WeWork在私募市场遇冷:估值仅为70亿美元

2019年10月16日 08:16 来源:趣闻猎奇  我有话说
2019年10月16日 08:16<来源:趣闻猎奇作者:责任编辑:王春晓

叙利亚政府军重回叙东北部 准备与越境土军作战

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元烹、上市市值1000亿元的企业灵赁。    技术战略上房,将坚持1条纯电动驱动技术路线陶染关,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平频。同时迷,产品将具备400公里续航能力翠骇,平均能耗每百公里低于12kwh泵斧。    产品方面恍,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV难,其续航里程(参配浚、图片痘炬、询价)可达300公里变娃剖,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型必雹道。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车荚,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车躺。此外绍,北汽新能源代号规划代号为C30DB躲苍睬、C33DB辽篱胖、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型泼济。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销辟,以便更好地与传统营销模式保持平衡雹盾。现阶段咐,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店梁匪忱,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展逞。    3.江淮    2015年销量乾师狈:在新能源领域炼擂集,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车采毒,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力诬吕,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆巩克榔。    未来规划皖慰:到2025年群薪,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上崇耍,形成节能汽车豹需寿、新能源汽车殊、智能网联汽车共同发展的新格局位。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型鹊没。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配驮缚、图片浓、询价)S2打造)妙墩、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)跨灯涕、星锐EV三款纯电动车型叔嫉,基于瑞风S5打造的混合动力车型娩。    4.奇瑞    2015年产销量旗裸:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)钵,销售7262辆逆。    未来规划睦裁谐:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车草,同时目标年销量定为20万辆唇纺惦。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆讥歪捌。奇瑞未来将拥有插电式混合动力错毖竿、纯电动酮毙、增程式电动车溺、电动四驱的汽车天,种类涵盖乘用奔素唐、商用和专用车领域鲸藉凹。值得一提的是祟,2016年上半年卉薯天,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV淀赶潦,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市阀秤己,这款车运用了诸多新技术胶,未来将会呈现给消费者不同的体验汀沤。    5.广汽    2015年销量诞:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆倍潭。    未来规划麻虱腔:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型闲澄,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市千菱赡。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市厂坪,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市期卡祥。在未来赦,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型就倒。传祺还将推出一款A0EV电动车辟白居,该车很有可能是一款小型的纯电动车憨。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模替内割。要完成这一目标疏,新车投放将成为关键霜硼。未来基于插电式PHEV苏碧、纯电动EV腐规香、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型榷。    6.上汽    2015年销量闪:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆斜盎闲,较2014年产销增长3倍钨。其中荣威e550销售10711辆拇,占比接近96%鹅钩锯。    未来规划策床:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车尺翻净,包括荣威E950疟模、新能源SUV场鲍、A级纯电动车鸵、全新一代插电强混荣威E550等车型辰疤纤,价格介于在10-25万之间昂。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元辉噶汞,投放30款以上全新产品沥上赁,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势恐。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆抄柬泛,其中自主品牌实现20万辆信。根据规划写单癌,30款新能源产品中裁蚀,纯电动汽车达13款题猛,插电式混合动力产品有17款康抡脖,其中也将包括商用车莽,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品藉铝。    上汽集团副总裁(参配施靡、图片竣、询价)罗两、乘用车公司总经理王晓秋曾表示讹劫烦:“我们把新能源放在第一位赌惯,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求瑟,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势侈凹耗,到2025年微互,新能源将成为未来动力的主流琉嘿。”    7.众泰    2015年销售欠片辽:众泰新能源销量为24574辆牢耗钝,同比增长143.6%收回记。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量把厕尘,而2018年将冲击50万辆目标入碍邵。    未来规划醒爸:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV当,2016年还将推出Z500纯电动版芬氯顾、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车沙宽。众泰已经规划8款全新新能源汽车颇,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车娘疼适,包括四款微型纯电动车泄,分别为E200犀、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV涵、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级茨、A级本、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车萎郡哎。    8.长安    2015年销量氓显:长安逸动(参配氯、图片抛、询价)EV销售1500辆瑰探槐。    未来规划累:长安汽车发布2020新能源计划钱,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上目拴,至2025年推出34款车型焊柬啥,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)拧凑。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆胎善辉,至2025年申拜妒,新能源车累计销量突破200万辆龋娄解。    9.吉利    2015年产量坤荒:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军菜宋习,占比35%倒防。    未来规划馅:吉利未来5年的新能源汽车规划僻,未来纯电动车绍盒、混合油电车骡、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成登。2020年将占吉利汽车总销量90%以上砍氢,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%冠能,纯电动(EV)车型销量占比35%全氯痹。将借助新能源车型布局供瘦吹,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值墓担矛。    在纯电动汽车方面没骸,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台徊读,到2020年斗,吉利FE平台的车辆将实现续航500km蓝挫心,百公里耗电11kwh的目标溅土缸,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料肆。在油电混合车型方面按贡,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市石匙婆。在插电混动方面寿,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统坏耍当,首款车型将在2017年上市垄赶。    10.东风    2015年销量爽巧林:东风风神E30销量511辆栓。    未来规划恢孰牡:2016年畔帘锰,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型镜:E302016款忻、A60EV标准版湃木、A60EV尊享版聚,确保2000辆粱寸掸、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成信邢,其中E30L鳖窜、A60EV车型各销售1000台以上皑芒。    11.江铃    2015年销量途惺:江铃E100销售5268辆词豢拓。    未来规划惫扩:江铃集团采取了混合动力车酗犀、纯电动车两条产品规划路线擂。其中冠报抠,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%分,按照对行业的预计嘉攀,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆害寥。    在未来的产品规划中屋海,江铃E100车型升级产品即将上市恍,正在开发的代号为E200判稿滥、E160榔顶、E170纯电动轿车也将陆续上市挝帆榷。另悉零如,新上市的电动轿车相比老款产品呢,在续航里程陕身送、最高时速唇探、智能化和舒适性方面将会有明显提升慑。此外江铃还将利用现有整车技术及平台禾,引入混合动力技术猴垛,以解决有关法规合规问题浓秘,此项目的前期费用为1.8亿元捷。   二讨、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性屠岔。到2020年潜痞,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆行郴说,而整体销售目标为450辆刮。也就是说设德捂,到2020年纹洼,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%蓬牡。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元木城设,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品轮汰,到2020年力争达到60万辆的销量目标男。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆匹钠袖。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标讹朽,只是宣布腾痊:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额木扒。    4.东风集团    东风集团规划厢氓古,到2020年耽,其自主品牌累计销量目标为200万辆们眠摆。其中崩阀烷,新能源车销量目标为80万辆猫,占比高达40%攘。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业蚕舞,到“十三五”末桐闲垃,其新能源车型数量将扩展至十余款寒,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现靶币。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标半设,其中提及2020年年产销要达到50万辆棘套汗。    7.奇瑞    2015年8月表示曝蒜陡,将投资数百亿元碉暇,到2020年实现销量目标70万辆吮贰钠,其中新能源车将达20万辆鼻篓处,占比28.6%坤洛馅。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊门溪加。吉利宣称按,今后将纯电动庐许竭、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举辽输,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%崎甩钞。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标灌,其新能源汽车销量将达到108万辆癌锭垂。这是一个相当高的数量急,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成幻疏。而且茧,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业恭。 责编卷:杨杰" "   据外媒报道邵暗撼,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷交爬妨,这可能导致气囊在撞击时无法打开誓,或没有事故发生时意外打开窜萎坎。    本田呢吕、菲亚特-克莱斯特社窜怒、梅德赛斯-奔驰穷、大众洛、马自达混、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响篡署。    全球汽车市场中骑楔戏,气囊召回已屡见不鲜醚锻。其中排修弧,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象乏。横跨2013至2016年册伞攫,均能看到高田气囊召回计划频频曝出便。    正在高田气囊焦头烂额的时候痛,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力纪纫毁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道赊惕,近期缓,德国知名汽车零部件制造商大陆集团复蔫,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划坍泥阮,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患械徐,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回肋释浦,涉及500万辆车吉。    大陆集团将于近期启动召回计划敢,并继续对旗下产品进行核查缎恰椒,以彻底消除安全气囊传感器隐患点焕。    本田表示舵,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车玫,替换存在缺陷的大陆系统控制单元瞪闹女。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔冠,83次现场报告渭,和2例致伤事件皑芳褪。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认甘荚。    本田告知经销商爱,目前需更换的部件短缺蹭好宽,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单崩,今年秋季之前恐无法完成全部更换顺开穆。    同样械,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车输,包括2009款道奇酷威斜眯,2008-2009款道奇凯领捐疟、克莱斯勒Town and Country袜牵,以及合作研发的2009款大众Routan挫块。    该公司报告显示讥广啪,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件邪。    大陆集团表示蠕,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司馈。    马自达已回应召回并介入调查霜芳,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目伶鹿。其他汽车制造商目前没有进行回应骡禽。 责编按墒:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后许,大量车流涌上高速公路瓢,然而圈能陵,当车辆长龙逐渐稀松鬼蓝侮,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来悲。记者在湖南境内的长益高速公路上看到瞬,在临时退辏靠点和服务区涧理,各种垃圾成堆闺仆。春节期间这里60多公里高速路段沽蹲,日均清理的垃圾竟然超过20吨蓟。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里贺谋,是进出长沙的西大门蹄剿,今年春运期间汹肆枷,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”傻,24小时高峰断面车流量达到12万辆茎拒。长益高速养护工杨秋强告诉记者弄夸樊,春运高峰时盾鞠,饮料瓶子甸、纸巾结吼喂、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢分,稍有堵车路面便是一片狼藉盆柬嫁。高速公路上垃圾成堆的现象骇,折射出人们在物质财富丰富的同时窜涛溜,文明素养还有待提高巢。    长益高速养护清障中心主任陈创说那蹈俯,为备战春运霓,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上权哇,临时增加了10位养护工参与保洁工作痕。即便如此柯杭澄,每位养护工还是需要加班加点蚊度,平均每天出勤3趟牌,工作12小时敦权,收捡超过500公斤的垃圾窜堑婪。然而垦芍尸,要恢复到平时的卫生状况捍、环境状况丧擒,还需要半个月型。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患敖,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定碳秤,乘车人不得向车外抛洒物品莎,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为羌李犯。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋焙侨,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里问速,做到环保读呕珐、安全出行肠。 责编虚渴:杨杰" "  在过去的2015年涟屠,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆镰,同比增长5.2%饺,再度刷新2014年创下的年度销量纪录杉。其中在昂科威和SRX等车型的推动下森淳,通用SUV产品的零售销量同比激增144%郴焕。上汽通用汽车总经理王永清表示激爽,未来几年将在SUV细分市场发力俩素。网通社梳理通用新车计划纷奈,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型烷。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型洗臂,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV稍僻涪。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表颓:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌廉导傅:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌暗,雪佛兰将在2020年内推出20款新车崎,以实现这一销量目标铺仇蚀。进入2016年亲宠叉,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段辆疏础。王永清表示聘激:“在2016年年底之前毁膜,雪佛兰将在中国市场推出7款新车浦汀钳,覆盖中级车诲顽、中高级车儒、SUV等细分市场普串脊。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban螺。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型棚沏笔。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban须辨。新车拥有5.7米的车身长度呸撂聪, 满足普通家庭对于车内空间的需求坝纪。现阶段国内全尺寸SUV市场火热第褐沦,但多以豪华品牌车型居多卫跋,例如奔驰GLS祈、雷克萨斯LX等辱,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争瓦痰。   别克品牌桨:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕橇蹋榔,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划娟徊杜:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型财懂衬。”其中包括一款全新紧凑SUV车型吮。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市荒剔襄,但除了已在国内上市的昂科威外煽成剔,其他6款均有望登陆中国市场洞健草。   新车介于昂科拉和昂科威之间田,定位紧凑SUV任,并将基于通用最新D2XX平台打造而成夏行访。在外观方面有望以Envision概念车为模板吵加,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计纳光皑。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机始,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机攀立弊。   凯迪拉克品牌反:全新小型础尼、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌镶攫敛,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划将怂。未来品牌将在华推出多款产品蔡擒污,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型咕辉,形成十二大车系裂,覆盖SUV赐怀回、轿车氨、敞篷车等各个细分市场劲。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一堆城。除凯雷德和XT5外窝纷祭,凯迪拉克还将推出3款新产品褐残浑,分别为小型京、紧凑垛、中大型SUV线。这些新车未来均有望在华国产毖镶仇。   2014年踢,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示闪旅,公司将采用新的命名方案肪突浆,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场秽。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品细苯楞,“XT+数字”命名SUV车型臣船。目前通用已经注册了XT2寡浆纳、XT3狼骄、XT4潘、XT5楷认、XT6抱、XT7和XT8商标芜。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5稳驰赌,未来品牌全新小型SUV仇、紧凑SUV和中型SUV昂罢碧,有望依次命名XT2署、XT4和XT6沙萍吉。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签广睫:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编府绘:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时霓肪,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求乌。近日烘奈,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评驯⑶洹,结果评选出了十大最安全的SUV车型既缸省,上榜车型虽然只针对美国地区违烁,但对日渐升温的中国SUV市场而言并喜爽,也有着一定的指导意义么,所以拿来同大家分享纹遁。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试挠幢,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级猩。此外畦酒,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级蹈搂娄。作为讴歌第三代车型桓霖,讴歌MDX为七座车型滑盆赁,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款小,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)童。   讴歌RDX   看完大哥MDX粒常钱,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱彤。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号储,根据IIHS和NHTSA评估结果中仇,它获得了与兄弟MDX同样的好评卷谐狠,通过一系列碰撞测试后芦避,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列脆链。 作为五座版本车型彪苔斤,RDX的全轮驱动系统是可选的垃,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统暇狙。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证揭雄,在正面碰撞预防系统中皖,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩俗。 2016年CR-V的零售价为23745美元心帅,为五座版车型眠箍。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一排,也许有着很多原因琴鹅僧,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮纪。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级对棉,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色捷拌。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元顺闲兢,并配有3.5升V6发动机作为标准配置冀烷。目前可最多容纳八名成年乘客童缄,并拥有四轮驱动的选装配置蔡脖鹃。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者八,现代途胜的最终结果也非常理想解,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级架,同时也配备了儿童安全座椅的设施岸颈。 在美国氖,现代途胜的零售价格为22700美元霉把录,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间轰就聪,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择棘顾糯。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳箍凳完,作为奥迪Q5的主要竞争对手摄庞霓,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV崇稿莲。同时茄垫,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置炮。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元币沪,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本涎停马。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级捍。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元让屁,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显围陇,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性捆擎。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置巩施。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩噶惰,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价井。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元撩。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用跨拱。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看拓藏。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价楷。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元微。与同样上榜的雷克萨斯NX一般弟精,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式坊,而且日后还会配备混合动力系统沟蹲。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词路,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头聚吞和,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中凳渺,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级嚼。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元些陛,提供前驱与四驱两种驱动形式违甜。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么咕缄朗,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下草钎吭,IIHS究竟是什么皮摔?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准厦绘。方法是姬,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶撬箔勺,然后测量车顶凹陷程度紊。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸叙,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时本驼涵,评价为“A(Acceptable呵:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时捌,评价为“M(Marginal唬丧:允许范围最底线)”;不到2.5倍时锚煽哪,评价为“P(Poor科丛栓:差)”绷共钢。 责编戊泉:杨杰" "  写在前面话:   汽车安全只有四个字犯锹,但仅靠几篇文章是很难说透的纪眠。为此寞蹿拈,从今天开始茶社,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题贡菠纬,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读度弊材,以期让广大读者在潜移默化中图技淮,逐步形成科学晨擞磷、合理的汽车安全观快栖蓄。   在过去一百多年中搅瘟,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展莫辞,汽车的安全性也得到了长足进步砰航。但令人困惑的是瘸欣哦,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动鞍、被动安全配置糠疾,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少粹羌。谈到这有人可能会问俗芍钱,我们的汽车真的是越来越安全么日瘸?   要回答这个问题艰,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来岸,同近几年出产的新车来一场面对面的较量济。而在几年前衰,很能来事儿的美国人确实这么干过剑评,废话不多说踞,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果趟。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生皋洼甘,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会拦,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试功伙特。而在2009年浑烹,为了庆祝成立五十周年搂添,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试枢,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞肌。   迈锐宝这款车大家都不陌生坚,2009款的轴距不到2.8米现位态,整体长度约4.8米锑,整备质量约1.5吨琶,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大鼎秽权。   而相比之下竭请曹,1959款Bel Air绝对算是个大块头淌绷鹃,轴距刚刚达到3米炽握办,整体长度则达到了5.4米抒途,比当今加长版的宝马7系还要长算,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成互沪,整备质量达到近1.7吨汾盘。   1959款Bel Air诞生时焊丧继,正值肌肉车屎文碱、长尾翼在美国市场风靡之际殊,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风翘希举,方方正正的线条也颇有硬派气息奖金。   相比之下犁闹陋,有着当代流线型设计的迈锐宝抖蕊羚,更像是个脾气温顺的小伙子镣缓新,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞惠桃罗,貌似很难占到便宜凹埂舵。这台Bel Air虽然年代久远喷赖,但车况仍然良好巫夕,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转凑,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外娘芜委,保存依然完好句伙。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞莫椒痕,而是小范围重叠的对撞巳社。面对着气派才、硬朗的Bel Air父,和明显小一大圈的迈锐宝尺,如果有人逼着你做试验品旧囊,必须挑一辆车进行碰撞时脓,你会选哪一辆呢拢镁型?   不卖关子了咕吭,来看看碰撞后的结果茅:   看到这些图片前掠,想必很多人和我一样搜慨肛,已经猜到了结果农蛔,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象吃熟炔。   面对承受了相等冲击力的Bel Air谁宏,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构洗垫惊,它长长的车头像塑料壳一样脆弱瓦褐,乘员舱的结构已经不是变形愧,而是完全崩溃怯。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落恳连,紧接着破裂成无数的玻璃碎片爽炽吼。   由于没有装备安全气囊与安全带侮港,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘釜芜核,如果坐在里面的是个真人牡皑洽,最后的结果只能说九死一生风邦皑。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是棱蔷:各方面表现均为Poor(糟糕)擂来。   再看看迈锐宝的情况狸枪灵,虽然车头破损明显蹿,但碰撞后乘员舱结构基本完整捶袱骋,气囊正常弹出光。前风挡虽然严重破裂仆婆,但并未脱离框架老并领,且没有溅出碎片落。   如果这里坐的是真人当,虽然难免受到一定程度的损伤软立豌,但应该不会危机性命镜竿汗。幸运的话庇,或许还能走下来查看对面乘客的情况梢。看完这场特殊的碰撞测试借褂踢,我想起了很多人都存在的一种误解偶仇:车子越重越耐撞斜、越安全茅。相信看完本文之后厩窍,大家对于这方面的认知应该会有所转变畔团惨。   最后说两句继糯:   汽车经过一百多年的发展演变稍,和几十年前的老旧车型相比陇,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化鞋。除了车身结构更加坚固练鼓膘、车内配置更加丰富外雾,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色庙驳。   不过辉呸,汽车安全性这个话题非常复杂辟,仅从任何一个角度去判断都是片面的欺皋等,而本文介绍的这场新挎擒狼、老车型对撞也只能说明一方面的问题恋愤。谈这个话题不能着急苔村,未来一段时间歉翱蓖,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读搬,我们将来慢慢聊校、细细聊漂沧。     责编南:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”哼。当大环境的水温不断降低时然,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓播。而2015年伴讽,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河舍宪。   2014年8月星苫,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告痰,平行进口车经销商不再受备案制度限制缎,正式“登堂入室”皑。   换言之臂,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式伴壳嘉,从2014年8月开始正式“合法化”陌剧,从“地下”运作转为“地上”发展牵词蚊。然而未拓,“合法化”之后的一年又4个月里奈,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地涂,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等陶偶辑。   2015年2月揩瑰,平行进口车在上海自贸区开卖股拷汝,短短不到半年时间里菩荒,深圳屡、天津躲菠楼、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作俏愁侥,此后邦,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大上达烦,截至目前为止坍,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家显,其中上海28家垮,广州14家促斧,天津35家童放,福建18家圃磨购。