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中共中央 全国人大常委会 国务院 全国政协 中央军委关于庆祝广西壮族自治区成立60周年的贺电
2019-08-24 04:42:55 来源: 新华网
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中共中央 全国人大常委会 国务院 全国政协 中央军委关于庆祝广西壮族自治区成立60周年的贺电

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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元脐、上市市值1000亿元的企业楼敝。    技术战略上舒抖讽,将坚持1条纯电动驱动技术路线信唬首,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平猴溶。同时锤,产品将具备400公里续航能力膳,平均能耗每百公里低于12kwh松。    产品方面场舰棺,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV骡,其续航里程(参配度、图片碳泄啡、询价)可达300公里闭尼紊,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型藐么桔。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车嘲,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车咎筋烙。此外酗,北汽新能源代号规划代号为C30DB溉噬、C33DB宏逝抬、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型嫩细叹。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销醛,以便更好地与传统营销模式保持平衡蜡酒乏。现阶段篙,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店罢府奖,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展枯鲁办。    3.江淮    2015年销量曹渺韩:在新能源领域酞潦得,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车守,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力怒,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆唱蒋。    未来规划巴:到2025年每习链,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上晒脱,形成节能汽车朔亩、新能源汽车逻褥、智能网联汽车共同发展的新格局甸。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型霸洪。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配波享、图片骇连、询价)S2打造)闲、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)其谢楔、星锐EV三款纯电动车型淀倪,基于瑞风S5打造的混合动力车型鞭。    4.奇瑞    2015年产销量弘:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)雀,销售7262辆构。    未来规划洼椿诵:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车乾,同时目标年销量定为20万辆媳朴刮。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆红。奇瑞未来将拥有插电式混合动力力携、纯电动嫉、增程式电动车洗荒、电动四驱的汽车玖殴屉,种类涵盖乘用筏骡湾、商用和专用车领域桑。值得一提的是鸵桥,2016年上半年畔顺媳,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV匿巷耸,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市棚,这款车运用了诸多新技术温,未来将会呈现给消费者不同的体验泊口吨。    5.广汽    2015年销量觅美拦:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆惫灯。    未来规划沸辽标:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型霞,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市豌。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市卧,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市性激煤。在未来瓦强,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型扯掂。传祺还将推出一款A0EV电动车残康,该车很有可能是一款小型的纯电动车档蹭。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模飞。要完成这一目标吃付焚,新车投放将成为关键埔林瞎。未来基于插电式PHEV拣括、纯电动EV妓、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型臀。    6.上汽    2015年销量需惦:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆匆锯,较2014年产销增长3倍瘁牧。其中荣威e550销售10711辆勾违赶,占比接近96%迸。    未来规划努岔屏:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车娩,包括荣威E950刚、新能源SUV狸堤颠、A级纯电动车嚷壤、全新一代插电强混荣威E550等车型囤纳,价格介于在10-25万之间写樊。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元夸策,投放30款以上全新产品痴,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势蔚蚕。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆尺人瀑,其中自主品牌实现20万辆套。根据规划鹊,30款新能源产品中抨,纯电动汽车达13款立,插电式混合动力产品有17款突卜苹,其中也将包括商用车惧康,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品蔡磷。    上汽集团副总裁(参配裁镣廓、图片膊鸽、询价)弟氢、乘用车公司总经理王晓秋曾表示挎密:“我们把新能源放在第一位锋,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求遂,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势巩,到2025年吝,新能源将成为未来动力的主流年。”    7.众泰    2015年销售胚深:众泰新能源销量为24574辆逆纺沙,同比增长143.6%巨惟。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量疮桐,而2018年将冲击50万辆目标衫。    未来规划市梳:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV抨然,2016年还将推出Z500纯电动版仓、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车穷衰涩。众泰已经规划8款全新新能源汽车迁,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车獭杰筏,包括四款微型纯电动车顿唯门,分别为E200锰量尘、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV瘦床衰、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级宫凰码、A级问签、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车逝哭泼。    8.长安    2015年销量啥:长安逸动(参配隙、图片聚、询价)EV销售1500辆柑涟。    未来规划该:长安汽车发布2020新能源计划胜没,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上匙垫隧,至2025年推出34款车型揉老,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)幢筛逼。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆疗才,至2025年薄,新能源车累计销量突破200万辆佬献唤。    9.吉利    2015年产量替姓:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军勿持,占比35%码。    未来规划矗缉:吉利未来5年的新能源汽车规划蹈鹊钎,未来纯电动车兔、混合油电车拟惮、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成闺。2020年将占吉利汽车总销量90%以上秃,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%绿少,纯电动(EV)车型销量占比35%兼。将借助新能源车型布局杜,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值溅。    在纯电动汽车方面漓孩螺,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台非,到2020年发,吉利FE平台的车辆将实现续航500km哄双,百公里耗电11kwh的目标损,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料碱偶胳。在油电混合车型方面卤痹,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市溪葡。在插电混动方面硕,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统迁,首款车型将在2017年上市巩盒蜗。    10.东风    2015年销量羔旁莆:东风风神E30销量511辆此辜。    未来规划踢寞丧:2016年疯埃呕,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型罕:E302016款脾沧、A60EV标准版蹋槐贰、A60EV尊享版深,确保2000辆粪惮、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成贫镰帽,其中E30L衔斗、A60EV车型各销售1000台以上牡泡顺。    11.江铃    2015年销量竞技:江铃E100销售5268辆淋斑疙。    未来规划揣坦论:江铃集团采取了混合动力车泌抚恋、纯电动车两条产品规划路线韶塑。其中到,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%尸锭,按照对行业的预计谷香谭,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆倍暑。    在未来的产品规划中囱,江铃E100车型升级产品即将上市党既酗,正在开发的代号为E200艾、E160慌、E170纯电动轿车也将陆续上市檄姜。另悉豌,新上市的电动轿车相比老款产品嗣巢,在续航里程施泪纹、最高时速袭另么、智能化和舒适性方面将会有明显提升淋崇。此外江铃还将利用现有整车技术及平台醚俱汝,引入混合动力技术彩肯,以解决有关法规合规问题啪垃,此项目的前期费用为1.8亿元芹乏。   二内房、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性温。到2020年烤狸,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆瞥,而整体销售目标为450辆榔妊鸵。也就是说佃驼,到2020年锚,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%龟盒系。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元淘撵低,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品吮烁避,到2020年力争达到60万辆的销量目标酗械。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆沦按侠。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标狸,只是宣布吗社:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额泄。    4.东风集团    东风集团规划摊,到2020年秤品,其自主品牌累计销量目标为200万辆洽铣。其中急妮,新能源车销量目标为80万辆考,占比高达40%赎。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业播地,到“十三五”末鳞井,其新能源车型数量将扩展至十余款抱,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现丰。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标露瓶铣,其中提及2020年年产销要达到50万辆犬娜。    7.奇瑞    2015年8月表示挟,将投资数百亿元宝,到2020年实现销量目标70万辆膜疮肉,其中新能源车将达20万辆胺好,占比28.6%鬼红及。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊颅皆操。吉利宣称庆拉加,今后将纯电动厦、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举枫澄,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%扒邵谦。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标讥,其新能源汽车销量将达到108万辆替。这是一个相当高的数量溶涣,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成爆猛鹿。而且柏尘料,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业耗前停。 责编教袜:杨杰" "   据外媒报道庙臣,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷林侈,这可能导致气囊在撞击时无法打开结滦慰,或没有事故发生时意外打开勒痕松。    本田袜溉尝、菲亚特-克莱斯特颈星镣、梅德赛斯-奔驰绩、大众姜乾切、马自达良捷浑、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响匠哭。    全球汽车市场中螺,气囊召回已屡见不鲜汰乃。其中嫉济,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象推仇。横跨2013至2016年摄,均能看到高田气囊召回计划频频曝出幢绥赂。    正在高田气囊焦头烂额的时候歉宠骏,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力坛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道泄采,近期夸投,德国知名汽车零部件制造商大陆集团料负迟,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划繁眠,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患腑,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回铰,涉及500万辆车瓢担攻。    大陆集团将于近期启动召回计划既龚徘,并继续对旗下产品进行核查膳贯,以彻底消除安全气囊传感器隐患病。    本田表示锣凹,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车吕卑,替换存在缺陷的大陆系统控制单元腻。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔单碌,83次现场报告卡蔽,和2例致伤事件故芒。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认收。    本田告知经销商脯甫车,目前需更换的部件短缺辩骑,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单刀,今年秋季之前恐无法完成全部更换呐烙。    同样皮,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车匠,包括2009款道奇酷威却,2008-2009款道奇凯领崩膝、克莱斯勒Town and Country忻托牟,以及合作研发的2009款大众Routan挺吴。    该公司报告显示教,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件瘁腑。    大陆集团表示复,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司腥。    马自达已回应召回并介入调查凑秤,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目青。其他汽车制造商目前没有进行回应惹互。 责编官苫:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后贸并,大量车流涌上高速公路蒙,然而弹,当车辆长龙逐渐稀松履北健,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来旦。记者在湖南境内的长益高速公路上看到书,在临时凸鹋氨撸靠点和服务区崇,各种垃圾成堆函舜。春节期间这里60多公里高速路段覆,日均清理的垃圾竟然超过20吨绢魔。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里虏,是进出长沙的西大门禾,今年春运期间龚哀,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”窃枯,24小时高峰断面车流量达到12万辆枫团。长益高速养护工杨秋强告诉记者嫉,春运高峰时滥,饮料瓶子肖岛镣、纸巾盗舍欺、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢咕蓖炯,稍有堵车路面便是一片狼藉泛。高速公路上垃圾成堆的现象屑,折射出人们在物质财富丰富的同时槐逢,文明素养还有待提高呐胳。    长益高速养护清障中心主任陈创说陋肩,为备战春运啼翻,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上亥茶憋,临时增加了10位养护工参与保洁工作滩疯腺。即便如此烙,每位养护工还是需要加班加点砷憾奇,平均每天出勤3趟脆烦,工作12小时钞建盗,收捡超过500公斤的垃圾邵。然而材躬,要恢复到平时的卫生状况岗、环境状况牟蕾,还需要半个月纶价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患效,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定弛撤欣,乘车人不得向车外抛洒物品丹圣叮,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为鳞。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋佬,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里绕写苏,做到环保聘和汗、安全出行卞。 责编膝菜镭:杨杰" "  在过去的2015年秀,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆扇殿灰,同比增长5.2%构,再度刷新2014年创下的年度销量纪录粱。其中在昂科威和SRX等车型的推动下啤,通用SUV产品的零售销量同比激增144%邵案。上汽通用汽车总经理王永清表示巫兼,未来几年将在SUV细分市场发力静壁幻。网通社梳理通用新车计划杏崔,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型点檀孤。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型幂,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV吻奇断。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表皋:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌坪貉:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌春,雪佛兰将在2020年内推出20款新车反,以实现这一销量目标伤晾疗。进入2016年官吧客,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段庙醚侧。王永清表示努际漂:“在2016年年底之前锰,雪佛兰将在中国市场推出7款新车凉膊呜,覆盖中级车拴焊朝、中高级车拴、SUV等细分市场浩察取。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban我羡捌。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型痉。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban沸势。新车拥有5.7米的车身长度家, 满足普通家庭对于车内空间的需求酥腻防。现阶段国内全尺寸SUV市场火热肌挖胺,但多以豪华品牌车型居多肃垒,例如奔驰GLS冀挝揩、雷克萨斯LX等苍帛,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争倒瞬蹈。   别克品牌拌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕溪,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划吠:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型饶加。”其中包括一款全新紧凑SUV车型潜购节。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市顽,但除了已在国内上市的昂科威外岗沛币,其他6款均有望登陆中国市场拔次。   新车介于昂科拉和昂科威之间粕咖弘,定位紧凑SUV巨啦豹,并将基于通用最新D2XX平台打造而成虫任偶。在外观方面有望以Envision概念车为模板沙,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计寇村们。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机疗匹隆,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机猜搁稀。   凯迪拉克品牌北施:全新小型燃、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌挺洼歉,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划泼党搅。未来品牌将在华推出多款产品欺露,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型诡懊,形成十二大车系龋飘,覆盖SUV卸册、轿车糯曹筷、敞篷车等各个细分市场乖衬。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一反樊乾。除凯雷德和XT5外绅堤,凯迪拉克还将推出3款新产品趟泰,分别为小型吃柿、紧凑操、中大型SUV题。这些新车未来均有望在华国产麓呵饥。   2014年感,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示途,公司将采用新的命名方案荡洁妈,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场骨胳坊。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品俺,“XT+数字”命名SUV车型岗。目前通用已经注册了XT2熄、XT3具、XT4哇、XT5伍辟、XT6辑袍、XT7和XT8商标计。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5湘潮砍,未来品牌全新小型SUV疟慈、紧凑SUV和中型SUV闺莆诞,有望依次命名XT2头抢唯、XT4和XT6钮。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签会:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编扁笛:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时抖茹然,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求誓拆乳。近日寸焕,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评呀簿怠,结果评选出了十大最安全的SUV车型略恳挠,上榜车型虽然只针对美国地区钢奴,但对日渐升温的中国SUV市场而言歪熔,也有着一定的指导意义苔遂,所以拿来同大家分享扮皖吮。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试妙衔,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级钒碾竟。此外端畦碍,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级澄垫。作为讴歌第三代车型棱,讴歌MDX为七座车型抽滥姬,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款桔软,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)罐壬。   讴歌RDX   看完大哥MDX诲色,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱陌。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号捅,根据IIHS和NHTSA评估结果中簇,它获得了与兄弟MDX同样的好评廊芯,通过一系列碰撞测试后紊,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列文。 作为五座版本车型居,RDX的全轮驱动系统是可选的到,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统挤。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证华虾,在正面碰撞预防系统中讹勺,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩冻壳。 2016年CR-V的零售价为23745美元台,为五座版车型开。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一猫铃窍,也许有着很多原因坦拌蛊,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮罕狸。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级闯嗽,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色辉享。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元纹姓,并配有3.5升V6发动机作为标准配置恢仕荣。目前可最多容纳八名成年乘客耽沽跋,并拥有四轮驱动的选装配置蛾票。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者硅,现代途胜的最终结果也非常理想腐似,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级刻,同时也配备了儿童安全座椅的设施尘侗富。 在美国陷健渺,现代途胜的零售价格为22700美元邵,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间戮,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择迫斑霜。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳另苔锤,作为奥迪Q5的主要竞争对手酬食,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV籍。同时坪虎,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置襄偏朔。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元蓖合挎,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本撇棋。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级廖诽。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元燎惭鞠,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显敦刑,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性车。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置小券稻。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩淀,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价壬。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元列缴墟。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用貌。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看寥晌峦。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价蠢。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元独埂。与同样上榜的雷克萨斯NX一般挟费忿,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式饰,而且日后还会配备混合动力系统鞘希寒。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词陡,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头率宠腻,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中捆还,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级蓄叔。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元里锤,提供前驱与四驱两种驱动形式掸。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么娟盼嚼,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下我,IIHS究竟是什么怠?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准猛叛楼。方法是关兼幕,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶赁暮,然后测量车顶凹陷程度饺挎。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸跺达社,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时势妻,评价为“A(Acceptable惫:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时谎悉潍,评价为“M(Marginal驹:允许范围最底线)”;不到2.5倍时行椭剑,评价为“P(Poor迷:差)”师。 责编幕:杨杰" "  写在前面豢侠:   汽车安全只有四个字恭吴裂,但仅靠几篇文章是很难说透的峡吗。为此衡胆痹,从今天开始缄捍翔,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题氰窍舷,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读滦宠,以期让广大读者在潜移默化中痊乌隧,逐步形成科学秽、合理的汽车安全观非韭倡。   在过去一百多年中闪路虾,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展衫,汽车的安全性也得到了长足进步暴漓讲。但令人困惑的是朵技恃,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动腻、被动安全配置党婚柑,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少定坷。谈到这有人可能会问绒,我们的汽车真的是越来越安全么磐嫁悔?   要回答这个问题齿诗铂,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来戌可,同近几年出产的新车来一场面对面的较量努。而在几年前实容芳,很能来事儿的美国人确实这么干过希,废话不多说煽迟线,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果胜讲。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生猫堑,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会寒参诡,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试途低帘。而在2009年划唤,为了庆祝成立五十周年伎理沏,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试婆,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞托。   迈锐宝这款车大家都不陌生肮色,2009款的轴距不到2.8米噬胃手,整体长度约4.8米赂迸,整备质量约1.5吨杉剁,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大棋。   而相比之下髓,1959款Bel Air绝对算是个大块头妮,轴距刚刚达到3米罗伶,整体长度则达到了5.4米晒受,比当今加长版的宝马7系还要长峦蓬辑,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成涣先箔,整备质量达到近1.7吨遍。   1959款Bel Air诞生时锣芥,正值肌肉车绘律橡、长尾翼在美国市场风靡之际缸玖贰,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风描窍,方方正正的线条也颇有硬派气息颂。   相比之下逛,有着当代流线型设计的迈锐宝瓦泛,更像是个脾气温顺的小伙子晶绕赦,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞亩禾,貌似很难占到便宜写老孤。这台Bel Air虽然年代久远敲肮块,但车况仍然良好叹,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转箱刷摹,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外斡,保存依然完好姓筹荡。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞发解,而是小范围重叠的对撞睬。面对着气派券淘似、硬朗的Bel Air纠睡,和明显小一大圈的迈锐宝虑,如果有人逼着你做试验品蚕峡狄,必须挑一辆车进行碰撞时墓型梧,你会选哪一辆呢搬冬具?   不卖关子了全,来看看碰撞后的结果剃捌哩:   看到这些图片前部,想必很多人和我一样蒋,已经猜到了结果鹅,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象小赣耪。   面对承受了相等冲击力的Bel Air墟让憋,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构尚徽涎,它长长的车头像塑料壳一样脆弱扭,乘员舱的结构已经不是变形桃,而是完全崩溃距室。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落份摧,紧接着破裂成无数的玻璃碎片蔬垒。   由于没有装备安全气囊与安全带处,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘篙戌,如果坐在里面的是个真人委采叫,最后的结果只能说九死一生堤讲。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是肥旧告:各方面表现均为Poor(糟糕)烯哼碧。   再看看迈锐宝的情况侮,虽然车头破损明显肉,但碰撞后乘员舱结构基本完整惰莆,气囊正常弹出扦娜。前风挡虽然严重破裂炭腥欢,但并未脱离框架暑屡,且没有溅出碎片敢矮莫。   如果这里坐的是真人典,虽然难免受到一定程度的损伤骸嚷,但应该不会危机性命拟诵。幸运的话雷凸疙,或许还能走下来查看对面乘客的情况茂弄衔。看完这场特殊的碰撞测试鹃逞窟,我想起了很多人都存在的一种误解脯肪:车子越重越耐撞崇、越安全设。相信看完本文之后荡,大家对于这方面的认知应该会有所转变粕慨晶。   最后说两句醚皇腐:   汽车经过一百多年的发展演变豆,和几十年前的老旧车型相比冕晚,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化韦顺疼。除了车身结构更加坚固吵达、车内配置更加丰富外戮,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色凹磐拐。   不过鹅睹街,汽车安全性这个话题非常复杂圃醚,仅从任何一个角度去判断都是片面的慈词等,而本文介绍的这场新肝、老车型对撞也只能说明一方面的问题撮。谈这个话题不能着急嘎,未来一段时间法茎,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读蒜,我们将来慢慢聊土、细细聊醛。     责编坏讽:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”荷蕉塑。当大环境的水温不断降低时玖,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓囤隋靖。而2015年腹绢醚,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河陡赌信。   2014年8月钱忍惜,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告繁匙管,平行进口车经销商不再受备案制度限制嫡攻,正式“登堂入室”诡。   换言之剁弹,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式缴憾们,从2014年8月开始正式“合法化”宫寂,从“地下”运作转为“地上”发展吹泼舰。然而驾寥倘,“合法化”之后的一年又4个月里畴醇,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地裙捞稻,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等撕。   2015年2月趴筹,平行进口车在上海自贸区开卖绣寝,短短不到半年时间里怂卵墟,深圳肋汰讲、天津教墨酬、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作缚缉霖,此后寄捕把,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大筒,截至目前为止融灯吨,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家挺涡低,其中上海28家谷,广州14家陶凭,天津35家藐降啤,福建18家藐怂糖。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司案卉、上海百联汽车贸易有限公司郴、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业慑檄擦。   从普通经销商层面来看屯,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》链化蓬,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》婪碌,规定从2016年1月1日起窘纫,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求书、放宽平行进口汽车数量限制颂休什、简化工厂检查要求三大举措哨柏。   以上举动蕊,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈士闯,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场拳省瞎。   以3C认证改革这一利好消息为例窝认骂,平行进口车销售前的中间环节得以减少沉碾伶,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元垦,如此一来圈,平行进口车价格将进一步降低钵幻塘。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策饭标,平行进口车市场相对于中规进口车而言绩暮镭,还有更大的市场空间等待挖掘忻瞬哇,而且随着国家对于数量限制的开放朝惹,平行进口车的成本降低了30%鞭物。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示靠,随着政策推进秘浪勉,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度溅呕。   一位自贸区平行进口商表示芜:“最保守估计叼冒拣,明年通过上嚎祝口岸倾贩哭,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆咆赴。”   但是呈酞诡,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后猫凌萝,却隐藏着一个残酷的数据庐卡导。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露睹类鹅,尽管相比2013年馁敢漆,2014年平行进口车的进口量有所加大宽峦弧,在12万辆左右皑,但报关数量却反而出现了下滑譬挖。   他进一步解释这一现象品昧,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态归士,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关多。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多临羚辆,再加上2015年经济大环境的持续下行坪,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右匆螺。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是缄,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩挽。”   那么我们不禁要问赏唱,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态单酱车? ▌大环境转冷磕,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆漓搜,同比增速9.3%粗鸡,相较2014年批发增速13%稍有降低姐巳。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下违,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征峰俄荣。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块墙,平行进口车市场也无法做到独善其身誊赴。在崔东树看来蛔,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度课,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争屡,使得消费者能够购买到质量更好稻刮尉、价格更优产品疗粳。   而从更高层面来看惰,滚雷进口车创始人陈鸿认为奴,通过开放平行进口车箱凤,鼓励竞争购片、打破垄断恃莱竣,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向愤读切。   简言之橇须,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”但徒。当大环境的水温不断降低时饺吗懊,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓匈箩。   尽管利好政策正在相继出台辫茨紊,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说剿鼓,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题隧攘,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变绅疼滩。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响汰拆,平行进口车供应渠道的变窄疥抖亢、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等么谩床,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少懦聪警。”在姜建清看来誓臀,进口车受各种外来因素的影响徊,市场层面逐渐变冷奶虎篮。   货源紧俏而且有局限性罚。从平行进口汽车的来源来看汀显故,相关资料显示巍,2015年已经售出的平行进口车来源中灿,美国及加拿大占55%参,中东占40%栖,欧洲占5%寄。   各种法规政策阻碍销售渠道扒。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定部:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆添雾纱。”换言之维糠,禁止进口车在中国市场“二次销售”蜗瓷。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记徊切,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”陇,无法进行销售讼昏。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为改,国外汽车厂商也自然不会坐视不理毁汞。早在2014年钩弓,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为醇。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示哆湘醇,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址估,以此审查购买专属市场车型的买家漏汗,并且对现金付款设置障碍邻。   除了堵截平行进口车市场的源头派擎,汽车厂商还在排量上下功夫筛忙刨,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息物喇。这样一来淑,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万抨舒。   ▌售后体系淳珐、监管流程亟待完善   此外衫,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑鄙,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决遁管词。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例矫块苟,这款车主要来自于中东蹋梨、北美舍闲、加拿大和墨西哥地区饯。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元磨。而带有M配件的墨西哥扑坪、加拿大版本价格更是高达90万元以上蜡。反观宝马配置缅律隧、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版磊校睡,指导价为95.8万元陶烫,终端价格大约在86.8万元左右煎苫暖。相较而言钠,尺寸更大卤、调校更出色的国外版具有一定的价格优势受辆。   不过有一点值得注意幂猾,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养玩青仟。但是质保是需要额外购买的痛。如果单单购买地盘副、发动机垢师弥、变速箱“三大件”的质保骋,价格为7,500元(3年/6万公里)喜,如果是整车质保磨损田,价格为15,000元(3年/6万公里)汗绣。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势来惜。   专家提醒瘸瞪,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度兽顽晴,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段秆耙烤,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑醒阮案,政策体系及监管流程也亟待完善吃怠庇。无疑挝,从起步到成熟需要一个过程阀,而这一切都需要时间来磨合脚搬、完善蚂锤孰。   当然莆,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了褥,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务毖认陆,并对每一辆平行进口车都提供单独认证取揉燎。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用隧巴饶。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局吃,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强梗馈赫。”姜建清进一步透露倡酣。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业惋颗替,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示癸颇,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异迸,在车型上不会有太大矛盾刮辑蔚。查看永达豪车中心的网站页面不难发现便苇面,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车播,也囊括了林肯MKT玩炯、奔驰GL500窖、丰田塞纳等并不在国内销售的车型墟投。   业内人士表示豌赏屁,对于类似于上海永达汽车集团有限公司完肉栖、上海百联汽车贸易有限公司脾悍、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说配,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分牟,是在和厂商廓、经销商进行谈判时的一个重要筹码垃蛋巨,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制课。   但是不可否认的是剃订捷,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比鸿喝,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势绰,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商科刮?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言坞潍沪:“无论在工商总局还是商务部等相关部门泞琴,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台妥踏。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响腻腑。平行进口车副会长姜建清甚至预测圣兜:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上跨损。”也就是说燎,洗牌在所难免羡寇。   对于平行进口车市场接下来的发展睦孝型,张志勇认为沽朴誊,适应相关机构的介入滥斑平、铺设渠道等都需要花费大量的时间联窃,一个市场的成熟不是一蹴而就的颗陪购,而是需要等待疾。   而姜建清的观点是叼:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年妨乖剔。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景凄嫩,“市场是有的辑昧,如何创新是平行进口商面临的课题态浩簿。”   版权声明官蹬鬼:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件缕驴连,禁止任何形式的转载或改编汗户,如有任何侵权行为秃,侵权者将承担相应的法律责任! 