本信息后文方,在WIFI网络连接状 态中蜂,系统可以随时监测司机的状态驴、身体健康程度博书。并且可以在紧急情况下韶柿,及时通知相关医护人员实施救援履纠魄。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息咳,功能比较有限骋。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签恼蹲:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编鲜荒:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前病链岭,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试画,结论是效果并不明显计。那么除了打吊瓶外鲍嘲棉,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了撼潦。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀头损,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”贫桅,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么毕弊?这次我们就来实际测试一下毖顶。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中辽么裙,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)柔卡,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果娶才扔,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔记。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品瑞湘?   答付: G17作为厂家配套添加剂陋唾,其定义属于养护型添加剂酷,为了突出清洗效果炭心,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品蠢雾揩。   ☆ 清洁积碳添加剂种类捆畅:   答捣位: 目前咆颊滑,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)患搬宝、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)挟。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么汞题辜?   答赤酣: 据悉涟,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 境高马,它是一种高分子材料梁曝,耐高温部庇、不易挥发崎,且对积碳有很强力的清洁作用酮。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP蹦、红线Si-1等式。   ● 试验过程巩亨:    本次我们将用内窥镜么波,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照墒郡缅。在加入添加剂后齿劝公,加满汽油狭。并在1天时间内千暮巫,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)惶。在回到北京后亲汐撵,再次用内窥镜观察醚、拍照并对比清理积碳效果甫。   ● 体验车辆漆署酗:    为了保证实验的严谨性亲悍,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆蛋节,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁赶钎。其中盆,皇冠的发动机属于歧管喷射技术赁,迈腾和雅阁为缸内直喷技术滤赋得。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠通幕: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后高猜芥,结果和我们预想的有些不一样窘辑。11万公里的皇冠积碳非常严重附檬顺,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少跨心。究其原因后我们得知娄,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进径茶,而皇冠车主则比较温柔芭统猾。同时虫骋,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目劣马桐。    需要说明的是贸诧,三车车主均表示在车辆清洗之前联,正常使用中一切正常逆,油耗也都处在合理范围内某短蓉。尤其是皇冠车主表示欣,虽然车内积碳严重及,但并没有在车辆行驶中有任何感受篱德惶。当然冈身,积碳的产生是一个循序渐进的过程熔赊诗,和温水煮青蛙的道理相同梁的。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时床,因为京承高速限速100km/h憨勿壬,所以我们一直保持100km/h匀速行驶鹅,全程没有拉高转速阑谈桥。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上惶,喷油时雷暴负,燃油顺着进气道通过气门进入气缸怯帘秃,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门陋抢署,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显膳软巾,一半多的区域已经露出了金属颜色刷。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因梧派谰,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状铰。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显蔡绥,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色派峡粒。可以看出排加谎,迈腾的活塞顶上非常湿润蔷,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性庐。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层涤凉,所以清洗积碳前照片感觉很干净缆梨,但仔细观察可以发现椽,表面发乌敝暗刺,还是有一些积碳的存在讽灌。经过清洗后筷,活塞顶明显变得光亮许多峰地。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室叮甸梳,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润仿蒜竣,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)蔼边弦。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面侈,因为聚醚胺耐高温的特性还内深,不易挥发侧,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳傲滤。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁缄、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后毛,我们特意询问了三车的车主抚垮,他们的反馈竟然很一致闯噶,就是在主观上无任何明显变化溪。 油耗方面特其禄,因为每次行驶路况不同埃痊屯,所以也可忽略弦栏。   ● 疑问解读烩凰守:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升芒?   答帽唬: 一般情况下码,加入添加剂以后需要一个清洗油路仙途需、气缸内部积碳的过程界,所以在短期内油耗反而会有升高的情况韶,不过您无需担心碧孟,第二箱油就会逐渐恢复正常水平炼。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁佛敦怖?   答畴臼晦: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐税酶纪、缓慢地溶解积碳癌抱,而并非效果立竿见影令粉,且不会大面积脱落揭京枚,所以对缸壁并不会造成损伤冀。   ☆ 多久加一次添加剂恭?   答歧替屎: 对于清洁型产品来说峭,商家建议5000-10000公里添加一次涝叹寥,在这里我们认为郡阿汲,如车辆在使用过程中无任何异常模家,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可覆掣。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么慕廖疥?   答嘲律: 不能秤。因为采用缸内直喷系统的发动机弘,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内炊,进气门得不到汽油的冲刷奖雹,所以无法靠添加剂清洁进气门家蝗。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳糯拱?   答互撕: 通过与汽油混合后茧,首先清洗油路鸵片发,非直喷发动机还将经过气门涡,直喷发动机将直接喷至燃烧室陛谰。因为有很强的耐高温性仓,并不会轻易燃烧并挥发少,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化逃却力,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳疆静,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题浓。   ● 结论皆戮:    市面上的汽油添加剂品类繁多漠柏斗,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)胳噶舱,清洁效果值得肯定朗本甩,同时也不会对气缸产生副作用峨瘦系。在编辑看来剃,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药疟哄昧,建议大家养成定期添加的习惯动池。想起一句广告词“X酒虽好翱拓,可不要贪杯喔”癌赶师,养护爱车的同时也要注意用量素艰湿,无需频繁添加香,定期添加即可完蓖掣。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题徒,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流秋旧瑰。编辑博客链接 ←← 责编挟:杨杰" "   全国   12月23日辑狼,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》爽楞。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件浇泥。2017年废,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点吠。   编写|翟冰慧   得益于节能环保吩篇、政府政策支持等优势蓉尼不,近年来新能源车数量大幅增长虫桃。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素凄刻。昨天缉喀,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》锻。未来蚂趟,充电桩少搜恐抚、支付繁琐娜堵、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解惧广垫。   《办法》规定糯隙寄,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件舒秀。此外仍茨尚,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式圣附,保证一卡通用碎。   根据最新规划僧苍枫,北京市明年计划新增5000根公用充电桩窍暖铆,争取实现公用充电设施突破1万根低疽彪。据了解亥,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络杰勺们,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络癸碘。   对于如何实现5公里一个充电点彩尝,北京市发改委相关负责人表示痊剃,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准衡号档,例如 跨菇阜,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”姬。对此妨盾,他介绍到蹋乳检,百分之百指“建设或预留建设条件”砷。如果一个社区内有500个停车位堵,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件汹伞。   北京市发改委表示坷,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制柔蓝染,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营鸿祈,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准画。此外篇贤瞪,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施豁微,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金忻釜傲。   据统计连,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆康保,其中新能源小客车超过1.6万辆径烹。对于消费者较为关心的充电服务费问题宫限苍,市发改委也做出表示就洽:充电服务费将按充电量收刃帷,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%钱烤弹。   另一方面农,新能源车充电缴费方式也将进一步规范撑施刺。市发改委表示青,要求充电收费必须支持银联卡支付方式彤川,确保一卡通用朵翟激。同时笺玖奴,还将鼓励通过市政公交一卡通嵌庇啪、电力卡鲍截贡、ETC卡闯、移动支付等多种方便快捷的支付方式沦羌酞。   值得关注的是痰受,目前大部分充电设施已实现支付宝付款市财软,相关负责人表示港缓,春节后将逐步推行微信付款娜。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费仇榷,解决新能源车充电难便硅、缴费复杂的问题芬旱檬。   随着《办法》的发布斑踩寝,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系裤硕誓,解决新能源车主的后顾之忧祟吴,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行咕。 责编怀:杨杰" "   全国   日前团昆逗,发改委吨、住建部年、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》胸,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施双,由经营者依据价格法律法规和相关规定女卉冲,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准挝。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高龚膏,机动车保有量快速增长示村,停车设施总量不足撩、资源配置效率不高等问题日益突显裁捍嘲,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧匠佛届,成为人们日常出行的“难题”雾庆铰。   日前颠,发改委殊泛、住建部渭、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》绢,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制讲虹,充分发挥价格杠杆作用浮挪,促进停车设施建设滔郴,提高停车资源配置效率痪受丝,推动停车产业的优化升级膘售奶。   《意见》指出碎,除各级人民政府财政性资金刀驾贤、城市建设投资(交通投资)公司投资以外衅纶菠,由社会资本全额投资新建的停车设施煎串,由经营者依据价格法律法规和相关规定温脊踞,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准插祷泪。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式半良。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施磁,要通过招标洞、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者保瘦。   此外帘把犯,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化弟巢。规范政府定价行为漓、加快推行差别化收费萎唉、严格落实明码标价规定辫、健全市场价格行为规则磐宫、严厉查处价格违法行为等翅殊。   事实上环,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示铺匣忱。   今年8月3日间廖,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》锈记农,要求充分发挥价格杠杆的作用阑,完善停车收费政策缄汝煌,逐步缩小政府定价范围表,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费墓场浇,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式擂喷。   11月19日偏烽,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》驮驴,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价剩倦槐,停车价格不由物业公司定浚火确,而是由业主共同决定畅本。此外副褥,未来小区竞绷、商场陷膳醛、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放托褪饲,执行市场调节价浮蕉步。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后沮,昨日摧够栋,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议鞭叉叹。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示钠馁咖,从2016年1月1日起么曹,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外坪顺宏,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定胳,使得定价能够反映土地本身自有价值脑脆虫。   据了解锭毋,近年来鲜犬,北京市政府在停车方面做了大量工作哩姐,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车搓瓦、停车场等一系列措施;在治理方面帅嘶蕾,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个另,取缔各种非法停车场524万个惕酪。   据统计殴另,截至2014年底嫂淑,北京全市共有停车位290万个粮扇率,其中经营性停车位180万个鲍交泄,非经营性停车位110万个娘凄。 责编联逆堤:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报驹齿边,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布氨描骨,将于2016年1月1日起正式实施蹈。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日狠,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》曝辑,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施扣,为消费品质提供安全保障勺线。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示弓碉继,近年来邦随,消费品安全问题日益受到社会广泛关注贝起,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施嫁寐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章尝肚,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务鲜敞,增加了对汽车零部件生产者的义务许,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化奖,增加了向社会发布风险预警信息的内容扯边弟,丰富了缺陷产品调查工作手段快。《实施办法》于明年正式实施后摄缚,将对加强汽车产品召回管理戏缄添、推动企业履行召回法定义务讨面判、保护消费者人身和财产安全探撅较,发挥重要作用棚。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度辛堪盆,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的姜,应当立即停止生产呸谜、销售埔、进口嘛艇橡,由其生产者实施召回熄侮,并及时发布产品缺陷信息畦羡蕾。对实施召回的缺陷汽车产品飞,生产者应当及时采取措施消除缺陷井耿佬。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担墒替然。   汽车召回数量创历史新高   同时革,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》时。《通报》显示双懂锹,截至12月18日喀河,全国共有76家企业开展了226次召回活动刊,涉及缺陷汽车 554.85万辆括申煽。召回次数较去年同期增长29%溉,数量较去年同期增长17%叹,创历史最高凸。   其中亩,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次泻程,与去年同期相比增长170%娟旱,涉及缺陷汽车352.23万辆钩拧跑,较去年同期增长18%淀,占今年全部召回数量的64%赌邻秆。   据统计戚,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来亢蓝,11年来髓,我国已实施汽车召回1079次倦俗,共召回2533.85万辆块。从召回涉及的汽车总成来看详,发动机总成召回最多呐茨坊,共召回270次链,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成糠抱梦,共召回134次设讲肃,涉及数量441.08万辆嘶。 ? 责编荣赎:杨杰" "  随着经济的发展北,居民消费重点转向了大额的消费扩冲奠。正是在这种消费趋势下陡,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活脚相税,现在汽车已经成为家庭必备工具入迪怖,提高了用户的需求存固。在2015年的最后几天时间里车镣交,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总递距婆,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回嗡统。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明纳蹋块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表头浆:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表休凌:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息嚷爸和,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版即谁。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日兴,共涉及626辆坛靖。   据了解蠢僧,本次召回范围内的MINI汽车孺巢芦,因电动液压助力转向系统故障庙,容易导致腐蚀是湘就,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效痰。以上情况增加了车辆发生事故的风险捆,存在安全隐患婪。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表酥啼:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息取辜浦,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派型弛挟,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日经,共涉及128辆猛舷。据了解署,受影响车型均搭载手动变速箱牢辜歌。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐权,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中逆,可能松动啼,导致底盘有噪音或震动使。如果继续长时间行驶鹅,传动轴与后差速器的连接部位可能分离脱,导致车辆无法继续行驶券,存在安全隐患屎天躺。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编莱:杨杰" "  2015年12月27日夺,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港塘,首次出口至美国世练、加拿大和墨西哥在内的北美市场沁贯。昂科威于去年10月国内上市杯,包括本次出口海外的车型权落痉,均在上汽通用东岳基地生产吾翅。上汽通用总经理王永清表示偶结:“昂科威迈出国门骨届校,不仅是产品自身强质自强的过硬实力吨古休,也凸显出东岳基地秤、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华式。”在昂科威出口北美之际香加,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地地,接下来小编会以一组“数字”裳浑,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地差。   上海通用东岳基地阮肃骋,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成焦,由上汽集团峦歧、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%铂尸假、25%惩旧腺、50%共同建成塘盲。现拥有冲压皮、车身槽、油漆丹酱、总装四大整车生产工艺和铸造许惕耽、锻造脐埔戌、发动机驼、变速箱等动力总成车间标。产品涵盖别克昂科威嫂虎、昂科拉和雪佛兰创酷络解、新爱唯欧激、赛欧3匪次僚、乐风RV6款车型泊,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec居紊缔、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等簧星。   东岳生产基地的整车年产能60万台宪夹,发动机年产能117万台棱每,变速箱年产能72万台片砍克。从2003年整车工厂建立以来墙秒壳,截至到今年8月已经累积生产突破350万台搔,而从2005年动力总成厂投产以来仑,整体动力总成生产已经达到1000万台滑纷。   冲压车间——精益生产部涧,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式泼、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线赂独,承担160余种车身覆盖件的冲压生产晨寸,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平供期。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产硅卵,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺垒队僻,贯彻了精益生产的理念邪旱,高效节能售弘。铝板前盖冲压工艺事:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3瞪坷偏,相对于传统钢盖减重7.5千克卷订,令车辆减重尼、降低油耗权客。前盖内板工艺——三序成型含、一次修边拎:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺聘虹,零件修边采用一次修边工艺蓉,浮动废料刀设计肚,无碎屑呻朵提,使前盖外观更加光滑款、美观噬,并提高了产品品质拢乐陷。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念淡渴,首次采用了高密度机器人删、GEO-pallet高速输送系统抵屋、5+1车型的总拼Gate设计等燃,拥有各类机器人465台炼。在这里秒,高柔性拌漓、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构钩掠实,将成员舱全方位立体包覆诞将肝。同时典函卑,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材仿四轿,车身高强度钢材比例达到75%彻,不仅实现车身轻量化羡拼轮,还拥有优秀的防腐性能快毯,提供“多10%”的安全性能艾孪。   车身车间通过采用大/小随行工装系统拌,进行地板分拼及总成巾簿棋、白车身传输腹,具有柔性强咖缴,传输速度快随斡面、精度高的优点沟,并具备质量追溯功能菩眷,以保证生产效率和生产质量到的。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位褥,14台机器人同时进行焊接作业扇,每个生产节拍可完成200个焊点焊接磁彪,占用空间更斜菇贰,工作效率更高巩。目前巩,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂稳冈鸵、沈阳北盛三期阶武废、武汉分公司等生产基地推广使用陀夯绕。   两大焊接工艺剔:车顶激光钎焊劫革、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺渺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合括啦,使产品更加美观绘每,同时增强密封性唤挟寂、提高焊接区域的强度敌,进一步提升驾驶座舱的安全性湾春驾。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术滇庆,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起死丢,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来饱黑。相比于传统外露的焊点架,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下讽矢情,令外表面平整无焊痕横裂,而且最多可节约70%的能耗闺瘦。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫渡狡。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料献厕骏,替代传统的车内固态沥青消音层购蹿,在提高车辆性能的同时辱枚藉,具有绿色环保屁、重量轻室、隔音防震效果好等特点镣播脓。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型箍逝宠,这一新材料的适用坊,提高昂科威10%的隔音效果负肺。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备叙胆箍,包括水性漆跋按。较传统涂装工艺吩辱刃,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上干四哎,更加绿色环保串唉吗。同时玻撵陀,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准垛皋干,提供给车辆优秀的外观表现的同时绢逞聘,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力蜕凹,提高整车使用年限母哥芍。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆矮、涂胶碳,和备胎机器人自动化安装备胎姆替哺。此外档费隆,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统表,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用费喀献,它可以根据装配工艺选择合适的高度司,实现了多平台柔性化生产穆痹。   总装工艺将完成整车全部零件的装配必烤漓,并进行100%质量检验电。别克昂科威正是从这里驶下生产线酱呢广,开始它畅行海内外市场的旅程很楼。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装辉踏陀,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板娥答,在拼装过程中精确同步锯此朽,实现车身和底盘的精准定位和拼合碉,从而确保底盘优秀的操控性能蟹瘸,提升客户的驾乘体验茹鳖。   在质量终检线滇,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车殿,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测携日。在雨淋测试区内遁健,360个喷嘴全方位密封测试胁衫,70秒内秸首翔,5吨水镜棋拱,70倍模拟自然界暴雨雨量挪坦,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内链瞬矛,质检员控制方向盘档捍,整车按照“8字型”路线行进稳痘憾,检测方向盘的指向性檀劝,确保不存在异响登。这些具有质检环节颇耐,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验瞪亢。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编惨:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注希剂憨,在二级市场上掀起了一波又一波炒作程钾睬。值得注意的是纯逃,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车卫剂仍,丰田奶嘉、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车玲架纬。丰田吨、现代俏哭、本田砂慌、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮蕾轻,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商观。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道挫,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车兼叛,整体外观与e-tron相似芭,最大的区别在于动力方式的不同埠沥,而参考e-tron的命名方式霓,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron钳。   在氢燃料电池汽车领域认连骄,奥迪其实之前也有过不少尝试涉娥,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车恭蕾伶。这款A7前后轴上各安装有一个电动机卜惹,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电善,来作为氢燃料的补充椿头寒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比挠捅,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者酿绣,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了徐埠,比如现代氢燃料电池版Tucson爆多、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity芦咖。当然吉藕,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话弦,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决扑扫仙。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段狸翔,解决了若干关键技术问题锭魏。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布惨驶,在2020年底之前的市场导入初期继,将无偿提供其独有的包括燃料电池组躺辱、高压储氢罐单、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权簇,共计5680项烈,2015东京车展上垃,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity垢戌。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色匿唱、高效芬诵成、适用性广的发电技术逝颁。燃料电池与传统发电方式相比龄,不受卡诺循环限制成,因此能量转换效率高舜谰,而且具备零排放娩、无污染锣氛噶、噪声低等优点挫啼,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案反懦让。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)砷、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类邻吻磕,可以广泛应用于交通运输歌、军事跑挛、航空等领域聚尸。   申万宏源证券表示防,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元瑟拦那,加上购买时的政府补贴蛙嘘,与纯电动车差距不大袜疵。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右篡身,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平星,而丰田笆甫娇、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3镰淋。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时即扣,车辆的性能达到传统柴油客车的水平害凳硅,实现每天19h的运行和出勤率舶。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年衅禾喝,达到内燃机汽车的同等水平瞪。   丰田钵鲍狸、现代滴旅诫、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮文响。鉴于新能源汽车前景广阔围挝畅,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能拾谦,市场容量有望达到千亿美元量级季。A股市场中僵,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车恕菊感,有望令该板块进一步获得资金关注晾瞧惭。建议积极关注这一主题带来的投资机会硕少,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商拒僳恨。 责编榷潮:杨杰" "  国家发展改革委21日称修攫,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策婪森。鼓励各地结合实际情况爽梨恒,推行不同区域杆创岛、不同位置醛叹昏、不同车型石、不同时段停车服务差别收费疏侗考。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠仓谢。   根据发展改革委瘸斤琴、住房和城乡建设部泥、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》春,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制胶艘,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定疟及。 责编几扩:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表浪憾猩。昨日阶,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》人,显示宝马睬、奥迪矢卜跑、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上牵酱履。2015年勤狗,中国主要城市平均应酬指数为63.2池坦栖,与2014年同期相比戏侨,应酬指数整体下降了近5个百分点惹谰桶。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷咆李,e代驾对应酬情况进行了系统化分析哼。报告显示胜违讲,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2虽逗傻,与2014年同期相比稿,应酬指数整体下降了近5个百分点控颅兢。   从城市分布来看努,北京以83.2位居第一痹葡,其次为上海捐枫恕、沈阳臼骏疗、济南谴滔、郑州悉、重庆篙、深圳漓廓曹、天津苦、西安享、广州分别列前十位改。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看缕别铅,全国各地应酬的平均花费为386元/次承卤,其中北京地区平均应酬花费最高工句麓,为660元/次隧奠。但值得一提的是勾,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%矩颂胶,今年下降至22%缴烘谁。   2015年箍贿茫,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响目嗅老,我国主要城市应酬指数略有下降狼圃,应酬的形式也从高档饭店稻供、五星级酒店浆随浮、私人会所转向夜总会猫玖贤、中档餐厅等场所骂。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三份泉蔬,而私人会所较去年同比下降7个百分点抹谴,已连降三年寄材。   谈及应酬原因氮腔,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”编孙号,其中近四成的应酬不是为了沟通感情钵臼,竟然是为了要账纶拆、清款布危冷。   值得一提的是碱,在所有应酬人群中陌,宝马芬敝、奥迪浦界、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上弛表。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群嘛。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标寇袖。 责编边:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后叭,昨日烩侍,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议盗。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示舜廖,明年元旦起劝畅,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外粪善,全市其余停车位的定价将在政府引导下冠,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定山杆法。   事实上搞惭缄,为盘活停车资源居常,北京市曾于2011年发布相关指导文件尼乒,鼓励企事业单位停车场错时开放贡撩。针对目前的执行情况羔蠕,相关负责人表示庇仟撅,文件公布后笛白簧,市政府办公区第一个打开大门堡,供周边居民共享浅惋,据统计诚空僳,北京市目前这样的车位有2万个左右膘,下一步开放力度还将加强矢。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》滩密,首次放开民资投建停车乘,并明确健全政府定价规则挞瞳,北京市停车位收费新标准也逐渐成型本烁定。今年11月19日化,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》泊涧,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价寸湃昆,停车费价格也不是物业公司说了算上钩,而是由业主共同决定舞。此外晚怀辅,未来小区脸辑、商场互山、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放棠侧,执行市场调节价得仁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍甩嘲涎,自明年1月1日起拷坍,除绿色占道和P+R以外潞扣皖,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定舵氯莽,使得定价能够反映土地本身自有价值夺摄。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价急洞屑,避免出现游离于正常范围外的价格酷牡钉,相关执法部门也将同时跟进杠孙据。   此外娄酒,针对北京市当前停车费价格过高的争论瞥连挺,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示孔兰,与同等级国际城市相比臣姐楔,北京市停车价格仍然较低市圈菏,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右碾,而伦敦啃、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”权公新。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示梁涕烷,根据调查结果双年,北京市夜间居民停车免费的比例达60%堂,白天大家出行扭帆茂、办公时各种各样的免费停车位依然很多款侈,城六区的这一比例高达86%嘎。(记者 肖玮 张畅) 责编稿计韧:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称狗类快,车险业务规模稳步扩大表两,基本面好转每触托,企业减亏明显焦赖顶。但与此同时粪,车险市场的体制机制问题仍然存在掀矫。车险市场中小公司市场地位低刊,影响力弱姐芜,车险市场两极分化严重携摧,“寡头主导咳、大中小共生”的市场格局凸显很呜豁。此外搂破惦,随着产业整合趋势的出现谦将,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显颓。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)署。数据显示硼笛令,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币卜,下同)僚备蹬,同比增长16.84%森,成为全球第二大车险市城跋摺,仅次于美国骄渴全。    近年车险发展速度较快泼静,重要性进一步凸显雹笛。2014年违,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元垄,同比增长11.24%煞。从车险的保险深度和保险密度来看船。2011-2014年殿,车险保险深度分别为0.67%县、0.70%粹、0.75%和0.81%模,车险保险密度分别为259.24元/人餐、297.33元/人饲、348.49元/人和403.27元/人菇荷。《报告》认为风,随着业务规模稳步扩大碑,风险保障能力逐步增强泪,理赔服务水平持续提升穷藉分,车险在分散交通事故风险级佰缮、提供经济损失补偿蹭飘绢、维护道路交通安全钵弧、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用绞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看破灌负,2013年粮独,车险利润下行逻热登,整体出现亏损廖涎梦,但2014年车险基本面好转歼警粟,上半年承保业务扭亏为盈拌,虽至年底小幅亏损宿牌,但整体明显改善星。2014年车险行业的综合成本率为100.24%刷嚼齿,亏损11.57亿元芹,同比减亏17.75亿元磁。   中小险企经营困难    但与此同时定,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在络弧逢,中小车险整体经营压力仍然较大付氨掏。    近年来塘,车险赔款支出增幅较大掠,且明显高于保费收入的增幅恰裸尖,简单赔付率逐年上升把堆狄。同时锯布,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大激穷慨,呈逐年上升趋势时。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下炼,市场竞争激烈笨郡裤,中小保险公司处境不容乐观屡。    数据显示醇蝗娩,2014年腻,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%嫩戒绍,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3尝供讲。从2014年经营情况来看斤狙版,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司烷,中小财险公司几乎全部亏损疲筷。    事实上疏旱,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下够第仑。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家上吻。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司乌赎去,份额徘徊在13.5%左右篡莆。    在100亿元-500亿元喇掣爬,2014年有国寿财险擂蛇程、中华财险侣脖、大地保险鸵、阳光产险肺、彩屏财险五家缔,上述五家的市场份额总计为19.14%醒,不及平安产险一家的市场份额凑跺。    “我国财产保险市场上动,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主龟磊烦,但车险市场集中度一直偏高蔷新炔,大型财险公司有明显竞争优势怕慰,中小公司份额较低疮。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到扑,2013年讳,行业整体承保盈利26.43亿元达,但利润贡献主要来源于大型财险公司颅谦:“其中鲜,人保财险诺高哇、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元晦羚蛔,绝大部分中小财险公司都承包亏损副翅,仅有两成公司实现承保盈利嘿型。”    对此酪橙土,华安财险相关负责人表示榔艾抢,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外佰,更要注重自身的差异化发展忱斯,同时琶梧酸,中小险企在理赔网络孙妓、数据共享录、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘藕匡堪。   汽车系险企兴起    此外筹桔扩,《报告》显示晚逝,车险市场竞争较为激烈巧激肚,尤其营销成本高企泻理,车商渠道受到挤压穿葛窝。    据了解岔渐蹦,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一推。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成短。而出于吸纳中长期优质资本蔽奸、完善产业链布局等考虑嚎窝勺,汽车厂家纷纷涉足车险市臣酃档稀,通过全资悔刊、控股省迪、参股等方式设立财险公司辽鼻途、保险代理公司哎,如众诚车险和鑫安车险扒喜贰。业内人士认为蜗陈,相比其他财险公司滇抖挖,汽车系财险公司凭借股东优势惧迸,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势艇,对其他财险公司的车险经营造成压力旅伞。    近年来车险市场规模不断扩大土、车商代理渠道迅速增多哩拳觅,但渠道发展并不成熟搽,由此导致的业务管理混乱信、专业能力不足捻炊郊、侵害消费者权益等违规问题时有发生鹿表。    而与此同时困钝,机动车保险社区服务销售中心发展迅速潘频。门店模式再次为多家企业所采用茶僵奖、纷纷创建试点百坛。    以华泰财险为例慈猎笆,仅2013年就在全国新开1400家社区门店镁,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍贾驳涕。到2015年底烂,华泰财险门店规模将达到3600家错枫迹。据了解瓶浦,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式孙鞭封,是国外较为成熟的渠道之一涵幌,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务握穷刺。门店以车险业务为主憋版,业务占比高达98%-99%滤哪恒,定位为服务社区颧。以社区为单位来姥,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询汀珊、查询项、投保湾圭干、出单等服务似乐妇。    对于机动车保险社区门店的快速发展抹,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示捶捞,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道檬,社区门店是典型的例子荣亢规。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索钾。不过散田,从目前来看地糙,这一模式还处在前期战略投入 阶段埂叙,具体盈利模式还未明确乖痴,发展前景值得期待但具体路径仍需探索收矛燎。 责编姑签:杨杰" "  “如果夜里温度太低孟,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜绵,影响视线不说即舱娘,还不知道会不会冻坏车子搅燃。”“秋冬天里醒姬,每次一碰车门把手就会触电必薄桂,这该怎么办母?”近日趴僚,随着冬季的来临量戚,有车一族提出这样的困惑但翅。   冬季车辆该如何保养段莆换?昨日寞卑,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招戊。   前不久氦邓如,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈仕斯淋,那么冬季如何预防静电管?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招佛香,秋冬季节车辆预防静电咐,关键是平时要多洗车凯,也可每月打一次蜡钎,还可在车尾部装一条静电带播,这些措施都能很好地预防车辆静电枚赡葡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说都礁脆,冬季气温低千寡判,冷启动前最好先热车漠揉,预热三四分钟后等水温正常烙瘦配,或者启动十来秒再上路鸡。刚启动上路的车辆贝虹,两三分钟内尽量不要急加速肆,否则容易损坏发动机掏枯蜗。   “早上开车前最好按下喇叭镜帅拐,以防车底的不速之客纱陵井。”马师傅提醒淘防,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体念瀑纺,冬季夜晚寒冷宠,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒底,因此启动汽车前鸣笛敛耍,起到提前驱赶小动物的目的论泼。   冬季低温室,经常会导致电瓶“罢工”赦,无法启动车辆凛。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说毫,每到冬季嫌晴,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低唬,如果电瓶表面黏附污油拇醋,可能会造成车身抖动的状况谓猎级。电瓶一般使用2年后蓟午凰,电力衰减加速叫嗜,可能会影响车辆启动猫放阮。因此妙,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足宪。   “车主还应当关注防冻液靖。为使汽车在冬季低温下能继续使用霸,发动机冷却液都加入了一些防冻液缓膳绕,为了在低温天气时班握澈,冷却系统不冻结念嚷。在正常情况下令锻窗,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液屎须。”古师傅补充说聊特偏。   此外抄郊裴,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆卵妹,摩擦系数降低狠,因此在给轮胎加气时气压要适中朽比,气压过高容易爆胎夯,过低也会缩短轮胎使用寿命娜凛贺。同时程睫凰,由于轮胎内外的磨损不同堵,为保证安全魔,应定期给轮胎换位互彩鲁,清理胎纹内的杂物喂。   熊汉玲 责编房米:杨杰" "  专家建议距入:天气不太冷舅,可开冷气除雾替,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美颇酸磺,可要是开车时一切都朦胧了郴,那就不是美了惮。金华的天气是越来越冷了燃泛,尤其是大早上开车短卷,一坐进驾驶室霖鸵,挡风玻璃上全是雾气叛,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事仟烙。今天记者就来教大家几招去雾大法陶收。   车子开出没几步挽系,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班瓷醛策。今年年初凯,她买了辆代步车那法钨。这几天故韶嫌,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着褂铆氢。   小杜每天上下班单程需要近半个小时毯怒讨,有时候要是碰上堵车巾狡,就更久了萄宽。   一般情况下未,早上7点多一点灵,小杜就要出门了棺。   “每次我一坐上车爸,没开几步疤牢累,挡风玻璃上就会起一大片雾琶干,路都看不清赊。”听从朋友的建议醛,她打开冷空调筹感攻,一会儿雾就没了肚,但过了几十秒翰骑,雾气又笼罩了前挡风玻璃上奔蠢枚,谋Γ糊视线吮。   小杜考出驾照没多久诽,还是新手曙膳牛,根本不敢边开车边用布擦玻璃擒案搪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多褪痛莆,雾气就更严重掂。”实在没办法的时候显丝,小杜只好靠边停车勉,擦掉雾气再上路裁菱,“真担心什么时候会出事故叭勘铩,冬天都不敢开车去上班了矾瘸青。”   作为开车菜鸟倘,她很想知道哩霸可,有没有什么好办法韭姓容,能一次性不让车玻璃起雾裳槽。   除雾方法不少窘,专家教你几招   就此事憨计,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海钎涤。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因膘灿尾:   1虾娜、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)卞厂蛾:在空气湿度一定时广部募,如果车窗温度低于露点温度揩壤,就很容易在车窗的表面形成结露未坊,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象墨。   2擞频、车窗两侧有一定温差顾:如果车窗两边的温度不一样暖谈,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压党夹,水汽就会聚集到玻璃表面傻,以微小的水珠形式渗析出来舞咸许,形成我们常见的雾气椿吹。   那怎么才能除雾呢坍面?周金海给大家传授了几招葡。   “在天气不太冷的情况下乡涝猫,开冷风除雾效果还可以帆,可快速减小内外温差囤汹。”周金海介绍闻,但在雨天或雪天瞪愧,湿度很高闪,车内外温差大季,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的膝牛滥,“除非一路开着冷空调涵邪,但在冬季吹着冷风不好受频酶拴,而关闭冷风后等肛耗,雾气有可能再次出现羞禾。”   在他看来搁解闭,如果是严寒天气侯,除雾还是用暖风好杭忙。   “车刚启动时晦换,水温很低迹狸塘,经过一段时间空调才能吹出热风唐既防。等热风将车内的水分烘干立,雾气就会消失葱法。在开车过程中汗庙闪,一直开着暖气氰插干,雾气就不会再爬上车窗碧凤。” 责编莽:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日浩渭澜,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映搜:10月底抠榔,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上肺壁掸、地下停车扯睾省,根据相关通知耙脖钝,他每年缴纳2400元的停车费济券奶,但回家后常常没有地方停车绥瓣揪。   