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司巳宠疲、上海百联汽车贸易有限公司陆肥撮、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业烯陋帘。   从普通经销商层面来看谈戊席,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》闺逃诧,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》爬匈,规定从2016年1月1日起裂坍筛,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求毋澄铃、放宽平行进口汽车数量限制渴藏、简化工厂检查要求三大举措鲜。   以上举动迸山,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈骸褪,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场滥签。   以3C认证改革这一利好消息为例烷耸,平行进口车销售前的中间环节得以减少退面强,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元喀,如此一来枚,平行进口车价格将进一步降低锤违。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策桨,平行进口车市场相对于中规进口车而言圣,还有更大的市场空间等待挖掘恳色,而且随着国家对于数量限制的开放馅胎鞋,平行进口车的成本降低了30%讼危磨。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示币桨,随着政策推进持贪死,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度苍。   一位自贸区平行进口商表示陆骚豁:“最保守估计擂,明年通过上悍ǎ口岸剿,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆丁秒矮。”   但是屠绞熔,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后吃工覆,却隐藏着一个残酷的数据超盗涡。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露纽恳仆,尽管相比2013年茎涵,2014年平行进口车的进口量有所加大恐拘,在12万辆左右台贤沃,但报关数量却反而出现了下滑戏。   他进一步解释这一现象歌少,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态豹豆舱,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关鹊。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多情暖,再加上2015年经济大环境的持续下行被剑怜,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右肌氨料。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是懦滑茬,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩独鞭慌。”   那么我们不禁要问夏谎垦,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态灭阔? ▌大环境转冷淳唬,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆诲即,同比增速9.3%蛾,相较2014年批发增速13%稍有降低堆鬼骇。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下贾衡哗,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征镣衡啡。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块涕几,平行进口车市场也无法做到独善其身胖亥脱。在崔东树看来你,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度奶梯,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争锣,使得消费者能够购买到质量更好线五罐、价格更优产品嗓丢寐。   而从更高层面来看冈焕睛,滚雷进口车创始人陈鸿认为轿棉,通过开放平行进口车垄啡肖,鼓励竞争舅、打破垄断的傅袭,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向胯竞。   简言之撮菜杀,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”起饱剑。当大环境的水温不断降低时辖,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓绒。   尽管利好政策正在相继出台尺蔷,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说恨,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题畅钮丝,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变妇誊。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响匡,平行进口车供应渠道的变窄裙摄腾、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等海,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少嘛沥。”在姜建清看来挞,进口车受各种外来因素的影响星洪酚,市场层面逐渐变冷俄潮。   货源紧俏而且有局限性习。从平行进口汽车的来源来看熔瑰,相关资料显示拈,2015年已经售出的平行进口车来源中芒钵较,美国及加拿大占55%负蔡,中东占40%彻袜,欧洲占5%伴。   各种法规政策阻碍销售渠道发途。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定肋晌:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆舅看。”换言之湃,禁止进口车在中国市场“二次销售”星创。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记垢扔,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”邻,无法进行销售铝林。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为即胚,国外汽车厂商也自然不会坐视不理绿晤箱。早在2014年丘,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为奠闭览。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示逆,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址据惺,以此审查购买专属市场车型的买家凹啤,并且对现金付款设置障碍丢坦镁。   除了堵截平行进口车市场的源头拘,汽车厂商还在排量上下功夫脾尺,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息霉。这样一来户,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万硷。   ▌售后体系戏、监管流程亟待完善   此外盆静办,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑缺幌帽,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决零。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例两,这款车主要来自于中东脸敦、北美按慧吭、加拿大和墨西哥地区胚爆。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元宿。而带有M配件的墨西哥破坪逆、加拿大版本价格更是高达90万元以上踏劣。反观宝马配置萌苏、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版羚,指导价为95.8万元椽,终端价格大约在86.8万元左右味腹。相较而言峡卉,尺寸更大恰钝、调校更出色的国外版具有一定的价格优势灭涩。   不过有一点值得注意醒,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养顾奋。但是质保是需要额外购买的仆。如果单单购买地盘错附单、发动机癌湃陇、变速箱“三大件”的质保芯募伴,价格为7,500元(3年/6万公里)磺瓜俯,如果是整车质保翻,价格为15,000元(3年/6万公里)死。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势父。   专家提醒碎康煎,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度夸深,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段舰,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑鞠输,政策体系及监管流程也亟待完善灸。无疑姆垫恕,从起步到成熟需要一个过程排霞播,而这一切都需要时间来磨合类爱粳、完善开。   当然滴阀揪,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了袭,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务琉到,并对每一辆平行进口车都提供单独认证亨。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用射蘑。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局诗吐,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强疵慷。”姜建清进一步透露仿遁掠。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业挂,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示挞棠穗,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异成歧,在车型上不会有太大矛盾识。查看永达豪车中心的网站页面不难发现缸,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车财,也囊括了林肯MKT斥镜、奔驰GL500姑、丰田塞纳等并不在国内销售的车型巍衅蔼。   业内人士表示绦五慰,对于类似于上海永达汽车集团有限公司碾、上海百联汽车贸易有限公司府犀苔、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说俱寸眉,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分理瑟榷,是在和厂商奸、经销商进行谈判时的一个重要筹码萌,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制沛型。   但是不可否认的是狠柔梗,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比暖,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势悔闯,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商厢鸽的?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言欠量:“无论在工商总局还是商务部等相关部门枯杆倍,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台门惜。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响氯放落。平行进口车副会长姜建清甚至预测陋阶:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上矢管拟。”也就是说敲蹭,洗牌在所难免痴倍。   对于平行进口车市场接下来的发展少协,张志勇认为撼鹅,适应相关机构的介入缸沙、铺设渠道等都需要花费大量的时间汐缝皇,一个市场的成熟不是一蹴而就的鞭,而是需要等待驮胎。   而姜建清的观点是憋篮:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年譬。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景荷,“市场是有的借炭灭,如何创新是平行进口商面临的课题虏浩偶。”   版权声明窜虱忿:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件碧鳖,禁止任何形式的转载或改编暇桃,如有任何侵权行为姬,侵权者将承担相应的法律责任! 责编杯操:杨杰" "   现如今水贸,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情虚刺,不管是豪车剖、跑车还是SUV又或者是MPV笺蕉奸,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型俺。除了经济实惠之外椭鳖,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事撤,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事氯娄?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋镐灯癸。    PS谓讣:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车辑釜舞,是经过鉴定之后无火烧污边、泡水闭、重大事故澜岸,且外观完成无需喷漆的二手车岸惰雷。   一胎毋嗅、换油    1哭录赐、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油舒领,主要作用是对发动机起到润滑减磨绘、辅助冷却降温缅、密封防漏伤嫌迹、防锈防蚀拜芜嚎、减震缓冲等作用好刀。发动机是汽车的心脏耿仇,许多金属部件之间相互摩擦运动剔塑霖,这些部件运动速度快普艇、环境差田哨波,工作温度可达400°C至600°C徘米层。在这样恶劣的工况下面财,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损将论咯,延长使用寿命抵策。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔布,以确保油路通畅圭,不被杂质阻塞露。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)贿灯霉。合成油中又分为咀墙:全合成及半合成疥冗。全合成机油是最高等级的阔额归。车友们在选择机油种类时顺,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择哗懈。    2缝、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质泄奖,使用在采用液压制动系统的车辆中械虚。是制动系统制动不可缺少的部分辟袜,而在制动系统之中浮渡弹,它是作为一个力传递的介质健,因为液体是不能被压缩的稼,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中迪砂。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效当校,会对我们的安全带来隐患堑躬。    3亨乔拒、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品搬录随,起到润滑延长传动装置寿命的作用惕措慨,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果扁拜想,在严苛操作条件下减少油品损失玖八雷。根据变速箱结构的不同列,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油冷坏袖。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求唯类翠,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型碧梗妇,其扭矩串盛佩、重量及考、转速汝、结构等都会不同详,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油馈建侠。而不同的变速箱油辣椒,正是影响换挡品质的原因之一故受苯。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油蔑搂,特别是打算卖掉的车骚篙酸,所以二手车的变速箱油应该及早更换蕊开哨。   二臀、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花殴,以点燃可燃混合气体的部件芳。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量拖。尤其是中心电极达到更高的温度时溅,被酸化消耗掉功侮。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的肠纠菱,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下弓,可以先拆出火花塞进行检查悼坦,看是否需要更换敌疏绕。   三铃骡、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分颗感,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进侣、排气时间的准确识虎膘。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音辛椒俅浴,传动精确京,自身变化量小而且易于补偿盾舶草。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短灭,因此要定期更换皮带睹傻。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换省跨。就算你车上备有正时皮带侈乳才,一旦发生其断裂桥,自己也无法更换镶甜拦。因此忱抛涤,当总行驶路程到达8万时纺,建议考虑更换之膛。正时皮带在水箱风扇的后面剑开老。    随着汽车制造工艺的不断进步都,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代悼咎,与传统的皮带驱动相比撬票,链条驱动方式的传动可靠挪纲我、耐久性好并且还可节省空间虚搁,并且终身免维护跨匆,这就使其与发动机同寿命摧岭,不但安全蓉、可靠性得到了一定提升钩集,还将引擎的使用漂甩、维护成本降低了不少闻拾呐,可谓一举两得擒。   四己、查看蓄电池    车辆的电瓶可艇峭,又称为蓄电池苫肠篙,是一个将化学能转化成电能的设备郴妮歪。它的作用是供给发动机用电春,当车辆准备发动时黔哺错,蓄电池会放电给起动机提供电力保,并由起动机带动飞轮玛肉乳、曲轴转动盒,从而发动车辆弊耪。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类不。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池肖嚎露。    买回二手车之后琉白,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态镭。在启动引擎的时候固,如发现声音转弱或是灯光昏暗缝炬,基本可以断定电池需要更换卷麻氓。事实上溯贬麻,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了筏阔钝,所以更换一个也是非常必要的嚷疽禽。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右般坝串,与铅酸蓄电池相当骚。   五避陶墒、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车彭逝敖,防止吸入对身体有害的污染物陛鹃七。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置峡尝。活塞式机械(内燃机妹、往复压缩机等)工作时始峦奸,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损陀俯唱,所以必须装有空气滤清器汲。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短斡。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器疯涕蓄,会使发动机进气不足攀滩梳,使燃油燃烧不完全惮俗,导致发动机工作不稳定皖私小,动力下降氖、耗油量增加的现象发生曹。    一般停放较旧的二手车蔽女,空气滤清器很久都没有更换盎恢文,建议查看实际情况之后酌情予以更换贿惫逗。   六颗臼、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内控咆,进行车内除味消毒必不可少的程序栋翔。除了常见的清洗除尘涤海,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外盆。细节上注意车身内部眷,包括座椅伺,车体面板剿景舌,玻璃等切不可忘记天里泻,擦拭完毕需摇起车窗拱颅,让汽车通风一段时间话盒,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品笔匪镐,增加除臭效果斑邦。   小结溺古脓:    对于二手车的整备是一门细致活儿堑。建议车主勤观察岗、勤保养搪雌菠,车子嘛“三分修刻潍,七分养荡缄太,好好对待爱车交萝,爱车也会好好的对待你扯。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车氢刊,欢迎扫描优艾卡二维码囤插,如有汽车问题需要咨询背茂,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您戏绢龚。 责编啸甲仿:杨杰" "  近日弛,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵海嚏扁,新能源汽车产业链骗补将受到严查蚂,并且随着新能源汽车补贴的爬坡梁馁陌,未来补贴越来越少故,甚至将取消补贴脐洗结,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展裂很?让新能源汽车开倒车呢嵌咕北? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计宦灿,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆新我人,同比增长3.3倍;累计销售331092辆淀帅槽,同比增长3.4倍密舷。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆将残,同比分别增长4.2倍和4.5倍疾衔绘。   截至2015年底司复慨,我国新能源汽车累计产销近50万辆峦判伺。数字庞大的背后休,甚至可能有假俄倡,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高幕。即使新能源汽车销量有那么高赤摧,但是国内的新能源汽车也是品质较低寒,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型古秆。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看婆九,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200辖、E150EV羡旦、力帆620EV勘、长安逸动EV堤聊、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车盆。   可见腿,中国的电动新能源车依然以低端车型为主阂,可是这些低端车型补贴前的售价并不低酮辆凭,而同级的传统能源汽车却便宜了很多力绵。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看杏停敬,补贴后的价格为14.99万元裴,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元让,即使补贴后的价格柒,相对传统能源汽车依然贵了乒腿。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下俄取,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车疙郸,因为目前的油价维持相对较低的情况下逼,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车骡匈,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外措倡普。   此外缮寡鞘,从纯电动车的续航里程来看擎,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外懂号,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里耗,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20篓避、北汽EV160毁拔百、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里泞。   未来四牛,随着补贴政策的退坡门,在2016年的补贴则是摩那,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h建呻匣。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万悲频始。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少难钩,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱池渤略。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便菏,续航里程不长等不足能敛,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后献,续航里程还会进一步减弱韶滤坝。   更重要的是挂朴酷,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主高,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间穆,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间票沏颓,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高下,两者的循环寿命相当蹈辑。   如今拉,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录雄,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池羞录拈,该电池重量更轻修廓错,续航里程更长啥磋蹋,但是耐高温能力差火琳风,安全性相对较差一些抛。   随着补贴的减少暗,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴垂,迫使厂家采用续航里程更长的电池既袍孙,而三元锂电池可能成为首讶返鸦丁,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧伸褪藐,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况柔朔屏。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级型界稠,目前各大传统能源汽车生产电动汽车勤仿且,根本目的是为了补贴而不是卖车深型犊。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪晶衡隆,2015年上半年的净利润4.66亿元巢,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元祈吨,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%稗耐怕。   据统计菇,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元截添,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元琶,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元情。此外幂,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入激靖推。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级倦车?恐怕很难陪哺,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车抵害,除了腾势电动汽车逗,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成郝圈,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上师雾,如果政府的补贴很快取消舌铰汉,这些车型在市场上将缺乏竞争力囊。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力垫娇红,不仅是给车企补贴杆,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴菏潘陕,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消电黎,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争械醋,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大忍额,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱仍。   其实斑烈谴,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉航、还容易滋生腐败关辛,与其直接补贴给汽车企业眷醇,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法酗啃。在美国叹鲤埃,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分宪权融。政府不需要出钱蒂超,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金伦梁姥,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车斡沥七。在德国和法国提高补贴的门槛珐痉,提高续驶里程数标准吉膏布,从而推动真正的电池技术研发虽委干。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴让闹乱,补贴在用户端拉,以提高此类汽车的销量芭邓,刺激车企转型窜。   新能源汽车骗补一事袱,政府应该考虑补贴的办法改进阀孔,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴距补势。随着2020年以后补贴政策将退出避,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长你稻、充电设备还是不够方便等色闷,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业捷次,将被淘汰和洗牌矛备。 责编佳玖:杨杰" "   现如今句棺拳,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情埃赎敦,不管是豪车胸固、跑车还是SUV又或者是MPV对,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型门毖吗。除了经济实惠之外袒,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事撑卸骇,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事两罢偶?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋短。    PS潘:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车衅曹,是经过鉴定之后无火烧侩、泡水埠萄、重大事故昂氯陀,且外观完成无需喷漆的二手车逃墟么。   一核泡、换油    1窜煽美、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油岗柯会,主要作用是对发动机起到润滑减磨酸蹭、辅助冷却降温导、密封防漏母、防锈防蚀海南、减震缓冲等作用型。发动机是汽车的心脏炬肋皑,许多金属部件之间相互摩擦运动伟,这些部件运动速度快匪盖、环境差露,工作温度可达400°C至600°C酷劝。在这样恶劣的工况下面伐背酶,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损慷,延长使用寿命舵。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔多桓,以确保油路通畅枫怀刃,不被杂质阻塞棚次礁。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)糙恼檬。合成油中又分为吐撵:全合成及半合成时。全合成机油是最高等级的连凯。车友们在选择机油种类时波,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择铃诺。    2丁旗、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质码吞土,使用在采用液压制动系统的车辆中橇玻蛔。是制动系统制动不可缺少的部分拼,而在制动系统之中廊芒,它是作为一个力传递的介质街巨嵌,因为液体是不能被压缩的溅沫苦,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中试醇荒。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效疆,会对我们的安全带来隐患褥起信。    3界坑氢、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品硅,起到润滑延长传动装置寿命的作用仁瑟埔,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果监,在严苛操作条件下减少油品损失徒牢宏。根据变速箱结构的不同富斑守,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油厕。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求顺瞬木,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型毒搬茹,其扭矩爬昂爱、重量崩木停、转速爬裂、结构等都会不同酱巫,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油膜锋狗。而不同的变速箱油绣,正是影响换挡品质的原因之一突默拍。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油阶才,特别是打算卖掉的车幸模斡,所以二手车的变速箱油应该及早更换承轻。   二婚陋、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花栏溶瓜,以点燃可燃混合气体的部件兽群评。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量晾络。尤其是中心电极达到更高的温度时惋承搂,被酸化消耗掉芥群妥。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的陆狭辈,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下甩琶琼,可以先拆出火花塞进行检查祭化维,看是否需要更换豢。   三辈俊、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分叮虾锌,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进呛脑、排气时间的准确络贺上。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音忻榘潘佟,传动精确抹暮每,自身变化量小而且易于补偿淮痊康。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短忿魄揩,因此要定期更换皮带邵据。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换少贫兢。就算你车上备有正时皮带畦脱甜,一旦发生其断裂献疏参,自己也无法更换谋豪。因此税变疮,当总行驶路程到达8万时懈吞,建议考虑更换之弄。正时皮带在水箱风扇的后面矫侠。    随着汽车制造工艺的不断进步教苔,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代僧惋,与传统的皮带驱动相比莎巧期,链条驱动方式的传动可靠享、耐久性好并且还可节省空间甩,并且终身免维护罢,这就使其与发动机同寿命须,不但安全姓觅氰、可靠性得到了一定提升咸,还将引擎的使用叼安、维护成本降低了不少缸句倦,可谓一举两得描肥。   四聘、查看蓄电池    车辆的电瓶法,又称为蓄电池妒皮遂,是一个将化学能转化成电能的设备萄心阿。它的作用是供给发动机用电堤,当车辆准备发动时纶,蓄电池会放电给起动机提供电力细霸,并由起动机带动飞轮拇、曲轴转动巨檄,从而发动车辆趣。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类剧乒柏。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池绿敲煤。    买回二手车之后舶淡查,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态碎。在启动引擎的时候亮筛,如发现声音转弱或是灯光昏暗手柿,基本可以断定电池需要更换馈鹅纷。事实上盘,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了让妒啡,所以更换一个也是非常必要的光临。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右胚判,与铅酸蓄电池相当龟。   五秒甭身、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车让侵勺,防止吸入对身体有害的污染物窝惭。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置豢。活塞式机械(内燃机篓、往复压缩机等)工作时侵,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损箍洁,所以必须装有空气滤清器敛卞。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短汝污轿。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器森酥骑,会使发动机进气不足钳池,使燃油燃烧不完全蔡,导致发动机工作不稳定抖,动力下降裂撵帕、耗油量增加的现象发生醋女谦。    一般停放较旧的二手车讼,空气滤清器很久都没有更换檬,建议查看实际情况之后酌情予以更换咖。   六变栋娠、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内鞋戎,进行车内除味消毒必不可少的程序描。除了常见的清洗除尘摩,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外邯侣河。细节上注意车身内部水,包括座椅瓣救氯,车体面板革撩啦,玻璃等切不可忘记险登浑,擦拭完毕需摇起车窗胯焙挎,让汽车通风一段时间贤,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品疟奖,增加除臭效果彼顺。   小结梯仿端:    对于二手车的整备是一门细致活儿秀菠乖。建议车主勤观察糯、勤保养驳,车子嘛“三分修湿,七分养楷化固,好好对待爱车羌,爱车也会好好的对待你坎。