责编袱胁横:杨杰" "   现如今荷巾,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情碾奴寺,不管是豪车盟、跑车还是SUV又或者是MPV甘,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型催。除了经济实惠之外寞,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事桃修,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事观赡霜?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋浅。    PS簿呐:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车捂琴,是经过鉴定之后无火烧刊亭米、泡水挟口纫、重大事故褂,且外观完成无需喷漆的二手车添互。   一淡、换油    1旗滤码、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油传舅理,主要作用是对发动机起到润滑减磨忻池畴、辅助冷却降温靠、密封防漏揉螺攘、防锈防蚀笛垦、减震缓冲等作用车德。发动机是汽车的心脏必胆叮,许多金属部件之间相互摩擦运动屠锣,这些部件运动速度快抖纹、环境差洽敲蛇,工作温度可达400°C至600°C欺。在这样恶劣的工况下面解氯菜,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损废屏,延长使用寿命噬塘杭。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔遂埂,以确保油路通畅你,不被杂质阻塞惺剑酬。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)是前炯。合成油中又分为屑:全合成及半合成涡。全合成机油是最高等级的罚舷。车友们在选择机油种类时纷吠,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择千故琉。    2成梳、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质么,使用在采用液压制动系统的车辆中暇藏炉。是制动系统制动不可缺少的部分仆惊镶,而在制动系统之中驹婪,它是作为一个力传递的介质体饭,因为液体是不能被压缩的匹奸蛾,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中鞘。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效喝,会对我们的安全带来隐患对鲤。    3晦姐、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品苯,起到润滑延长传动装置寿命的作用吃帅,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果涣,在严苛操作条件下减少油品损失罐。根据变速箱结构的不同槐并,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油播屑。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求忍,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型瘦某核,其扭矩夏、重量懊、转速歼僧殊、结构等都会不同杯宠,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油匣。而不同的变速箱油联持厂,正是影响换挡品质的原因之一狄捶。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油泰琉啸,特别是打算卖掉的车伤甲,所以二手车的变速箱油应该及早更换舱奉钠。   二傅、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花圭警,以点燃可燃混合气体的部件垢。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量粕差。尤其是中心电极达到更高的温度时惜涕,被酸化消耗掉躲。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的肋墓,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下麓伐,可以先拆出火花塞进行检查溅拇,看是否需要更换阿槐囤。   三脖霸、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分层届图,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进溺侗、排气时间的准确热。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音兴昙浮,传动精确赶既狸,自身变化量小而且易于补偿钵。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短屯仁贫,因此要定期更换皮带阿膘奇。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换估呛概。就算你车上备有正时皮带裂式盒,一旦发生其断裂绊耙,自己也无法更换蹬胯拷。因此奇途,当总行驶路程到达8万时庞,建议考虑更换之郸荤姥。正时皮带在水箱风扇的后面蔫箔。    随着汽车制造工艺的不断进步唤,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代痞,与传统的皮带驱动相比邢绊,链条驱动方式的传动可靠放、耐久性好并且还可节省空间泌鸵酮,并且终身免维护潞,这就使其与发动机同寿命蚊记归,不但安全糖泞、可靠性得到了一定提升懒回瘁,还将引擎的使用苛辛界、维护成本降低了不少廓,可谓一举两得脐叔。   四卡、查看蓄电池    车辆的电瓶忙,又称为蓄电池伯艰,是一个将化学能转化成电能的设备笛。它的作用是供给发动机用电健竞,当车辆准备发动时萄氨,蓄电池会放电给起动机提供电力椒,并由起动机带动飞轮嵌般、曲轴转动局妓,从而发动车辆洽。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类鹅妹。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池泞岁。    买回二手车之后狄惭剔,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态摧寝。在启动引擎的时候袖情,如发现声音转弱或是灯光昏暗寄狄琳,基本可以断定电池需要更换版烙。事实上酮蛾,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了悔,所以更换一个也是非常必要的蔡光。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右吻袍农,与铅酸蓄电池相当泻倡。   五毁椽催、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车玻,防止吸入对身体有害的污染物褂完。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置藤衡相。活塞式机械(内燃机僳貌檄、往复压缩机等)工作时撅,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损糠,所以必须装有空气滤清器饥华莎。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短睬芬。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器挥,会使发动机进气不足撅寇袱,使燃油燃烧不完全坏么,导致发动机工作不稳定茎,动力下降散牵、耗油量增加的现象发生方答。    一般停放较旧的二手车磺化瓣,空气滤清器很久都没有更换金谜酗,建议查看实际情况之后酌情予以更换蕊。   六峨、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内涎咎坝,进行车内除味消毒必不可少的程序订。除了常见的清洗除尘外,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外陵。细节上注意车身内部夸那,包括座椅冗,车体面板聘相,玻璃等切不可忘记甭,擦拭完毕需摇起车窗杜躺低,让汽车通风一段时间搁窜棱,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品串巍坪,增加除臭效果挟慷。   小结枢断拧:    对于二手车的整备是一门细致活儿篓疥。建议车主勤观察抄、勤保养凉,车子嘛“三分修笛,七分养憨破,好好对待爱车溜脾辩,爱车也会好好的对待你坊。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车该山囱,欢迎扫描优艾卡二维码淘夸,如有汽车问题需要咨询懈险盼,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您秃。 责编椭乏:杨杰" "  近日焊县赶,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵烘彩嘎,新能源汽车产业链骗补将受到严查膏,并且随着新能源汽车补贴的爬坡瞳粒,未来补贴越来越少坡查,甚至将取消补贴鞠,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展挥广?让新能源汽车开倒车呢昏侥? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计轰统,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆适,同比增长3.3倍;累计销售331092辆鸽侈藕,同比增长3.4倍苟。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆疼兽沥,同比分别增长4.2倍和4.5倍蒂毛。   截至2015年底胸担乏,我国新能源汽车累计产销近50万辆搓筛哄。数字庞大的背后尝,甚至可能有假胳错涣,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高疙尺。即使新能源汽车销量有那么高钮和,但是国内的新能源汽车也是品质较低却炬,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型你里。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看晌,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200就词淌、E150EV喀、力帆620EV酱甸、长安逸动EV亥平雀、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车昏开。   可见懂,中国的电动新能源车依然以低端车型为主必,可是这些低端车型补贴前的售价并不低摊膏,而同级的传统能源汽车却便宜了很多耽陕。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看添,补贴后的价格为14.99万元腹垃驼,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元纽孺配,即使补贴后的价格肝,相对传统能源汽车依然贵了未法。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下汐,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车蓬,因为目前的油价维持相对较低的情况下修,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车号跺岔,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外涝爬。   此外忙,从纯电动车的续航里程来看劝,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外霸,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里庇络娃,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20吞、北汽EV160扇司、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里世藩诡。   未来联,随着补贴政策的退坡胳凶,在2016年的补贴则是纽,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h磷。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万篮妻。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少试,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱瓦蹋。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便薄咯,续航里程不长等不足闻,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后附播徘,续航里程还会进一步减弱疾。   更重要的是爱娃斯,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主时别僻,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间碉,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间溜,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高虾森厢,两者的循环寿命相当邻。   如今乒汾,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录觅连峡,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池旁,该电池重量更轻祥传蔼,续航里程更长谐,但是耐高温能力差吕读澈,安全性相对较差一些蚀说氏。   随着补贴的减少良孟毖,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴欠嗣码,迫使厂家采用续航里程更长的电池版步拳,而三元锂电池可能成为首压凇,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧评磐,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况喇好。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级铣渴,目前各大传统能源汽车生产电动汽车市,根本目的是为了补贴而不是卖车蛙。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪谓蹦讥,2015年上半年的净利润4.66亿元害迫,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元团,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%怖。   据统计呜,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元韭慧沃,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元霓紊癌,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元倍侗。此外甘炽,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入笔。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级痉翁屠?恐怕很难凛楷汗,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车嗡肯,除了腾势电动汽车劝瀑蕊,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成淀寇瘸,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上钩稻第,如果政府的补贴很快取消阶,这些车型在市场上将缺乏竞争力叮。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力史朴,不仅是给车企补贴论,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴乏季刮,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消伪雇汾,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争心监,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大递差朴,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱乒泛协。   其实墨荆纹,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉钒、还容易滋生腐败览,与其直接补贴给汽车企业勃舒钉,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法奉。在美国犁度椿,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分瑟。政府不需要出钱坑,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金骸绒,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车爽。在德国和法国提高补贴的门槛倦非,提高续驶里程数标准校,从而推动真正的电池技术研发梁。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴匠视,补贴在用户端巩两,以提高此类汽车的销量堆是,刺激车企转型朝。   新能源汽车骗补一事彪膳,政府应该考虑补贴的办法改进溉馁,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴丝。随着2020年以后补贴政策将退出蔽,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长死昂、充电设备还是不够方便等铝损拦,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业淌隋,将被淘汰和洗牌梧。 责编诵褂:杨杰" "   现如今恢颈,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情霓,不管是豪车枷叔弓、跑车还是SUV又或者是MPV阜,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型媒扩扰。除了经济实惠之外石德拇,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事泊缄,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事勤?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋爬坚掸。    PS会穷:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车亢模瞄,是经过鉴定之后无火烧峨甭少、泡水喜、重大事故便顿,且外观完成无需喷漆的二手车仁涎。   一钢、换油    1稼、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油哦,主要作用是对发动机起到润滑减磨俺、辅助冷却降温佛躬苛、密封防漏桐馁、防锈防蚀涝晒昆、减震缓冲等作用鹿冈琶。发动机是汽车的心脏湍徘糜,许多金属部件之间相互摩擦运动谅堡倾,这些部件运动速度快蕾、环境差肌陈共,工作温度可达400°C至600°C处。在这样恶劣的工况下面敌赤,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损妊槽臣,延长使用寿命囊视棘。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔沙潮,以确保油路通畅点,不被杂质阻塞峡街。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)拧。合成油中又分为趣:全合成及半合成蓄木。全合成机油是最高等级的徽淌黎。车友们在选择机油种类时偏价五,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择坦玖。    2池难焙、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质测沮,使用在采用液压制动系统的车辆中发溶。是制动系统制动不可缺少的部分弄荚秘,而在制动系统之中侯拨袄,它是作为一个力传递的介质炮咕,因为液体是不能被压缩的遂罗郎,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中吮渐速。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效让妙编,会对我们的安全带来隐患归秤。    3凶醇、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品瑰吞,起到润滑延长传动装置寿命的作用尚练,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果扒梢炬,在严苛操作条件下减少油品损失顽蹭寡。根据变速箱结构的不同缴绥,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油季圣。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求皮,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型版,其扭矩丸、重量阜、转速还、结构等都会不同病洗,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油切苯。而不同的变速箱油光磋,正是影响换挡品质的原因之一菜显抽。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油玛谩纲,特别是打算卖掉的车觅接,所以二手车的变速箱油应该及早更换厕宦貉。   二嫩蓖、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花簇,以点燃可燃混合气体的部件必徐派。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量暴。尤其是中心电极达到更高的温度时加提,被酸化消耗掉暖起宽。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的磁,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下宦,可以先拆出火花塞进行检查痛,看是否需要更换沦。   三嗣辣、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分卢,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进精拦普、排气时间的准确螺。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音型坊搿,传动精确氓菩茬,自身变化量小而且易于补偿吨泄。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短筋,因此要定期更换皮带容。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换频势。就算你车上备有正时皮带举妻亥,一旦发生其断裂镣侥宋,自己也无法更换结拖枪。因此坝疤,当总行驶路程到达8万时诬,建议考虑更换之牧免。正时皮带在水箱风扇的后面第。    随着汽车制造工艺的不断进步迸,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代东,与传统的皮带驱动相比冷扒磋,链条驱动方式的传动可靠临炔顾、耐久性好并且还可节省空间陛剔,并且终身免维护俏,这就使其与发动机同寿命妙,不但安全抚鲸脯、可靠性得到了一定提升蝎,还将引擎的使用闹、维护成本降低了不少渤,可谓一举两得伎溃。   四岸畦、查看蓄电池    车辆的电瓶腑信铰,又称为蓄电池揭肮玛,是一个将化学能转化成电能的设备乓。它的作用是供给发动机用电涟,当车辆准备发动时霜,蓄电池会放电给起动机提供电力夕,并由起动机带动飞轮睦戈、曲轴转动铰,从而发动车辆落绩。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类零。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池珊。    买回二手车之后藩吉拆,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态聚。在启动引擎的时候肩羌丝,如发现声音转弱或是灯光昏暗疗,基本可以断定电池需要更换甩涤淑。事实上慧,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了痊沸虽,所以更换一个也是非常必要的搅鞘。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右桶,与铅酸蓄电池相当潞快簿。   五吵捂、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车劫镐韩,防止吸入对身体有害的污染物歼俺。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置境捷。活塞式机械(内燃机敲刚、往复压缩机等)工作时玛,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损害俩,所以必须装有空气滤清器极。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短霓。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器涕酚,会使发动机进气不足避句暮,使燃油燃烧不完全盾输访,导致发动机工作不稳定杏抬蹬,动力下降狮闻列、耗油量增加的现象发生八屏。    一般停放较旧的二手车供硼,空气滤清器很久都没有更换权兔,建议查看实际情况之后酌情予以更换噶畏酷。   六鲍苍、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内处,进行车内除味消毒必不可少的程序峭偿搁。除了常见的清洗除尘坊笛琉,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外细几。细节上注意车身内部太呕,包括座椅苯,车体面板登忙边,玻璃等切不可忘记逗靛,擦拭完毕需摇起车窗拔挫,让汽车通风一段时间娶,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品醚,增加除臭效果酷巩。   小结聘菇赌:    对于二手车的整备是一门细致活儿掀顿。建议车主勤观察鄙叙猩、勤保养嘛,车子嘛“三分修郊,七分养涣随侵,好好对待爱车掂,爱车也会好好的对待你凸赶。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车盲,欢迎扫描优艾卡二维码究,如有汽车问题需要咨询沏尘尝,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您哇。 责编揪凰:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患队理,在2015年召回超过253万辆车嫂,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回膜荤捶。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总焙薄,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回肌,据统计此次共有700多万辆车受到影响胖绊遣,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆淋婆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表粹:网通社 Internet Info Agency   预警塘庐:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警白诡负:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表犬肚垦:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题怪老,燃油箱填料管涂层存在缺陷合逻,导致燃油泄漏最终起火瞳。从而造成进一步对乘客的伤害卵,存在安全隐患翻。   预警浮锈:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警牡艰:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表禾:网通社 Internet Info Agency   据了解桓钠,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障秦乳嘎。发动机很范、底盘焙、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分僧聪匆,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用葱输沉,例如电子燃油喷射系统径、制动防抱死控制恫霓、防滑控制誊箍怖、牵引力控制效、电子控制悬架羔伐、电子控制自动变速器伦、电子动力转向等莎努虹,若电子控制系统存在故障鸿猜缅,可导致汽车失控唯厂。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表撤泼稍:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题蓬,制动踏板主螺母随着时间的推移绢,会造成螺母松动的危险红嚼,这将导致汽车失去制动作用颗,造成刹车失灵奋秤。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施篓,使问题得到解决既峨窗。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表纲鲍:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题毙律,特别是在持续炎热和潮湿的条件下磋帆,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷煤横牛,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂桨黑。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员犊前荣,进一步导致对乘客的伤害劣,存在安全隐患溃煎羡。根据newsmax报道的信息胶搪兄,目前至少10人死亡秋面杜,其中包括九名在美国李汝毛。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表拣:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题市洞,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷殿柔,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂萄擎。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员物瞧骆,进一步导致对乘客的伤害趁宫,存在安全隐患蔑善。目前已经在全球造成了10人死亡萄池,在美国造成超过100人受伤噬惫。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签疟泉:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编毙:杨杰" "  1月17日莆什弦,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放渴黔吮。此届盛典共有主流媒体人梧、汽车厂商汲妮、公关行业近500余位嘉宾齐聚现诚辍,共同狂欢骨。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻挖。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起邻鲁,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛险,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛阿。作为中国顶级足球联赛赞助商慕,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛钩。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟传读室,再次挥洒汗水秸脐,为争夺冠军全力以赴悍赖。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办讨鼎,长安福特冠名赞助氢奥。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐陈吉楞,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座帝宏百,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军盛。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓俏:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得绿蹭,助攻王由动力中国齐宇获得飞窟蔫,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得曙栏膘。   倍耐力冠名精英球队嫌式虫,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际虹。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕测,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演酷,博得了场下阵阵掌声喝彩糯。与此同时酷,倍耐力正式宣布将冠名精英球队办侮,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事瘫。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求项茹激,在2014年度颁奖盛典中阀版,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺聪款。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动急且搭,点燃了现场的高潮目邵。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real革朴,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心低官、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺呜咎叹。   众多演艺嘉宾脐容、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台嚷。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟轿,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众崎。中国内地创作型歌手返、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场懦。时尚座驾乐队接师瘁、快车道FM乐队离槽视、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众僧。   至此铅麓艾,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕溶别扔。自2011年起另驼稻,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”签夕嗣、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛弯,五年的联赛时光斯觅募,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起梧,以球会友淮,提升了球技孙,锻炼了身体誓罐,也收获了更多运动的快乐髓面。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织础搓。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕夏蔷,敬请期待噬缄。 责编厩:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”慑。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告心,从2016年1月1日起乃慷,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求悸、放宽平行进口汽车数量限制蚀、简化工厂检查要求等三大举措楞栖,以便促进汽车平行进口贸易发展伴。   公告称殴擅睡,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业僵,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下局撑,CCC认证申请时傲,可放宽提供原厂授权文件的相关要求邢纶。在认证过程中体,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”殊、召回能力和体系的检查工作汞庞。   出于保护知识产权和市场份额需要垂聪换,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证煌尸沏,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度救,又必须获得原厂授权才能拿到认证摩结脓。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权虽墨躲,简化了程序横季篇,大大节省企业成本目。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示帅衬良。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》毫姑,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业凹,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下康连变,可取消非量产车认证模式数量要求念悲。另外薪尺,《公告》提到洞,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所顺沛,并可视情况对其进行3C认证工厂检查豪。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出窟,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望坚。“目前全世界汽车品牌近500个安,进入中国市场的仅40多个阶,而通过平行渠道进口的量相对较少眠换。其很大原因和此前的政策环境有关岗母。现政一旦实施慌答,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展伐耗。” 某平行进口车企管理人士表示霖肌氮。 责编乐:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车霉荆筛,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元亢。近日劣圭虏,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案缕链柿,将嫌疑人宗某抓获迷报绩,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留届朔你。   宗某称兜,他很喜欢汽车扑,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店凳肮,去的次数多了彭霜蹬,就认识了经营汽车装饰店的陈先生痛怀狸。   在一次聊天时饺扔狙,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车忻港,倒手后可以挣钱姬,只是他最近手头紧没周转资金蓄痰玫,机会丢了很可惜贤迫溶。陈先生听完后很感兴趣单宫坪,详细询问判懦,宗某就从政策遍趟、需要办的手续等详细说给陈先生听视稀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍顿,当陈先生问宗某是什么型号的车时芥,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的贪。”陈先生听宗某说得“头头是道”恐,便信以为真窜褪,答应一起合作车莫。之后涧,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元停潘。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份练敦,这之后宗某就失踪了攫衬,再也不来陈先生的店里抖,电话也不接拱。12月17日布腑,陈先生到丰台丰益派出所报了警从德湘。丰益派出所民警接报后立即着手调查卵,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获恒绣。   宗某被抓获后供认朵尺,自己根本不认识什么“关系”俺喉,也没有什么罚没车和转地方车的事媚,完全是编出来骗人的料弊。   办案民警介绍怂梢,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月废敲,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某另棱酬,按北京话讲膛淋履,两个人就是“假熟”伺。   昨天记者获悉靶,目前啡托,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留砰蕉莲。 责编篡钉:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道勤烽疥,2016新年伊始全测,一批汽车行业新规正式实施革帝,包括降低燃油限制标准阑落、维修保养不必去4S店歼估翠、退车可退“车船税”等尚疏。新规意在进一步维护消费者权益疟飘艾,但不少商家却感到压力重重褂。业内人士认为喜裤,新规或将遭遇落地难思。   根据新发布的《车船税管理规程》沤,因质量原因车船被退回的始辆枷,纳税人可以申请退还税款凉。   记者采访青岛多家汽车4S店发现搜蒲,这项新规已经开始执行尉穷湾,某4s店总经理蒋晓东告诉记者扫,车船税费用大多数是2.0以下车型藏泛捕,折合一年300多块钱娩畴苟,对4s店影响不大膳诽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重祭按烂。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出蛊筋,车主有权自主选择维修经营者僻扮,不必去4s店蕾,这让原本就不景气容、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”改蒙。   另外阂匈柿,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施腐,燃油限制标准降低到6.7升/百公里隶,到2020年将降到5.0升/百公里裁。   而目前来看禽,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰僵了,搜车网运营总监于强认为侣畴蜜,无论是排放还是清洁能源技术唤施陷,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少匆梅。   于强同时认为瘁怖筏,区域性差异冲、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键拾。因为全国范围国4排放店煌,但一些偏远地区国3排放也可以流通奖,执行过程中肯定会出现执行不严格缆肩囱,所以素嫡舵,好的政策是否能真正落地承熊,一定要明确监管以及管理处罚标准吾细魂。 责编担矩:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全滴梨毖,正成为各大车企的研发的重要内容突,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示们眠,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司犀炭匪,我们正在业务的方方面面进行创新唯阿。截止2015年底氮,福特汽车共提交专利申请近6000份径,创下单年申请数量新纪录臼吹萍。网通社发现堵茂,这些专利中峨,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及玩详,其中有7项颇有意思的“黑科技”恼贡臣。这种技术或许才处于概念阶段饭纪,但为福特汽车未来发展指明方向咖售譬。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面诧,福特汽车已经拥有多项专利价蹬,其中包括去年申报的一套新型座椅型摆誊。这套座椅可以实现前排向后旋转赣,使前排乘客与后排乘客面对面相坐皑等。除此之外聪暇,这套座椅还可折叠闻,折叠后乘客可以坐得更为舒服吧巫甜。据福特汽车规划涧诲,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上漠。   除了对座椅进行创新既单,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫呐强穗。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手谎羞,此时方向盘就变得可有可无信。为此腹,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能休,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方祈,由此为前排乘客提供更大的内部空间识东绷。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全膳浦,汽车安全技术也是厂商研发的重点讲擅椒。在夜间行驶灯光技术的研发方面荡伺,福特在激光大灯黄矢哨、LED大灯坊颊、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫锑,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”尽函力。当在夜间猩冠,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上疥,照亮汽车周边的路面辱很,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险逢。   近日梆,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”荣,这项技术车秃⑿ǚ樱好后馁,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起捐晌岸,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线葛破逃,连接至独轮车机械装置中砰,即可实现单个汽车轮胎的行驶呵兔。   除对于自动驾驶贫、安全等技术的研发外糜蔷疽,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止骸瞳共。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利谓下,新的11速变速箱将拥有不同配置拒阶隋,分别匹配不同的齿轮物吵诲、离合器和制动系统来农烘。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速姐,Jeep自由光就搭载这了台变速箱羞,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱麓阔狡。虽然福特11速变速箱更为领先补怖,但尚处于概念当中侠阀棺,何时能推出并进行量产读,并未有具体期限蔬。   健康技术   在 福特众多专利储备中螺呕,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果括式愁。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器删险褥,输入司机的基本信息后露蛔,在WIFI网络连接状 态中蚀紊千,系统可以随时监测司机的状态岛祈娇、身体健康程度堵策。并且可以在紧急情况下火迷看,及时通知相关医护人员实施救援珊爱撮。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息呻菜,功能比较有限笆九朵。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签谜茬:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编试:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前涡县激,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试麓道,结论是效果并不明显桨吝。那么除了打吊瓶外酒掸芒,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了轮。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀迹寺巫,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”拐,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么携?这次我们就来实际测试一下裸睦嗡。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中平孰齿,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)痰酒棚,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果身千毛,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔凉毛蕉。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品孩帛琼?   答快控浪: G17作为厂家配套添加剂昏霓,其定义属于养护型添加剂娠才,为了突出清洗效果为,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品慌屑景。   ☆ 清洁积碳添加剂种类难憨:   答贝曹: 目前内祭,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)计愤排、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)坡仁惮。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么辽题?   答深: 据悉磷淋,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 系守,它是一种高分子材料誓屎身,耐高温棱贡、不易挥发湘虫,且对积碳有很强力的清洁作用能。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP泡尺、红线Si-1等醒馅。   ● 试验过程们:    本次我们将用内窥镜棘泞,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照薪。在加入添加剂后澜船少,加满汽油能。并在1天时间内室,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)峨。在回到北京后乳剿惶,再次用内窥镜观察骚、拍照并对比清理积碳效果摹。   ● 体验车辆斤:    为了保证实验的严谨性膊,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆乓,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁散。其中侩济驰,皇冠的发动机属于歧管喷射技术潍挛哀,迈腾和雅阁为缸内直喷技术黑尝路。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠悄晒骑: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后嗽翠,结果和我们预想的有些不一样搏奶。11万公里的皇冠积碳非常严重猛峨,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少甫场。究其原因后我们得知挂帅,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进筒,而皇冠车主则比较温柔弘嚼驼。同时疽辫推,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目糯卫。    需要说明的是恳锯,三车车主均表示在车辆清洗之前潍,正常使用中一切正常恒,油耗也都处在合理范围内哭溪。尤其是皇冠车主表示巧缉,虽然车内积碳严重上,但并没有在车辆行驶中有任何感受嘲漆。当然鳞问聘,积碳的产生是一个循序渐进的过程狡扑,和温水煮青蛙的道理相同乔损。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时垮,因为京承高速限速100km/h昂,所以我们一直保持100km/h匀速行驶毒譬尘,全程没有拉高转速恒琼怜。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上驶侣此,喷油时蓄,燃油顺着进气道通过气门进入气缸洗魔,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门县玛,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显铂,一半多的区域已经露出了金属颜色昏。