12月16日木祈,记者来到上川嘉园小区衰上。住户尹先生告诉记者赶,上川嘉园属于城中村改造项目颅,没有物业为躬罚,由上川村社区代为管理锤百蹈。今年4月渭夺释,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后似存降,开始规范小区停车盾。10月底漠处婚,社区贴出通知要收取车位费镜凰授。“一个月200元的车位费蒙朗,我已经交了宋屎每。”尹先生说道册敛,但是每天晚上7时许回家时渡坪建,常常无处停车挎填怖。此外扫,这200元中还包括小区的卫生清洁费洼讹,却不见有人来清扫光姐。   据了解天棵亮,不少外来车辆进入小区时岔芯东,摁一声喇叭耙氓淀,门卫就让其进入洪屠。虽然门口安放了停车取卡设备巳缓耍,但无法正常使用非娘偿。记者在小区门口以及地下停车场发现窜灰腿,两处设备上均贴有“停车场系统升级溺恳,原有卡片即将失效……”的字条拷。地下停车场一位正在擦车的住户说算盛,他每个月交200元屎河猫,交完费后氏莱宫,也没见过有人来清扫歧褪席。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后词必,记者来到上川村社区筛囤鸥,孙主任介绍说攀,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费导,卫生也在搞靡广去。由于停车系统打卡器损坏犯,承建方正在维修型场渭,他们也是刚接触这些獭峰,没有经验邪汐,问题解决起来比较慢祈娠粹。一旦设备维修完毕梨豢,将会规范管理小区内停车跋,首先保证小区内住户停车垄聊。至于外来车辆跑巷毋,将根据小区内的停车情况礁,决定是否让其进院停车祭。 责编浮簿:杨杰" "12月16日冒,成都银丝街钡,开新能源车的张女士在路边停车半小时桔穿沦,被收停车费10元核。 路边停车场的收费牌上趟,没有新能源车免费停放的提示晃勾。   成都市交投集团脯膜:明年2月颧沃,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴农,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现俺,充电也不是件容易的事(本报15伐蒜、16日曾报道)氓。除了买车芬、充电免,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”畏,却迟迟未能兑现混捅撮。   今年4月抡堪,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》攻,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费姬宪。然而哺粹舌,政府意见长期未能落地娩蜡,这让许多车主等得心焦灌横绒。成都市民王先生琴瓦脊,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次翻酥泄,要求兑现免费停车的承诺苫创巧。   12月16日菊觅,华西都市报记者从成都市交投集团获悉群掸馈,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定郸净。明年2月丹裙奠,成都的新能源车主们贿衫陈,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策刨。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月拾戚,成都市民王先生买了一辆新能源汽车竟豪,上下班代步使用淖粒围。之所以选择新能源汽车操,除了经济实惠髓、环保方便外匹,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策甭破,其中一条就是“免费停车”屏。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》武膊,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费邵。”王先生说厢捆狡,这条规定曾让他十分欣喜号,觉得捡了个大便宜票拳,“街边路面临时停车点苦墙,都是成都交投集团在管闻。交投公司是国有企业唾,那街边临停就应该对我们免费惭扩。”   买了车没多久诉,8月上旬拭菊,王先生连续多次在路边临时停车点停车时狮棉妨,都被收费员要求付费骏耸从。“收费员说不清楚这个政策关确胜,也没收到通知笺,没办法娄姜,我还是交了停车费度嘶蛊。”王先生无奈地说荆订。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了长,王先生心里却接受不了挫,“既然有相关政策蒂税,这笔钱就不该收岁。”   一次恐,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据戚,拨通了成都市交投集团的热线电话腺完。“对方回复我说乌瞳,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’舍臀芦,所以还是要收费膊墟。”王先生追问凹谱淮,成都哪些停车场属于此范畴瘫看,对方工作人员说不太清楚湿卢疤,“他们说自己只负责执行瓶酪,费用都是上交财政嗅摄,让我去找其他部门号。”   成都市交管局瓜、成都市物价局骚、武侯区物价局……电话打了一圈亮仿伞,投诉申请递交了6次丰蹈晒,最终俏,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴驶芜。   对这样的回答嵌肠朵,王先生不满意也不愿放弃授材。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉幢,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策嗓。   无奈哪些场点可免费 谁来界定舱?   事实上唐,和王先生一样较真的新能源车主并不少裴。   16日顷溪寇,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍饭,从今年6月起梦吝,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多蔬涣焙。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声鹊暗,推动着相关单位做出改变病富剑。   记者了解到邦,11月底请饶湘,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主媒谷褐,开了一个小型的见面会挫尘,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事擞桅好。在会上捞,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈缓嚷毛:“我们只是一个执行单位瞥黑,什么停车场点属于免费范畴动墩、哪些车辆类型可以免费履,都不是我们能够决定的捍讹蓄。”   除了停车场点属性难以界定外患澈,哪些车属于新能源汽车的范畴搅,也是一个问题伙龚。“新能源汽车的车牌和普通车一样典篡,也没有专门的标识媳拒。此外徊深霸,我们的收费系统并未和交管局系统连接呜嚏炬,无法自动识别登记在册的新能源汽车捕惧擅。”该负责人说施。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后来射蛾,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施浚炮卉,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料搭览,审核通过后炉宪按,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放氮浇截。   12月16日上午疯,成都交投集团的眭先生告诉记者烯抖歇,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级畔。“我们首先要修改收费规则拾虽,然后要开通信息审核渠道富连。”眭先生说篱,前期技术改造完成后贫径,车主们将能通过微信公众号等平台鲁,上传相关手续进行登记咯信。出于对城市交通规划的考虑擎,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限骆恋扦,被设定为每次2小时夯队。   预计在2016年春节前抗呸菜,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策搭哆蹋。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日牟,成都市交管局发布通告讹霞:自2015年10月1日起惨,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制柬巢,包括纯电动汽车牢毯浅、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车啡健。但成都市交管局提醒爽裴,具体车型是否限行平,要根据标准细则进行判断叛,比如油电混合车辆如果无充电插孔蜂籍仕,将不在此范围内牌。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编酚伺博:杨杰" "  12月14日法疤,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据犬悉替。截止12月11日24时腺擒懦,双11疯狂购车节最终成交35379辆砍,交易总额超过52.76亿元肖崇,同比增长超过40%骚康唤。由于用户的提车热情高涨练报熄,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底奋始,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车掂态。   每年双11袍考蔑,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计嚼峰,双11当天虐,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量快拘、交易总额的汽车电商平台你,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业好。   今年双11慌,汽车之家率先提出大规模一口价车源拦士丝,力推汽车电商价格透明化李方峭。消费者看中满意的车型后佬微轨,根据网站上的价格可以直接到4S店提车帕鲍紊,免去了再和经销商讨价还价的烦恼莫虎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素汞簇。”秦致表示顽,现阶段为了满足不同消费者的需求控,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在甭雀,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化拢,这也是汽车电商扩大市场的关键媚。   是否能够带动成交量苔蝎,是推动厂商删购墟、经销商合作的基础维柔仓。业内人士表示苹,前几年电商开始网上卖车时牧,因为成交规模较蟹品胀稹,电商在与厂商谈判库、设计支付方案时没有较大的话语权京。如今点炯剿,汽车之家交易规模越来越大环徘,将会吸引更多的厂商陷、经销商合作荣成,合力推动汽车电商生态链的进一步完善耻。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可价,都是汽车之家非常重要的合作伙伴嗡嚷色,经销商更是电商用户与线下的重要连接司贪,秦致强调埠睫,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪蔽钩跺,而是通过实践塑童氏,为消费者和整个产业链创造价值箩,汽车电商更多的是融合和共赢算瞪练。   从2013年少数品牌尝试参加痹毒,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商都,秦致表示话比,我们从主机厂和经销商层面了解到试乾,现在大家对电商的方式都打开了心门辉,愿意主动尝试豆赤梯。   在汽车电商融合模式的推进下酱, 2015年眯酬,双龙勃跋勿、奇瑞独粒介、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作乔防炯,未来这一规模将有望继续扩大短办。 责编能纲:李芳" "   全国   2016年1月1日起即苇编,我国将对进出口关税进行部分调整沪荷。高速电力机车牵引变流器官倾焚、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低缎捻,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低磁凯。   编写|翟冰慧   12月9日汗,财政部宣布懊,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场驹巴小、两种资源沫人挫,支持产业转型升级廖瞪,推动对外贸易发展方式转变淌,促进经济持续健康发展部,经国务院关税税则委员会审议戌虫姬,并报国务院批准式,自2016年1月1日起懈事,我国将对进出口关税进行部分调整赏泡厩。   财政部表示绩窃坏,为促进进出口稳定增长喝,加强先进技术碾、产品和服务进口孩,增加有效供给镁,推进国内自主创新和产业结构优化升级侍,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备奸畦、关键零部件和能源原材料进口勿,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器篙描淮、电视摄像机取像牧块秽、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成莆、无铬鞣剂篓天探、牛羊油脂等商品的进口关税钝踢比。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济嗜欢赡、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样环抛,这主要取决于该国政治监钮侧、经济及产业政策等分方面因素速帕雷。   出口关税的调整阀,多跟国内产业供需密切相关起论。其中仁摊碌,钢坯等原材料关税的降低睦良,传统燃油车制造成本相应也会降低苹裴,汽车售价降低闺莽容,消费者购车会有更多选择搬。高速电力机车牵引变流器弛傻、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低汗,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低眯。   关税是进行宏观调控的重要杠杆李笛,是国家财政收入的重要来源判绥,是保护国内产业的有效手段伪怒视。随着新能源车免摇号或成为常态啃莽,新能源车不受尾号限行措施的限制闹岸鸿,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持访判贝,加之2016年进出口关税即将再次调整勉底霓,未来新能源车市场前景广阔澄藐靛。同时炔书蔬,关税调整后密筐漂,钢坯等原材料关税的降低堑触路,将会使传统燃油车制造成本相应降低奈,汽车售价降低寇桅,可以预见剿嚎,汽车市场的竞争也会越来越激烈反。 责编情:杨杰" "   全国   8日趣抠碗,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》申率。规划提出峦怒宝,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记佛、通行政策圭吹开、排放标准褥壬、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策奇。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮勉深。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间夺登报,近日努澄,关于京津冀交通一体化又有了新的进展耿肝夸。在京津冀协同发展顶层设计落地后镀渭纳,作为一大突破口似,交通领域的一体化规划也已获批潦。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》闷雌。   规划提出兔未,重点建设京津冀区域城际铁路网奴,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设滑瀑努,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通行赂,统一京津冀地区机动车注册登记贸诫旱、通行政策贝埃、排放标准端涵寄、油品标准及监管等政策但。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈襄砍。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”捐维朔。未来,国家干线铁路嚷、城际铁路熊、市郊铁路说篱苫、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络父。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍次春铂,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力讲。   一是交通网络完善畅通杰臼,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市黑甫骨,高速公路覆盖所有县城拟弟,形成京津石中心城区与新城斯拐杭、卫星城之间的“1小时通勤圈”茧赔老,京津保唐“1小时交通圈”距案伐,相邻城市间基本实现1.5小时通达澄。   二是枢纽功能优化提升探贪隧,建成北京盟犁、天津圈容爆、石家庄荤吧鹊、唐山师、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽弘,新建或改扩建综合客运枢纽扑截,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟搂武。 三是运输服务一体便捷轮碾绣,推动不同运输方式之间客运联程联运蔼唐吮、主要城市之间实现交通“一卡通”跨献婆。   《规划》提出聊,到2030年亮怀梁,京津冀地区将形成“安全首屎杉、便捷戎、高效舅、绿色粹绅归、经济”的一体化综合交通运输体系假凉暑。统一京津冀地区机动车注册登记寸财、通行政策收坊唾、排放标准些啤己、油品标准及监管码晦、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策轨。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示谦捕:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基聪趟怠,着眼于打造区域城镇发展主轴菲详旦,适应和引导产业及城镇空间布局调整咳补凳,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变晚。”   “四纵”即沿海通道仑镁、京沪通道残、京九通道侍哨、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道僵、京秦—京张通道夺瓮、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道囱,有效连通环绕北京的承德摔祭、廊坊欺湃迪、固安妹柬、涿州甩拒褂、张家口镭仓俄、崇礼隘、丰宁等节点城市氖熊,缓解北京过境交通压力岔痊。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统恕劳沙,据了解退去范,随着规划的项目陆续落地偷集,其拉动的投资至少以千亿计蹲。据业内专家测算鲁墩廓,交通一体化6年预计投资1.5万亿元戳郊。 责编酸该讼:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车俱仇咀,你会想到什么软?黄牛党肆虐认啪,交易不透明枫,存在大量事故车拢,二手车检验缺乏第三方权威机构认富,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻钮。 ?   对于北京的张女士而言粮,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影蒋。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车蕉,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转仟丹拌,期望能够尽早出手旧车八羞。但当她到了二手车交易市沉鄢恰,却发现并不像想象的简单啤奔。而还进到二手车交易大厅寿刹,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路其,他们随意打开机器盖藕踌,看了看发动机佃,就信誓旦旦地对张女士说额侵梅,“您的车肯定零部件换过咯,要到交易大厅肯定买不了多少钱伺昆第。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来功泄党,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头盒凑。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露稗,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”胆,他们或三五成群纫桐,或单打独斗涵,但基本的套路都是一样的瀑寄,就是高价将车主带到一个店膳,然后店主出面砍价砍,连吓带喊惩哥,将价格杀得很低刃伺。   “如果没有一个基本懂行的人跟着揭午蔼,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏池疥栓。”张女士的朋友劝其要三思而后定茂,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外茧母,在市场选购到一辆质量可靠贸、心仪的二手车同样是面临着一定的风险埠蔼。近日库,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商猾,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者谓盲,现在市场上存在了一定程度的事故车墙表拓,“二手车的里程表都可以调沤,经销商也会将旧车进行“做新”报玫,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来落切。在出售的时候嗡耪椿,中间商一般会进行隐瞒姆哀,非专业人士很难看出来瓣。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭订搓饱,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展斥哀凌。但按照国际惯例新,随着保有量的持续攀升离,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极驾,在美国市澈覆缙汀,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量喇柯。但令人深思的是含荣饲,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”传苍,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势澄捍。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”漆搔熔,众所周知咕钎床,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局杆攘桑、国家标准委发布素嘿。但它实施8个月来狗,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”膝。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”粮,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到浑卡,而且基于“有所为有所不为”的基本原则染,需要有既有别于政府监管机构考搅同、又有别于市场主体经销商的角色出现茧颂,在监管机构推材极、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用瓷帛惜,从而对于二手车乱象做到多管齐下娶番辅,标本兼治稗搞。   另外一方面躬睬成,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模鸥,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势绣,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观频耐馁,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险沤。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示坊娶,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆提掇拒,相比上年同期增长3.36%寿邓,累计交易额4421.22亿元儡首。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测酱欢犬,虽然今年突破千万辆的难度增加臂缸钨,但明年的二手车市场将是峰值年帮丧身,并正式突破千万辆谴。“五六年前假,为应对金融危 机鹿埂虚,政府出台了3个汽车行业政策水,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税手,汽车销量大涨杉,随着这一批车的置换周期临近理乳,明年将会是置换期高峰搔。另外啡,按照十八届五中全会的相关政策堂曝孙,二手车将建立全国统一大市潮ァ,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理逆女、调整纲逗释。”   在多重因素的集体发酵下砍娶步,业内第三方的行业组织也应运而生泛淌,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用洪,凝聚共识蔚,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来嗜惩布。   近日熬撑先,有人尝试给出上述“答案”躺。   11月29日昂频抹,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办陀,在这届论坛上饲,来自商务部访、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商情媚画、电商办、金融及资本等各领域的代表共聚一堂岔,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战递波形,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”陵男部。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长宦,但是发展还是相对滞后糕,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象奢,也有管理体制上的原因茸凉,目前二手车税收政策不配套吞币蒂,地方政府违背国际通行做法挫,实施的二手车限迁政策等孺瞧成,对二手车行业健康发展非常不利梳瘁锤。市场交易单一化懦忍,市场诚信力不足坎禽,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决脾贸妓,互联网等新技术的出现第碑,也促使二手车经销商尽快适应陛删怠,加快转型升级的步伐嗣。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长洁、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存唾。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”玩帕。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力谷,这项工作需要大量的数据支撑脊费,非常的难搭钒不,但是我觉得应该做赏,使我们的行业更加规范谋,这也是必经之路嗡你烩。” 辛宁语重心长地表示褂筹舌。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时忻实苔,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想喜垂。   首先苯共疥,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义赎。郭平提出凑,二手车本身是一种流通商品五,其合法性应依据《道路交通安全法》危墨、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记闲痪,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现婚,而不是限制二手车的流通纪。   其次酣,需加快推动二手车诚信体系的建设设,完善相关法律法规鲁帽琳,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开茫。与此同时车纱改,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中龄茅奇,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益秽斧懊。   最后膜,郭平表示善,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系呐催席,推出保证金“保障机制”凳喝,实现投诉车辆保证金先行赔付嘎将冷,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧林慰恃。据郭平介绍柑,在商会的鼓励下先入竿,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中虽汹。   郭平指出敢嘘僵,一旦二手车市场所面临的限制冕、诚信规范体系的建立偏誓嫉、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决猜傲,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待蒜。而如何加快解决二手车行业面临的问题舜锨,推动行业良好健康的发展烫拜,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题爱胃。 版权作品祥动蜂,未经环球网Huanqiu.com书面授权垂沉辑,严禁转载绅,违者将被追究法律责任仟。 责编成放饶:沈楠" "  近日崎京箱,北京迎来了立冬以来的第二场雪秃慌,然而洁,在一些电动出租车司机的眼里崎秆,浪漫的雪景却变成了烦恼甫。   有不少电动出租车司机反映坑惨,冬天汽车的续航里程锐减朵。记者在实地走访调查后发现颊掂,受区域规模限制码钉,顺义地区的电动出租车司机普遍认为滦溯锌,“续航里 程减少对日常出车影响不大”危姬泛,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”醛蓖刀,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者僵洼客, “平时能跑150公里畅,如果下雪天开空调奶,起码要少跑50公里敦混。”   对此屡疟锈,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者椽雄尽,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程堤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过挛袭蔚,林程认为逞誊分,损耗问题是锂电池的特点抖床,无可避免唱,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足坎。“就像你有个手机评,用手机的时候块晨,满脑子都得想赌诺,去哪找充电器险?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中渴,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者巴,北京市对出租车的运营范围有严格规定胺晌趁,各县区的出租车都只能在本地运 营蹬颗,不允许到北京市内枯般愤。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’比,基本不跑长途搁男戒,所以北汽的EV150也能‘凑合’开忍坷轮,我的电动出租车(EV150)开了两年多读丢井。 刚开始续航里程最高达到120多公里驼唯传,开着空调都能达到100多公里醛朽哆,而现在不开空调也就100多公里动羚瑟,还得悠着跑撩散,不敢使劲踩油门隙陆。”   另一方面猛搞蹦,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然肠锋颇。据公开资料显示剩芳哀,2014年12月31日戏课,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称超衰艰:银建新能源)投放了500辆EV200蚕碳。对此梯嘿险,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示接酗,“虽然是新车登温绵,官方 宣传的续航里程也达到200公里忙辑,但是北京实在太大廖腊枷,这点续航里程真不够用擂。“   “那天早上猾炬蘑,我出门跑了2个小时以后敞杆,在夏家胡同上来一个乘客要去机郴凵⒐啤,我就不敢去了灭替堕。这一去就得50多公里具甜郸,如果我在机场没充上电暴汹,很可能就回不来了芥虑邢。”范先生举了个实例勿。   而对于眼下的下雪天势,司机们更是“几家欢乐几家愁”僵似。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天步鲤,打车的人多秋父,活儿也多”儡省躲,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称隶:银建)工作的出租车司机告诉记者耿瞥惯。   但另一方面呵沥防,对于电动出租车的续航里程来说拓委插,天气不好也是致命打击频。“在一般天气情况下纳迪,我最高跑过160公里窟,不过通常跑150公里就差不多 了扩呕,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了梳,需要赶紧找充电桩叛蓉淳。而一到雨雪天就得开空调羞巧吞,能跑到100公里就不错了骡,至少少跑50公里呀惮。”范先生道卧。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”妨瓦,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道轻岸,“本来续航里程就不远毙岔泉,平时都不敢跑得太快饺旧,现在冬天就更难熬了挟旦唐,一下雪就得开空调染紊娜,不开空调乘客肯定不愿意册伙喇,可是开了空调跑不了多久就没电了商撕。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到蛔鼻辨,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说弥杜碱,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里巍,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称庞戌:爱思开)生产的三元锂电池骇响乖。   对此量,林程在接受记者采访时表示啪吭,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的收,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的宽糯怜,由于每个司机驾驶习惯不同孪,路况不同蔡,天气不同等情况纯麻,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字冲系不。“就像开汽油车忱脚,官方也给出一个油耗数 字荡殿米,在实际生活中奶插盛,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多掏归。”   而在使用过程中藉檬,电池损耗也是在所难免的品碉,“一般来说骡祈涕,使用几年之后舱,电池最多会损耗80%按僧杜,并不会无限期损耗下去晤搐澳。” 林程表示姓。   另一方面斥武携,记者联系到北汽新能源的相关工作人员构,其专业工程师告诉记者剖杉拳,由于新能源汽车通过电池提供动力喷,冬季里的续航里程普遍会受到影响簇扑,下降范围一般在10%-20%坦老,相当于15公里-30公里左右莫。这不仅存在于我国新能源汽车行业姐绥,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在耪宫,是动力电池受环境影响的正常现象械甸驼,消费者无需担心爱车本身的质量问题抵烫犬。   “当温度较高时谷救,电池活力较强旅胆浑,电池的充放电性能较好凉,反之当温度较低时捎,电池活性受到影响佩,充放电性能将有所下降滑辰乖,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理弊。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时奖精墙,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会少分醋,否则相机就会自动关机无法拍摄律炔琳,这取决于动力电池的供 电原理梨拿波,冬季电动汽车续航下降是普遍现象敛,并不是质量原因分。”北汽新能源给予了如是回复罗捅。   事实上龚晚,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍报禽,林程对记者表示洁蘑,“可以说晴面恃,充电时间长槐锋帘,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点拉簿钦,虽然目前一直在研究坏,但是不会有革命性的突破轻,除非在原材料方面做出改变绕搓剂。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题贫磨玻,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度伯芳,配置跟不上棺弥徒,用户体验就是个大问题了尘。” 责编隆:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动师叉畔,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型冈技傲,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便其歇,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题椿到翁。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢颠始?有一种说法是慧宏哩,欧美国家的传统汽车产业非常发达攫,也许正因为如此镭敖授,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的庞地。同时馁,对于传统车企板授嵌,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二米餐:一是电动车对于传统车企来说菏挂,无非就是分割利益给电池供应商城皮湾,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少盛玻哺,而混合动力仍是以内燃机为主铝,所以传统企业避重就轻燎风猫,更愿意推广混合车型;其二脆,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏枷臂泛。   笔者倒是不大认同这种说法少避薪。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过拍,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车瑰,主要还是基于安全考虑琼睛。除了安全前捌煤,量产电池技术突破也有限妥臂,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面匿尼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此付始,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车切换汐,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲猛甲,至少比插电式混合动力车型要简单得多间鲜外。比亚迪主打新能源车型袜,有诸多技术储备枢朽山,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术坞,从而选择纯电动技术谓涟。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者跺。今年前10个月肮香挺,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市称省,销量占比达36%吾贯韩,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大饱欠。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者申枪波,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车签,根据市场调研胖,现阶段插电式混合动力汽车更有市场侯拎。   相比纯电动汽车娘,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高脆皮,而大多数中国品牌在能量管理寄撑撼、动力系统解耦体肉疾、发动机和自动变速箱等方面积累较少盒,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型媚软芳。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中沤,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池房讳。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上咐钙,英飞凌需、飞思卡尔茂酮、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动婚虾。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”栖导。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢漆肖?笔者认为不外乎两点铆:一是外国品牌不敢冒安全风险癌扭,中国品牌胆大敢上婪钉,骗着补贴痴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然瓮,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”堑茬鄙,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业凡磊。   但笔者认为棠驾稼,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续肛,因“补贴”而涨拧,会因“补贴退出”而被困胜。当然涵墙密,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业雌,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地突,但这只是后话了敦擞。 责编庞彪纱:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息多瓣,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》瘦芬,数据显示2015年第3季度释茬,滴滴出行杯廓县、Uber和神州专车分别以83.2%嫌颈、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名鹿。   截至2015年10月31日恭垦汾,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市谅。   2015年10月14日经疲函,滴滴出行表示荡,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线烧痹肥,未来将推广到全国其他城市胖呕楔,同时滴滴车站也将接入腾讯地图测苏隧,对地理位置进行标注浦睛乓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现抠赖,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接入卜。在此之前喊,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)射刹。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点贡设睬,实现快速上下车赋傅壕,提升用户体验狭砷对。易观智库分析认为希斤帽,实体车站的落地嘶吻逼、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化撇饲皖。   经过了一年的发展与扩张赶小,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量概龟滩,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台舵态翘。目前滴滴出行除了在互联网出租车暖咕、专车领域继续深度挖掘以外籍仕赂,在拼车答、代驾龋、大巴等领域亦开始发力妒。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线汉讣,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合供吝,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式修。(完) 责编烦:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪徐湘拆,美则美矣其,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰提健宝,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题蛇疗那,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧嗡刑肝,为您的冬季行车安全保驾护航柿胸酞。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时兴耐泥,经常遇到的就是轮胎打滑现象尾放钱,有时越给油轮胎越是打滑的厉害信融,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油势,首先要做的是稳住油门缓给油华,把油门控制好才能稳定的起步斯木。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高龄辉掠,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步料奔涎,降低轮上扭矩蜂量,延迟打滑的发生恢顾凶,因为在相同转速下襄地蔬,高挡位的扭矩输出比低挡位要信ぜ恪,可以避免因为扭矩过大造成打滑涝列。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种衅股掇,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起灸,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位驶。如果是比较老的自动变速箱妹了,没有雪地模式芭颧,那么就不要选择3孺、2陈陡娇、L这样强调扭矩输出的挡位喂效荒,用D挡配合轻柔的油门来起步概狗,自动挡车型如具有雪地模式希,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步惊缴,雪地模式是通过程序的设定梧烯埔,让变速箱以2挡起步奢。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地蹋辑,然后再换成前进挡亩,这样做有时也可以解决起步困难的问题千,注意油门的控制翔投,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现老纫信,因为如果狠踩油门的话能馈抵,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象锌。   △ 如果带有四驱切换的田坪锨,可切换四驱车模式挟,起步过程相对更加平顺庙头溶,但也需要注意缓踩油门秤哆,前驱车未,在使用上面说到的方法时坍,需要注意的是挡位的控制供葱,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动肛持岭。   △ 但对于后驱车来说谎,因为它的动力来自后轮临,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况勉,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)剑滑挤,并可以正常工作瘦辞沁。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难汾临扣,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里克珊,找一些树枝甚至车上的脚垫伐扔秸、废旧的大衣等垫在轮胎下立啊,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困泥摧嘿。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到搅撤,与仪表显示一致稠琅鸡,小汽车底下有两条曲线触,下方并标有OFF字样纬扭户,要确保显示屏无此标识显示缸,如仪表有显示瞧饰,需长按此按键开启功能氯倦,直到仪表无此字样显示郸。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用蕾,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)瞪,通过按一下可以启动啸扇脖。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)冠谋四,通过按住不放3秒钟启动亨。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下搔际侗,后轮的转数高于前轮转数10%荤弗染,然而在开启DTC后卫煎希,后轮的转数会高于前轮20%曹,也就是提高了后轮10%的转数详,带来的效果就是在干燥路面上疲猫处,直线加速提高10%碱稿,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%徐,因而失去附着力卤匪淬,产生打滑揉,也就是平常所说的漂移捷幸。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶疤。   △ 如果有条件要更换雪地胎肃抹滥,胎面有更多细小纹路可增强抓地力耽读继,与普通轮胎相比愁臀,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力钵虹遁,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性缚。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低丹,车轮容易打滑筏绣详,行车的危险性更大藤泰,所以行车速度要更低琅娩,以确保安全垄技。行进中车速要平稳孩山,要防止车速过快税爬苦,避免猛加速蕉蒂捷。需要加速或减速时顿淋阂,油门应缓缓踏下或松开欠,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑溺来。   △ 在冰雪路上行驶卫犁,容易发生追尾事故秽,所以要增大行车间距陆,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍爬订。雪天地面的阻力很忻凇,只有干燥沥青路面的1/4渺。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上绥倾穆。用脚制动时离多碉,应以点刹方式剩枚,即轻踩轻抬枯箔,不要一脚踩死慷。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑督矫。   △ 雪融化后再次结冰纲崩上,路面更滑动,汽车行驶时车轮打滑落催熟,制动时更容易侧滑锤财未,给汽车行驶和制动都带来困难坛,为确保行驶安全美跋董,车速更应控制在安全速度以内奶末躺。   △ 在积雪较深的路面上行驶撑赔,要跟着前车的车辙行驶踌,因为前车已把松软的雪压实戮粱,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑徽。   △ 车辆行驶至路口嘲崔,驾驶员要精神集中奇淀苗、安全礼让驳横、适速行驶烽,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪翱,结冰冷姑砍,冰雪路无法避开时酮,一定要提早减挡减速傅县墙、缓慢通过百呜呜,车速降下来后贫,应采取转大弯倘告篓、走缓弯的办法饺唇纳,不可急转方向猩,更不可在弯道中制动或挂空挡该靛。   提示 柿释:    驾驶机动车时要尽量远离电动车鲸,自行车缮,行人锻瞬,以防其滑倒发生事故魔。   △ 尽量避免在冰雪路上超车沤雾,一是因为冰雪路上不宜加速贸椽揪,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边牢,使路面变窄卞烫冯,这些都是超车的不利因素稀炬哼。实在需要超车时惊独,一定要选择宽敞拾靡磊、平坦腥槽、冰雪较少的路段穗广,不得强行超车魏,而且超过前车千万不要马上向回变线砂碘,而要尽量给被超车留出安全距离雇。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道搜迟,尤其是有些立交桥的匝道播箩褐,既是弯道又是坡道湘笺朔,会比其他路段更容易发生事故颈,在拐弯时需要提前减速炒浚,保持车速低速过弯惯,尽量不要在弯道超车或变道饶乓既。   △ 下坡时应避免空挡滑行外蚂,还要注意不要踩死刹车凳,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速赎,如具有下坡缓降功能的汽车怂,可以开启此功能(标志为此图所标)锋步。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆惹掣幕,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤迸丁,如果实在没有办法软咎低,必须在有冰雪的坡道上停车鹅,请大家拉紧手刹病莫,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子付迸,防止车辆滑下坡道藐恋甜。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车畏,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患掏洞。   △ 如遇紧急情况先点后刹电清钒,利用发动机牵制力动作要循序渐进肥苛,最好先轻点刹车村,等车速下降后再逐步加大刹车力度筷波,手动变速箱可采用双联动的制动方式徘虾煤,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡鸵廉骸,抬起离合器踏板恨擅,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效屉居枢。   总结 逃岛吵:    看到这里虏,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解逆上稳,并掌握了一定的雪天驾驶技巧拴,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意恕,要比平时开车更细心盗勘,上路尽量慢速行驶姥盼蕊,保持车距(至少是平时车距的3倍)茎,并且注意观察路况耿,提前作出判断萌,做到缓给油兰、慢刹车平稳驾驶殿福苇,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行尼惮。 责编容:杨杰" "  ◎每经记者 兹懿眨贺   在利好政策的不断刺激下蜕淖,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长囊碱罗。来自中国汽车工业协会的统计显示编,今年10月赊畔,新能源汽车销售34316辆狭许,同比增长5倍衰吧如,今年1~10月蚊,新能源汽车销量171145辆彤曝迸,同比增长2.9倍堂。   持续增长的新能源汽车怒冈遂,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注柿教隙。   日前浓痉,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》畦遂。调查显示叼很钙,电动汽车充电桩的相关问题暴备顾,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍娟祭馈,在对于公共充电桩的建设意见中茬,充电桩个数少奔,找寻困难是受访者提及最多的问题嘛订。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示隙喷,从北上广深的情况看嗅罗,新能源汽车普及度较高寄亮使,但是北京米、深圳的受访者认为讽坍,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为兰荤,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求瓣。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为添挤,调查结果显示叼臣观,充电桩行业即将进入规模井喷期臂苹汰,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张罢攘粟。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆阶,明年估计市场规模约为7万~8万辆砂枯,预计2017年临涧,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆皋亢茨。”王振飞预测称瓶旧悄,“随着国产电动车技术的提升习睫,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平玩蓬。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期倦,各地的充电桩建设速度不断加快顿弧鞘。截至今年9月寿,全国公共充电桩建设超过4万个灸,北京星狄蔽、上海鹊醚射、杭州等地权功,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够联。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》停,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求垢痹。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外套窃绒,据充电网科技相关负责人介绍氢伐穿,从区域来看赂,我国现有公共充电设施建设不合理桑,利用率低等问题啪咕京,也在这次调研中充分暴露出来夕跋。受访者认为挖界,住宅地邯魔、办公地雇顽吨、商业区为充电桩的最急需地点蜕暇。 责编冗:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时私存毋,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄陷拆烩、真不安全寺韭,这车里人肯定完蛋了釜翱霉,事实上怎样呢垂?   今年6月份率,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸宝,导致马自达2粉身碎骨铅糯僻,车内两人当场死亡衫靡,而宝马车及车主并无大碍钵失韩。这起车祸或许验证了不少人的说法貌斑刺。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸响哎,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥拒关吞,同样也是派力奥严重受损税、车内两死一重伤裂怜染,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍蒙划葡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车廖,只是品牌移位而已吾鳞恍,结果却是相同的淡谈,为什么愧?笔者认为毙,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位咎,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身楼探,宝马车一样不会好过担。但重要的是脾哺崎,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视痴。   以南京那起车祸来看沤帽,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外传领,几乎没有其他保护措施僧,吸能装置更是一个都没有谴倾秘,这也意味着一旦发生事故群侮,全部能量都会直接传进车厢强,不会有任何的缓冲憾。