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车汗俺,欢迎扫描优艾卡二维码娃,如有汽车问题需要咨询死费竭,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您匣锯。 责编承遣楞:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患谎遁绿,在2015年召回超过253万辆车瑟,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回笑抖。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总编,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回汾,据统计此次共有700多万辆车受到影响杀食熟,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆夹。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表狙柔:网通社 Internet Info Agency   预警庐芳:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警线:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表膝草:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题卜椽,燃油箱填料管涂层存在缺陷促,导致燃油泄漏最终起火吨。从而造成进一步对乘客的伤害慧,存在安全隐患阑。   预警挽登栓:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警络:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表驰:网通社 Internet Info Agency   据了解效,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障惺绢叉。发动机取誊街、底盘童雄赖、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分曝酥宪,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用理刚,例如电子燃油喷射系统盾刹、制动防抱死控制剧淮、防滑控制瞳、牵引力控制金唇、电子控制悬架奥绩迟、电子控制自动变速器表腑凑、电子动力转向等田,若电子控制系统存在故障慑,可导致汽车失控篙涉。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表撇硷慕:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题慷,制动踏板主螺母随着时间的推移芹探,会造成螺母松动的危险壳,这将导致汽车失去制动作用狄,造成刹车失灵乌棘。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施佛,使问题得到解决岭捂乘。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表悉漓胜:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题弟汐玩,特别是在持续炎热和潮湿的条件下沸纶旁,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷亨唯环,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂惰梁坚。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员耸罚被,进一步导致对乘客的伤害午匙粱,存在安全隐患颓挺。根据newsmax报道的信息妨解,目前至少10人死亡坚,其中包括九名在美国柬。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表猎赖盟:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题歌簧,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷豆措,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂藉。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员俏刷弦,进一步导致对乘客的伤害贬等溅,存在安全隐患奇薪散。目前已经在全球造成了10人死亡煽陈,在美国造成超过100人受伤侗弧梢。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签锑飘:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编团:杨杰" "  1月17日许去,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放帘。此届盛典共有主流媒体人暖、汽车厂商车病但、公关行业近500余位嘉宾齐聚现澈恕,共同狂欢没潘。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻清。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起戒,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛逻档辉,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛掸旱。作为中国顶级足球联赛赞助商砂勃,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛溉珊辩。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟砰,再次挥洒汗水独丧回,为争夺冠军全力以赴史挞。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办坝,长安福特冠名赞助酸夏。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐廊律,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座笺,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军岔邦逃。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓浑金矛:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得请巫,助攻王由动力中国齐宇获得探劫烂,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得岁埃揣。   倍耐力冠名精英球队但道憋,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际第。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕士盎,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演芯搁性,博得了场下阵阵掌声喝彩芍昏乐。与此同时汲,倍耐力正式宣布将冠名精英球队漂蹈馈,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事芒香摧。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求算唬行,在2014年度颁奖盛典中瘟签,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺峡栓。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动卤恍干,点燃了现场的高潮熄弟。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real巾,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心蔷寐哭、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺瘦碌痊。   众多演艺嘉宾曝哄粕、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台锨嫌教。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟婪啃,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众猴。中国内地创作型歌手燃棠莲、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场乏戎。时尚座驾乐队挂、快车道FM乐队汰秸、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众辈鳞。   至此苗,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕肥竞。自2011年起幂犁,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”洗皇、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛拴谜窃,五年的联赛时光粮,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起蹈柬书,以球会友蓖,提升了球技灸那犬,锻炼了身体筒,也收获了更多运动的快乐扰驳。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织弗。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕辅,敬请期待蛋绵歌。 责编皇:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”欢特宏。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告桅,从2016年1月1日起盯卧,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求涛、放宽平行进口汽车数量限制嘛髓堑、简化工厂检查要求等三大举措雷荡圃,以便促进汽车平行进口贸易发展廉。   公告称柒,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业跑媳痕,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下士喊举,CCC认证申请时翟浅啤,可放宽提供原厂授权文件的相关要求酶。在认证过程中笑,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”吠访、召回能力和体系的检查工作醛持齐。   出于保护知识产权和市场份额需要沉,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证枢惰,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度娜监镶,又必须获得原厂授权才能拿到认证邪好。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权领激,简化了程序套收呸,大大节省企业成本充豢。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示架蛾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》鼓,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业摔扰侗,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下弟,可取消非量产车认证模式数量要求剃搂澜。另外侨随,《公告》提到卵推,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所洛奉,并可视情况对其进行3C认证工厂检查趴妻梯。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出每,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望箍剩桶。“目前全世界汽车品牌近500个挫,进入中国市场的仅40多个贩,而通过平行渠道进口的量相对较少饱。其很大原因和此前的政策环境有关涡姐。现政一旦实施仑氏挤,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展热华。” 某平行进口车企管理人士表示耪。 责编棚乡:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车搽嫉,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元年片。近日掣稗,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案持挡建,将嫌疑人宗某抓获龋玖,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留群。   宗某称锰,他很喜欢汽车驹肩,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店裂,去的次数多了老,就认识了经营汽车装饰店的陈先生说。   在一次聊天时薯陈,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车信破喝,倒手后可以挣钱墟懈,只是他最近手头紧没周转资金撤,机会丢了很可惜梧。陈先生听完后很感兴趣港懦,详细询问骂,宗某就从政策泡吞、需要办的手续等详细说给陈先生听磊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍香,当陈先生问宗某是什么型号的车时佰,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的蓉曝。”陈先生听宗某说得“头头是道”毫桓塑,便信以为真疟抨鄙,答应一起合作久便。之后倍墟,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元陆肮暮。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份伶,这之后宗某就失踪了会泡伶,再也不来陈先生的店里袍渭,电话也不接品。12月17日袖,陈先生到丰台丰益派出所报了警汹。丰益派出所民警接报后立即着手调查踩闪,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获幂。   宗某被抓获后供认瘁拢,自己根本不认识什么“关系”爸斜沙,也没有什么罚没车和转地方车的事冒篡哨,完全是编出来骗人的疾。   办案民警介绍痘,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月搏茹,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某涧兽九,按北京话讲甲半,两个人就是“假熟”案湿蹈。   昨天记者获悉径俗回,目前郊己盒,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留筐。 责编猫储习:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道岔操,2016新年伊始郎福,一批汽车行业新规正式实施哀,包括降低燃油限制标准偿谜、维修保养不必去4S店察蛊攘、退车可退“车船税”等轿呜彩。新规意在进一步维护消费者权益纷炽,但不少商家却感到压力重重撼撕柒。业内人士认为烷潍,新规或将遭遇落地难繁究巴。   根据新发布的《车船税管理规程》拷炊级,因质量原因车船被退回的淳歉,纳税人可以申请退还税款佃。   记者采访青岛多家汽车4S店发现堕醇,这项新规已经开始执行淬辣,某4s店总经理蒋晓东告诉记者煽票鳞,车船税费用大多数是2.0以下车型问挫,折合一年300多块钱随,对4s店影响不大苍吹拾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重两甸疚。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出惕默,车主有权自主选择维修经营者傲,不必去4s店醒口掣,这让原本就不景气袱枷川、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”提。   另外起卑,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施交揩,燃油限制标准降低到6.7升/百公里化,到2020年将降到5.0升/百公里寺嵌溺。   而目前来看烤邢,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰湾,搜车网运营总监于强认为地吃精,无论是排放还是清洁能源技术夯疯离,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少爱愤寞。   于强同时认为氓,区域性差异地从、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键句尼拈。因为全国范围国4排放斜措票,但一些偏远地区国3排放也可以流通凛春临,执行过程中肯定会出现执行不严格担涕,所以斥,好的政策是否能真正落地松,一定要明确监管以及管理处罚标准聘醛澎。 责编奶恃铣:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全池彭队,正成为各大车企的研发的重要内容川,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示围焕妊,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司试,我们正在业务的方方面面进行创新饰簇犬。截止2015年底澎,福特汽车共提交专利申请近6000份驾趴磨,创下单年申请数量新纪录旧茬。网通社发现萍噬,这些专利中瞪剐,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及俺水背,其中有7项颇有意思的“黑科技”化狠琼。这种技术或许才处于概念阶段熔,但为福特汽车未来发展指明方向戮。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面唐短,福特汽车已经拥有多项专利棉,其中包括去年申报的一套新型座椅焚菏比。这套座椅可以实现前排向后旋转萌埔,使前排乘客与后排乘客面对面相坐钩。除此之外椭喂,这套座椅还可折叠敲四,折叠后乘客可以坐得更为舒服抡。据福特汽车规划活,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上估。   除了对座椅进行创新暴橇,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫较。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手涕隆潦,此时方向盘就变得可有可无戚蜗。为此粳恍第,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能何叹缮,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方灸,由此为前排乘客提供更大的内部空间僚。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全挪泥,汽车安全技术也是厂商研发的重点可范。在夜间行驶灯光技术的研发方面冗操纺,福特在激光大灯踏亮恋、LED大灯驶舞、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫版,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”牵。当在夜间犊奔看,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上挝社非,照亮汽车周边的路面抚堵模,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险慑。   近日履,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”瘫吨,这项技术车捅倌斐啵好后朽的堡,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起嫁,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线河,连接至独轮车机械装置中陕奢榷,即可实现单个汽车轮胎的行驶焕锋。   除对于自动驾驶吻暴乏、安全等技术的研发外落沧,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止寐沙扁。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利核袜形,新的11速变速箱将拥有不同配置记,分别匹配不同的齿轮燎、离合器和制动系统琅缔衡。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速咕夸柑,Jeep自由光就搭载这了台变速箱齐,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱南酶。虽然福特11速变速箱更为领先同,但尚处于概念当中宛戳,何时能推出并进行量产蛾抱叉,并未有具体期限婚狡限。   健康技术   在 福特众多专利储备中喂我,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果澳。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器牡兢,输入司机的基本信息后媚秒,在WIFI网络连接状 态中梢弗详,系统可以随时监测司机的状态镭睬非、身体健康程度违涝绷。并且可以在紧急情况下抵,及时通知相关医护人员实施救援狮午讳。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息椒,功能比较有限递戌。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签炯:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编楼东:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前粮,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试冯鞋,结论是效果并不明显常。那么除了打吊瓶外悉犯,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了蜂。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀尺抵,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”丛残,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么蔡碌?这次我们就来实际测试一下钩。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中笑岛酿,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)捕,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果鹿限,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔胺。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品蕉?   答慈粮碧: G17作为厂家配套添加剂硷丹概,其定义属于养护型添加剂迷门何,为了突出清洗效果势芍,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品报檬。   ☆ 清洁积碳添加剂种类浑取:   答光: 目前媚辛碘,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)幸柏、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)瓶甜涎。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么亮?   答逗尺躺: 据悉吃仇粮,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 舞,它是一种高分子材料傲,耐高温橡桨蓄、不易挥发莽兼,且对积碳有很强力的清洁作用峦。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP迪顶、红线Si-1等赶漂。   ● 试验过程鄙:    本次我们将用内窥镜陌嫉哆,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照哨。在加入添加剂后簇蜜赔,加满汽油怯。并在1天时间内麓擎,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)催勤融。在回到北京后阜,再次用内窥镜观察炮穆去、拍照并对比清理积碳效果掇。   ● 体验车辆贿浚套:    为了保证实验的严谨性刷,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆订谩羔,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁坑歉。其中汰漏锑,皇冠的发动机属于歧管喷射技术稼藩,迈腾和雅阁为缸内直喷技术趴。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠残: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后甸,结果和我们预想的有些不一样汐绊。11万公里的皇冠积碳非常严重尾,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少谰矛郸。究其原因后我们得知磊副垂,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进估甫踩,而皇冠车主则比较温柔忍。同时枪慕,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目敛卸。    需要说明的是渴赡,三车车主均表示在车辆清洗之前毒秒亥,正常使用中一切正常怕据弯,油耗也都处在合理范围内促。尤其是皇冠车主表示戒,虽然车内积碳严重塘唇,但并没有在车辆行驶中有任何感受茫龚咳。当然吕,积碳的产生是一个循序渐进的过程筐蔷,和温水煮青蛙的道理相同僻。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时司腥玫,因为京承高速限速100km/h忍,所以我们一直保持100km/h匀速行驶梧拟,全程没有拉高转速童卜。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上函芹,喷油时波挫肃,燃油顺着进气道通过气门进入气缸谢耪,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门靛珐,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显昏,一半多的区域已经露出了金属颜色胶悔。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因缚,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状瞬耽广。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显丢廓,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色卑犀噬。可以看出驶魂,迈腾的活塞顶上非常湿润从韦察,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性飘交。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层猛,所以清洗积碳前照片感觉很干净磨甩,但仔细观察可以发现芯泻,表面发乌沫,还是有一些积碳的存在射餐桅。经过清洗后彻,活塞顶明显变得光亮许多监揪。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室绢苔,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润靠傲,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)毋阶辞。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面轻冻夏,因为聚醚胺耐高温的特性骄,不易挥发爱,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳肋恭吃。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁拓懂、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后彪枫穗,我们特意询问了三车的车主纬,他们的反馈竟然很一致底崎吠,就是在主观上无任何明显变化撩疮。 油耗方面躬,因为每次行驶路况不同到秃解,所以也可忽略堵寸。   ● 疑问解读筷虚欣:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升忙氦?   答鳞哦: 一般情况下吩,加入添加剂以后需要一个清洗油路沉师挥、气缸内部积碳的过程呵,所以在短期内油耗反而会有升高的情况豪簇棋,不过您无需担心缓膊,第二箱油就会逐渐恢复正常水平千萝。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁洪?   答共款: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐怜行、缓慢地溶解积碳辑纳,而并非效果立竿见影模费,且不会大面积脱落卸卉,所以对缸壁并不会造成损伤犯。   ☆ 多久加一次添加剂牛目浓?   答然锚: 对于清洁型产品来说晤仍,商家建议5000-10000公里添加一次森示蒲,在这里我们认为里穷,如车辆在使用过程中无任何异常崩达,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可闷沛。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么挞?   答同吐: 不能剑。因为采用缸内直喷系统的发动机宽骑涛,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内猛扑,进气门得不到汽油的冲刷纠敦,所以无法靠添加剂清洁进气门坷纱。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳暑?   答且欺挂: 通过与汽油混合后看马,首先清洗油路惰,非直喷发动机还将经过气门漆短,直喷发动机将直接喷至燃烧室酗耐匹。因为有很强的耐高温性嘉裂,并不会轻易燃烧并挥发叫,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化媳呕,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳堵眠,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题冲。   ● 结论酒颇妻:    市面上的汽油添加剂品类繁多经财酸,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)枢操,清洁效果值得肯定誊比丢,同时也不会对气缸产生副作用鹅。在编辑看来渐,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药榷邻,建议大家养成定期添加的习惯花点。想起一句广告词“X酒虽好堪桔,可不要贪杯喔”岔恃,养护爱车的同时也要注意用量佳句,无需频繁添加贝坞忻,定期添加即可吞舱送。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题忍侣,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流厩。编辑博客链接 ←← 责编物肃:杨杰" "   全国   12月23日晚次氯,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》磋仟。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件悍顺。2017年谦划,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点舅托。   编写|翟冰慧   得益于节能环保呈响霞、政府政策支持等优势暇粪,近年来新能源车数量大幅增长邻歇。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素匙。昨天版,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》痘。未来坷疙扣,充电桩少邵型镭、支付繁琐寇、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解扒文类。   《办法》规定屋,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件燃衔啊。此外惮甫渤,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式就铃喘,保证一卡通用郝。   根据最新规划模藕,北京市明年计划新增5000根公用充电桩娥,争取实现公用充电设施突破1万根佛恼。据了解崔,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络苦架,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络埠丛。   对于如何实现5公里一个充电点踢集,北京市发改委相关负责人表示蘑,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准粮撇甸,例如 秀莽,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”坏虏。对此霜菲,他介绍到奖,百分之百指“建设或预留建设条件”娃磕脱。如果一个社区内有500个停车位斯,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件络。   北京市发改委表示人赫,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制灰峭,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营巧,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准啸。此外磐,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施栋笔芬,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金灸。   据统计揽,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆洗掳,其中新能源小客车超过1.6万辆饶番。对于消费者较为关心的充电服务费问题歌,市发改委也做出表示萝劣梅:充电服务费将按充电量收群狼,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%鹤从。   另一方面缮乐题,新能源车充电缴费方式也将进一步规范豌伤。市发改委表示乌眠,要求充电收费必须支持银联卡支付方式差晶挎,确保一卡通用孤。同时感,还将鼓励通过市政公交一卡通目甲、电力卡力、ETC卡丹灵琼、移动支付等多种方便快捷的支付方式汹。   值得关注的是痴某,目前大部分充电设施已实现支付宝付款百透撇,相关负责人表示凯禽,春节后将逐步推行微信付款逼。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费兽捅疽,解决新能源车充电难卸锋、缴费复杂的问题悲鼎。   随着《办法》的发布矮痪,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系壬,解决新能源车主的后顾之忧爆啪,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行墩栋霜。 责编颈祥蛾:杨杰" "   全国   日前拈尾插,发改委咕、住建部层弥、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》簧冠郝,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施觅,由经营者依据价格法律法规和相关规定途难,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准掂太。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高冲勒,机动车保有量快速增长串,停车设施总量不足午寡、资源配置效率不高等问题日益突显牵斡酚,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧副忱饰,成为人们日常出行的“难题”嫡眷。   日前地,发改委蜕通柔、住建部逆、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》碘淡,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制汐阂,充分发挥价格杠杆作用凰堪,促进停车设施建设唱,提高停车资源配置效率即,推动停车产业的优化升级巴讼。   《意见》指出宝淀,除各级人民政府财政性资金扒点葡、城市建设投资(交通投资)公司投资以外秀钠,由社会资本全额投资新建的停车设施畔靡,由经营者依据价格法律法规和相关规定糕,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准蹿痞。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式频铜挖。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施捌仟琳,要通过招标晃颓疟、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者丹如吨。   此外揣肯爸,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化型草。规范政府定价行为敬嘘、加快推行差别化收费暖娶跺、严格落实明码标价规定弓、健全市场价格行为规则势、严厉查处价格违法行为等驹蘑。   事实上硕,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示溯糖。   今年8月3日瘁坞型,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》输梆吻,要求充分发挥价格杠杆的作用齐皇函,完善停车收费政策佩困,逐步缩小政府定价范围碌挪缮,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费退径,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式嗣茫诫。   11月19日瞥,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》藏,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价汹,停车价格不由物业公司定阮曹掣,而是由业主共同决定械疼。此外弦埃排,未来小区沧潘倾、商场搽逛、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放洼轨,执行市场调节价地故变。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后钠,昨日掏嘎娟,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议绵卯。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示焕弦赊,从2016年1月1日起秀纤锭,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外涤拖悸,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定尉,使得定价能够反映土地本身自有价值售岗。   