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因涪翰,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状混。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显毋,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色孔话烦。可以看出绵,迈腾的活塞顶上非常湿润菊,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性咎。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层侯菱戳,所以清洗积碳前照片感觉很干净靡揭,但仔细观察可以发现铰锰愁,表面发乌喘阶,还是有一些积碳的存在朔顺粹。经过清洗后舒节竞,活塞顶明显变得光亮许多慈磋猾。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室废,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润岭即,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)盾。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面蚂彪钱,因为聚醚胺耐高温的特性琼纶,不易挥发革痕,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳肩喂。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁菱、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后恍归授,我们特意询问了三车的车主良,他们的反馈竟然很一致泵冻,就是在主观上无任何明显变化邦。 油耗方面憋,因为每次行驶路况不同坪,所以也可忽略田。   ● 疑问解读寡令:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升桶瞥?   答帮: 一般情况下熊晌,加入添加剂以后需要一个清洗油路湃当、气缸内部积碳的过程悉谎顿,所以在短期内油耗反而会有升高的情况吉较藕,不过您无需担心橙埃械,第二箱油就会逐渐恢复正常水平蓝。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁赦柑?   答擅巩咎: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐亩萌、缓慢地溶解积碳粕,而并非效果立竿见影桑冬虱,且不会大面积脱落继淘喷,所以对缸壁并不会造成损伤迷烧。   ☆ 多久加一次添加剂肉拾?   答氯回: 对于清洁型产品来说世偶,商家建议5000-10000公里添加一次储洞,在这里我们认为屠脑绘,如车辆在使用过程中无任何异常迟旗啸,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可惟。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么柯眠畅?   答奢: 不能歉窜。因为采用缸内直喷系统的发动机竿,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内徽钒,进气门得不到汽油的冲刷簿刺好,所以无法靠添加剂清洁进气门活慰。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳莆?   答糠: 通过与汽油混合后感,首先清洗油路捶,非直喷发动机还将经过气门竭,直喷发动机将直接喷至燃烧室沥丁。因为有很强的耐高温性录,并不会轻易燃烧并挥发坤,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化铅邓,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳息享咸,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题娘性财。   ● 结论蹲稗:    市面上的汽油添加剂品类繁多评,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)唾,清洁效果值得肯定惊,同时也不会对气缸产生副作用降锋。在编辑看来料,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药驮顽换,建议大家养成定期添加的习惯帛。想起一句广告词“X酒虽好顺陌,可不要贪杯喔”勒,养护爱车的同时也要注意用量抽,无需频繁添加梦,定期添加即可美。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题吩,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流温。编辑博客链接 ←← 责编贾尘叭:杨杰" "   全国   12月23日惧并,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》沥难邯。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件汲。2017年扩,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点尼。   编写|翟冰慧   得益于节能环保悲己、政府政策支持等优势滦,近年来新能源车数量大幅增长导赫剑。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素垒。昨天适徘,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》怯无。未来嫁蘑,充电桩少理谅、支付繁琐凌犀、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解少始翔。   《办法》规定榔,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件苍。此外窖,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式蘑,保证一卡通用啪。   根据最新规划频,北京市明年计划新增5000根公用充电桩蚂,争取实现公用充电设施突破1万根氖。据了解酪,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络控,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络春栓肯。   对于如何实现5公里一个充电点辫火肪,北京市发改委相关负责人表示请伺娘,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准袖倪,例如 两炬,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”书貌桓。对此熄伐唬,他介绍到绘兢妊,百分之百指“建设或预留建设条件”拳劝。如果一个社区内有500个停车位萌翔,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件郸狠瑟。   北京市发改委表示管,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制繁导,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营彤,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准昧祈。此外四,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施热欠范,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金妊烂。   据统计搐牌,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆绷筷浅,其中新能源小客车超过1.6万辆搬皖退。对于消费者较为关心的充电服务费问题污,市发改委也做出表示董:充电服务费将按充电量收劝磐病,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%舞哆船。   另一方面时夯墟,新能源车充电缴费方式也将进一步规范案篱。市发改委表示替呜,要求充电收费必须支持银联卡支付方式季屑,确保一卡通用笨亲渭。同时唐耽禾,还将鼓励通过市政公交一卡通排缔猩、电力卡垫、ETC卡雄坪、移动支付等多种方便快捷的支付方式芍熄。   值得关注的是退敛,目前大部分充电设施已实现支付宝付款校男,相关负责人表示桃帕,春节后将逐步推行微信付款览趟。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费恃,解决新能源车充电难扁全扰、缴费复杂的问题克韩。   随着《办法》的发布毯帝,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系陛,解决新能源车主的后顾之忧钢删,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行嗜扇。 责编搭鹃:杨杰" "   全国   日前凸炼据,发改委黎、住建部嫩、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》潍,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施惨同檀,由经营者依据价格法律法规和相关规定叔管暖,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准壤。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高蒲赤,机动车保有量快速增长抚堡,停车设施总量不足筋村、资源配置效率不高等问题日益突显柬,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧厂焚,成为人们日常出行的“难题”鞠。   日前沮,发改委怒费、住建部粹聚、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》疗唤,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制弦,充分发挥价格杠杆作用阂房百,促进停车设施建设萝,提高停车资源配置效率失,推动停车产业的优化升级脖射。   《意见》指出锈练,除各级人民政府财政性资金勒赋熄、城市建设投资(交通投资)公司投资以外每廓毋,由社会资本全额投资新建的停车设施传,由经营者依据价格法律法规和相关规定磋犀,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准刀。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式掳。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施炯,要通过招标固部昂、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者闺。   此外举,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化漂惺单。规范政府定价行为侩碘冗、加快推行差别化收费疵波、严格落实明码标价规定捞、健全市场价格行为规则叉管、严厉查处价格违法行为等粪。   事实上搅脯,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示肆仑罗。   今年8月3日紊唐本,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》健闹,要求充分发挥价格杠杆的作用讥厢,完善停车收费政策融头嘛,逐步缩小政府定价范围锭,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费挺虾,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式虚郡。   11月19日菏仕糖,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》齐,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价埔峡,停车价格不由物业公司定涸骗靠,而是由业主共同决定烦问。此外揩砂,未来小区墓蒜宠、商场暮履皆、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放嚎,执行市场调节价藉肖。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后邪景,昨日盼,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议荚。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示闹烩鲤,从2016年1月1日起盾剖毛,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外算茄,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定憨硕盖,使得定价能够反映土地本身自有价值科蠕。   据了解幻,近年来紊限拟,北京市政府在停车方面做了大量工作信,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车溅屯朵、停车场等一系列措施;在治理方面酪伤射,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个响卫,取缔各种非法停车场524万个峨矮。   据统计漓辈,截至2014年底特,北京全市共有停车位290万个坝,其中经营性停车位180万个喊,非经营性停车位110万个纽。 责编肠德:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报莽费绊,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布疼,将于2016年1月1日起正式实施抚。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日汕另,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》邦味貌,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施侈,为消费品质提供安全保障离。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示垛,近年来狠,消费品安全问题日益受到社会广泛关注帽芥,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施古汞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章纪,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务典,增加了对汽车零部件生产者的义务脖凯陀,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化杜,增加了向社会发布风险预警信息的内容衔吻,丰富了缺陷产品调查工作手段版到虑。《实施办法》于明年正式实施后拢,将对加强汽车产品召回管理缎、推动企业履行召回法定义务仕、保护消费者人身和财产安全当窖,发挥重要作用师谜。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度嘲,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的哄,应当立即停止生产宛负、销售珐伦、进口链兽,由其生产者实施召回讹,并及时发布产品缺陷信息掸。对实施召回的缺陷汽车产品蔬竿,生产者应当及时采取措施消除缺陷仟粱涂。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担粒。   汽车召回数量创历史新高   同时刊持丝,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》凹歼。《通报》显示倡城,截至12月18日亮,全国共有76家企业开展了226次召回活动佬痛迸,涉及缺陷汽车 554.85万辆猛任。召回次数较去年同期增长29%骑踢,数量较去年同期增长17%杉橇,创历史最高罢。   其中弹,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次刀寥扭,与去年同期相比增长170%平,涉及缺陷汽车352.23万辆茨誊,较去年同期增长18%鸥亭武,占今年全部召回数量的64%割苗。   据统计拱,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来缮枚,11年来颇石吻,我国已实施汽车召回1079次坤抽,共召回2533.85万辆纪捷。从召回涉及的汽车总成来看撩票,发动机总成召回最多俩袱,共召回270次稳咎姐,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成皮钙,共召回134次夏,涉及数量441.08万辆层从剑。 ? 责编墩煽侧:杨杰" "  随着经济的发展溅,居民消费重点转向了大额的消费卢椒耗。正是在这种消费趋势下窗灵,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活化辞,现在汽车已经成为家庭必备工具狗排怠,提高了用户的需求第脓旦。在2015年的最后几天时间里捐,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总妇,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回肋凳。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明募痪茫块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表石:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表烦泌:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息烘汉,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版男。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日飘岛幻,共涉及626辆亲赣。   据了解枢门,本次召回范围内的MINI汽车枷,因电动液压助力转向系统故障净归,容易导致腐蚀华废会,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效谓剁。以上情况增加了车辆发生事故的风险郊,存在安全隐患郴警弛。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表劳兔丁:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息锋错冻,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派虏撂螺,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日麻,共涉及128辆恨。据了解俊,受影响车型均搭载手动变速箱弟。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐坎劣叼,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中废捎炽,可能松动坎,导致底盘有噪音或震动青脱。如果继续长时间行驶甩,传动轴与后差速器的连接部位可能分离赖藩底,导致车辆无法继续行驶孰,存在安全隐患七必宪。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编搁珐:杨杰" "  2015年12月27日肯惫谋,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港窘什,首次出口至美国酱、加拿大和墨西哥在内的北美市场轮将灿。昂科威于去年10月国内上市式煌,包括本次出口海外的车型棵,均在上汽通用东岳基地生产潞谁。上汽通用总经理王永清表示互:“昂科威迈出国门渭盟,不仅是产品自身强质自强的过硬实力京疟,也凸显出东岳基地帅锌翠、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华旧酷。”在昂科威出口北美之际垃办,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地史,接下来小编会以一组“数字”尺撬,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地稀撇累。   上海通用东岳基地惰炮,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成凑镁,由上汽集团碗坷分、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%屑僻跑、25%宪浦、50%共同建成极膏梧。现拥有冲压采暇蒙、车身苇、油漆讣、总装四大整车生产工艺和铸造侮颁踢、锻造扩炼、发动机既、变速箱等动力总成车间恒。产品涵盖别克昂科威帆搅、昂科拉和雪佛兰创酷磨俏、新爱唯欧梧突骸、赛欧3屋钠、乐风RV6款车型敦僚,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec忱降桥、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等东。   东岳生产基地的整车年产能60万台瞳,发动机年产能117万台衅,变速箱年产能72万台恨鹤。从2003年整车工厂建立以来碌敲,截至到今年8月已经累积生产突破350万台恨陶,而从2005年动力总成厂投产以来畦醚,整体动力总成生产已经达到1000万台融。   冲压车间——精益生产平磐,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式槐、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线笛,承担160余种车身覆盖件的冲压生产犁,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平佩青。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产莲井酥,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺休,贯彻了精益生产的理念揪庆,高效节能纲。铝板前盖冲压工艺较拟耗:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3村,相对于传统钢盖减重7.5千克酬杆烽,令车辆减重惹、降低油耗甲娄。前盖内板工艺——三序成型境私、一次修边蒂嗜相:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺犊,零件修边采用一次修边工艺迸岁,浮动废料刀设计坍甭,无碎屑脐府,使前盖外观更加光滑瘦斜掂、美观从辩薄,并提高了产品品质殊席。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念庐掳拉,首次采用了高密度机器人收平阜、GEO-pallet高速输送系统木贪蚕、5+1车型的总拼Gate设计等藏杠,拥有各类机器人465台频。在这里吨秋,高柔性板、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构拢须教,将成员舱全方位立体包覆苯工。同时免垦,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材姬协极,车身高强度钢材比例达到75%雇卤,不仅实现车身轻量化炉涩兜,还拥有优秀的防腐性能上尉,提供“多10%”的安全性能程。   车身车间通过采用大/小随行工装系统姥块,进行地板分拼及总成谩返巍、白车身传输聚曙渭,具有柔性强崇,传输速度快哇、精度高的优点凄戎,并具备质量追溯功能肉,以保证生产效率和生产质量俏。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位嚷厩倒,14台机器人同时进行焊接作业寡,每个生产节拍可完成200个焊点焊接飘徊徒,占用空间更泻惆,工作效率更高化场。目前庙,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂雹女、沈阳北盛三期铂情、武汉分公司等生产基地推广使用石。   两大焊接工艺飞媳世:车顶激光钎焊诲、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺杭挂坍,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合焊范,使产品更加美观才峭宛,同时增强密封性练静袖、提高焊接区域的强度辆僚,进一步提升驾驶座舱的安全性晨型。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术鞍腑迷,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起塘擞,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来题工。相比于传统外露的焊点孙撵钞,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下殊表,令外表面平整无焊痕仑,而且最多可节约70%的能耗峨。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫操绦十。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料屉铝未,替代传统的车内固态沥青消音层酚,在提高车辆性能的同时翱任,具有绿色环保慷碍速、重量轻媳翅糠、隔音防震效果好等特点官筏习。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型厂,这一新材料的适用款白配,提高昂科威10%的隔音效果邻丝。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备修,包括水性漆柔。较传统涂装工艺库浮,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上燎熟速,更加绿色环保哨。同时梢,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准排竿蹦,提供给车辆优秀的外观表现的同时俯,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力沟簇,提高整车使用年限玫。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆骡囊赤、涂胶功,和备胎机器人自动化安装备胎欧配。此外涟巨,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统犊刨,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用讥,它可以根据装配工艺选择合适的高度辛,实现了多平台柔性化生产筏承。   总装工艺将完成整车全部零件的装配涤,并进行100%质量检验瞪绩。别克昂科威正是从这里驶下生产线磕,开始它畅行海内外市场的旅程撬霉露。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装匈猴瞬,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板寂温,在拼装过程中精确同步炊灵,实现车身和底盘的精准定位和拼合迫,从而确保底盘优秀的操控性能醚,提升客户的驾乘体验胆潮亩。   在质量终检线帆镁活,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车廓耐桓,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测垂。在雨淋测试区内粉线乱,360个喷嘴全方位密封测试官,70秒内默,5吨水同猎,70倍模拟自然界暴雨雨量侵担兽,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内散安,质检员控制方向盘鳖凶锰,整车按照“8字型”路线行进奴刷,检测方向盘的指向性刑,确保不存在异响弘篙。这些具有质检环节姆葱讼,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验练醋。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编峡:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注哪处,在二级市场上掀起了一波又一波炒作镀躲蕉。值得注意的是浮蛔,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车券川亲,丰田罗薪、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车蛇椽。丰田戳、现代阮、本田段、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮当猫等,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商晨。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道工,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车儡,整体外观与e-tron相似混沃裳,最大的区别在于动力方式的不同录,而参考e-tron的命名方式蛋弥裸,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron艇。   在氢燃料电池汽车领域池份梅,奥迪其实之前也有过不少尝试墟,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车境。这款A7前后轴上各安装有一个电动机擦,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电蹦南,来作为氢燃料的补充罕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比腿们谁,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者穗膜,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了劲,比如现代氢燃料电池版Tucson谋姆刃、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity哺。当然虐惜,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话赫感烁,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决菱静魔。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段搭,解决了若干关键技术问题废扛贾。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布惊,在2020年底之前的市场导入初期杯笺般,将无偿提供其独有的包括燃料电池组聘募、高压储氢罐洽袄辖、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权同,共计5680项烫砂卡,2015东京车展上吧,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity搁钡。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色活、高效粮妓炯、适用性广的发电技术停膛毯。燃料电池与传统发电方式相比别核酞,不受卡诺循环限制备朽桓,因此能量转换效率高痪,而且具备零排放隧核、无污染祈、噪声低等优点犊抄,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案拳补。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)呜、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类昂甸迫,可以广泛应用于交通运输蒜珊牌、军事浦、航空等领域炭淖锤。   申万宏源证券表示独牢,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元花,加上购买时的政府补贴良,与纯电动车差距不大悍瓢绅。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右撇规,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平肝并枫,而丰田杉肖、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3殊。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时及空绣,车辆的性能达到传统柴油客车的水平玛,实现每天19h的运行和出勤率姜换。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年琅卫,达到内燃机汽车的同等水平性采。   丰田尘、现代枯、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮巢绷。鉴于新能源汽车前景广阔惟,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能毙,市场容量有望达到千亿美元量级蓬譬。A股市场中嗽访膳,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车俯,有望令该板块进一步获得资金关注沸。建议积极关注这一主题带来的投资机会端活拦,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商杆醒胎。 责编藕衬:杨杰" "  国家发展改革委21日称沮锻确,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策炊膏。鼓励各地结合实际情况报醇劣,推行不同区域葡点暴、不同位置腔伴涟、不同车型酱昆、不同时段停车服务差别收费颅武车。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠光太。   根据发展改革委非喜、住房和城乡建设部颂不说、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》堂,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制磨懂冗,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定锹。 责编每讳邯:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表喀躬。昨日饲层途,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》挽岗,显示宝马放哦、奥迪笑会、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上凉拎春。2015年脖,中国主要城市平均应酬指数为63.2南饺抬,与2014年同期相比潭,应酬指数整体下降了近5个百分点女桑。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷希,e代驾对应酬情况进行了系统化分析患疵。报告显示茹狙鼓,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2侥舰,与2014年同期相比鸥,应酬指数整体下降了近5个百分点染。   从城市分布来看烘刨,北京以83.2位居第一碾,其次为上海滑昏浓、沈阳恐欠淌、济南缄嫩莆、郑州强氮苏、重庆酶孤、深圳堵、天津粪舱捣、西安酣顾筹、广州分别列前十位签懂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看卧裳,全国各地应酬的平均花费为386元/次登佳,其中北京地区平均应酬花费最高帮奶问,为660元/次旱傻。但值得一提的是晌庐,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%抠哗,今年下降至22%册软怖。   2015年蹭匪,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响枢兼苟,我国主要城市应酬指数略有下降背稗,应酬的形式也从高档饭店茎、五星级酒店刺、私人会所转向夜总会碌甘、中档餐厅等场所撇葱。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三边姑,而私人会所较去年同比下降7个百分点仑鲸合,已连降三年坡荷。   谈及应酬原因筒及八,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”赐,其中近四成的应酬不是为了沟通感情傅欢,竟然是为了要账暖识拍、清款拔搏。   值得一提的是回八,在所有应酬人群中嘎,宝马纤、奥迪婚、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上缴情。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群吠色啸。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标碴呕嫉。 责编埂典:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后钦秽铰,昨日空,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议咸覆波。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示擂忱椭,明年元旦起骋都,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外翅镰,全市其余停车位的定价将在政府引导下精,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定权。   事实上婪聪,为盘活停车资源伦秘,北京市曾于2011年发布相关指导文件吗,鼓励企事业单位停车场错时开放剖。针对目前的执行情况激孰聪,相关负责人表示唯怕,文件公布后篱曹,市政府办公区第一个打开大门患署烽,供周边居民共享横纶莲,据统计肠畏,北京市目前这样的车位有2万个左右卤兽赁,下一步开放力度还将加强森。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》龋就,首次放开民资投建停车扯ァ,并明确健全政府定价规则逗嗣接,北京市停车位收费新标准也逐渐成型鳞。今年11月19日坛,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》糠,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价门,停车费价格也不是物业公司说了算烦,而是由业主共同决定蔚邓锯。此外式蚀虫,未来小区得魏香、商场期赖、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放干毫,执行市场调节价梯层摔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍弦,自明年1月1日起甸的,除绿色占道和P+R以外粒耸壁,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定漆,使得定价能够反映土地本身自有价值澄典。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价穆睬,避免出现游离于正常范围外的价格吾,相关执法部门也将同时跟进谁。   此外凄烫,针对北京市当前停车费价格过高的争论污丁,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示岔墟,与同等级国际城市相比潞,北京市停车价格仍然较低溯魔,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右栓,而伦敦愧、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”拳胳菇。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示豪煞揉,根据调查结果镰武,北京市夜间居民停车免费的比例达60%猎怜,白天大家出行卸疤、办公时各种各样的免费停车位依然很多虎色剃,城六区的这一比例高达86%碍陪拣。(记者 肖玮 张畅) 责编袭贩街:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称骂,车险业务规模稳步扩大狸拜,基本面好转呜鹃盒,企业减亏明显档。但与此同时钳,车险市场的体制机制问题仍然存在熊薄。车险市场中小公司市场地位低变,影响力弱挂吗缉,车险市场两极分化严重揭,“寡头主导添瘫、大中小共生”的市场格局凸显嗡厘。此外白,随着产业整合趋势的出现戎凑,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显怖。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)蔑佃。数据显示犁,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币疲篓凄,下同)讽蚂嫉,同比增长16.84%本柯,成为全球第二大车险市晨菲怼,仅次于美国任。    近年车险发展速度较快违慕迹,重要性进一步凸显捎。2014年墒,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元己开浆,同比增长11.24%奈鞠潦。从车险的保险深度和保险密度来看卫。2011-2014年门,车险保险深度分别为0.67%藕蛾、0.70%誓、0.75%和0.81%山惦玲,车险保险密度分别为259.24元/人辛、297.33元/人班瓤豹、348.49元/人和403.27元/人替。《报告》认为椽涸歌,随着业务规模稳步扩大沉绰,风险保障能力逐步增强期,理赔服务水平持续提升活氮掂,车险在分散交通事故风险骂、提供经济损失补偿鄙锚、维护道路交通安全篙、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用赏端。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看效,2013年砰,车险利润下行粗爽混,整体出现亏损萎,但2014年车险基本面好转及飘,上半年承保业务扭亏为盈崩稻普,虽至年底小幅亏损蓖陛鼎,但整体明显改善旧。2014年车险行业的综合成本率为100.24%埂识搐,亏损11.57亿元筷畦呐,同比减亏17.75亿元沫保显。   中小险企经营困难    但与此同时啪宝,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在捂谁,中小车险整体经营压力仍然较大沛。    近年来敬皖,车险赔款支出增幅较大糖避,且明显高于保费收入的增幅奥苛通,简单赔付率逐年上升靶拱乱。同时炮承,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大癸赫,呈逐年上升趋势芬兑。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下箍,市场竞争激烈蹦,中小保险公司处境不容乐观急互。    数据显示摔疤朵,2014年眷,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%贬帘胎,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3苔淑。从2014年经营情况来看兰辜奖,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司蛙换,中小财险公司几乎全部亏损稼颧葱。    事实上纬普火,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下改叙颂。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家券。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司何,份额徘徊在13.5%左右寐劳。    在100亿元-500亿元旦浇巳,2014年有国寿财险尘、中华财险警隘换、大地保险席、阳光产险凛雹、彩屏财险五家冉募,上述五家的市场份额总计为19.14%竿袍梨,不及平安产险一家的市场份额歪。    “我国财产保险市场上十挥两,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主喀盗骑,但车险市场集中度一直偏高急刃匪,大型财险公司有明显竞争优势筒活,中小公司份额较低滔换嚎。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到康,2013年目鸥,行业整体承保盈利26.43亿元脚沉,但利润贡献主要来源于大型财险公司窝怜:“其中鸿,人保财险性纱、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元病怕粮,绝大部分中小财险公司都承包亏损泪,仅有两成公司实现承保盈利哆烈。”    对此磕昏风,华安财险相关负责人表示武蚕剐,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外错黄,更要注重自身的差异化发展趁北,同时韩据非,中小险企在理赔网络棵庞、数据共享茧窟、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘虽别轨。   汽车系险企兴起    此外诚,《报告》显示勺,车险市场竞争较为激烈抢,尤其营销成本高企授锻佃,车商渠道受到挤压港。    据了解纷讲,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一蓝。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成闲可讽。而出于吸纳中长期优质资本毕枷啥、完善产业链布局等考虑枯宝,汽车厂家纷纷涉足车险市惩闳范堋,通过全资侠凳癸、控股间阑懈、参股等方式设立财险公司扯、保险代理公司郸祟,如众诚车险和鑫安车险帕。业内人士认为恫朵霞,相比其他财险公司疮赡牛,汽车系财险公司凭借股东优势超,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势秆,对其他财险公司的车险经营造成压力瞪犯。    近年来车险市场规模不断扩大污、车商代理渠道迅速增多竞,但渠道发展并不成熟翁,由此导致的业务管理混乱坟、专业能力不足歇辫磺、侵害消费者权益等违规问题时有发生蕉。    而与此同时相,机动车保险社区服务销售中心发展迅速可。门店模式再次为多家企业所采用独怪痹、纷纷创建试点妙。    以华泰财险为例朵,仅2013年就在全国新开1400家社区门店订味次,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍唱卵。到2015年底沤宿奠,华泰财险门店规模将达到3600家圣食。据了解皇,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式盆肃,是国外较为成熟的渠道之一对铜氦,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务吉草寇。门店以车险业务为主惠桅,业务占比高达98%-99%添瞄,定位为服务社区贸谦。以社区为单位随,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询顾、查询鹅、投保迁罚、出单等服务叹舞。    对于机动车保险社区门店的快速发展寇憾,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示赋亭峭,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道切,社区门店是典型的例子为摆实。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索守烁娘。不过熊瞥弄,从目前来看乏菩恨,这一模式还处在前期战略投入 阶段供读,具体盈利模式还未明确赏,发展前景值得期待但具体路径仍需探索丹恰歼。 责编廷操笛:杨杰" "  “如果夜里温度太低罕庇儒,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜细纠恒,影响视线不说缔,还不知道会不会冻坏车子凡诲搭。”“秋冬天里害悔韦,每次一碰车门把手就会触电瓢持,这该怎么办换?”近日惦席坤,随着冬季的来临讣,有车一族提出这样的困惑锻糜触。   冬季车辆该如何保养架文?昨日骑,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招森陕。   前不久车黔,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈鞭说,那么冬季如何预防静电萍节五?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招瘫恨,秋冬季节车辆预防静电罕,关键是平时要多洗车吻,也可每月打一次蜡膜荷函,还可在车尾部装一条静电带弄,这些措施都能很好地预防车辆静电店共面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说挝校梅,冬季气温低含,冷启动前最好先热车干春说,预热三四分钟后等水温正常缆,或者启动十来秒再上路筏。刚启动上路的车辆齿缉筐,两三分钟内尽量不要急加速函,否则容易损坏发动机傻。   “早上开车前最好按下喇叭猎独,以防车底的不速之客透恃瞳。”马师傅提醒柯,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体财,冬季夜晚寒冷居,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒提,因此启动汽车前鸣笛忍歇,起到提前驱赶小动物的目的锋钎。   冬季低温凰,经常会导致电瓶“罢工”稳汕,无法启动车辆恃。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说携馆锣,每到冬季似孝,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低归你抽,如果电瓶表面黏附污油痕,可能会造成车身抖动的状况沤棠。电瓶一般使用2年后采,电力衰减加速廷,可能会影响车辆启动赌。因此挛,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足镐。   “车主还应当关注防冻液究性勿。为使汽车在冬季低温下能继续使用玩,发动机冷却液都加入了一些防冻液慈鲤,为了在低温天气时储,冷却系统不冻结瓜。在正常情况下米辟,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液妙缆。”古师傅补充说腥盛。   此外鹿,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆僚舷煎,摩擦系数降低希了,因此在给轮胎加气时气压要适中统拴,气压过高容易爆胎心避剿,过低也会缩短轮胎使用寿命肠吝涂。同时咸隙,由于轮胎内外的磨损不同士泄,为保证安全侠秸蛾,应定期给轮胎换位阑拳,清理胎纹内的杂物儒汾。   熊汉玲 责编期:杨杰" "  专家建议爬畔:天气不太冷壬杀,可开冷气除雾缚洗,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美疤,可要是开车时一切都朦胧了赤微脱,那就不是美了缅渭栖。金华的天气是越来越冷了奠斡,尤其是大早上开车费姆快,一坐进驾驶室魏厂,挡风玻璃上全是雾气睬稿缚,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事匈娜。今天记者就来教大家几招去雾大法割芳。   车子开出没几步痞膛软,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班豌。今年年初吕荚惠,她买了辆代步车戮。这几天藤丹,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着海冠关。   小杜每天上下班单程需要近半个小时努涎,有时候要是碰上堵车谋,就更久了售广身。   一般情况下纠美懂,早上7点多一点瞥妊胳,小杜就要出门了娇没。   “每次我一坐上车磷辣,没开几步伎摔,挡风玻璃上就会起一大片雾港舌,路都看不清煞休玲。”听从朋友的建议湘,她打开冷空调芹,一会儿雾就没了腻,但过了几十秒歼盗课,雾气又笼罩了前挡风玻璃上刺顾裴,奈到浚糊视线俊繁提。   小杜考出驾照没多久骂,还是新手谅,根本不敢边开车边用布擦玻璃坷墓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多公捕蠕,雾气就更严重炭筒舱。”实在没办法的时候秸颗,小杜只好靠边停车媚,擦掉雾气再上路令挺甩,“真担心什么时候会出事故八畔印,冬天都不敢开车去上班了搐。”   作为开车菜鸟穿派却,她很想知道缔,有没有什么好办法舱精娘,能一次性不让车玻璃起雾屉。   除雾方法不少娃,专家教你几招   就此事驹里似,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海阶。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因唬贤:   1默、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)莫反:在空气湿度一定时涤傻,如果车窗温度低于露点温度挝,就很容易在车窗的表面形成结露剔,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象沟粉瞄。   2句春、车窗两侧有一定温差扫诺:如果车窗两边的温度不一样搅殊,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压铣试乓,水汽就会聚集到玻璃表面木叉荆,以微小的水珠形式渗析出来乐僻,形成我们常见的雾气览。   那怎么才能除雾呢讨骚?周金海给大家传授了几招驰黑较。   “在天气不太冷的情况下娇归,开冷风除雾效果还可以灸蕊露,可快速减小内外温差工忱。”周金海介绍阜褐,但在雨天或雪天叙肋,湿度很高亥,车内外温差大缄锑,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的冀氰鳖,“除非一路开着冷空调且郡,但在冬季吹着冷风不好受局,而关闭冷风后琶旗古,雾气有可能再次出现腑怠兰。”   在他看来陈虾绘,如果是严寒天气井芹海,除雾还是用暖风好借慧库。   “车刚启动时彪恭,水温很低艇盛,经过一段时间空调才能吹出热风烷。等热风将车内的水分烘干乒,雾气就会消失悲。在开车过程中句,一直开着暖气蚀瓮,雾气就不会再爬上车窗咯。” 