而多年前那起长安街车祸唉嚎扮,被撞的派力奥既无防撞梁栖绊扭,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有镣。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重惦斡虫。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中冬丢,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰犬巴辛,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况疤,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开啥段,对车内乘员进行了有效保护焊耪示。   这起实验主要是证明阿谱泰,主动安全技术只能减少雄剔、避免发生事故的可能性芬淬撵,在不得不面对汽车碰撞事故时抗氏猩,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符凉。而在这次高度对碰试验中玖,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)取失闯。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说场趁趴。3H车身结构加强了车身可溃缩性梳岗,能够迅速有效的分散你备甸、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”炯,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差漏谐无。   除了车身结构硕,如安全带遍恍络、安全气囊掏苛、安全转向柱蓬、车轮防盗螺栓勿、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外昆勾菇,这些方面的配置汽车装备越多纠碘焚,汽车里面的人也就越安全际星。   当然诧,笔者同样认为窃,汽车主动安全也是不可或缺的戏脸,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情卉磋文。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)氨、ACC(主动巡航控制系统)楞谦、盲点显示系统诬吕、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障谢弟喉。 责编贪改:杨杰" "  2015年11月12日避午,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市舍抬弥。作为雷克萨斯RX的第四代车型蒙颂,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言斥,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化廊棋伐。在车身尺寸上订,雷克萨斯全新一代RX的长妓、宽响、高分别为4890mm/1895mm/1690mm肌冈洪,轴距为2790mm啸习幻,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外攻靶瀑,其余各方面都有所提升绩。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案经扭,共推出了8款车型射息典,而且有两驱和四驱的选择粮。   此次上市的新车诲,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间低。那么今天我们就来一起分析一下舞洗艰,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧诲。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型谦腑牡,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型圈谁。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况耐,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些贪猎。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 疑唬控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看茸透逆,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的博剐,无论是在安全和操控方面眯弧椽,还是在灯光首、玻璃和后视镜配置方面燃饥,共有的配置项目非常多茎痘。例如像上坡辅助溶、自动驻车贬桂、前/后驻车雷达锨、倒车视频影像股、LED远/近光灯海粪狼、后视镜加热慑牵维、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置贬委坦,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力该挥。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯嫩。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像抽陆。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统儒。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能睹补。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后渭,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧骏唤涡。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现帅憨陇,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多奇琅榔,4万元的差价所带来的是电动后备厢琅拼、真皮座椅僧斧嗣、电动座椅记忆瓦硼拣、前排座椅加热倍、前排座椅通风这五项功能性装备匪。   显然楼抹剐,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型伞仙滤,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅寄惰班,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉裴姐醚,电动后备厢还可以在您外出购物粉、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气场梦,让您拥有更为舒适惬意的用车体验氢轿牵。正因为如此丢盟,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”硅芳。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅诡棱。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆逗侩焕。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能寿。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢攀。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析沸顿狡:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析材髓白,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧衅。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些乱饺伤,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分吻徒恍,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目末棉。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 疑媚切睿控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外纽开,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高瑰啥。例如像全景天窗泵绷色、电动后备厢牛忻虱、真皮座椅曙叼铂、电动座椅记忆纠磕、前排座椅加热椽垮、前排座椅通风炉、外后视镜自动防眩目沧淑漓、后视镜记忆勺、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的高金。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗刨。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后狮蕾,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧色权。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现吞此,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了踢失。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元密欺,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂韧、运动外观套件矢、换挡拨片沃谩、运动风格座椅在内的专属配置此舞促,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光踩闺惰、转向辅助灯裴恋胜、车内氛围灯澳爱、后排侧遮阳帘亭、并线辅助窃潦、车道偏离预警系统瓤睹、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置琼。   而200t四驱车型里面的高配型号瘁胁,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢倡眠割、HUD抬头数字显示料色没、后排座椅电动调节函教、后排座椅加热绍藩、GPS导航系统涝烤、定位互动服务岸、单碟DVD等七项功能配置魏户,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的废。   不过有一点必须注意的那就是模,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元可锑,虽然其配置水平变得更加丰富躲饲,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的坡浦。因此仅从性价比的角度来说丧,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑圈白。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘封渴。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能湘醚杆。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示怖猜粉。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析陛:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型灌容,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况辩琉。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些衰汹抗。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 叶福控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知长沸,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整潭跺。例如像自适应远近光暖操、并线辅助客、车道偏离预警系统顾、主动刹车/主动安全系统壬南筏、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置详粪,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置手咳,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统篡媚噶,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内钢。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助碍盘。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光诧府蒙。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后崇,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧僚。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出烁萄吝,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中的、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元峡,但却缺少了全景天窗渡冻、后排座椅加热熟呻、转向辅助灯绢际、车内氛围灯鹅兄、后排侧遮阳帘等五项功能配置鸿碑捻。   而对于450h四驱车型中的高配型号剩、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说赦失,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元篓卸室,但在配置上却多出了感应后备厢蟹哆嗜、方向盘加热蹿竿、HUD抬头数字显示寸、后排座椅电动调节泄轰然、GPS导航系统赏险扩、定位互动服务炯、后排液晶屏邯烁痞、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比设短,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑美逼匪。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗迪喊癸。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热悼顿。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘鞍闹。   (四)车型推荐垒:   车型刨:200t 两驱舒适版指导价冻姓:45.80万元   推荐理由方浮:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一写帽缔,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛氢,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力额。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置刀汗,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型涸竣扇。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评耐: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV捅,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计苟沸骇,还是舒适且豪华的内饰郴两餐,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神嘉。此外联构胎,由于全新一代车型加大了车身尺寸涂宝琼,其车内空间表现势必也会更加出色瑰每佰。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机谅碉泛,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用饲体唾,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力惕庞毙。 上一页 1 2 3 下一页 责编限:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会郎蓟同。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主善辑盲。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水屎。同时确保高速公路下雪不封路阂。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色觅步淌、黄色廓、橙色封、红色4个级别,分别对应小雪梁迁壁、中雪乱滑煌、大雪和暴雪垢衰监。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆亩、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪袖肺担。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路略酥苛。 责编锯肩扯:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题戏,平时就用电压器点个烟歌滑,或者给手机充充电擅黎棠,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手巢霸才,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的芭蜜哀,下面我们就一起来说说寞汞贾。   总结帆: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置兢笔,特别是点烟和充电功能祷,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电聊坏,所以特别提示车主要注意避免超载使用惊刚。另外定期才是触电韦梳,如果点烟器使用时不能卡主想枫,可使用工具调整卡簧卞,向内侧调一下即可哦番。 责编垫:杨杰" "  《证券日报》记者获悉堵径讽,为促进新能源汽车发展碑豢统,9月29日国务院常务会议提出共,各地不得对新能源汽车实行限行限购副芦藉,已实行的应当取消实猩嫂。   为响应国务院号召绵薪,10月25日田室葡,北京市小客车指标调控管理办公室宣布标婪,北京新能源汽车指标将不进行摇号仆霸鹊,直接向所有通过资格审核的申请人配置瘸翠渐,以进一步促进新能源汽车发展轮壤疮。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购蘑膝、不限行”政策的城市侨。   “北京取消新能源汽车摇号的举措竞,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号鸡,可直接获得新能源汽车牌照疤芦匹。这对消费者来说无疑是一个重大利好辉辞偶。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道闷蓬刑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计赡,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升附玫,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌讼。尤其在当下的新能源汽车推广上签涸斡,我国自主品牌占比更是高达90%赶现,已经显示出了先天的发展优势葡县假。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用宋。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示袱日窗,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求涉,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话涎,那么消费者的购车需求一定会大大增加截递朝,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升轿。由此可见斡,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机哇篱。   李宇恒表示唇寿,放开新能源汽车牌照的限购政策实释杯,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应镁。当然泼,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能己。 责编怒呛茨:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加佬惋,困扰中国越来越多城市的停车难锋卜手、停车乱佃、治理难的问题越演越烈请,成为城市管理顽疾挛忙撑。从现状看番,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”解。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多沮袄骨,不仅出门会遇到停车难题癌粹,下班回家小区车位依然难觅氛表突。”禾计茫口市民张思思日前接受记者采访时说渤涪番,在市区繁华路段时吵猓开车兜圈找车位胳狗,而自己居住的小区车位早已售罄埃,自己夜间只能把车停在马路边上栏。   事实上烙崎,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在工龟检。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到巩脖,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车堵,不足5米宽的街道更加狭窄琴,勉强容得下一辆小车通行效渡的。据附近居民介绍蝗怂,没到上下学时间烹,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通新袜村,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪嫩戈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京酗奖、西安拱癸胯、悍妨谔龋口揩矩、兰州等地采访了解到陛痹,“停车难”现象十分普遍拍,由于车位紧张级睛,在城市道路及社区内污垃陕,占用盲道输、人行道庙毖算、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈渭人桶。   业内人士表示闹爬仍,随着各地城市车辆爆发性增长痞凯慧,“停车难”问题已到非解决不可的程度冀少。有人测算斧零,假定每辆车每年行驶2万公里馁,时速50公里讣,则全年的动态交通行驶状态只有400小时串扦,而静态停放状态达8000多小时奢极翘,占95%以上拍。   “停车场总量不足伯林,使用效率不高砷惫豆,是造成当前停车难的主要原因狙寥。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说梢。   根据有关部门公布的数据乔婚,截至2014年底哨甲,北京市共有机动车559.1万辆砷赐,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳衅色墒、上海腑劫宛、广州韭辑绕、南京等城市的停车位缺口均超过150万个焚。   此外缮骗,不仅一二线城市车位的供需不平衡土古,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市掀顺。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示闪祁,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理啦旅、规划不合理形成的“软性短板”幸逗,是“城市停车难”高发的主要原因疤晚。此外廷盛,由于一些地方的交管部门管理混乱衅圃,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具我顽竭,加剧了“停车难”困局勾贤。   记者采访了解到世笑,在过去几年中焕,在北京瞧、盒绱鹇口频底模、兰州等不少城市殿蹈,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资掏访、提高停车资源管理效能镐。然而郊失,“城市停车难”的问题不仅没有缓解飘呕,反而呈现加重趋势渺灿罢。   记者注意到乘,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车诚攀濉,共增加5290个泊位佛。然而孺鹃,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后火柑渡,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息哼肌,而5个“拟定建设”的公共停车城尽,受困于资金和协调问题泞殿慰,也几乎都没有建起来缴届。   在一些专家看来监汰党,单靠政府力量恐怕无法有效纾困炽。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说砂,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一卑混,也没有从投资蔼材椽、经营脊脓讨、管理和收费等方面系统制定合理政策巧锑统。此外化酚陀,停车场建设的审批单位多项,审批程序依然繁琐暴。   另一方面椽狗汲,在业内人士看来霉烩,国内许多城市因投入产出不成比例呐茅,是停车设施建设动力不足的重要原因搂。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来蹿锣怒,社会资本介入停车产业锨,或为城市解决“停车难”打开一扇窗动嵌街。   10月27日哩蚂峡,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合完疵疥,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量轨。   汇泊基金负责人告诉记者盲另剔,他们首期21亿人民币专项资金已到位非尝钙,将在北京抡虱,上海渤九仓,成都蹿汇儡,天津赦脊垦,广州等一二线城市进行停车场投资布局倾。   据介绍娜句,汇泊基金目前拥有14个停车陈濉,共计6000个停车位绥,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位隶簇,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资嫂墩、设计渭、规划集冉、建造夏物老、改造材辅、管理一站式服务娜加赤,以期打造适合中国国情的停车产业棚贪。   然而罢,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问舵。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说秒,投入成本大物雇,回收效益低都,建设停车场没有积极性先茎集,而停车场建设少拔,停车就更难牵绍材。   徐道睦算了一笔账工黔,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆驴乖罕,每辆车按照300元/月的停车花费测算露署,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元步羚。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观棵仍煞,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出拖,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车陵骆,加油完割、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元倡。   不过有关专家提醒谎,社会资本介入停车行业衫伙滤,值得鼓励崎。但如何做到既让投资方享有一定利润空间仙谷锤,维护各路资本投资热情许,又能做到约束资本逐利本性随柯,保持合理停车收费标准姥,不至于让市民承受过高停车费用德投,政府部门需尽快研究拿出有效措施较。 责编箱华铺:杨杰" "   冬天汽车要小心保养伞,因为气温很低虑显,汽车部分的零部件比较脆弱锌,要小心使用才能保护好自己的爱车埂。汽车在冬季经常会遇到启动困难僻、水箱冻坏等问题水井,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养拐想单。    汽车需要“三分修虫,七分养”角,就是通过积极的检查和维护咕骋,去发现和排除一些初期的档、潜在的舜,隐性的故障味扩坎。    冬季机油怎样牙怼?   △ 气温骤降苍脆氯,一定要注意车的机油粘度是否符合标准龋涕。因为气温急剧下降后机油粘度会增加砂奔绢,冷启动时可能会受到很大影响棵枫,不好启动牟行,发动机转动起来也很困难敌。因此魔澄,建议车主更换粘度较低的机油康懂世,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油慰。    提示猴:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如鞘:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C路。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30浩达,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换配隙灰。   △ 检查机油是否足够犬郝禽。冬天里汽车正常运转徒固,机油发挥着很大的作用阿,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内咎。再看看自己的爱车是否该换机油了唐?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油犊逞。   △ 长时间不更换机油挨,机油性能衰减鲤,在寒冷的季节嫉辆石,可使用较稀的机油境攘,使机油能够更快的达到发动机关键部位蔫稻,为发动机提供更快的润滑保护滩恳。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期狗,以达到更好的润滑保护瞳惺。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液借栏煞。冬天户外气温很低偷迟,车辆想正常运转道速,防冻液要在MAX和MIN之间才行窗杜,少了要及时补充上屉唾泼,防冻液不能混用屯全白,因为各防冻液配方不一样肺微,化学成分不一样胜碴喝,混用后会引起管道堵塞难,腐蚀水箱柑,防冻功能失效硼,也可注意观察防冻液颜色毕澄,同色系才可以互补肪。    防冻液看似小事埂,但对车的影响甚大变,轻则堵塞管路啦,重则腐蚀损害缸体杭撵雄。所以慎选慎用防冻液甘任,一是不要混用陡娟确,二是不要用假冒伪劣产品秆。一般来说箱,防冻液应两年换一次斑蠕秽,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水土骗标,那么车主就要到店里进行冰点测试了冒忍,如果不能达标朵词,就应该马上更换腐辱。   △ 一般来说颈法,防冻液应两年换一次县,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水戏扑,那么车主就要到店里进行冰点测试了峰,如果不能达标窖设崔,就应该马上更换巫藕醒。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净铜辛。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取唇诞。   △ 停置了一夏天的暖风系统嫩挖,往往会出现故障徽萄挨,最好先试一下有没有热风马霜、风机运转有无异响疲袒甲、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动隘诧,凝结堵塞了循环管路敞,或管路老化导致沟。   △ 水管渗漏后檬,车子就不能继续开了堑冉僚,必须修复水管蒲、加防冻液后才可以继续开寇。如果车子不高温的话龟,就是水管的质量差或水管老化造成的恭。更换优质的水管就可以了孔。   提示 劝莫:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少库裁星,经常检查水箱是否缺液觅,缺液说明某个地方漏液佛昂。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍庙募辞,严重点的会有水滴圭,水管破裂的位置大多在管水连接口处唤贬,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了桐。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查缉楞。检查油位时输殿垄,一般应在冷车停车状态进行腑,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置泻崇释。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液囊,同时还应更换滤清器坊崇潜。换油时必须使用规定型号的转向助力油奉连。具体换油里程钳赂刻、换油方法楼搜幸、用油规格依厂家维修手册规定进行愤暗迷。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年炕,刹车油很容易由于使用时间长而变质伸,所以要注意及时更换窜绍。   △ 观看刹车油壶的液面高低架,只要不低于下限就好了泄龚蔫。 注意歇: 在未检查刹车油液面高度时扫,不可添加刹车油离鲸扳,以免添加过量纪簿泡,因刹车油较易燃狠,而使刹车油喷洒至高温引擎聚迫赁,导致机件腐蚀甚至起火燃烧暴加。如果刹车油中起了气泡摩,或油变脏了悍卫恭,就表示刹车油已经变质了硕,请尽快更换邯,以免刹车油沸点降低产生气泡奴糠歇,造成刹车效果变差保色,非常容易发生危险床。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆板副溅,摩擦系数会降低娠,所以轮胎气压不可太高赫揩,但是更不可过低狼卢胸。外部气温低吞,轮胎气压过低揪,软胎严重可加速老化幌。冬季要经常清理胎纹内夹杂物笑,尽量避免使用补过一次以上的轮胎普,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎铃藤。轮胎内外磨损大不相同鹃攀弄,为保证安全减少磨损矛呈册,应定期给轮胎更换位置椭惩。    如果有条件色,最好为爱车更换冬季轮胎撤侗,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力屋拘,还能将路面的水分排出去乌吻柔,提高车辆在雪地上行驶的性能室,冬季更换是很有必要的酗秋挫。另外瞪嚷屎,他提醒大家桶鲸,雪后驾车一定要小心谨慎孝阂鬼,如果是新手褪雀,最好靠右侧行驶刑确,如果在快车道上来回晃的话耙芍瘫,很可能造成事故朗。   △ 冬季气温下降槐,胶套极易变硬损坏辅魔,胶套损坏后车辆将出现跑偏超、打摆等一系列故障舍,即使做四轮定位也无济于事敌惺。如果仔细检查底盘辖钳缉,胶套损坏很容易发现咆。   总结 毖赔:    进入冬天以前要进行一个保养盎,主要目的除了进行必要的常规保养以外慑贰桶,还要进行进入冬天的预防保养浅芥矫,我们在检查汽车一定要格外的细心了侵,因为冬季的温度还是非常低的懂阔,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响偏坚嵌,汽车与人一样陇墨齐,在冬季很容易“生病”撩胁,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编杰摹:杨杰" "  目前哇锋彼,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了拆,其中涵盖的车型也已经不少掸嚎茂,像大众途观香搽、现代伊兰特孪握、奥迪A6L等都有出现掏经。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好疙巩鬼,轩逸如何……所以呢嘘饲椭,接下来就应广大网友需求拧,我就说一下东风日产常见车型的常见问题笔弟兜。 故障一   现象姑:起步后喘炕,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响脑汾涪。直行不存在此问题尼。下雨天簇青,异响情况有所缓解彼努脓,行车不跑偏板瞪,也不存在轮胎偏磨现象陇捆。   涉及车型汕办:2011款骐达匹、2014款奇骏   解决措施乡粪:该故障因转向十字轴间隙过大滥透、松旷而造成围汇虐,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况冷割。建议去维修店进行简单维修惨冷,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次肛,让内部润滑脂分布均匀棵忻。 故障二   现象涤娟:车辆燃油指示灯突然亮起睹市径,过一会又重新恢复正常是。   涉及车型萄然:2012款轩逸透、2011款阳光   解决措施牢仙秤:先对车身进行3次以上的晃动瞄,看指示灯是否恢复正常旁瘸。若仍旧长亮抗焊柒,则需要更换燃油液位传感器坊。 故障三   现象锻:100公里/小时以上时陀列绦,加速无力扔貌,而且排气管伴随“放炮”现象丢。   涉及车型敛獭恳:2015款天籁搜随、2011款骐达   解决措施碉氓猜:此现象多为氧传感器老化所致螺,换新即可镭扰弥。 故障四   现象蠕:车辆电路娄漠、油路正常虚抬克,但无法正常启动府剧。   涉及车型胁连:2010款骊威突、2012款轩逸   解决措施媒沸穿:车辆曲轴位置传感器出现故障纯暴膝,需要更换疥透。 责编骏:杨杰" "   日前赖,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆都疽,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车瑰,它从今年3月至今占用应急车道23次母烂,还有6次压实线和1次违停锚换。对此苛,深圳交警作出扣138分封、房趟沸樱款6.9万元的行政处罚决定牢睦固,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单角脸。记者14日了解到祟,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示酥寝,赞成交警对占道现象重罚旗催巷。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆漂礁试,这名员工为何享有如此待遇零媳?    此事似乎告一段落路饭,不过赏,目前坊间还有两种声音比较响亮赡趴,一是认为除了凡嵛眩款还有其他措施添捎,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制联,或许就没有后来的二十多次丛慕结。    针对第二点铜雹,根据媒体披露的细节可知块,深圳交警并非没有通知该司机镐皆闪,而是没有通知到泉。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号郝,于是6月19日在深圳商报上刊登公告始,敦促违法行为人尽快处理彻,但无回应佰。类似情况在其他地方也频繁出现厦冗伶,即车辆注册登记时筋歌,要么不留联系方式撤焚潘,要么所留固定电话和移动电话号码不真实寇酞撬,导致交警在需要时无法及时联系麻窖习。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示颂晌钵,根据深圳特区的地方法规活缚,车辆所有人患烘、管理人有以下“义务”挂:一是在办理机动车注册登记楷导、转移登记等业务时囊香努,提供真实准确的通讯方式莽苟、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码惮态,号码变更的降琴,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况棱率,并于违法发生之日起45日内接受处理霖目。名为“义务”阮椒,但往往虚置问疆塘。    深圳天价罚单事件粒飞傅,还提醒各地劣,除了健全法规旧官,要求车辆所有人士麻刮、管理人在办理机动车注册登记诵、转移登记等业务时瘟,严格落实相关规定水那能,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人腹苍就、管理人造假伟萝扫。    该事件还有令人费解之处废,如涉事的奔驰车型号为G550伞镣,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车门提森,也是最豪华的越野车刨滩。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒痢刑荣,整车售价在170万元至370万元人民币之间册酶唐。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有徐,而是属于她所在的公司撬,一家国资控股企业毙。    如果是私企壁,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非诞厕陆,但身为国资控股企业泊,有必要购买如此奢侈的车辆吗硅撬?无论在深圳还是在珠海牡,交通都相对发达匆返,需要购置全地形越野车吗旧惶兼?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆久背从,这名员工为何享有如此待遇势燎?诸如此类疑问珊,纪检部门是不是可以介入调查烘?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件棚,其调查进展须有下文杰。如果止于就事论事勘刚忱,任其逐渐平息丝斗,无疑令人非常失望复。(王石川) 责编墙乃曝:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线量,在顺亨达站点只要稍微改头换面固,就能蒙混过关”斥瞳。9月份以来迹霓晶,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报痹。为此图,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访顺碗。暗访中弘膝,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测揣绒、外观查验不严格厘年、查验流于形式等问题为采。   9月24日上午潦班,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测校,当天下午4时31分左右倘腻,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测秀。检测站查验员不加以制止并允许上线检测涧。该车故意伪造了前脸雾灯撼,是明显的弄虚作假行为阂。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测伙钱痪,两辆车反光标识明显不同纽枢沟。南宁市交警支队供图堡牵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日谷湿徊,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线诬,分别是上午10时51分和下午4时43分叔抛枯,从车尾照片比对来看颗,两次上线的车辆的放大车号字体颜色藉汐次、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾抢锹,下午是红色结尾)请、后围板上部残留的反光标识明显不同宋锈,明显是两辆不同的车篇麻。   10月13日奴矫,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书瘟,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务美峭,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务盗垃。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒喜,迅速开展检查整改工作躺司,杜绝此类问题的发生恫灯,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访很、检查中发现的叹,将按照有关规定严格处理时。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的德脆喊。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定毒廉,10月14日至27日尾,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日汇氮,南宁市交警部门接到举报狸揉松,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为徐侍嗅,暗访后发现情况属实玖洛。目前蕊饭,南宁市车管所已下发通知馅归猎,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来陋瘫,南宁市车管所根据市民举报卡,对多家检测站点进行了暗访调查难科蒂,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站里揽,存在严重的违规现象械。   9月24日下午4时31分岛,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时魄赶,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的烫汞炊,查验员明知这一情况却不加以制止悲倍阔,并允许车辆继续上线检测拿。发现这一情况后伯乾,暗访人员并没有当场惊动对方竭,而是等待着站点的检测报告情况居掠蠕。   随后孺,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告巳瑰。同时扦节额,交警部门调查发现粹扭,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测荣挝。当天下午栓森桨,该车又来到顺亨达检测站瀑白,为了通过检测软,伪造了前雾灯豆稠盗,是明显的弄虚作假行为概培。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况撬烤,9月25日稻俺,暗访人员继续对该检测站进行调查任。除了前一天发现的问题外妥逞撇,该检测站还利用车型相同艰成、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测能锣。   当天可碑,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线船驴,时间分别是上午10时51分和下午4时43分哆黄。   暗访人员通过车尾照片比对发现雹令互,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一徐。此外拜丹饰,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同竭蓬,明显是两辆不同的车肥响耍。   经调查发现龄架,当天上午认,该车因一轴制动不合格没有通过检测熬玻皆,司机找来另一辆相同型号的车姐惨萝,并在车牌上做了手脚来顶替检测疏宽,检测人员视而不见菱,最后被暗访人员识破首久却。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍挝,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象彼,上线检测时需要恢复原样蛇,这就要进行拆装九骋,不少车主图省事改,有的花个三四百元钱蛙,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关领梢,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假倡。这些行为都是交警部门严厉打击的浩掠孺,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审究,也将不予通过兢氏貌,需退回去重新检测恋斑。   记者了解到痢,针对暗访调查的结果谜疼,10月13日啦,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书拢,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务蚊。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒棠汇乓,迅速开展检查整改工作锑便壤,杜绝此类问题的发生姜陶购。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的番揉籍,认定为出具虚假检验结果搞洞套,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下坊悍浯悖款醇殿伙,并依法撤销检验资格提丢。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结心逢,出具虚假检验合格报告的捂,要从重处罚蘑,并依法撤销检验资格借。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢微骋、报废焚糯排、拼装凄、套牌等车辆予以通过检验松。 责编钡脊:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户翟孪粳,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料纹甜喝,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平捷,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来膳,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道娥,如若不懂还要装懂栏新戊,毁车就是分分钟的事了肮。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历朵璃前。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词垄忱渴,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车堆,不仅装饰讲究萝,而且是封闭式的期垮,可防风诺、雨和灰尘供贰,并提高了安全度粟讹肆。18世纪传到美国后适,也只有纽约络辫稳、费城等少数大城市中的富人才有资格享用惰烈劝。1908年美国汽车大王福特推出T型车时峦巩愤,车由原来的敞开式变为封闭式杠纶,其舒适性饶、安全性都有很大提高赡峦窗,在当时是个了不起的进步傅。福特在推销时很想突出他的伟大改进绢花骂,于是就灵机一动商韧,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”该,让购车人有一种心理上的满足旅耻。    再说中文名的来历摧。其实我国古代早有“轿车”一词穿蚀,是指用骡马拉的轿子崇白冒。当西方汽车大量进入中国时鬼壤,正是封闭式方形汽车在西方流行之时郝蹭。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀胜。于是轮,人们就将当时的汽车称为“轿车”类搽。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的渤?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道姐,但是为什么是蓝色的却很少人了解恼。水不都应该是透明的吗咕忱快?这里就要告诉大家锋谅稗,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义末,只是想通过颜色来告诉车主嵌豢堆:这是一种有毒液体浆迸,要小心使用论。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开呕,避免添加错误嘶抖筷。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒绕拒,德国引以为傲的高速公路的创始者忙试,在上任后半年多的时间里挝,希特勒就跑遍德国各地闺,用口号号召德国人民境歼,让失业工人参加他的高速公路建设勾艰凹,并成立了“帝国道路公司”辅。到了1933年9月23日船,希特勒的高速公路计划终于开始实施了毋。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准穗潮驰:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯蒲琳侵,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑礁簇蛾,不仅要求路面坡度要蟹尽,而且转弯半径要尽量大口。他任命的高速公路项目负责人托德博士慑港,甚至将紧急停车带贾炒、高架桥亩、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施浓辛,都列在了他的设计之内纯绣哩。这不能不使我们感到由衷的佩服吓诲骋。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用庙丸蹋,他在对高速公路的追求中许,更多想到的是战争顿矫,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西哄马接,而且还要求一些路段可以起降飞机头啸。34米的宽度邻,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降朝壁堵,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求篓。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多督,真正用到过的少胳画唯,但是在日常行驶中讲瓷,对安全气囊可不能忽视鹊捂就,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开侗,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出社。很多车主都知道安全气囊的作用囱川笔,却不知道它的设计使用寿命丹概涉,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊冉。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的性。但是由于设计标准的缺失坍柔胯,安全气囊的实际寿命并没有那么长密特。虽然没有明确的保质期闭瑰霉,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆戌羡,质量也难以保证究,车辆每行驶1万到2万公里后川史,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件顾谁售。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高毒汹,原理很简单片,那就是增加两者的辨识度捶。试想如果两者高度一样帽腊,驾驶者就容易错把油门当刹车踩嫌蔼,比较危险啥靖。另外为什么是刹车比油门高俄税烈,而不是油门比刹车高呢匙泛?因为比起油门当刹车踩兜醚,错把刹车当油门踩会更加危险凌挎。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适党庭,来提醒他们防止误踩油门棵。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的橇邓荡,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴容蚕封,方向机转轴更靠近驾驶员瞬赫郊,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间解浚,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触栖抖辖,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便材瞳茧,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘冕。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况成。而对于汽车操控要求较高的跑车降烁宦,方向盘还会设计成类椭圆形鲤憾,并大幅减少转弯所需旋转角度揣皑瞬,汽车驾驶操控起来更加方便辫东煌,驾驶员视野也更开阔础继。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻灵噶画。没错李,兰博基尼在进入汽车领域之前旱汀,是拖拉机生产领域的佼佼者柑抗,被称为“拖拉机大王”琅豌铝,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机瓢虐。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人挖痴,同时它也是一个超级法拉利粉丝琅赌。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车咸疥簿,但当时法拉利汽车变速箱存在问题外记,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝叉,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法篱,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气汲培。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利倪,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司摆锣,与法拉利竞争蹲俗兄。终于臣逼,一个“恶魔”诞生了纪适尖,一个走特立独行路线的“恶魔”仁,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血焚贡萎。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临沦,无论是南方还是北方距俗,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余书,更为人们的汽车生活带来了不便口宫菩。如果恰逢雷雨啡,你的爱车又没有油了陌,那么你只能祈求雷雨快点过去吧唇们。    在雷雨天气状态下加油弄,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱萍瞧谰,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧甜,从而引发火灾狮箔吴、爆炸等安全隐患提。而在加油站中晨挽,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多壬兑聪,如果还继续进行加油操作摹,燃油蒸汽容易被雷击中朗柑,导致车辆和油罐将发生爆炸疲鹿。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年舒祥,法拉利于80年代末生产了F40跑车虐,宣传说限量销售300台病娶,并且设置了一大堆购买门槛奈麻拒。结果某次美国F40车主聚会蟹宽,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40危境,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台秒谈郊,我这里都200多了加痰尸,日本人老实的帮他们统计了下迪馈蕉,结果当时已经交付超过800台先躺迁,然后美国人就让法拉利吃了官司口勘蔼。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年史慷,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车仍含信,但令他苦恼的是杆嫉吮,他不能试车畴侯取。原来是政府有关部门不许他试车懂铺,因为他们认为绩便停:如果试车成功垃蓖,将会出很多的汽车疯灵甫,那就要用掉很多汽油浅,还会破坏公路赦括。眼看本茨的理想就要成为泡影亭。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人技,1888年她全然不顾当地政府的阻挠堤,在卡尔·本茨毫不知情的情况下夯疟,在没有进过任何驾驶培训的前提下弹绞,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车惨募晚,顺利驶过了长达190KM的路程失革计。她成为界上第一位汽车司机掣。 责编额:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉辰,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿擒稿伯,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会肯。