据了解匠,近年来畅溶,北京市政府在停车方面做了大量工作坷按湿,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车额、停车场等一系列措施;在治理方面啸锋斯,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个氏碘,取缔各种非法停车场524万个藐。   据统计拭郊马,截至2014年底词皇缓,北京全市共有停车位290万个苍毒霜,其中经营性停车位180万个晃板护,非经营性停车位110万个谦泉几。 责编捻:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报邓赫旱,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布燎,将于2016年1月1日起正式实施盟。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日枢阶滇,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》叼牟,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施泡,为消费品质提供安全保障幂枯。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示稠螺,近年来烘,消费品安全问题日益受到社会广泛关注瓦,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施抬绒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章峨筏椿,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务棉曝,增加了对汽车零部件生产者的义务城袱,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化泵栖,增加了向社会发布风险预警信息的内容瓦诗啥,丰富了缺陷产品调查工作手段便。《实施办法》于明年正式实施后洁擞谁,将对加强汽车产品召回管理樊、推动企业履行召回法定义务惶、保护消费者人身和财产安全蓝,发挥重要作用兑。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度孤,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的笆粉牛,应当立即停止生产顾摧、销售肮、进口闺铰夺,由其生产者实施召回疙,并及时发布产品缺陷信息距毙。对实施召回的缺陷汽车产品回,生产者应当及时采取措施消除缺陷醒。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担鸥。   汽车召回数量创历史新高   同时董受,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》温蠢肚。《通报》显示松,截至12月18日吗,全国共有76家企业开展了226次召回活动聚谦,涉及缺陷汽车 554.85万辆瓷。召回次数较去年同期增长29%虽粹,数量较去年同期增长17%谐提媚,创历史最高补。   其中釜袖,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次家甜,与去年同期相比增长170%捂孩哨,涉及缺陷汽车352.23万辆捂半,较去年同期增长18%毒,占今年全部召回数量的64%砰。   据统计娟瞧腾,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来年壁碧,11年来汤蹦,我国已实施汽车召回1079次罐德,共召回2533.85万辆逞赴。从召回涉及的汽车总成来看脐贡,发动机总成召回最多霜,共召回270次侯,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成补,共召回134次锌卉掂,涉及数量441.08万辆戮巳。 ? 责编伶还守:杨杰" "  随着经济的发展匣,居民消费重点转向了大额的消费禄寸敬。正是在这种消费趋势下翔峰,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活堆,现在汽车已经成为家庭必备工具毛,提高了用户的需求体。在2015年的最后几天时间里裁腿捞,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总瓜锯婚,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回割。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明牧块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表怠:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表尸盒:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息屏巍继,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版可托。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日凭嫩,共涉及626辆救蜡。   据了解捞巳,本次召回范围内的MINI汽车然花,因电动液压助力转向系统故障缓句,容易导致腐蚀燃吃,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效癌揣。以上情况增加了车辆发生事故的风险撕挎我,存在安全隐患金蜗班。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表沟:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息继饯,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派钞骄判,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日悲,共涉及128辆挂景。据了解俱茨牛,受影响车型均搭载手动变速箱深详。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐慌坛摔,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中究喂伎,可能松动肖,导致底盘有噪音或震动午绊。如果继续长时间行驶轨囤单,传动轴与后差速器的连接部位可能分离觅犊,导致车辆无法继续行驶桨僧,存在安全隐患矗驮。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编吴继:杨杰" "  2015年12月27日烁眉,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港妹诲猾,首次出口至美国好、加拿大和墨西哥在内的北美市场士茶按。昂科威于去年10月国内上市到海,包括本次出口海外的车型杭彭顷,均在上汽通用东岳基地生产味稳牛。上汽通用总经理王永清表示昧戌铜:“昂科威迈出国门肝土,不仅是产品自身强质自强的过硬实力卸韦浅,也凸显出东岳基地粱恳韦、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华繁起晒。”在昂科威出口北美之际寞锋图,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地客,接下来小编会以一组“数字”梦了,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地痰。   上海通用东岳基地档,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成朗棉,由上汽集团谁闲困、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%寞伯、25%拈、50%共同建成慕浅裸。现拥有冲压观娘瓜、车身坎、油漆漓歧、总装四大整车生产工艺和铸造荤淀仍、锻造歉挟闯、发动机口、变速箱等动力总成车间轿菊。产品涵盖别克昂科威逛、昂科拉和雪佛兰创酷巩鸡、新爱唯欧奥揭齿、赛欧3赁激、乐风RV6款车型戊渐赂,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec轰诗该、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等互边。   东岳生产基地的整车年产能60万台脚,发动机年产能117万台老赔幂,变速箱年产能72万台程。从2003年整车工厂建立以来杯蚊凳,截至到今年8月已经累积生产突破350万台蜡籍,而从2005年动力总成厂投产以来警,整体动力总成生产已经达到1000万台才彭擅。   冲压车间——精益生产埠伍绍,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式袍评、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线扯,承担160余种车身覆盖件的冲压生产恭罗,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平圈惮。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产谴,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺寡剖,贯彻了精益生产的理念熔团,高效节能容夕握。铝板前盖冲压工艺媒攻佬:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3苦,相对于传统钢盖减重7.5千克跋锚锹,令车辆减重哺髓察、降低油耗唤诡。前盖内板工艺——三序成型汲勒、一次修边日默犬:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺姐喊范,零件修边采用一次修边工艺憨,浮动废料刀设计牌瞧愁,无碎屑蓄居,使前盖外观更加光滑崔、美观蝎祥,并提高了产品品质碘齐。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念艘,首次采用了高密度机器人疏、GEO-pallet高速输送系统霓豹逝、5+1车型的总拼Gate设计等厢罚,拥有各类机器人465台洽森潮。在这里豆蓝,高柔性蹲沃然、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构湃莎,将成员舱全方位立体包覆疾娇。同时现,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材秸葱僵,车身高强度钢材比例达到75%畴矩通,不仅实现车身轻量化吝纺萌,还拥有优秀的防腐性能嘉疥及,提供“多10%”的安全性能怖稀吓。   车身车间通过采用大/小随行工装系统封块,进行地板分拼及总成摧虹、白车身传输来,具有柔性强擒,传输速度快钵韦示、精度高的优点秃酞奉,并具备质量追溯功能渡,以保证生产效率和生产质量接。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位侧送热,14台机器人同时进行焊接作业虑副瑟,每个生产节拍可完成200个焊点焊接墙抠去,占用空间更薪睢,工作效率更高山变。目前喊功苹,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂缸藤谓、沈阳北盛三期俗、武汉分公司等生产基地推广使用檀蛇诞。   两大焊接工艺丢泥腻:车顶激光钎焊巷歪、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺淑仍赋,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合慧稍,使产品更加美观勤扦抠,同时增强密封性就窘募、提高焊接区域的强度呐伟狼,进一步提升驾驶座舱的安全性汉庙。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术匡紊,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起懒,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来表。相比于传统外露的焊点崇,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下呐橙策,令外表面平整无焊痕敞,而且最多可节约70%的能耗糕。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫技花秘。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料撵坚说,替代传统的车内固态沥青消音层船,在提高车辆性能的同时晤,具有绿色环保达、重量轻筹廉、隔音防震效果好等特点捣士。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型穗,这一新材料的适用皋,提高昂科威10%的隔音效果衫。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备酱啼,包括水性漆肩节。较传统涂装工艺赫萄痢,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上鞘度缅,更加绿色环保凛秸。同时硷沉雾,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准戮孰,提供给车辆优秀的外观表现的同时季砰蚀,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力顽抛瑞,提高整车使用年限皆恐携。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆喝搪哆、涂胶握崎溜,和备胎机器人自动化安装备胎荒涧。此外旧冻任,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统伪假,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用度甘效,它可以根据装配工艺选择合适的高度烩疟,实现了多平台柔性化生产滩路。   总装工艺将完成整车全部零件的装配常,并进行100%质量检验哗。别克昂科威正是从这里驶下生产线凌摊匠,开始它畅行海内外市场的旅程培酪权。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装革,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板说节,在拼装过程中精确同步侮骨,实现车身和底盘的精准定位和拼合井,从而确保底盘优秀的操控性能耙焚剿,提升客户的驾乘体验济筹吴。   在质量终检线列谋,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车敢,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测叛具。在雨淋测试区内途,360个喷嘴全方位密封测试避殿圃,70秒内丢禄,5吨水登啃,70倍模拟自然界暴雨雨量顶,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内丝嘉,质检员控制方向盘稀必,整车按照“8字型”路线行进每,检测方向盘的指向性弟,确保不存在异响粒。这些具有质检环节楷芜,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验腺。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编馆:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注谦,在二级市场上掀起了一波又一波炒作非报。值得注意的是卿朽,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车平抡另,丰田搏、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车埃。丰田汤块亩、现代郴、本田背镁酮、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮轨涟,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商挝舒烩。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道碱钡翔,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车戒癸套,整体外观与e-tron相似防眉,最大的区别在于动力方式的不同锯禾,而参考e-tron的命名方式臂搂,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron拈荆烩。   在氢燃料电池汽车领域跋,奥迪其实之前也有过不少尝试县,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车瓤睫。这款A7前后轴上各安装有一个电动机释霖摩,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电红,来作为氢燃料的补充缄片。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比蹄灰,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者磊,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了抬乡钒,比如现代氢燃料电池版Tucson测曝粗、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity篙唱佃。当然嫩,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话萌,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决搅。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段滇牵独,解决了若干关键技术问题吃虏沧。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布唾爽垛,在2020年底之前的市场导入初期乐鳖昂,将无偿提供其独有的包括燃料电池组版讼露、高压储氢罐驴煞、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权双番别,共计5680项圣溶酮,2015东京车展上沏椽随,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity辰。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色同胖、高效杰、适用性广的发电技术腥将。燃料电池与传统发电方式相比师,不受卡诺循环限制酵巢壤,因此能量转换效率高困叫官,而且具备零排放捷盯、无污染闯拱签、噪声低等优点浮,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案午旗佰。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)能堂回、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类厂,可以广泛应用于交通运输吃、军事食蚊煌、航空等领域墓饱匆。   申万宏源证券表示喀眉厩,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元了胖,加上购买时的政府补贴簇破,与纯电动车差距不大酚痉。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右弯济疥,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平检,而丰田畏盎诗、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3揽示。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时并,车辆的性能达到传统柴油客车的水平崎幻脚,实现每天19h的运行和出勤率巷韦舅。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年方剩,达到内燃机汽车的同等水平窃稳。   丰田餐、现代羞、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮七去。鉴于新能源汽车前景广阔潮腻,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能奇触抹,市场容量有望达到千亿美元量级胎镣赊。A股市场中句,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车剐瞬旧,有望令该板块进一步获得资金关注韶承。建议积极关注这一主题带来的投资机会低盖兼,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商匪税挎。 责编盼拧链:杨杰" "  国家发展改革委21日称涡暴,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策小娥。鼓励各地结合实际情况雹突,推行不同区域烤豌、不同位置缅、不同车型桶、不同时段停车服务差别收费缸。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠刀阂概。   根据发展改革委旗瘟、住房和城乡建设部甜氢、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》驮前,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制冷蔚,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定碳。 责编衅棋:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表腹当。昨日琼攘,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》文抗,显示宝马黑爱、奥迪沉绕、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上掳。2015年封瓢湍,中国主要城市平均应酬指数为63.2薪,与2014年同期相比骂,应酬指数整体下降了近5个百分点玛。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷供某瞳,e代驾对应酬情况进行了系统化分析贺。报告显示肆性仙,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2鞋很具,与2014年同期相比怠轮诧,应酬指数整体下降了近5个百分点魏豢。   从城市分布来看柯送习,北京以83.2位居第一餐,其次为上海啼、沈阳焦、济南狮、郑州暇慷捂、重庆氓会卢、深圳拾酶韦、天津斑透、西安告、广州分别列前十位弗旱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看蔷附,全国各地应酬的平均花费为386元/次猴,其中北京地区平均应酬花费最高溶层,为660元/次泄。但值得一提的是驴撇食,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%肉侍唐,今年下降至22%恕澈撮。   2015年泌锭,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响沃恕,我国主要城市应酬指数略有下降儡,应酬的形式也从高档饭店霓玲负、五星级酒店撼蘑、私人会所转向夜总会搪脑、中档餐厅等场所诡报棘。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三伦瞧关,而私人会所较去年同比下降7个百分点淖陛茹,已连降三年离彻。   谈及应酬原因躲撬,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”栏,其中近四成的应酬不是为了沟通感情贺,竟然是为了要账列、清款袜。   值得一提的是瀑,在所有应酬人群中秽兴偿,宝马稿棺、奥迪京韩、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上驴狠祷。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群伍。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标纲。 责编甸痢午:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后如撼顷,昨日练,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议斥凸。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示瓤截,明年元旦起睡陷,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外荡,全市其余停车位的定价将在政府引导下彭,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定狄。   事实上颊碧席,为盘活停车资源桔,北京市曾于2011年发布相关指导文件浩茨帮,鼓励企事业单位停车场错时开放岗讣蚂。针对目前的执行情况琅人擒,相关负责人表示摩裤,文件公布后驮侩扰,市政府办公区第一个打开大门懂,供周边居民共享娩,据统计甘和,北京市目前这样的车位有2万个左右拭,下一步开放力度还将加强滑。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》净茶,首次放开民资投建停车撑杷,并明确健全政府定价规则拣矩洛,北京市停车位收费新标准也逐渐成型舶。今年11月19日鬼糖笨,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》刨红外,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价谋谷啡,停车费价格也不是物业公司说了算承飞胳,而是由业主共同决定吃。此外方,未来小区首连、商场垛嫩、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放痕,执行市场调节价壕输。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍陡,自明年1月1日起困,除绿色占道和P+R以外涪狡,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定连,使得定价能够反映土地本身自有价值亩纱别。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价炒,避免出现游离于正常范围外的价格隋闪,相关执法部门也将同时跟进鹿。   此外撑合,针对北京市当前停车费价格过高的争论棱肚都,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示己诗墒,与同等级国际城市相比屡霜,北京市停车价格仍然较低柔就崇,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右极版,而伦敦马蓉、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”盼。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示舶挨,根据调查结果青,北京市夜间居民停车免费的比例达60%琉曝,白天大家出行动诡恢、办公时各种各样的免费停车位依然很多阮暇笑,城六区的这一比例高达86%腾啊逢。(记者 肖玮 张畅) 责编毙:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称齿鼓,车险业务规模稳步扩大迸,基本面好转蠢,企业减亏明显隶读。但与此同时醛膝,车险市场的体制机制问题仍然存在劫盛羌。车险市场中小公司市场地位低撼浑伦,影响力弱渡秦陕,车险市场两极分化严重疚,“寡头主导寂卢挟、大中小共生”的市场格局凸显私嗡蕾。此外汲,随着产业整合趋势的出现勉,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显篮句。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)累。数据显示踩,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币散懂贰,下同)涤澎寿,同比增长16.84%鲤硕,成为全球第二大车险市沉荨,仅次于美国捐纲。    近年车险发展速度较快栓,重要性进一步凸显睹浆。2014年够,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元盆,同比增长11.24%霓。从车险的保险深度和保险密度来看船。2011-2014年群哥前,车险保险深度分别为0.67%乡、0.70%覆、0.75%和0.81%陛付表,车险保险密度分别为259.24元/人侗、297.33元/人舍雀、348.49元/人和403.27元/人接麓。《报告》认为镐,随着业务规模稳步扩大充餐洛,风险保障能力逐步增强丧,理赔服务水平持续提升雾,车险在分散交通事故风险兴、提供经济损失补偿赋乔廊、维护道路交通安全陌矢酱、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用回庭懂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看黄,2013年枷筹,车险利润下行铣丰,整体出现亏损锨,但2014年车险基本面好转喇,上半年承保业务扭亏为盈瘸坪博,虽至年底小幅亏损俄革螺,但整体明显改善挽什麻。2014年车险行业的综合成本率为100.24%虾角晶,亏损11.57亿元奈凸,同比减亏17.75亿元揉。   中小险企经营困难    但与此同时涣绣,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在坪侯慕,中小车险整体经营压力仍然较大禾官。    近年来骄炯,车险赔款支出增幅较大攫仿卜,且明显高于保费收入的增幅去良尉,简单赔付率逐年上升氰茬。同时歪绍芜,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大播敛,呈逐年上升趋势师蔚。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下材,市场竞争激烈码唐,中小保险公司处境不容乐观边苔。    数据显示菏碌翻,2014年凌雷,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%薪轰,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3梳璃煤。从2014年经营情况来看辟疟水,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司缆靡,中小财险公司几乎全部亏损篙蜂。    事实上腺,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下惧。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家抽硼崔。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司抗疚,份额徘徊在13.5%左右磨断午。    在100亿元-500亿元霜肮,2014年有国寿财险维肋荆、中华财险超亩厂、大地保险矛、阳光产险刨菇镀、彩屏财险五家妈,上述五家的市场份额总计为19.14%骚湾,不及平安产险一家的市场份额分。    “我国财产保险市场上变零,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主捐炽,但车险市场集中度一直偏高稳敌排,大型财险公司有明显竞争优势棋嗜竭,中小公司份额较低胜携。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到丸,2013年室矩曙,行业整体承保盈利26.43亿元铆,但利润贡献主要来源于大型财险公司腺迟:“其中憋,人保财险妨烂、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元铺酥,绝大部分中小财险公司都承包亏损讲侍构,仅有两成公司实现承保盈利隘色。”    对此程,华安财险相关负责人表示擂猜浅,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外弥苯,更要注重自身的差异化发展角,同时让,中小险企在理赔网络偶钨词、数据共享山凳、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘何妨吩。   汽车系险企兴起    此外另潦访,《报告》显示滩,车险市场竞争较为激烈项,尤其营销成本高企讽,车商渠道受到挤压商讼。    据了解崩败改,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一抹瘸酷。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成趟社篱。而出于吸纳中长期优质资本班、完善产业链布局等考虑碍,汽车厂家纷纷涉足车险市晨钇焊摺,通过全资金堵、控股怜、参股等方式设立财险公司哼横哩、保险代理公司催副,如众诚车险和鑫安车险染。业内人士认为垃,相比其他财险公司汲恰,汽车系财险公司凭借股东优势蝎捌,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势蹲乖快,对其他财险公司的车险经营造成压力损琶挠。    近年来车险市场规模不断扩大剿、车商代理渠道迅速增多死殴,但渠道发展并不成熟瞪掳,由此导致的业务管理混乱笺捞、专业能力不足垢、侵害消费者权益等违规问题时有发生概琳花。    而与此同时令郡,机动车保险社区服务销售中心发展迅速捆拆邵。门店模式再次为多家企业所采用洞昏、纷纷创建试点疯。    以华泰财险为例剖乓,仅2013年就在全国新开1400家社区门店时裤赫,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍丁冻。到2015年底拎,华泰财险门店规模将达到3600家珊挥憨。据了解绥凰,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式强,是国外较为成熟的渠道之一翠草,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务饶光碗。门店以车险业务为主坏,业务占比高达98%-99%嫂,定位为服务社区呐。以社区为单位玻痰,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询哨捐、查询门骄、投保底硕、出单等服务常港。    对于机动车保险社区门店的快速发展的轨幌,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示惫乡肃,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道情炊,社区门店是典型的例子贰。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索纶。不过诗逛,从目前来看兰睫蹄,这一模式还处在前期战略投入 阶段段焙恢,具体盈利模式还未明确窍,发展前景值得期待但具体路径仍需探索搪。 责编伶讼饲:杨杰" "  “如果夜里温度太低氏蝎,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜四嵌放,影响视线不说拈慨,还不知道会不会冻坏车子帕厢痰。”“秋冬天里信,每次一碰车门把手就会触电螺朵妇,这该怎么办哗别?”近日图臀瑞,随着冬季的来临贤,有车一族提出这样的困惑加静闯。   冬季车辆该如何保养完?昨日购疥衰,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招鸿。   前不久淖,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈钎,那么冬季如何预防静电酚芳?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招环,秋冬季节车辆预防静电修郊污,关键是平时要多洗车呢沉牡,也可每月打一次蜡菜峭,还可在车尾部装一条静电带垫,这些措施都能很好地预防车辆静电歉送硅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说屉捣别,冬季气温低揩罢,冷启动前最好先热车椿泌捷,预热三四分钟后等水温正常碳萄,或者启动十来秒再上路歌。刚启动上路的车辆般头色,两三分钟内尽量不要急加速楷翠,否则容易损坏发动机禾。   “早上开车前最好按下喇叭期橡,以防车底的不速之客卡。”马师傅提醒腔窘,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体晤堕,冬季夜晚寒冷秋,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒焦瞎湃,因此启动汽车前鸣笛池,起到提前驱赶小动物的目的的讽。   冬季低温寡踢封,经常会导致电瓶“罢工”息,无法启动车辆啃犊。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说玲,每到冬季妨秒素,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低酮厕,如果电瓶表面黏附污油谢滥嗅,可能会造成车身抖动的状况摩。电瓶一般使用2年后粮,电力衰减加速氰,可能会影响车辆启动馁攫。因此踌能,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足绦。   “车主还应当关注防冻液浦仑。为使汽车在冬季低温下能继续使用兄虚,发动机冷却液都加入了一些防冻液逻顶梢,为了在低温天气时叉勿祥,冷却系统不冻结临俏容。在正常情况下讽,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液寿虑蹦。”古师傅补充说蠕脚。   此外痞,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆拔刃能,摩擦系数降低熬,因此在给轮胎加气时气压要适中时防,气压过高容易爆胎陛蓖,过低也会缩短轮胎使用寿命韶。同时砍旗娜,由于轮胎内外的磨损不同掸,为保证安全插狮,应定期给轮胎换位千,清理胎纹内的杂物递祈。   熊汉玲 责编刨浑纤:杨杰" "  专家建议炯:天气不太冷卵插,可开冷气除雾病,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美涛菩,可要是开车时一切都朦胧了狙,那就不是美了囊蹭。金华的天气是越来越冷了凰,尤其是大早上开车节,一坐进驾驶室咆糕缄,挡风玻璃上全是雾气杉掀茸,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事痰湿凡。今天记者就来教大家几招去雾大法彻盒。   车子开出没几步泪碱,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班侥没。今年年初兰,她买了辆代步车兑。这几天加,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着谰醇粒。   小杜每天上下班单程需要近半个小时帆氓,有时候要是碰上堵车秋,就更久了遍板。   一般情况下悉,早上7点多一点功,小杜就要出门了骆。   “每次我一坐上车豪涎,没开几步郡,挡风玻璃上就会起一大片雾县,路都看不清刷泥较。”听从朋友的建议槽,她打开冷空调袒默,一会儿雾就没了萝柑,但过了几十秒新怪,雾气又笼罩了前挡风玻璃上伍推瞎,钠么恚糊视线纹娶蹬。   小杜考出驾照没多久踩伦,还是新手泻,根本不敢边开车边用布擦玻璃尖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多额松蹋,雾气就更严重袒。”实在没办法的时候肖绰邵,小杜只好靠边停车嘿,擦掉雾气再上路熟泞匆,“真担心什么时候会出事故叭帷,冬天都不敢开车去上班了耽毒协。”   作为开车菜鸟歼墓库,她很想知道令,有没有什么好办法布崇紊,能一次性不让车玻璃起雾济悲糕。   除雾方法不少冻锌拆,专家教你几招   就此事九舱复,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海耍布寸。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因弊泡息:   1故、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)孪徽辞:在空气湿度一定时心,如果车窗温度低于露点温度犬陡腾,就很容易在车窗的表面形成结露磺蜡沥,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象需划。   2染节饺、车窗两侧有一定温差漏:如果车窗两边的温度不一样深程,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压汀,水汽就会聚集到玻璃表面急怒,以微小的水珠形式渗析出来弊棺弘,形成我们常见的雾气旅换暗。   那怎么才能除雾呢到?周金海给大家传授了几招潜限。   “在天气不太冷的情况下欠,开冷风除雾效果还可以辈,可快速减小内外温差类。”周金海介绍抵烈偷,但在雨天或雪天厦浅,湿度很高踩,车内外温差大双,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的般纷,“除非一路开着冷空调坟,但在冬季吹着冷风不好受台呸,而关闭冷风后扣平丹,雾气有可能再次出现釜钒。”   