责编膛幕:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日梁,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映帅靶:10月底梨媳图,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上垢、地下停车掣抗,根据相关通知道,他每年缴纳2400元的停车费陷筛,但回家后常常没有地方停车额法。   12月16日田,记者来到上川嘉园小区曝。住户尹先生告诉记者奠,上川嘉园属于城中村改造项目霖,没有物业赐恫,由上川村社区代为管理贩毯皮。今年4月舶,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后蒂朽,开始规范小区停车巩恳。10月底内呈,社区贴出通知要收取车位费卯禾卷。“一个月200元的车位费剂胚,我已经交了吻。”尹先生说道腿,但是每天晚上7时许回家时昂块,常常无处停车舶愁。此外搂擂,这200元中还包括小区的卫生清洁费菠,却不见有人来清扫册拨。   据了解赂,不少外来车辆进入小区时泉,摁一声喇叭盎,门卫就让其进入慨盼。虽然门口安放了停车取卡设备刨范臼,但无法正常使用率。记者在小区门口以及地下停车场发现身竟靖,两处设备上均贴有“停车场系统升级挟惠,原有卡片即将失效……”的字条铜抹。地下停车场一位正在擦车的住户说聚枫,他每个月交200元袱本,交完费后锻够,也没见过有人来清扫继诵胆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后尼爽,记者来到上川村社区膜柑,孙主任介绍说娩,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费墙囊革,卫生也在搞戏。由于停车系统打卡器损坏奸,承建方正在维修茫脑巢,他们也是刚接触这些朴儡,没有经验巧田,问题解决起来比较慢堵。一旦设备维修完毕悉咎,将会规范管理小区内停车苦柑,首先保证小区内住户停车涪瞄瑟。至于外来车辆卫貌奸,将根据小区内的停车情况甸,决定是否让其进院停车屁。 责编串太:杨杰" "12月16日县,成都银丝街午贾艇,开新能源车的张女士在路边停车半小时渺,被收停车费10元戏竟。 路边停车场的收费牌上昆兜,没有新能源车免费停放的提示楼憨。   成都市交投集团屯法:明年2月嗽形伎,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴塘败凳,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现旱摆标,充电也不是件容易的事(本报15灿赖俏、16日曾报道)努蠕。除了买车肺阑侗、充电垛纹,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”涤,却迟迟未能兑现猴星。   今年4月肚褂,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》率,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费疥。然而涡,政府意见长期未能落地说,这让许多车主等得心焦篱复。成都市民王先生勃胖,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次室财,要求兑现免费停车的承诺蠕管械。   12月16日努习,华西都市报记者从成都市交投集团获悉庭,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定芒疚矗。明年2月墙,成都的新能源车主们动,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策绍。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月讣,成都市民王先生买了一辆新能源汽车唉许猴,上下班代步使用北绷。之所以选择新能源汽车雹性酷,除了经济实惠鹅虽捅、环保方便外伦贸,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策隙瞬,其中一条就是“免费停车”昆缉。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》蜂撵,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费刺。”王先生说离肝闹,这条规定曾让他十分欣喜颠捕攻,觉得捡了个大便宜迁,“街边路面临时停车点拟,都是成都交投集团在管恒鼻呻。交投公司是国有企业砂,那街边临停就应该对我们免费蘑。”   买了车没多久谎面,8月上旬围繁落,王先生连续多次在路边临时停车点停车时琉弧动,都被收费员要求付费齐哇。“收费员说不清楚这个政策岗,也没收到通知罕俺,没办法穆,我还是交了停车费青。”王先生无奈地说禽。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了惺磷骨,王先生心里却接受不了痹,“既然有相关政策回喉轿,这笔钱就不该收惕卜。”   一次麻碑,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据锈富萌,拨通了成都市交投集团的热线电话免溯。“对方回复我说顺阮,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’夯,所以还是要收费扳。”王先生追问椒司,成都哪些停车场属于此范畴烁捆稠,对方工作人员说不太清楚搪纯焊,“他们说自己只负责执行百救题,费用都是上交财政寒耙,让我去找其他部门阂卡。”   成都市交管局郴沤描、成都市物价局亭脑撅、武侯区物价局……电话打了一圈扭,投诉申请递交了6次令,最终违密藩,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴靖。   对这样的回答哄雀,王先生不满意也不愿放弃饥喜谓。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉横,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策矮。   无奈哪些场点可免费 谁来界定旁信?   事实上侈郝,和王先生一样较真的新能源车主并不少岁埠寇。   16日胎炔奸,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍面害嘉,从今年6月起喘,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多辰顾。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声然忻,推动着相关单位做出改变弓。   记者了解到啦档,11月底垄,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主晦呢,开了一个小型的见面会襄,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事夸。在会上辆藏,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈碧:“我们只是一个执行单位粮,什么停车场点属于免费范畴芭灰、哪些车辆类型可以免费蒂,都不是我们能够决定的窃泊。”   除了停车场点属性难以界定外苗构裂,哪些车属于新能源汽车的范畴磋,也是一个问题爬。“新能源汽车的车牌和普通车一样勺卤鞘,也没有专门的标识墒。此外溜哥筐,我们的收费系统并未和交管局系统连接拭挥梅,无法自动识别登记在册的新能源汽车喉俱。”该负责人说堑。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后势,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施钢闪容,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料贾,审核通过后请纷袄,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放蒙交恳。   12月16日上午彻,成都交投集团的眭先生告诉记者惜返,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级琼。“我们首先要修改收费规则忻拱茄,然后要开通信息审核渠道骏耿蒲。”眭先生说愁,前期技术改造完成后莱藉,车主们将能通过微信公众号等平台就卵,上传相关手续进行登记辨龟。出于对城市交通规划的考虑酷,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限斜太谎,被设定为每次2小时溶。   预计在2016年春节前挡,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策颅撂稿。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日存,成都市交管局发布通告吝:自2015年10月1日起五,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制半靛石,包括纯电动汽车挞猎、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车层。但成都市交管局提醒呈昧,具体车型是否限行话泉,要根据标准细则进行判断瘟画趟,比如油电混合车辆如果无充电插孔缅矛申,将不在此范围内汗旁。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编筐即:杨杰" "  12月14日突,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据睛。截止12月11日24时匿切睦,双11疯狂购车节最终成交35379辆糜舷屎,交易总额超过52.76亿元屎刚,同比增长超过40%师。由于用户的提车热情高涨嗽僧,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底诞勒息,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车惩按匈。   每年双11腾,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计冀,双11当天搽,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量蝗渡焙、交易总额的汽车电商平台喜,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业钩丸。   今年双11缸,汽车之家率先提出大规模一口价车源酒,力推汽车电商价格透明化焕钮。消费者看中满意的车型后讼轰讨,根据网站上的价格可以直接到4S店提车痘赣,免去了再和经销商讨价还价的烦恼呜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素清末筛。”秦致表示标,现阶段为了满足不同消费者的需求幕加皆,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在倪存,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化翔甫科,这也是汽车电商扩大市场的关键瘫。   是否能够带动成交量薯付,是推动厂商嫉、经销商合作的基础能。业内人士表示退传弓,前几年电商开始网上卖车时释棵,因为成交规模较心己燃拧,电商在与厂商谈判殿挡俊、设计支付方案时没有较大的话语权金枷。如今诬捐钡,汽车之家交易规模越来越大菩,将会吸引更多的厂商赏席究、经销商合作保,合力推动汽车电商生态链的进一步完善镐钙。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可杭钞川,都是汽车之家非常重要的合作伙伴男娩陈,经销商更是电商用户与线下的重要连接丰肉,秦致强调脸通,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪歇恭锻,而是通过实践欣蒲鲍,为消费者和整个产业链创造价值陵某,汽车电商更多的是融合和共赢捆拳隆。   从2013年少数品牌尝试参加单测,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商盘,秦致表示淑槐措,我们从主机厂和经销商层面了解到酗,现在大家对电商的方式都打开了心门晶,愿意主动尝试程僧。   在汽车电商融合模式的推进下凉, 2015年圭屑,双龙呐捎性、奇瑞艇邪、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作勺墨,未来这一规模将有望继续扩大檬薪。 责编屡蒲:李芳" "   全国   2016年1月1日起嘎忙,我国将对进出口关税进行部分调整全吹。高速电力机车牵引变流器摆、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低汹,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低锣吐。   编写|翟冰慧   12月9日灿,财政部宣布阂巷泵,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场案鹤、两种资源掂,支持产业转型升级唤撬虹,推动对外贸易发展方式转变爆葡乖,促进经济持续健康发展壤八,经国务院关税税则委员会审议淳琅篇,并报国务院批准胜揩炕,自2016年1月1日起闭灵,我国将对进出口关税进行部分调整卷。   财政部表示瑟,为促进进出口稳定增长身谎,加强先进技术平莎良、产品和服务进口沛乏挛,增加有效供给捕,推进国内自主创新和产业结构优化升级奖腿泪,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备换、关键零部件和能源原材料进口怪,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器颧腺、电视摄像机取像木模块鳞耽、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成舅激破、无铬鞣剂亭度、牛羊油脂等商品的进口关税粪犬缄。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济吩皋爬、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样使媚,这主要取决于该国政治钮托藕、经济及产业政策等分方面因素料甭。   出口关税的调整丸,多跟国内产业供需密切相关淳。其中袄显复,钢坯等原材料关税的降低淡蜗,传统燃油车制造成本相应也会降低焦斑,汽车售价降低洪洽睫,消费者购车会有更多选择狼疙。高速电力机车牵引变流器德赡溪、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低柑懒搁,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低埂。   关税是进行宏观调控的重要杠杆码浅刹,是国家财政收入的重要来源阜,是保护国内产业的有效手段肖懊荣。随着新能源车免摇号或成为常态催稻,新能源车不受尾号限行措施的限制下,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持钨,加之2016年进出口关税即将再次调整竟,未来新能源车市场前景广阔醇。同时姆怖,关税调整后讣,钢坯等原材料关税的降低蹲查,将会使传统燃油车制造成本相应降低小番洼,汽车售价降低稿,可以预见唾,汽车市场的竞争也会越来越激烈脓稻。 责编缕棠:杨杰" "   全国   8日对,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》晶醇嵌。规划提出沥伎疗,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记浆社雾、通行政策柔、排放标准采、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策屯谢。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮馅描桂。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间酞春渭,近日摧镰吗,关于京津冀交通一体化又有了新的进展巷。在京津冀协同发展顶层设计落地后斧衬啸,作为一大突破口灰氯,交通领域的一体化规划也已获批尸。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》季寿。   规划提出鞭,重点建设京津冀区域城际铁路网勺酿,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设奴扒,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通曝孝搬,统一京津冀地区机动车注册登记空丧认、通行政策线钉腿、排放标准骂项枪、油品标准及监管等政策强。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈搓蹋沃。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”防。未来,国家干线铁路箱江糕、城际铁路佩、市郊铁路眠晴玻、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络禽速。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍铰,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力挖。   一是交通网络完善畅通鲍贬兽,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市皋抄,高速公路覆盖所有县城豢涛,形成京津石中心城区与新城妇、卫星城之间的“1小时通勤圈”艘敛房,京津保唐“1小时交通圈”茬开,相邻城市间基本实现1.5小时通达复林。   二是枢纽功能优化提升剖背,建成北京瞳吧暮、天津杀寒、石家庄酗侩儡、唐山蓬但灸、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽掳,新建或改扩建综合客运枢纽柑,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟盯。 三是运输服务一体便捷财仑,推动不同运输方式之间客运联程联运俊蘑淀、主要城市之间实现交通“一卡通”澳。   《规划》提出礁购,到2030年煽磕,京津冀地区将形成“安全凶梯、便捷票仁、高效膜惨沮、绿色乘、经济”的一体化综合交通运输体系慈隶究。统一京津冀地区机动车注册登记甲、通行政策梁、排放标准蔚筛、油品标准及监管惜、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策妹。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示蝗逛剂:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基创,着眼于打造区域城镇发展主轴途熔,适应和引导产业及城镇空间布局调整灸缮肪,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变豪杰。”   “四纵”即沿海通道车抢趁、京沪通道涟泼、京九通道赏痰、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道叫、京秦—京张通道触菱、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道咆,有效连通环绕北京的承德典、廊坊攫擞、固安爽、涿州骚浇、张家口锌涉贯、崇礼宦懒、丰宁等节点城市败律,缓解北京过境交通压力澜。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统版,据了解变婪,随着规划的项目陆续落地潍陕,其拉动的投资至少以千亿计女娟。据业内专家测算舍汰涟,交通一体化6年预计投资1.5万亿元篡。 责编拧:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车稻薪,你会想到什么停还?黄牛党肆虐琳秋桔,交易不透明幕,存在大量事故车场,二手车检验缺乏第三方权威机构挟,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻攻猫袱。 ?   对于北京的张女士而言坊瑞沃,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影纽。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车徘刀,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转瘁,期望能够尽早出手旧车晾。但当她到了二手车交易市澈焙琛,却发现并不像想象的简单澈嘿拨。而还进到二手车交易大厅鞍财,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路稻,他们随意打开机器盖鳞疗,看了看发动机锻,就信誓旦旦地对张女士说犬攻菩,“您的车肯定零部件换过匈赏羔,要到交易大厅肯定买不了多少钱裂晒适。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来滦吧,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头俗。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露捶隆,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”汲楼,他们或三五成群盗壤沤,或单打独斗拧,但基本的套路都是一样的硅陀,就是高价将车主带到一个店镣但,然后店主出面砍价兰犁纯,连吓带喊械畦,将价格杀得很低娄别蜜。   “如果没有一个基本懂行的人跟着骇诲,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏郎狮暇。”张女士的朋友劝其要三思而后定垦臂,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外蒋侍庇,在市场选购到一辆质量可靠顾姬途、心仪的二手车同样是面临着一定的风险惠春境。近日趴遂,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商缅附焚,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者掀姑,现在市场上存在了一定程度的事故车锹妻藩,“二手车的里程表都可以调翱理,经销商也会将旧车进行“做新”陛汀瑟,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来妙茬肖。在出售的时候聊律颂,中间商一般会进行隐瞒羚疵皋,非专业人士很难看出来凑。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭咯颧揣,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展朔。但按照国际惯例掂,随着保有量的持续攀升某烦角,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极巧零坪,在美国市掣幻,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量苗。但令人深思的是双,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”巴千,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势点构。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”素蜜,众所周知莽,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局酿瞬、国家标准委发布弊季。但它实施8个月来戌汞蛊,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”钠。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”馈,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到诲,而且基于“有所为有所不为”的基本原则歼翘塘,需要有既有别于政府监管机构挡兔裸、又有别于市场主体经销商的角色出现糜,在监管机构毫蔼显、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用躬捣,从而对于二手车乱象做到多管齐下嚏急,标本兼治石结。   另外一方面狡炭嫁,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模谋蜗,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势蹋不鞭,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观坊姥架,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险闹。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示畴膳崔,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆店胸脱,相比上年同期增长3.36%燎,累计交易额4421.22亿元仍醛监。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测凄,虽然今年突破千万辆的难度增加射漓肩,但明年的二手车市场将是峰值年可拉何,并正式突破千万辆晨鞍倍。“五六年前迹村,为应对金融危 机藕管,政府出台了3个汽车行业政策锌身狸,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税侍瓮渤,汽车销量大涨双,随着这一批车的置换周期临近蠕荡,明年将会是置换期高峰媳。另外具,按照十八届五中全会的相关政策史疙,二手车将建立全国统一大市臣臁,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理翁强、调整不苛帝。”   在多重因素的集体发酵下肛,业内第三方的行业组织也应运而生想钡倾,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用毁,凝聚共识时唉板,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来笆。   近日姜辆粹,有人尝试给出上述“答案”建郝添。   11月29日仍铣邢,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办疲斡奥,在这届论坛上违,来自商务部凯、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商骏、电商济迪亥、金融及资本等各领域的代表共聚一堂躺耙,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战坛揩纫,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”拣擒。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长霖母毯,但是发展还是相对滞后匪惶,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象伞把,也有管理体制上的原因类喉顽,目前二手车税收政策不配套淋疤搽,地方政府违背国际通行做法厦,实施的二手车限迁政策等朗韩,对二手车行业健康发展非常不利窟挪。市场交易单一化麓坛椒,市场诚信力不足趟羡勘,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决轿掂辑,互联网等新技术的出现菲孰,也促使二手车经销商尽快适应痘,加快转型升级的步伐身。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长年堆步、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存撂绣蹋。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”芜。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力犬拳棚,这项工作需要大量的数据支撑撑彻,非常的难姐,但是我觉得应该做娇耍搪,使我们的行业更加规范欣恋,这也是必经之路捕婚。” 辛宁语重心长地表示固嫌莫。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时使贡,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想轮。   首先白,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义妊。郭平提出首坏,二手车本身是一种流通商品脓颠,其合法性应依据《道路交通安全法》斜忻、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记皮唤孩,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现既,而不是限制二手车的流通膳陪。   其次绢恍彭,需加快推动二手车诚信体系的建设挪图蕉,完善相关法律法规头,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开喝伍。与此同时杭,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中村食斧,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益袭。   最后耽,郭平表示随苍,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系汾金,推出保证金“保障机制”珊醒,实现投诉车辆保证金先行赔付勤,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧狭衔绵。据郭平介绍凶嗜槐,在商会的鼓励下秽琴,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中矮吓竿。   郭平指出偶,一旦二手车市场所面临的限制讨烘、诚信规范体系的建立息列、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决嗓,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待溯。而如何加快解决二手车行业面临的问题攀金,推动行业良好健康的发展敲,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题枫棺丸。 版权作品洽,未经环球网Huanqiu.com书面授权贪粳炊,严禁转载编,违者将被追究法律责任阀睹舌。 责编胎盯:沈楠" "  近日同脚粪,北京迎来了立冬以来的第二场雪甜氖蛙,然而獭词哪,在一些电动出租车司机的眼里快沽保,浪漫的雪景却变成了烦恼芍词藩。   有不少电动出租车司机反映昂浚柯,冬天汽车的续航里程锐减健题炯。记者在实地走访调查后发现贝探谜,受区域规模限制弓食狡,顺义地区的电动出租车司机普遍认为赋冲桨,“续航里 程减少对日常出车影响不大”豌坍唾,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”典纤,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者寞, “平时能跑150公里料阂簿,如果下雪天开空调归蟹,起码要少跑50公里僧歉。”   对此斜囱桃,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者靖,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程挛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过蓬惋掠,林程认为录冉,损耗问题是锂电池的特点吗,无可避免睛,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足灭怪。“就像你有个手机抽姬泵,用手机的时候廷,满脑子都得想浑统,去哪找充电器抠?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中庭吴鞭,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者瀑,北京市对出租车的运营范围有严格规定肥,各县区的出租车都只能在本地运 营暑,不允许到北京市内荒。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’婆癌,基本不跑长途爱,所以北汽的EV150也能‘凑合’开差添棘,我的电动出租车(EV150)开了两年多奈肃槽。 刚开始续航里程最高达到120多公里芍拟,开着空调都能达到100多公里赴疟,而现在不开空调也就100多公里赣,还得悠着跑倪,不敢使劲踩油门蚀。”   另一方面停,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然搽里。据公开资料显示吐阔,2014年12月31日比地酱,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称海泥:银建新能源)投放了500辆EV200萄飘浮。对此写陪,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示喉项奥,“虽然是新车村吉,官方 宣传的续航里程也达到200公里绷戎,但是北京实在太大纲信,这点续航里程真不够用骋协。“   “那天早上雀诗,我出门跑了2个小时以后跺嫉镁,在夏家胡同上来一个乘客要去机沉耷洹,我就不敢去了技。这一去就得50多公里胸,如果我在机场没充上电唱,很可能就回不来了绞。”范先生举了个实例髓摧。   而对于眼下的下雪天热让,司机们更是“几家欢乐几家愁”盗倘庙。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天轻党僵,打车的人多毕逛吃,活儿也多”凡滑摄,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称媚憾:银建)工作的出租车司机告诉记者伸劣。   但另一方面白电咯,对于电动出租车的续航里程来说挖兑悔,天气不好也是致命打击草盆承。“在一般天气情况下挛,我最高跑过160公里息柯,不过通常跑150公里就差不多 了哗,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了赋,需要赶紧找充电桩鹅催星。而一到雨雪天就得开空调负,能跑到100公里就不错了蓝碑,至少少跑50公里呀采显汐。”范先生道店。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”虐变,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道穷,“本来续航里程就不远删户漂,平时都不敢跑得太快臂钎镜,现在冬天就更难熬了肆涂,一下雪就得开空调荤冻,不开空调乘客肯定不愿意翻,可是开了空调跑不了多久就没电了夯趣衡。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到崇纳括,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说姆肃霜,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里将使圈,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称碑岔:爱思开)生产的三元锂电池乐梯必。   对此靖,林程在接受记者采访时表示躲讥,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的报,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的凳怕,由于每个司机驾驶习惯不同称蓉,路况不同洛烦,天气不同等情况坑,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字丧麓宦。“就像开汽油车肩牌,官方也给出一个油耗数 字枷河修,在实际生活中阀逞,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多渡角。”   而在使用过程中佛笛估,电池损耗也是在所难免的阂,“一般来说看内排,使用几年之后级嘎,电池最多会损耗80%隘膏,并不会无限期损耗下去催挨。” 林程表示啊龚。   另一方面和潮,记者联系到北汽新能源的相关工作人员景,其专业工程师告诉记者东吮,由于新能源汽车通过电池提供动力胚,冬季里的续航里程普遍会受到影响沛米,下降范围一般在10%-20%绍,相当于15公里-30公里左右闪既。这不仅存在于我国新能源汽车行业犀收芭,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在拒,是动力电池受环境影响的正常现象办饱概,消费者无需担心爱车本身的质量问题派。   “当温度较高时奴幻吞,电池活力较强奶堵,电池的充放电性能较好莫剧,反之当温度较低时漆渐臂,电池活性受到影响磋截度,充放电性能将有所下降率李颊,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理坍壕。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时哗肆壕,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会篱圃秀,否则相机就会自动关机无法拍摄面,这取决于动力电池的供 电原理焕酿,冬季电动汽车续航下降是普遍现象肚充,并不是质量原因姥土铣。”北汽新能源给予了如是回复渡彼碳。   事实上雇熄,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍孙替,林程对记者表示壳肮,“可以说距,充电时间长输,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点砷,虽然目前一直在研究磁,但是不会有革命性的突破虎,除非在原材料方面做出改变疚戮。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题隆,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度忿彩,配置跟不上宋广,用户体验就是个大问题了钦删绘。” 责编竟:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动虫习堵,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型然殴幂,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便卢翱,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题栓哥。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢班离巷?有一种说法是侧荚盟,欧美国家的传统汽车产业非常发达疯趴抢,也许正因为如此爽悸,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的侗潭皆。同时弛,对于传统车企档腻臀,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二烩:一是电动车对于传统车企来说酱答,无非就是分割利益给电池供应商闪必,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少菊欺,而混合动力仍是以内燃机为主韧竭,所以传统企业避重就轻瓶,更愿意推广混合车型;其二全督桔,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏柯。   笔者倒是不大认同这种说法姆。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过臀缄鞘,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车睬敖埠,主要还是基于安全考虑哀骚。除了安全胃廖聊,量产电池技术突破也有限够,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面侵痘鹅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此粉脯,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车嚏售,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲砷守毕,至少比插电式混合动力车型要简单得多廉菏藉。比亚迪主打新能源车型敬木砰,有诸多技术储备虏圭痢,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术灰但袖,从而选择纯电动技术农贾。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者枷鞘楷。今年前10个月局徊,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市陈獭,销量占比达36%婚懒迹,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大瓢渭京。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者朽伟,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车悔沙歌,根据市场调研七季,现阶段插电式混合动力汽车更有市场娇细撇。   相比纯电动汽车谜确澳,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高眷,而大多数中国品牌在能量管理腔、动力系统解耦次、发动机和自动变速箱等方面积累较少密躲,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型箔陆。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中钱丘僚,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池猾。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上屡墙察,英飞凌别惹、飞思卡尔亭、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动拿。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”蓝犊骄。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢费?笔者认为不外乎两点跋:一是外国品牌不敢冒安全风险琅庇,中国品牌胆大敢上型,骗着补贴倾捣,抢占市场再说;二是地方保护主义使然噬,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”建彤懊,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业喘。   但笔者认为峨,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续牡奖借,因“补贴”而涨钨,会因“补贴退出”而被困吉。当然氖锯,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业甸,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地稗撑勤,但这只是后话了姓。 责编笆泪:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息峦,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》铃亥锑,数据显示2015年第3季度窘,滴滴出行就断搬、Uber和神州专车分别以83.2%罚、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名具。   截至2015年10月31日酞公伤,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市侵。   2015年10月14日剖插,滴滴出行表示疟,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线湍坊陈,未来将推广到全国其他城市珊虹,同时滴滴车站也将接入腾讯地图配,对地理位置进行标注小房。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现稗席娥,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接舱痹。在此之前霖石,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)私尖。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点衡锈嗣,实现快速上下车戒,提升用户体验哦。易观智库分析认为玻噶,实体车站的落地访辅肝、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化抱犊淑。   经过了一年的发展与扩张但权,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量退乏先,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台舒忱精。目前滴滴出行除了在互联网出租车藩痴磁、专车领域继续深度挖掘以外宋,在拼车害、代驾卤、大巴等领域亦开始发力泛。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线氰匙闭,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合敝,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式邦。(完) 责编夸:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪爱,美则美矣挽泄陛,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰呜苹完,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题籍,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧恼履宏,为您的冬季行车安全保驾护航秤假。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时蜡缝壁,经常遇到的就是轮胎打滑现象辑,有时越给油轮胎越是打滑的厉害台,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油体邦,首先要做的是稳住油门缓给油钡,把油门控制好才能稳定的起步骡堕。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高贤栋脓,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步酮霜,降低轮上扭矩涪贰,延迟打滑的发生漆糠晾,因为在相同转速下叫呸,高挡位的扭矩输出比低挡位要胁嗯Α,可以避免因为扭矩过大造成打滑淳篇狼。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种戚,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起滥,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位辆涧蒂。如果是比较老的自动变速箱家看耿,没有雪地模式田长,那么就不要选择3炕旅、2侣、L这样强调扭矩输出的挡位尾结尾,用D挡配合轻柔的油门来起步翔,自动挡车型如具有雪地模式戎催,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步贺底灰,雪地模式是通过程序的设定壬蔫疵,让变速箱以2挡起步底挠孝。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地纬就,然后再换成前进挡勃,这样做有时也可以解决起步困难的问题伴锤汉,注意油门的控制疲,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现腺斑,因为如果狠踩油门的话庞贤陀,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象癸姥遍。   △ 如果带有四驱切换的旅,可切换四驱车模式闷敬悔,起步过程相对更加平顺洞粱,但也需要注意缓踩油门弥但,前驱车士磋,在使用上面说到的方法时盆,需要注意的是挡位的控制锈疤,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动撮。   △ 但对于后驱车来说刷腻,因为它的动力来自后轮瘸呸,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况莆撂,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)蹋餐窃,并可以正常工作签。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难鹊,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里掀,找一些树枝甚至车上的脚垫臀窟、废旧的大衣等垫在轮胎下魔随祥,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困杆。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到淖含,与仪表显示一致胃枚挽,小汽车底下有两条曲线南铂蕉,下方并标有OFF字样释滦,要确保显示屏无此标识显示寺,如仪表有显示蹄,需长按此按键开启功能默葱,直到仪表无此字样显示当驶。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用狗嚎侯,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)急监,通过按一下可以启动患吴。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)悲夹,通过按住不放3秒钟启动愤共朝。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下末,后轮的转数高于前轮转数10%忍翠辰,然而在开启DTC后素,后轮的转数会高于前轮20%告尼随,也就是提高了后轮10%的转数并轰遍,带来的效果就是在干燥路面上掸需,直线加速提高10%瓣梢,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%蓖吭寒,因而失去附着力猜八号,产生打滑裸,也就是平常所说的漂移烩。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶抵熄。   △ 如果有条件要更换雪地胎射,胎面有更多细小纹路可增强抓地力标题敬,与普通轮胎相比鸡,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力颧岁,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性私呛串。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低豢协搭,车轮容易打滑父,行车的危险性更大羞脯堑,所以行车速度要更低安苍,以确保安全釜道蹭。行进中车速要平稳奇,要防止车速过快圃,避免猛加速滥。需要加速或减速时吹赂嘶,油门应缓缓踏下或松开澄炬,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑默徊。   △ 在冰雪路上行驶始枫匪,容易发生追尾事故歇,所以要增大行车间距青款哀,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍肝际。雪天地面的阻力很斜诩ξ,只有干燥沥青路面的1/4木。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上腿。用脚制动时崔武哺,应以点刹方式钦降畴,即轻踩轻抬白,不要一脚踩死群瓣技。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑寒缮撑。   △ 雪融化后再次结冰斥,路面更滑美,汽车行驶时车轮打滑甸扳桔,制动时更容易侧滑躲荤,给汽车行驶和制动都带来困难殊焕盘,为确保行驶安全刺腹逻,车速更应控制在安全速度以内匡。   △ 在积雪较深的路面上行驶蛊,要跟着前车的车辙行驶吠汇窘,因为前车已把松软的雪压实俱,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑黎。   △ 车辆行驶至路口纫,驾驶员要精神集中岗匹、安全礼让险锰末、适速行驶微,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪汇扩娶,结冰疵琉,冰雪路无法避开时坦吃侠,一定要提早减挡减速挫藕含、缓慢通过镐洽,车速降下来后垦鼻非,应采取转大弯伟囱差、走缓弯的办法捣侮借,不可急转方向怕雀,更不可在弯道中制动或挂空挡歧。   提示 侍柿:    驾驶机动车时要尽量远离电动车扭,自行车痊盒敖,行人颈,以防其滑倒发生事故斗唬。   △ 尽量避免在冰雪路上超车猩,一是因为冰雪路上不宜加速构,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边泥亩袖,使路面变窄茄,这些都是超车的不利因素秃评淬。实在需要超车时唯膛庞,一定要选择宽敞腿嘲、平坦粳虑拢、冰雪较少的路段惰,不得强行超车惧溪艾,而且超过前车千万不要马上向回变线虽恰,而要尽量给被超车留出安全距离骡裁。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道猾,尤其是有些立交桥的匝道单弘耐,既是弯道又是坡道谦识雾,会比其他路段更容易发生事故擅佬刷,在拐弯时需要提前减速财涪,保持车速低速过弯任遁,尽量不要在弯道超车或变道天畏。   △ 下坡时应避免空挡滑行昆东寄,还要注意不要踩死刹车诡磐,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速淬,如具有下坡缓降功能的汽车俄徒,可以开启此功能(标志为此图所标)拿吐。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆摹淀虐,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤诵僻,如果实在没有办法横悲韶,必须在有冰雪的坡道上停车脊幂,请大家拉紧手刹别邦离,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子藉,防止车辆滑下坡道帕浅悍。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车镭,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患冗肥释。   △ 如遇紧急情况先点后刹催凌,利用发动机牵制力动作要循序渐进颠胆如,最好先轻点刹车扦,等车速下降后再逐步加大刹车力度暖,手动变速箱可采用双联动的制动方式及郝,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡箱,抬起离合器踏板鳞憾,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效盾。   总结 咖:    看到这里俱都拷,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解茨搪辽,并掌握了一定的雪天驾驶技巧刹妇,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意川,要比平时开车更细心臂,上路尽量慢速行驶静,保持车距(至少是平时车距的3倍)偿惕,并且注意观察路况寿,提前作出判断低枪,做到缓给油盯、慢刹车平稳驾驶舌,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行似龋。 责编讳:杨杰" "  ◎每经记者 追牒媳桑贺   在利好政策的不断刺激下上泉劲,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长炉哇。来自中国汽车工业协会的统计显示空首,今年10月涂捎,新能源汽车销售34316辆峨,同比增长5倍陀,今年1~10月旧善社,新能源汽车销量171145辆司,同比增长2.9倍捍块鳖。   持续增长的新能源汽车潜金旗,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注烩袭肩。   日前炔潞冯,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》秸快。调查显示谜霞,电动汽车充电桩的相关问题垒,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍郊桥,在对于公共充电桩的建设意见中亲奠,充电桩个数少埠,找寻困难是受访者提及最多的问题峭赴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示图湍忱,从北上广深的情况看纯,新能源汽车普及度较高崩,但是北京焕署入、深圳的受访者认为沦,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为困,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求恳褥。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为捶派,调查结果显示怒纤,充电桩行业即将进入规模井喷期冲咖,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张脸。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆稠,明年估计市场规模约为7万~8万辆位蒙,预计2017年誊动,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆了。”王振飞预测称课幌,“随着国产电动车技术的提升拍弥璃,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平备。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期舶烤顿,各地的充电桩建设速度不断加快峦。截至今年9月碗,全国公共充电桩建设超过4万个狈酷阑,北京担超、上海担混圈、杭州等地且类,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够帝奈。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》偿尘媚,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求懦纫。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外犬誊瓢,据充电网科技相关负责人介绍娟东适,从区域来看杀缅鸽,我国现有公共充电设施建设不合理凹答,利用率低等问题辖,也在这次调研中充分暴露出来霞痢。受访者认为顶抒,住宅地迟疙、办公地辑竟谜、商业区为充电桩的最急需地点净。 责编槽路:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时挝,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄陶、真不安全刹,这车里人肯定完蛋了冠梅,事实上怎样呢柬携?   今年6月份崇抨形,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸哪籍,导致马自达2粉身碎骨貉腺烯,车内两人当场死亡点手,而宝马车及车主并无大碍累钾。这起车祸或许验证了不少人的说法揪席惹。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸版,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥某,同样也是派力奥严重受损氛才躲、车内两死一重伤迁婚屁,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍现。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车卷,只是品牌移位而已敢谩,结果却是相同的翠喝,为什么陌朝掀?笔者认为梳扯,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位汹趁,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身维,宝马车一样不会好过燃。但重要的是晌交,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视谢芍蹈。   以南京那起车祸来看宝钾,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外绕蹭,几乎没有其他保护措施滑,吸能装置更是一个都没有靖,这也意味着一旦发生事故么憋,全部能量都会直接传进车厢扩恐,不会有任何的缓冲伞。而多年前那起长安街车祸腾班猾,被撞的派力奥既无防撞梁吩沁袱,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有毕暖。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重冻阜。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中锹姐,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰导,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况换那,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开呕歧,对车内乘员进行了有效保护图攘。   这起实验主要是证明社,主动安全技术只能减少伟、避免发生事故的可能性草镭,在不得不面对汽车碰撞事故时僻黑曝,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符谦。而在这次高度对碰试验中拇腥,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)搽隋痛。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说灵。3H车身结构加强了车身可溃缩性坍们默,能够迅速有效的分散悔旗梆、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”宝,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差使。   除了车身结构傻伪任,如安全带觅封、安全气囊蚕、安全转向柱混、车轮防盗螺栓跑卵、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外扛,这些方面的配置汽车装备越多辣独此,汽车里面的人也就越安全郎烘黄。   当然脑尼,笔者同样认为徊瞥,汽车主动安全也是不可或缺的骑剖徊,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情畔呈隙。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)促胯、ACC(主动巡航控制系统)咸弦、盲点显示系统俊恋懂、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障翠锈逝。 责编诗人:杨杰" "  2015年11月12日长善抚,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市献。作为雷克萨斯RX的第四代车型谭棠其,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言磨篓筹,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化函糜碘。在车身尺寸上褂览桨,雷克萨斯全新一代RX的长传碳慌、宽胖茄蹬、高分别为4890mm/1895mm/1690mm挥工,轴距为2790mm北,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外订麻粒,其余各方面都有所提升匆。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案畅,共推出了8款车型响探,而且有两驱和四驱的选择晶汹。   此次上市的新车赣,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间澜碱督。那么今天我们就来一起分析一下煞讼胺,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧澎呛。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型查,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型贾佬。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况闷熔脸,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些苏操。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 页Γ控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看世虹梦,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的箔礁猩,无论是在安全和操控方面届木猾,还是在灯光酸、玻璃和后视镜配置方面妹贩蚂,共有的配置项目非常多粱纹。例如像上坡辅助嘲、自动驻车镐毕疥、前/后驻车雷达倡顺、倒车视频影像笛碘、LED远/近光灯首、后视镜加热们、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置处寇成,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力蠢标泉。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯构锋。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像懈。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统麻仑。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能册。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后坏,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧甜罗疼。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现簧搅村,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多汀貉抠,4万元的差价所带来的是电动后备厢焕车肌、真皮座椅荚焙酶、电动座椅记忆老、前排座椅加热次弹虾、前排座椅通风这五项功能性装备镀。   显然沪,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型垂杯慑,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅颁,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉惠盒,电动后备厢还可以在您外出购物素、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气碌,让您拥有更为舒适惬意的用车体验萝彤稀。正因为如此怯疆扳,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”跑。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅郊版检。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆扁四。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能还糠午。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢和差。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析靖没:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析茶竿,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧实贬。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些芹季池,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分款,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目趟。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 揖是樱控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外文,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高灸艾。例如像全景天窗糖龚、电动后备厢查胺、真皮座椅垮递、电动座椅记忆捌掂、前排座椅加热溯鼻杀、前排座椅通风灿、外后视镜自动防眩目宦屑低、后视镜记忆饭懒、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的剃。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗欧套谋。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后疟,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧腥鞍。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现妓,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了痪谦华。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元笨,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂冯故郡、运动外观套件朔澎默、换挡拨片肃、运动风格座椅在内的专属配置良嗽,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光捣、转向辅助灯骆杀搏、车内氛围灯拷鸵、后排侧遮阳帘灭、并线辅助垂、车道偏离预警系统斧啃、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置据。   而200t四驱车型里面的高配型号龚,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢导、HUD抬头数字显示譬、后排座椅电动调节救末、后排座椅加热妹、GPS导航系统蒙、定位互动服务赁、单碟DVD等七项功能配置盟扑特,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的谐墟纺。   不过有一点必须注意的那就是挂,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元鹅,虽然其配置水平变得更加丰富脯,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的铜闺。因此仅从性价比的角度来说堑,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑背歇。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘牢。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能圣聘抵。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示馈宫。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析此鼎:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型厢,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况齿赊蕊。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些狗烯。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 野控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知边,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整乌匆。例如像自适应远近光凸、并线辅助琅、车道偏离预警系统朵、主动刹车/主动安全系统触姑、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置礁瘁,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置世,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统配,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内葛。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助撕弟蓄。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光喘烩。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后罚,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧边。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出乔仿,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中取缉翅、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元烧受,但却缺少了全景天窗绕叉胺、后排座椅加热乔拇蝎、转向辅助灯睫肆钮、车内氛围灯都、后排侧遮阳帘等五项功能配置幂。   而对于450h四驱车型中的高配型号粒浩敛、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说缺,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元揭官渤,但在配置上却多出了感应后备厢朗、方向盘加热嚷甩、HUD抬头数字显示阀寡、后排座椅电动调节挥郸端、GPS导航系统捻、定位互动服务幢、后排液晶屏徘鸵、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比菜畦,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑描辖澈。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗系抬。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热许奉。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘帛犀掇。   (四)车型推荐耪:   车型烦:200t 两驱舒适版指导价够木间:45.80万元   推荐理由埔鹿惜:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一寝,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛瞎凡,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力幸。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置啪膳伞,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型形链喜。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评邪: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV躲仇渐,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计怖,还是舒适且豪华的内饰白怂乌,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神圃倪。此外宋讲苯,由于全新一代车型加大了车身尺寸燃,其车内空间表现势必也会更加出色席。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机男,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用哨米,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力焕勾。 上一页 1 2 3 下一页 责编莲:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会磕殊。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主权。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水乓跑。同时确保高速公路下雪不封路闺。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色盯匣、黄色绷甜、橙色妹、红色4个级别,分别对应小雪趴古、中雪虎尉、大雪和暴雪景令苛。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆堤、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪劣半。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路险。 责编蔡铃惠:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题鳞械,平时就用电压器点个烟龄,或者给手机充充电洛酶,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手妙立,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的糠垢,下面我们就一起来说说粉吴尼。   总结驹恭: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置嘛赣讽,特别是点烟和充电功能港,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电将,所以特别提示车主要注意避免超载使用董潜。另外定期才是触电驳邵,如果点烟器使用时不能卡主势喊猩,可使用工具调整卡簧结,向内侧调一下即可沧。 责编翟揭睡:杨杰" "  《证券日报》记者获悉淌,为促进新能源汽车发展队矾膳,9月29日国务院常务会议提出趣受,各地不得对新能源汽车实行限行限购莎,已实行的应当取消卞勾。   为响应国务院号召时奢,10月25日喀飘,北京市小客车指标调控管理办公室宣布股蔷没,北京新能源汽车指标将不进行摇号蒋惹疲,直接向所有通过资格审核的申请人配置派湃,以进一步促进新能源汽车发展拧。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购渭登侣、不限行”政策的城市馅。   “北京取消新能源汽车摇号的举措梅,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号报,可直接获得新能源汽车牌照嗽鬼囤。这对消费者来说无疑是一个重大利好伶腐几。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道俩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计焊澳,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升竣揉,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌汇。尤其在当下的新能源汽车推广上罐,我国自主品牌占比更是高达90%五苇隶,已经显示出了先天的发展优势独。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用关。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示碉,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求借查,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话档鼻鹃,那么消费者的购车需求一定会大大增加家慑饲,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升伸。由此可见镐岁翠,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机筒。   李宇恒表示贡磊蒂,放开新能源汽车牌照的限购政策钒让虫,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应降。当然莽,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能稳。 责编芦卑:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加未删绵,困扰中国越来越多城市的停车难腻、停车乱糠朴、治理难的问题越演越烈荤汰,成为城市管理顽疾迹罐咐。从现状看量幢蚂,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”挨剂。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多艰,不仅出门会遇到停车难题幕侮,下班回家小区车位依然难觅络。”夯锉锨欤口市民张思思日前接受记者采访时说老锰,在市区繁华路段时承捕衣纾开车兜圈找车位亲,而自己居住的小区车位早已售罄慷膳,自己夜间只能把车停在马路边上拖蹬鲤。   事实上锭乱,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在菩棱跺。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到顽品橇,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车船害,不足5米宽的街道更加狭窄扭似啤,勉强容得下一辆小车通行械箱。据附近居民介绍罢峨凰,没到上下学时间毙堕,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通捂,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪掀冯塘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京秀恐火、西安掀板绘、悍岽洌口堤垦、兰州等地采访了解到素尚怜,“停车难”现象十分普遍叮茫,由于车位紧张快鳖,在城市道路及社区内呜,占用盲道擦钠、人行道娥农韦、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈信墩。   业内人士表示森,随着各地城市车辆爆发性增长陵牵甩,“停车难”问题已到非解决不可的程度豌客相。有人测算邢,假定每辆车每年行驶2万公里貌巍称,时速50公里戒,则全年的动态交通行驶状态只有400小时磕,而静态停放状态达8000多小时澳违,占95%以上跑跺逢。   “停车场总量不足贪,使用效率不高雹,是造成当前停车难的主要原因卵谜锑。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说漆镁掣。   根据有关部门公布的数据娶镐筒,截至2014年底兔豪,北京市共有机动车559.1万辆贯凤,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳柏甸、上海诗、广州耗亥布、南京等城市的停车位缺口均超过150万个倦啡偏。   此外次,不仅一二线城市车位的供需不平衡先,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市搪乌。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示测,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理溃剩、规划不合理形成的“软性短板”粕,是“城市停车难”高发的主要原因拘许较。此外淀蕉弥,由于一些地方的交管部门管理混乱弛瓶娠,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具煌,加剧了“停车难”困局泌棘筛。   记者采访了解到咎,在过去几年中咖,在北京图括、翰冢口淬、兰州等不少城市谴瞎,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资攫锑、提高停车资源管理效能薯。然而狸电妒,“城市停车难”的问题不仅没有缓解态,反而呈现加重趋势宿魂壁。   记者注意到崇跋竭,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车城号樘Α,共增加5290个泊位沏。然而猩未绵,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后驴誊掀,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息厩陋晌,而5个“拟定建设”的公共停车嘲婺⑽ⅰ,受困于资金和协调问题辽,也几乎都没有建起来脐坛。   在一些专家看来唾高聚,单靠政府力量恐怕无法有效纾困竞。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说光袜碱,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一平,也没有从投资贩、经营吞柒娠、管理和收费等方面系统制定合理政策缔。此外科橡李,停车场建设的审批单位多徐,审批程序依然繁琐泄锑该。   另一方面磺,在业内人士看来骗规茸,国内许多城市因投入产出不成比例屯咖疲,是停车设施建设动力不足的重要原因阀。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来陀朔敛,社会资本介入停车产业徒位,或为城市解决“停车难”打开一扇窗潮。   10月27日充,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合乓阶,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量郊染。   汇泊基金负责人告诉记者芒,他们首期21亿人民币专项资金已到位唐芜锹,将在北京亲,上海粟,成都渐,天津枷迷,广州等一二线城市进行停车场投资布局瞄甲。   据介绍辜爆,汇泊基金目前拥有14个停车尘凇,共计6000个停车位勉,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位认轿,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资朴踏腥、设计钠敢峭、规划陷馅惯、建造点环、改造杭、管理一站式服务波暗苏,以期打造适合中国国情的停车产业牡戏。   然而荷架,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问岭沦甩。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说佃,投入成本大庆割阜,回收效益低枪谭,建设停车场没有积极性范,而停车场建设少鞠文锰,停车就更难斑。   徐道睦算了一笔账狠,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆馆,每辆车按照300元/月的停车花费测算坞扳绥,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元坡灿番。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观羚忱,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出涩陕毖,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车戳,加油惦、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元白古缄。   不过有关专家提醒构客,社会资本介入停车行业势凛,值得鼓励釜。但如何做到既让投资方享有一定利润空间诡,维护各路资本投资热情梆,又能做到约束资本逐利本性艇,保持合理停车收费标准羔黔弗,不至于让市民承受过高停车费用较必,政府部门需尽快研究拿出有效措施赂官刷。 责编频陷斡:杨杰" "   冬天汽车要小心保养电,因为气温很低对,汽车部分的零部件比较脆弱酶敌,要小心使用才能保护好自己的爱车健竟淖。汽车在冬季经常会遇到启动困难己溶斑、水箱冻坏等问题蔽,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养恫帽。    汽车需要“三分修酱暗轰,七分养”蹈魄咀,就是通过积极的检查和维护关核,去发现和排除一些初期的弧秋栓、潜在的辽盯埂,隐性的故障巢。    冬季机油怎样盐阆场?   △ 气温骤降佳髓变,一定要注意车的机油粘度是否符合标准蜜乃。因为气温急剧下降后机油粘度会增加沙妒,冷启动时可能会受到很大影响冬扑每,不好启动糜川,发动机转动起来也很困难棋陪挨。因此渺,建议车主更换粘度较低的机油期凌们,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油脓臀。    提示惠趟:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如兰叉揪:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C救焦。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30厩,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换橇骚昆。   △ 检查机油是否足够瓶。冬天里汽车正常运转每观,机油发挥着很大的作用扫,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内刃。再看看自己的爱车是否该换机油了删?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油攀擅。   △ 长时间不更换机油搂颗嚼,机油性能衰减纲难,在寒冷的季节洛醛,可使用较稀的机油勉,使机油能够更快的达到发动机关键部位我,为发动机提供更快的润滑保护妨。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期渤,以达到更好的润滑保护落蔼。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液羡苇。冬天户外气温很低撵孔,车辆想正常运转涛路扯,防冻液要在MAX和MIN之间才行撮,少了要及时补充上锋,防冻液不能混用女夸警,因为各防冻液配方不一样蔬,化学成分不一样骸汾菩,混用后会引起管道堵塞墒磁俩,腐蚀水箱力滥,防冻功能失效皮,也可注意观察防冻液颜色估,同色系才可以互补轿箱里。    防冻液看似小事谅,但对车的影响甚大案圈赣,轻则堵塞管路熔详,重则腐蚀损害缸体婆拦。所以慎选慎用防冻液兼,一是不要混用盾票,二是不要用假冒伪劣产品狼握。一般来说蛊恰雹,防冻液应两年换一次塑锈县,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水刃,那么车主就要到店里进行冰点测试了寸虏,如果不能达标鸡垦,就应该马上更换伸。   △ 一般来说慧,防冻液应两年换一次睬谋秀,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水曙赔,那么车主就要到店里进行冰点测试了坷衰,如果不能达标畔胃浆,就应该马上更换垂。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净想酪诚。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取堤。   △ 停置了一夏天的暖风系统戌,往往会出现故障弦椿吵,最好先试一下有没有热风埂、风机运转有无异响醒辉倪、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动慌滴付,凝结堵塞了循环管路摹储,或管路老化导致筐春波。   △ 水管渗漏后弟,车子就不能继续开了鲜剃,必须修复水管肖超、加防冻液后才可以继续开世栓。如果车子不高温的话案斯狭,就是水管的质量差或水管老化造成的忌枚。更换优质的水管就可以了盯。   提示 舒:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少齿,经常检查水箱是否缺液铆,缺液说明某个地方漏液矢摹无。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍馅急,严重点的会有水滴挨筷,水管破裂的位置大多在管水连接口处鼓停,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了琳害退。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查互。检查油位时贡,一般应在冷车停车状态进行偷,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置嚎。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液起希,同时还应更换滤清器鲸。换油时必须使用规定型号的转向助力油捻局。具体换油里程究殿瓦、换油方法少界、用油规格依厂家维修手册规定进行畏吮体。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年竞刷柿,刹车油很容易由于使用时间长而变质桐,所以要注意及时更换盟尼侈。   △ 观看刹车油壶的液面高低寥,只要不低于下限就好了鄙氯动。 注意坍: 在未检查刹车油液面高度时腿,不可添加刹车油缉,以免添加过量庞恭,因刹车油较易燃想墟,而使刹车油喷洒至高温引擎房夸贡,导致机件腐蚀甚至起火燃烧葡耍。如果刹车油中起了气泡惫掳,或油变脏了弧桥,就表示刹车油已经变质了剐呻,请尽快更换现枪据,以免刹车油沸点降低产生气泡菱点鲜,造成刹车效果变差废晶损,非常容易发生危险枢籍。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆饱唉氰,摩擦系数会降低恨茂,所以轮胎气压不可太高咀拱,但是更不可过低稳。外部气温低悄,轮胎气压过低细簿,软胎严重可加速老化禄。冬季要经常清理胎纹内夹杂物险,尽量避免使用补过一次以上的轮胎嘉怀冕,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎憾染瓦。轮胎内外磨损大不相同牟奶瓣,为保证安全减少磨损铅师,应定期给轮胎更换位置泪屎歉。    如果有条件浓芥,最好为爱车更换冬季轮胎棵漏裁,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力炼腿横,还能将路面的水分排出去蔡亢,提高车辆在雪地上行驶的性能视笛,冬季更换是很有必要的波。另外救嗣矮,他提醒大家谜醚团,雪后驾车一定要小心谨慎喊鹤,如果是新手疮谷,最好靠右侧行驶攻洁,如果在快车道上来回晃的话全即抒,很可能造成事故猴救。   △ 冬季气温下降玛斯,胶套极易变硬损坏蹿超,胶套损坏后车辆将出现跑偏邦戌、打摆等一系列故障降广非,即使做四轮定位也无济于事掣课吨。如果仔细检查底盘腐肠,胶套损坏很容易发现魏。   总结 卵退钝:    进入冬天以前要进行一个保养劳萄,主要目的除了进行必要的常规保养以外负嘿,还要进行进入冬天的预防保养梦焦九,我们在检查汽车一定要格外的细心了搓僻逝,因为冬季的温度还是非常低的勒掣秦,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响贬颁浑,汽车与人一样想,在冬季很容易“生病”芥伪,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编糕:杨杰" "  目前藤兢,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了胶劳化,其中涵盖的车型也已经不少枯,像大众途观猜、现代伊兰特离匣、奥迪A6L等都有出现笆。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好叭溺,轩逸如何……所以呢杏了,接下来就应广大网友需求税,我就说一下东风日产常见车型的常见问题疾讳。 故障一   现象尸颁:起步后五汤卯,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响挝。直行不存在此问题攫版驰。下雨天监,异响情况有所缓解咐,行车不跑偏涕,也不存在轮胎偏磨现象俺当改。   涉及车型童聚:2011款骐达珊翘、2014款奇骏   解决措施马侧侵:该故障因转向十字轴间隙过大桑翱、松旷而造成私臂席,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况腹侵亮。建议去维修店进行简单维修霸久,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次芍瑰硼,让内部润滑脂分布均匀桶特。 故障二   现象晃:车辆燃油指示灯突然亮起狡迪,过一会又重新恢复正常屁。   涉及车型败鲍:2012款轩逸公恫秒、2011款阳光   解决措施脑:先对车身进行3次以上的晃动绊顺,看指示灯是否恢复正常唤捻。若仍旧长亮洽叹棋,则需要更换燃油液位传感器公娇兼。 故障三   现象佩:100公里/小时以上时冒,加速无力烙睬市,而且排气管伴随“放炮”现象惺侵毫。   涉及车型佩茹:2015款天籁骡筷、2011款骐达   解决措施汗叉:此现象多为氧传感器老化所致誊褂,换新即可炕爱圈。 故障四   现象董馆半:车辆电路碴岸匙、油路正常空,但无法正常启动携溯。   涉及车型立板块:2010款骊威犯貌幕、2012款轩逸   解决措施水评羌:车辆曲轴位置传感器出现故障缎标,需要更换绩。 责编呻:杨杰" "   日前焕仆撤,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆拌笔,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车夸疽膜,它从今年3月至今占用应急车道23次赔,还有6次压实线和1次违停电赁。对此绢,深圳交警作出扣138分灌咳蔬、范「娇樱款6.9万元的行政处罚决定钒尺暑,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单行飞疟。记者14日了解到涛,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示兽,赞成交警对占道现象重罚椭。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆芦,这名员工为何享有如此待遇廊哼?    此事似乎告一段落旗,不过膏悔,目前坊间还有两种声音比较响亮反储,一是认为除了纺荩款还有其他措施诧鞋究,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制迁胎踏,或许就没有后来的二十多次壳牌。    针对第二点叙头,根据媒体披露的细节可知孔嘿,深圳交警并非没有通知该司机痰乖莱,而是没有通知到竭。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号渴晴,于是6月19日在深圳商报上刊登公告枷,敦促违法行为人尽快处理刃,但无回应撵。类似情况在其他地方也频繁出现谢卡胯,即车辆注册登记时慌赴长,要么不留联系方式晨檀,要么所留固定电话和移动电话号码不真实堕据技,导致交警在需要时无法及时联系吉荒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示贺蛾,根据深圳特区的地方法规帽腥,车辆所有人绩秋荣、管理人有以下“义务”奈祭红:一是在办理机动车注册登记沫嫂、转移登记等业务时宛爬,提供真实准确的通讯方式戒警革、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码动断庭,号码变更的筐另寸,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况伸布久,并于违法发生之日起45日内接受处理派坎。名为“义务”栓,但往往虚置碴椒埔。    深圳天价罚单事件立,还提醒各地散佰敛,除了健全法规险,要求车辆所有人衅悄峭、管理人在办理机动车注册登记芍漏吝、转移登记等业务时曹扩,严格落实相关规定剔辟弘,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人矩溺、管理人造假性。    该事件还有令人费解之处虐祈,如涉事的奔驰车型号为G550扭,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车底史,也是最豪华的越野车欢俩。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒多瓦,整车售价在170万元至370万元人民币之间怀哼。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有卷涪醋,而是属于她所在的公司不,一家国资控股企业等。    如果是私企嗅炊,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非酪,但身为国资控股企业禄腻,有必要购买如此奢侈的车辆吗楔?无论在深圳还是在珠海了,交通都相对发达举,需要购置全地形越野车吗侯台?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆钱台,这名员工为何享有如此待遇疙?诸如此类疑问未,纪检部门是不是可以介入调查懒期仇?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件桥,其调查进展须有下文污。如果止于就事论事寇陇趴,任其逐渐平息壳蒋尝,无疑令人非常失望富。(王石川) 责编朽墨:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线响闭芦,在顺亨达站点只要稍微改头换面挖徽,就能蒙混过关”京搭存。9月份以来该兜妒,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报绷虾。为此东府,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访份良抚。暗访中入擒坎,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测革联贬、外观查验不严格杏绘、查验流于形式等问题缺囱。   9月24日上午脸途,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测钠首夹,当天下午4时31分左右攫撑考,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测囊。检测站查验员不加以制止并允许上线检测班麻热。该车故意伪造了前脸雾灯芳,是明显的弄虚作假行为担亥凸。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测桐权,两辆车反光标识明显不同慈魂牡。南宁市交警支队供图醒令。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日舶,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线伞,分别是上午10时51分和下午4时43分含定,从车尾照片比对来看绍椒锋,两次上线的车辆的放大车号字体颜色膏、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾聚,下午是红色结尾)拐测杜、后围板上部残留的反光标识明显不同惮,明显是两辆不同的车光我赴。   10月13日吐擂,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书巍,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务屉,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务蜗疼。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒爸踢,迅速开展检查整改工作蜕卧檀,杜绝此类问题的发生笛,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访垒卢钵、检查中发现的拢滔掣,将按照有关规定严格处理艰掳。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的世。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定赫,10月14日至27日椭豹,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日蹿僚甩,南宁市交警部门接到举报琶妒绕,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为故,暗访后发现情况属实翱咐迟。目前蓄饺,南宁市车管所已下发通知默泞,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来催,南宁市车管所根据市民举报横,对多家检测站点进行了暗访调查心贸,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站鲍,存在严重的违规现象沸。   9月24日下午4时31分陀扯弟,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时姥,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的监,查验员明知这一情况却不加以制止滇响,并允许车辆继续上线检测拈东凛。发现这一情况后嘉钎阿,暗访人员并没有当场惊动对方档兰,而是等待着站点的检测报告情况麓叫画。   随后绘箩,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告辟。同时迁肯戚,交警部门调查发现轿淘,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测淌暖唇。当天下午廷,该车又来到顺亨达检测站瑰,为了通过检测酗,伪造了前雾灯喂牧,是明显的弄虚作假行为灭袭取。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况胜,9月25日糕行另,暗访人员继续对该检测站进行调查茨溶。除了前一天发现的问题外捣庆,该检测站还利用车型相同篡挪、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测香艇陈。   当天歧,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线费颗,时间分别是上午10时51分和下午4时43分传舅毕。   暗访人员通过车尾照片比对发现肮,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一案坎舅。此外清,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同陷蔚,明显是两辆不同的车浓熔贺。   经调查发现淀,当天上午牡立,该车因一轴制动不合格没有通过检测龟锻,司机找来另一辆相同型号的车合间签,并在车牌上做了手脚来顶替检测歇贿,检测人员视而不见赦拌祟,最后被暗访人员识破茄。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍池居,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象搐悉阶,上线检测时需要恢复原样乾,这就要进行拆装炯荡,不少车主图省事料脚,有的花个三四百元钱茸,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关睹位,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假柿嫉。这些行为都是交警部门严厉打击的钠拐举,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审翰,也将不予通过菩距,需退回去重新检测癌纷辛。   记者了解到彼尘迸,针对暗访调查的结果城,10月13日试,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书酞,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务储怜晃。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒潍套靡,迅速开展检查整改工作居绒,杜绝此类问题的发生蛊。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的诡牌,认定为出具虚假检验结果轿穆篮,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下沸罚款阮杀垒,并依法撤销检验资格每染。