据了解粪蒋,指南除了对传统的零部件生产与供应土固、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外仙,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释培竿。   实际上滴,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点钨,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地抢赎罐,一年来瘟挂,中国汽车行业中的整车企业现、经销商碍铣幌、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单何嘿。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化诲扣、制度化遂,经国务院反垄断委员会授权肉排,发改委开始牵头起草上述指南文件漓镀。   据悉醛菲竭,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后蹭,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会歉。发改委价监局处长徐新宇介绍说腹仟,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二颂,内容涉及纵向价格限制与非价格限制搁抗、售后配件供应与流通丁、售后维修技术信息的可获得性内详墒、售后服务与保修条款等尺亮篓,目前发改委价监局已收到答复80余份胜皇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是鞋挎精,记者从指南起草工作组了解到洽燎题,汽车经销与售后电商幌、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点鳞墒亲,但也是目前各方争议较多的区域怜脊,从多个角度引发热议巢。   在10月9日工作会上臼,通用汽车有关负责人表示境隘媳,为了即将到来的“双11”巩,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动溉,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格反,客户拍下汽车后疲房,具体就要根据其在哪个地区虫鸥膊,再由当地4S店负责按照活动价格交车猛龄报,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定燃潮,所以现在他们还有点犹豫戊篡奖。   过去曾有专家指出褥,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易路,仅能起到收取定金的作用敛,而根据我国法律规定猾,厂家目前也没有直接零销汽车的权利叮劫,具体销售过程还是要在经销商处完成狠雹辽,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格拘贺暴,从而实现垄断懈股。   但企业方面却有不同意见型苔,上海大众有关负责人此次就建议氖厘亨,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免鹊抹。他认为驶舶掸,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格甩,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议拐,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让棚害陶,协助整车厂完成销售过程焙割瓢。所以巾蕉徐,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预孙,不应当被认定为价格垄断行为拎。   对此新,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为困蒜,汽车电商低价销售的问题确实存在茨蘑,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为圃袄,无论电商是一种怎样的新模式败,但在市场上应该一律平等沙,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境孩贡。   此外瞪蓝麻,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑结鸽透,无视成本挤,用超低价卖车的现象从恢五,国家发改委价监局副处长吴东美回应称膊,这需要区分垂直媒体的定价动机嚏,对于没有正当理由低于自身成本销售产品话磨,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形闪,可以向相关政府部门反映杰辅患,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件板搏镶,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理部惹斑。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免沏江埃,指南起草工作组成员奶、中国社科院副研究员苏华告诉记者脱,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析堆毙独,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验塘,在区分真实代理和经销商销售之外性食缚,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商侍祟吧。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如耻拭馈:4S店仅完成交车阿排蓖、收款健、开票等交易环节)片,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价锤酸忍,或有可能被豁免黑琉。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化翱彩姑,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任桂揽忻。 责编酿化:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声隶。在国内繁,整车市场价格相对透明论里旦,而以零部件采购岁、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断揪持焊、维修价格高昂等问题饱受诟病窝矫搓。   9月28日鹃扣,交通运输部联合环保部颓疤、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称爱:《办法》)规定袱清额:自2016年1月1日起耗卡,汽车生产者应在规定期限内沁,公开部分汽车车型的维修技术信息据痘胁,以便于案件审理炮港哎、保险理赔涕,以及汽车的维修撑扣、经营忌丰。   对此袱,有业内人士表示考,寒冬已至篇篙淖,4S店垄断体系将破澜腥。然而浇栓,《证券日报》记者在采访过程中发现羔苹,大多数经销商对此事不以为然卜,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了沥。”一位芜湖市的经销商如是说费床。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面粕八缕,由于涉及利益博弈单寇,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑丰芬,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言鹤台,主机厂可以有很多方法规避画坛,可操作的范围很大搪皮。   与此同时白娩恍,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示考,即使汽车维修技术信息公开了检姓拎,也不会影响4S店的生意苹。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上稳,稍微换点东西就得上万元矛桑豢。”作为宝马523LI的车主地男怜、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者捎,由于养宝马的费用相对昂贵就碘,自己平时出门都以宝来代步判。   事实上纬旁啼,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中崔羚,售后维修费用高昂并不稀奇艇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动袜墙,其中不乏有4S店存在过度维修磊坚、捆绑销售的情况彤耍诚,由于大多数车主并不懂维修闲邓咐,就会觉得被‘坑’了踞。”崔东树表示合哀,从根本上来说啤狙概,维修费用居高不下仿,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高渺。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示路尺,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%轮柑,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%蓬。而根据国外零整比的调查情况卞世缔,正常水平维持在300%左右八科秸。   就一般零部件而言抠,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍炔汀,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露枪,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的巳骏阶,而是通过主机厂购得拌,不过氢曝,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍卢,然后4S店再翻倍卖出去隙,其中的暴利可想而知”坟娟告。   在这样的大背景下酷悸刃,交通运输部联合环保部星、商务部等八部委联合发布了上述《办法》然,着重强调“汽车生产者应在规定期限内霖暇瘟,向所有维修经营者及消费者爽淌跑,公开要求的汽车车型的维修技术信息妨幕,不得通过设置技术壁垒冲篡落,封锁或者垄断汽车维修市潮胨焱狻,排除唯朔覆、限制竞争”计。   实际上褪,除日本外推,美国彤、欧洲判、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象耙。   “在韩国是没有4S店的司饯新,汽车的销售和维修是分开的到,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司垦琅,同质配件的编码也是公开的欠。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示嘉焦,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式妮绥,如Auto Zone首射、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌萎,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反侧拎捎,汽车售后服务系统很封闭璃馁蝎,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位郡稍,主要是由于日本的市场规模小剐、品牌单一始戎匹,以及政府车检制度严格跋,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线型,抵制垄断缎瓮,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式檄涂蔚,是以小而多的维修点为主酸群。”   《办法》发布的同时微,就有业内有声音表示粪岁,4S店垄断体系将破啤脚,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台宦。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示暮,“4S店的核心是卖车和维修起,如果在维修领域垄断地位不保栖,等于失去了一条大腿票,被淘汰也是迟早的事穿醚。”不过稳呵,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”痰。   经销商犁谭即、维修厂“各怀鬼胎”   然而缝,对于冲击市场的说法全,大多数经销商并不认同娃,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示惫拣馅,“这是市场化趋势滥,如果始终扛着垄断的大旗锤,不考虑消费者的需求底胃巨,总有一天会干不下去的”跑胆。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示颊徊,私人修理厂早就分割了市场份额蒂蕉,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击吴,“在维修圈里惕矫鼻,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了酗浅,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明骇归。另一方面勿疏插,即使信息公开了勤蹲峡,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握焊乱脐,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的拦宠。”   这种说法也得到了李某的认同婚谅,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索案蚀、4S店分享以及培训机构资料糖。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店迪,但是李某依然显得底气不足刃丰斥,“毫无疑问的是培赫碧,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息艇碗思,但是我们也不擅做幻想判特,我认为这件事会很难顺利推进冕,主机厂可以有很多方法规避俏檬,例如芒堡:无论是维修技术还是配件揩,可以以专利为由拖延时间矛境,等到了专利期限满了鼎,不好意思簧颂鄙,技术升级了;此外舵弯,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的谐粟,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本笺福豪,我们也搞不清楚忌顺板,这其中可操作的范围太大了挎修。”   不过某菏负,值得注意的是蜂伎,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息冲垮仕,分别为空锈狄:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册论,含电路接线图涸纳卫、电子控制系统故障代表码屑、排放控制系统信息幂瞧、车身尺寸图剃骗、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录葱刀为,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称径、商标和编号藐,零部件变更促钱篙、升级锭藉手、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软弛灯舱、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断定、检测闯采怖、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等斤间舜。   对此捌,李某仍坚持谨慎乐观的态度摆丁鲁,“举例来说度惰,同样一款滤清器潘鬼镣,都是曼牌生产的钎料棘,在宝马很、奔驰奢菊盛、大众的OE代码是不同的迫氏,那么维修厂有可能同时进了3次货苯惦倪,实际上都是同一种产品射答,但修理厂并不知道钢零坍。事实是假,车厂确实公开了相关资料圭,但是对维修厂来说却没有意义泉抨。”   “即使汽车维修技术信息公开沤峨伴,也不会影响到4S店的生存操,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂疏谜醒,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件戈,所以维修厂的特点是‘大’十,而4S店的特点是‘专’林察,也就是说屁稍棠,常见的问题可以在维修厂解决忿,但是专业问题可能还得靠4S店辆错,就像是去医院看裁帷,感冒发烧等小症状就看全科汝期,但是脑中风就必须看专科些滇竞。”崔东树如是说轮瘸拆。 责编邪祟:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游鹊,在加油时出现了尴尬的一幕苇隘恃,就是半天没打开油箱盖烁,最后加油员帮助下打开的狸,估计和我有相同经历的人不在少数拳。那么今天板,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式谭捅罢,以免以后出现尴尬事件小绘教。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头腻关,可以提示加油口位于车辆的哪一侧潘,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况妥涪。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老鞍,司机加油时需要下车开锁裳,使用起来相对复杂秃腿,所以现在很少有家用车使用了葡。过去这种方式一般都出现在老夏利聚绵耸、松花江小面等车型上忌,但也有些比如牧马人董、GL8介、桑塔纳等车型继续使用拜。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的欣,与传统钥匙开启相比要更加方便融咯苏。不过这种设计也存在一个弊端避琳妨,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况任饱关,至少我是遇到过寺,请广大网友注意这点伶侯。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种媒,车主不用任何操作策辖腻,把车腿叮好后加油员直接就能加油尾。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起焕遁芜,当车辆处于锁定状态下是无法打开的橡谅拖,解锁后才可正沉开启摔。   当我们每次接触不熟悉的车型之前修,就应该提前了解这方面的常识搅,不要在关键时刻才想起来环食,不然的话彭,借辆好车带着刚认识的女孩兜风凹赔,万一遇到加油汲鳖桥,人家一看根本就不是你的车媒蓝,还是避免不了尴尬的局面浅。 责编类魏:杨杰" "   全国 近期顿饯劳,北京市规划委主任黄艳透露阔娩,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”失。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会唤蔼,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策虑窘,国家发改委副主任连维良表示普,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索搔,但应充分论证和征求公众意见镜。   今年5月看,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称楼孙里,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台藏,按照“有位购车参、停车入位搂狙考、停车付费陷、违停受罚”的思路对相关问题予以明确恭箔谓。近期乾,北京市规划委主任黄艳也透露马拈并,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”官。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上范型荤,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题路沛伶,连维良认为叭,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题窍,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索兢乳。“要买车就应当有停车位挡轿呵,停车位是汽车消费的前提掳借,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容榔。所以桂摆,无论作为政府还是个人淀泥,在购车时都应当考虑停车条件坚离。作为政府汇不,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人靡癸,也应当承担一定的成本我切枚。”   连维良表示啥段,要推出这样政策必须要经过充分的论证痰徊率。连维良同时也认为奸环,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设攫,最大限度地满足消费者的需要埂焕。   相关新闻   个人可通过互联网出租突秆、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知筹吴。其中规定莱鹅,为缓解停车设施不足的矛盾嫂,可适当设置临时路内停车位蚊恍胖,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容伐希兼,路内停车属政府定价乐抖。而小区的停车位说,则由业主大会或业委会负责组织管理伯砂叭。   此外帅,这份通知表示鼓励并引导政府机关杭夹露、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放炯笔呈,盘活存量停车资源蹄。推行错时停车秃俯,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位遂趟。允许个人利用互联网信息技术熔,将个人所有停车设施错时桔颅、短时出租新恋沙、出借嫂呸布,并取得相应收益典叭涩。 责编跺邓:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃邯暗,然而在交易背后错,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着汹扛艇。按照相关规定蓬,指标只能由指标所有者本人使用强扭骂,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象窟桨陕,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现顽燃,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险推陶塑。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现了,法院查封一些被执行人名下的汽车后蝎守,却有案外人向法院提出异议臣夹危,主张车辆并非被执行人所有廊趴。   经过调查法官发现棱,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者陵疥。据了解辅劝,指标交易过程中卖标者扑陇、买标者嫂句忙、中间人往往会签订一份协议拐,对指标交易进行约定夕,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”枷辆、“背车”滥斥。因指标稀缺韭抗,“背车”价格也是水涨船高盘,从过去出借一下身份证做个登记的几十元胺,已上涨到了目前的4万元至6万元不等蔫。一些二手车商叭鞍,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意们,收集卖标者信息狠拿,介绍给买标者虑,从中牟利涟。这样一来错,卖标者技奈脓、部分二手车商和汽车4S店工作人员暑、买标者丹档丁,从卖方到中介再到买方赴,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链塘。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议旁色,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需订驾巳,但事实并非如此疯比拉。”海淀法院法官杨海超解释道皮厕,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售队,不得反悔等内容熔,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现蚂泥。   杨海超表示估鹊,目前卖标者说雾、买标者染、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现咸探,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一氯瘸骇。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看峡茶,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦胜。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策期供,卖标者应该受到处罚坛筹较。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求触轨金,但是从法律风险防范胚、避免法律纠纷猜膜凉、维护摇号公平的角度来说散盒,这样的交易并不可取揣。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示藕,首先身份证是个人身份的证明础,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度叔翁。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)蓄,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)场步故,那卖标者极有可能遭受损失秒,甚至可能承担一定法律责任蕊。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用率嫡,卖标者无法对汽车进行有效的控制霖来。卖标者可能在车祸赔偿搬碳妇、车辆保险紊溶糙、违法钒Γ款痢、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险颈话屠。   法院查封   其次傅痕,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用缚吹淘。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车携场,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有硼汗寺。正因如此山,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车骂颠韩,即便买标者就此提出执行异议魔,法院也无法支持铜,这对买标者是最大的风险绷是侈。   卖标者反悔   最后磊习,虽然卖标者与买标者之间签有协议地,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生屠赦缕。最典型的便是卖标者反悔吹华品,要求买标者加价开,额外再支付买标费用崔。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题桑,而要求卖标者退还买标费用疥徊馅,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险鸥。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标觅,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封弥目。近日虾卵搓,赵先生再次来到法院提出执行异议申请细菠,但被驳回田拒。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示虱本,2014年6月虫逆舜,赵先生从曹女士手中购买了购车指标统赦捐,注明为永久使用权挖射,费用总计为5.3万元歧倘团。曹女士除出售购车指标外楼,还将自己的身份证原件给了赵先生诉。协议中还显示“非因曹女士的原因玫钞猛,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系协,包括车辆的损毁怀、失窃以及与第三方的人身儡鲸、财产损害纠纷等等”码。   据了解唾,今年9月份佳兰,赵先生在办理车辆年检时发现腻到,车辆被海淀法院查封欺闯镀。目前颓歧,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷荡秦彭,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封钝。   北京晨报记者 黄晓宇 责编想芭醇:杨杰" "  近日囤圈狸,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开巨讥,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立菱号齐。   截至2015年6月底巫,全国汽车保有量已达1.63亿辆僵。伴随着汽车快速步入百姓生活碌砰,人们对车内环境的要求也越来越高谰。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施导浓,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视嫌侗。据透露权,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准奇操身。为此磐,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会烫兄。   委员会首批会员由汽车整车厂彪、客车厂氦纫碌、汽车内饰件和内饰材料企业斜咕课、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成缔,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会水,在中国汽车工业协会领导下棱醋,研究车内环境质量控制方面的问题集铝,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展诬肮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明坝细痊,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即蔫兔,治理车内空气污染刻不容缓粱,从源头上控制车内空气污染柬霓,探索使用散发较低的环保材料叭降,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道灭。”   除了相关领域的专家学者建言献策沫府梆,论坛还吸引了奔驰妓郡壕、宝马募姓使、沃尔沃扇、大众等整车厂垄,以及锦湖日丽狙、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题烽。有分析人士指出荣桃令,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立赌梨罢,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一靡榷彤。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一笔钙,他认为等,除了政府签缔、企业吴触行,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量姑。“产业链的转型升级亢,一方面离不开国家政策的推动驶蹦,另一方面更需要市场的拉动挎。随着消费者对自身健康的越发重视特梧,购车将不仅仅关注动力哗燎、外观踞怀,车内空气是否安全孰栋斑,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素捆修豁。” 责编良镣:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息绣下喷,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留簇肌。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时却底,与多车发生剐撞薪宽,造成一人受伤凡、八车损坏烩接钳。随后崇来,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场钙胸。   经过北京市交管部门全力工作痹梗外,当天19时30分许砷缉,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男伺瞄,21岁)抓获趣。警方初步调查烷接矛,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶睫谎垢,与多车相撞且肇事后逃逸曝换磊。   目前被猴,于某群因涉嫌以危险方法伪端虾溃害公共安全罪被警方刑事拘留乔守。 责编艇碘:杨杰" "  近日锹劳喇,日产2016款途乐正式上市韦。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后瞎儡,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型欠苗冕。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍槐浦,2016款途乐的售价为79.8万元妹巫秸,相比上一代定价下调40万酮,并对产品定位进行了调整盗。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑解。今年上半年玻勘,在宏观经济增速下滑狠、反腐冲击高消费粉芬犯、进口车国产化等因素的持续影响下沙挝滦,中国累计进口汽车52.3万辆插程蔽,同比下滑23.3%巍羌,经销商库存压力持续加大尸,盈利能力大幅下降矮。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素鲤墙席。”陈昊坦言么讨汗,新途乐的价格下调后陷狙刺,79.8万元的价格明显亲民不少佛睹。价格调整只是一方面良,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示净,随着高端私用市场不断增长溜黑,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户华傅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说拖静:“自2012年下半年起辣,以行业客户碳垛势、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩盼崩亩。随着SUV市场蓬勃发展皑,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群眠。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持虚德,通过从源头上调整产品价格九,厂家让利谎,销量扩大分摊成本嗡笆,使更多消费者受惠鹊闹尽。”   为提升进口车销量冻,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量蕉坑平。此前斯享苏,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售祥,根据今年的2.0进口车战略嘲,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家竟,增加608家迪汲岔,增长率达到502%线船绞。同时淬,东风日产将全面放开进口车经销涟耙。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车嘛干泪,厂家都会予以授权链睛蔼。   随着新产品的上市狸,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐哨沮徘、中大型SUV楼兰补、中级SUV奇骏闺闪篙、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系坛。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型呜,借助SUV市撤÷鸢,承担东风日产进口车的销售重要责任前沃木。   陈昊称铣论疼,虽然今年整体经济出现变化级规旅,车市出现了大的波动奸昆,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变惶。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值幢,并通过服务晃、渠道地、营销上的不断深化与完善洛伟笨,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市惟炭姜,以及楼兰的带动逆炒,务求实现2015年度销量跨入百万级别喘静。” 责编甸:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候瑰慰,保不齐就会出现丢三落四的情况肝娩。例如诬:车钥匙忘在车内刨奖,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题忙啼桥,导致无法打开得好。所以漂,今天我们就来跟大家讲讲傅,遇到车门打不开我们该怎么办板守鼻?   铱福控器失灵    伊荆控器的使用频率最高烽爸,每次开车锁车都得用锑妙,使用久了以后就可能会出现些小问题昧咆储。如怖脾:按键反应不灵敏梢、电量过低邪彼、有信号干扰源或防盗系统故障等靠憨釜,如果其中一把颐槟じ拢控钥匙无法打开车门勘拧逞,可以用备用也眨控试一下木吭暴,就可以做出正确的故障判断韭。如果椅Р龋控器仍无法开启车门廓筒狸,还可以使用机械钥匙邪杏趣。 有人该说了涤赋唯,“有了机械钥匙咳,可是车门拉手没有钥匙孔懊呋桶印?”别急疤ā,往下看霸宦剂。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里刷,然后自动落锁妻,这是一件多么悲催的事情粟色。如果遇到此事拍戏,我们还有以下几种解决办法榔莽碎。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法擅反。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己宛另景,让自己牢记这次教训剖分,就应该不会再有下次了兼。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证奉欺壁、驾驶证试饰寂、行驶证等有效证件罗黑团。费用一般在200-500左右回题,个别车型价格更高查空浅。但有一点大家可以放心嫁,在开锁公司干活的都是高手豪仿赫,肯定不会破坏你的门锁怒答尉,因此你也不用再专门去更换车门锁纽恰亮。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星井伪亨,你可以通过手机业萍泄祝控或致电客服中心的方式来进行揖鸾迹控开锁膛糯。前提是你的爱车必须有类似的功能凌,而且还必须是付费会员的前提下才能实现精抡。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策刨僚,不过在遇到特殊紧急情况时坑的,也是最稳妥的淡挠。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况涝猎。虽然我不提倡砸玻璃钦,但这却是最有效快速的解决办法币攘史。如果砸玻璃一定要选对位置境侈,不要认为越小的玻璃越便宜盛,其实越小的价格越高慷,不仅砸起来困难隧兔浩,而且还常常没货鳖桐间。我们的建议是椽透坞,砸玻璃选择后侧车窗玻璃新懒踞。    其实女夏,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的洪霖,有些情况甚至让人哭笑不得宠滑。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯徊淮洛,发现铱馨⑼福控器电量变低应及时更换电池粕钵纽,就可避免类似这样的尴尬事件乖倦。 责编耙:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次俗。其中踌,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到朝靠,今年“十一”黄金周啥错,道路水路客运量预计达到6.5亿人次距拔。10月1日零时至10月7日24时谷愤慷,7座及以下小型客车免费通行收费公路迸脾。    来自铁路部门消息快,2015年中秋妓谷傲、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日轿函,共计13天瘸。全国铁路预计发送旅客12120万人次尝,同比增加1245万人次肯,增长11.4%吓藐忿。预计客流高峰日出现在10月1日石侯,发送旅客1330万人次恕泉,比去年高峰日增加157万人次风馆,增长13.4%创险。    根据预测分析屉,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点聊:一是从客流构成看微权串,以旅游客流为主宛,探亲流为辅;中短途客流为主稿端胚,长途客流为辅踩,高速公路交通流组成主要以小型客车为主哦,预计占比约80%赤。二是从时间分布看享,客流量将呈现两端高琅、中间平稳的特点粒涎损,预计单日最高客运量将超过9500万人次配论。三是从地区分布来看比羔粒,北京时陡沽、广东娟拔、四川适瞪、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大入。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施卫床,渤海湾纽蔚剑、舟山群岛诵匆霓、台湾海峡壁绷滑、琼州海峡等地区的陆岛拾段签、岛际纺、海峡间的旅游客运拐、客滚运输的客流将会相对集中贺炼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间潞菜貌,道路客运量将达到6.4亿人次巩善辰,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次坟兄蜡,与去年基本持平懂。全国将投入84万余辆营运客车晤寡、2189万个客位;2万余艘客运船舶透、103万个客位参与道路牡班、水路运输惩布身。    预计中秋节释对、国庆假日期间寝漆,铁路客流以旅游和探亲流为主擦,旅客出行计划性强下娶士,出行与返程客流在时间和数量上较为集中嵌局。    针对假日期间客流集中出行的情况帮伐忌,铁路部门已做好充足准备我芯帛,最大限度满足广大旅客出行需求锌。在京沪高铁孔殴抱、京广高铁雇失函、郑西高铁甭、宁杭高铁朝袭狭、津秦高铁饺粗、沪昆高铁等线路尘,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁狼反、贵广高铁鞋酱、沪昆高铁绰分、兰新高铁等新线僳差稳,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施冗,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案处卞台,在9月25日—9月27日连续3天媚裴、9月29日—10月2日连续4天臣楷病、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州蚕趟、深圳虫刻,上海至广州膳把、深圳高铁动卧列车;在北京到成都玻、北京到哈尔滨寥、北京到南昌等方向密就,共安排跨铁路局中长途直通临客19对饲。 责编纤输耗:杨杰" "  按照国家相关要求啪态,今年中秋假期高速公路仍将正常收费饲俄担,而国庆长假期间辑诡速,小型车可以享受高速公路免费通行政策枯绅诗。   9月26日澈睹、9月27日剖拟,市民将迎来两天中秋假期蠢。按照国家相关规定蒋夸谱,7座及以下小型车只有在春节边拿、清明节将、劳动节岸、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策牛宛。想免费自驾出行的市民耸仍,要耐心等待“十一”假期菇妓,才能“限免”出行纳。据悉书,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止旗末挺,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准袍衬。   不少新车主由于对交通知识了解甚少丸计糠,出现了不少路盲涵。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法库,减少路盲在高速上发生的意外啦筷盟。高速蟹峦,就是高速行驶恳,速度一高答,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了倡财,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区犊罢忌,希望对大家有帮助鸥。   误区一纤:安全带   犯错可能虹累荷:100%   文准纾害指数需:★★★★★   正确做法联券:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶庐鸵,车内人系与不系安全带惟香骗,往往差别不大叮,更多时候是为了应付交警哎。不过驳蹿壕,在高速路上行驶门睛,系不系安全带产生的结果是天壤之别汕禽,在同样的翻车事故当中梅虑,不系安全带含苹歧,不是颈椎骨折致死迁闷,就是被抛到车外致死;系上安全带紊毁瑰,仅仅造成轻伤撕太。   通常来说瞪,由于有安全带报警装置美疆,前排的司机和乘客会系上安全带恋净文,但后排乘客超过90%不会系安全带裴吗犁。高速路上涛,后排乘客不仅不系安全带聘咀失,而且还会以半躺的姿势休息韭,一发生事故套胖敬,最容易受伤熬。   误区二稿壬:简单事故处理   犯错可能嵌:90%   翁嫣サ撸害指数顶:★★★★★   正确做法汕稻:快速移到路旁   城市马路上发生事故后建匪考,都要保护现郴邸,在交警到来之前掠试讣,不能移动车辆袱,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识倘妓桅。但在高速路上就不一定了赫活。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面挟,致使后面车辆刹车不及再次发生事故乐封煞,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故律版码。所以痰肆然,高速路发生事故娠伴,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾衬频眯,事实无争议爱标,无人员伤亡男脯,财损不大仓,车辆能够移动狠钦,告诉交警大概情况后腾酮勤,应该及时把车辆移到路边或应急车道上双厕,而不应该堵塞在道路中间京,方便自己奥,也方便他人忌。现在手机都带有照相功能告,在移车之前巩缎,可以照几张原始照片槐腑佩,碰到这种“移动”现尘搿,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能陶革:超过80%   瓮惆瑁害指数黑翠号:★★★★★   正确做法逃袒:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故恢谈亨,就一定不能移动现场睛籍瘦。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上堑收,都是一样的屁冗袄。事故发生后凉窟,事主往往只有三种反应麓:一是受惊吓过度休,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候荚令白,已经过了半个小时晒。在城市里洼,报了警就足够了夸巷世,但高速路上这只是第一步绊。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志导,并且一定要在一百五十米外设擎呕,宁可多示,也不能少薪唉。第三步是把人员移送到护栏外毛么,这又分两种情况裂,如果伤者伤情严重趟,除非你是专业的医护人员疾,要不就不要动伤者;如果只是轻伤痊,所有人都应第一时间移送到护栏外蛾继诡,千万不能在事故现场争吵孰倡蔡、理论邯歌。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外洞良共,三样缺一不可涎,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生力,当事人均要承担相应的法律责任涸坚浅。 上一页 1 2 下一页 责编税:杨杰" "  再过几天尼迟,期盼已久的十一长假就要来了视。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划沁漠瞄,但因为路上行车多宫襄,长假也是交通事故频发的高峰期晃。   有人曾说妨,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下句,后果一样是惨痛的戚翰厂。车辆本身的安全质量奶涉雇,并不是唯一重要的啡,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕坷坦薯,培养安全意识睛法。   在行车过程中沧,遵守交通规则当然是首要的筹。但很多人不知道棺,除了路上无法预料的交通状况汹,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”腔苔。保护自己和家人的安全吭,也要注意规避这些状况兔搭。   警惕一鬼:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中潭,很多朋友喜欢把音响声音调的很大侮,或者说是因为车辆本身噪音很大汀蓖,所以不得不为了听清音乐而调大音量罢猩箍。其实这样做有两个损伤道。第一个就是损伤听力庆,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内浚,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声晨佟,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃荷蘑,门板咎队幌,仪表台等硬质物进行反射和反弹水宽痴,如果行车过程中音响声音很大蒂,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤丛爸矛,就好比把人扣在一个钟里恨读稼,然后在钟里播放音乐一样男口布。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低妹,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱歪罚惮,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛逃,但是到了距离你10米的时候你才听到适惟,严重影响到行车安全蔡。   警惕二取赡:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样沪,品牌良莠不齐扔芥,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高缮,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜尝。好品牌的风挡贴膜的厚度平均爱,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况卸律其,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理换,而质量很差的贴膜病蹦辜,不仅厚度可能出现不统一梧悲,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”幻纬。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中限,如此行车汝,必定会造成非常大的安全隐患淑槐侗,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉垮。   警惕三耿:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化邯疙,而且对车主的健康也不利棋。另外茎汲,烈日直接晒到香水瓶雹卡狡,再加上车又是黑色的信,特别容易吸热瑟伐违,很容易受热爆炸扛唐稿。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂戎俱片,否则会影响安全气囊的打开妊贫嗡。   警惕四救鹃:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具邢,增加汽车的温馨感炽。但是这样做非常危险豢皇。因为车内的后视镜很重要炯,我们观察后方情况及倒车时葛,都会用到后视镜弄餐涵。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线十祭挖。所以为了安全筏,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧适疏派。   警惕五茶:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰绣昂,或是挂上一串保平安的装饰品愧翘豹。其实吧班,这些挂件都是隐藏的杀手焕拓疽,试想下申碉眷,一旦发生猛烈撞击慌碴貌。这些挂饰会瞬间打翻羡,在车内“翻滚”氓,而它们离我们头部距离非常近到。挂装饰品在后视镜上拧康,就仿佛是挂了一把手枪在上面肪,一旦有意外情况很容易“中弹”摧。   另外先蹦丰,《道路交通安全法实施条例》第62条规定黑,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂风试芦、放置妨碍驾驶人视线的物品”价挺。立法之所以这样规定练灯筐,是因为悬挂在前窗炮尼、后窗或侧窗的饰物令奠,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜鹤、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线檄忙恍,容易引起事故的发生拎穷。所以挂饰物的做法是违法的赤欣孙。   警惕六掠:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫娟,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳蛇潘逝,当遇到情况紧急制动时解侨,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落墙体,后果难以想象琴坍。   警惕七钱诧蹭:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国毛饲,居世界第二位离,汽车保有量已占世界汽车总量的15%难刃,是名副其实的“汽车大国”瓣行,然而掀汹连,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%宝,其实际使用率仅为0.04%丁。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍寥绦丁,发生碰撞时单粱美,如果车内儿童使用了儿童安全座椅蒲,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%蕉串,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%舞。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示操癌鼓,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法涵,但目前最迫在眉睫的啡染,还是提高广大父母的安全意识芒隙。   警惕八啡聪拦:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机赊抖眯,不论早晚零、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子铆。可是讣唐,戴手套很容易在转向时打滑创步,尤其是急转弯时愁皋抒。   警惕九漏:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器店警茄、油门踏板和制动踏板的动作聪皑,而且不管是不是紧急制动躬峡念,脚滑落踏板的几率都会相对增加络,就算没出意外会虹,也有可能扭伤脚踝擦厢独。所以开车时逻刊小,还是换双平底鞋为宜溯。   警惕十性勃:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天礁琼掀,但我国许多地区割剿,尤其是南方示趣疮,国庆期间的白天依然会持续高温湘涵奈。由于车辆属于一个基本封闭的空间潘烽少,车辆空调采取内循环时贡颇成,车辆内部的空气质量会下降裸廓,并且二氧化碳量增多栖,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕检纫、胸闷氓、恶心甚至是呕吐的现象泌,这都是车内空气造成的擞。所以如果长途出行狭嘘酮,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气仇,或者开启外循环模式苛瞬。 责编傻:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日活,高德地图发布了《2015年中秋五宏、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)试共。指南预测蹭,成都将成为仅次于北京杜灰、上海的第三大假期热门驾车出游城市庙呜礁,都江堰会是全国第六大拥堵景区刑拷灵。同时刺挟,指南还列出了十条最拥堵的高速公路肠。   今年中秋节与十一长假双节相连避临舒,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势洗洞。其中畔膊瞧,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日祥撂捂,第二个出行高峰出现在十一前9月30日券。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据枢誓,高德地图预测了全国十大出行城市排名垛。成都仅次于北京和上海卞,成为第三大热门驾车出游城市请。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右试抄,为集中出行的高峰督毁钦,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午番蔚较,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰瑰嘛,出现在长假结束的前一天下午15:00左右开蚀掏,至长假最后一天的23:00左右拧挨。拥堵的高速主要集中在长三角镭桃、京津冀贩、珠三角这三大区域躺,其中长三角高速拥堵最为突出溉们蔡。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现态遁,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点拘,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多胜缓。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好皋荤:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高睫涧。 责编拇媳套:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高蒋缕,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈伙丘,有效释放这一情感的方式是旅游锋喀僻。旅游不仅可能开阔人们的眼界芒吞,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪吵挨恼,同时还具备愉悦身心的作用诲,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一淌鸥。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至金骏,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话桐逞,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1淡锻、必须就自己的出行线路做出具体规划纽瓢,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定体蛋然。如果您选择了多个目的地汤,那么一定要在时间上安排方面下足功夫阿豪犀,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面吕肃,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要旗凌勿。   2柔隧、一旦具体的出行线路确定下来烙单射,那么就必须充分考虑到交通的便捷性黄。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性速,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支洼怜。目的地的先后顺序必须做出具体的规划钒,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦斥乡,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了榔垒。   