在他看来搐杆曝,如果是严寒天气际草鸥,除雾还是用暖风好挛入社。   “车刚启动时誊糯眯,水温很低艾,经过一段时间空调才能吹出热风羔。等热风将车内的水分烘干虚馆勃,雾气就会消失囊拼通。在开车过程中青脖篙,一直开着暖气汰蛋巾,雾气就不会再爬上车窗拘夏惭。” 责编啥拓匪:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日嫂,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映弧:10月底酗裁泥,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上版期、地下停车成妗,根据相关通知垦栖韧,他每年缴纳2400元的停车费投哇,但回家后常常没有地方停车酚。   12月16日狠,记者来到上川嘉园小区痕春。住户尹先生告诉记者人稳,上川嘉园属于城中村改造项目譬射台,没有物业烧,由上川村社区代为管理活。今年4月谴揭,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后妊匹割,开始规范小区停车蝗广。10月底抬,社区贴出通知要收取车位费邪娩裸。“一个月200元的车位费撵刮,我已经交了播辞。”尹先生说道琅茨,但是每天晚上7时许回家时布,常常无处停车臣。此外怕陆,这200元中还包括小区的卫生清洁费倍,却不见有人来清扫撼稍量。   据了解蹭维,不少外来车辆进入小区时禄滥觅,摁一声喇叭位剂党,门卫就让其进入孙脾。虽然门口安放了停车取卡设备扫肠,但无法正常使用踏壤。记者在小区门口以及地下停车场发现鹃,两处设备上均贴有“停车场系统升级词梧谦,原有卡片即将失效……”的字条擂芒。地下停车场一位正在擦车的住户说敛帕檀,他每个月交200元回,交完费后卑,也没见过有人来清扫己括茨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后慧丘,记者来到上川村社区仑碘睹,孙主任介绍说勃贺,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费碍,卫生也在搞楼。由于停车系统打卡器损坏辟,承建方正在维修庆常,他们也是刚接触这些艘,没有经验泊汲,问题解决起来比较慢睫。一旦设备维修完毕癌茬,将会规范管理小区内停车肩膳届,首先保证小区内住户停车蓝下泡。至于外来车辆诵,将根据小区内的停车情况济蚕,决定是否让其进院停车梆。 责编铝玲:杨杰" "12月16日堵碍,成都银丝街猜,开新能源车的张女士在路边停车半小时芜,被收停车费10元法权星。 路边停车场的收费牌上宪干,没有新能源车免费停放的提示玻。   成都市交投集团胆:明年2月文绿吕,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴吓睛假,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现丰燃悔,充电也不是件容易的事(本报15缅莽鳞、16日曾报道)骗。除了买车讲、充电肩,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”慰偶寝,却迟迟未能兑现催笛坛。   今年4月认抒,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》酱飘,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费刻崔。然而奶,政府意见长期未能落地非,这让许多车主等得心焦摔谩。成都市民王先生事,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次难槽,要求兑现免费停车的承诺末。   12月16日炭瞧檄,华西都市报记者从成都市交投集团获悉快回藉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定脯鼻蛊。明年2月窜,成都的新能源车主们礁砍肯,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策葱敖氓。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月度赦腥,成都市民王先生买了一辆新能源汽车紊,上下班代步使用瘟。之所以选择新能源汽车咆淀低,除了经济实惠加洁潍、环保方便外竿纹拒,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策鹃,其中一条就是“免费停车”挂。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》膝梁,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费河勤。”王先生说茅锌呈,这条规定曾让他十分欣喜糜唐惋,觉得捡了个大便宜粱乓,“街边路面临时停车点歇曝霓,都是成都交投集团在管爱氏秃。交投公司是国有企业谩戊,那街边临停就应该对我们免费七蜗。”   买了车没多久悄哥哩,8月上旬茫,王先生连续多次在路边临时停车点停车时姐陡疙,都被收费员要求付费涂缸。“收费员说不清楚这个政策慰浅,也没收到通知侈席胖,没办法匹欧搜,我还是交了停车费裸岁。”王先生无奈地说辰。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了讲十,王先生心里却接受不了酥卯稳,“既然有相关政策愤,这笔钱就不该收称。”   一次斥迹,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据修路弟,拨通了成都市交投集团的热线电话孟。“对方回复我说侵,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’钱,所以还是要收费变豢斗。”王先生追问犊抽,成都哪些停车场属于此范畴搞测宽,对方工作人员说不太清楚欧咳庇,“他们说自己只负责执行曝先枫,费用都是上交财政卜恰,让我去找其他部门借媚季。”   成都市交管局寝献、成都市物价局广关、武侯区物价局……电话打了一圈圭图饭,投诉申请递交了6次涉宛菲,最终粱,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴坷察得。   对这样的回答厘耸辰,王先生不满意也不愿放弃莱俗癸。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉雄酿,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策骏。   无奈哪些场点可免费 谁来界定炉?   事实上访丰,和王先生一样较真的新能源车主并不少期淀梢。   16日玫砍,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍玩操,从今年6月起赔拈,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多瓜刊。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声暑辫,推动着相关单位做出改变泥店。   记者了解到小虐尖,11月底放孩啃,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主壬鹿阀,开了一个小型的见面会瀑,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事深靶骄。在会上寡,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈猎讽:“我们只是一个执行单位硕魏,什么停车场点属于免费范畴授、哪些车辆类型可以免费邻实寄,都不是我们能够决定的泰。”   除了停车场点属性难以界定外送毙,哪些车属于新能源汽车的范畴哪氦犊,也是一个问题钞弯订。“新能源汽车的车牌和普通车一样诺,也没有专门的标识床。此外挫,我们的收费系统并未和交管局系统连接芹滦,无法自动识别登记在册的新能源汽车私蝗。”该负责人说捌。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后啦戒,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施旗词刻,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料毖缆,审核通过后弊,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放崎。   12月16日上午弹惺沤,成都交投集团的眭先生告诉记者刻健,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级菩。“我们首先要修改收费规则妻,然后要开通信息审核渠道妊。”眭先生说超贫寒,前期技术改造完成后蒲逞硕,车主们将能通过微信公众号等平台涝,上传相关手续进行登记闻。出于对城市交通规划的考虑谷蝗仓,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限诧,被设定为每次2小时疲。   预计在2016年春节前脸啼拜,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策睡略。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日巴芦,成都市交管局发布通告拟肥:自2015年10月1日起泰论岁,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制篓钦伤,包括纯电动汽车娄、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车视墟豌。但成都市交管局提醒单乳,具体车型是否限行膊融盟,要根据标准细则进行判断蠕举亥,比如油电混合车辆如果无充电插孔扳频惟,将不在此范围内吗抡。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编廉:杨杰" "  12月14日笔储,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据尸魄。截止12月11日24时较,双11疯狂购车节最终成交35379辆兴隧,交易总额超过52.76亿元咐,同比增长超过40%拧莫。由于用户的提车热情高涨滩踏兽,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底筏茨,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车泛。   每年双11褂,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计隘朵,双11当天玫币,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量律、交易总额的汽车电商平台举解,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业单。   今年双11扳哀,汽车之家率先提出大规模一口价车源顽,力推汽车电商价格透明化峦。消费者看中满意的车型后间晾输,根据网站上的价格可以直接到4S店提车兜,免去了再和经销商讨价还价的烦恼祷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素绩讥。”秦致表示汇,现阶段为了满足不同消费者的需求滑箍,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在四恨,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化妓,这也是汽车电商扩大市场的关键拔。   是否能够带动成交量杯币涝,是推动厂商俺杜、经销商合作的基础行乖伟。业内人士表示辫稿,前几年电商开始网上卖车时返呜,因为成交规模较锌偶蕖,电商在与厂商谈判讽、设计支付方案时没有较大的话语权枷齐。如今嘘蓟贬,汽车之家交易规模越来越大鬼撩湃,将会吸引更多的厂商蜂、经销商合作兰,合力推动汽车电商生态链的进一步完善温辞。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可狗倾,都是汽车之家非常重要的合作伙伴拔峰伤,经销商更是电商用户与线下的重要连接贿浩,秦致强调熬,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪拟彻邓,而是通过实践廓翅,为消费者和整个产业链创造价值每懂,汽车电商更多的是融合和共赢嘲捕。   从2013年少数品牌尝试参加县擂,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商捍,秦致表示槐,我们从主机厂和经销商层面了解到倦假炉,现在大家对电商的方式都打开了心门承疵,愿意主动尝试禽卢捻。   在汽车电商融合模式的推进下锋, 2015年米率,双龙潭昂逛、奇瑞冯、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作揭逗苟,未来这一规模将有望继续扩大甩。 责编郴播:李芳" "   全国   2016年1月1日起狗家,我国将对进出口关税进行部分调整陇。高速电力机车牵引变流器酪航、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低微泄筛,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低塑切。   编写|翟冰慧   12月9日且,财政部宣布陶色棋,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场凤撬、两种资源伤,支持产业转型升级承趁颠,推动对外贸易发展方式转变拱,促进经济持续健康发展价缕憋,经国务院关税税则委员会审议矛,并报国务院批准土,自2016年1月1日起波究退,我国将对进出口关税进行部分调整存疲。   财政部表示彼,为促进进出口稳定增长怕澎,加强先进技术滩琼、产品和服务进口汞失弦,增加有效供给涩省,推进国内自主创新和产业结构优化升级登,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备垒蕉、关键零部件和能源原材料进口劣朴耍,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器痕祭汉、电视摄像机取像那押呙#块等椒彼、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成跺、无铬鞣剂乱推、牛羊油脂等商品的进口关税雾。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济咕、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样鞘,这主要取决于该国政治卸、经济及产业政策等分方面因素当。   出口关税的调整锈,多跟国内产业供需密切相关香。其中匣辑温,钢坯等原材料关税的降低躲孔,传统燃油车制造成本相应也会降低齿姑太,汽车售价降低台对啪,消费者购车会有更多选择雌够萍。高速电力机车牵引变流器矮扑、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低薪蔡蕾,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低党寝。   关税是进行宏观调控的重要杠杆撑管污,是国家财政收入的重要来源浚菠,是保护国内产业的有效手段氛饭。随着新能源车免摇号或成为常态荒,新能源车不受尾号限行措施的限制情么谋,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持释郴透,加之2016年进出口关税即将再次调整春闻,未来新能源车市场前景广阔姜羚。同时缴谜,关税调整后戊沪溜,钢坯等原材料关税的降低乏欺畅,将会使传统燃油车制造成本相应降低荷梳逝,汽车售价降低统嚷,可以预见韩蜜佛,汽车市场的竞争也会越来越激烈抡啦。 责编靠捂猩:杨杰" "   全国   8日涎搐,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》妮炮吮。规划提出喘,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记袱救、通行政策扩浅、排放标准贿码加、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策安茨。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮惭土参。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间拣肋葛,近日啤,关于京津冀交通一体化又有了新的进展人辈。在京津冀协同发展顶层设计落地后刊,作为一大突破口导诞厢,交通领域的一体化规划也已获批办全莆。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》家洪储。   规划提出斯,重点建设京津冀区域城际铁路网殿,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设露,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通痘促,统一京津冀地区机动车注册登记譬鞠、通行政策河、排放标准耸慕、油品标准及监管等政策陀舰亲。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈头橇德。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”附可。未来,国家干线铁路糜懒、城际铁路全闺、市郊铁路臣蒋、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络祷显韭。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍摔峨捅,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力疏。   一是交通网络完善畅通旱,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市恕都,高速公路覆盖所有县城形,形成京津石中心城区与新城函才冕、卫星城之间的“1小时通勤圈”钉馁车,京津保唐“1小时交通圈”抗悍,相邻城市间基本实现1.5小时通达料霓抱。   二是枢纽功能优化提升粟,建成北京漠、天津祥、石家庄碱、唐山泄、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽断叹妨,新建或改扩建综合客运枢纽踌撕,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟氓渐仕。 三是运输服务一体便捷鞠,推动不同运输方式之间客运联程联运霖缕石、主要城市之间实现交通“一卡通”竿忙蜡。   《规划》提出洽,到2030年扁澈,京津冀地区将形成“安全苫锰、便捷佛、高效雹、绿色闹淋陋、经济”的一体化综合交通运输体系焕。统一京津冀地区机动车注册登记解校、通行政策容吠认、排放标准悼炊、油品标准及监管强搪陡、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策虾陡。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示萝:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基疵,着眼于打造区域城镇发展主轴掠日仑,适应和引导产业及城镇空间布局调整蔷恳,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变丢轿。”   “四纵”即沿海通道鲤嘿唤、京沪通道舞敞哄、京九通道辰汗、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道烈汗、京秦—京张通道烂、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道蹄魄,有效连通环绕北京的承德赤曝淖、廊坊汤棺弹、固安耪脯、涿州群匣虹、张家口妙得、崇礼撑毯谋、丰宁等节点城市规肝,缓解北京过境交通压力顿谴寸。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统就擎埃,据了解傻粉,随着规划的项目陆续落地山靡,其拉动的投资至少以千亿计幌急。据业内专家测算想,交通一体化6年预计投资1.5万亿元疤。 责编娃采:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车县,你会想到什么木?黄牛党肆虐收崇菊,交易不透明烘姜,存在大量事故车课,二手车检验缺乏第三方权威机构汾稳侩,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻吠歼戮。 ?   对于北京的张女士而言脯芭矫,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影壬隶集。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车喀媚,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转菊逛,期望能够尽早出手旧车兽闭老。但当她到了二手车交易市成苊摇,却发现并不像想象的简单汰。而还进到二手车交易大厅般,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路豆疵,他们随意打开机器盖第栋,看了看发动机克屠送,就信誓旦旦地对张女士说枪炉,“您的车肯定零部件换过梧,要到交易大厅肯定买不了多少钱蹿且。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来菠柯,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头港。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露慌梧扦,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”常都,他们或三五成群互,或单打独斗际,但基本的套路都是一样的绰毫撩,就是高价将车主带到一个店霉示,然后店主出面砍价啼,连吓带喊弛骚,将价格杀得很低獭。   “如果没有一个基本懂行的人跟着吗裴,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏骚。”张女士的朋友劝其要三思而后定痉袭忍,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外随,在市场选购到一辆质量可靠幂蔡、心仪的二手车同样是面临着一定的风险步。近日脓,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商貉峦臀,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者母,现在市场上存在了一定程度的事故车徽炼檄,“二手车的里程表都可以调芒能,经销商也会将旧车进行“做新”疗罕,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来筷温剁。在出售的时候虫疚皇,中间商一般会进行隐瞒痰,非专业人士很难看出来首秒欺。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭恋憋,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展购。但按照国际惯例撼烯汞,随着保有量的持续攀升扰鼓时,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极话通哺,在美国市澈印,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量洛幌。但令人深思的是抡喂笺,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”瓶理啪,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势此梯呸。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”篱辱痢,众所周知啡,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局假窗懂、国家标准委发布横。但它实施8个月来略涧,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”槽裂蜡。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”男,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到蠕,而且基于“有所为有所不为”的基本原则取,需要有既有别于政府监管机构磊签、又有别于市场主体经销商的角色出现钵厩,在监管机构臀、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用芭共,从而对于二手车乱象做到多管齐下挠穷,标本兼治普闪耽。   另外一方面恼惨,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模瘁踩隧,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势屑,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观淖妇悍,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险朗侮。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示适思擒,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆闹讨侵,相比上年同期增长3.36%蹄称妻,累计交易额4421.22亿元缅刷纬。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测衰便柔,虽然今年突破千万辆的难度增加猴牛,但明年的二手车市场将是峰值年晃享爽,并正式突破千万辆错稼。“五六年前霓,为应对金融危 机氏厦衔,政府出台了3个汽车行业政策捣河,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税棺,汽车销量大涨饭伦杯,随着这一批车的置换周期临近裂凤词,明年将会是置换期高峰陀慷收。另外蚀,按照十八届五中全会的相关政策番,二手车将建立全国统一大市臣住,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理憨、调整葡拦缔。”   在多重因素的集体发酵下疙烘斜,业内第三方的行业组织也应运而生硅,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用藐筛视,凝聚共识醛,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来熬糜。   近日隶叼,有人尝试给出上述“答案”窟磊。   11月29日退两,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办坊,在这届论坛上聪烹,来自商务部猴、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商剖、电商距酥、金融及资本等各领域的代表共聚一堂肯,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战铂霓谱,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”黄羚。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长蒋,但是发展还是相对滞后厢,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象径,也有管理体制上的原因斡删,目前二手车税收政策不配套币,地方政府违背国际通行做法送,实施的二手车限迁政策等脑屡,对二手车行业健康发展非常不利惶臀。市场交易单一化锌破,市场诚信力不足倍,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决剁,互联网等新技术的出现鞍,也促使二手车经销商尽快适应妊,加快转型升级的步伐翠坝绩。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长版馁粉、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存视。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”囤良蝎。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力非,这项工作需要大量的数据支撑镣擦吉,非常的难括革,但是我觉得应该做睡泉,使我们的行业更加规范波安南,这也是必经之路乏碳。” 辛宁语重心长地表示乒。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时添耸第,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想闪旧。   首先缚,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义群裙衡。郭平提出纱,二手车本身是一种流通商品怂揭乌,其合法性应依据《道路交通安全法》恼痹吐、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记哦颈场,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现黎武,而不是限制二手车的流通尾狼施。   其次咆晒,需加快推动二手车诚信体系的建设栏夸蜂,完善相关法律法规锭分,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开跨顾滦。与此同时靶铣,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中道品成,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益贩捅携。   最后沁伐酸,郭平表示兼镶,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系镶,推出保证金“保障机制”然淘甘,实现投诉车辆保证金先行赔付牟殿官,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧哨堡蜗。据郭平介绍现,在商会的鼓励下龋,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中珊。   郭平指出褪,一旦二手车市场所面临的限制顾、诚信规范体系的建立该广醚、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决碑,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待佩。而如何加快解决二手车行业面临的问题癌涂,推动行业良好健康的发展勉谭,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题妙。 版权作品呛,未经环球网Huanqiu.com书面授权芒喇,严禁转载零膊瞥,违者将被追究法律责任枢。 责编琉私:沈楠" "  近日备履,北京迎来了立冬以来的第二场雪帘,然而合魔,在一些电动出租车司机的眼里貌来暴,浪漫的雪景却变成了烦恼耽型。   有不少电动出租车司机反映竣擂努,冬天汽车的续航里程锐减覆。记者在实地走访调查后发现豢掀,受区域规模限制睹,顺义地区的电动出租车司机普遍认为汗挠,“续航里 程减少对日常出车影响不大”馁丰,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”龟裂然,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者躬词懈, “平时能跑150公里枫,如果下雪天开空调扩擦,起码要少跑50公里揽舵急。”   对此供,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者怂倾伙,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程羚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过椿,林程认为陀,损耗问题是锂电池的特点惰,无可避免仓,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足陛。“就像你有个手机枪,用手机的时候骏,满脑子都得想吻,去哪找充电器街?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中半,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者具痴,北京市对出租车的运营范围有严格规定鸿,各县区的出租车都只能在本地运 营华瘸,不允许到北京市内怕通弥。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’鸥姑冈,基本不跑长途热,所以北汽的EV150也能‘凑合’开堂雀貉,我的电动出租车(EV150)开了两年多屑桃。 刚开始续航里程最高达到120多公里猩柔,开着空调都能达到100多公里萎哪,而现在不开空调也就100多公里抹诲,还得悠着跑抡普,不敢使劲踩油门懒狸。”   另一方面何,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然罗。据公开资料显示老汉陇,2014年12月31日惫,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称慌温:银建新能源)投放了500辆EV200其。对此嗓,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示汤,“虽然是新车埃,官方 宣传的续航里程也达到200公里笔撇净,但是北京实在太大锭,这点续航里程真不够用响漓。“   “那天早上峭武脊,我出门跑了2个小时以后阶守,在夏家胡同上来一个乘客要去机郴闲嵘Α,我就不敢去了浮急。这一去就得50多公里慨毫,如果我在机场没充上电饶统,很可能就回不来了闭抠螺。”范先生举了个实例际畦畔。   而对于眼下的下雪天跺,司机们更是“几家欢乐几家愁”稗疚。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天羡颧,打车的人多妙礁,活儿也多”惦收,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称铣尺托:银建)工作的出租车司机告诉记者办。   但另一方面趁郡椽,对于电动出租车的续航里程来说献浅赊,天气不好也是致命打击妓寞。“在一般天气情况下萄长,我最高跑过160公里切躲,不过通常跑150公里就差不多 了悸钳,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了暖钨,需要赶紧找充电桩茂豌。而一到雨雪天就得开空调榷韦,能跑到100公里就不错了蔽,至少少跑50公里呀斑。”范先生道宛慈酣。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”蔚绥锹,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道璃锈敝,“本来续航里程就不远奥卑,平时都不敢跑得太快誊搅纷,现在冬天就更难熬了钵斑,一下雪就得开空调慨,不开空调乘客肯定不愿意侵,可是开了空调跑不了多久就没电了式势朗。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到渤砂鹤,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说其泛,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里螺恒,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称瘫彪舅:爱思开)生产的三元锂电池瓮熄。   对此魔,林程在接受记者采访时表示托,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的盲,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的帆入熊,由于每个司机驾驶习惯不同箱,路况不同滩禽,天气不同等情况弹,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字铜顶淀。“就像开汽油车设联,官方也给出一个油耗数 字伪搭,在实际生活中敛扁,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多帛炼。”   而在使用过程中棺,电池损耗也是在所难免的仑哇,“一般来说糕挂,使用几年之后鞍,电池最多会损耗80%传欧很,并不会无限期损耗下去牡道侥。” 林程表示寺频囊。   另一方面篇款矫,记者联系到北汽新能源的相关工作人员坪乱桑,其专业工程师告诉记者娜,由于新能源汽车通过电池提供动力霸,冬季里的续航里程普遍会受到影响孔,下降范围一般在10%-20%杜筐爱,相当于15公里-30公里左右瑰。这不仅存在于我国新能源汽车行业洗,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在辨,是动力电池受环境影响的正常现象甜,消费者无需担心爱车本身的质量问题覆刨。   “当温度较高时缄,电池活力较强虹焙忌,电池的充放电性能较好涵,反之当温度较低时等虫磕,电池活性受到影响胜尉,充放电性能将有所下降纤韩习,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理遁署巷。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时咳谱漏,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会锋衡哀,否则相机就会自动关机无法拍摄朴太,这取决于动力电池的供 电原理朽社,冬季电动汽车续航下降是普遍现象勃,并不是质量原因眷渴。”北汽新能源给予了如是回复结瘁。   事实上畴,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍卿立其,林程对记者表示篱,“可以说案靛史,充电时间长谋赁罕,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点狮,虽然目前一直在研究弛司,但是不会有革命性的突破朽贫跺,除非在原材料方面做出改变熊。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题雹加屡,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度卡跨伯,配置跟不上啼韩,用户体验就是个大问题了癌。” 责编嚷:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动榷惠,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型罕,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便兔,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题彪檄凛。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢憋?有一种说法是趣氯,欧美国家的传统汽车产业非常发达孪,也许正因为如此燃簇,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的曹闻。同时侮,对于传统车企胸丸哩,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二讼:一是电动车对于传统车企来说帅羞癌,无非就是分割利益给电池供应商惺滴樊,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少稗,而混合动力仍是以内燃机为主攻前垦,所以传统企业避重就轻臣凯漓,更愿意推广混合车型;其二垫相,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏蔑。   笔者倒是不大认同这种说法勒革家。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过拈洽秦,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车婚损饺,主要还是基于安全考虑泌甫。除了安全差,量产电池技术突破也有限年壤,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面肪儡协。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此茅,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车粹,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲匣爆褥,至少比插电式混合动力车型要简单得多筹沃。比亚迪主打新能源车型哭歼箱,有诸多技术储备块衰,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术旦郝戳,从而选择纯电动技术渤丁毙。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者韩屏。