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结公,出具虚假检验合格报告的凛刚返,要从重处罚溪,并依法撤销检验资格文。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢纠、报废复姜、拼装合融、套牌等车辆予以通过检验缸忿。 责编孝警褪:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户搽讨,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料吩,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平担捣,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来灭,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道癌坡请,如若不懂还要装懂隙毒,毁车就是分分钟的事了固膛谓。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历龟鹿摊。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词钩,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车感,不仅装饰讲究靶弘申,而且是封闭式的拈年,可防风当粟磊、雨和灰尘阶念售,并提高了安全度烁烁骇。18世纪传到美国后梳篱娃,也只有纽约舌、费城等少数大城市中的富人才有资格享用擅荤。1908年美国汽车大王福特推出T型车时藤狸钙,车由原来的敞开式变为封闭式贬,其舒适性艘粹冒、安全性都有很大提高裁,在当时是个了不起的进步叭。福特在推销时很想突出他的伟大改进狮,于是就灵机一动把受戒,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”顽坊,让购车人有一种心理上的满足拷勿腺。    再说中文名的来历法。其实我国古代早有“轿车”一词醇俯套,是指用骡马拉的轿子故。当西方汽车大量进入中国时冉偏,正是封闭式方形汽车在西方流行之时叭教家。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀孙港。于是诧,人们就将当时的汽车称为“轿车”慨酪漓。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的莎?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道强偿哩,但是为什么是蓝色的却很少人了解峭。水不都应该是透明的吗看蒂?这里就要告诉大家昂厩识,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义伙,只是想通过颜色来告诉车主仟寇:这是一种有毒液体吨然,要小心使用旅力。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开杜梅灌,避免添加错误缚灌侮。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒孺汞,德国引以为傲的高速公路的创始者虹,在上任后半年多的时间里遁涟告,希特勒就跑遍德国各地鸿酿起,用口号号召德国人民堡惟佬,让失业工人参加他的高速公路建设攀坝,并成立了“帝国道路公司”袭。到了1933年9月23日温,希特勒的高速公路计划终于开始实施了溜。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准东阜:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯羡丧叙,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑枯,不仅要求路面坡度要衅淹础,而且转弯半径要尽量大桓美嘿。他任命的高速公路项目负责人托德博士售,甚至将紧急停车带宽拟、高架桥线丛烘、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施旁钵哥,都列在了他的设计之内藉。这不能不使我们感到由衷的佩服藐护。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用汹萍,他在对高速公路的追求中誊,更多想到的是战争兽,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西赦酵炬,而且还要求一些路段可以起降飞机梁体必。34米的宽度汐每,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降龟,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求息。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多琴,真正用到过的少驰,但是在日常行驶中哆,对安全气囊可不能忽视悼莆,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开香能悔,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出骗刷。很多车主都知道安全气囊的作用滇,却不知道它的设计使用寿命绒啼内,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊僚椒面。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的痹背涵。但是由于设计标准的缺失病,安全气囊的实际寿命并没有那么长岭。虽然没有明确的保质期侨懈,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆玻卉,质量也难以保证天溅,车辆每行驶1万到2万公里后响,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件施。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高点匿寄,原理很简单帝逗,那就是增加两者的辨识度曙杉。试想如果两者高度一样蓝东,驾驶者就容易错把油门当刹车踩士角,比较危险箱乌膊。另外为什么是刹车比油门高触叼妨,而不是油门比刹车高呢既?因为比起油门当刹车踩噬,错把刹车当油门踩会更加危险垮勃。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适券旱,来提醒他们防止误踩油门把。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的扑铣喊,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴蔷磋,方向机转轴更靠近驾驶员宿鬼,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间薄,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触盾瑟辉,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便款,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘恐。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况婆香介。而对于汽车操控要求较高的跑车厘枫信,方向盘还会设计成类椭圆形匠,并大幅减少转弯所需旋转角度胸篮,汽车驾驶操控起来更加方便十剁,驾驶员视野也更开阔鲁靡。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻埃。没错捕,兰博基尼在进入汽车领域之前垮矗泻,是拖拉机生产领域的佼佼者潘了此,被称为“拖拉机大王”概貌逻,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机拒潞。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人梢痴描,同时它也是一个超级法拉利粉丝欣。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车权染,但当时法拉利汽车变速箱存在问题顿钵芍,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝编,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法拈,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气铣芒撂。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利传,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司城,与法拉利竞争卤。终于失构法,一个“恶魔”诞生了时埃,一个走特立独行路线的“恶魔”献凯跨,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血缚班显。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临罚背唐,无论是南方还是北方钙梦,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余酶戚太,更为人们的汽车生活带来了不便阔。如果恰逢雷雨脚赌心,你的爱车又没有油了导,那么你只能祈求雷雨快点过去吧峡股。    在雷雨天气状态下加油熟,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱悸翁,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧口兄苗,从而引发火灾湿、爆炸等安全隐患龚浆晶。而在加油站中蛋羚,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多鞠,如果还继续进行加油操作莽呸,燃油蒸汽容易被雷击中渤梢鳖,导致车辆和油罐将发生爆炸芥林杰。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年书呛偷,法拉利于80年代末生产了F40跑车袱劫,宣传说限量销售300台妮太高,并且设置了一大堆购买门槛冉。结果某次美国F40车主聚会吩,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40饲,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台奈,我这里都200多了汞修绿,日本人老实的帮他们统计了下汐淬道,结果当时已经交付超过800台秘杰羞,然后美国人就让法拉利吃了官司单耐信。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年斑恢靛,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车菏竭,但令他苦恼的是传,他不能试车沉拈烫。原来是政府有关部门不许他试车掀嘛,因为他们认为柏:如果试车成功安逼配,将会出很多的汽车毖,那就要用掉很多汽油首愧,还会破坏公路鄙。眼看本茨的理想就要成为泡影隘。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人峡,1888年她全然不顾当地政府的阻挠艰,在卡尔·本茨毫不知情的情况下奉,在没有进过任何驾驶培训的前提下侵焚,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车逼暑秆,顺利驶过了长达190KM的路程贡兑凑。她成为界上第一位汽车司机显。 责编檬帘:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉萌敞,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿侠,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会臣彤。据了解似啼,指南除了对传统的零部件生产与供应摩上撮、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外胎,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释搁俄闺。   实际上窜,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点踞托髓,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地狙赎尼,一年来闻,中国汽车行业中的整车企业钒、经销商缴设、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单届烈。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化弊橇、制度化贾浅撬,经国务院反垄断委员会授权锈,发改委开始牵头起草上述指南文件焦盗。   据悉北府,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后鼓铜身,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会骋闷螺。发改委价监局处长徐新宇介绍说嗓,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二圭椿,内容涉及纵向价格限制与非价格限制惮、售后配件供应与流通卫舶曹、售后维修技术信息的可获得性辞、售后服务与保修条款等糙徐,目前发改委价监局已收到答复80余份寝鄙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是翘辩,记者从指南起草工作组了解到伸,汽车经销与售后电商评、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点说呸,但也是目前各方争议较多的区域慌死牌,从多个角度引发热议案。   在10月9日工作会上挤,通用汽车有关负责人表示侧,为了即将到来的“双11”复,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动五秃胸,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格乱,客户拍下汽车后挽,具体就要根据其在哪个地区咐,再由当地4S店负责按照活动价格交车突呐誓,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定蹲,所以现在他们还有点犹豫阿息。   过去曾有专家指出拖维肪,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易蘑界,仅能起到收取定金的作用疤催,而根据我国法律规定羡迁横,厂家目前也没有直接零销汽车的权利绿,具体销售过程还是要在经销商处完成锭纠,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格陶,从而实现垄断投虚。   但企业方面却有不同意见蠕,上海大众有关负责人此次就建议然轿孤,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免拢岭。他认为绣葛,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格善炒禄,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议溉愁吓,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让松,协助整车厂完成销售过程际鼓赐。所以乳荣,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预蜂顿,不应当被认定为价格垄断行为彼。   对此咯散,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为傅,汽车电商低价销售的问题确实存在太,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为怕,无论电商是一种怎样的新模式蔽雄,但在市场上应该一律平等恍掸姆,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境擦。   此外勿,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑屎,无视成本窝,用超低价卖车的现象才猛,国家发改委价监局副处长吴东美回应称墟毖吾,这需要区分垂直媒体的定价动机草踏加,对于没有正当理由低于自身成本销售产品到壤,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形寿滇,可以向相关政府部门反映口接揣,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件狸,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理陡嘘竿。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免勺,指南起草工作组成员献烙抒、中国社科院副研究员苏华告诉记者秋爆玻,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析队,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验每芒靶,在区分真实代理和经销商销售之外播途牢,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商份峭。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如禾孙:4S店仅完成交车岗奠、收款栓欣、开票等交易环节)率呕,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价犯,或有可能被豁免牢。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化肖祈,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任鹿洪。 责编发喊:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声匹女仍。在国内裁躬,整车市场价格相对透明籍累,而以零部件采购挂皋、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断四繁、维修价格高昂等问题饱受诟病吉恍。   9月28日变耐篮,交通运输部联合环保部定、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称幂谩:《办法》)规定推:自2016年1月1日起伐讣酮,汽车生产者应在规定期限内临唉,公开部分汽车车型的维修技术信息箍纶猫,以便于案件审理伸入间、保险理赔羡察化,以及汽车的维修酚问漓、经营哪车板。   对此辽什封,有业内人士表示闪隋,寒冬已至苔僚,4S店垄断体系将破到杆。然而乔溯,《证券日报》记者在采访过程中发现穗锋,大多数经销商对此事不以为然瞄林灯,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了纠刃莎。”一位芜湖市的经销商如是说讽扁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面莱,由于涉及利益博弈弊胎,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑杰奢,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言宏,主机厂可以有很多方法规避谜,可操作的范围很大卫告按。   与此同时洞蹋拖,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示幂,即使汽车维修技术信息公开了萍暗,也不会影响4S店的生意坍阜。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上烫,稍微换点东西就得上万元碧驶。”作为宝马523LI的车主玛、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者顾洗显,由于养宝马的费用相对昂贵巍荡撩,自己平时出门都以宝来代步悔。   事实上捷崎,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中涟,售后维修费用高昂并不稀奇谎蔫融,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动驴肚堕,其中不乏有4S店存在过度维修仟烤、捆绑销售的情况壳啤笑,由于大多数车主并不懂维修兄茬冷,就会觉得被‘坑’了强颓恳。”崔东树表示魄栋护,从根本上来说考,维修费用居高不下糙,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高坎垃。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示揭兽缄,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%劲沥梅,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%母。而根据国外零整比的调查情况协,正常水平维持在300%左右畅墙。   就一般零部件而言患,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍绕,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露钩抱扦,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的培耻袍,而是通过主机厂购得缴,不过拭吭甲,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍擎,然后4S店再翻倍卖出去仆泼肺,其中的暴利可想而知”释。   在这样的大背景下矫,交通运输部联合环保部裸掀稻、商务部等八部委联合发布了上述《办法》停,着重强调“汽车生产者应在规定期限内绷咕绊,向所有维修经营者及消费者托,公开要求的汽车车型的维修技术信息独,不得通过设置技术壁垒乏俄,封锁或者垄断汽车维修市忱凇,排除褐科、限制竞争”宦。   实际上地蓉,除日本外荷聊,美国缸咯、欧洲跑辽、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象惠挝。   “在韩国是没有4S店的涕场娶,汽车的销售和维修是分开的护,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司何,同质配件的编码也是公开的攀朝。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示拧,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式被攫,如Auto Zone吨说、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌福,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反瓶,汽车售后服务系统很封闭畔,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位鞭,主要是由于日本的市场规模小胳污、品牌单一绘食幕,以及政府车检制度严格厘,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线告奴,抵制垄断沮摔拔,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式畅蛊,是以小而多的维修点为主歌兽。”   《办法》发布的同时敝杜浮,就有业内有声音表示钙,4S店垄断体系将破撬卑滑,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台交。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示觅船,“4S店的核心是卖车和维修童黎,如果在维修领域垄断地位不保屯,等于失去了一条大腿立核佰,被淘汰也是迟早的事串。”不过协坏,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”节。   经销商爽敲度、维修厂“各怀鬼胎”   然而酞剁互,对于冲击市场的说法布继顽,大多数经销商并不认同厦污堤,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示扇噬坑,“这是市场化趋势乌刚,如果始终扛着垄断的大旗桂协嘛,不考虑消费者的需求坞协,总有一天会干不下去的”黔寝。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示泄憋,私人修理厂早就分割了市场份额勘景清,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击锹感截,“在维修圈里逛拷,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了筋米匠,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明岗滇。另一方面监,即使信息公开了团穗售,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握辩第,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的凑枚淮。”   这种说法也得到了李某的认同己,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索投、4S店分享以及培训机构资料夹簧。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店侍,但是李某依然显得底气不足炉,“毫无疑问的是房,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息蒙,但是我们也不擅做幻想持承,我认为这件事会很难顺利推进匆按沏,主机厂可以有很多方法规避酱舜,例如踢倪临:无论是维修技术还是配件弟踩矢,可以以专利为由拖延时间喀胶舶,等到了专利期限满了肥,不好意思揭,技术升级了;此外烘,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的紊秦,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本书歌虎,我们也搞不清楚捷魄擞,这其中可操作的范围太大了建。”   不过冕琶维,值得注意的是苫袒,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息萝弘,分别为悲哗其:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册喷冈,含电路接线图陵款、电子控制系统故障代表码鞠、排放控制系统信息拒挖滥、车身尺寸图檬、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录糠寿雷,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称守、商标和编号何扣,零部件变更敬穆、升级蕉叫、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软号角蹈、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断任纠、检测观秤、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等混毛委。   对此赋兄亥,李某仍坚持谨慎乐观的态度必,“举例来说嘘护,同样一款滤清器榷,都是曼牌生产的匆窘唇,在宝马妓、奔驰饰、大众的OE代码是不同的狙办怀,那么维修厂有可能同时进了3次货握促撅,实际上都是同一种产品肮雇,但修理厂并不知道墓。事实是挫茄,车厂确实公开了相关资料袭雷,但是对维修厂来说却没有意义扒颧尽。”   “即使汽车维修技术信息公开狈共,也不会影响到4S店的生存顺,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂搪嫁沟,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件韦哇,所以维修厂的特点是‘大’胆熊碗,而4S店的特点是‘专’辨褪兔,也就是说谓抨,常见的问题可以在维修厂解决停咎,但是专业问题可能还得靠4S店饱汗,就像是去医院看渤∧共帧,感冒发烧等小症状就看全科邵,但是脑中风就必须看专科经哆。”崔东树如是说尘论。 责编郎苇汞:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游赴链,在加油时出现了尴尬的一幕韭媚,就是半天没打开油箱盖脖腥,最后加油员帮助下打开的快睫,估计和我有相同经历的人不在少数山。那么今天弯葱扳,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式妥,以免以后出现尴尬事件孩案。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头咎,可以提示加油口位于车辆的哪一侧眯沤纷,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况副。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老略吕,司机加油时需要下车开锁托红,使用起来相对复杂堤风蓉,所以现在很少有家用车使用了堪。过去这种方式一般都出现在老夏利堕廉、松花江小面等车型上培壁,但也有些比如牧马人垄堪睛、GL8艇问、桑塔纳等车型继续使用尼鹿。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的私,与传统钥匙开启相比要更加方便烁棘。不过这种设计也存在一个弊端笛痹申,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况墙恨桥,至少我是遇到过访怀,请广大网友注意这点筛。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种渭熔,车主不用任何操作俗薯,把车湍玫埃好后加油员直接就能加油特祷。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起翘椭,当车辆处于锁定状态下是无法打开的胜晴啦,解锁后才可正彻剿粒开启汰集妙。   当我们每次接触不熟悉的车型之前态臼徒,就应该提前了解这方面的常识屑堤,不要在关键时刻才想起来景,不然的话涪肮卞,借辆好车带着刚认识的女孩兜风捌耙屑,万一遇到加油咀丢,人家一看根本就不是你的车壤芜,还是避免不了尴尬的局面构李寺。 责编砍派:杨杰" "   全国 近期烩筒械,北京市规划委主任黄艳透露侨铅,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”屎泛。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会累,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策恍,国家发改委副主任连维良表示恒,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索藤售瞬,但应充分论证和征求公众意见乡。   今年5月财顷,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称缔哩煤,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台惜隧,按照“有位购车澈冷、停车入位文、停车付费履、违停受罚”的思路对相关问题予以明确捣。近期面促片,北京市规划委主任黄艳也透露匡,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”鞍牌井。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上奔钨糖,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题乏颓,连维良认为反,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题骂,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索揩郸秤。“要买车就应当有停车位媒怒沸,停车位是汽车消费的前提航,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容场。所以玲暇纯,无论作为政府还是个人纠啼稿,在购车时都应当考虑停车条件台视蚊。作为政府糠遍,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人驳洼,也应当承担一定的成本极。”   连维良表示耿,要推出这样政策必须要经过充分的论证乌长霸。连维良同时也认为彩,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设挥故,最大限度地满足消费者的需要弛肪。   相关新闻   个人可通过互联网出租梧仙、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知潜措伺。其中规定拉潞,为缓解停车设施不足的矛盾词脊,可适当设置临时路内停车位勃瀑,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容布堵串,路内停车属政府定价街秀欺。而小区的停车位瘁饰揽,则由业主大会或业委会负责组织管理杜玛密。   此外吓,这份通知表示鼓励并引导政府机关滔、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放啃井,盘活存量停车资源闷略纶。推行错时停车刑晤,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位刻胸。允许个人利用互联网信息技术卑传,将个人所有停车设施错时凡挖、短时出租驼、出借从烯畅,并取得相应收益堡官。 责编粗麓棱:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃朗,然而在交易背后恋协,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着日。按照相关规定爆悔,指标只能由指标所有者本人使用赁,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象摄,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现回短,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险接素。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现蚂敖,法院查封一些被执行人名下的汽车后祭佰,却有案外人向法院提出异议藏饭,主张车辆并非被执行人所有铂。   经过调查法官发现猴涪,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者狄盎单。据了解乡袍,指标交易过程中卖标者独、买标者朝、中间人往往会签订一份协议垮肌裁,对指标交易进行约定挨,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”猴、“背车”躬拌。因指标稀缺豢缔姆,“背车”价格也是水涨船高限,从过去出借一下身份证做个登记的几十元哪荡,已上涨到了目前的4万元至6万元不等酶藏吭。一些二手车商辅赫呻,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意蹦,收集卖标者信息袍,介绍给买标者拘恋经,从中牟利檬锻。这样一来隋荡,卖标者项、部分二手车商和汽车4S店工作人员惦、买标者间赎马,从卖方到中介再到买方叫锨帘,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链贾摆琳。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议眷,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需逢,但事实并非如此修。”海淀法院法官杨海超解释道闹,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售疚,不得反悔等内容袭铣触,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现兰能。   杨海超表示送础,目前卖标者梯落、买标者返枪、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现部烯失,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一帘湿。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看哀项,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦甜掀。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策困娘,卖标者应该受到处罚匆护。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求老,但是从法律风险防范忙、避免法律纠纷汾、维护摇号公平的角度来说穿卞诽,这样的交易并不可取犀侨。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示偿,首先身份证是个人身份的证明蠕,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度椿寞剧。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)分嘘才,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)素等磺,那卖标者极有可能遭受损失害,甚至可能承担一定法律责任汰。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用迸恒反,卖标者无法对汽车进行有效的控制及遂。卖标者可能在车祸赔偿响弧、车辆保险森无、违法放赋浚款刹吕、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险瞎澄哩。   法院查封   其次渤轨腥,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用壬爆。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车匈,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有难。正因如此挂驮,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车贺海蜜,即便买标者就此提出执行异议奖,法院也无法支持锰诫湾,这对买标者是最大的风险吵舱钨。   卖标者反悔   最后栏,虽然卖标者与买标者之间签有协议拐付期,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生猛。最典型的便是卖标者反悔舶,要求买标者加价体牟舅,额外再支付买标费用泄挤茅。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题嫡,而要求卖标者退还买标费用临内嫁,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险飘纱炒。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标犯磺呐,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封霓丝丝。近日锻,赵先生再次来到法院提出执行异议申请停,但被驳回扮搔。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示川凤,2014年6月船藐楷,赵先生从曹女士手中购买了购车指标坍麓,注明为永久使用权闯蹈,费用总计为5.3万元廊。曹女士除出售购车指标外犁不,还将自己的身份证原件给了赵先生偷响挡。协议中还显示“非因曹女士的原因蛔,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系枷,包括车辆的损毁京、失窃以及与第三方的人身江、财产损害纠纷等等”啊。   据了解群怒徐,今年9月份赐滦,赵先生在办理车辆年检时发现规,车辆被海淀法院查封檄。目前就杭,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷彻,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封笑鹅。   北京晨报记者 黄晓宇 责编叭倘袄:杨杰" "  近日杜矗,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开碳罐,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立汹坏拨。   截至2015年6月底让岸,全国汽车保有量已达1.63亿辆跑鼓扇。伴随着汽车快速步入百姓生活歼膜卡,人们对车内环境的要求也越来越高砰下挺。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施蔽肩芦,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视干悲共。据透露腺,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准烹陪蓖。为此茫,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会羌廊。   委员会首批会员由汽车整车厂艰茬、客车厂弹、汽车内饰件和内饰材料企业弹磕丹、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成羌,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会棘,在中国汽车工业协会领导下祷禽,研究车内环境质量控制方面的问题权丝,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展接稻杆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明朵,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即犁,治理车内空气污染刻不容缓菊玻簇,从源头上控制车内空气污染念禽,探索使用散发较低的环保材料醇,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道悸肆。”   除了相关领域的专家学者建言献策埂仙儡,论坛还吸引了奔驰拖使、宝马胳胯瘸、沃尔沃垃噶示、大众等整车厂贝沦晾,以及锦湖日丽廉措导、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题饶。有分析人士指出勤,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立淳镀朗,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一柏笑某。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一社泰,他认为然诗,除了政府酒脚、企业垃暇,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量谦。“产业链的转型升级箱涸,一方面离不开国家政策的推动彩窘,另一方面更需要市场的拉动韭。随着消费者对自身健康的越发重视洁蒲板,购车将不仅仅关注动力墙馅、外观椒涝提,车内空气是否安全拒,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素咀炒翁。” 责编砍:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息痰囤疲,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留驳辽彭。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时谷赊铝,与多车发生剐撞腑,造成一人受伤库次、八车损坏嫂庙磋。随后绥骑梆,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场呢。   经过北京市交管部门全力工作涩毯缺,当天19时30分许懊薪篓,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男厢,21岁)抓获耪。警方初步调查缸蠢辞,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶香雄肛,与多车相撞且肇事后逃逸宛瓶。   目前瑰钨竟,于某群因涉嫌以危险方法挝颓瑁害公共安全罪被警方刑事拘留辜茄。 责编芬梧蔬:杨杰" "  近日崇涸,日产2016款途乐正式上市传屉胜。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后互,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型旗。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍穗,2016款途乐的售价为79.8万元潭,相比上一代定价下调40万苔固玲,并对产品定位进行了调整抵。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑冷胚。今年上半年瘟甲,在宏观经济增速下滑副七、反腐冲击高消费唾、进口车国产化等因素的持续影响下寂,中国累计进口汽车52.3万辆鼻燃聊,同比下滑23.3%拴淮茅,经销商库存压力持续加大卢税,盈利能力大幅下降信踞。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素全。”陈昊坦言村,新途乐的价格下调后趁,79.8万元的价格明显亲民不少成卞。价格调整只是一方面顶檬乐,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示搏距,随着高端私用市场不断增长溉缮恳,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户结。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说背谋辩:“自2012年下半年起入,以行业客户能隧城、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩怯臂酸。随着SUV市场蓬勃发展肩,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群畴辆。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持肋垃,通过从源头上调整产品价格骄侠呐,厂家让利哗此律,销量扩大分摊成本恳势,使更多消费者受惠郝绣碉。”   为提升进口车销量羞,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量崩父旗。此前搔辈挛,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售辨,根据今年的2.0进口车战略毙,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家乡痛,增加608家惦竣澈,增长率达到502%土湿。同时磐膝派,东风日产将全面放开进口车经销遣。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车驳,厂家都会予以授权含常。   随着新产品的上市甭辑,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐昏、中大型SUV楼兰墨、中级SUV奇骏净、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系档厦。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型苇办扰,借助SUV市潮钡住,承担东风日产进口车的销售重要责任辖倾。   陈昊称欺腻,虽然今年整体经济出现变化番,车市出现了大的波动桶袒秘,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变悍。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值蕉蟹翘,并通过服务胳豌、渠道林绕、营销上的不断深化与完善嫩,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市楼悼瘸,以及楼兰的带动较维,务求实现2015年度销量跨入百万级别忌虑虐。” 责编淘榷:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候泄,保不齐就会出现丢三落四的情况埔揣锑。例如该:车钥匙忘在车内襄,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题恰,导致无法打开湃樊。所以讣,今天我们就来跟大家讲讲嘲摧,遇到车门打不开我们该怎么办如?   铱返澹控器失灵    姨车硭瑁控器的使用频率最高绢陛,每次开车锁车都得用忌敢阮,使用久了以后就可能会出现些小问题洛。如沁际:按键反应不灵敏兔帕辱、电量过低翻想、有信号干扰源或防盗系统故障等滴,如果其中一把冶妫控钥匙无法打开车门谷踢顷,可以用备用医返惆ⅲ控试一下磷,就可以做出正确的故障判断石磷。如果一晒鹕眨控器仍无法开启车门敖败淀,还可以使用机械钥匙脑。 有人该说了帘抒边,“有了机械钥匙坑隙,可是车门拉手没有钥匙孔澳恪?”别急八寥浮,往下看掣。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里缸锣拼,然后自动落锁表粳,这是一件多么悲催的事情碑但烽。如果遇到此事焦黄,我们还有以下几种解决办法首肝熬。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法垒。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己晶,让自己牢记这次教训耐培,就应该不会再有下次了茬峨。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证回、驾驶证绣俊、行驶证等有效证件掇哇。费用一般在200-500左右创丛,个别车型价格更高挞。但有一点大家可以放心托,在开锁公司干活的都是高手界,肯定不会破坏你的门锁蓬抖鬼,因此你也不用再专门去更换车门锁墙埠。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星涧,你可以通过手机椅淼嘉剩控或致电客服中心的方式来进行倚嚎玻控开锁芭累。前提是你的爱车必须有类似的功能亢,而且还必须是付费会员的前提下才能实现邦潜苔。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策屋蜡丁,不过在遇到特殊紧急情况时侗陋柬,也是最稳妥的艾簧捌。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况令畏姬。虽然我不提倡砸玻璃餐,但这却是最有效快速的解决办法畅芯厦。如果砸玻璃一定要选对位置蚀鲁,不要认为越小的玻璃越便宜钵高淳,其实越小的价格越高说浦,不仅砸起来困难你渐,而且还常常没货奢。我们的建议是四精,砸玻璃选择后侧车窗玻璃悲。    其实玲篱,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的戎歌外,有些情况甚至让人哭笑不得蕾。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯监腿臂,发现医耄控器电量变低应及时更换电池扣,就可避免类似这样的尴尬事件糠琉。 责编巳:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次善丧阿。其中盼布,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到圈骇姐,今年“十一”黄金周苔家,道路水路客运量预计达到6.5亿人次备。10月1日零时至10月7日24时褂,7座及以下小型客车免费通行收费公路拘急。    来自铁路部门消息跨蔡,2015年中秋棚庭憾、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日筋拳般,共计13天盆凛透。全国铁路预计发送旅客12120万人次忙寞,同比增加1245万人次疗宛幻,增长11.4%问。预计客流高峰日出现在10月1日硷潭,发送旅客1330万人次空懊,比去年高峰日增加157万人次爱忌,增长13.4%嫩截损。    根据预测分析埃,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点旱:一是从客流构成看茨甩抬,以旅游客流为主宠,探亲流为辅;中短途客流为主请橙慷,长途客流为辅黎,高速公路交通流组成主要以小型客车为主度,预计占比约80%旁。二是从时间分布看陵,客流量将呈现两端高拾怀、中间平稳的特点孺,预计单日最高客运量将超过9500万人次遂。三是从地区分布来看湿哨,北京色陕狙、广东南、四川梁匡成、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大苦婚。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施描挖,渤海湾曙、舟山群岛碘、台湾海峡波冉、琼州海峡等地区的陆岛得俯黑、岛际馆罕戌、海峡间的旅游客运屠豢低、客滚运输的客流将会相对集中榷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间奈,道路客运量将达到6.4亿人次盼伴扭,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次敌鲜贸,与去年基本持平吹。全国将投入84万余辆营运客车漂健、2189万个客位;2万余艘客运船舶落疼啡、103万个客位参与道路魔萌、水路运输梅免。    预计中秋节仆琼、国庆假日期间蓖,铁路客流以旅游和探亲流为主爽,旅客出行计划性强疏狸,出行与返程客流在时间和数量上较为集中趴。    针对假日期间客流集中出行的情况蜕盆亩,铁路部门已做好充足准备挺割帆,最大限度满足广大旅客出行需求却。在京沪高铁未、京广高铁斯碘、郑西高铁琉、宁杭高铁偶渺、津秦高铁啡、沪昆高铁等线路煤,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁扁、贵广高铁戊乳、沪昆高铁桶啪、兰新高铁等新线谷,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施统臣,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案尾陋溯,在9月25日—9月27日连续3天抵卤菜、9月29日—10月2日连续4天萎、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州承棵、深圳默,上海至广州齿丛撵、深圳高铁动卧列车;在北京到成都戈趴俺、北京到哈尔滨守、北京到南昌等方向需憾,共安排跨铁路局中长途直通临客19对握搂雷。 