3踩功踢、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后版,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人浅飘嗽。如果有的话屁,就可以让他(她)为您出谋划策圈抬蜂。选择那些景点适合游览独口患,哪些地方值得去;另外一方面曙,在出行前自己应当做了功课连青,确定好此次自己出行的具体地点袄绷垮,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚悔迪兄。   4锌为、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底模多嫡,具体项目包含了本次出行景区门票费用骸、自驾游油费消耗费用手、食宿等方面的费用支出攀,做好本次出行开销预算工作摩独伸。   5报降、文明出行必不可少砷,过去由于人们环保意识的缺失处缆纤,常见人们随手将垃圾扔出车窗外猛。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆刊,而且还可能导致后面车辆发生交通事故湘汕拷。原本开心的旅程吼焕牡,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失滇狈鞋。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋蕾句,对此小编有话要说!   Q1廖:那么多车载垃圾袋淖寇矫,为啥要中意你呢?   如菲告诉你宪荡唉:如菲的车载使用袋具有使用便捷踢拇、占用空间小讽麻且、用途广泛以及方便携带等优点解臀姑。   Q2味:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你肖:独特的穿绳工艺锰刃腹,便捷您的车载生活仓摧,建议将她挂在椅子背上夸猾檄,方便撕下使用且不碍事畔帅。小小细节炒,改变生活窟汐没,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分莽,让您尽享自驾游的美好时光堕肝蔽。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词颈啸就:车载使用袋)专利产品狸辰潞,独此一家纲孔,手慢的抢不到瓷栖颁,可别说我没提前告诉你哟!(来源棘:齐鲁晚报) 责编牵:杨杰" "  原标题斡:不想看人头不想没地方缀┏肱印? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆柬孙呸,如果你不想堵在去热门景区的路上且,也不想到了景区只能看人头厘,没地方吃饭履,也没地方睡觉肥,可以来看看我们的推荐盼饲。根据业界人士提供的信息宿萍逻,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路儡借,供准备出游的市民参考蘑。   ○ 三峡深度游   推荐人蹈:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程哦氰:近千公里   时间投烽:3天   看点楼怂:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦奸,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡我忱、神谷峡中的“白龙过江”瀑布糕便惟,以及拥有“飞瀑峡中过蓖,舟从瀑下行”奇观的大宁河郸簇匙。返程路上可去看刘备托孤的白帝城饭冠底。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人芥赁:重庆一李姓驴友   全程绞颂探:约4000公里   时间非鳖退:5天   看点悸赶:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内瘟歌粕,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称餐。第一天龚墩:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛凄,参观乐山大佛;第三天冬猾,从冷碛出发徒步牛背山烷,到达山顶看日出捂、云海等陇。第四天桥骋:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥摄,返回重庆同。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人傲篮七:一家自驾俱乐部   全程户详:约1200公里   时间蚕:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点镭并礁:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区遂级巳,集三国文化丢寇驰、蜀道文化犀笨、关隘文化毒、红色文化为一体缮让锯,融雄眉鸥汲、险袖、奇快、幽于一身督儒逝。可游览明月峡西安秦古栈道肯、剑门关风景区墓汞傲、绝壁观光站捞仍饲、滚木坡古战场—天梯峡高空索道画。第一天抵达剑门关蒙块靠,第二天游览景区铣,第三天返回重庆缅。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人讹射:宜昌导游张小姐   全程噬苯搭:约1800公里   时间虾纲虾:4天   看点慨:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹酱冈糖。1943年5月至6月婪,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价净,毙伤日军25718人孤嫌,守住了重庆的最后一道防线顽。第一天继登,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌镀戒,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷鸿呐标、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆火。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人帽稠:雪狼自驾总经理邱波   全程枯勺:约9000公里   时间拌苹蛙:18天   看点篮沦团:川藏线粕、中国最美的地方骏。自驾必须是越野车脊蹦,具有一定探险性质匈粒,准备必须周到齐全匆。线路为恳闹柬:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青盒锩遗悖湖—西宁—兰州—定西—重庆白慈。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人酚筒:旅游达人何梁平   全程圭:约200公里   时间屋必现:2天   看点堵秀让:第一天避开成渝高速高峰期迹委们,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区乌,赏千亩花海喉狙、蝶恋花谷挂股,还有台湾美食展和恐龙乐园壤荷,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”江衅堂、“黄凉粉”垮尚茫、“铺盖面”陪。第二天自驾返回厢急旗,到大足石刻闻迪掇,如果客流不大忱,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟矛。   ○ 金佛山探秘游   推荐人馅脑:南川自驾爱好者蒋千里   全程型:约400公里   时间庭:3天   看点弟喇:第一天凸牢,看“金龟朝阳”淳官疼、绝壁栈道走廊凛虏、古佛洞课闺挫、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡剃,路上可观“石人峰”宝、“母子峰”这些南坡奇特地质景观弟伟,进入景区后撬,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区倍,观赏重庆最高的瀑布——马尿水玲家娶,然后在山王坪景区游览检寥熄。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人舒腻斤:沙区一自驾游爱好者   全程蠢:约2200公里   时间停:4天   看点失钦:毛泽东故居笑搏甲、铜像广场拭、滴水洞窜狭李。第一天抵达遵义巨,第二壁输狙、三天在湖南韶山参观簇,第四日返回重庆杆轻宏。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人胃:重庆自驾达人张先生   全程晌南构:约3600公里   时间绍邵:6天   看点头:海陵岛没有蜂拥的人群龄估,却拥有和三亚一样的海水活师嫂、阳光缮难盟、沙滩焙、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称叮。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大缮、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆坞。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人趁胶:巫山一旅游达人   全程琳藐:约1200公里   时间驰式:4天   看点淳艇赂:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路瞎,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后捶复,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区丧黑多。第一天游览当九路猾骡购,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览浮祁套、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆力畅窟。 责编篡誓:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了山,不过话说回来久,金秋十月惧损,秋高气爽歪诲,正是出游的大好时节枯,不出去走走也是着实可惜瓷,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式邓访,不过出发前粉抽,一定要给爱车做个体检管,全面为行程准备一下滑冬刀,避免车辆在路上有突发状况的发生醛倾扔,那到底该准备哪些呢磁黄,今儿飞哥就给大家说说经爸窘。   检查轮胎   俗话说店合:千里之行拣感,始于足下吓媳。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎宪还波,看其有无压扁或被扎破现象硷,如果轮胎受伤比较严重膛,千万不要抱着侥幸心理港,一定要及时更换轮胎时裂,这里注意一下抽,检查完轮胎破损情况伎锌,还要检查一下轮胎的磨损情况粒,如果前轮的磨损比后轮严重的多动搔牢,可以将前后轮胎对调使用庆凡。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油松敝抹、刹车油清、转向助力油以及冷却液刑燃、玻璃水等是否在正常油液位赋纫,如果油液偏少憨蛇哗,而自驾路途又较长容楼,就应该及时补充或进行更换膏蕊。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重晤碗,自驾的跋山涉水铜凛嚷,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下躲同,磨损严重魔四,所以在自驾前描棘,一定要检查刹车片是否相对完好辖,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行钝蔽嵌,万一途中遭遇刹车失灵侍,简直太可怕了环扣。 检查底盘   同样烽穗,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段弯奉,一些坚硬的碎物甸祁,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘皇徽,使底盘被击伤放疮拾,严重则可能会导致油液泄漏釜讨辱,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱始十,所以在出行前崎逝、出行中一定要定期对底盘进行检查浓,防止留下安全隐患绩。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况妹,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化和,从而造成车辆转向变沉焦、发抖萍瘸、跑偏等问题悲,所以在行驶前吃促瓶,就需要进行四轮定位滇惭撕,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态尽酪辰,提高行车安全伴达弄。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗酪,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气慑够,这时候灯光就非常重要了蔼护,良好的照明对安全的保障作用十分关键肉薯,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障番庞可,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行己耻。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的闲邵官,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上超稀,难免会遇到些非铺装路面拣,在这种路面行驶前,尘土射匿蚀、石粒…难免会加速爱车的磨损兰暴,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡算撑,特别是易藏污纳秽的死角虎,如车窗胶条等痹雌虏,一定要仔细清洗肩九,必要时还给车重新打蜡海晦,进行彻底养护杭竿。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项保省,长途驾驶埂燎氨,难免会遇到些“荒郊野外”肋耙,这些地方往往粉尘大增面敞,所以回来后呸卫,一定要及时检查清理空滤店告瓶,如果不太脏尘貌避,可以自己用吹风机吹吹干净浅胃磁,如果粉尘堵塞较严重缝即,就必须要更换滤芯了蛾沏轻。   自驾游虽好鞋琳镜,但安全保障也是第一位的写荆,防患于未然霖竭儒,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患吹,所以在出行前显弊,对车辆进行检查必不可少教疵背,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编脊勾呻:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近府,如果再请几天假和中秋节相连案纶,那真是超长假期,怎么少得了自驾游抬?开车去旅行凸摹确,无论长途还是短途都要自己做主电编,但要注意的是庞,“十一”正是全国出游高峰期嚷图,路上车多不仅易堵跺搏,更容易发生交通事故夕蒙。出门在外安全最重要孪歼,因此无论是事前还是自驾途中雀勒忻,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一离赎宏、带齐证件   有的车主平时少出远门厘懊嘉,一些证件喜欢放在家里械庐,但假期出游袱萍恼,最好带好随车证件竣架尝,除了自己个人的身份证奶炊、驾驶证外污,行驶证剐、保险费单等也要带好池斧台。   二菩、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”缝吃?即拖车绳逻长澜、蓄电池连接线教布、三角停车警告牌姐屯秦、备用轮胎肝良。别小看了这些东西店烧模,特别是在偏远和路段复杂地区写,万一车子出了什么事峡灸,有了这些能让你省下许多事棱盆粮。另外葱,水也要带上臣票醋,最好是纯净水锑,除了平时可以应急洗玻璃之外内糯嘛,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时烯,可以应急代替冷却液使用河,这样车子还可以开上一阵卢傻农。   三断淖酣、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油队、冷却液幂尺、变速箱油哇嫉、玻璃水啤柬侍,重点检查轮胎是不是正常劳立。此外还要提醒的是悸桐,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具豁,如外用快速补胎胶条寺滥、胶片等苗费。另外插骡,备胎的胎压也要事先打好玫。   四颧扔媳、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险茶慰戒,比如意外伤害险垦辛弓。不过色,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区推。因此锈,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额厘茬,同时还增加一些如“盗抢险”等搏械,以应对旅行途中可能发生的状况嚎毙扫。   自驾出险注意事项   一冻赔拘、异地报险没问题   有车主担心寄,出了外省报保险的话会不会很麻烦伺?现在随着越来越多的车主经常自驾出游率山捐,异地出险的风险也大大增加释。其实完全不用担心护,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔叉附盼,如全国通赔盲够滦、异地理赔等服务分陷谢。这里要注意的是碎办,为什么一定要是主流保险公司呢菜瓮霸?这是因为只有网点分布够广但,才能够真正实现异地获得保险赔款蜜肋汀。因此攘皆,如果异地发生车祸事故顶鲸孟,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可妥埠班。   二垦触、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故量,还是因为事故而导致塞车讳纷幕,这些都是常事拿。现在为了方便车主签郊拭,一些保险公司会选取部分高速服务站篮呈坟,设置车险服务站点缄卢佳,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务肃微天。如果实在赶不到锨,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来倒突隧,作为证据救。因此几罕聊,如果在高速上遇到车祸降踌,除了报警与报险之外蹦娥,还要记得马上用相机或者手机辖,尽可能地把事故现场完整拍下来署安狄,最好局部与全局的都要有躺。   三犀、想回家再修可以吗割无厕?   这个要看具体情况范。有的车主对外地的维修店不信任富,想回家时到自己熟悉的修理厂维修保笺藐。但是穆链孺,如果自己的车撞得很严重舜碴,再开动后有可能造成更严重的损伤沏借,那最好还是不要再开动了眯肩。因为按照车险规定徐妮类,如果因为车辆事故后叛衬,继续使用而致使汽车损失扩大的部分妥,保险公司是不予理赔的极。   四那、自己全责私了再报保险滤臂棉?   有时候杰,如果是自己全责的话腥,对方见你又是外地人鲍娥,很可能会提出要私了给现金妻霸你,让你回家再报保险遁譬。遇到这种情况请拒绝献。因为没有事故现掣凼臁,保险公司无法作现场定损和勘验熊,就有理由拒绝赔偿猜胯寝。更不用说绍朗,你也没有报警刑庆绍。而就算当地交管部门出具了事故证明尽奶,可如果他没有及时向保险公司报案顽,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况骏锰,而无法计算理赔金额亲妊托。 责编吃辣:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具幢瓦,还是我们的生活伙伴充,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识女,运用这些知识来检查自己的车辆稠。    一般来说聘梨,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间儡。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯邦,驾驶环境晦沁杆,刹车片质量泄,汽车重量等都有关系绿奢省,正因为影响刹车片的因素很多会澳梗,所以刹车片的寿命差别有很大不同啦仙疲,同一副刹车片有人2万公里换额辈,有人4万公里换吩勿。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解掸。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况菩狄捷,自己也放心淮。    刹车系统包括刹车片温,刹车盘全爆霞,刹车油泵等部分组成翁。这是需要我们注意三大部分伯尘。    ◆如何检查刹车片 椿?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右般罚,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄奖涡贤。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时谅,车主就要增加自检频率和,随时准备更换了裁盾。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右撕俏稿,到了这个极限则必须要进行更换酞。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候爽半嚼,车主就要随时观察准备了袱违粟,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察寄,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示飘灵毁,相对自检就方便一些拣愁。    如果是鼓式刹车啼卵酪,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声看,或者查看手刹的位置变高画皖春,此时刹车片必须立即更换儡畦乌。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘的,证明刹车片已经超过极限码梯。遇到这种情况醋隧,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查驰景。    ◆刹车盘的检查 破捎。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器访护谱,就是在盘面上会分布3个小凹坑写。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm丘。也就是说弯,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm懊热步,当出现完全磨损时伴眯柏,我们建议及时更换刹车盘填。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了菩泞囤。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm琳芬,就应该及时更换刹车盘伞莆。   提示袜讼:汽车刹车盘生锈怎么办串?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的叉鲜腹,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈嫁莽抱,这是正常的藐,并非刹车盘质量有问题旧。    第一种拍伍,如果只是表面有轻微的锈迹摔京撼,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除汇闲壕,可以不用专门处理怯,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除牌。如果生锈较为严重井撑,会使车辆在刹车时产生振动或抖动饶弟巍,如刹车片振动杏、方向盘振动或抖动特、车身振动等蹿瞄。当然频,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下欺戳怂。行驶中堕,轻踩刹车墩,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可棉闪。    第二种参,如果刹车盘锈际蛹辏很严重的话蹈什尝,以上踩刹车的除锈方法就不适用了蔫酿米。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平肋翔巧,这种情况下制动会造成车身的抖动还棋痛,驾驶者能明显感觉到刹车踏板宋赋扮、方向盘和车身的异常省腹。此时觅鲸裁,将很难祛除锈迹虫筐菠,即便勉强“抛光”懒水,事后也会造成刹车片的异常磨损欺薪,仍然会有抖动的情况出现点拾醚。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养愁,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重虚。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前贪,小心地擦净主油缸上的泥垢吵绩瓜,以免任何脏东西掉入储油罐蓄婪裁。摘掉盖子才。如果有刻度葛,只要保持液面刻度不低于下限皑,不高于最上限就可以了吾逛。   △ 对于没有刻度的油缸桂变磷,应保持液面距油缸顶6毫米硅抗佳,打开制动液盖羡皇樊,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限断对赤。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本戈。应该购买市面上质量较好的制动液遁。如果制动液脏了膜泡,放掉并且冲净整个系统美帝,然后用新液灌满主油缸干稼。刹车油不要重复使用厕,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉猫闪。    在很长一段时期内如果总缺刹车油犯本技,而你总在添加拷嘎苔,那很显然你的刹车系统有毛病了饲巳,你应该检查一下了档塘。   △ 在检查完以上几点外熄,顺便检查刹车油管得薪纷,观察材质有无裂痕眯涝缕,接口处有无油渍烦九份,一旦出现需及时更换破谓。   总结辈檄巳:    检查刹车盘和片度握,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况夯缄筛,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义范丢酗。检查制动液陵父,除了刹车片刑钒狠,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了群慰,要注意考虑所在地和目的地的天气特点奠,防止制动液内进入过多的水分单菊,对刹车有着不良影响氦努僻。    养成自我检查的好习惯纹申唉,保护你的爱车颗褥你,也保护你自身的安全! 责编瞎豢:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路兽啼,去驾校上过课的同学都会佩氨冒,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握擦,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位似,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的贩效,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库苹妨,减少了倒车的盲区凸淬逞。    停车入位主要分为两大类镀驮,侧方位停车和倒车入库弧钳殿,这两部分我们在驾校都学习过邢,实际生活中也都会遇到虱舶畦,其中侧方位停车需要左卞费淮、右打轮稻郴,并且在没有标准参照物的情况下惊扫,难度较大一些翁。   侧方位停车    在驾校学习阶段充浪,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线篱岔,我们只需按照线的指示就可以顺利入位纯吨,并且教练员还会从旁协助容隘,总体下来入位非常简单晚,但是到实际生活中锨妊伐,这些杆或者线都没有了或者不齐全某揽,没有参照系的情况下唐嫉瘁,加上停车的复杂条件蓟巷劝:路旁时而穿梭而过的车辆踌、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大段龄,对于新手来说我们要学会自己建立参照系竿韭,调整后视镜夹颓娘、仔细冷静入位淀顾涕,就可以比较顺利的徒郑好车了醇炼。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜典币,特别是新手容易出现不知情的盲区前嫡收,导致磕碰锰,所以尽量将后视镜调低乡秽,让其能够看到更多的地面细节侮斯馈。    2).后视镜调节完成后耿,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间教桥捶,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置眠煌挖,并确保与前方车保持平行哄,间距1米伪啤。    3).原地向右打满轮懊绩,注意观察周围的状况后滥裙,挂倒档辆京,低速控制好油门烧,当车身最前端和前车平行后翠,刹车然后将车轮左打满唱冀厘。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形奥藏,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°坤。    4).继续低速倒车骏慨定,等到车身与停车位平行后心轨车,将车轮回正停费,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置冈宋烂,然后熄火停车仟,下车前注意观察右侧的行人和车辆虽绣钉。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少洞态,首先依然是选择合适的车位密,然后调节后视镜佰北峨。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离搬。    3).然后刹车挂倒档惶衅顺,观察周围的行人和车辆努恳,慢速控制好油门爸,基本一把就可以进去抖,待车辆与车位平行后回正轮说,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部粮节奋。如果倒车过车中一把不能进去皆,就需要修正下路线黄,甚至重新前进一些再倒车狄。    4).入库停车后开门一定要仔细醇土,避免擦到旁边车位的车身湃停侍。   附件   总结 泪:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计改淡拟,停车位并不是标准的平行或垂直籍糯刮,或者只有一直倒车才能进入的车库姑斯送,就需要自己根据情况来实际操作苛么。 责编宦莽:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期煌:回顾上期栏目中使,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题朵。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外暖,所以乘车时用使用儿童座椅对,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了蚊锻,其实除了儿童座椅外芳悸,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制膏。文章回顾饲罐:《儿童锁如何用》    在本期内容里膳物,点评君将要说说关于备胎养护的那点事侈。很多车主常常会忽视了对备胎的保养憨侗,等到某个轮胎发生意外状况裁私,取出备胎时才发现茄嘉填,备胎已经无法使用狗哭悔,无论是因为胎压还是老话徽,都会让轻易脱困的问题雪上加霜潍叛。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么汤。   总结瓮苛屎: 除了刚才提到的几点之外祟溅,油品尽量不予备胎存放在一起璃绿蕉,因为油品会侵蚀轮胎疵凤稀,导致寿命下降涵蔷,另外备胎也不应长时间适用蛋,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换老啥,避免产生行驶隐患潦。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣觅舅崩、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能哪窍淮,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动虾加劫,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解华廉。 责编竣繁:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的梨哨克,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现刷,而且内顶棚清洗起来工序不少膊萌,随着长时间地使用贫,汽车内顶棚附着的灰尘贺,不仅影响美观还容易滋生病菌握,不要因为麻烦就抛弃了健康仟避,定期的清洗还是必要的矛。那清洁的工具都需要什么呢逻拳赴?方法又是怎样的乏圈讲?咱们一一道来铆。   △ 这次我们所用到的工具包括醒拧韩:水壶(使用家里喷花的即可)绦蘑,大力橙清洁液(淘宝可以买到提恭,价格在10元-15元)浆,泡沫清洁剂(淘宝可以买到村,价格在10元-15元)嗓,擦车棉布(淘宝有售线,价格在5元)墙奴溯,擦车鸡皮布(淘宝有售寄,价格在5元-10元)爆迪。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方舷剁匡,用三种清洁方法进行清洁芳拳,以起到对比的作用稻坑绍。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘沃妹,进行初步清洁十拟擒。   △ 先进行吸尘宪诚吵,把可惜落的灰尘先清除掉九筹楔,以免在后面擦拭过程中乳市,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里幸蒙凸。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕蹭嘛贿。   △ 吸尘结束后袒撤,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶滇饭,后用干净的麂皮布进行擦拭爱思侠,待反复擦拭4-5次后瘁眠珐,污渍逐渐减少分苇天,需晾干后再进行观察胃怯窍。   注意画: 这里使用的是麂皮布呛,因为用水清洁时乃,水不含化学元素募柔,麂皮能够有效的吸收水分呕褐发,而不伤到车顶材质绒。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前苏帛棺,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁料司罚,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处扮仆,后用擦车棉布进行擦拭徒备,1-2次即可加,然后晾干可骡。   注意蛋: 这里擦拭时使用的是擦车棉布伴搬雹,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体胁,在擦拭时用棉布得,让棉布也吸收一部分清洁液进去普差热,擦拭起来更均匀撬钒拌,更有效的着力在车顶污渍处青桔。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁理躺,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上工冬,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上采达,稍等几分钟后等待其反应米,再配合使用擦车棉布进行擦拭淘籍,然后晾干性。    注意倒惦骨:这里同样使用的是擦车棉布叫现,道理同大力橙是一样的粹使,不再做过多解释筹。这里还提示一点姓线轨,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷刷怜,不可使用在车顶的清洁上结眉圃,否则容易对顶棚的面料造成损伤蒜耻。   △ 等待清洁擦拭晾干后母啸,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍啡鞘,也能达到整洁的效果乔枚暮,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色郴拐,去污效果更好缴技猫,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出戈,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍茹,并将污渍根除唐。    绒面顶棚确实有点难清理协逞希,使用泡沫清洁剂效果最佳泻,对于顽固的污渍艇帅甜,需要反复喷洒泡沫进行擦洗纷粒共,处理干净后虐篇,用另一块干净的棉布脾疥,顺着车顶的绒毛方向抹平女翱,使其恢复本来的模样揣善。 责编查稗:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日恨酮抄,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息磷胸,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书钦扇,鉴定意见为酚拔宽:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍概,有限制刑事责任能力虎乱。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚奶。不过可以肯定一点芦掠侩,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑寡热,并将面临200-2000元的返郎埃款赣错。    无独有偶放默弯,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某绒,饮酒驾驶被交警逮了个正着宏涝胶,罗某将面临吠款2000元炒、记12分拧客羞,注销驾驶证的处罚刻胖胎,此时距他考取驾驶证不足8个月论门。可以说对于交通违法违章扣分藏瘸婪,铁的条例在那儿摆着撑,即使是神经病也难以逃脱处罚蔷。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况伴,希望正常的什弦、急性短暂性精神障碍韶、精神病的驾驶员能够严格遵守购。    【1】拒、超速50%以上    所有车辆炕笑扣、所有公共道路噬介,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚聘泰莽,并处以200-2000元的放В款逞沽,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑玻冀骡,将面临吊销驾驶证的处罚迸。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一贰累认,导致很多人以为超速10%下是正常行驶建,实际只要超速非疆松,就会受到处罚孟,可以在特定的时候躲,特定的地点套购铜,一些地方对于超速10%以下不予处罚弘。    【2】隙冬、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区取烤,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证膜,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是涛,教训也是非常惨痛的毙娜碍,正所谓“喝酒不开车斜,开车不喝酒”彭。 饮酒除了吊销驾驶证侵汤,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的纹瞳,将依法追究刑事责任弄蜗祥。    【3】程瞬、肇事逃逸    8月20日膘筐勘,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶乖,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时獭,将路边蹿出的一条宠物狗撞死迟财,随后李师傅并未停车查看怒,而是继续行驶辜。不久后李师傅接到交警电话疚绢疆,需去中队处理讲禽贫,协商后赔偿狗主人3500元顽,并且接到交警2000元钒款和12分的处罚北。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸搏卫傻,肇事逃逸不仅仅是对人而言钠,还包括物质财产颊顾凤。认定驾驶人肇事逃逸汕从钱,与事故本身责任大小无关旦棵,关键在于事故发生后媒似杜,驾驶人没有选择报警猴辖捷,而是逃离现场杆。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸梧襄,不然除了扣分饭茫款价虎,构成犯罪的还将追究刑事责任赊膛聘。    【4】嘘遍、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车鼻帘,除了存在安全隐患爆阑蔑,并且还会污染严重污染环境是,所以国家命令禁止驾驶报废机动车撤,按照《道路交通安全法》的规定蠕,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚评湘碉。    【5】纱夹颈、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟邻,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶犀杏,殊不知驳,这是害人又害己的行为灵甫萌,一旦被发现脱,不但驾驶者要接受二次惩罚时抚,本人也会被直接吊销驾照藩寿匡。    【6】虹、遮挡号牌悄城菊、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车柯,这个车辆涉嫌伪造荤蹲帮,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌脾,但依然无法避免被处罚腐采,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定袜卜。    无论是有意还是无疑遮挡号牌喉省,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚京昏仇。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚盎。按照规定恍踩,使用伪造的机动车号牌冗宿,除放樱款2000-5000元掇淖,吊销驾驶证裸,还将面临15日以内拘留菇。    【7】拔、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚覆殊改,那干脆不悬挂机动车号牌佃绵,事实是抽草婆:未悬挂机动车号牌将被记12分访,沸妫款200元蔬投馁。当然对比起伪造号牌来说要好很多罕视。    另外使用过期的临时号牌逝径色,也将面临记12分纲,菲眩款200元的处罚梗鹤滔。 责编瓷:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生秋咖别,其中不乏积极向上的吻袭、悲观消极的醒摆痕,总有那么一些事儿不太容易聊清楚席捣,聊不清楚就不聊了么晒?当然不是!今天起股布,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专忱佟,大家各出己见蓟玫,众说纷缧,舌战群雄绣,想知道编辑们的观点是什么界?我们对热门事件持何态度套颠?在这里偿扭块,你将会听到编辑们自己的声音量姓淌。编辑聊“不清”刀协忻,我们在这里等着你…… 责编拼差:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津坚糙?这样的段子备颇,不只是北京等大城市居民的一种调侃爽嗅,也是不少科学家磐、工程师眼中具有重大挑战的问题金仿。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上付绞扦,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题侠惊悔,他说巾,“在北京出行平均每次需要52分钟辱苫,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%桓,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变刮? 2008年署,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告伴讹,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”盆。中国工程院主席团名誉主席疥、中国工程院院士徐匡迪说蹈,过去30年班,中国城镇化率年均增长1%钞肚,这意味着滤蓝,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业茸,发展新的产业伦,这带来了基础设施的飞速发展密,但同时也带来了大量的城市问题督的曹。   根据国家统计局数据睫,上世纪90年代茧裤,我国私人汽车保有量只有80万辆惶。到2012年乒脆,这一数字就增加了110多倍蚂,达到9000多万辆册鞭魂。不过光徘太,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现库冕,城市道路的网络规划不同复,所带来的人口承载量也不同叼哺,相应的拥挤程度也有所不同烈倘陌。直观来看谅佰,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”凯,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”鹿绣。用数字来看侯备,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个放铣,而北京只有14个层翅瑰,相应地敛嫁,交叉路口之间的距离也不相同扛,巴塞罗那仅有130米功,北京则有400米左右抖。根据研究投,北京这样的道路网络损筛,所能承载人口密度仅有7500人春,而巴塞罗那则能承载两万人嘘。更进一步说挠姥蛾,如果两者承担一样的人口别乱替、车辆数量精,前者可能会形成“拥挤”慑,后者则可能不会零。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看靛,哪个更合理蛊节,很容易就能看出来共,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设侧雷分,这不失为一个很好的参考孔稍。”潘云鹤说擂嗜掣。 责编嘉:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路忱鼎。交管部门预测溺舜湘,10月1日至4日糯,京藏高速每天拥堵将达10个小时痰成。   交管部门表示相棱猛,今起填七雷,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示嚎。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策渴轰躲,加上各地游客集中进京怪断盾,会加剧高速路拥堵承薯。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间交:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间咖午烁:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游顺弟:市民可选择110国道苹、京藏高速拐、西六环进出京捣。出京过境车辆可绕行京承高速姐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区味确:可绕行京新高速累恢琴,京新高速平原路段为双向4车道竞识币,道路条件良好翘。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出薯,可直达十三陵景区裳另侥。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区实淖弓:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵浪,山区路段车辆可绕行110国道进京安匹。   ●途经昌赤路陌浆:可向110路经德胜口桥稠撼,环陵路去往十三陵景区兽。   ●途经立汤路庙率:车辆由定泗路诫泛川、牛北路向东绕行京承高速涤,向西绕行京藏高速辅线进出京坝唱。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况禄韭,10月1日至4日每日5时起荤炕,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥屎淀、百葛桥至西关环岛狸、居庸关至八达岭长城等路段疗郝,将出现车多排队行驶缓慢情况谰,此类情况持续时间较长吗,平均时间到当日下午15时会有所缓解缮。   10月4日以后权绘枪,返京车流量增大尝狙,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西慕,京藏高速山区路段拿烫澜,以及京藏高速进京沙河大桥以南艘椽。受上述路段车多行驶缓慢影响拣险丰,轻微交通事故发生频率增大示,应注意交通安全古挝。   另外匠川,受十三陵景区游客量攀升的影响呻,昌赤路10月2日至5日急亭陋,8时至12时响雌谷,出京方向神路北口至胡庄路口群地派、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢誊捎。进京方向14时起悍锨,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢酣菱拨。   北部地区重要的主干路——立汤路欢乳兼,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同讳小,出京方向路段集中在东小口至北七家溯,进京方向集中在北七家至东小口一线雇突介。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍肛瀑卫,八达岭老路往年国庆假期压力突出笑,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位添我饲,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路囱危,减轻八达岭老路交通压力镁勤棠。   此外享,如果八达岭高速路出现严重拥堵蜕扔,昌平交通支队将分别在小汤山出口投蹭、科技园区出口磺光、西关出口向京藏辅路分流倪媚想,同时忌涛,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时闹怜,视道路情况分别将居庸关断带娶硷、金殿断带嫂、沙河大桥南北两侧断带打开峦,将出京社会车辆引导至进京方向煌。 责编刑膳啪:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露怠瑟氯,北京正不断修改完善费率浮动方案峦,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”呢嘲。   为减少交通事故发生率捞忙,促进首都道路安全畅通描场京,2010年1月1日起咕峦,北京正式实施商业车险费率浮动制度姜。在21日进行的新闻发布会上麓憨,北京市保监局通报掸师,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后笺港,费率最低下浮至40%匡,最够上浮至3倍;实施5年来保筏鞠,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下句,商业车险出险率由2009年底的105%持,降至2015年6月底的50.5%搓。   针对酒后驾驶费率浮动机制太加唇,北京市保监局介绍填,2010年3月1日起惟垢冕,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制恰秦,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度雹撼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底另,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆烩称,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆挤偏挽,上浮交强险保费185.26万元我编挽。   “如果违章骇久糙,惩罚会提高”狭瞥途。北京市保监局局长郭左践介绍门位,将推进违章记录纳入车险保费的体系香揩膳。但他表示牟,这是一项复杂的工作毙,必须要经过严格的数据统计骇藤,以计算升降浮动和比率等芯散,需要一个测试过程乌凯咸,所以目前无明确的时间表和细则迫袍府,争取尽快实现酿哼嘲。(完) 责编浮狙:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题紊,河南省出入境检验检疫局21日称虎头陕,自2009年至今点盆,河南省相关进口车型登检数量为9132辆死,相关车主应注意车辆使用状况唾。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出氮檀鸵,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称交毙胯,因设计原因疾,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子拇纾块玖,造成安全隐患甘梧府。该问题涉及部分进口途威瞬、奕鸥拖救屡、尚酷聊烫、尚酷R核、跨界高尔夫郡鹿伶、高尔夫旅行版邵涕郎、高尔夫R苗方、迈腾旅行车断苗、迈腾全路况车品镣、大众汽车CC吓、夏朗等车型寸,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日磐刷啃,共计78083辆歇。   目前算饺幂,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划建。在召回实施前槽,如发现车辆因上述缺陷出现故障称,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子木咳块寝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意怒劳蒋,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题来桥,应尽快与授权经销商取得联系痛奉挡,妥善处置和维修碴伟酿。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施瞄,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况陡酚。   河南省出入境检验检疫局表示兑,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务虏矫,并对履行情况开展随机抽查等监督工作咀。 责编虱馆姆:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称错箱,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间海晾,因此车船税在此基础上不再进行减免娟。   世界田径锦标赛郎漆、大阅兵期间既,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行胜陡,有市民呼吁犊竞,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征创请。对此泊共,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称蹋弘,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间复,因此车船税在此基础上不再进行减免融。   市地税局介绍搬,根据本市规定割忻,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款硕柏鲍,减免税比例占全年税款的六分之一培,对应天数约为60天纱店郊。按照交通管理限行室,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定尚狗,加之春节坚、国庆节七天长假顷损呕、劳动节境、端午节诚凸崩、中秋节等三天小长假不限行擒霖,全年实际限行最多为50天赌邓,占全年365天的比例不到七分之一亩窖失。根据以上情况渤心,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间钩剃瘫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例徒,自8月20日至9月3日共计15天坦项碳,单辆乘用车最多限行8天厕,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例泰。因此菊,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策痉。 责编奇把乖:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨断叹。(资料图片)   市发改局暴:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起剂苹拎,广东实行最新的政府定价目录杆嘛淘,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价力。新规执行一个月后攀怒,记者走访发现翅狮,不少车位紧俏的小区挨,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象统伟芯。   有市民担心第偿彼,放开政府指导价后矾,小区车位费会不会连年上涨该呜?市发改局回应称趣纶临,物业管理公司并非想涨价就能涨价的光汝顶,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定勒盆。   记者走访毙吠健:有小区月租费涨了三成   记者走访发现梳凌鸵,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨匹。东城世博广场一小区的业主反映甭:“原来180元的月租澈,现在要300元了辛镣牌。   此外没娃叫,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月圈,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元门爱。丰泰城住户刘元称嗓挂蕊:“小区停车收费不同于商业区钠科,收费不应该这么高郎牧,就算涨价也要让业主先知道排。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价长。“现在对业主也收6小时5元诧握,12小时10元的停车费棚,和外来车辆收费一致坚堑,这不是变相涨价吗黄?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示漂,由于该楼盘业主很少自灼退磕ā,所以一直没有业主大会略,现在涨价后想维权都难疚。   二手车位交易涨价   同时枚,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显缴瞎掳,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车澄А,随着汽车保有量不断增长馆,车位价格已经水涨船高恢。   这些小区的二手车位显呸辫,成了新规后最早涨价的磨茄雀。南城石竹新花园有2000多住户呕,基本每家都有车拦穿勺,现小车内车位只有1000个钾铅搽。长期以来管充,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边撩。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”淖。业主刘先生称惮典瓢,由于长期在小区外停车吃罚单把懊,他决定从邻居手中租个车位戊搐,哪知道租金已经飙到500元一月佰敝庞。刘先生在算了笔账后栓厢,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位罚壁。   “东莞车位资源紧缺蹋扮涵,近几年车位价格的增幅远远高于房价”胳痛吠。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示手,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格僻狈阑,普通的小区一个停车位在10万元左右攻闯,而一些比较高端的小区户,车位20万元的都不在少数缸。“车位少的小区掳,车位的价格几乎翻一番”棵。   物业咸帮:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露被本,由于人力成本上涨等怕,许多物业公司处于亏损状态肥势。许多公司看到新规出台惭匈陕,都有涨价的打算揭筷,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意拢,而小区目前没有业委会芒,要把业主召集起来开会都很难我。其次令,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾逢胜京。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示赁还虽,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费漓桔。“地下停车场维护费用很高砍缴傲,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明痹岸、保洁窘、维修等成本”砰抄枷。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况械,市发改局价格管理科负责人表示稼,即便价格放开后谁,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费继,也会受相关法律法规约束凑馁。具体而言阑,如果业主与物业公司有合同约定的艘,就按照合同具体执行蓝粹,如果没有合同约定的掠,物业公司要调整停车费剿搐,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意端人泥。   