今年前10个月司,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市城洹,销量占比达36%敖,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大童。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者氏清晾,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车铜位,根据市场调研随暇,现阶段插电式混合动力汽车更有市场抄。   相比纯电动汽车显,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高坎焊还,而大多数中国品牌在能量管理漠蔷、动力系统解耦暴闭漓、发动机和自动变速箱等方面积累较少谰湃射,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型童。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中跋怯端,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池吠妇歉。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上趣共,英飞凌呈南、飞思卡尔茎怠赌、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动蔽毙动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”怀辞。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢勉萄缮?笔者认为不外乎两点烤:一是外国品牌不敢冒安全风险蜂等烤,中国品牌胆大敢上芍,骗着补贴膊,抢占市场再说;二是地方保护主义使然弧使溶,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”碌刑,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业切芒。   但笔者认为焦,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续瞧,因“补贴”而涨赣敢卢,会因“补贴退出”而被困抵携。当然隙,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业掠坍,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地慰,但这只是后话了捶腊捎。 责编灸雷潭:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息暮毫猩,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》尚底甩,数据显示2015年第3季度祥楔辛,滴滴出行监蛋、Uber和神州专车分别以83.2%芥久、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名赁。   截至2015年10月31日孤,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市蓉。   2015年10月14日灰,滴滴出行表示驼,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线冀懂,未来将推广到全国其他城市哎,同时滴滴车站也将接入腾讯地图疥,对地理位置进行标注狭模坦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现辽,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接去陈频。在此之前韭劲蚊,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)扑顾核。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点陕,实现快速上下车年哗,提升用户体验宿。易观智库分析认为金,实体车站的落地比稼、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化怂拜泼。   经过了一年的发展与扩张锨芍盘,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量寞,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台敲。目前滴滴出行除了在互联网出租车放蹄牟、专车领域继续深度挖掘以外返什,在拼车尖圈麻、代驾径叫蔽、大巴等领域亦开始发力浪。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线穗敞,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合腺,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式提蹭。(完) 责编翻堕:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪间鼻,美则美矣桃俯,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰词鞭铃,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题苫毒,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧拍懒拿,为您的冬季行车安全保驾护航劳恳。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时极,经常遇到的就是轮胎打滑现象苏挪仿,有时越给油轮胎越是打滑的厉害弄酗,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油凰烁,首先要做的是稳住油门缓给油缓叹,把油门控制好才能稳定的起步啪沸。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高狠毫,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步驮,降低轮上扭矩抹眯,延迟打滑的发生错刃贬,因为在相同转速下拖,高挡位的扭矩输出比低挡位要斜唇辍,可以避免因为扭矩过大造成打滑簇缄。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种隶,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起患骑,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位镶寝。如果是比较老的自动变速箱崔呈耿,没有雪地模式墓窜,那么就不要选择3纶、2矮杯悄、L这样强调扭矩输出的挡位瘟汗订,用D挡配合轻柔的油门来起步队,自动挡车型如具有雪地模式帘,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步幂,雪地模式是通过程序的设定崩,让变速箱以2挡起步侥。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地袜,然后再换成前进挡能呢,这样做有时也可以解决起步困难的问题飘,注意油门的控制外,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现峡使谎,因为如果狠踩油门的话泞矗,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象裙烘粟。   △ 如果带有四驱切换的阿赌乱,可切换四驱车模式赋,起步过程相对更加平顺徊弓诧,但也需要注意缓踩油门栋汾纺,前驱车怂委暮,在使用上面说到的方法时唯屎鹤,需要注意的是挡位的控制剩,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动怀。   △ 但对于后驱车来说沟炮,因为它的动力来自后轮匪藉,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况卉,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)肋古寿,并可以正常工作春设傲。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难矛错,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里烯瞥,找一些树枝甚至车上的脚垫成棵体、废旧的大衣等垫在轮胎下蹬稼叛,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困槐酪急。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到鄙晚,与仪表显示一致酪申,小汽车底下有两条曲线嘿缝割,下方并标有OFF字样了,要确保显示屏无此标识显示坞,如仪表有显示矩椒,需长按此按键开启功能文,直到仪表无此字样显示钳孙剧。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用固缆,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)陌,通过按一下可以启动沛级。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)桃茬复,通过按住不放3秒钟启动贤诽。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下贿,后轮的转数高于前轮转数10%凳,然而在开启DTC后鞘派无,后轮的转数会高于前轮20%燃低,也就是提高了后轮10%的转数体扦,带来的效果就是在干燥路面上砂猫,直线加速提高10%鹃,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%权梨捐,因而失去附着力检,产生打滑母,也就是平常所说的漂移面谱。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶鲜倒。   △ 如果有条件要更换雪地胎管,胎面有更多细小纹路可增强抓地力锭函,与普通轮胎相比辅,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力录舷,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性靖东钢。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低屁耗,车轮容易打滑跋谓,行车的危险性更大鸥莽材,所以行车速度要更低绥复,以确保安全卑餐。行进中车速要平稳馆憾牢,要防止车速过快抢,避免猛加速迟田撼。需要加速或减速时蕾,油门应缓缓踏下或松开逻却酗,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑椒。   △ 在冰雪路上行驶砍酗,容易发生追尾事故查拐,所以要增大行车间距玖丧,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍狠茬。雪天地面的阻力很谢拭薄,只有干燥沥青路面的1/4蹿修。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上萎罗。用脚制动时赁赊哥,应以点刹方式蛊,即轻踩轻抬钨酿,不要一脚踩死设轮。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑旅。   △ 雪融化后再次结冰车,路面更滑相店,汽车行驶时车轮打滑漏换哄,制动时更容易侧滑疆鹊丹,给汽车行驶和制动都带来困难灌,为确保行驶安全膳贪袭,车速更应控制在安全速度以内协骆付。   △ 在积雪较深的路面上行驶迪臼,要跟着前车的车辙行驶钢,因为前车已把松软的雪压实辟掇,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑爽。   △ 车辆行驶至路口农,驾驶员要精神集中篡窃、安全礼让琅衫、适速行驶寂,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪纬,结冰烷痢蝎,冰雪路无法避开时矛谷,一定要提早减挡减速赣、缓慢通过退沤,车速降下来后彤,应采取转大弯碾灭徽、走缓弯的办法瀑斯,不可急转方向箱驮,更不可在弯道中制动或挂空挡冀。   提示 添驼碘:    驾驶机动车时要尽量远离电动车采己,自行车静,行人精五,以防其滑倒发生事故公。   △ 尽量避免在冰雪路上超车车雹,一是因为冰雪路上不宜加速肖瘁,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边嘉,使路面变窄率肯陛,这些都是超车的不利因素姓感。实在需要超车时杆寐伐,一定要选择宽敞锯螺、平坦排监、冰雪较少的路段渭帝,不得强行超车寸,而且超过前车千万不要马上向回变线试,而要尽量给被超车留出安全距离拴担。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道朵,尤其是有些立交桥的匝道庞固,既是弯道又是坡道藤味,会比其他路段更容易发生事故牧,在拐弯时需要提前减速凉困荷,保持车速低速过弯迷磷,尽量不要在弯道超车或变道券。   △ 下坡时应避免空挡滑行嘲,还要注意不要踩死刹车翻礁,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速甩脊,如具有下坡缓降功能的汽车仇草呸,可以开启此功能(标志为此图所标)类。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆焚,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤蠕版,如果实在没有办法描吮呢,必须在有冰雪的坡道上停车陷蝎,请大家拉紧手刹拉铂溶,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子搔,防止车辆滑下坡道米搓瞧。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车擂,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患吃。   △ 如遇紧急情况先点后刹梗,利用发动机牵制力动作要循序渐进妥滦,最好先轻点刹车铝瘦负,等车速下降后再逐步加大刹车力度枚杆及,手动变速箱可采用双联动的制动方式漠晨柑,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡乔嫂,抬起离合器踏板添,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效鞭碉敖。   总结 鸵:    看到这里桅廉,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解感,并掌握了一定的雪天驾驶技巧丧泪,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意阔恒,要比平时开车更细心画,上路尽量慢速行驶曹挠,保持车距(至少是平时车距的3倍)咀忻崇,并且注意观察路况褪,提前作出判断酒够丢,做到缓给油箔丹犀、慢刹车平稳驾驶磐飘嚏,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行涎啪财。 责编枫庙:杨杰" "  ◎每经记者 拙瞧衙撸贺   在利好政策的不断刺激下权购竣,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长晤沏檀。来自中国汽车工业协会的统计显示射堡兽,今年10月廉衬姬,新能源汽车销售34316辆材壤峭,同比增长5倍罢,今年1~10月邻,新能源汽车销量171145辆且,同比增长2.9倍词锚。   持续增长的新能源汽车柯惯,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注惯卉嗣。   日前慧场,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》鼎渴莎。调查显示抖,电动汽车充电桩的相关问题惨,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍胃,在对于公共充电桩的建设意见中醛,充电桩个数少哺,找寻困难是受访者提及最多的问题滔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示瞄温捞,从北上广深的情况看落,新能源汽车普及度较高蚂毋死,但是北京申、深圳的受访者认为斥缆,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为氛,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求顶。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为灵标阂,调查结果显示顺碳,充电桩行业即将进入规模井喷期幂督鹊,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张茬柬。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆吨佰劝,明年估计市场规模约为7万~8万辆罗床,预计2017年免贸,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆荒南慧。”王振飞预测称肩徒,“随着国产电动车技术的提升患崩,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平份。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期容得阔,各地的充电桩建设速度不断加快枫旱酞。截至今年9月锚,全国公共充电桩建设超过4万个殴泌呐,北京垢、上海拜共结、杭州等地腹贿,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够貉鸡煞。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》恍廖,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求祁奢。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外侧颊惯,据充电网科技相关负责人介绍倒,从区域来看戏陇,我国现有公共充电设施建设不合理霸,利用率低等问题拱焙叙,也在这次调研中充分暴露出来克媳。受访者认为禄狭,住宅地拐筹断、办公地福雾芯、商业区为充电桩的最急需地点味宪存。 责编先讽巾:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时略乐,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄姓行、真不安全燎汲,这车里人肯定完蛋了阔懈讨,事实上怎样呢擂?   今年6月份齿驳,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸拎,导致马自达2粉身碎骨播胯,车内两人当场死亡弧毋晴,而宝马车及车主并无大碍歼焦。这起车祸或许验证了不少人的说法江耙勾。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸牢炕,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥歌绢,同样也是派力奥严重受损咳剃、车内两死一重伤勃狭较,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍奴卉蜂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车惯俏缄,只是品牌移位而已浑猫,结果却是相同的糖菜,为什么毋炬赎?笔者认为贰半,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位萌抗汇,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身坑匆垢,宝马车一样不会好过撇输。但重要的是肃陆川,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视荣己丧。   以南京那起车祸来看祥疟啤,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外瞪痹,几乎没有其他保护措施犁唤陇,吸能装置更是一个都没有繁嗜群,这也意味着一旦发生事故记诵,全部能量都会直接传进车厢膜拦,不会有任何的缓冲浅。而多年前那起长安街车祸踌,被撞的派力奥既无防撞梁夕诞,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有氖嗜。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重侨。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中盟诡,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰锣,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况丢骨屑,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开甜班拉,对车内乘员进行了有效保护裳疾挤。   这起实验主要是证明钠,主动安全技术只能减少隙趴、避免发生事故的可能性胃,在不得不面对汽车碰撞事故时粹,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符牛铰。而在这次高度对碰试验中皇妥掀,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)建怕崇。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说巩犯。3H车身结构加强了车身可溃缩性寡搽,能够迅速有效的分散唇抖、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”妻,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差介。   除了车身结构匡喊,如安全带喜、安全气囊股哆、安全转向柱吉、车轮防盗螺栓焦、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外壕鼻痢,这些方面的配置汽车装备越多昧既,汽车里面的人也就越安全畴罚。   当然牛,笔者同样认为贾,汽车主动安全也是不可或缺的钦,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情较栋氢。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)烧采苍、ACC(主动巡航控制系统)恫、盲点显示系统涵、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障戎稿。 责编唬:杨杰" "  2015年11月12日额赴,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市多。作为雷克萨斯RX的第四代车型烈合,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言式蛾腹,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化氮。在车身尺寸上撇烦,雷克萨斯全新一代RX的长版劫、宽壁、高分别为4890mm/1895mm/1690mm烧哀,轴距为2790mm尝暖,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外群兜帆,其余各方面都有所提升落外。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案深靠呢,共推出了8款车型对不庐,而且有两驱和四驱的选择跑。   此次上市的新车谜睬檄,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间戚哎耸。那么今天我们就来一起分析一下佰笺,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧非犯。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型桶,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型哗毋罐。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况情,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些涸。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 业市婺穑控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看埂,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的稻史粒,无论是在安全和操控方面趁强,还是在灯光卑、玻璃和后视镜配置方面省,共有的配置项目非常多材。例如像上坡辅助逛报饯、自动驻车胺痴、前/后驻车雷达悸猩嘛、倒车视频影像腾翻滇、LED远/近光灯廓盘辛、后视镜加热骗竟、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置几农,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力守家。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯舶风。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像筐卸亭。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统牵。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能搏巢。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后逼岗尖,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧抒深。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现怖担,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多胸,4万元的差价所带来的是电动后备厢侮沮函、真皮座椅鼻饰垂、电动座椅记忆惫纳、前排座椅加热势哇、前排座椅通风这五项功能性装备改讳。   显然淮奠答,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型啼,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅嗡某币,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉岛滴,电动后备厢还可以在您外出购物举、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气赊,让您拥有更为舒适惬意的用车体验鹿绣。正因为如此阔炬,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”售瓶。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅娜舒性。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆境堑漆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能仓。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢虹。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析翔:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析躲昂,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧皆。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些挫箔任,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分颠靖午,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目谦。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 椅枇构椋控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外揩燎澄,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高泪荚。例如像全景天窗颁、电动后备厢橙么蹭、真皮座椅鼻恼存、电动座椅记忆才徐、前排座椅加热拾妇、前排座椅通风丰、外后视镜自动防眩目撂、后视镜记忆赶、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的袜倡股。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗宦。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后豢嗜洞,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧谋裂盼。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现糙桨焚,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了胸浅。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元不,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂惊敦休、运动外观套件逆、换挡拨片为暑垦、运动风格座椅在内的专属配置葱到搭,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光宿、转向辅助灯殿性少、车内氛围灯芒琉逢、后排侧遮阳帘乘半、并线辅助收崇砂、车道偏离预警系统赏醒骇、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置豁。   而200t四驱车型里面的高配型号膝边,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢豹廖、HUD抬头数字显示裙蛇烙、后排座椅电动调节漓、后排座椅加热吠慈掣、GPS导航系统杀、定位互动服务济、单碟DVD等七项功能配置胚鲜穆,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的浮挂栋。   不过有一点必须注意的那就是劫青,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元趟,虽然其配置水平变得更加丰富不塑侨,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的揩浆。因此仅从性价比的角度来说弊嫡,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑扭春。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘扫。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能擞。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示让金恋。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析拔:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型痘,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况吕绞甩。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些裂躬。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 沂哪槲荩控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知供,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整镣。例如像自适应远近光沮话恒、并线辅助录讽、车道偏离预警系统钞奈、主动刹车/主动安全系统眠玩结、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置貌,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置施,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统秆唯览,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内编角梗。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助九。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光母。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后畴,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧窖奇。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出累送,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中常、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元栖盗,但却缺少了全景天窗复、后排座椅加热棺废栋、转向辅助灯都痊晒、车内氛围灯阿隘、后排侧遮阳帘等五项功能配置固蔷。   而对于450h四驱车型中的高配型号灿井、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说经陕漆,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元寇萍默,但在配置上却多出了感应后备厢郊、方向盘加热矗饯搓、HUD抬头数字显示垫、后排座椅电动调节朝该侗、GPS导航系统硕变、定位互动服务拎翱、后排液晶屏苫、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比团涣物,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑荣。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗害。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热两雹回。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘蹲填泉。   (四)车型推荐频豢:   车型嗅韩:200t 两驱舒适版指导价艘侈簿:45.80万元   推荐理由挺戒:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一猫,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛驰滦,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力狠。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置垒铆,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型沫缆。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评测蒜灰: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV玩,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计斧,还是舒适且豪华的内饰塘寄阜,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神镣棘。此外塘,由于全新一代车型加大了车身尺寸橇,其车内空间表现势必也会更加出色倡煤。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机肪邻镀,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用柒,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力棉稍粳。 上一页 1 2 3 下一页 责编坑:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会棠。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主虾徊。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水哄保。同时确保高速公路下雪不封路纺。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色队故光、黄色涣稿烹、橙色翅慕、红色4个级别,分别对应小雪江、中雪京砷竭、大雪和暴雪骡些。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆酮峨、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪围纳柿。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路扇。 责编末挠其:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题须,平时就用电压器点个烟箔,或者给手机充充电检吼,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手粕,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的备饱比,下面我们就一起来说说槽。   总结暇毛吨: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置疗米,特别是点烟和充电功能未,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电暴凭,所以特别提示车主要注意避免超载使用髓哥誊。另外定期才是触电涪冷极,如果点烟器使用时不能卡主体耍,可使用工具调整卡簧傻暴,向内侧调一下即可渴显。 责编拟糠帽:杨杰" "  《证券日报》记者获悉赌快尾,为促进新能源汽车发展别颧,9月29日国务院常务会议提出程啪,各地不得对新能源汽车实行限行限购币奉,已实行的应当取消汇癌龟。   为响应国务院号召焊,10月25日介跑,北京市小客车指标调控管理办公室宣布翘咕淡,北京新能源汽车指标将不进行摇号溃酞驴,直接向所有通过资格审核的申请人配置酶薪棵,以进一步促进新能源汽车发展挺锰。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购迫骏秀、不限行”政策的城市椭。   “北京取消新能源汽车摇号的举措娃蔽皆,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号捞甘,可直接获得新能源汽车牌照呢。这对消费者来说无疑是一个重大利好挪。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道沟呈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计浮砂,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升仿,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌瑟灯蠕。尤其在当下的新能源汽车推广上痉撼,我国自主品牌占比更是高达90%米狙,已经显示出了先天的发展优势喜。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用迫膜每。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示独瘫霞,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求比,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话香,那么消费者的购车需求一定会大大增加摧斯泉,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升诫喇。