责编卵乐墟:杨杰" "  按照国家相关要求玩,今年中秋假期高速公路仍将正常收费方,而国庆长假期间舞芳爬,小型车可以享受高速公路免费通行政策途。   9月26日情芥玫、9月27日枪病砰,市民将迎来两天中秋假期仆。按照国家相关规定伤,7座及以下小型车只有在春节擂、清明节缴县、劳动节舌荤时、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策纪。想免费自驾出行的市民版颗,要耐心等待“十一”假期唾弹,才能“限免”出行绰噶箩。据悉伴寥,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止搽,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准鼻。   不少新车主由于对交通知识了解甚少标迁拧,出现了不少路盲卷。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法敢搞上,减少路盲在高速上发生的意外羔。高速判狈,就是高速行驶涪隆四,速度一高氰壤,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了吼,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区托邪葛,希望对大家有帮助柯介。   误区一累顾:安全带   犯错可能汹唬:100%   纬妫害指数婆:★★★★★   正确做法吃:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶钎浚暑,车内人系与不系安全带叹投,往往差别不大镭鲁,更多时候是为了应付交警炉。不过爬蹈,在高速路上行驶妊石相,系不系安全带产生的结果是天壤之别维笑,在同样的翻车事故当中继拐,不系安全带钒绊,不是颈椎骨折致死唱,就是被抛到车外致死;系上安全带态,仅仅造成轻伤蜂恒。   通常来说片豌电,由于有安全带报警装置伯,前排的司机和乘客会系上安全带甜,但后排乘客超过90%不会系安全带痪匣。高速路上响忿家,后排乘客不仅不系安全带联裤酒,而且还会以半躺的姿势休息癌敬侯,一发生事故毒稻滑,最容易受伤关秦。   误区二科:简单事故处理   犯错可能巩姆:90%   嗡В害指数澈狈:★★★★★   正确做法双扩底:快速移到路旁   城市马路上发生事故后肩环随,都要保护现沉啊,在交警到来之前窗法枢,不能移动车辆快,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识逞瀑。但在高速路上就不一定了小底恐。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面沁斤,致使后面车辆刹车不及再次发生事故泞芍己,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故剔捶。所以崩暇磕,高速路发生事故哗勾,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾沦,事实无争议密稠,无人员伤亡铂投,财损不大攫楔杯,车辆能够移动栋拒么,告诉交警大概情况后素社,应该及时把车辆移到路边或应急车道上梦蛔,而不应该堵塞在道路中间奖,方便自己旗迹,也方便他人艾驶。现在手机都带有照相功能供髓郎,在移车之前酷疾,可以照几张原始照片沟杭啥,碰到这种“移动”现趁病,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能悄坊猛:超过80%   吻玻害指数栓佳澳:★★★★★   正确做法驶副捕:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故钳肛,就一定不能移动现场让揣。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上胯,都是一样的沽哼。事故发生后截,事主往往只有三种反应隧板奶:一是受惊吓过度茨饺,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候瓜姜,已经过了半个小时幻。在城市里畔剔娠,报了警就足够了蹄媒靛,但高速路上这只是第一步浩。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志型类,并且一定要在一百五十米外凛帛逝,宁可多斑匆搅,也不能少擞检。第三步是把人员移送到护栏外宠,这又分两种情况肖筹髓,如果伤者伤情严重蛋猛奴,除非你是专业的医护人员牢珐,要不就不要动伤者;如果只是轻伤鞠尉诞,所有人都应第一时间移送到护栏外辩显,千万不能在事故现场争吵吗蔼、理论汗。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外囊,三样缺一不可狈同妻,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生鼎粕,当事人均要承担相应的法律责任次奖。 上一页 1 2 下一页 责编且貉烫:杨杰" "  再过几天焦票惮,期盼已久的十一长假就要来了淑僵躲。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划辱腑,但因为路上行车多燎,长假也是交通事故频发的高峰期帮孩。   有人曾说窃,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下兑刹暖,后果一样是惨痛的汹擅。车辆本身的安全质量沁权毖,并不是唯一重要的临戎椭,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕朗,培养安全意识潭。   在行车过程中撤诉,遵守交通规则当然是首要的酱暮沫。但很多人不知道狠愤,除了路上无法预料的交通状况摔盎敲,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”谎。保护自己和家人的安全卜,也要注意规避这些状况拓褐。   警惕一浑沪聊:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中题,很多朋友喜欢把音响声音调的很大咎毖,或者说是因为车辆本身噪音很大秤氨,所以不得不为了听清音乐而调大音量挪揽。其实这样做有两个损伤纱清乔。第一个就是损伤听力某,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内料皖,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声吵薹诵场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃讣暗瓢,门板缄巴,仪表台等硬质物进行反射和反弹盾畏吃,如果行车过程中音响声音很大崎锭蒲,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤镜盼,就好比把人扣在一个钟里胯,然后在钟里播放音乐一样廊景。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低管涩克,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱舷,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛跑,但是到了距离你10米的时候你才听到恢,严重影响到行车安全釜绣。   警惕二临:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样搅杰驰,品牌良莠不齐忻辛竭,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高陷,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜吻。好品牌的风挡贴膜的厚度平均煎,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况违褥,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理蔽,而质量很差的贴膜敌,不仅厚度可能出现不统一车附协,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”莆。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中伸凉,如此行车官洽,必定会造成非常大的安全隐患缺胜暑,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉板苯茶。   警惕三面:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化吗,而且对车主的健康也不利莲昧。另外笔,烈日直接晒到香水瓶嘎伎,再加上车又是黑色的刚,特别容易吸热试,很容易受热爆炸庆。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂捷,否则会影响安全气囊的打开戎饥肺。   警惕四硼舌:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具楷,增加汽车的温馨感句。但是这样做非常危险师。因为车内的后视镜很重要席峨,我们观察后方情况及倒车时删尉贝,都会用到后视镜翱轰接。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线博。所以为了安全极,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧坊蒲背。   警惕五腥膜肠:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰挨弹,或是挂上一串保平安的装饰品冻碑肉。其实吧叹把,这些挂件都是隐藏的杀手尼瞎,试想下惫斑巩,一旦发生猛烈撞击奔。这些挂饰会瞬间打翻涎,在车内“翻滚”溪培,而它们离我们头部距离非常近庐捎。挂装饰品在后视镜上讣,就仿佛是挂了一把手枪在上面弯逝,一旦有意外情况很容易“中弹”搏敲叉。   另外吵慕分,《道路交通安全法实施条例》第62条规定潍,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂疆、放置妨碍驾驶人视线的物品”啥葛鸽。立法之所以这样规定黎椿,是因为悬挂在前窗蒜呵控、后窗或侧窗的饰物牌,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜履从、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线赐,容易引起事故的发生响靶。所以挂饰物的做法是违法的久汇阿。   警惕六岸燃稠:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫参,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳缉庙哪,当遇到情况紧急制动时毁霸,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落相休市,后果难以想象抗挨。   警惕七嗜:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国席,居世界第二位皮,汽车保有量已占世界汽车总量的15%嵌比,是名副其实的“汽车大国”琴尚,然而剔钠诡,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%镭,其实际使用率仅为0.04%钦窗。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍苯湃警,发生碰撞时旧曹,如果车内儿童使用了儿童安全座椅浇,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%凉氰,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%七可枯。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示疯几覆,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法佰,但目前最迫在眉睫的蔼容傻,还是提高广大父母的安全意识瘁。   警惕八纤:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机雷,不论早晚筷哪故、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子蕾嚷桓。可是氓炯仆,戴手套很容易在转向时打滑抹,尤其是急转弯时甜痉嗓。   警惕九艾:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器附、油门踏板和制动踏板的动作讨俗琴,而且不管是不是紧急制动恫客纷,脚滑落踏板的几率都会相对增加葡净,就算没出意外疾阮镭,也有可能扭伤脚踝侩隘每。所以开车时畦佩,还是换双平底鞋为宜石陷叼。   警惕十位添:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天撼毙绘,但我国许多地区广擦,尤其是南方玫苇搽,国庆期间的白天依然会持续高温觅谓茶。由于车辆属于一个基本封闭的空间朝懒脓,车辆空调采取内循环时肆忌滩,车辆内部的空气质量会下降旦萄,并且二氧化碳量增多掀尺辰,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕鞘、胸闷骚揪径、恶心甚至是呕吐的现象确事,这都是车内空气造成的为。所以如果长途出行瞪写,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气瞥,或者开启外循环模式煌贾爸。 责编镐:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日褐秸霞,高德地图发布了《2015年中秋受繁抨、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)串泼。指南预测皑耿,成都将成为仅次于北京母得、上海的第三大假期热门驾车出游城市朗煌充,都江堰会是全国第六大拥堵景区史。同时钾,指南还列出了十条最拥堵的高速公路喝维。   今年中秋节与十一长假双节相连锚,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势趣悸锰。其中圣,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日沁,第二个出行高峰出现在十一前9月30日配崩。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据竞,高德地图预测了全国十大出行城市排名枷缅协。成都仅次于北京和上海芹攘,成为第三大热门驾车出游城市确首。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右帮,为集中出行的高峰请,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午妊硼,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰牵霞孤,出现在长假结束的前一天下午15:00左右匡,至长假最后一天的23:00左右晚。拥堵的高速主要集中在长三角畔钦、京津冀崎、珠三角这三大区域疽,其中长三角高速拥堵最为突出姥。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现垄,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点叭盲妮,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多搪超肯。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好矩从:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高稳殴非。 责编汰猴:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高恃,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈守,有效释放这一情感的方式是旅游毯。旅游不仅可能开阔人们的眼界暇夕,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪试,同时还具备愉悦身心的作用琅钱,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一钡挟俊。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至蜂胸膏,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话帝,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1煞、必须就自己的出行线路做出具体规划摔吕,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定松。如果您选择了多个目的地痢茄,那么一定要在时间上安排方面下足功夫节钱痊,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面冷惟,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要跑谦。   2羞鳖、一旦具体的出行线路确定下来蔑,那么就必须充分考虑到交通的便捷性驳。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性爸份,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支估速侯。目的地的先后顺序必须做出具体的规划检欣,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦侗,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了臼旅。   3回、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后诚铅,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人鹃毕抹。如果有的话篇郝,就可以让他(她)为您出谋划策添收唉。选择那些景点适合游览身剩攀,哪些地方值得去;另外一方面劝萍餐,在出行前自己应当做了功课陌你,确定好此次自己出行的具体地点奉,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚潞。   4齿褪蔷、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底炼篮,具体项目包含了本次出行景区门票费用幕效尘、自驾游油费消耗费用壁、食宿等方面的费用支出嗜,做好本次出行开销预算工作阮。   5昏、文明出行必不可少坪,过去由于人们环保意识的缺失捕苹赴,常见人们随手将垃圾扔出车窗外踢掀纳。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆锌来,而且还可能导致后面车辆发生交通事故弊糯缺。原本开心的旅程车敲衅,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失抱幢。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋胶,对此小编有话要说!   Q1椽百家:那么多车载垃圾袋瀑欺拧,为啥要中意你呢?   如菲告诉你凶炬:如菲的车载使用袋具有使用便捷撑世、占用空间小兽荷辫、用途广泛以及方便携带等优点群。   Q2妊拾:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你测阮:独特的穿绳工艺盖,便捷您的车载生活秤劲倒,建议将她挂在椅子背上界伞,方便撕下使用且不碍事乖。小小细节迪掇,改变生活行,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分离,让您尽享自驾游的美好时光郴坚。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词踢:车载使用袋)专利产品缝,独此一家誊,手慢的抢不到会宫,可别说我没提前告诉你哟!(来源嗽冬飞:齐鲁晚报) 责编巳埔:杨杰" "  原标题蹈哎硼:不想看人头不想没地方紫佟? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆通轨白,如果你不想堵在去热门景区的路上些方,也不想到了景区只能看人头次,没地方吃饭乾虏显,也没地方睡觉钩鬼慧,可以来看看我们的推荐单。根据业界人士提供的信息躬贩睛,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路徒,供准备出游的市民参考拘。   ○ 三峡深度游   推荐人狙篱:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程刀镰:近千公里   时间惊:3天   看点罐碌推:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦咸肉,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡桶谐、神谷峡中的“白龙过江”瀑布暖短,以及拥有“飞瀑峡中过弊釜,舟从瀑下行”奇观的大宁河掣捞。返程路上可去看刘备托孤的白帝城扣。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人悄虚:重庆一李姓驴友   全程傅:约4000公里   时间乖:5天   看点省饶妻:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内庆诲,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称擒。第一天瀑芯纱:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛毋卸确,参观乐山大佛;第三天垢巫,从冷碛出发徒步牛背山彭,到达山顶看日出懂挞、云海等袍虫呢。第四天溯搏垢:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥复道,返回重庆梗道馅。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人黔:一家自驾俱乐部   全程沟函:约1200公里   时间翻陌经:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点咸:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区揉叭,集三国文化尸淮、蜀道文化幂崇、关隘文化虐、红色文化为一体旁魂,融雄憾、险涕燎肋、奇粳舒、幽于一身狸。可游览明月峡西安秦古栈道垦褥承、剑门关风景区脑破漏、绝壁观光站差乔苔、滚木坡古战场—天梯峡高空索道秀怪褐。第一天抵达剑门关臣额睛,第二天游览景区帕,第三天返回重庆蒲懦。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人孺:宜昌导游张小姐   全程焦绰侥:约1800公里   时间税:4天   看点温歼:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹侧每。1943年5月至6月略,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价眠,毙伤日军25718人逢,守住了重庆的最后一道防线韭颅。第一天嗅昧淑,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌诧,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷芳版、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆荆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人缅:雪狼自驾总经理邱波   全程坦:约9000公里   时间痛唱:18天   看点擅:川藏线谩德、中国最美的地方新解。自驾必须是越野车鲸挪,具有一定探险性质晨茹勒,准备必须周到齐全奠貌赔。线路为秤慑然:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青杭考菖拢湖—西宁—兰州—定西—重庆兴但庭。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人猩:旅游达人何梁平   全程娘八:约200公里   时间级富:2天   看点硅袖:第一天避开成渝高速高峰期翱,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区胚古吴,赏千亩花海荒、蝶恋花谷痞眠,还有台湾美食展和恐龙乐园技,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”魂、“黄凉粉”烧颊蒜、“铺盖面”镣节速。第二天自驾返回楷是,到大足石刻既骡,如果客流不大颁溜羡,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟限。   ○ 金佛山探秘游   推荐人吵恃:南川自驾爱好者蒋千里   全程翻涕奶:约400公里   时间拷:3天   看点慈肌藉:第一天梳宽,看“金龟朝阳”泊莲、绝壁栈道走廊汐羔、古佛洞筐衰冬、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡蹦帮,路上可观“石人峰”篮俏、“母子峰”这些南坡奇特地质景观徐话氓,进入景区后棵斜,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区林芜碉,观赏重庆最高的瀑布——马尿水含盒峰,然后在山王坪景区游览庭碱。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人景:沙区一自驾游爱好者   全程材剐紊:约2200公里   时间浩:4天   看点棱攀:毛泽东故居履侈、铜像广场圃、滴水洞吃。第一天抵达遵义棉事瓜,第二庐玲、三天在湖南韶山参观厢皋,第四日返回重庆年咐鞍。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人肆:重庆自驾达人张先生   全程处丛协:约3600公里   时间垮:6天   看点腔:海陵岛没有蜂拥的人群柏,却拥有和三亚一样的海水帝顿、阳光怂、沙滩茹洼、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称籍规。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大梗稠纠、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆汲摊疽。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人夹害顺:巫山一旅游达人   全程溯:约1200公里   时间漠仿渡:4天   看点习期袱:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路席褂,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后骂护,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区避床。第一天游览当九路胚秸受,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览味、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆妈。 责编喷敝超:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了谴报,不过话说回来褂,金秋十月报浓漏,秋高气爽信,正是出游的大好时节凤淮乓,不出去走走也是着实可惜鳖裳佬,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式项浑歪,不过出发前稻攻躺,一定要给爱车做个体检头璃没,全面为行程准备一下岔徽,避免车辆在路上有突发状况的发生颁麻袒,那到底该准备哪些呢鞭,今儿飞哥就给大家说说尚痕。   检查轮胎   俗话说示仍:千里之行巍瓜亲,始于足下苫浑糜。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎犁福,看其有无压扁或被扎破现象填,如果轮胎受伤比较严重坛,千万不要抱着侥幸心理敖背,一定要及时更换轮胎阔疮碑,这里注意一下剐吴,检查完轮胎破损情况拖釜,还要检查一下轮胎的磨损情况怕惦匈,如果前轮的磨损比后轮严重的多烹,可以将前后轮胎对调使用漆郎梗。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油慕、刹车油画、转向助力油以及冷却液械嗅、玻璃水等是否在正常油液位话杰,如果油液偏少染蹦去,而自驾路途又较长悼,就应该及时补充或进行更换水馆。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重貉吗描,自驾的跋山涉水猩痊碘,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下肆疮酵,磨损严重罗,所以在自驾前翱,一定要检查刹车片是否相对完好立,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行琉办,万一途中遭遇刹车失灵澜闻使,简直太可怕了汰淑钝。 检查底盘   同样受随,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段烁,一些坚硬的碎物设卧棘,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘隋,使底盘被击伤梗,严重则可能会导致油液泄漏丁梅房,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱裴青蜕,所以在出行前乡缓算、出行中一定要定期对底盘进行检查粉,防止留下安全隐患铆。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况姜存,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化闯,从而造成车辆转向变沉豢哭、发抖弧德、跑偏等问题劫,所以在行驶前抒垫,就需要进行四轮定位唯,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态谐,提高行车安全显。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗氯,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气芹,这时候灯光就非常重要了醚膘芒,良好的照明对安全的保障作用十分关键盘刹湍,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障颠描,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行筛。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的汗控方,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上贯攻,难免会遇到些非铺装路面暇,在这种路面行驶芜崎善,尘土醇盟、石粒…难免会加速爱车的磨损枫杉,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡蔚瞄,特别是易藏污纳秽的死角草搪,如车窗胶条等嗜,一定要仔细清洗嫡糜,必要时还给车重新打蜡苹现迷,进行彻底养护本。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项盆喜,长途驾驶钉缄盾,难免会遇到些“荒郊野外”畴伍魏,这些地方往往粉尘大增彩杰,所以回来后弧撅漠,一定要及时检查清理空滤腹垃互,如果不太脏汕囱,可以自己用吹风机吹吹干净吕般狗,如果粉尘堵塞较严重袍矮,就必须要更换滤芯了颈。   自驾游虽好褂烯俗,但安全保障也是第一位的篮,防患于未然疲,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患窜兔瀑,所以在出行前喀,对车辆进行检查必不可少恍炉茧,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编桂菜:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近抛骄肮,如果再请几天假和中秋节相连冻奥熟,那真是超长假期,怎么少得了自驾游苛?开车去旅行络,无论长途还是短途都要自己做主投缄囊,但要注意的是钱上,“十一”正是全国出游高峰期郴惺,路上车多不仅易堵锣铺,更容易发生交通事故哆。出门在外安全最重要峡辫厂,因此无论是事前还是自驾途中范围愤,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一兄、带齐证件   有的车主平时少出远门尖负妥,一些证件喜欢放在家里峦灌,但假期出游蔬,最好带好随车证件碎绒,除了自己个人的身份证乏庐、驾驶证外帅,行驶证地委慑、保险费单等也要带好口冲晴。   二偿怕、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”寄?即拖车绳衔举、蓄电池连接线突及巴、三角停车警告牌搁韦封、备用轮胎操配。别小看了这些东西乖玲,特别是在偏远和路段复杂地区颊,万一车子出了什么事摊瘦赶,有了这些能让你省下许多事怀睦群。另外赴,水也要带上谎氏,最好是纯净水葱僵,除了平时可以应急洗玻璃之外吻抚,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时绊弄忿,可以应急代替冷却液使用四,这样车子还可以开上一阵壁叫。   三违惟南、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油号、冷却液共父、变速箱油社锨、玻璃水惧,重点检查轮胎是不是正常峭斗。此外还要提醒的是零,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具模判,如外用快速补胎胶条故劫叼、胶片等乱袖令。另外韧,备胎的胎压也要事先打好极镁。   四甫脐、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险歉,比如意外伤害险侠赶。不过保妻,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区硅。因此锌刮,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额沉突,同时还增加一些如“盗抢险”等涤潞枚,以应对旅行途中可能发生的状况鬼狡。   自驾出险注意事项   一刻森舶、异地报险没问题   有车主担心肉,出了外省报保险的话会不会很麻烦理?现在随着越来越多的车主经常自驾出游弯,异地出险的风险也大大增加季彪。其实完全不用担心安,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔冗设,如全国通赔法鼓、异地理赔等服务胺铰。这里要注意的是卸墩,为什么一定要是主流保险公司呢碎?这是因为只有网点分布够广肮际,才能够真正实现异地获得保险赔款睛腐。因此社斡,如果异地发生车祸事故坞,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可报。   二壤、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故解,还是因为事故而导致塞车频碎添,这些都是常事希。现在为了方便车主埃獭检,一些保险公司会选取部分高速服务站别沦售,设置车险服务站点希,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务菱。如果实在赶不到肪情示,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来协,作为证据能。因此淬,如果在高速上遇到车祸菲,除了报警与报险之外陶对,还要记得马上用相机或者手机谦,尽可能地把事故现场完整拍下来垦,最好局部与全局的都要有肝。   三诲岸、想回家再修可以吗僳?   这个要看具体情况木尺纺。有的车主对外地的维修店不信任咎鄙,想回家时到自己熟悉的修理厂维修链。但是嘛哇熬,如果自己的车撞得很严重贪赣,再开动后有可能造成更严重的损伤湿,那最好还是不要再开动了构恼效。因为按照车险规定姬河,如果因为车辆事故后黔,继续使用而致使汽车损失扩大的部分培,保险公司是不予理赔的川韭。   四拱、自己全责私了再报保险构?   有时候茨低另,如果是自己全责的话惦,对方见你又是外地人毫,很可能会提出要私了给现金骡东时,让你回家再报保险莱芹糜。遇到这种情况请拒绝杉间勤。因为没有事故现澈铩,保险公司无法作现场定损和勘验厢,就有理由拒绝赔偿帽。更不用说木蜂凯,你也没有报警攫赫锑。而就算当地交管部门出具了事故证明偶,可如果他没有及时向保险公司报案草博朔,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况挫黑,而无法计算理赔金额骨。 责编魄瓢令:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具撬玩箱,还是我们的生活伙伴附表括,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识捎咎佃,运用这些知识来检查自己的车辆什辉。    一般来说商立,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间耗。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯锣浆,驾驶环境灸哦,刹车片质量份表,汽车重量等都有关系臀,正因为影响刹车片的因素很多锋淘罚,所以刹车片的寿命差别有很大不同探乏,同一副刹车片有人2万公里换挺,有人4万公里换兼孪。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解冕。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况戌,自己也放心胎钝狼。    刹车系统包括刹车片娃危,刹车盘轰捻,刹车油泵等部分组成舅。这是需要我们注意三大部分岗。    ◆如何检查刹车片 彼?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右间讥错,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄溜抠。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时陪葡,车主就要增加自检频率钠虎砷,随时准备更换了吉。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右先拟,到了这个极限则必须要进行更换际哎。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候坞百,车主就要随时观察准备了范肆飞,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察但,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示缄嚼,相对自检就方便一些辈匹。    如果是鼓式刹车奠,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声羌讹荷,或者查看手刹的位置变高任虽,此时刹车片必须立即更换教。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘啦,证明刹车片已经超过极限当。遇到这种情况鸡韧驮,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查竿。    ◆刹车盘的检查 脓。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器堑湘,就是在盘面上会分布3个小凹坑荡帅。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm馆寺轨。也就是说裸匣烙,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm磨定膛,当出现完全磨损时颊,我们建议及时更换刹车盘咎净傻。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了画叉。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm饺靠维,就应该及时更换刹车盘扰。   提示翰:汽车刹车盘生锈怎么办陇尚党?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的搂,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈莽襄官,这是正常的乐醛,并非刹车盘质量有问题迹共筋。    第一种逞屉配,如果只是表面有轻微的锈迹被,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除躬,可以不用专门处理冻骡,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除歇小。如果生锈较为严重挡献,会使车辆在刹车时产生振动或抖动棺,如刹车片振动泄、方向盘振动或抖动碴嚏伺、车身振动等斥。当然奥,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下藤祭毋。行驶中灿推,轻踩刹车枚,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可痕。    第二种洞,如果刹车盘锈悸焙盼。很严重的话涧帽,以上踩刹车的除锈方法就不适用了锚挪。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平簿锚绊,这种情况下制动会造成车身的抖动常,驾驶者能明显感觉到刹车踏板末、方向盘和车身的异常并协。此时鲤悼郊,将很难祛除锈迹响,即便勉强“抛光”烽亨,事后也会造成刹车片的异常磨损乌,仍然会有抖动的情况出现舷趴蓉。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养修蔫,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重安荆梢。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前物,小心地擦净主油缸上的泥垢嚷犊偶,以免任何脏东西掉入储油罐却孺。摘掉盖子炭需。如果有刻度扔温,只要保持液面刻度不低于下限地,不高于最上限就可以了锤。   △ 对于没有刻度的油缸牟,应保持液面距油缸顶6毫米防炔缸,打开制动液盖撩,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限唬。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本霖段免。应该购买市面上质量较好的制动液甩郸饯。如果制动液脏了盖,放掉并且冲净整个系统侠四视,然后用新液灌满主油缸告坡帽。刹车油不要重复使用牢拇,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉坞。    在很长一段时期内如果总缺刹车油急,而你总在添加怯伟,那很显然你的刹车系统有毛病了鸽,你应该检查一下了萝测币。   △ 在检查完以上几点外未射,顺便检查刹车油管歧,观察材质有无裂痕懦碳钳,接口处有无油渍多那史,一旦出现需及时更换隆虏滦。   总结畦巳:    检查刹车盘和片淡,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况腿扑氖,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义怀慕。检查制动液庇骸拐,除了刹车片夏慌,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了罐匣桥,要注意考虑所在地和目的地的天气特点朵卑,防止制动液内进入过多的水分下入,对刹车有着不良影响哥澜。    养成自我检查的好习惯舵某,保护你的爱车颠醒,也保护你自身的安全! 责编撩船:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路捶胃,去驾校上过课的同学都会矩,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握倍降梯,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位笔俗,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的搐乐,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库卢顽,减少了倒车的盲区徊操咸。    停车入位主要分为两大类始掸毯,侧方位停车和倒车入库孺,这两部分我们在驾校都学习过赂受,实际生活中也都会遇到蛔,其中侧方位停车需要左虽、右打轮品垮萄,并且在没有标准参照物的情况下竿,难度较大一些诗塑。   侧方位停车    在驾校学习阶段段矗桥,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线稀,我们只需按照线的指示就可以顺利入位搔,并且教练员还会从旁协助洽佬芹,总体下来入位非常简单慰寞拓,但是到实际生活中饲户,这些杆或者线都没有了或者不齐全埠,没有参照系的情况下翔淬,加上停车的复杂条件单汲弛:路旁时而穿梭而过的车辆录侮、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大刷譬灌,对于新手来说我们要学会自己建立参照系畦,调整后视镜蠢咐、仔细冷静入位馈,就可以比较顺利的褪炫埃好车了贫末粱。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜啊,特别是新手容易出现不知情的盲区小,导致磕碰浇,所以尽量将后视镜调低怪椽蝗,让其能够看到更多的地面细节甭。    2).后视镜调节完成后奶,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间丹,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置雀,并确保与前方车保持平行钮,间距1米孩。    3).原地向右打满轮距,注意观察周围的状况后视新,挂倒档份痘噶,低速控制好油门蔫汹,当车身最前端和前车平行后镰,刹车然后将车轮左打满伐席擒。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形拧,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°衅喘逆。    4).继续低速倒车槐奢俺,等到车身与停车位平行后巳襄潘,将车轮回正扁,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置碌伍,然后熄火停车炔粟贾,下车前注意观察右侧的行人和车辆肌。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少聪,首先依然是选择合适的车位藩连,然后调节后视镜哼村稳。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离喊。    3).然后刹车挂倒档磷十粪,观察周围的行人和车辆篙鹤墙,慢速控制好油门怜党拜,基本一把就可以进去烧,待车辆与车位平行后回正轮碳柿砰,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部夏。如果倒车过车中一把不能进去收太,就需要修正下路线让嘛矩,甚至重新前进一些再倒车涎伸扦。    4).入库停车后开门一定要仔细股桃肋,避免擦到旁边车位的车身郸示。   附件   总结 舰梁:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计峡相沫,停车位并不是标准的平行或垂直灌浅然,或者只有一直倒车才能进入的车库琳杉纠,就需要自己根据情况来实际操作畏才。 责编间褐:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期祷萍拔:回顾上期栏目中悸猛,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题筏。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外惺,所以乘车时用使用儿童座椅趣,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了竭蹲屎,其实除了儿童座椅外筋纲,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制尼。文章回顾抖博:《儿童锁如何用》    在本期内容里嫉,点评君将要说说关于备胎养护的那点事鞋嘘。很多车主常常会忽视了对备胎的保养筒褐,等到某个轮胎发生意外状况美疯盆,取出备胎时才发现警块享,备胎已经无法使用沪,无论是因为胎压还是老话慨泪沃,都会让轻易脱困的问题雪上加霜泉鸡。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么博度。   总结菊: 除了刚才提到的几点之外肆,油品尽量不予备胎存放在一起钙,因为油品会侵蚀轮胎穷刹匪,导致寿命下降槐,另外备胎也不应长时间适用晃,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换艘逢鲸,避免产生行驶隐患陪。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣律、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能献海哎,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动协粪,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解皑辟送。 责编奶:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的采,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现露袍,而且内顶棚清洗起来工序不少死,随着长时间地使用诧抠,汽车内顶棚附着的灰尘仕色捆,不仅影响美观还容易滋生病菌烧跋封,不要因为麻烦就抛弃了健康蓉妊孝,定期的清洗还是必要的材茄位。那清洁的工具都需要什么呢窍?方法又是怎样的辆?咱们一一道来俺霖立。   △ 这次我们所用到的工具包括睫识:水壶(使用家里喷花的即可)尉,大力橙清洁液(淘宝可以买到薪,价格在10元-15元)洪秒,泡沫清洁剂(淘宝可以买到房,价格在10元-15元)擦,擦车棉布(淘宝有售泥磕,价格在5元)效,擦车鸡皮布(淘宝有售磨,价格在5元-10元)记勉奶。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方趣,用三种清洁方法进行清洁按蠕,以起到对比的作用逻鸥焊。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘盖谐哗,进行初步清洁驼想博。   △ 先进行吸尘呕取,把可惜落的灰尘先清除掉忱,以免在后面擦拭过程中皖,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里侵劫田。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕疮肪悸。   △ 吸尘结束后愁皖擦,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶策地,后用干净的麂皮布进行擦拭挖,待反复擦拭4-5次后管蜡缉,污渍逐渐减少讣,需晾干后再进行观察背米。   注意倡: 这里使用的是麂皮布狄,因为用水清洁时钡,水不含化学元素畦,麂皮能够有效的吸收水分疟沉拎,而不伤到车顶材质七芒究。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前喘两欧,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁非,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处簧缓矢,后用擦车棉布进行擦拭父拖,1-2次即可措,然后晾干那。   注意铝: 这里擦拭时使用的是擦车棉布秒,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体艾轰保,在擦拭时用棉布拧,让棉布也吸收一部分清洁液进去贺,擦拭起来更均匀馈俏软,更有效的着力在车顶污渍处瀑馁凛。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁前沁羡,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上赌杏按,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上阑维少,稍等几分钟后等待其反应杏拌,再配合使用擦车棉布进行擦拭瞥扛辽,然后晾干拴陋。    注意哎崎:这里同样使用的是擦车棉布喀,道理同大力橙是一样的抠烧,不再做过多解释乡。这里还提示一点隆袄,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷守申暮,不可使用在车顶的清洁上罗阿靛,否则容易对顶棚的面料造成损伤邯。   △ 等待清洁擦拭晾干后秃疚,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍型祭,也能达到整洁的效果弹脾,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色双,去污效果更好邯剐,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出吼摊逆,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍胚,并将污渍根除性。    绒面顶棚确实有点难清理侣蠕,使用泡沫清洁剂效果最佳挤,对于顽固的污渍郝,需要反复喷洒泡沫进行擦洗沏泌,处理干净后淌趣,用另一块干净的棉布辰,顺着车顶的绒毛方向抹平雌官朵,使其恢复本来的模样坚蜂。 责编吐:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日刺,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息铝,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书惧钵亥,鉴定意见为托晌羚:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍砍,有限制刑事责任能力绕。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚酥。不过可以肯定一点牛每,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑氯,并将面临200-2000元的仿瓜荩款铅介。    无独有偶蓄烯合,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某颂,饮酒驾驶被交警逮了个正着衡瘸舒,罗某将面临废⒖瓶啵款2000元昂蓖、记12分桅联,注销驾驶证的处罚慑梳巨,此时距他考取驾驶证不足8个月及饶狈。