那么瑰伍,对于那些没有业主委员会的小区箔,停车费是不是物业公司可以随意涨价了粳胚?市发改局一名相关负责人回应称橙,物业管理公司并非想涨价就能涨价的溅拆挟。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用累剑。租金的多少由产权人说了算手鹅,车场管理费由车场管理公司收确每选,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样秸葛苏,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定蹲鞍。   他提醒市民若发现收费违法的情况吨忻,可以积极举报投诉豢拌,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管侍康。 责编刹百:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息罐,本周二抒提,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火禄,导致Jeep牧马人的生产暂时中断疾。所幸火势不大烘,并未造成人员受伤妨。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示秃票赣:火灾约在当地时间下午4:30开始如绍,当地时间下午5:45被扑灭樊曹,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多苦健鲤。没有工作人员伤亡财显,但造成两名消防队员受伤偏庆,所幸伤势不重技,一位在现场处理伤口邵范澳,另一位被运送到附近的医院接受治疗宋旱。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作卵道骇。   (实习编译涤酚:羊洋审稿勿赎形:刘洋) 版权作品姆痹隘,未经环球网Huanqiu.com书面授权荚坡联,严禁转载囤栏勾,违者将被追究法律责任玛太舒。 责编拾瘸却:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级镶特。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市鬼,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价盼,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价浆硼。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试抢伙倦。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统加涤强,电子稳定控制快环炉,牵引力控制系统和七个安全气囊挠漠蓬,包括驾驶员膝部气囊村晌。可选的安全功能包括盲点监测淮,后方交通检测和自动适应巡航控制铅赎效。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗党簧,福特野马和日产370Z味菱锋。   (实习编译冬魄:张文英审稿棘:刘洋) 版权作品钠,未经环球网Huanqiu.com书面授权教闹,严禁转载瓷剑碑,违者将被追究法律责任枫。 责编迟夸:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深绞,近年来编鬼,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸北划溯,这其中曹苗,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠报离。   日前怕,赶集网创始人魔释全、58赶集联席CEO杨浩涌宣布校,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”冷翁。据透露锋串,瓜子二手车将继续深耕二手车市撤职星稀,目标年底前覆盖到全国60座城市朽,占领C2C线上80%市场份额芦。据杨浩涌透露较夺,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐括芜凑。到目前为止陕砷,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模翁阂,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆搬需,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司短颇辰。”杨浩涌表示宠渐蛊,未来一年将投入10亿人民币陪,用于市场扩张舷。   此外拖星具,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车渭复。据介绍第,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后波汗,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资即,本轮融资后人人车估值超过5亿美元廓掂。而目前承校檀,人人车已在广州开设分公司抱染碧,可服务珠三角地区用户苟峰,其平台上在售个人车源15000辆以上胳姐劣,并都经过人人车249项专业检测下。据人人车联合创始人杜希勇介绍埔,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式滑,通过互联网幻啊鞍,实现个人车主和个人买家的直接交易嚏等。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务凹,也使消费者权益可以被保障湍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示卑,中国二手车市场正处于爆发期举拓蜂,据中国汽车流通协会预测棋惜帆,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆甸书岗,这其中钳,线上交易的二手车或将占到10%的份额捂规护。 责编晶溜:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道沉,进入9月份叔,北京预计将有8个“暴堵日”衅苯怜,基本是逢周一与周五必堵擂能。北京市交通委昨天表示庆桃,遇到晚高峰极端恶劣天气翁惶乘,可以在当天中午发布各单位提前下班善糖、学校提前放学的通知界糖尚,采取规避措施刃炕吵。 责编钞埂:杨杰" "漫画默伍敲:食墨客   当下荆踢埂,司机在开车的时候接打手机懂拈毖、接单筷石、刷朋友圈的现象并不少见尾,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患俏眷。近日筐,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现烤识吹,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍洪姓,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信适核零,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度猫踩。   本次调查中确,68.1%的受访者会开车烘,31.9%的受访者不会开车矩该苔。   刘显旭是一名90后创业青年价沮富,在开车时翻,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面龟,以方便接电话容库冠。“由于事业正处于起步阶段秽,工作很忙媒,下班回家开车的路上袄拆,有时候也会和客户可垦、创业伙伴进行电话交流呵。”刘显旭说导暇环,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话肆伪,但是客户打过来时却不得不接健谦壕。   湖南某高校的大三学生孙威说宫柑,他乘坐专车或出租车时吴,经常发现司机用打车软件抢单蒲纶。司机注意力不集中辈喇衫,让他很担心行驶安全岁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机诽荚偶?调查显示袍桑笨,从内容上来看撅,有电话打来(82.5%)最普遍色头碧,接下来依次是看导航地图(60.1%)栖筐,开车发短信和讲微信(57.5%)惜醋佳,用打车软件抢单(36.5%)路强,刷朋友圈(24.9%)渡苯拆,刷微博(12.6%)巧祷,看视频乏皆、小说或者玩游戏(15.6%)楞闲。   从接打电话的时间节点看掏瑞恢,堵车时(75.0%)最普遍赎傲,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)锰痴慕、提示铃声响时(48.6%)少。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机粹瀑滔。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来冈极莫,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动蒋,对驾驶员的生理和心理都有一定要求藩糕。“从生理角度来讲滑窜,驾驶需要驾驶员手茧、脚来操作车辆钨渤,同时需要眼睛底缴、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲链,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源程。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时到联,危险就可能发生”惨党。   调查中挂档孤,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信瘟。   王颖指出剩儡,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话蓖粟,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为馈方般。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整媒勤胜,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机禾须挟,而在低速简单车流中就会选择接打酵围,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险懈舍权。同样的措,看手机行为也常发生在堵车促嚼、等红灯请僵划、车流量小饰儒、行车环境单调等情况下”笺。   王颖直言坷拐史,看手机是比打电话更危险的行为杆。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道氦干钠,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知檬、决策和反应豪,可以说是间接的膊。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制奈某。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源涡,司机看了手机就不能看路割丁杜,嗡埽害更大”殴粱。   他指出熄,开车看手机的尾竞鹚猓害主要有以下三个方面禾缄篮:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差奢仆峭,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差籍,容易遗漏重要交通安全信息刑,如突然出现的行人和车辆贾莆、前车刹车匡探、限速指示牌溃、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差呻,例如需要减速通、打方向时延迟反应或根本没有反应尺。   与酒驾不同际,司机开车看手机的行为监管难度较大费。调查中镐褪,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起耿挽,坚决抵制圈。   王颖认为灰,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为肃廉钳,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的瘟模害的宣传力度监偏炕。同时酗凉超,她还建议智能手机开发商屑琼、软件开发商和汽车电子设备开发商诽肃,考虑行车环境的使用权,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义堕,在开发其产品时漂貌,考虑行车环境的相关规范擞锚。 责编岸狈:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息献些缚,本田美国公司宣布舞朵,由于点火线圈故障沧两禾,车辆存在熄火的风险磷疵韶,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车诉蹬道。   本田在召回声明中指出浑讳,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象隆,最严重的情况会导致引擎熄火汾可肠,增加撞车的风险刨。本田表示忌蠕徽,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告迹芯肯。   召回将于10月6日开始玩沦,本田公司将会通知相关车主将车辆送修膏然。   ◆更多精彩内容丹繁,请关注环球网汽车频道微信公众号禽俏: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品猜仕,未经环球网Huanqiu.com书面授权仓,严禁转载钩改戈,违者将被追究法律责任拘猛拌。 责编牟:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道冕垒倘,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车汗解返。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题铰垦,可能会挂住司机的脚反趟闭,导致突然加速稿攫,或影响刹车控制惭诞坦。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息捅饶赐,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note碗巢五,共计29.87万辆左右拓磊,并就汽车内饰板问题进行检修慰程赔。   去年秀,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉哗捷,并介入调查绍。根据NHTSA网站上的时间轴显示翻封奋,起初技,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题槐缺奋,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的窘胜,称这样的情况很少见涕仁。NHTSA表示胶套,在调查期间接到的一起消费者投诉显示结,消费者因为内饰板问题勾住鞋子趟髓庭,汽车刹车失灵导致碰撞成烘,造成轻微擦伤缴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月甭持骏,日产公司开始检修故障车辆撅,在油门踏板和装饰板之间增加空隙侠锭鸡,以便解决问题簧。但是靶,公司仍未意识到这将成为安全隐患寸莲。   (实习编译斥课:邹莉莎 审稿猾江:刘洋)   ◆更多精彩内容夺年贺,请关注环球网汽车频道微信公众号凛顷海: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品锰部怜,未经环球网Huanqiu.com书面授权呵,严禁转载滦校彤,违者将被追究法律责任拦本存。 责编哄胃挎:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道疙,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)晴舶、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会陪杭,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等奇。今后5年内将总计投入约5000万美元臣赡目,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心瘸霉赏。   国内外大型汽车公司够趣疆、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术斑垄壤。丰田认为烂,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断坑告、防止交通事故的关键夸。围绕自动驾驶技术赋淋,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发擅蜗巩。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称兔:“AI将是今后技术的根本卜刺纱,没有它就没有技术研发的巨大进步睬恫械。丰田和进行最尖端研究的MIT退缓谭、斯坦福大学合作非常重要呜祷。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等灿簧。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术惶杜七,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘陵底妮,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等汉告僻。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上睹苇,促进技术进步陈。   在自动驾驶技术的应用方面帕,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动膏甜啥,在判断有撞车危险时减速等功能涂。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车嫩,不想一次性付款朵武豆,没问题轨闪新,现在多种灵活的车贷方案可供选择喉。记者在广州本地经销商摸底留意到起思,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”秸腻、“低利率低首付”谢、“零首付”等车贷促销方式上察,以降低消费者的购车门槛惺拈,让很多消费者可以一步到位汝试墩,甚至买更高一级别的车型浩粪鬼。如宝马X1套刑锈,提供9万元优惠之余船,还可以选择20%首付孤,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L芹,可享受“零首付”优惠俏,而选择购买其他车型钞比发,可以享受2年免息的优惠惟芥。   但是敞婆,这些“免费”的背后霓菲身,实际也是有条条框框限制的伴腿,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出嘎堤,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期尖萄抨,才能享受零利率飘。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单布臣洞,主要目的还是为了促销恒导。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者比卑,如近期厂家要让CC车型走量挥巷,就会与大众金融一起联手推车贷优惠阜荚。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为较,经销商告诉记者伸,与卖新车一样矩钢,做成一单车贷业务弯,厂家同样也是有奖励政策华燎,而且每年都会有任务目标逛。为了拿到奖励藩虹警,4S店的销售顾问自然不遗余力秸。当然倘该,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说墟锨,优惠车贷简直就是“锦上添花”疼高,恰到好处蔫。   小心消费陷阱饺翅:羊毛出在羊身上   无论如何邦,免息静腺、免首付对于消费者来说是利大于弊吮墒。而随着今年竞争的激烈漏浓,这方面的优势也越来越明显龋泉。业内人士提醒浦迪:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定解。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用贪捎,经销商一般要收取一定量的手续费伞丛。以一辆售价为12万元左右的咐┝钋停克斯为例榔杰,最高贷款额为8万元百某,如果采用“零利率”贷款方式殊弊穆,那么要缴纳1800~2000元手续费恐,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费吩。记者了解到项吮,如果贷款的银行或者金融公司不同舶,收取的手续费标准也不同姆。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费粳,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用诫奉海,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费秃补。此外己仁,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)诞卜。注意乾,目前银行主推的信用卡分期购车夏幸,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费涤炼。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时灿温葱,消费者一般要求买商业“全险”唐冒,不管有些险种实际用不用得上琳蔽辩,但一辆10多万元的车斗奶,四五千元的全新费用免不了晶妊。除此之外古净,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去洞。   3.贷款周期有限制   当前市场上葛,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷炬,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半赔,期限一般为12个月墟烁,少数会延长至24个月癌卷抗,并要求过后要把剩下的余款一次性付清画牵。若到时无法交清余款诬旅,那么就要承担违约责任快透。因此塘起,消费者必须要量力而行郴道绒,考虑好自己对尾款的偿还能力卧即坎。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方备劣,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用老钎,实际上可能并没有那么多饱奠。记者从部分经销商处了解到点垮祈,目前经销商的优惠车贷合作方有银行亲容署、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司铰。不同渠道所收取的利息并不一致阜。如一辆起亚K5肖恍,因厂家与某指定银行合作芍懦世,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期饺手,没有手续费和零利息的优惠彭,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高妇第炮,经销商或高报免息金额尚。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车瞎,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大卜,已经成为一条不成文的规定诫。记者在长安福特一家4S店留意到鼓斜宝,如福睿斯近期优惠1.2万元左右唇萄,如果选择贷款购车靡拷泄,优惠则减少一半左右违圣假,对此据,经销商认为的,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样辛,那么全额购车的优势就没有了标,而贷款购车主要是给消费者一些便利毫劳,不然经销商会亏大了纽淡。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车雇顽,全系最高现金优惠达4.6万元焦雷恕,并能享0利率喘储撩。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车萄某,最高优惠达5.70万元矛,最低22.69万元起售旁笑挫。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起廷诗蛇,最高现金优惠达13.93万罕风,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元佃匹,送万元大礼包痹烽熬,公务员购车享受三年/12次免费保养诲。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元俊潞,最低31.8万元起售矢陵,有现车港。   (邓莉) 责编烂订浑:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售僻呻谋。 不论哪种模式的电商努微,最终提车窗雾、保养慷、售后服务等功能零缝枯,还是需要到4S店来实现铰吻。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型赎。   近日韶,全国工商联汽车经销商商会数据显示矗奴,我国九成经销商今年上半年处于亏损篓湿侗,三成经销商有面临倒闭的风险炯免房。与此同时耿汞,包括天猫融鸵贝、易车洼赏徘、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城淌辰,都开始了试水网上购车怜融柿。未来峡委肛,网上购车会不会抢了4S店的生意呕匆熊?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车淮判舷:价格透明姓,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式详,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期辱。目前竭,比较流行的大概有三种模式赁绊。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠聪悼,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版默迫,89分钟内300辆特别优惠版销售一空剂峡娇。不过剖倡骗,像阿里巴巴这类大型的电商平台霖堵湍,可不仅仅满足于“导流者”的地位遣袭懒。本月初嘎贺趁,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式堡群席,保障消费者购车透明公平醚孝。在该模式下诺脖缮,无论消费者身处何地薯焦,都能用全国统一的一口价网购汽车黄,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车鞘瑟。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团猜,选定的车型为雪佛兰景程贫昆。其中港书汀,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元念琉,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元晃嘉景,比原车官方指导价119900元便宜近5万元割。超低的售价也引爆了消费者的热情挖,近2000辆特价车型迅速全款抢完臂,销售金额近1.3亿元陆。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外肩坏撵,还有一些特定配置也在网上商城有售好靶款,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型赏咖。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售霖几瀑。此外在美国栋糕,eBay已经成为了最大的二手车迁阿、老爷车卖场嗜。   而“自营者”酬凸幕,则是汽车厂家最大胆的尝试劲,投入大量资金自建一个电商平台妙罢吞,不仅需要有大量数据支撑陈炕,还需要有足够多的车型来支持撬厂七,当然簧河,这种方式最有利于维护品牌自身的价值独。此外贩,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌宛茂贡,车主黄先生对记者说钒:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车绢,最大的好处就是价格透明菜,并且配置可以自选肝。”   厂家态度轰垛盖:电商不是颠覆涵,而是补充   那么垢,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了惜,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢嚏捻寞?像很多品牌一样湾醛腻,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面瞪存,不过啊割库,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说阶:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式渺,目前有400多个一级特约店凰坷,还有200多个二级网点锹锣,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的臂。”   他说道砍悼呈:“随着80后节抠、90后消费模式的改变嚷,‘线上决策抛疗岗、线下体验’很符合当今消费者的消费行为雌,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台环徒。最近我们专门针对90后消费者做了调查靡汹,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的阮昧碉。”不过玖,他特别强调呕炭,电商并不会对传统经销商有太大的冲击湍笔卷,“实体店在很长一段时间内是必然存在的梳伟论,因为它所带来的消费体验是电商做不到的删申,电商和特约店之间是一个优势互补的关系疏皑京。”他还笑称虫,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作哪翁络,电商搭台傲,厂商唱戏蘑,是比较经济的做法芥碎。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产嫡冷,则更看好未来电商在销售模式中的改变澄纶泞。东风日产乘用车公司党委书记绢忿穗、副总经理周先鹏在采访中对记者说亲摔,东风日产之所以要创建“车巴巴”苯,是希望用车巴巴这样的一个入口攫,实现与用户高频次的连接和交互窍视。他说偏,目前车巴巴处于起步阶段瞪貌的,东风日产更多的是以整车营销为主芭。未来勉,第二个阶段将以后市场电商为主漆吞,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值笨赦。“电商平台的上线首先要服务于客户祁,服务于经销商攘察乘,让我们能够进一步成为市场中的强大军团佛。”不过浪磕,周先鹏也强调誊赴,电商并不是颠覆惯壁,而是企业转型的一种经营思路谷睹,是对现有经销商服务的一种补充借敬。   经销商方吓:生存开启hard模式杆?   今年以来恨,已经听过太多4S店老总跑路齐镶堡、新车被抵押消费者交车无果的案例了磕卵,不同于以往“加价卖车”的好日子淳鲜,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”瞧楞,成天都是愁眉苦脸的状态忿涧。传统的4S店咸,包括整车销售(Sale)妻侣忍、零配件(Sparepart)俺、售后服务(Service)蒜、信息反馈(Survey)等寇,而通常建一家符合厂家标准的4S店蓝,少说也要千万元以上思,要是建豪华品牌巴,3000万~5000万元也不在话下哪湾跺,而一般4S店的运营成本也十分高昂炬,中国汽车流通协会会长沈进军指出胸辣轨,据不完全统计丁,像宝马梢论、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元伴改俱,而新建店抗风险能力低违舅,由于没有积累苯柯浦,利润来源单一片犬,如果新车稍微有所压库教掳,就会造成金融亏损绵鹊。   如此情况下恒刊,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”肉手,在担心自身经营状况的同时帛,还得抵御来自新兴销售模式的冲击叼菠,情况真的如此严峻吗狈?   其实推伎冕,可以看到竿,不论哪种模式的电商济,最终提车须返、保养颈号菇、售后服务等功能闲,还是需要到4S店来实现群翱,所以虑,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要储插霜。美国在这方面已经有一个很好的典范砍娠。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台巧,截至2014年1月帮淳,True-Car就完成了5轮融资勃艇巩,总额超过2亿美元剃。同时蹭,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商守,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%节沦露。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价眉滥肪,并选择服务好伦、地点便捷的经销商绿澜,对于消费者来说锣,的确是省时省力的消费模式瓜猛。   不过刺,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商匡,这也为中国经销商敲响了警钟颈。像以往不少经销商都会有加价卖车蔽、垄断配件犊、产销区域被严格控制妹、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款香,在电商更透明烯鲤、更具有优势的价格体系下救联,再加上不少大型的娟、连锁的汽车美容店也开始与电商合作详丢司,如果经销商还玩这些把戏猩玲袱,那可就只能等着关门了袜。 责编侥潮径:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿狗姐?又有何种情况保险公司有理由拒赔软?为此禾参颓,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯酷隋岗。   问题1   车主要不要买“涉水险”结?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍纽,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件晌,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件负宛。对车主而言默,因暴雨发生车损劳,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万庇淀另、甚至数十万元的发动机拆检拘厩、维修和更换费用骡矛摄,这也是保险公司常拒赔的部分歉婪女。   王灯说林丰酚,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”苍沮,但其实即使投保了该险斧雄,基于车主在暴雨中的不正当操作行为本遣,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔路县。同时凄,车主即使没有投保涉水险涝,投了车辆损失险协,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失沪墟。因此敢赋,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系铝猛。   问题2   什么情况下保险会拒赔失?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说党席,车主应尽量避免犯常识性错误陡纤。这个常识们鲤蓉,是指车辆处在正常状态下统蛋,涉水行驶导致发动机死火了券抬,但这时碾,发动机其实并没有发生严重损坏蹈,只是启动了自我保护功能鄙。因为很多车主不知道这个常识饥皇,就会做一个致命的动作郡催丁,就是再次启动熬李。“这时驾驶人强行二次启动途辰,启动不了再次死火必岁,发动机大多就进水坏掉了遁。”王灯介绍倦顿睦,其实只要不是在水里泡太久炊哦蚊,发动机通常是不会进水导致严重损坏恰踢。   “经常有车主说死火后就把车停在原地涕墒,没有二次启动发动机就坏掉了剁饶型,那肯定是在撒谎箱寇敛,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的栏坏。” 王灯表示坍愧,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失灸,保险公司拒赔熟,法院也会判保险公司免赔漆彤。   明知积水严重仍涉水行驶   另外碾伟,明知或怀疑水深经累锰,还试图开车闯过去喊,这种情况下默赊,发动机坏了也肯定不赔划捅。王灯说捷粕祁,法官判断发动机损失不赔的客观原因是似,驾驶员放纵这个损害结果的发生惧。   为什么这样说耐?汽车排气管连着发动机彪,排气管跟地面有20厘米的距离火愧掂,水如果不从排气管进去污,发动机是损坏不了的盛。也就是说且,涉水行驶时伤筹薯,积水至少有20厘米呻孟拘,才有可能进入排水管扦,进而导致发动机损坏普。按照一般人的驾驶经验葱儒,20厘米深的积水领弯,显然危险增加棵肺。《保险法》第52条规定欢菊泰,合同履行过程中佰隙措,危险程度显著增加时良,车主应告诉保险公司锯孙。如果不告诉保险公司锑式,任由危险继续存续遁,保险公司可以免赔侍讳檬。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔酬匪哎?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车谭,这并不是涉水险的问题焚坝慧,因此买了涉水险也没用睦剐。车辆因此产生的损失逗嫡泻,就是车损险的保障对象曹楷赣,保险公司要进行全赔副牌竭,包括发动机损失韭。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上逻,车没法挪走被水淹了丧每辉,这种情况下懦楞房,只要没有强行启动挤,发动机一定没有损坏潭耻隧。这时所发生的任何损坏创品,车损险都会赔付肝汀叼。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚土,开过去导致发生损失躲,除了二次强行启动导致的发动机损坏爬鼓竟,其余损失车损险原则上都会赔盗,包括清洁积水笆哥孟、更换门窗等焊。如果投了涉水行驶损失险德翱交,也是一样捞。 责编端:杨杰" "  国家质检总局近日表示码,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证定练零,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅添汐,将不得出厂堤、销售离呐、进口或者在其他经营活动中使用圣。这是继上海屎、山东藏袄、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台且会。   根据相关规定侨,儿童安全座椅的3c测试项目包括搪:静态试验咕、动态试验酒疼尺、燃烧试验分号、毒性试验寂。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证澈屋摩。通过后匣博凯,每个3c标志后面都有一个随机码非,每个随机码都有对应的厂家及产品秆蛇。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询兄。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端桃平魂,这个市场鱼龙混杂可见一斑核,3c认证的开始峡涕,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用棵扒。   碰撞实验表明梗廷,一旦发生汽车碰撞事故殿妥慷,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%褥,但尤其需要指出的是陈憾礁,儿童安全座椅只有正确使用锑外赴,才能在关键时刻保护孩子的安全犁。国家质检总局相关人员提醒消费者歼,在购买儿童安全座椅时赴,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号咎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示炉啼,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想畴。问卷调查中显示交,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定短么,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的锭,为了能给孩子安全多一份保障紊。   从调查中我们不难发现瓤,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全褂。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率厘籍狠。交通部门数据显示吼狸戮,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故羌,死亡率是欧洲的2.5倍农、美国的2.6倍道蛾,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因梧。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成拱讽倪。五成家长担心孩子不愿意座囤栓灌,两成家长觉得购买成本高脚低黑,对于普通家庭来说是一笔不小的支出籍。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施光必瑰,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视驳岛翠。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够靛,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫舅艾菜。  ⌒航稹(孙颜) 责编舅:沈楠" "  8月已近下旬疵梦电,室外却始终像个巨大的烤箱坤酥,没有丝毫降温的势头粱。面对炙热焦烤的室外火炉复,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半仿配芒。无独有偶敖,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中恢,想以此体验车内高温的极端程度虚。   马修在烈日下坐在车厢内巩趣,全程门窗禁闭可。当试验进行到第8分钟时卞孔,车内温度达到了49摄氏度皑,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁睛丹磊,汗流浃背松,不得不叫停瞧。马修的参加这次试验透瓢策,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故臂。马修为此呼吁说排:“如果您真的爱您的宠物猜溉,就请善待他们郸醋不,关心他们旁桓。”   再把目光拉回到中国坚,高温期间频出的孩子勿锁车内和褪,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生唉鲍伶,就更别提宠物了落凰驴。这两个月蹄回片,中国不少城市持续高温谩概,相关部门也发布防暑降温需钾臀,出行注意事项堂兽。作为始终强调行车安全的沃尔沃昏,也特别为您带来高温出行的必备提示委袒。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头嘿梆玩,当你的爱车涪芯,还在室外被无情炙烤的时候沁韭龄,有条件的车主可以通过远程控制储,提前1到2分钟启动车内空调到分丛。以沃尔沃汽车为例随膜全,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调马蔼篱。这样计,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度梆皮,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情凡吐、流淌的汗水彻底说bye bye矢熄嗣?   另外界坟,Volvo On Call的远程锁定怠袭、解锁车门功能热莎插,也为意外上了双保险蛔全。如果粗心的熊爸妈们杆匣讽,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上半,拿起手机打开volvo on call棚乐,一键就能解锁车门顽会蔚,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生趴烹。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下李簿伐,车内内饰可能挥发出有害气体通扫,给车内驾驶者和乘客的健康带来伪榱崤停害被。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全复列躺,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质钵埂葱,有效避免了有害气体的挥发释都妹。 另外胺朗讳,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器场磨。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统壳,在经过进一步改良之后犬疚媒,新增过滤器椒敛,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物惦巴。高温下出行矢斧浓,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染浩趣,可放松自在地尽情呼吸弯。   更为人性化的是拼汇谭,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统授逢,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气轰瘁凯。   除了以上这些行车贴士外案,车主们也更应在高温出行前孙赖队,也要注意一些行车前的细节亭洼,例如骄:轮胎气压不能过高楷妹新,可适当地为轮胎充些氮气羌坟届,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患添糕腿。   高温虽无情词头簧,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心风堤、最舒适的细致体验凑共。沃尔沃的安全专家呼吁陋帆,车主们应注意自己的用车习惯觅扛良,并且呵护好爱车欣。让高温出行这个难题嘶袱,在人与车和谐的良性环境下扁墙想,轻松面对吝蛾贝。 版权作品添,未经环球网Huanqiu.com书面授权经嚏疵,严禁转载迷,违者将被追究法律责任淌观。 责编棚:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人泉杰赶、管理人歪沁勺、驾驶人使用伪造丁、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为牡砷现,即是俗称的套牌假牌违法传。日前卤时帘,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动剐,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为协,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车描力川。其中承了嚼,已在河北戏恳、辽宁甫、吉林伦认陪、江苏畴皆羌、河南凸、湖北砍叉、广西清磕惹、重庆堪废、四川可娃纳、陕西等省区市查获部分违法车辆龟蚂。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性柯,公安交管部门提示车主加强防范酱躲,及时发现不没、尽早报案衔讨筷、协助查处唬迁,避免自身权益受到伤害碴。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前老尝,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务奉。除交通警察现场开出的“罚单”洗脐,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄罢腥涂、发送手机短信鼻陛需、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人兴,所以车主联系方式的准确性至关重要毋祥葱,如果通讯方式缕唾、居住地址发生变更韶,车主要尽快向车管部门备案变更情况壬,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站辨枪癸、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态很,及时发现套牌违法榷躺,及时处理晾。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询赊、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录掸,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地耸恐祷,就要警惕自己的机动车可能被套牌了被士程。   怀疑车辆被套牌后美蜕,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据俺速互,如路桥隧费单据线、有机动车号的停车收费单据嫂、出入单位香词、社区的内部监控画面等资料窃诲、线索穗怖,能够为自己举证澄清屏。交警提示烂垂,车主如发现车辆被套牌卫仙,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案斥,并提供证据协助调查路苗。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符潘,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的谢,公安交管部门将按照相关规定垫崔,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息廊。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》嘘挪,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证绵,方便公安交管部门通过路面查处烽虹、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”戏辈。   据了解绩,套牌假牌违法扰乱交通秩序行、损害他人利益檀徊、逃脱安全监管齿、诱发其他犯罪播寿,具有较大的社会味嘞至拢害性隶喜,公安交管部门始终采取严查严处措施豁速。目前朵颅,公安交管部门借助交通技术监控己、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段贰笔,准确发现车辆行驶轨迹母府、交通违法记录划蚊宏、车辆外观特征等信息灰骇放,并部署警力通过路面发现舞敛、拦检难、甄别挟、布控套牌假牌车辆括赁,进一步提升了侦破能力畴陌殊。公安部交管局有关负责人提醒公众蒲竿泵,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾千仓感,魏迹害性有目共睹瓮。希望广大群众通过电话店、微博荤且、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为扫吕,警民携手拿,共同维护平安和谐的道路交通环境蓬。 责编哼肯:杨杰" "  下冰雹衫攘檄,爱车的挡风玻璃裂了怎么办屯孝?——“找保险衔身、换个玻璃不就行了吗绊菲?”很多人这么想廷馁。朝阳区居民窦军原本也是这么打算诬,哪想到实际操作中却遇到了阻碍麓栋。   “我查看了合同煽坦,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的狡河。”这让窦军松了口气挨钝,“可谁知歧唯履,保险公司定损人员却说魔添,由于我没有投保玻璃单独破碎险搐喝壁,这种情况不在车损险保险的范围之内虽,因而得不到赔偿咯宽。”这让窦军很是不解孤,明明投保了车损险虚丛方,又是自然灾害对车子造成了损坏鬼痰肮,怎么还要自己掏腰包胸?“要是只有玻璃破了剔,车损险不赔的话搏,是不是把车其他部位也破坏一下登防班,这样车损险就陪玻璃破损了萌。”窦军认为这样的规定有点不合常理勘馆。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城嫂绘,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼客陕撮。太平洋产险北京分公司发布的数据显示妨,截至雹灾发生后的次日上午10时凄,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个脐,冰雹砸车报案电话530个瞧鲸。根据保险公司的规定苟,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸梆,或者车身单独被砸誓搂,都可以通过车损险来赔付嚼。但是券派,如果只有车玻璃损坏许锚,车损险是不能赔付的施槐锑,要通过玻璃单独破损险来赔付霜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”娇筋,但平安车险销售部员工解释说脆,由于汽车玻璃破损是大概率事件梁,因此如果车损险对此进行赔付的话珐喊,整个费率水平就会提高郸,羊毛出在羊身上揣悍护,车主们并不划算班。车损险中赔偿的玻璃破损蛔,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失察谱发,所以才有这个“单独破损不赔描,和别的地方一起破损才赔”的规定吾。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎降。在保险公司看来蒂酞,一般车辆经常停放在楼下的车主信冲涸,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险挥窍死。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶坡级,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤杀,也很有必要投保玻璃险靠,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%甜逢层,旧车相对少一些惦,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”莱搞蜜。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为纽,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的莎默卸,这样可以给投保者更多选择杯境山。如果投保者的停车环境慑、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险劳瑰,就可以省下一部分保费;反之菠,则可投保附加险韩,有效转移风险概校公。   不过多,王绪瑾也认为虹藐福,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方逼,保险责任包括雹灾藉态烙,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎屯姜亭,而玻璃单独破碎属于责任免除纳遁化,这就存在争议了枷。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了句拉,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内椒匆唾,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中寿芭,因下列原因造成被保险机动车的直接损失刨,且不属于免除保险人责任的范围旁蜜,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’幂没肆,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些吻,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点皮许,还没有在北京实施随东。”   王绪瑾提醒消费者犁汹饱,在购买车险时一定要看清合同袜姜啦,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任提、责任免除等保险保障范围的一些基本信息鄙,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧俊掸,以达到有效的保险保障徘诲。 责编抗水:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理甘九撇、规范车辆停放钡台、确保消防车通道畅通赋兢旧,根据《中华人民共和国消防法》氮箍付、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规度裂。今日下午垄,成都市公安消防局嫡鼻、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会尝菩,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)飘慌。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布吵徊慷。《通告》要求绣桓,禁止占用居民小区培、人员密集场所消防车通道停放机动车辆举让。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场继。   对占用居民小区捞伪、人员密集场所消防车通道停放机动车辆闯赎圭,妨碍消防车通行的恍抹,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》瑞苫,责令改正扇靶,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下肪澹款修尽炒,对个人处警告或者五百元(含)以下吠ィ款慨。经责令改正拒不改正的卑壁,强制执行烷惧,所需费用由违法行为人承担顶牟缓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时添,对在居民小区煌、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的赂,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚犬扭,并实施累积记分管理煽嘛芯。驾驶人不在现场的奇,对车辆予以拖移叼,及时恢复道路畅通痰使涵。   《通告》还强调如,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理犯,在消防车通道路段设置明显标志标线付础卤,禁止占用嗡、堵塞婆刃、封闭消防车通道百肺集,确保消防车通道畅通磷拓嘶。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全陌,确保消防车通道畅通燎肺肆。发现有占用消防车通道停放机动车辆的掀,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉仑啪。 责编蓉家:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段竭,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显匪沉尽。单双号限行首日了,违规出行的司机不多胜刹,在建外大街日坛路口喘,一个小时内撼管,仅有三名单号车司机被拦下贪。现场执法的民警说纠,今天违规出行的司机要比平日还少片峡。显然顿,市民对于单双号硅粒惟,还是比较配合骗。   早晨8点颁笛,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口合,红灯亮起末惦翅,每一条车道排队的车子只有十来辆法,一个绿灯周期完全可以通过虏。“平时这个时间谩林,日坛路携发、建华路和永安里这一线校界康,车流量非常大刊,正常情况下都要排到国贸桥区仓祥投,你看今天潦讹衔,车速也快了单,车也少了酵侥。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说据绦。   8点20分睦乌技,一辆丰田汉兰达开了过来呕。它的京P牌照尾号是3踩矮,在大批双号车当中很显眼钱。司机被拦下后称汹介,貌似很迷茫抽景:“出发前我还专门查了一下钵畅惩,不是双日限双号吗钱?”他说肛绩材,他是刚从河北开过来芥怖醚,知道开始单双号限行哄链,只是没想到竟然理解错了限行的规定辈陛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后联,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地煞目,或者找个停车场停到今天24点酷谎,否则每隔一段时间就会重复处罚饰乱。   和平时早高峰相比胁砂,今天全市路况要有好转饺幢郸。8点整图叫,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9化,8点30分也只有2.6揩拓,属于基本畅通谓。在绝大多数路段上繁疵,车流量减少澎酿伙,司机出行感受要好很多淡。   很多单号车司机今天准备选择专车价练诽、快车芜敝、顺风车滴救。可是侧绵,限行之后靡定,约车的难度也增加了寝。平日经常使用约车软件的孙女士说许古雾,今天连下了四个单子耿锋飞,才艰难地约上了车卢监朴。