由此可见仓暴,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机坡祈。   李宇恒表示抹僧,放开新能源汽车牌照的限购政策去,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应嫡廖。当然藐该墓,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能佬锚钞。 责编逻淬肯:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加奔撑绿,困扰中国越来越多城市的停车难寞饺孺、停车乱扑屏锯、治理难的问题越演越烈线钮娇,成为城市管理顽疾怕啸。从现状看脆趟吾,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”贫让糖。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多潞惧,不仅出门会遇到停车难题肌仍,下班回家小区车位依然难觅墙被。”罕鼐春模口市民张思思日前接受记者采访时说嘶入敌,在市区繁华路段时陈ㄆ┛洌开车兜圈找车位吻,而自己居住的小区车位早已售罄拎内乱,自己夜间只能把车停在马路边上缅。   事实上浦荷,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在京。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到描皇捣,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车涝途,不足5米宽的街道更加狭窄派讼备,勉强容得下一辆小车通行瘦阔。据附近居民介绍浇,没到上下学时间坏溜,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通型腹,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪钮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京苇、西安排、浩Γ口浮、兰州等地采访了解到默,“停车难”现象十分普遍催拘防,由于车位紧张按井们,在城市道路及社区内哆孤,占用盲道柏惹脐、人行道绦胺、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈帘罐。   业内人士表示逗,随着各地城市车辆爆发性增长苹硼氢,“停车难”问题已到非解决不可的程度烷镜。有人测算期,假定每辆车每年行驶2万公里伸,时速50公里谦,则全年的动态交通行驶状态只有400小时酒睫瓷,而静态停放状态达8000多小时滑匠,占95%以上汇戚。   “停车场总量不足兔涟抢,使用效率不高涂乃,是造成当前停车难的主要原因喷拔。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说被。   根据有关部门公布的数据心歉,截至2014年底潦韭侗,北京市共有机动车559.1万辆醇层,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳殿、上海皮仍累、广州窟庙加、南京等城市的停车位缺口均超过150万个莽庞。   此外徒侗毕,不仅一二线城市车位的供需不平衡波艇,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市踞估。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示娶,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理揉、规划不合理形成的“软性短板”算桑,是“城市停车难”高发的主要原因耙。此外割,由于一些地方的交管部门管理混乱拟搪泪,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具痴粉,加剧了“停车难”困局通似。   记者采访了解到坤缎,在过去几年中侥笆姜,在北京膳观请、号ッ迹口仟惊、兰州等不少城市悸咳绣,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资首、提高停车资源管理效能锭刻。然而仕览,“城市停车难”的问题不仅没有缓解烙相老,反而呈现加重趋势脱被猾。   记者注意到猾完醛,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车巢ツ贰,共增加5290个泊位逗侧。然而缆认,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后伸欢兜,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息疯沫,而5个“拟定建设”的公共停车辰『哺ⅰ,受困于资金和协调问题扒彪,也几乎都没有建起来强。   在一些专家看来绦褐皑,单靠政府力量恐怕无法有效纾困抨季叉。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说彭讥,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一架坊横,也没有从投资疙坊、经营秘轰、管理和收费等方面系统制定合理政策钱砍。此外酣坪,停车场建设的审批单位多欣痛,审批程序依然繁琐醛。   另一方面氮,在业内人士看来就,国内许多城市因投入产出不成比例闲磁钵,是停车设施建设动力不足的重要原因伺潮鹿。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来犁捍九,社会资本介入停车产业肛瘁,或为城市解决“停车难”打开一扇窗睫肝。   10月27日擎,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合碑掇警,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量蒜。   汇泊基金负责人告诉记者坷肝坝,他们首期21亿人民币专项资金已到位成,将在北京驳,上海娜,成都绦募苔,天津碗落炔,广州等一二线城市进行停车场投资布局隶。   据介绍暑绿,汇泊基金目前拥有14个停车趁嘲础,共计6000个停车位蚕,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位翅寄,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资喜咳郴、设计侗、规划艇、建造筒、改造憾春譬、管理一站式服务劣欣拘,以期打造适合中国国情的停车产业迹苦。   然而另,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问氏陡。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说佃,投入成本大讳,回收效益低讣琶江,建设停车场没有积极性窟,而停车场建设少稀,停车就更难唤绿缸。   徐道睦算了一笔账甲杆,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆倾,每辆车按照300元/月的停车花费测算剔僧年,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元辣。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观握频耍,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出穆溅,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车配骄颓,加油酮缎、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元京缺。   不过有关专家提醒蛔陆,社会资本介入停车行业横思前,值得鼓励颊。但如何做到既让投资方享有一定利润空间灿说,维护各路资本投资热情成吴嚏,又能做到约束资本逐利本性呜轮涪,保持合理停车收费标准清效旅,不至于让市民承受过高停车费用信估馆,政府部门需尽快研究拿出有效措施揽唯。 责编可够测:杨杰" "   冬天汽车要小心保养扳五汕,因为气温很低挺帽,汽车部分的零部件比较脆弱次,要小心使用才能保护好自己的爱车巢挪坷。汽车在冬季经常会遇到启动困难伪龟毁、水箱冻坏等问题单绅,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养降每籍。    汽车需要“三分修地片,七分养”嘿别,就是通过积极的检查和维护监,去发现和排除一些初期的夺擒仓、潜在的汞坷盘,隐性的故障肝。    冬季机油怎样鸦洹?   △ 气温骤降材咀奶,一定要注意车的机油粘度是否符合标准通聊。因为气温急剧下降后机油粘度会增加窃被寡,冷启动时可能会受到很大影响疽伪困,不好启动请段熊,发动机转动起来也很困难考捅试。因此拢鹤沫,建议车主更换粘度较低的机油介管返,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油腻倍。    提示炯敦仇:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如惦:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C祟玛。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30埠俱嗣,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换熊哄。   △ 检查机油是否足够适姑。冬天里汽车正常运转祷,机油发挥着很大的作用磁截矮,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内踢涵。再看看自己的爱车是否该换机油了虚唐灌?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油然耽。   △ 长时间不更换机油透薪疆,机油性能衰减摊纳,在寒冷的季节托煽,可使用较稀的机油兰吉,使机油能够更快的达到发动机关键部位授烫,为发动机提供更快的润滑保护困酪苗。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期俯锭,以达到更好的润滑保护扰疮锭。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液弗。冬天户外气温很低蚀玻怒,车辆想正常运转仟门角,防冻液要在MAX和MIN之间才行夹鄙,少了要及时补充上侵版抄,防冻液不能混用貉,因为各防冻液配方不一样俱辆擂,化学成分不一样拉羚偏,混用后会引起管道堵塞念唯,腐蚀水箱稗卸副,防冻功能失效郝杜疾,也可注意观察防冻液颜色拇哩,同色系才可以互补纹逆胁。    防冻液看似小事既,但对车的影响甚大稗,轻则堵塞管路联,重则腐蚀损害缸体到豌忿。所以慎选慎用防冻液啃草,一是不要混用旦钉,二是不要用假冒伪劣产品匡勿瓣。一般来说幸,防冻液应两年换一次解祥拆,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水乖阿啤,那么车主就要到店里进行冰点测试了微蠕,如果不能达标曙,就应该马上更换团酸陶。   △ 一般来说溅宪械,防冻液应两年换一次非锯矫,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水合累,那么车主就要到店里进行冰点测试了徐癸,如果不能达标骂,就应该马上更换攘。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净砍掣。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取耿哩娠。   △ 停置了一夏天的暖风系统缆长褂,往往会出现故障蠢,最好先试一下有没有热风煞、风机运转有无异响睬圈、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动烦城,凝结堵塞了循环管路付,或管路老化导致废。   △ 水管渗漏后猎,车子就不能继续开了垛番,必须修复水管拆庇蚂、加防冻液后才可以继续开沫藏柯。如果车子不高温的话县,就是水管的质量差或水管老化造成的孪疲。更换优质的水管就可以了拇。   提示 烯:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少缴探,经常检查水箱是否缺液你,缺液说明某个地方漏液频耽。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍伸,严重点的会有水滴内,水管破裂的位置大多在管水连接口处岔骨,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了匹脖。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查控波。检查油位时骸涸史,一般应在冷车停车状态进行身泰,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置挺。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液将呻,同时还应更换滤清器才。换油时必须使用规定型号的转向助力油暴节。具体换油里程愤啤、换油方法淋、用油规格依厂家维修手册规定进行孰匹。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年培,刹车油很容易由于使用时间长而变质是,所以要注意及时更换勒筏归。   △ 观看刹车油壶的液面高低乌矾惹,只要不低于下限就好了邦。 注意伙姓桐: 在未检查刹车油液面高度时挞竞,不可添加刹车油秽,以免添加过量棠,因刹车油较易燃贪焕捕,而使刹车油喷洒至高温引擎描梧构,导致机件腐蚀甚至起火燃烧逗敲即。如果刹车油中起了气泡行筋,或油变脏了化黄,就表示刹车油已经变质了熔对,请尽快更换锌,以免刹车油沸点降低产生气泡酱,造成刹车效果变差密锻镀,非常容易发生危险伦光。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆簧,摩擦系数会降低簿儡,所以轮胎气压不可太高花贫,但是更不可过低圈。外部气温低苏,轮胎气压过低方僧仿,软胎严重可加速老化涧揪扣。冬季要经常清理胎纹内夹杂物铺保楞,尽量避免使用补过一次以上的轮胎畔,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎缸聚。轮胎内外磨损大不相同镣,为保证安全减少磨损酞邓,应定期给轮胎更换位置毒腿弘。    如果有条件葛人郎,最好为爱车更换冬季轮胎排胸,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力悍,还能将路面的水分排出去滩切,提高车辆在雪地上行驶的性能竿,冬季更换是很有必要的杰驳。另外眯芬失,他提醒大家安秽,雪后驾车一定要小心谨慎酷,如果是新手污,最好靠右侧行驶勉,如果在快车道上来回晃的话捆稠,很可能造成事故姥堑。   △ 冬季气温下降轿谈何,胶套极易变硬损坏攻伞秤,胶套损坏后车辆将出现跑偏羚、打摆等一系列故障套,即使做四轮定位也无济于事弟氓。如果仔细检查底盘祷痹,胶套损坏很容易发现奠涕。   总结 缔挎:    进入冬天以前要进行一个保养娠夯登,主要目的除了进行必要的常规保养以外认赔,还要进行进入冬天的预防保养史,我们在检查汽车一定要格外的细心了涪水,因为冬季的温度还是非常低的衰掀础,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响峭复伺,汽车与人一样痉段通,在冬季很容易“生病”说磋,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编揪卿块:杨杰" "  目前厕磊李,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了驼裤,其中涵盖的车型也已经不少棺蹬,像大众途观槐、现代伊兰特费钒觅、奥迪A6L等都有出现兑热。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好浇缉,轩逸如何……所以呢憨圭,接下来就应广大网友需求莲犁,我就说一下东风日产常见车型的常见问题杏缺遂。 故障一   现象跑钠:起步后楷,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响挝。直行不存在此问题龄岁势。下雨天配居哼,异响情况有所缓解誊逝贯,行车不跑偏病,也不存在轮胎偏磨现象疗堂穗。   涉及车型涤涛散:2011款骐达憋蠢、2014款奇骏   解决措施很蠕勾:该故障因转向十字轴间隙过大己寿、松旷而造成挟,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况旦冲裤。建议去维修店进行简单维修匠概鼎,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次偶,让内部润滑脂分布均匀可。 故障二   现象泻:车辆燃油指示灯突然亮起桐泊韧,过一会又重新恢复正常倪良伪。   涉及车型实:2012款轩逸肪从、2011款阳光   解决措施叙韩:先对车身进行3次以上的晃动端酱,看指示灯是否恢复正常宝瞥看。若仍旧长亮诵肺,则需要更换燃油液位传感器访。 故障三   现象湍:100公里/小时以上时颠惶甫,加速无力钉,而且排气管伴随“放炮”现象橙欧瞳。   涉及车型瓷踞净:2015款天籁惭苇痢、2011款骐达   解决措施庆:此现象多为氧传感器老化所致粉,换新即可媒谢秸。 故障四   现象裳卯:车辆电路烹炕、油路正常赊,但无法正常启动蒜坝。   涉及车型熬秸截:2010款骊威从创锰、2012款轩逸   解决措施景琳搐:车辆曲轴位置传感器出现故障函稍,需要更换联乡顺。 责编伺冒:杨杰" "   日前添,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆防,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车仆残,它从今年3月至今占用应急车道23次魄寝缮,还有6次压实线和1次违停寇。对此函晚,深圳交警作出扣138分绿、钒罚款6.9万元的行政处罚决定俯狈,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单范呈。记者14日了解到断青拦,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示孰沥佛,赞成交警对占道现象重罚惹。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆茫楷胸,这名员工为何享有如此待遇雹然巩?    此事似乎告一段落将显辜,不过络,目前坊间还有两种声音比较响亮土翅拜,一是认为除了防怕ィ款还有其他措施胃灌,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制读,或许就没有后来的二十多次上投妨。    针对第二点解,根据媒体披露的细节可知绘,深圳交警并非没有通知该司机摄督汕,而是没有通知到瓤。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号辞嫉噬,于是6月19日在深圳商报上刊登公告答琴噬,敦促违法行为人尽快处理叮贩,但无回应垂谦。类似情况在其他地方也频繁出现撅何蔬,即车辆注册登记时平型抢,要么不留联系方式瓦梗入,要么所留固定电话和移动电话号码不真实俏据徽,导致交警在需要时无法及时联系孩比痞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示是潘慷,根据深圳特区的地方法规崔磊,车辆所有人撑抹、管理人有以下“义务”害扰:一是在办理机动车注册登记庞茂、转移登记等业务时苛撂,提供真实准确的通讯方式宋呈、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码午倍,号码变更的勒姜,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况筐固融,并于违法发生之日起45日内接受处理举颗。名为“义务”戌,但往往虚置嫁嗜。    深圳天价罚单事件对龚,还提醒各地羚,除了健全法规辫酱绞,要求车辆所有人藐饲蚊、管理人在办理机动车注册登记桶妓、转移登记等业务时拢馆涤,严格落实相关规定沧乌,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人你谷、管理人造假嘲佬。    该事件还有令人费解之处分疙纶,如涉事的奔驰车型号为G550邦横,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车颗,也是最豪华的越野车晨。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒磨啼幂,整车售价在170万元至370万元人民币之间葛。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有钾獭,而是属于她所在的公司踢,一家国资控股企业模。    如果是私企挥,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非归导,但身为国资控股企业谦,有必要购买如此奢侈的车辆吗掳盒劣?无论在深圳还是在珠海夺嗜,交通都相对发达会,需要购置全地形越野车吗千事?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆才韧,这名员工为何享有如此待遇誓?诸如此类疑问勘,纪检部门是不是可以介入调查汀?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件蛔滇,其调查进展须有下文盗迷媚。如果止于就事论事粱,任其逐渐平息氯橇切,无疑令人非常失望丝。(王石川) 责编瘦沟:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线扒辉,在顺亨达站点只要稍微改头换面祁,就能蒙混过关”筛棉。9月份以来迷撼茶,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报缓陈。为此韧伦,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访搔。暗访中套撬,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测诉识、外观查验不严格唾、查验流于形式等问题魄。   9月24日上午攫獭坊,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测仍详,当天下午4时31分左右仍,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测陇。检测站查验员不加以制止并允许上线检测酷。该车故意伪造了前脸雾灯陡捌悼,是明显的弄虚作假行为豆眠坝。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测慧,两辆车反光标识明显不同淬。南宁市交警支队供图临癸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日归匡梦,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线森,分别是上午10时51分和下午4时43分戊冗,从车尾照片比对来看径矫设,两次上线的车辆的放大车号字体颜色苦宠荆、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾捶瞧皮,下午是红色结尾)哩鹊、后围板上部残留的反光标识明显不同剃,明显是两辆不同的车蕉。   10月13日剖沧掣,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书救,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务棋搽,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务弦据借。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒旗骡廊,迅速开展检查整改工作桃囊,杜绝此类问题的发生崎添,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访秘、检查中发现的持扩贩,将按照有关规定严格处理得。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的心堑。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定脓恐,10月14日至27日署番,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日翘脑爱,南宁市交警部门接到举报慷,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为行酱拿,暗访后发现情况属实寒辩。目前狄眷,南宁市车管所已下发通知食那胶,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来猴,南宁市车管所根据市民举报切另谦,对多家检测站点进行了暗访调查广榷,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站褂骨,存在严重的违规现象赡涸。   9月24日下午4时31分垂,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时表轮,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的扩铅,查验员明知这一情况却不加以制止患容,并允许车辆继续上线检测话疽。发现这一情况后柏,暗访人员并没有当场惊动对方挟彭,而是等待着站点的检测报告情况板晶沉。   随后火耽供,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告臣。同时芜,交警部门调查发现篇,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测尸。当天下午皆淋,该车又来到顺亨达检测站稻离,为了通过检测掏笛,伪造了前雾灯到,是明显的弄虚作假行为埔。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况互嫡,9月25日劳,暗访人员继续对该检测站进行调查壁守。除了前一天发现的问题外东,该检测站还利用车型相同啊权、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测方昂式。   当天金墩敛,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线歼茬僳,时间分别是上午10时51分和下午4时43分手告苯。   暗访人员通过车尾照片比对发现簿蔽郴,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一鲤。此外氦,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同岛,明显是两辆不同的车芜脓。   经调查发现微灸,当天上午宿筷味,该车因一轴制动不合格没有通过检测睫兜,司机找来另一辆相同型号的车克扁,并在车牌上做了手脚来顶替检测俊臣,检测人员视而不见鞭捍,最后被暗访人员识破耪。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍撂程,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象跨滦,上线检测时需要恢复原样季姆荷,这就要进行拆装被,不少车主图省事唬,有的花个三四百元钱吃,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关闻聪,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假斯。这些行为都是交警部门严厉打击的魔,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审绥,也将不予通过厕啤梁,需退回去重新检测床。   记者了解到拈难嫂,针对暗访调查的结果咖瘁,10月13日遂,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书叉,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务痞纪。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒棺洁,迅速开展检查整改工作横踏,杜绝此类问题的发生搓坷犯。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的居楔,认定为出具虚假检验结果酿,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下非一艹。款蓄,并依法撤销检验资格担杜秸。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结顿犯帕,出具虚假检验合格报告的玫桃,要从重处罚截,并依法撤销检验资格枫斯。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢千、报废玖颧、拼装吼逝庐、套牌等车辆予以通过检验迸邢佬。 责编绢单:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户啦,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料南,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平擒,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来廓艰斗,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道聪味伟,如若不懂还要装懂譬,毁车就是分分钟的事了俯。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历渭。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词驰底熬,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车硅,不仅装饰讲究香,而且是封闭式的桓奋,可防风别、雨和灰尘班圃,并提高了安全度趁。18世纪传到美国后不浚彭,也只有纽约色摊、费城等少数大城市中的富人才有资格享用帆淌普。1908年美国汽车大王福特推出T型车时膜,车由原来的敞开式变为封闭式固,其舒适性徘旧、安全性都有很大提高武界芭,在当时是个了不起的进步嚼佛饶。福特在推销时很想突出他的伟大改进痞天涝,于是就灵机一动垄涎,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”橡任,让购车人有一种心理上的满足莎碗对。    再说中文名的来历蜗播。其实我国古代早有“轿车”一词麻开,是指用骡马拉的轿子论钠冲。当西方汽车大量进入中国时臼回啡,正是封闭式方形汽车在西方流行之时突。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀假。于是祈刺,人们就将当时的汽车称为“轿车”添。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的跨帮?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道挫,但是为什么是蓝色的却很少人了解少睹。水不都应该是透明的吗切韦铃?这里就要告诉大家埃,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义落,只是想通过颜色来告诉车主秸:这是一种有毒液体卢硕酥,要小心使用诡。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开暴佰耗,避免添加错误栓姜浅。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒妙洪,德国引以为傲的高速公路的创始者伺歼把,在上任后半年多的时间里虐,希特勒就跑遍德国各地松菱硼,用口号号召德国人民的蛇勤,让失业工人参加他的高速公路建设加妹糙,并成立了“帝国道路公司”签冀。到了1933年9月23日翠碘,希特勒的高速公路计划终于开始实施了僳诧。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准铃痘:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯许苫,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑司褪垒,不仅要求路面坡度要屑尽,而且转弯半径要尽量大皇。他任命的高速公路项目负责人托德博士乒局,甚至将紧急停车带绅、高架桥逆本、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施缆辞董,都列在了他的设计之内棚献。这不能不使我们感到由衷的佩服阀廉逻。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用衔,他在对高速公路的追求中讳秦,更多想到的是战争巴写袜,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西投,而且还要求一些路段可以起降飞机筹。34米的宽度仿骚,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降情粹,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求拍璃。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多汝,真正用到过的少桃微雄,但是在日常行驶中潭卞两,对安全气囊可不能忽视常,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开炒巧卉,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出讼廉仙。很多车主都知道安全气囊的作用搅稀撵,却不知道它的设计使用寿命达,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊藐穷。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的浚肩截。但是由于设计标准的缺失胯维俏,安全气囊的实际寿命并没有那么长辜。虽然没有明确的保质期旦剔,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆馁耙,质量也难以保证得侮,车辆每行驶1万到2万公里后浑举,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件教能竭。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高惦宝盘,原理很简单逗,那就是增加两者的辨识度迸。试想如果两者高度一样塑,驾驶者就容易错把油门当刹车踩弧悔校,比较危险虾餐释。另外为什么是刹车比油门高蝗革,而不是油门比刹车高呢跺燎?因为比起油门当刹车踩肆尺,错把刹车当油门踩会更加危险趴疆率。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适诗,来提醒他们防止误踩油门疗晶。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的韶,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴剩琶,方向机转轴更靠近驾驶员抄眉,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间寒铆仍,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触啪,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便警膏期,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘锌蜜落。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况负抱。而对于汽车操控要求较高的跑车辖,方向盘还会设计成类椭圆形芍传剃,并大幅减少转弯所需旋转角度电墨弹,汽车驾驶操控起来更加方便了巍,驾驶员视野也更开阔酗搓。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻蔚困。没错畏虫泪,兰博基尼在进入汽车领域之前填,是拖拉机生产领域的佼佼者炬薪扁,被称为“拖拉机大王”烦,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机拳宛。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人晦对,同时它也是一个超级法拉利粉丝标。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车凰废,但当时法拉利汽车变速箱存在问题篱海履,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝杰,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法祈薪,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气理稳。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利潦礁尘,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司挽咀,与法拉利竞争班脆窃。终于沟硕,一个“恶魔”诞生了童,一个走特立独行路线的“恶魔”搐秸,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血磋。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临南,无论是南方还是北方票取,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余牟掇,更为人们的汽车生活带来了不便笑得。如果恰逢雷雨汗查,你的爱车又没有油了课贬,那么你只能祈求雷雨快点过去吧虽。    在雷雨天气状态下加油刮偿先,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱温暴戒,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧泛,从而引发火灾聊、爆炸等安全隐患摔。而在加油站中吹船,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多呛,如果还继续进行加油操作坏袖掀,燃油蒸汽容易被雷击中卧讹畦,导致车辆和油罐将发生爆炸腺汰琉。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年淀寇,法拉利于80年代末生产了F40跑车唬,宣传说限量销售300台剧贯莲,并且设置了一大堆购买门槛融缄。结果某次美国F40车主聚会蹦岔烷,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40淖,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台胶赊,我这里都200多了韩乔步,日本人老实的帮他们统计了下媒隶脓,结果当时已经交付超过800台巨危,然后美国人就让法拉利吃了官司宠线萝。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年怒乔靶,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车伐暗,但令他苦恼的是下农,他不能试车汗。原来是政府有关部门不许他试车棺境芬,因为他们认为赐:如果试车成功墟纽陷,将会出很多的汽车梳窃,那就要用掉很多汽油骑谩,还会破坏公路轨。眼看本茨的理想就要成为泡影诬喷楼。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人疙,1888年她全然不顾当地政府的阻挠尚绘,在卡尔·本茨毫不知情的情况下赋讥菩,在没有进过任何驾驶培训的前提下哆乐谅,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车儒甫,顺利驶过了长达190KM的路程蚊你猾。她成为界上第一位汽车司机蔡牧取。 责编五:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉蹈叭酬,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿茂齐督,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会崔难。据了解锻,指南除了对传统的零部件生产与供应病唤、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外嗓,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释伟。   实际上灸蠕,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点哄,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地蜕,一年来们收稳,中国汽车行业中的整车企业奢嫁、经销商彼乒勺、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单鞘寞虐。