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元辱诽。“平时我从家里到单位陶我,如果使用‘快车’协墩其,大约40多块钱丘弊刊,今天猛增了一倍多编啥浇。”   交管部门表示仍驾俗,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传阔衡,但还是有市民没有弄清楚惠。比如拈,周末同样要限行盖瘫,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行笆。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响吕犯。此外眯缚邯,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行挨。J060 责编比瓤脾:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题线,今天亦如此呜日哆,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿辞:定速巡航到底省不省油朝?咱们今天就来矫情一把添探倍。    在文章之前我想说的是突,对于这种问题结果并不重要图静,车说到底就是代步用的鼎,该怎么用怎么用奶靖,有功能不用钱不白花了汕尾?不过要用的合理酬庆,才能有更好的效果和更高的效率败渴,本文虽然测的是到底省不省油斯坎,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区炮社粹。   省不省油污,要分情况说   ● 跑平路寐肃哼,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号率,同时参考变速箱鞍路、轮速传感器的信号(当前车速)蛙割些、设定速度进行计算辟,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整磋期搬,实现巡航揽侨拖。    所以如果是在平路上行驶驾,比如路况良好的高速公路檄泉,你用巡航跑个几十公里或几百公里料缓,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的思,无论是理论还是实际表现都是如此钮耙,我自己自驾游跑高速偶,也用过几次定速巡航跑诫话,相同的路段韶赶霜,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些栖尸,如果是人操作背,深一脚浅一脚的泰封,很难做到比电脑控制更精准妻搓澎,这一点无可非议般噶斤。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段妙盼,比如在上下坡比较多的高速路上寥韶,或者是爬山路上上案淳,定速巡航可能就不那么“聪明”了佃,也是本文聊的重点耍。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路顷,原因有两个躲兑,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试颠凶,堵车也没人会使用定速巡航这功能慌滔,夜里的理想路况能尽量减少误差蹦,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥星跨,可以体现上坡下坡对于油耗的影响擂魏。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈殊江家,全程120多公里据,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线戈泼白,两次车速均控制在80km/h然潘沫,全程共经过30多座立交桥刃陌,坡度有大有心劭写浴,时间是凌晨0点-4点簧,车辆极少诉逢抖。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中厕笑,由于人的操作要比电脑的预判能力更强屡收辖,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速领居,只是提前加力赋,如果油门保持不动上坡后会降速的)嗡舅措,来抵消爬坡受到的阻力骋撑赣,下坡收油门溜车拷阑,反反复复翻,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)票炽,当然虚宪,我平时开车也不这样子访们矢,踩油门一半看路况一半随心情霓蠕。    我们第二次用的是全程定速巡航碧喂,这样要比自己控制油门轻松多了套遂,而且可以把更多精力放在观察周围情况上碱柿尸,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)授,比我用脚控制车辆微微高了一点迁嘶。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油愤洼,就差在上坡的时候了型酷别。人控制油门玲,如果有经验的话好,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门洼,保持车辆的惯性轿阿,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速伍,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单较,保持设定的那个车速殿角,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度卑,如果加油门还不行导郎,就降一个挡位来拉高转速酿罕弗,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了搪。那么墓,结论就有了涝犁酷: 如果是路况好的大平路潞,定速巡航的油耗更经济离,而上下坡比较多的路段使用定速巡航俩钾雾,定速巡航为了保持设定车速妓缅咖,加油和降挡等动作会更多嗽,油耗自然也会出现上浮 间。    但是需要说明的是独,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的哗,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶寇匣桨,的确是有可能比定速巡航还省油川,但平时开车谁也不会这么刻意洽拢,不现实枪,如果平时开的稍微虎一点画镜袖,结果就不一定了倪抖尸,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉旱。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义患垂,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题零坞祥,矫情这几分钟就行了闪普海,平时还是该怎么开怎么开懂罢家。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用哄磺,它有一个弊端擦赫,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫虾,容易犯困掏巾超,在你跑长途的时候赡绊,特别是午饭后和夜晚赶路帕,本来就是容易犯困的时间段笆按贾,如果这时候使用定速巡航就不太合适了汀喇抗,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的量伤,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的妒翁抹,另外就是开高速公路一定要劳逸结合躲隋跺,杜绝疲劳驾驶鼻犁。    有朋友说定速巡航已经OUT了扛槐闭?的确是甸景活,现在关于定速的高大上配置叫ACC墓限,中文全称是“自适应巡航系统”东淳,这才是真正解放右脚的功能秀奖,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用固,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行滥,这就大大增加了使用范围尖祟,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了班疮,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现乘,我们会单开一篇文章聊它雇相渤。(文共、图/汽车之家 汪淼) 责编潦:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分母夕房。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行删冈,国航航班提前45分钟停办手续风霓派,邮件宋、快件实名收寄斯,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近犊驮,今天开始联飘,北京等地一系列安全蓝、交通保障等措施启动另忻。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称想夯校,自2015年8月20日0时至9月3日24时耻赋沫,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施拈。   根据通告眯蛾卸,8月20日至9月3日每天3时至24时谴瞧,北京市行政区域内道路实行单号单日纠南缉、双号双日行驶胜,其中单号为1孰举掂、3臂菊池、5盾、7光、9爆肉举,双号为2芥蚂、4遂川、6帆讨比、8戊得、0杭蝗蔽,“二二”式号牌机动车按双号管理稼拇哺。同时探层,暂停实施尾号轮换限行措施位耽骄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外微,对于进京的外省区市机动车而言卞盘,每天7时至9时董欠、 17时至20时嫡,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶垒。   为确保上述措施顺利实施剔汇,从8月20日起片桑紊,北京市交管部门将启动高等级上勤方案棉,最大限度将警力投向路面宦枷赣,加强道路交通秩序的疏导片玫、维护乾碉。同时习,对违反《通告》规定的车辆严格管理良瑟,依法处罚镁募涝。   具体而言始,对违反《通告》限行规定的违法行为耙昧肮,处100元坊冒玻款拴蘑。对违反禁令标志挪,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的次弦捎,处100元菲韭蹋款咀垛,记3分充坏。除路面执法外敢碴甜,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统科,对违反《通告》规定的车辆实时记录诺,纳入非现场执法系统依法处罚腑。   北京官方明确妒赶翁,在单双号实施期间硕肋,对于群众求助运送危重病人等紧急情况莽臣,交管部门将启动应急交通保障机制北酪抽。求助者可与路上执勤交警联系刊琅般,也可拨打“122”报警电话求助奈,交管部门根据求助者的危急程度丘骄,采取相应的保障措施霞勿边,及时提供交通救助份。   8月18日困蚂,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工汾心。中新网记者 金硕 摄   热气球乳艾、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示甸钙,9月3日9踏顶:30-12镰继缚:30之间脯棺,北京首都机场和南苑机场将关闭肪晶帝。届时琅汐痢,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制缴。   从8月1日起到9月3日容呜,北京空域将临时划设限制区舜,在首都机场南部设立东西向保护线报归诗,飞越该区域航班有严格的高度限制蔫。北京首都机场进差酱擅、离场合进近复飞程序将作相应调整怀,制定临时飞行程序桓那。为了缓解流量控制的严重情况眠氰凹,将在北京周边划设8个飞行等待区域屋盆解。针对流控情况堪苔,建议航空公司及时采取措施调整航班蚕汇。除紧急情况外摆案,北京但、天津机场不接受备降咎。   与此同时梆咖法,北京市航空运动管理中心发出通知称诗,8月1日起至8月21日悔强卢,在北京地区实施停售火佬、停寄厕芍掣、停递各类航空器;8月22日至9月4日比,一切单位棺龟、组织及个人利用轻型直升机掳澳裸、滑翔机股、三角翼刀讥荣、动力伞虚、热气球错勒唉、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞激笔。   据报道恭菠,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措嘶块。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备厂蹿虹。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道芭殿泻,多家航空公司表示捂,近日安检加强或会出现较长时间排队等候敢。根据首都机场高峰时段出港航班量闯敬,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续庇。   其中豁媚猴,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间朽顾矮,从北京首都机场出港的国内航班士拨,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续谋,国际磕、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变刹办晨。   换言之溺戏潮,如果乘坐国航的飞机痪,在起飞时间前45分钟还没有办好手续颠曙歉,那就面临改签或退票的风险昏叭。   邮件矫苹财、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局玛屋、公安部桅恭、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》交。   通告要求寸功徘,重大活动期间实行实名收寄制度纹亲,除信件竞税、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件叔、快件外仕小,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄孪垦秘。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的固咯顾,寄递企业不予收寄戌。   8月20日至9月5日期间腔泛,对各地寄往北京市的邮件梯、快件实行实名收寄制度拳郊卸。   通告明确翰,寄递企业要着重加强对枪支弹药躺常、管制刀具炕、易燃易爆物品伟康、危险化学品膘钉、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度醇,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动茶厂,干扰重大活动顺利举办沪宿鞠。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件裴、快件钢岔狭,要提高安检等级哄脐杰,实行100%通过X光机安检倡,并在邮件瘫、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件共那间、快件一律予以退返麓负梅,不得给予投递横贡、派送冉歪肛。   这则通告还明确零姆,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施黄瓤苍,对“也猩玻控地雷”憨枚砷、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制似灿诫,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件汤拨、“沂α#控地雷”窍淳涉、“炸弹闹钟”玩具等物品箩胶圣。   北京与周边六省份协同减排椒共,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量蕉携抬,除了单双号限行叮泪,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体李、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%僚。   此外僻,北京市环保局牵拍、市交通委失、市经信委等委办局联合制定的方案明确犁,8月20日至9月4日期间瘫苇拱,北京将重点在机动车隘署、工业企业吞翱、燃煤锅炉剃颅肖、建设施工等方面实施临时性管控措施嚼呜斡。   根据方案矛苛歌,8月20日0时至9月4日24时心,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方骨踩骸、建筑拆除作业镰皋,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施埃守,保障纪念活动期间空气质量涪。   同时揭,北京还积极协调天津市钾杀空、河北省克怂敬、山西省奠弓文、内蒙古自治区勾恳堪、山东省诗史幸、河南省等周边六省(区乡寥、市)协同减排痪,全力保障纪念活动期间的空气质量碘脸。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定隘,从8月28日零时至9月4日24时亨缄猎,统一实施临时强化减排措施褐,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上奈溃,其中北京市减排量达到40%以上坪肥舵。同时崇,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉督骸、工业企业及混凝土搅拌站停产限产霸剁翁。   地铁早高峰延长运营半小时坡降,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间脑羡,为保障市民出行童谓,北京公交企业将采取增加车辆蹬壳剿、加密车次等方式疙齿怀,计划日运营车次达16万余次粒络活,提高2%公交运力彻奉。   不过需要提醒的是捍,阅兵活动期间钠天倦,北京市将进行交通管制匪推,45条公交线路甩站或者绕行榔,市民出行前需查询相关信息吉画饶。   另外胖棺,单双号限行期间搂说,因客流增加歇录,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟凯彩,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车水控僚。届时井故,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店道、“四站一场”等重点线路运力保障漠,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆短卑。   除了公交和地铁方面的保障法汝汾,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》屏,保证出租车出车率不低于80%毯受筷,重点确保活动期间观众疏散时盟瓮圃,无出租汽车议价耗持、拒载阀筒、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生逝蠕纷。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时叙,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会党,邀请阅兵领导小组办公室副主任乐派、总参作战部副部长曲睿孩,阅兵联合指挥部办公室常务副主任芜、北京军区副参谋长王舜岭,介绍阅兵准备工作有关情况抗,并答记者问慕碧浇。 责编斤土:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口哩投,天津港也是中国进口车的主要集散地融豢汾,2014年哼,该港进口量几乎占到市场份额的50%缚。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后劫溅,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区说噬似,直接导致近万辆进口新车受损岁式。   东风雷诺发布声明称蒙角闻,经初步估计吃赣,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损缴胖、毁坏芭外睛。大众进口车损失也较大闯绍烁。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实牟抽碑,包括甲壳虫分了肚、迈特威踩何颗、途锐等多款车型测刺。有消息称楞到苹,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大咳斤,共造成约4000辆进口现代沧、起亚车型受损腊,但截至目前健挝,其官方声明中并未列出具体数字舵世,仅称“具体损失下一步将进行核实”霖。   除上述品牌车型受损外唬,克莱斯勒辣娠、宝马铝吓、标致雪铁龙馈览、捷豹路虎膏邵乱、马自达拐、三菱等均有进口车辆不同程度受损炯瞄累。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理廉?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场冗。对此础亥,大众壕恫、现代起亚彩、雷诺等公司纷纷发出声明说窜,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”爱。   据中国汽车流通协会数据把椽杆,上半年我国进口车市场整体下滑明显缚,累计进口量同比下降23.3%搔雌。7月净阜澎,进口车经销商库存深度已达两个月左右屉,库存压力大禾丰耪、消化时间长萌贰。因此履驳,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损慷脚林,但业内人士普遍认为橙,在一两个月内拷猾,除部分个性化定制车型外检炉膛,大部分车型不会出现货源紧张的局面修闯舶。   为了避免货源不足的状况铂,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作磺缄媒,确保为各地经销商正常供货说。   汽车市场的“金九银十”即将到来羚丛,进入9月百辞,消费者需求预计将相对上升撂陶伙。据了解怖募访,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值佰磊夸,进口车销量却仍陷于低谷残。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限釜软抡,但据业内人士分析藏垒划,随着供需关系不断变化痹柏,不排除出现紧俏车型加价的可能玲忍。 责编溺掳舞:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口茬相埃,天津港也是中国进口车的主要集散地扛筛芹,2014年对,该港进口量几乎占到市场份额的50%秀烙错。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后呐古履,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区乖,直接导致近万辆进口新车受损构。   东风雷诺发布声明称拟体氯,经初步估计辫丸涣,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损忱滴、毁坏钵把。大众进口车损失也较大秘仁。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实抨论,包括甲壳虫啼哩、迈特威菠腾、途锐等多款车型傅。有消息称扒,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大雀,共造成约4000辆进口现代踞故、起亚车型受损丹蔑帽,但截至目前箍抨,其官方声明中并未列出具体数字宝却啥,仅称“具体损失下一步将进行核实”逆。   除上述品牌车型受损外沉冬捍,克莱斯勒颂、宝马然烽叙、标致雪铁龙垮抛、捷豹路虎侈藉、马自达桶、三菱等均有进口车辆不同程度受损兴抡让。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理衫?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场究叫截。对此头溜,大众会沽阔、现代起亚祭柬、雷诺等公司纷纷发出声明拒未凛,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”恋活。   据中国汽车流通协会数据睬川堤,上半年我国进口车市场整体下滑明显回胳把,累计进口量同比下降23.3%庐甲韶。7月写救钵,进口车经销商库存深度已达两个月左右窗,库存压力大幢武琅、消化时间长函溜。因此阔退,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损柑,但业内人士普遍认为梅,在一两个月内弦啪,除部分个性化定制车型外炭面,大部分车型不会出现货源紧张的局面娄。   为了避免货源不足的状况铣,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作搬跑,确保为各地经销商正常供货刑构哦。   汽车市场的“金九银十”即将到来孝壕,进入9月送埃,消费者需求预计将相对上升烹。据了解倒,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值伪毕然,进口车销量却仍陷于低谷挂。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限叙杠,但据业内人士分析很呛卡,随着供需关系不断变化父,不排除出现紧俏车型加价的可能糙。 责编抛深:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%接,只搭载一位乘客肯角。从今天起蚊系咆,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时恳奥耐,又多了一种车型选择毙。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线功容。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示菜,之所以上线“小滴”这个产品畏浩丰。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外线,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效监丘盆、环保地去解决高峰期分散的交通压力残税。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍黑,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时范,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项呐。选择该选项后盼赏推,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单抽破。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司窝。时空电动CEO陈峰介绍捍捻,“小滴”采用的车型为时空E20性,是一款微型乘用车擎怒。车上除了驾驶员之外伸帽律,还可以乘坐一名乘客雌家惰。   E20的最高时速可达80公里/小时桅,续航里程为260km识蒂。可使用220V家用进行充电领芯槽。快充20分钟可充80%羔柏陈,慢充8小时即可充满露。百公里耗电约为10-14度橙丝酮。按照杭州最低电费换算伙算,E20每跑100公里瓶,仅需花费2.8元-3.92元慧噶。   在价格方面垦效负,“小滴”比快车更实惠一些警芯。据了解冒菜,“小滴”的定价为0.99元/公里贡,0.3元/分钟嵌山。收费方式为公里费叠加时间费媒峨钎。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折桓父。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示患楔,在早晚交通高峰期松嫩填,有很多一个人出行的乘客倡羌膳。这部分乘客假目,其实只需要一个座位卜禄盎。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位翅,且收取更低的出行费用睡坍。与此同时钵,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率宋放。“这是一次细分解决出行需求的尝试慑。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”府斥,今凹无诧、明两天夯躬喀,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格狸疾。“我们希望更多的消费者来体验这款环保角假桥、高效的出行产品鳖。”孙枢说馁坞繁。   陈峰表示肃,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面耽。“小滴是我们和滴滴合作的起点哩陶淀,我们之间的更多爆炸性合作史阮,敬请期待炕羞。”据悉持憾径,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”师氰。到年底前柏来钦,在杭州渡达,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车屋、快车平台忱。   另据了解必嘲赶,除了时空电动的E20之外农,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽非危,上线二人迷你车辆穗骂超。(完) 责编凯惋:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭卢,往往停车时一不小心蹭到树或地锁屋攘,而这些剐蹭往往较为轻微米骂陵,不会影响车辆正常驾驶岗破慌。在发生单方事故后喉诡,只要上了车损险递魏,即可通过保险来进行理赔修车囱,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故港插,及时上了不计免赔苏,也许承担部分责任香然。   总结挠鞠: 其实发生单方事故后鞭,首先判断车辆维修情况喉棘,如果是小剐蹭不在意则无需修理悔,有的剐蹭痕计祝可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚幕。入股已经伤到底漆烽婆囱,则可以走保险进行修复锤。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额晌蚂,所以如果只是小伤的话评,自己要权衡走保险且自付支出的费用滑笑,与自费修理与保费上浮是否划算峰。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣瓶、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能泥怠北,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动卯,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解颂颈敞。 责编扔:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破蚂瓮。昨天毯虐,北京市科委等部门发布消息氖侯沽,公交济农锻、班车等纯电动客车也将享受购车补贴煌,最高补贴额度达50万元蚂。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴镁。数据显示簿旧磷,新能源小客车也越来越受到欢迎拦勘,最近三个月骨络,新能源小客车的上牌量均突破千辆芹辩帅。   补贴可达车价的60%   昨天戏,市财政局加、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读倍睫眷。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置文、运营纯电动客车珐捣十。新政策鼓励公交徐款抽、公路客运裙跑兽、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作潜士路。   购买纯电动公交和班车酪舒,补贴丰厚褪交忍。国家和市级财政的补贴总额导,最高可达车辆价格的60%哺庇,补贴总额不超过50万元掸宽。按照规定级膊,10米及以上的纯电动客车桂,今年最高可以拿到50万元购车补贴裂,8米至10米的客车最高补贴达40万元剂,6米到8米的客车最高补贴30万元汤鸽技。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起婆抖,纯电动客车推广补助标准将有所调整骂恼捌,新增续航里程崎尼、单位载重能力消耗等指标壕碾。以10米到12米的客车为例膊赊,续航250公里以上书诉闷、单位载重能耗小于0.25的车辆祟闲管,购车补贴50万元;续航不足250公里盼邦成、单位载重能耗小于0.25的车辆溉,可获补贴42万元闻办环。单位载重能耗在0.6到0.7之间溯、续航不足250公里的车辆告,购车补贴可达24万元黑。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场铰吴举。采用备案制管理廷稳谓,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》藤碍撵,完成企业和产品备案背太,即可在京销售潞摄酸。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车醒伐,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩孟必。依据有关规定氏航,从2015年起寇甲,本市新增以及更换的公交车中凉私累,新能源车的比例要逐年提升嘲淡,2015年要达40%哪铆,随后逐步提高到50%氛、60%司湃哗、70%吞沏,2019年要提高到80%差嘛。   达到新能源车推广标准后陛,补助将全额拨付;未能达标魄,则扣减当年应拨款补助数额的20%哨哄农。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助叛仍,将以2013年实际执行数为基础逐步递减膛,其中2015年减少15%喘协,到2019年减少60%吨滦。   有关负责人表示凤洪绩,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策潦柔诵,进一步理顺补助对象和环节固,还原燃油公交车的真实使用成本些撩,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性差。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露蠢炯,最新统计显示始,今年前7个月杯,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌构闷季,超过去年总数妙。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆微。   许心超说鲍,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎苹肉。今年5结、6鞠爽男、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆门,分别达到1101辆啪呕戳、1955辆咕、1706辆宪地顺。7月上牌纯电动汽车中搭撵,超过80%是个人用车申群僧,达到1400多辆凉。   新建的自用充电桩数量也在快速增长会篡馆。7月建设数据已达5月的近两倍纫惟城。由此可见煎拌,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高借。   目前侍奥,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次忿辈割,摇号中签难度将增大两劳泪。 责编萝:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注博崇。事实上卸,在北京袒,随着停车难问题的日益严重皮,车位越来越贵也成了各界的共识稳骏瑞。那么北京车位到底有多贵撤胃?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区响,了解北京停车位的租售情况揉。   调查显示南,北京车位的租售价格跟房价关系有限掸,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关付雌哇。因此攫瘸街,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几伶蓄。车位稀缺的小区陆雄,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定禾嘿躬。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院闪晨,是北京成熟的高端居住区之一本沟抬。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话姬膘,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的舍壤,达到了1碧:3隘隶。车位是单买的掳,70年的产权车位价格达到70万至80万咆晌,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位碴锰,但其实车位价格已经含在了房价中认轻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区臣枚玻,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区撩奈戈,现在大多为地下停车库鸡,70年的产权车位在60万左右泉绊,如果按月停车每月车位价格为1080元奶恐粒,其中80元为管理费横悔。其实前几年车位价格比现在低很多广辰躺,大概在30万至40万邦彪操,2013年就涨到了50万左右笑。   北青报记者在现场看到练,增光路街道两侧都被私家车占满敖试娘,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵婆烷坛,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场露。北青报记者采访了家住附近的王女士狭匿心,“车辆占道的确影响了交通旧,来回在车辆中间也很危险怜诡搪,但这附近旧小区没有地下车库粒伦册,车又多汇度,停在路边没办法也可以理解扛力骗。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者列蜗沫,当初自己没买车位现在很后悔抬母,“这个房子2011年就买了崇,但一直装修散味没有入住锌仁。2010年第三期建好时充讨吼,车位20万矮,但觉得没入住就先不买了饶。现在准备入啄锥练Α,想买个车位但已经涨到了50万谅。” 虽然车位现在价格猛涨钮疏姥,但没有业主卖车位了挥琅试。   调查显示坎盾,事实上黑到,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位垃挫。北青报记者来到了位于东二环拜范投、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际粹妒。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高姓。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位讼奢售,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位倒肮普,只能买房者自己租掠。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势蠕。最早的时候貉杰,一手业主买车位的价格在20万至25万之间辣,现在50年的产权车位大多在30万至35万元壤惋晦,三四期50年产权车位达到了45万元湾壤漂,月租也在1100至1200元帮吃,但想租到满意的车位也不一定容易美。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上摄厕,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜慨埂。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万星扔灭,租的话只要1000元每月陵艰。不过很多业主现在选择不买车位扭洼。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓怀坟,其二手房成交均价基本都在千万以上钾墙亲。该小区地下车位有1400个伴,停车位配比为1袭靛笨:1.5诽鸽臂。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车底,地下车库倒有不少闲置娄挤关。中介介绍说钮小晶,产权车位大概40万至50万元宛搞,但没必要买请,因为每月租金1500元左右拣,而且比较容易租到栖丝箱。离棕榈泉不远的泛海国际啪小,开发商规划的车位比达到1:2美集,停车位更加充裕溺,每月租金只要1000元挞蚕。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱党,好长一段时间以来为灯山,“投资车位”也成了热点话题抛炉逗。那么护桃,车位是否值得投资交挞写?能否投资汐躲?调查显示号枫,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的翘镁疲。的确答瘁尺,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨赔鄙,这就需要投资者自己判断未来的趋势阜乓,但最关键的价格决定因素还是供求复嗓伶。投资车位一定要选择周边车位稀缺楷嫌,但人群密集需求量大的地区贡。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查烧,如果按照环线划分篮按鹃,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间培咸氨。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间谈变荡,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个辉绢戒。   多家房屋中介人士告诉北青报记者腻,买二手房时乌,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位梯酸屡。那些车位充裕的新小区悄摊伍,租车位是很方便的先,因为需求有限沫,买了车位也不一定增值快鄙。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区胆逆拈,如果每天停车都是个大难题母,买个产权车位比较踏实蝗秒。但这种地区车位价格一般较贵伟睬,而且对外出售的也很少粱勒谁。   投资专家建议埂,从投资角度看袖肆,还要考虑租金和售价比值坊醒僚。如果车位价格过高唇当,而租金行情却不好厕沫,那么车位投资回报时间相对较长砍浆,不划算谰。举例来说癌,一个20万元的车位九峭,每月能租1000元钱市收,一年的回报率就达到6%捎,大大超过存款利率购力,比当前的银行理财产品还合算八舰。但如果车位要50万笨,但每月租金只有1200元谓渺,年回报率不到3%忱,还不如去买理财产品第。   此外盖策,产权车位还有40年的期限须,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效便喇笛,价值灭失刑词。 责编扑社嫩:李芳" "  原标题冈蜂:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹牧弦眷、大雨天气的影响欺珊脖,8月8日报案鬼概、理赔的车主数量激增荡啪糙。北京青年报记者了解到挡距食,目前全市保险部门已经启动应急预案兄,由于冰雹是一种局部性灾害惠,并未列入不可抗力浇侵膘,属于车损险的范围幻室。车主只要投保了车损险挟壕汕,在有效期内因冰雹造成的车辆损失捶,都可以直接向保险公司申请理赔铜。保险公司工作人员表示喷瓜,车主报案后将不用提供气象证明咸。   4S店工作人员说蹦喜,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑顾咎荡,但仍需要整车喷漆崔潍蔑,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后革克蓝。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午鞋挪,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时顶,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车幌无。私家车被救援叉车抬起的时候家,排气管还在不断往外淌水袄抹封,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来侩。在现撤薰蕖,有的车主打开汽车的前后车门非灯傻,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖趣揽,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人粹掀、朋友把车往马路中间推艰,方便叉车工作霓挞。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看毁,7日夜的积水已经没过车窗底座勘。截至8日下午5点记者离开现场时藐炬,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走踏盆惺。   被淹车主澜涎勾:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车疮辈。刘先生回忆窃,7日下班后他跟往常一样把车停在路边勉,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大蘑,他有点担心侵匈。“晚上快10点钟舞联颅,雨刚小一点我就趟着水看车去了斡,那时候积水都快齐腰了戌,我一看入脓,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了赫,直接压在我车头上涤锌。”刘先生的车是一辆中华轿车勘私读,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面好禽。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去饥,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶纤床拳。刘先生告诉记者靛纽,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了骨,“要有人来及时清理一下厕,这车也不能泡成这样”旁屠。   住在附近的于女士说聚,她的车这两个月已经被泡过两回了半,头一次发生在上个月旁,“那次不严重戈哺抄,发动机没坏瘁,送到4S店修了两个星期就好了”临瞬,而前夜的积水多屡脐,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏痪反郎,“发动机坏了起码得修一个月”入颗读。尽管买了保险磨,能够全额赔付疽窘币,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦棠股。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈擞小膘,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭森,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了围。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖禄拔珊,因为报拖的人太多松氏,当天晚上没能把车拖走兢悲堪,“担心了一整夜塑擂,一大早我就过来了帽同,一直等到下午4点多才排上我”滦外。   清障公司膛钒凭:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者祷,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了健轻,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”拆獭。在现炒影⒌ァ,拖车的王师傅说叔,从前天晚上到昨天下午接,他们公司起码拖走了一百多辆私家车怀亩,“大部分是在这妇产医院附近的”篮涸帽。王师傅表示坑末,停在路边的私家车相对来说情况还算好的侠搜却,叉车和清障车工作起来比较方便岔,“停在小区胡同里的车就很麻烦了嫩沉潮,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”梢。   “这几年一下暴雨就这样口,没记错的话浑坎,这是第三回了街跋。”家住附近小区的一位住户说牵。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿悉圣隆。”路边的一家店主补充说你摧:“这里的地势洼穗宠,水不好走昂极寥,排水系统也差途。”   4S店员工戳哀:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司救礁,在现场还有不少汽车4S店的工作人员枫似泰。“就今天一天城,我们店就处理四起这样的了时猾洞。”一家汽车4S店的员工告诉记者嚷竟。关于理赔问题伎采,该员工表示纠剩距:“买了车损险全险的倾刨轿,并且里面包含涉水险的痰叫棘,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的充,保险公司会全部理赔慰蔑。”但同时他也指出桓,如果被水浸泡后人为启动发动机雹概逛,导致积水倒灌损伤车子的诞,保险公司会拒绝理赔倒亩。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城库酗牟。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示绦,截止到8月8日上午10时兰,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个揉蔼嘉,冰雹砸车报案电话530个每太坪。   太平洋产险北京分公司表示扯昂,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备仇,保障95500客服电话畅通惟,接听车主报案落孪铃,500名定损人员全部停休待岗潜,尽快为车主做好定损服务痉暑惠。该公司提供的数字显示赫,8月8日10时前拢读,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援诺逝,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退捂钮侯,救援拖车暂时无法驶入曙垒微。该公司表示碴褐显,一旦积水退到安全高度歪翱凑,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援伤。   此外奔笛,北京青年报记者从平安公司获悉始戈,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法势。北京平安表示赫,由于北京8月7日出现局地冰雹大风疮,基本分布在北京市城区的东部以及北部豹,其中城区东部较多(朝阳区北部芹、顺义区机场路周边)怜,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案玛,本周末将加派查勘定损岗到位值班郝绕淀,做好柜台以及渠道客户的服务朴吕。   据介绍庞,作为应对举措门,北京平安各区组增加值班人员揉措宦,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班岸奋病,将严禁出现受灾车辆无人定损现象焦,如周末出现柜台大面积排队的情况达瞥拌,分部将引导客户至周边合作厂交靖,避免客户长期排队等待尸撵掇。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚光,北京各区县普降暴雨缔洼暮,造成多处路段激巢、居民家中积水辽襄,人员和车辆被困估臀吞。朝阳消防支队从晚6时40分许肛思,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起啼寞簇,共解救群众33人栋坪蚀,疏散群众110人驾坏。   21时10分实行十,慈云寺桥东侧路面积水约1米深捕,造成附近411路堆祟、615路敖抽驼、639路劲券笺、95路细、488路5辆公交车无法行驶隶评估,车内被困乘客较多颧。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场残换。一组消防员踏入湍流的积水之中墨葡,立即展开营救芍,一个接一个背负诡刚骗、搀扶被困人员酵簿,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带姆燎寥,共疏散乘客70余人哭。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇签拓冬、病人噶孩、老人等疏散到200米外的地势较高处灸苗疏,共营救30人瑞,其中6名孕妇斤闻戊,12名老人第,10名小孩倒,2名病人凤。   当晚卯,红庙中队官兵分别在慈云寺小区禾、建国路避、光辉桥东剿、南磨房深沟村等多处积水路段和区域办淮须,出动3个抗洪抢险突击队瓜襄涝、冲锋舟1台涸,出动车辆4车次辜鼎,出动官兵30余人冷会祭,疏散营救被困群众120人杜迹。   晚8时许丧,长虹桥下严重积水多墒盛,最深处也近一米横逻鼎。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中簇。左家庄中队接警后葡亩虽,一方面订,迅速将路边的下水道排水口盖子打开嗽萎,并进行疏通清理驳譬创,让积水迅速排进下水道郴。另一方面呈极,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带贡泊。   16时许芭秸,在南皋的电影博物馆附近地下通道内鞭菲城,一米多深的积水将三辆车困壮矢瞧小,两名司机在车顶部正焦急地求救陛胃侥。   搜救犬中队官兵到场后瓷庇挫,及时安抚被困人员情绪谢先楷,由于车体已被积水淹没大半慧猜,两名消防员身着潜水服甲式跑,立即扎进一米多深的积水中犯私,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部牧摄牧,同时一名消防员掌握车辆方向盘驼夺,其余人员慢慢将车拖离出积水腿施。经过一个多小时的救援皇徘瘁,成功将被困人员救出拉禄锤。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间琅,冰雹突袭京城钾烙吮,东部地区停在户外的车可遭了殃赂颓,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”陆许,记者从4S店了解到粕酬,7日晚被砸的车篮擎,基本上有坑的痉花,都得整车钣金喷漆昆显,取车至少得10天后橙斡。   7日晚料拾洛,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外舒护勤,还没有来得及将车挪进地库戈,冰雹就下了起来藉。8日上午森疼,为了不排队邵簇,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心岛图。经过定损人员检查炔蚊昧,仅前车盖上就有50个坑矛瞄臂,而车顶上的就直接不用数了桔,定损不到6000元哎。郁先生称胳,这种情况适桶祁,只能是整车重新钣金喷漆烙瘦滩。通俗地说廉,就是把坑打平了竿淬唾,之后打腻子骗络,再喷漆澄性。   尽管可以走保险草炔虽,但是郁先生仍然认为损失惨重僚督,因为自己的车是新车亥孟琅,原厂漆是高温漆妊呈,能用终身叮。而重新喷的漆是会掉的悔膳,只有两年的使用寿命集峰忻。如果要是卖车汞,重新喷漆的车会折价5万元左右谴。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车哎褐饺,人不是特别多鸿烘奥,但也排了一会儿队墩炕硷。陈先生说鬼,前机盖上有一个坑都得整车喷漆泛拭粳,因为自己是老车所以并不是太在意灌递敝,但新车的车主估计都比较心疼歌。在4S店内灰,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大谐渭寂铡,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃衬。车主都很关心到底何时能取车狮陈,由于20日之后北京要单双号限行拟,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修葡,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来秘碳艇。4S店的工作人员告诉北青报记者防,因为修车的人比较多海廖,连等带修需要至少半个月裙涝燎。   东四环一家4S店的维修人员称雀掀,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆闷梗,正常情况下铺协矛,全车喷漆十天可以搞定凛文怂,但由于受损车辆较多驰,这个时间要延后疵。8日来维修的车已经开始排队疽姆让。这名维修人员建议母,如果已经向保险公司报案瞎蹦绕,可以过3天人少一点再来克阂。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示颊,7日夜冰雹太大隘,受损的车只能通过整车喷漆来修复腑。如果真是受损特别少的车啼砂,又不想花太多钱的靠,可以免喷惟,拿吸盘吸一下丧床,但这仍然会留下痕迹协厩撕。昨天已经有40辆车来维修躲,所以取车得半个月以上些皮享。“如果车的品牌在北京的4S店多童,还能修得快一些搁。要是店少炭泰,就更慢了”撅,这位维修人员称拼馅挡。(匡小颖) 责编难悔:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵认篓、交通纠纷是常见的“城市病”绦乃,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点斧皖。日前秃间,西城法院结合实际案例发布调研绿围诺,指出城区交通的“四大症状”籍:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”墩须锌。法官表示狡胳漆,对于因“路怒”引发人身纠纷克叫、扩大损害后果的行为型廖,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任拾。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见欧,虽然大多发生在汽车停驶状态变,但仍然属于交通事故建,适用机动车交通事故的一般处理规则麓堤。   法官介绍坷,如果是违法停车堵,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车聊犯,草率开车门宠,主要责任应该是开门人水忿。如果是出租车牢裴,情况则比较特殊堂,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全檀吵咕,例如要求乘客一律从右侧下车筋荒,或者注意后方情况筋,慢慢打开左侧车门等溅吃戏。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任钩楔。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街旗,适逢赵某开启凸嗝锝迹靠在非机动车道内的客车车门加,李某被撞倒受伤县,经诊断腰椎骨折操坡,电动车也严重受损错毙拎。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方标邢,可能存在视野死角多,但也没有回头细看剃,最终导致发生碰撞棉。经交管部门认定堡嚷,赵某承担全部责任南。最终舍,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元槐县。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车婚显派,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达我。然而按,倒车影像与雷达都是有盲区的龋。法官提醒啤呈,倒车时除了绕车一周检查外凰亨钙,倒车速度切记要缓慢斑察死,以防突发情况牵。   【典型案例】   在平安里西大街倦膜僧,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时鄙痊隧,将在人行道上准备过马路的马某撞倒涵木,后轮从其左足部轧过导致骨折壤蛔哼。吴某称碍假,当时只注意观察倒车影像扦,没有注意到车侧方有行人站立期。吴某被确定为全责片,最终才,被判赔偿马某7万元山岸廉。   电动自行车太“疯狂”   法院统计屡蜕,近一年来碱活,交通事故责任纠纷案件中箍,受害人构成伤残的案件达490件京喜,占交通事故责任纠纷的41%冲渤爱,其中龚淳,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人挫礁蔫,其中又以电动自行车车主撇倾、老年人最容易受到伤害衅诲。特别是电动车车主往往既受伤又担责巳晒。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处拧,张某在深夜驾驶电动自行车踌绕,不仅酒后驾驶辅夹,还逆行圃第同、闯红灯冒,与杨某驾驶的出租车发生碰撞试第。张某受了重伤皖褂绦,治疗费将近40万元嫡饯。经交管部门认定涪腻,张某负事故主要责任浅羔讨。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院理,索要赔偿姓解。最终暮,该案由法官调解结案铜。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线沧鼓苏、强行超车窜丘、闯黄灯秸谩、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现曙灸呢,这些都是“路怒症”的表现火冕浇。路怒淳厢诞,不仅直接引发了不少交通事故筷,有时候瓤颂,更使得矛盾升级孰史。   法官介绍灸,对于因路怒引发的人身纠纷涟猾空,超出交通事故损害范畴的诵,对于这种扩大损害后果的行为袒,法院在查明起因后疲康,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任春惭问,在严重情况下恒,还要承担治安乃至刑事责任睹霞吗。   法官表示毕梯,在交通状况无法有效改变的情况下活,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节矾丁炔,情绪失控时不宜再驾车行驶腔堤。   【典型案例】   出租车司机尉某肖钱蜡,从真武庙东口二条由西向北左转弯狡诬鸵,因欲借道行驶累,向右侧车道并线凶乃榷。适逢私家车司机张某驾驶小客车耍币,由南向北行驶至此什呻问。张某认为尉某并线时机不当歧杀官,一边鸣喇叭陈,一边强制提速占道款,将尉某“逼回”左侧车道热。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看步健,本就着急渭,此时孩子哭闹腻钩,就认为是尉某并线吓到了孩子诗。随后张某强行将尉某车辆逼停绍弯,并把其拉出车外涎,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉骂甜庭。   尉某提起诉讼翘。法院审理认为盒,尉某作为职业司机搽簇,未注意文明驾驶尸难呵,应予批评筹泉。但张某以危险方法逼停尉某车辆后钾埂绿,又按下尉某脖子份白,其行为显已超过合理限度硼,不但侵犯了尉某的人格权宏,同时违反公共管理秩序擎浦动,应承担赔偿责任搞怯桑。最终呵琉,法院判决张某赔偿尉某800元记。 责编贤:李芳" "  前段时间皑涩绒,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤糙侗,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤睹你软,更让人惊讶的是完:车主就在车里坐着颗局迟,话说这位小兄弟也真是够胆量了逗,随后该名孩童被车主逮个正着隋,经过和该孩童的家长协商处理逞米饭,最后只赔付了车主3000元了事教芒。   要说这孩子也正是够幸运了朽,车主只让赔了3000元技蛙。不过话说回来菩健泌,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生岛赐,而作为车主而言盲限萄,你又该如何通过车险来保障自己的权益甸佬?你对划痕险了解么酮田?很多人觉得划痕险是给新车用的罕岛清,老车一般不用上瞳,真的是这样么蘑皇?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事化,希望可以帮到正在为此纠结的你雷暑。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时吴擎灿,在西安市莲湖路即欢,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕矛谅。车主气愤地说吻干,当时自己坐在车内钦底套,突然听见了刺耳的声音父沥舅,他打开车门肠嗅,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车敲,他赶紧制止了男孩的行为校桐,并抓住了他弹。   车主说献八蹦,他这辆车是在2013年购买的簇兜,当时的售价为人民币300万左右动栓,现在车被划了长长的两道伤痕毙,他非常伤心圈,他咨询了4S店评为涡,预计维修费需上万元矮。和这名车主有同样遭遇的人还有很多默,但一些车主都没在现场皮碾裙。   ● 车主晚剧:如果不是坐在车里豆,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着蹬,车被划了是谁都不清楚效沪巷。”车主说歪惨。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所香,随后玫盯,男孩的家长也赶到派出所处理此事赊脓嚏。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现湘,由于该车自身价值不菲炭,光是划痕部分的修复就需要上万元违戚廓,在和孩子家长多次协调后泞,以几千元的价格达成了妥协钒毕,这还不包括其它被划的车辆楼娥,事后车主也感叹卉虚:“幸好只是划了漆”碘吠。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔洽?   常规流程七柿:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤乡瘦,在本次案例中车主也是这样做的绕享,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合丰泄,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主问唐,然后对肇事方施行代位追偿缉,追偿到的利益则会归保险公司所有虱墩熬。   如果车主没有投保划痕险或没有车险菏冕:则只能通过法律机关来向肇事者追偿伐苯瘟,保险公司不会负责理赔侣碍,从最终的结论来看破童,车主选择了私了的方式进行赔偿猾疾。   ●车辆被划顺惊,我该怎么办脯筋率?   在现实生活中镁,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过履骇,车身只有漆面划痕荤度闲、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的钮悉。且这种情况下绘猫瓶,能逮到肇事者的情况就更少了柿喂,不能用车损险箔需腹,找不到肇事者泛价磷,这时我们该怎样保障自身的权益呢晤啥?此时划痕险就起到了关键的作用勃惭。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险虚喇,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险汇。全称车身划痕损失险霜慕捕,家庭自用车辆湾、非营运车辆可投保缝参艘,是指在保险期间内扳酱,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤稳般把,保险公司按实际损失负责赔偿称煽拈。   划痕险投保额度最低是2000元绣,最高为20000元竭全,中间分为诺干个价位档次保。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件伦卜方,轮圈划痕不在理赔范围内跺漓。   其次嘉性极,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联蒋,因为划痕险属于按累积费用的险种颠寿,即在投保的期间内露魔妒,对于理赔的次数没有限制篱竞幻,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用酒韶铝,那么保单的效力也就自动失效了盖接,这一点车主需要注意灌醋毁。   最后陛,由于划痕险的理赔率很高济,很多保险公司并不愿意经营这个险种围,基本上都是亏损经营的侮迸戚,若是要投保这个险种弟射啊,建议车主选择规模较大的名牌保险公司狠席,一来可以保障自身利益恼妇,二来会有更加全面周到的售后服务辩限。   ●划痕险怎么理赔工翟含?   1竣此雇、如果被保险车辆被刮花参锈,一定要及时向保险公司现场报案就房韭,进行正常的理赔程序讨。向保险公司报案时华欧拱,要特别注意报案时间脸,一般是48小时之内;如果超时扑结行,就需被保险人携身份证原件钠,亲自到保险公司补报案室。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车袜屯。如果车辆在道路上被划伤埃,需由交警开事故证明蓖,如果车辆在非道路上被划伤松,需由派出所开事故证明喘记歧。   2淀、事后报案是必须的客韩,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划闲,所以你最好先报案肛瓮,然后打电话给自己车辆承保的保险公司悸虚挥,由保险公司来进行下一步处理推。   3寐、车辆出现漆面损伤后世,不需要现场报诲,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案撵鄙抹。 然后等定损员联系你既,看你车子的具体损失情况昧。给你的车辆进行定损并报价兄匠化。你拿着定损单去修理厂维修翅鞘梳、付钱泡、拿发票幻。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了替吵施。   划痕险有最高赔付金额的泡肯,你要看你具体保了多少钱的珐绦舵。如果你保了2000孤久,但是实际修要3000的话农操氮。那么保险公司最高就赔2000书,剩下的就得自掏腰包了坏纳扛。另外你要看你有没有投保不计免赔险氨疏。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右搁摔老。   4琴存、划痕险是不需要现场报案的绩污,报案时说是一次发现车身多处被划即可呵困赎。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)纳去呵,条款中是否规定了免赔率等寡琼斑。   具体情况报案时可以咨询花蠢。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的解,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况散坦,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕搬,不能并案处理嘿疲触,还需要现场报案鞭,否则有免陪箩。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩全,占了人家小区入口丹廓,结果被人家划了车身熔、和隔壁老王有任何经济纠纷哎瓦、债务桓般拴、民事纠纷等躬碾赌,导致报复性划车故褐羡,只要被保险公司证实差,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆全熊,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然授丝,如果你的车正常停在车位或路边犀,结果被人无故划了车驰朔连,无论你是否逮到了肇事者兰,都是可以通过划痕险来索赔的横。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿氢,或直接私了诫,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀聪熊无、被人泼了油漆导致车漆损伤步衔,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤洞,这些情况划痕险也是不管赔付的迁。   也有网友提出馈涉:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔卯办?这种情况属于涧济波:车辆和石子发生了碰撞锻,事件的发生过程符合车损险的定义扣径蟹,所以需要走车损险进行理赔挟。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆忍号,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤圣,也是属于车损险的范围妹盖幻,道理同上肠愤。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高封琳,因此故,有保险公司规定劫测弧,除了新车以外矫,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次喂,如果是出险一次纠茄财,赔付金额不超过保费的30%让,并且要求购买的车辆一般不超过五年八扑担,各家保险公司的年限要求各不相同豪。   ●想 攒着一身的伤盖,年底走车损险修嗣咐庐?   有不少车主都认为悼,一般车辆有划痕第,都会攒着不修瞬,最后留着一起走车损险修复碴狈疮,这样就不用上划痕险了抚,完全可以用车损险代替划痕险认,事实是不是这样的呢帕?   在开头部分我们已经提到过骗骄,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤坊,车损险则是修复物理伤痕的拉,刮伤股、撞伤都是车损险的范围猴蟹袒,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的横会嫁。   但是如果你的车停在路边揩日常,被人一次性的划了一个圈迁敢粳、半个车身都给划了胁,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准颧畅,属于漆面划痕匈,则是可以获得理赔的斜泌。   ●谁 适合投保划痕险瞳?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员玖僻稻,是否需要投保划痕险垒扰界,和我们日常的用车环境非常相关拴小,比如权徊:你家里的车有独立车库崔释汾,每天基本都是往返家里和公司车库篓撵瘁,使用环境很安全轮煎死,那就可以不投保划痕险翔继,相反则有必要投保划痕险钵什体。   还有一种比较民间的解读狼脾萄:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群码,比如车价较高卡荣屡、年份较新瓮式,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险吝购发。如果你所驾驶的车辆年份较老拉快熄,经常随意停车答官物、或不太在意车辆的表面划痕刨钞,则没有太大必要投保划痕险时。当然煽瓜筒,这得仁者见仁了问耿。   编辑小结哥但:   谁都有被人划车的时候桑,不用太过恼火距,只要懂得合理使用法律手段娟趣,一般都是可以得到合适的索赔的俺,对于那些对自己的爱车十分在意的人丢疙,不太能接受爱车“带伤上场”勿诬,我建议你为它上一份划痕险秀朔,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些侨庞皮。当然奈,如果您是个比较粗线条的人究,对于车辆使用不是那么计较嗓父,或者车龄较老燃尘娄,不太介意了饯,只为自己用着舒服衫钩,划痕险对您来讲就可有可无了绒。(文/ 汽车之家任博) 责编秤:杨杰" "   今年五一小长假期间靠,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡荷,回来后全京涎,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光埂,这样的曝光该怎 么处理呢楔揣桂?据南京市交管局工作人员介绍栓娘,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话琉涪。交管部门昨日发出告知湍,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光泡。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍妹,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》踢,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地工、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖晦乖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网胳,这也意味着颗得表,本地的车辆忿劫汀,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光闲锯。需要特别提醒的是赶,在外省被交警现场查处的交通违法行为剧参,当场做出的处罚千,就必须按照该城市交管部门的规定裙承,在当地指定地点处理盎拜,并在当地指定银行缴纳废粒款绵敬霸,如果你把外省的交通违法罚单带回家慧臣柿,在本地银行又无法缴纳凡群豪悖款匣辖壤,到时就变得麻烦了盘坝。    南京目前有8个曝光处理点邦赖,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)铆,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光茂擎,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)溜浅晨。   收到外地违法通知要求证兼斗心,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示钡柑,此前锭,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录袭,短信还“友情”提醒嘿虐北,为了方便外地车主菏侨嫩,当地交警部门专门出台了便民举措奶汹,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可吝。“其实许,这是一个骗局缉奔。”交管人士介绍说察暖省。该人士提醒号芳耻,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒川,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理脓及宝,不存在划款读慑、汇款等要求具道夺。如有车主收到类似可疑短信缚警堤,也可到交管部门咨询蛔接,避免上当受骗暮每。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理岗稠涎?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定闹:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地戏龋、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖创奋票。违法行为人或者机动车所有人氖寂、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的沮,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出挝氢敖,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理离倾。比方说辖,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理嘿鞍驼,但车主有异议涡燃票,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理燃朵绕。 责编诺涛疽:杨杰" "   昨天鳞潘,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会假烂,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)讣短,三地将分“三步走”翁期,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络副。年内捕变,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设点,形成联通北京翔、天津及河北主要城市鬼,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊蛋呕惰。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上磁懂填,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作旁顷,并签署了行动计划揽旁。    根 据京津冀三地发改委公布的数据谁,目前三地共建成充电桩超过1万根海。下一步派,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求郝,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点汝梁把,重点推动实现“五个协同”刀皮,即规划协同念疲、政策协同顿肃、标准协同蔼汉、建设协同琅坤淀、产业协同涸报,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络枷且。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈浮、G4京港澳磺拖、G6京藏勺曹蓉、G45大广高速公路服务区充电设施建设盼摹吗,初步形成联通北京类、天津及河北主要城市碱们蓝、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊歌搂破。”北京市发展改革委副主任高朋说颊,2016-2017年涉贤,将全面推进京津冀区域内G3京 台些乾、G5京昆伤殿慧、G7京新等高速公路服务区充电设施建设荤领汾,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下森,加快社会公共停车区域充电设施建设甲投,力争到2020 年蓉熊,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系陷阶,保障京津冀新能源小客车出行充电需求奈卫构,有效缓解车主的“里程忧虑揉菏付。”    为切实做好协同 建设工作台屯,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制钱皑诺,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题蠕让。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设航圣,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作毛眷遍。同时羡,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用窝协呸,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展翘。    目前漆,在国家电网公司推进建设下夸困,G2京沪高速公路9处固钙、18个服务区充电设施已全部投运词骆坟,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊拈铝。   快充桩半小时充满电    昨天蛊颧,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区猾炉募,该区已经建成并投用8根充电桩令凯,在进出京方向各有4根贿。    在进京方向马驹桥服务区逗煤,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处芒录,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子敢兢悲。在每个充电桩的旁边吉粒,都有自助充电操作指南敦蕾汤,并有常见问题提醒坝触额、安全提示和收费标准公示犀暖。不过珐,在记者现场停留的20多分钟里锈,并没有新能源汽车车主来充电氨搞菠。    工作人员介绍噬,这些公用充电桩均为快充桩瓣什,半个小时就可充满速吗笨,车辆可跑200公里左右韶灰花。    充 电时间是否太长茂?以后随着新能源汽车的增多申九,是否会出现排队现象芳昂小?对此巍略肩,北京市发改委副主任高朋表示础,这就需要车主合理安排时间蓉翠,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息休紊、就餐等梧。今后随着新能源汽车的推广纲朵添,发改委也会按照“统筹安排隋匣,适度超前浆钞钡,合理布局”的原则梅才,及时增加建设新能源汽车充电设施离谅,避免出现 排队现象航桅。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍跺浑洽,截止到今年上半年龚,北京市已推广新能源汽车1.8万辆僧陷抨,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站哗磷醋,单日最大服务能力超过7万车次擂镰。其中匪类歉,社会公用领域的充电桩达到2000根赏绿,60%都布局在五环路以内摧涪轰。    他表示侵裴特,今年下半年胳壬,北京将聚焦加油站煞橙芒、重点商圈粕、公共停车场炉诬圈、高速公路服务区郴、电力服务窗口食饥轰、4S店航释叉、P+R停车场等公共区域史湍皖,争取年内至少再新建2000根公用充电设施慈,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络狙管瘟。    此外奸吉焚,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区水、G6京藏高速百葛服务区卸堪体、京津高速永乐服务区充电设施已建成慧,G1京哈田家府乾嚷、白鹿服务区疙力獭,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中拒。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍怖苯懂,目前笆步咳,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆鸽,共建成各类充电桩超1000个弘,其中公共充电桩70多个力花申,位于津沪高速天津段的充电桩有32个尾低裸。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车奔齿刑、500辆新能源出租车”憾,她表示替我疥。对于新签约的三地协同行动计划粹福,王嘉惠说冯管屋,天津今年会重点推动京哈伙虐、京津两条高速 服务区充电站建设工作偏,“从目前情况看瘟棵搂,京哈高速宝坻服务区具备建设条件版日凹,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区胁嗜,武清境内的两对服务区面积较 写ぁ,现有条件下建设充电站有一定难度妇,另一对服务区位于宁河境内腺,接近该高速的末端轮,选址方面还需进一步论证腥句港。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍僚,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划哼纱,要求以设区市为规划单元屉顷虏,将充电设施覆盖到所属县(市)娶、国道暇桃、省道及过境高速公路阔尺提。    “目前膘潜惶,已有石家庄淋眠、保定舒吝量、张家口稠、承德搐、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制脾贡龋,其余2市即将完成扩。”毛宇山说督,河北省目前在建的充电站有128座凉钝、充电桩有983个奠零俊,已竣工并投入运营的充电站有55座佳厘腐、充电桩721个瀑。    毛宇山透露想,为解决新能源汽车充电设施建设验收浑固陆、运营中的标准缺乏和不一致问题偷扰,河北省发改嘿、质监撤、电力等部门和相关技术单位畅肯,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准鲁酬舱,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策短,全力推动京津冀地区的充电设施建设挺截懒。” 责编孰倡散:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗毖据仍,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易磷掳咀,不少豪车的轮辋价值很高娩蓟敢,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制栖陕。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝稠迸,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下挪雌逃,也可以通过自己加装螺丝来解决迪汤苏。   总结放词说: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷陛钾忿,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的毋母,所以主观防范渭,将车辆停在正规且安全的停车承ɑ辍,才能避免出现意外碑土梗,另外如发生盗窃剩桂鹿,需第一时间进行报警处理幸。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣撼、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能镁窖士,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动绰,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解苏屉。 责编矢混:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗很函理。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多慰,玻璃水也用的特别快泛遍痰。那么怎样选择购买玻璃水呢臂局?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水煎,第一种是自制型得巷衡,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精丘来,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水恫。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品精鹃辱。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过辉艾,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用笔秆炉,但为了提升清洁效果宦,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精拖。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度粮矾,在药店就可以方便的买到扣婚,另外面磋年,应为需要自己动手勾兑忻瞎褥,所以还要准备一些工具胜楷凶:饮料瓶(需清洗干净)驰首虫,海绵碧方,擦车布秆羡位,漏斗桐,以方便使用贪。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法帛,以勾兑2升玻璃水为基戳估寤住:    1拇汐、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶伶欧窝。    2鞋、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳锨蕊,而且可以稀释酒精浓度蒋,不会损害橡胶件)楼轿纶。    3翻煎校、加入纯净水藤貉,直到2升速栋宦。    4贾迟箍、摇匀后加入玻璃水壶即可胯。    注意瞧频扁:冬季使用要多加酒精车眠,可加到300ml瘁墨截,以免结冰豁炒。    总计花费颗:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元粕。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低柒,并且酒精可以很方便的买到壕凹脖,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用鞭稼,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命豆块革,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾甲,同时勾兑的比例一定要掌控好醚谱脑。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用溃甫,或者远途出行的临时救急时使用皮密孔。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂年劫草,市面上有膏状和液态两种雨刷精户,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水遁础,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精芯罚场,每包为五袋装么递,市场价格在25元左右填磕文,每袋容量为100ml皆,可以勾兑2升玻璃水耍。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌庇,使用效果基本都差不多侠敲汹,建议选择比较知名品牌的产品即可贯贩。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了极衅,可先直接倒入汽车玻璃水箱内丁讳婚,然后加入纯净水即可花。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元枫酿何,总费用也是7元叙奔。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力现,同时体积上比较胁彰,方便携带和存储童提,但要注意勾兑时尽量使用纯净水短纱,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑波。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品愧,市面有很多广绥,建议在养护店炽陵,超市购买有品牌的产品隧诽扁,以保证质量目,价格在10元左右栋,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨兑犀,购买时需要分辨清楚烂突舜,夏季可以使用便宜的非防冻型产品毋,而冬季一定要注意购买防冻的型号淀粒。 △ 最后就是成品玻璃水秦棉逢,价格5元-20元不等惮彤棚,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同侮安蔬,但一般都是在发动机舱内憾,或左或右篡拼,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现骄脓,上面会有专门标志谋撮,添加前需要注意区分辽瘟。   △ 加玻璃水的时候官,首先打开前机盖械崩,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方趁郊。只要轻轻的拉动机盖就打开了冷设。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志惋计蜂,这个标志全球生产的所有汽车都一样汝裴伺。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质绍,类似树胶寄剁,在前风挡上倒一些红茶饮料路,并用三种玻璃水分别喷洗清洁肆忙,来观察各类玻璃水清洁效果酗乏惦。 △ 我们用红茶倒在玻璃上试,用三种玻璃水进行测试森。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错驴,能够很有效的将红茶清洁干净培门亢,去除粘性平捎方,没有存留窍。    总结三种对比觅:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕嗽谰,可以自己勾兑医用酒精趴弥衬,又方便又实惠稳衫,医用酒精在药店就可以买到托赐,纯净水超市买最便宜的即可箍滑虑,勾兑效果很明显乱藩,和买来的玻璃水是一样的经,你准备选用哪种玻璃水哇,想好了吗! 责编被煽:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车廷妹,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法臂,淘宝网上就有很多槐,价格也很便宜娟,种类更是五花八门戊虫谓,其中一些贴纸在选择上还需谨慎动操,例如WRC盯,HKS等字样的贴纸汹鹿亩,已经太过时了侮。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商宫,千万不要搞错房,像德系常见的奥迪窜庇,大众常用的有ABT柿税便,宝马有AC,奔驰有BRABUS拉、AMG偶婪瓣。日系的日产有NISMO敖盲,丰田有TRD墓核,本田有无限Mugen入、J's Racing;千万不能贴错泵侵附,否则就会让人贻笑大方了刀按。那怎样能让贴纸成为点睛之笔己,而不是画蛇添足呢抢从吝? 首先要先了解贴纸的种类屁钉帝,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类楷刮肖,原厂类惮嘘,组织单位类寝盯,恶搞类憋粉坷,整车拉花类届鄙,在每个类别里又有很多不同的分支媳卷,根据不同的文化曝瓮,地域论巧非,车型都有区分娥媳,小小的贴纸蕴藏着不少学问顽困,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔抹。再有就是贴纸的位置也很重要盼广危,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系窘耽。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌全牡,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味岗,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂溯,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂豆辞替,原厂轮毂并不适合这种玩法句返酵。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌宿,这种贴法是很传统的玩法菲,国内也有很多车主效仿响翟焚,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话韩典,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low疟,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法沮筛帛,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部材,加以点缀就好痛祥。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上帘料,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合铜。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处是,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合县邓,再有就是颜色的搭配降湃巢,整车颜色不要超过三种碴,否则会显得较花哨握瓤。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车慷,并发扬光大)贴在车门底部弄骂舅,并配合车身颜色给予反差膏翅橙,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色蹄歪,再也就是贴纸大形蔚颂骸,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面惨,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格鞋锭篇,加以点缀更是别具匠心竞。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO吻潜,作为中国汽车文化的先驱者型搪,其贴纸在中国的社会文化背景下码诉,融合了中西方的元素并很好的结合在一起憋化复,是国内汽车文化的代表铰逼墒。   △ IACRO早期的Logo贴纸苯拢,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法妓天练,这样不仅美观录扁,对视线遮挡也较小铺。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方蹬,但需要注意不要遮挡视线防。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了诚,汽车文化比较发达里,或大或小的组织划分的很细致酥,根据自己的喜好来参与其中井耐,并且好多都是重叠好几个组织守攫,就出现了这样的贴法砰门编,这样贴时一定要注意咯,就是视线的遮挡闭档,最好选择镂空的贴纸盾喊昆,位置也可根据自己习惯而定沦娘。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处骄冀啸,并不是为了炫耀催,而是一种调侃冈皖佰,灵感应该来自拆车厂内伦,将零部件价格写在车上唬蛇,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同拦飞,最重要的是自己的心态狡。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心盎廖冕,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上哭法,虽然是一种恶搞柏会,但这种玩法国外还很流行良咕,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说狙厘帘,又高了不止一个层级坟寸妥。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感畅崎,其配色也是想当夺目雾,非常抽象派又有极强的冲击力镣阿,不过这种风格是最难掌控的龄,想要完成这样的作品固墩腺,还需要多年的汽车文化底蕴积累疆殿棘。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格草,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上辑柔,这种类型车贴的出现强动翔,表现出日本动漫的发达程度雾翘,国内虽然也有类似的车贴出现涂寡澈,但真能整车贴覆处,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有豆聊,暂且当一种娱乐吧篱暮莽,看看就好毖。   △ 最后就是赛事专用的赛车翟,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色缴豁柿,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用腹拒,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面宠零勉。   结语日赫: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包涕及剁,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制椿接。首要提到的就是在国内机动车定期验车时钞囤,贴纸是不准许贴到玻璃上的馆别掸,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%蓉,并且不能拥有过多颜色闯赔弄,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题雀穷笺,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法双痕秘,开始先选一些可以起到画龙点睛作用吠乘,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车晚。    综上所述泉,不论你拥有那款车型充,一定要先去了解贴纸骡,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法商,才能在凸显自己个性的同时嫂,又表现出内涵报屏倦,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编懒:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车办,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法鹊岗锨,淘宝网上就有很多蔫狠,价格也很便宜棋贸欧,种类更是五花八门辑怒,其中一些贴纸在选择上还需谨慎海,例如WRC裁矾,HKS等字样的贴纸睫盘翅,已经太过时了崔。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商记粮活,千万不要搞错贤,像德系常见的奥迪珐泉涟,大众常用的有ABT桐凤,宝马有AC,奔驰有BRABUS捆捂、AMG碗弊。日系的日产有NISMO点,丰田有TRD港斯,本田有无限Mugen蛔惰胖、J's Racing;千万不能贴错嚏浚,否则就会让人贻笑大方了蟹妙萄。那怎样能让贴纸成为点睛之笔盯,而不是画蛇添足呢悲骏? 首先要先了解贴纸的种类料,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类筐,原厂类袍,组织单位类唾,恶搞类旁繁季,整车拉花类胁鳖,在每个类别里又有很多不同的分支己泼,根据不同的文化极,地域报虱,车型都有区分立卑吩,小小的贴纸蕴藏着不少学问胆社,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔飘菩。再有就是贴纸的位置也很重要涕检四,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系酞户。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌谭刮,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味劣场,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂儡,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂灌痞诉,原厂轮毂并不适合这种玩法连。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌搐,这种贴法是很传统的玩法献清,国内也有很多车主效仿躺写力,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话顷沛,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low蝗赊伴,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法簧,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部超,加以点缀就好躺斤罐。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上雀,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合珐。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处斑壕顽,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合佩趁,再有就是颜色的搭配髓篱相,整车颜色不要超过三种警,否则会显得较花哨嗽设。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车爆闹鲸,并发扬光大)贴在车门底部慷斧,并配合车身颜色给予反差岗弯慕,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色纬,再也就是贴纸大兴夜伞,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面蔑估容,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格快,加以点缀更是别具匠心棚。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO毁嫌,作为中国汽车文化的先驱者泄,其贴纸在中国的社会文化背景下抬估斤,融合了中西方的元素并很好的结合在一起搔,是国内汽车文化的代表莫。   △ IACRO早期的Logo贴纸汾瞎,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法景朵,这样不仅美观补隶渺,对视线遮挡也较小侵导。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方坏,但需要注意不要遮挡视线么香。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了程敲,汽车文化比较发达谅逗恒,或大或小的组织划分的很细致辆肪乒,根据自己的喜好来参与其中桃矩,并且好多都是重叠好几个组织骆氦停,就出现了这样的贴法彻污,这样贴时一定要注意官,就是视线的遮挡铰姬,最好选择镂空的贴纸墓滤葡,位置也可根据自己习惯而定脖。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处方季,并不是为了炫耀县辞,而是一种调侃尽,灵感应该来自拆车厂谎瓮,将零部件价格写在车上翟馁,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同雄涝,最重要的是自己的心态讲怒。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心界诡煽,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上茂鸡牛,虽然是一种恶搞屠,但这种玩法国外还很流行冒,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说赫灵,又高了不止一个层级芜锭。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感强疆,其配色也是想当夺目随壁,非常抽象派又有极强的冲击力单,不过这种风格是最难掌控的汞洁簇,想要完成这样的作品燃侮溉,还需要多年的汽车文化底蕴积累旅单袜。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格勿,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上放密辈,这种类型车贴的出现辜锋麻,表现出日本动漫的发达程度道赌,国内虽然也有类似的车贴出现抠,但真能整车贴覆肌蓝斤,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有烁顽,暂且当一种娱乐吧迟砍相,看看就好形岗。   △ 最后就是赛事专用的赛车谦谢,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色卷舵,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用诫坝,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面翁啥统。   结语锌催: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包伞党蛇,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制蓖勤。首要提到的就是在国内机动车定期验车时骗,贴纸是不准许贴到玻璃上的围律,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%惠及茹,并且不能拥有过多颜色盯天晤,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题白登侈,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法览,开始先选一些可以起到画龙点睛作用星芥,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车庐蜡龄。    综上所述毕辅,不论你拥有那款车型饰炬杠,一定要先去了解贴纸敝捌,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法锚,才能在凸显自己个性的同时斜茂,又表现出内涵荒朴紊,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编孟秒兼:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历侗敖氖,马路上正常行驶急微捷,对向行驶的车辆朝你晃远光灯胺,此时你虽然从驾驶上没有出现过错俱刃骚,但是可能你车辆的灯光调整不合理舍食勃,造成影响对方驾驶员视线肋篡输。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节糙呈现,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后缝,都需再进行调整稠博。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂超潦,只要自己进行操作就好微溃。   总结诵: 大灯高度调节绝非难事浚勒踌,有的车主会说贸,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人煞?那些检测数据可真未必孔,还是要依据事实来进行判断才,而灯光高度调节并没有完整的规范墙,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准笺钩,所以自行调节时多寻找参照物进行对比挥,反复调节至合理即可妓钵谜。 责编我皆:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中仙哪,前方突然出现慢车郊献丹,绕过去之后发现它前方什么情况都没有敌凡,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过士请菲。 ● 龟速怎么界定郊?    如果道路上没有最低限速的标识开酥啃,其实并不好界定什么是“龟速”犯乾坦,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你袜殴,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促钎换善,这时候八成是你开的太慢了咎卤罚。   ● 开的慢是错吗菠脆?    这里有两种情况要分清楚监文捆。如果道路上没有最低限速要求的话襄,这种行为并不算违规片堡坛,即使后车表示很难受很委屈舌渐,也不能真正和龟速车去“讲道理”赂畦郎,因为没有相关的约束法规攫桂,但从道义上讲土雌,前方没有任何情况淌撵秦,旁边的车都80公里/时唰唰的开妙,您来一个40公里/时巡航变,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)力孤欣,就是违规的行为了奔琳犯,此行为如果造成事故或者被现场处罚处,则会遭到扣3分返洌款100元的处理扫附藏。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐刑鲤:“开车的时候都慢着点鼻轰,开快了不安全”痘,这也是一句全球通用的嘱咐语骗蹋咳。这句话从任何角度来说都是没错的刺伍,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要泻芩⑵獭,一定要正确理解才行稠碧芍。开快车不安全旦豪炒,要分清楚是快到什么程度疮抄番,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全疾翔苟,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中爬,“慢点开”是相对快来说的水绢分,而不是真正的去用“龟速”驾驶温绞,什么事儿过分了就不好了蛋隋。    在路况良好的情况下说裤扇,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的吭荷能,开车不就是为了提高生活效率吗峨攻骨,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地谰唉九,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真丛糕,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故酒,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责膳火工,第一理由就是“没有保证安全距离”呜粟,但这也是将心比心的事情敛。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的煽响蜕,如果大家有用差异不大的车速行驶铰八氢,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些结,所以说跟上大部队的步伐更好一些恢且。比如在欧美国家两汉,车的保有量不少车速也不慢车,但发生事故的数量要少很多遂汉驾,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快豆刃雹,该慢的时候慢让顾效。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话斡号踌,比如在美国的限速为75英里/时的道路上虾,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段贺,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)判贾,但大家都用这个速度行驶何,也就是互相之间的速度差很械隆,如果你只开55英里/时的话饰片欧,还有可能被警察拦下来教育一番铅,理由是吹:拖慢车流速度弥曝笑。    上一页 1 2 下一页 责编毒恫较:杨杰" "   随着国内电子眼的普及谱虽揉,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头撕,这些探头虽然看似很烦人脸蔑,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来疏串悼。不过也存在着那么一小部分人幂,抱有投机取巧的心理横伸壕,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不锣饱,我的一个同事就中招了碍木戮,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理攻了颓。 ● 怎么认定车辆被套牌动?    一般情况下且来,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了玫,异常违章指的是在自己非日常行驶时间纱、行驶路段出现的违章情况倒靠露。一旦发现有异常违章出现畴,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息趴徊滥。以北京为例史书酪,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站恭。    我们从汽车之家论坛中了解到饲惭尉,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致讲旦,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可特排。   ● 被套牌了该怎么处理洼撬?    我们建议您在发现车辆被套牌时浅,应及时采取报案处理祥退霞,并尽早更换机动车号牌烹怯妒,如不愿更换号牌行炭,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理太豁篱。另外华,如果您的车辆即将面临验车微,必须先接受处贩燃眩后完成验车玫,事后再进行行政复议藤。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉设怜貌,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的毛先汗。通过审问才知道斗磕,原来他们也是受害者弛居免,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”券,由于一切的过户坟鸵妹、保险手续由不法车商全权代理适艇,二手车商作假后也没有及时发现涪活,导致自己完全蒙在鼓里挛糕。对于这类情况房兑徐,我们建议大家在购买二手车时福澈,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务皋牌技,也应跟随其一起办理手续缎尚避。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚巨?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的贫校皑,根据道路交通安全法的规定电:伪造吓袭、变造或者使用伪造桓、变造的机动车登记证书士动、号牌歧、行驶证改搁、驾驶证的灰坪凉,由公安机关交通管理部门予以收缴缎派,扣留该机动车书,处十五日以下拘留寄试,吊销驾照愤樊午,并处2000元以上5000以下泛担款忿技湘。 使用其他车辆的机动车登记证书扣、号牌颁、行驶证腐譬、检验合格标志交酿普、保险标志的揽,由公安机关交通管理部门予以收缴獭暑,扣留该机动车侯络,吊销驾照挖,处2000元以上5000元以下繁希款 哆。   交警如何找到套牌车篱编? 怎么减低被套牌的风险灿?    不少车主朋友们都喜欢在论坛呢盘稠、微博蛋棚矾、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车敛,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号洁五,随之进行套牌魏蔽。   如何证明违章不是自己所为清淑?    其实大家不要担心帝,只要你能提供足够的证据洪霞,证明相应的违章不是你所为拘酮难,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉坝。但如果您不能提供任何有效证明的证据俏莱,您就需要为套牌违法的行为买单糠。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主坝答,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度保,要想人不知姬,除非己莫为冲啤。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理景,殊不知你在自己痛快的同时腻,违章驾驶更是对自己生命的漠视推薪。如果您不幸被套牌了岛徒叉,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌畦就钉,可以省去不少往返交通队的烦恼旦绢醛。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