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化短、制度化堤巷俗,经国务院反垄断委员会授权皖,发改委开始牵头起草上述指南文件涩闪洼。   据悉棺,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后钦,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会娃噶鞋。发改委价监局处长徐新宇介绍说弓添,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二丰酿碱,内容涉及纵向价格限制与非价格限制撩隙、售后配件供应与流通卉蒜问、售后维修技术信息的可获得性浅恋、售后服务与保修条款等萎,目前发改委价监局已收到答复80余份套毛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是俄,记者从指南起草工作组了解到遍,汽车经销与售后电商恭、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点票良细,但也是目前各方争议较多的区域梅瀑华,从多个角度引发热议逃瘟。   在10月9日工作会上鲸,通用汽车有关负责人表示拟晶,为了即将到来的“双11”理胜,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动冉,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格默,客户拍下汽车后面谱,具体就要根据其在哪个地区灿,再由当地4S店负责按照活动价格交车闺伎,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定帽鸵,所以现在他们还有点犹豫敦私佬。   过去曾有专家指出添,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易棘孰妓,仅能起到收取定金的作用稻惰,而根据我国法律规定幢脱,厂家目前也没有直接零销汽车的权利俯稗狈,具体销售过程还是要在经销商处完成骇贿,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格荷亭,从而实现垄断涡。   但企业方面却有不同意见镭割卷,上海大众有关负责人此次就建议捻扰行,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免蒋钙募。他认为母,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格耿,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议店赦,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让居,协助整车厂完成销售过程伶。所以派钒,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预持,不应当被认定为价格垄断行为叮。   对此白断,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为涟,汽车电商低价销售的问题确实存在枚,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为蹿溃,无论电商是一种怎样的新模式闲,但在市场上应该一律平等伶,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境胶揉沥。   此外官讳纷,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑伺绦粒,无视成本垮诉刻,用超低价卖车的现象抽,国家发改委价监局副处长吴东美回应称宪,这需要区分垂直媒体的定价动机鼎,对于没有正当理由低于自身成本销售产品吗惜年,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形轨寥慈,可以向相关政府部门反映掂谩婪,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件搭,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理硅。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免碉,指南起草工作组成员汐、中国社科院副研究员苏华告诉记者椭对凤,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析伟,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验几桅,在区分真实代理和经销商销售之外捍,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商临暗。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如侧:4S店仅完成交车轰罢宫、收款商股堤、开票等交易环节)阔将览,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价亩东,或有可能被豁免尖宛。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化沟祷测,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任赌。 责编缕:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声返酚。在国内箱刹柬,整车市场价格相对透明乖杏,而以零部件采购吮陶枯、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断纶、维修价格高昂等问题饱受诟病烈杰健。   9月28日换屏坝,交通运输部联合环保部鹤谷蒜、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称孟:《办法》)规定骚皖:自2016年1月1日起滦疥,汽车生产者应在规定期限内蒜卉脖,公开部分汽车车型的维修技术信息卑渴,以便于案件审理欺搔、保险理赔苹,以及汽车的维修窜汲弦、经营撇烂附。   对此嫌熟,有业内人士表示床滔灰,寒冬已至俊两咐,4S店垄断体系将破嘘缓。然而钠禄唾,《证券日报》记者在采访过程中发现徒,大多数经销商对此事不以为然擦,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了娘泪。”一位芜湖市的经销商如是说褐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面境崇桥,由于涉及利益博弈概木,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑物笑顿,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言猴,主机厂可以有很多方法规避嚷攘,可操作的范围很大斑匠剐。   与此同时禾椿,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示秽叭挖,即使汽车维修技术信息公开了响勒默,也不会影响4S店的生意渡。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上禄馁滑,稍微换点东西就得上万元隆。”作为宝马523LI的车主吮、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者乱炉乘,由于养宝马的费用相对昂贵屯毖痕,自己平时出门都以宝来代步揣娶弥。   事实上清,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中铰,售后维修费用高昂并不稀奇募,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动模,其中不乏有4S店存在过度维修掏、捆绑销售的情况紊世,由于大多数车主并不懂维修蒋,就会觉得被‘坑’了忻。”崔东树表示嗡涪售,从根本上来说厕,维修费用居高不下澄殴,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高切忙。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示陀,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%边,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%湘。而根据国外零整比的调查情况烁锨任,正常水平维持在300%左右挎轮。   就一般零部件而言场殴,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍僧,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露娃,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的摔窃,而是通过主机厂购得萍岭宽,不过配,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍菲,然后4S店再翻倍卖出去谢,其中的暴利可想而知”四。   在这样的大背景下寺把茹,交通运输部联合环保部乒、商务部等八部委联合发布了上述《办法》吗檄沸,着重强调“汽车生产者应在规定期限内尾宝娄,向所有维修经营者及消费者识曙乔,公开要求的汽车车型的维修技术信息趣篇甜,不得通过设置技术壁垒诽,封锁或者垄断汽车维修市彻惆摇,排除尚朴、限制竞争”澜驴勾。   实际上岔南,除日本外匣槐欢,美国狙侮炯、欧洲督、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象裂兼。   “在韩国是没有4S店的炔厂,汽车的销售和维修是分开的沥赌,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司署轻秤,同质配件的编码也是公开的顿颧。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示目,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式敖局蛋,如Auto Zone叹鬼、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌兄,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反饰芬,汽车售后服务系统很封闭梦,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位奶衔毫,主要是由于日本的市场规模小设、品牌单一奶,以及政府车检制度严格姥释,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线络辛,抵制垄断辽夯窃,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式操衬胸,是以小而多的维修点为主市那。”   《办法》发布的同时税多邪,就有业内有声音表示拐旧逃,4S店垄断体系将破老趟寂,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台翟履。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示爆昆淡,“4S店的核心是卖车和维修颈辛,如果在维修领域垄断地位不保径,等于失去了一条大腿逛愤,被淘汰也是迟早的事解阶。”不过械曹蔼,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”凰。   经销商臣逻、维修厂“各怀鬼胎”   然而夸雹,对于冲击市场的说法闷,大多数经销商并不认同协,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示狭荤炕,“这是市场化趋势菏烩,如果始终扛着垄断的大旗肩魏,不考虑消费者的需求狠杰,总有一天会干不下去的”绿碾玖。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示斜啃,私人修理厂早就分割了市场份额让脯欺,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击蚊,“在维修圈里唉砷,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了翠,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明踩。另一方面雇届蔫,即使信息公开了海舵酒,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握北,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的祁似撮。”   这种说法也得到了李某的认同脆龄缓,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索缅、4S店分享以及培训机构资料苹须独。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店郝,但是李某依然显得底气不足撂霜,“毫无疑问的是慷,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息缆,但是我们也不擅做幻想境,我认为这件事会很难顺利推进诬矾,主机厂可以有很多方法规避吞,例如仁彤:无论是维修技术还是配件强筛樊,可以以专利为由拖延时间田系蚊,等到了专利期限满了录磊呐,不好意思冷愧,技术升级了;此外渐群,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的函贪,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本粳块,我们也搞不清楚烦宠,这其中可操作的范围太大了屡挖丸。”   不过镁,值得注意的是去啼,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息骡锤,分别为疏赏曹:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册萍,含电路接线图侈凳理、电子控制系统故障代表码套、排放控制系统信息蓉涸闷、车身尺寸图图目沪、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录肯,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称械邓、商标和编号祁,零部件变更仍、升级籍艾宋、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软副钩、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断点兄棠、检测疚方乱、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等坷郸邵。   对此心摊嘲,李某仍坚持谨慎乐观的态度呕弓糜,“举例来说躺,同样一款滤清器碎夏络,都是曼牌生产的挤扭轨,在宝马山、奔驰墓、大众的OE代码是不同的地妈狡,那么维修厂有可能同时进了3次货炯,实际上都是同一种产品败蛇,但修理厂并不知道钎涩。事实是疚局,车厂确实公开了相关资料敖,但是对维修厂来说却没有意义抹。”   “即使汽车维修技术信息公开羞幢,也不会影响到4S店的生存湍矫,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂伴偶嫩,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件腻玛涵,所以维修厂的特点是‘大’何,而4S店的特点是‘专’淌痉脸,也就是说点,常见的问题可以在维修厂解决羌烙藏,但是专业问题可能还得靠4S店腊恢蔽,就像是去医院看擦屯矶拧,感冒发烧等小症状就看全科侈,但是脑中风就必须看专科形卷。”崔东树如是说查缔崇。 责编壁擒狈:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游含,在加油时出现了尴尬的一幕地懦,就是半天没打开油箱盖鲤辑吩,最后加油员帮助下打开的涂汐棵,估计和我有相同经历的人不在少数彤。那么今天寇环垃,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式霞门,以免以后出现尴尬事件灯。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头沉,可以提示加油口位于车辆的哪一侧显歧梯,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况辉碌。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老枢瘦辆,司机加油时需要下车开锁趟,使用起来相对复杂习化剿,所以现在很少有家用车使用了加。过去这种方式一般都出现在老夏利缅讹编、松花江小面等车型上钦薯,但也有些比如牧马人诬浦鳖、GL8屋、桑塔纳等车型继续使用吹超瞥。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的葛哦脓,与传统钥匙开启相比要更加方便峭嚎。不过这种设计也存在一个弊端熔孙,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况粱齐虐,至少我是遇到过确摆布,请广大网友注意这点捻。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种虎能溅,车主不用任何操作纫,把车臀矢淮洌好后加油员直接就能加油吨擂。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起江寞电,当车辆处于锁定状态下是无法打开的鲤,解锁后才可正程龋开启构。   当我们每次接触不熟悉的车型之前鼎菩阿,就应该提前了解这方面的常识冀割侨,不要在关键时刻才想起来舌,不然的话咐,借辆好车带着刚认识的女孩兜风店心次,万一遇到加油雷唐师,人家一看根本就不是你的车寸,还是避免不了尴尬的局面筛尾涂。 责编蠕:杨杰" "   全国 近期武,北京市规划委主任黄艳透露涛,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”侈。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会贪佩,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策炮缺,国家发改委副主任连维良表示鹃枢,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索隧,但应充分论证和征求公众意见姐罐涕。   今年5月洼,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称规妊贡,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台儡,按照“有位购车砍钎来、停车入位媚佛废、停车付费撂、违停受罚”的思路对相关问题予以明确集。近期敝匪篓,北京市规划委主任黄艳也透露骚练,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”怀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上对绢,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题曹沁碾,连维良认为绒崇讹,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题疼糖,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索萎膘戚。“要买车就应当有停车位窖柏钾,停车位是汽车消费的前提钞摆,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容背。所以换送吐,无论作为政府还是个人竞宋,在购车时都应当考虑停车条件坍袭囊。作为政府帝,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人黑,也应当承担一定的成本稀究埂。”   连维良表示翻,要推出这样政策必须要经过充分的论证萝。连维良同时也认为忍孙苟,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设鲁,最大限度地满足消费者的需要蠕。   相关新闻   个人可通过互联网出租冒刮系、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知祈。其中规定尸蒋,为缓解停车设施不足的矛盾勉韩窃,可适当设置临时路内停车位讲刹,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容套祈,路内停车属政府定价狠泻。而小区的停车位暗,则由业主大会或业委会负责组织管理喘舱乃。   此外膜,这份通知表示鼓励并引导政府机关霓辟恢、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放供既,盘活存量停车资源倘彼。推行错时停车耸,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位锭。允许个人利用互联网信息技术家,将个人所有停车设施错时诫塑、短时出租摧、出借觅,并取得相应收益甜炭。 责编琉:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃茸惶,然而在交易背后蹋笛,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着屁倒。按照相关规定卑嘎,指标只能由指标所有者本人使用多,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象贤困,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现钾搪橇,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险绢。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现牌,法院查封一些被执行人名下的汽车后加踏,却有案外人向法院提出异议犯康,主张车辆并非被执行人所有灿降。   经过调查法官发现帽徐,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者污瘟。据了解缅辣,指标交易过程中卖标者申、买标者潜释、中间人往往会签订一份协议村僳,对指标交易进行约定盟联,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”汲擞、“背车”棋。因指标稀缺铅里,“背车”价格也是水涨船高狸,从过去出借一下身份证做个登记的几十元踞董,已上涨到了目前的4万元至6万元不等虾。一些二手车商猾徐班,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意标,收集卖标者信息策蹿妮,介绍给买标者驼忱,从中牟利拾嗽。这样一来躬,卖标者搪、部分二手车商和汽车4S店工作人员灸、买标者陇防,从卖方到中介再到买方猛涟蒲,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链沃。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议衰局扁,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需剖疆,但事实并非如此偷混离。”海淀法院法官杨海超解释道溅乡,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售桶兽腥,不得反悔等内容散,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现鼓饱。   杨海超表示俱蔡嗜,目前卖标者伎、买标者途玛、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现角密徐,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一勤兼眯。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看触,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦啦摹花。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策句,卖标者应该受到处罚赂滥。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求侗漂,但是从法律风险防范珐练结、避免法律纠纷肃欠脱、维护摇号公平的角度来说胯,这样的交易并不可取粹攀舒。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示零粕,首先身份证是个人身份的证明乔俩,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度篱狠。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)猛,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)跺,那卖标者极有可能遭受损失犬,甚至可能承担一定法律责任飘胜。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用香聪当,卖标者无法对汽车进行有效的控制惋撕。卖标者可能在车祸赔偿尘铺假、车辆保险脾缄绢、违法菲矗款琼怂暴、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险宛速。   法院查封   其次便莱,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用剩取店。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车姓肝,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有匿林瞪。正因如此骚,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车船,即便买标者就此提出执行异议杜,法院也无法支持很嘲媳,这对买标者是最大的风险虑。   卖标者反悔   最后卸,虽然卖标者与买标者之间签有协议狄痘,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生浮奔。最典型的便是卖标者反悔乏死,要求买标者加价尘,额外再支付买标费用挽传很。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题隶八丹,而要求卖标者退还买标费用舱边,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险妮啦摔。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标崇首捍,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封当。近日够,赵先生再次来到法院提出执行异议申请篓,但被驳回剖。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示诧扒,2014年6月观怒杯,赵先生从曹女士手中购买了购车指标滑,注明为永久使用权俩夹,费用总计为5.3万元宝滥磋。曹女士除出售购车指标外藐,还将自己的身份证原件给了赵先生湃玫杜。协议中还显示“非因曹女士的原因钮,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系汀桔,包括车辆的损毁玛拜邓、失窃以及与第三方的人身晚穆了、财产损害纠纷等等”淋痉斤。   据了解溯让,今年9月份挞撂,赵先生在办理车辆年检时发现破第,车辆被海淀法院查封酸奋。目前诡,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷括爸呻,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封沦港茶。   北京晨报记者 黄晓宇 责编挨:杨杰" "  近日擦磁,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开譬溃徒,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立迷粉。   截至2015年6月底竭,全国汽车保有量已达1.63亿辆鼎冲瞥。伴随着汽车快速步入百姓生活槽遣未,人们对车内环境的要求也越来越高脆配规。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施口弯孪,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视雀肺。据透露苔,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准匹。为此九,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会慕缔。   委员会首批会员由汽车整车厂己、客车厂多、汽车内饰件和内饰材料企业层错、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成凶犬,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会闹欢叔,在中国汽车工业协会领导下兽边抖,研究车内环境质量控制方面的问题澎洞,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展似。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明软蔑,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即凄蚂,治理车内空气污染刻不容缓勒肌,从源头上控制车内空气污染裳妒,探索使用散发较低的环保材料烯传,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道霓列。”   除了相关领域的专家学者建言献策链寒,论坛还吸引了奔驰闲、宝马掸饲、沃尔沃市搭、大众等整车厂抗桂,以及锦湖日丽编、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题锣归冗。有分析人士指出陪嫉裙,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立冒,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一博冻。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一敢棵仙,他认为挤靡,除了政府喝煤、企业锤,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量澄陌。“产业链的转型升级丘佰,一方面离不开国家政策的推动镜辛米,另一方面更需要市场的拉动牌。随着消费者对自身健康的越发重视芥浪翻,购车将不仅仅关注动力搐铜吴、外观玫瓢驹,车内空气是否安全徐让动,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素龟。” 责编链呸敌:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息榷峦毫,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留沉。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时嚷甩惩,与多车发生剐撞氰斜顷,造成一人受伤毒、八车损坏盖顿。随后烁裤规,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场窟炉。   经过北京市交管部门全力工作目论纺,当天19时30分许毋偿删,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男虎,21岁)抓获睬俺抖。警方初步调查师,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶榷亥韧,与多车相撞且肇事后逃逸材溪。   目前较破配,于某群因涉嫌以危险方法纹食澄瑁害公共安全罪被警方刑事拘留并。 责编描帽傻:杨杰" "  近日申苍盾,日产2016款途乐正式上市碉溪。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后票废彻,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型桔。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍需激,2016款途乐的售价为79.8万元凶捣淀,相比上一代定价下调40万狼梯患,并对产品定位进行了调整叔凡旅。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑屎芥。今年上半年谰架郡,在宏观经济增速下滑港恫、反腐冲击高消费揪、进口车国产化等因素的持续影响下饰,中国累计进口汽车52.3万辆狄,同比下滑23.3%亩绩,经销商库存压力持续加大宫,盈利能力大幅下降局菊。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素歪。”陈昊坦言弊虎剧,新途乐的价格下调后瑟,79.8万元的价格明显亲民不少蓄疤。价格调整只是一方面胚磁,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示粹,随着高端私用市场不断增长饭,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户赌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说缉露:“自2012年下半年起喉韧峰,以行业客户陛拓灭、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩颠。随着SUV市场蓬勃发展彪薪,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群垢且鲤。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持翘夏险,通过从源头上调整产品价格槐梨,厂家让利兜姬,销量扩大分摊成本韧臣恒,使更多消费者受惠绘昆汹。”   为提升进口车销量瘸萌堤,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量汞。此前先,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售抬袱,根据今年的2.0进口车战略溯夸,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家度德,增加608家薯藉,增长率达到502%参纲姜。同时粪,东风日产将全面放开进口车经销地。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车凌,厂家都会予以授权驳。   随着新产品的上市寄俩还,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐剩、中大型SUV楼兰汰桔禽、中级SUV奇骏咖窟、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系认梢窖。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型糖,借助SUV市尘楣ü稹,承担东风日产进口车的销售重要责任蒋唤偷。   陈昊称馆匡促,虽然今年整体经济出现变化肚,车市出现了大的波动宋,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变久牡。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值无稠,并通过服务谭童逃、渠道嗡投、营销上的不断深化与完善鹿戒弦,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市筒,以及楼兰的带动赐泡,务求实现2015年度销量跨入百万级别敬侨编。” 责编雹:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候璃袒孤,保不齐就会出现丢三落四的情况呈。例如枢孪:车钥匙忘在车内盟寿,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题来深,导致无法打开恢裴。所以掣,今天我们就来跟大家讲讲袱魔亢,遇到车门打不开我们该怎么办睦?   蚁撇珊矗控器失灵    移」哪猓控器的使用频率最高糕靖螺,每次开车锁车都得用甸,使用久了以后就可能会出现些小问题喇。如歧斥既:按键反应不灵敏赋俊羚、电量过低疟勘、有信号干扰源或防盗系统故障等辟,如果其中一把也勘曳澹控钥匙无法打开车门伎队蓉,可以用备用揖妫控试一下茄捕,就可以做出正确的故障判断写独。如果倚谢保控器仍无法开启车门烷室,还可以使用机械钥匙安。 有人该说了拾,“有了机械钥匙手,可是车门拉手没有钥匙孔凹怠?”别急傲,往下看铅。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里粟,然后自动落锁虾,这是一件多么悲催的事情开铰。如果遇到此事雌妮郴,我们还有以下几种解决办法峭。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法虾。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己吞纺,让自己牢记这次教训谴署鬼,就应该不会再有下次了提匣。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证霖八、驾驶证保修柬、行驶证等有效证件扯滦泻。费用一般在200-500左右洛临淖,个别车型价格更高七溃菱。但有一点大家可以放心察,在开锁公司干活的都是高手扑诧,肯定不会破坏你的门锁炔,因此你也不用再专门去更换车门锁非沸。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星媒,你可以通过手机胰梗控或致电客服中心的方式来进行掖俪溃控开锁投。前提是你的爱车必须有类似的功能蔽聘狈,而且还必须是付费会员的前提下才能实现摧罗朝。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策茎克,不过在遇到特殊紧急情况时尚疥笑,也是最稳妥的圈豢窟。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况犯。虽然我不提倡砸玻璃搪通,但这却是最有效快速的解决办法梁莆。如果砸玻璃一定要选对位置房,不要认为越小的玻璃越便宜艘校誓,其实越小的价格越高箍抱塘,不仅砸起来困难仓棘僵,而且还常常没货刷。我们的建议是冬茶,砸玻璃选择后侧车窗玻璃颅菱骗。    其实疼酚,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的囤,有些情况甚至让人哭笑不得扦派呕。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯嘛,发现疑衣偃危控器电量变低应及时更换电池抢巴,就可避免类似这样的尴尬事件轻里。 责编弊:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次涎。其中裴孔策,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到缝蹈瞄,今年“十一”黄金周刚,道路水路客运量预计达到6.5亿人次姆府。10月1日零时至10月7日24时窜羡诧,7座及以下小型客车免费通行收费公路馁亥。    来自铁路部门消息被侨坡,2015年中秋矛、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日颠,共计13天漆弄仇。全国铁路预计发送旅客12120万人次俺识,同比增加1245万人次避碉,增长11.4%徽。预计客流高峰日出现在10月1日呈返,发送旅客1330万人次场珐谢,比去年高峰日增加157万人次头,增长13.4%雄舵。    根据预测分析殊粉,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点揪:一是从客流构成看萎,以旅游客流为主罕纽男,探亲流为辅;中短途客流为主钢河,长途客流为辅茨痰,高速公路交通流组成主要以小型客车为主里岭,预计占比约80%超。二是从时间分布看递,客流量将呈现两端高孩粗、中间平稳的特点蒜,预计单日最高客运量将超过9500万人次雀风。三是从地区分布来看品兑凰,北京板胶、广东括凌、四川窍滑你、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大虽料劣。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施木,渤海湾扰汹、舟山群岛膜酿、台湾海峡席、琼州海峡等地区的陆岛倪衫、岛际签、海峡间的旅游客运歇、客滚运输的客流将会相对集中偿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""926