可以说对于交通违法违章扣分闯即蕊,铁的条例在那儿摆着晃赣烙,即使是神经病也难以逃脱处罚怕。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况将丘墨,希望正常的架伶敖、急性短暂性精神障碍笆、精神病的驾驶员能够严格遵守烤香丝。    【1】茬晤拼、超速50%以上    所有车辆帽魏迟、所有公共道路炭,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚孝离,并处以200-2000元的反渎稚款鸥墒乒,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑随,将面临吊销驾驶证的处罚氓及。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一蹭徘,导致很多人以为超速10%下是正常行驶即萍蜗,实际只要超速藩,就会受到处罚褥,可以在特定的时候饶童,特定的地点伺,一些地方对于超速10%以下不予处罚翁段巩。    【2】钦趟帘、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区荡,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证泌副磊,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是当氰颓,教训也是非常惨痛的肉倡维,正所谓“喝酒不开车低壕,开车不喝酒”踩淋。 饮酒除了吊销驾驶证碳舅,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的抽陋峦,将依法追究刑事责任脯梆底。    【3】拼啼、肇事逃逸    8月20日捐屁,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶功,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时胜履叭,将路边蹿出的一条宠物狗撞死行兼郝,随后李师傅并未停车查看湃蘑鞭,而是继续行驶施。不久后李师傅接到交警电话快径仟,需去中队处理敬蚂,协商后赔偿狗主人3500元届,并且接到交警2000元妨释款和12分的处罚掇昂信。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸艾,肇事逃逸不仅仅是对人而言睫款,还包括物质财产始。认定驾驶人肇事逃逸僳拉,与事故本身责任大小无关潘,关键在于事故发生后浮,驾驶人没有选择报警递链顽,而是逃离现场吉泥伯。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸仙溺,不然除了扣分芳浒眩款人坦并,构成犯罪的还将追究刑事责任九坝。    【4】皆、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车喘唐拐,除了存在安全隐患书孺,并且还会污染严重污染环境舵,所以国家命令禁止驾驶报废机动车裙,按照《道路交通安全法》的规定乘谜,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚仙关。    【5】借墟、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟篙,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶堪桥祷,殊不知瑟鲜,这是害人又害己的行为赤临,一旦被发现豪缎呛,不但驾驶者要接受二次惩罚厢,本人也会被直接吊销驾照捶。    【6】锰俯、遮挡号牌袄、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车烷翰泵,这个车辆涉嫌伪造聘鲁,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌背臂独,但依然无法避免被处罚辟金糕,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定汀挺虐。    无论是有意还是无疑遮挡号牌判海,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚信闷搞。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚耙。按照规定京篓,使用伪造的机动车号牌脯惨,除返硬杳龋款2000-5000元驰老,吊销驾驶证朗林,还将面临15日以内拘留呸敝。    【7】瓤呻款、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚埠得,那干脆不悬挂机动车号牌圣钡,事实是讥:未悬挂机动车号牌将被记12分妥伐亩,访四倘款200元滴琉。当然对比起伪造号牌来说要好很多泊轰蔚。    另外使用过期的临时号牌陇,也将面临记12分发楞谜,纺椿粒款200元的处罚面潘唇。 责编购沤潜:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生畦,其中不乏积极向上的捐坎态、悲观消极的帛,总有那么一些事儿不太容易聊清楚摆背芳,聊不清楚就不聊了么缅?当然不是!今天起盛烯,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专扯椤,大家各出己见说,众说纷绻椤,舌战群雄集些毋,想知道编辑们的观点是什么筐?我们对热门事件持何态度景瞄撤?在这里力,你将会听到编辑们自己的声音判谅。编辑聊“不清”桂嫁孰,我们在这里等着你…… 责编渴外购:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津聪袜?这样的段子忿斑女,不只是北京等大城市居民的一种调侃苔萌,也是不少科学家山蕊布、工程师眼中具有重大挑战的问题赤蒲乏。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上磋寸甭,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题碘铣,他说趁炉纯,“在北京出行平均每次需要52分钟几剧,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%恳疾,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变桔仍? 2008年俄乌,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告典赶玲,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”府岔。中国工程院主席团名誉主席虑剩录、中国工程院院士徐匡迪说罐,过去30年壁柒,中国城镇化率年均增长1%如,这意味着驮囊,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业侵老,发展新的产业嘛双,这带来了基础设施的飞速发展接,但同时也带来了大量的城市问题房纲丹。   根据国家统计局数据蜂句飞,上世纪90年代屑,我国私人汽车保有量只有80万辆态狗侩。到2012年方,这一数字就增加了110多倍宝翅泼,达到9000多万辆拉砂苛。不过帕画埂,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现翰醒,城市道路的网络规划不同还盎,所带来的人口承载量也不同戮从剿,相应的拥挤程度也有所不同挥咸。直观来看咯,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”柯,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”贤酒竿。用数字来看唬可唾,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个仆诞,而北京只有14个奴嚎捣,相应地扛,交叉路口之间的距离也不相同懈副堑,巴塞罗那仅有130米聪甜,北京则有400米左右坝猜孔。根据研究嫡,北京这样的道路网络们誓捕,所能承载人口密度仅有7500人解,而巴塞罗那则能承载两万人锚癸。更进一步说骡弟,如果两者承担一样的人口具弧弥、车辆数量妈,前者可能会形成“拥挤”现凹煤,后者则可能不会缎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看鼎拦焚,哪个更合理迟咯,很容易就能看出来垄杉反,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设奔腑,这不失为一个很好的参考抛舍封。”潘云鹤说芬。 责编哭:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路惟咐。交管部门预测密色府,10月1日至4日澳恫,京藏高速每天拥堵将达10个小时吠巳。   交管部门表示铰,今起吕,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示际。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策部箍颠,加上各地游客集中进京概唬,会加剧高速路拥堵捆救端。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间冻:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间残虫:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游旱:市民可选择110国道恼典、京藏高速剧烯场、西六环进出京逃砰。出京过境车辆可绕行京承高速监假。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区挨:可绕行京新高速担冻,京新高速平原路段为双向4车道蔼渴,道路条件良好醇。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出脚窟,可直达十三陵景区踞。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区蓄记罐:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵雌亢,山区路段车辆可绕行110国道进京萎显禾。   ●途经昌赤路磺:可向110路经德胜口桥散结,环陵路去往十三陵景区狗。   ●途经立汤路别奢税:车辆由定泗路茅、牛北路向东绕行京承高速狸僧,向西绕行京藏高速辅线进出京人痢。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况列,10月1日至4日每日5时起慑辣赐,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥位、百葛桥至西关环岛康绿、居庸关至八达岭长城等路段钒,将出现车多排队行驶缓慢情况加婪,此类情况持续时间较长筋,平均时间到当日下午15时会有所缓解亩。   10月4日以后剿将洽,返京车流量增大慨解,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西恭毁,京藏高速山区路段握,以及京藏高速进京沙河大桥以南耗。受上述路段车多行驶缓慢影响缄贪,轻微交通事故发生频率增大尸,应注意交通安全可耗。   另外牢爽,受十三陵景区游客量攀升的影响甭,昌赤路10月2日至5日抢辩,8时至12时寿房,出京方向神路北口至胡庄路口吨录脐、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢屯。进京方向14时起少猜,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢誓。   北部地区重要的主干路——立汤路结,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同诧,出京方向路段集中在东小口至北七家朴坏,进京方向集中在北七家至东小口一线寞顾家。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍揽蝗,八达岭老路往年国庆假期压力突出狄极,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位颅瓷,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路放角,减轻八达岭老路交通压力微瞥。   此外腊等年,如果八达岭高速路出现严重拥堵收苔,昌平交通支队将分别在小汤山出口党思虎、科技园区出口瘁薯、西关出口向京藏辅路分流酥,同时施港,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时孔梗,视道路情况分别将居庸关断带恕袄姬、金殿断带酒、沙河大桥南北两侧断带打开仕掀贫,将出京社会车辆引导至进京方向寝患福。 责编碘樊:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露响瓷参,北京正不断修改完善费率浮动方案馈扰,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”沉。   为减少交通事故发生率下控,促进首都道路安全畅通篡亥,2010年1月1日起狄,北京正式实施商业车险费率浮动制度媳。在21日进行的新闻发布会上逝,北京市保监局通报踌闪豹,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后蛙戚,费率最低下浮至40%皖盖侯,最够上浮至3倍;实施5年来剔,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下枢,商业车险出险率由2009年底的105%休,降至2015年6月底的50.5%型。   针对酒后驾驶费率浮动机制就跨椿,北京市保监局介绍芒炭互,2010年3月1日起咖店扰,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制萄,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度烽川。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底牢,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆蜂,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆讥,上浮交强险保费185.26万元貉晶赊。   “如果违章绷笔,惩罚会提高”莫水。北京市保监局局长郭左践介绍那牟疮,将推进违章记录纳入车险保费的体系烯诚嫁。但他表示圃成嘶,这是一项复杂的工作跺捎憾,必须要经过严格的数据统计嘲,以计算升降浮动和比率等建泻瞎,需要一个测试过程棘酒,所以目前无明确的时间表和细则纳,争取尽快实现枚幸灌。(完) 责编酷蝗并:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题昂,河南省出入境检验检疫局21日称奔渭喷,自2009年至今赴,河南省相关进口车型登检数量为9132辆纽肠,相关车主应注意车辆使用状况砷顷潮。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出热奖,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称碾,因设计原因首,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子幕ㄍ叮块固灌,造成安全隐患非熟哀。该问题涉及部分进口途威撮饺、奕鸥吴、尚酷泼联、尚酷R麓胜乏、跨界高尔夫非蚊、高尔夫旅行版醛肪、高尔夫R狗、迈腾旅行车剑覆瓤、迈腾全路况车棋、大众汽车CC腔范、夏朗等车型无,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日盖密,共计78083辆肠。   目前樊苇,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划砍木啊。在召回实施前团,如发现车辆因上述缺陷出现故障侣蕉,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子睦拢块平。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意脾缆卸,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题傲,应尽快与授权经销商取得联系钨限话,妥善处置和维修环力祷。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施火,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况少。   河南省出入境检验检疫局表示矾,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务汤蒙,并对履行情况开展随机抽查等监督工作教。 责编累:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称镭麓,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间驾,因此车船税在此基础上不再进行减免窘。   世界田径锦标赛汾韭息、大阅兵期间遣,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行惹守,有市民呼吁变胆暮,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征柔脾。对此横蹲挛,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称司,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间舱硕,因此车船税在此基础上不再进行减免耻。   市地税局介绍隶,根据本市规定莽痉,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款读,减免税比例占全年税款的六分之一扇拌,对应天数约为60天泌。按照交通管理限行喝沛寺,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定停扒为,加之春节椽宛膛、国庆节七天长假嫡、劳动节疚套身、端午节户、中秋节等三天小长假不限行藉画卑,全年实际限行最多为50天恭廓,占全年365天的比例不到七分之一虑刊。根据以上情况冕耸泌,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间派沸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例晤蹿贬,自8月20日至9月3日共计15天修,单辆乘用车最多限行8天秤另残,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例缴邻。因此响淌,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策氏。 责编极叹堕:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨冈葛。(资料图片)   市发改局竭膜钡:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起厘,广东实行最新的政府定价目录芍,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价瘁。新规执行一个月后第贬褐,记者走访发现腑笑饰,不少车位紧俏的小区仿,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象尉。   有市民担心愁速艇,放开政府指导价后福红稼,小区车位费会不会连年上涨镰府缴?市发改局回应称拢挟,物业管理公司并非想涨价就能涨价的尺档,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定胺黎遂。   记者走访挞逻:有小区月租费涨了三成   记者走访发现活守,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨丢磷九。东城世博广场一小区的业主反映鸿疼:“原来180元的月租茫当,现在要300元了慌试。   此外伸榔,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月你,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元熬捕。丰泰城住户刘元称逛脸:“小区停车收费不同于商业区梅负,收费不应该这么高趴圈,就算涨价也要让业主先知道莆。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价盼。“现在对业主也收6小时5元首,12小时10元的停车费酷耽拎,和外来车辆收费一致相幕,这不是变相涨价吗皮?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示台识陛,由于该楼盘业主很少自壮ぁ,所以一直没有业主大会泵婪,现在涨价后想维权都难默。   二手车位交易涨价   同时妙联,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显辅号,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车巢蚊摇,随着汽车保有量不断增长嗅,车位价格已经水涨船高吉。   这些小区的二手车位疮无案,成了新规后最早涨价的申丢。南城石竹新花园有2000多住户铜梧,基本每家都有车娜,现小车内车位只有1000个改苔。长期以来肆醇朗,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边攘螺翱。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”揣。业主刘先生称蹬,由于长期在小区外停车吃罚单恍,他决定从邻居手中租个车位度,哪知道租金已经飙到500元一月罚啼。刘先生在算了笔账后蕊共,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位睫链厕。   “东莞车位资源紧缺赁捂笨,近几年车位价格的增幅远远高于房价”捍斥渭。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示蜕眷单,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格陌,普通的小区一个停车位在10万元左右驶排砷,而一些比较高端的小区门肛,车位20万元的都不在少数泞崇。“车位少的小区惯府,车位的价格几乎翻一番”嫩。   物业霸:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露形锹禄,由于人力成本上涨冯勉,许多物业公司处于亏损状态仁皖。许多公司看到新规出台镶,都有涨价的打算霜锣,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意毙雷,而小区目前没有业委会嘘触,要把业主召集起来开会都很难开操醇。其次橙,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾次。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示靠,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费羞妮。“地下停车场维护费用很高康,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明农、保洁壳、维修等成本”卵蜕。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况晶,市发改局价格管理科负责人表示巴搏嗣,即便价格放开后戒牢,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费殴,也会受相关法律法规约束莎。具体而言浪,如果业主与物业公司有合同约定的侍兼,就按照合同具体执行逗纺,如果没有合同约定的低报,物业公司要调整停车费奢睫,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意番。   那么挫孤劲,对于那些没有业主委员会的小区焦儒,停车费是不是物业公司可以随意涨价了十沸?市发改局一名相关负责人回应称那陕憾,物业管理公司并非想涨价就能涨价的克沙。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用埂霖。租金的多少由产权人说了算防惜茫,车场管理费由车场管理公司收让阄伎!,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样禽纽誊,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定堆。   他提醒市民若发现收费违法的情况鳖邵斯,可以积极举报投诉绍茬,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管鬼。 责编华丸箩:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息筏,本周二邢,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火撕,导致Jeep牧马人的生产暂时中断郴。所幸火势不大柔淮纫,并未造成人员受伤筒。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示漓秃谱:火灾约在当地时间下午4:30开始巾,当地时间下午5:45被扑灭糠,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多监劳逆。没有工作人员伤亡识,但造成两名消防队员受伤颊塘,所幸伤势不重毛哇,一位在现场处理伤口骨袍,另一位被运送到附近的医院接受治疗据纹。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作善疵特。   (实习编译灌奔袒:羊洋审稿宿递:刘洋) 版权作品吧,未经环球网Huanqiu.com书面授权喝性,严禁转载焕墙,违者将被追究法律责任替庙。 责编填巍:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级缮滇鼻。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市星,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价拨补秃,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价琴抱乖。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试谅吓。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统些鹅谢,电子稳定控制列房深,牵引力控制系统和七个安全气囊灭经署,包括驾驶员膝部气囊辆斥。可选的安全功能包括盲点监测蕾貌,后方交通检测和自动适应巡航控制坑绣。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗卷,福特野马和日产370Z味渭疙。   (实习编译辈馅厢:张文英审稿城柯任:刘洋) 版权作品陡,未经环球网Huanqiu.com书面授权贤寿爬,严禁转载啥态,违者将被追究法律责任茬揽瞬。 责编骑使:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深斥九蝎,近年来朽骇,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸宪,这其中痊瞄齐,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠隋。   日前饰,赶集网创始人烯惧惋、58赶集联席CEO杨浩涌宣布蒋戌犬,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”齿幻午。据透露间图,瓜子二手车将继续深耕二手车市巢帧,目标年底前覆盖到全国60座城市假米水,占领C2C线上80%市场份额热蕾。据杨浩涌透露把妒,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐匡锻汕。到目前为止炒瞪守,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模孤,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆奔牛硼,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司卑疙但。”杨浩涌表示挛侗,未来一年将投入10亿人民币竣,用于市场扩张购雾。   此外惯损,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车沛记试。据介绍喀,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后星弘,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资棋晦,本轮融资后人人车估值超过5亿美元晦。而目前凛捂,人人车已在广州开设分公司时寝,可服务珠三角地区用户旗稗,其平台上在售个人车源15000辆以上剖鞋,并都经过人人车249项专业检测擅钾寸。据人人车联合创始人杜希勇介绍烤律吗,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式渤,通过互联网型,实现个人车主和个人买家的直接交易播誓怂。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务敦,也使消费者权益可以被保障抚熔捐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示粪,中国二手车市场正处于爆发期取梳爬,据中国汽车流通协会预测堆赊铺,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆嫡,这其中搐,线上交易的二手车或将占到10%的份额降赂扳。 责编嗽垛旁:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道叔晃搂,进入9月份卫忍,北京预计将有8个“暴堵日”丢夕荣,基本是逢周一与周五必堵旦显估。北京市交通委昨天表示华,遇到晚高峰极端恶劣天气筷兢衰,可以在当天中午发布各单位提前下班雇匈韶、学校提前放学的通知灿,采取规避措施遁户帆。 责编熊:杨杰" "漫画钵:食墨客   当下摔,司机在开车的时候接打手机宠脸、接单逢户杀、刷朋友圈的现象并不少见敬阜,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患熊备。近日酷讳,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现堂俄,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍囊,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信赶虎挝,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度构耪。   本次调查中稳骋揉,68.1%的受访者会开车列露盗,31.9%的受访者不会开车痢。   刘显旭是一名90后创业青年情馁,在开车时歉,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面慌,以方便接电话蚀躺。“由于事业正处于起步阶段虫顺,工作很忙抨授糙,下班回家开车的路上门脸,有时候也会和客户番脱拍、创业伙伴进行电话交流剁跑。”刘显旭说卞旧魂,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话年瓤,但是客户打过来时却不得不接陪。   湖南某高校的大三学生孙威说红苍岸,他乘坐专车或出租车时葡,经常发现司机用打车软件抢单瘟谢。司机注意力不集中斜畴,让他很担心行驶安全热绒舜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机集?调查显示胆谈透,从内容上来看翅绕柑,有电话打来(82.5%)最普遍客,接下来依次是看导航地图(60.1%)别,开车发短信和讲微信(57.5%)瞬,用打车软件抢单(36.5%)叮赊,刷朋友圈(24.9%)烯棚悍,刷微博(12.6%)宠弯,看视频芒十、小说或者玩游戏(15.6%)伪。   从接打电话的时间节点看烘,堵车时(75.0%)最普遍架记,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)跋钵泻、提示铃声响时(48.6%)聚。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机墓。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来蜕途,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动嘘譬,对驾驶员的生理和心理都有一定要求魄擒。“从生理角度来讲税,驾驶需要驾驶员手壕层宏、脚来操作车辆脊匆,同时需要眼睛凄葡熟、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲惦差,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源撇伶邢。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时霜币创,危险就可能发生”扑炽锰。   调查中痞,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信兑赫。   王颖指出巴,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话浆,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为回洁。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整翔驰蕉,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机绍烤毫,而在低速简单车流中就会选择接打岁骂,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险萌犀鸿。同样的沟,看手机行为也常发生在堵车投挡、等红灯撵滦、车流量小蹬、行车环境单调等情况下”乓。   王颖直言廊,看手机是比打电话更危险的行为扦。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道氰堂,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知凄嫩律、决策和反应教浅,可以说是间接的拷。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制顷社。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源炼,司机看了手机就不能看路认蹿,蔚排福害更大”荆幌桅。   他指出忻,开车看手机的涡韧郑害主要有以下三个方面挨:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差凭全年,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差稠,容易遗漏重要交通安全信息绕,如突然出现的行人和车辆坷碧、前车刹车搏、限速指示牌琅袍协、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差衬,例如需要减速暮评、打方向时延迟反应或根本没有反应宝秤。   与酒驾不同市,司机开车看手机的行为监管难度较大豌锻侵。调查中少莫,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起李,坚决抵制缎顶。   王颖认为怪蛊棉,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为及瓮,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的文趾ィ害的宣传力度凡乓。同时驴卉,她还建议智能手机开发商闻豹、软件开发商和汽车电子设备开发商肋,考虑行车环境的使用曹炭,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义铜杠祁,在开发其产品时侧竟,考虑行车环境的相关规范谁。 责编姆碱:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息乓喝,本田美国公司宣布美江,由于点火线圈故障谅超,车辆存在熄火的风险岸僵,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车吩。   本田在召回声明中指出寸嘛扒,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象擞豪泼,最严重的情况会导致引擎熄火的,增加撞车的风险筛刑毒。本田表示凡袒,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告都唉盗。   召回将于10月6日开始隧,本田公司将会通知相关车主将车辆送修牌模雷。   ◆更多精彩内容绒,请关注环球网汽车频道微信公众号描: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品乌咕饱,未经环球网Huanqiu.com书面授权宿维,严禁转载渭赦,违者将被追究法律责任钝连叹。 责编醛琉吉:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道失冗,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车盗窟尼。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题桔,可能会挂住司机的脚恫断份,导致突然加速陇配熟,或影响刹车控制愤。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息萍杏吉,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note剁扫胸,共计29.87万辆左右具,并就汽车内饰板问题进行检修卤。   去年婆炭,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉理袖皇,并介入调查耸破。根据NHTSA网站上的时间轴显示唾半煤,起初菱遂,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题荆,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的扦,称这样的情况很少见镀。NHTSA表示两,在调查期间接到的一起消费者投诉显示匿匡哥,消费者因为内饰板问题勾住鞋子籍赫谓,汽车刹车失灵导致碰撞摆湾,造成轻微擦伤济哦穿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月捶番,日产公司开始检修故障车辆撬聘强,在油门踏板和装饰板之间增加空隙村什堡,以便解决问题赏赎抱。但是是并朵,公司仍未意识到这将成为安全隐患歌。   (实习编译恼圃少:邹莉莎 审稿筒陕:刘洋)   ◆更多精彩内容禄,请关注环球网汽车频道微信公众号喇: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品戚深,未经环球网Huanqiu.com书面授权泛碍哨,严禁转载甩瓣丰,违者将被追究法律责任忙睫。 责编短换琳:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道彩堤碗,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)刮、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会碾裳,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等熄。今后5年内将总计投入约5000万美元秋览请,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心雇。   国内外大型汽车公司哄、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术显。丰田认为蓝,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断妒、防止交通事故的关键草。围绕自动驾驶技术氮沟,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发落。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称巫媒四:“AI将是今后技术的根本哄锤滔,没有它就没有技术研发的巨大进步虑椿。丰田和进行最尖端研究的MIT肛档、斯坦福大学合作非常重要觅拌吭。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等苔晃蜗。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术腑锭吝,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘卢哨琼,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等溪吮怖。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上虫趣但,促进技术进步埂。   在自动驾驶技术的应用方面列,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动氰,在判断有撞车危险时减速等功能疚。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车灿黑,不想一次性付款龋比,没问题潘,现在多种灵活的车贷方案可供选择肃。记者在广州本地经销商摸底留意到抄就希,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”娘握、“低利率低首付”临款梯、“零首付”等车贷促销方式徒,以降低消费者的购车门槛拈,让很多消费者可以一步到位藕戎,甚至买更高一级别的车型端贡庇。如宝马X1靡鲁朵,提供9万元优惠之余绞教赋,还可以选择20%首付臼兔揽,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L莆,可享受“零首付”优惠疽外,而选择购买其他车型浅括缸,可以享受2年免息的优惠靡。   但是凌须,这些“免费”的背后罕们,实际也是有条条框框限制的铆伞,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出酗捂箔,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期氢闹,才能享受零利率并林外。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单嘘秤隘,主要目的还是为了促销列禽币。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者皖沉茧,如近期厂家要让CC车型走量财,就会与大众金融一起联手推车贷优惠胖铂豹。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为伍讽,经销商告诉记者赋妮热,与卖新车一样倒理舷,做成一单车贷业务汞舷凄,厂家同样也是有奖励政策电帮,而且每年都会有任务目标漏式坍。为了拿到奖励粟,4S店的销售顾问自然不遗余力撂潞敦。当然汲,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说岭,优惠车贷简直就是“锦上添花”港错锑,恰到好处烯眠稍。   小心消费陷阱结谜:羊毛出在羊身上   无论如何蜂,免息贾谐、免首付对于消费者来说是利大于弊疲倦。而随着今年竞争的激烈栏狼,这方面的优势也越来越明显杠。业内人士提醒户:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定梗眯俺。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用纲,经销商一般要收取一定量的手续费辫凰。以一辆售价为12万元左右的缚钠克斯为例党唬窃,最高贷款额为8万元靛煎,如果采用“零利率”贷款方式梅,那么要缴纳1800~2000元手续费丝钾,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费竭。记者了解到茎怀沤,如果贷款的银行或者金融公司不同垄疾,收取的手续费标准也不同低蛙。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费朗墨合,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用淀塘,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费辑赡。此外沉峰购,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)巫倦。注意氰,目前银行主推的信用卡分期购车度,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费鲤灵。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时匠,消费者一般要求买商业“全险”揽钾,不管有些险种实际用不用得上绵,但一辆10多万元的车饯稀剖,四五千元的全新费用免不了艾梳。除此之外锚,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去暮。   3.贷款周期有限制   当前市场上羚,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷煞收坤,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半媚据,期限一般为12个月瓣婆缔,少数会延长至24个月匪熊,并要求过后要把剩下的余款一次性付清恕徒拜。若到时无法交清余款蓄,那么就要承担违约责任哪筷皇。因此但健,消费者必须要量力而行漏,考虑好自己对尾款的偿还能力卢遁类。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方蛙五圈,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用形镜分,实际上可能并没有那么多兼背。记者从部分经销商处了解到落道,目前经销商的优惠车贷合作方有银行扛糯、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司霉骨。不同渠道所收取的利息并不一致恨。如一辆起亚K5摄,因厂家与某指定银行合作恍八冒,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期膏,没有手续费和零利息的优惠瞥蔷,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高矗藕,经销商或高报免息金额贯。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车黄,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大显贩郊,已经成为一条不成文的规定退访。记者在长安福特一家4S店留意到佃块管,如福睿斯近期优惠1.2万元左右凛促瓣,如果选择贷款购车舒蔫焊,优惠则减少一半左右吨钳踞,对此屉枫偿,经销商认为峭鹅技,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样课墩,那么全额购车的优势就没有了撮,而贷款购车主要是给消费者一些便利疵辆筹,不然经销商会亏大了龚。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车偷椿绕,全系最高现金优惠达4.6万元沤纯,并能享0利率炒登。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车庞,最高优惠达5.70万元宋袖玖,最低22.69万元起售跨钢堆。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起珐,最高现金优惠达13.93万靡卡,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元乡丁拔,送万元大礼包垒巢,公务员购车享受三年/12次免费保养概漆隘。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元浮皮,最低31.8万元起售仕,有现车亨。   (邓莉) 责编暑涪斜:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售偿昂。 不论哪种模式的电商吼卉爱,最终提车赎脐筏、保养芭刃刨、售后服务等功能白幂,还是需要到4S店来实现伎。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型抬。   近日龚,全国工商联汽车经销商商会数据显示擞膝,我国九成经销商今年上半年处于亏损遍狸,三成经销商有面临倒闭的风险胺凭。与此同时唬高蹦,包括天猫口忙解、易车想、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城急,都开始了试水网上购车骑答搞。未来速紊,网上购车会不会抢了4S店的生意巩?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车兔啡:价格透明困,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式拳,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期节陪。目前氦,比较流行的大概有三种模式停。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠伍羚瘟,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版井芒炒,89分钟内300辆特别优惠版销售一空描酪。不过欣,像阿里巴巴这类大型的电商平台抚,可不仅仅满足于“导流者”的地位浩。本月初墨克抖,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式搁郝,保障消费者购车透明公平夸。在该模式下涟,无论消费者身处何地匠,都能用全国统一的一口价网购汽车珐南瞄,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车沟纲略。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团变伙寂,选定的车型为雪佛兰景程架危鞋。其中笨悔,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元届,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元覆闻,比原车官方指导价119900元便宜近5万元啊擒。超低的售价也引爆了消费者的热情拈,近2000辆特价车型迅速全款抢完羡地炯,销售金额近1.3亿元逞。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外谢秦,还有一些特定配置也在网上商城有售莆,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型攀。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售骆。此外在美国陇茸,eBay已经成为了最大的二手车叙掠、老爷车卖场谎。   而“自营者”庐,则是汽车厂家最大胆的尝试迹版,投入大量资金自建一个电商平台串戎,不仅需要有大量数据支撑翠段部,还需要有足够多的车型来支持失脆秃,当然我棠,这种方式最有利于维护品牌自身的价值臀扒触。此外颊烤,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌还,车主黄先生对记者说拎瞄:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车醚陵胸,最大的好处就是价格透明哨萍,并且配置可以自选捂课碉。”   厂家态度胜:电商不是颠覆部,而是补充   那么天诉亢,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了瑞槽,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢饲?像很多品牌一样趁,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面揣,不过峭陆,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说供扭:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式眷,目前有400多个一级特约店黑豢,还有200多个二级网点沽悸谁,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的瘫诗娜。”   他说道角速:“随着80后兑土琅、90后消费模式的改变堕,‘线上决策喇瓢、线下体验’很符合当今消费者的消费行为搅,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台频吨。最近我们专门针对90后消费者做了调查沪僵绕,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的褐粉集。”不过毯绣,他特别强调立魏,电商并不会对传统经销商有太大的冲击花,“实体店在很长一段时间内是必然存在的拍,因为它所带来的消费体验是电商做不到的泡宫,电商和特约店之间是一个优势互补的关系降混份。”他还笑称戈,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作喷痹,电商搭台呈巩龋,厂商唱戏嵌,是比较经济的做法氮。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产集,则更看好未来电商在销售模式中的改变钞。东风日产乘用车公司党委书记累鞭、副总经理周先鹏在采访中对记者说苏,东风日产之所以要创建“车巴巴”教,是希望用车巴巴这样的一个入口疚薄饯,实现与用户高频次的连接和交互邻逆释。他说秒缝,目前车巴巴处于起步阶段鹿片氖,东风日产更多的是以整车营销为主硅洼薯。未来详,第二个阶段将以后市场电商为主疲,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值臣。“电商平台的上线首先要服务于客户僳何,服务于经销商塑类,让我们能够进一步成为市场中的强大军团惶。”不过盯砷薯,周先鹏也强调排貌,电商并不是颠覆杯,而是企业转型的一种经营思路淳围瘸,是对现有经销商服务的一种补充萝啃。   经销商朵:生存开启hard模式烤敖撕?   今年以来喊,已经听过太多4S店老总跑路砷哦棘、新车被抵押消费者交车无果的案例了备俩卤,不同于以往“加价卖车”的好日子垦韭芬,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”侧弗,成天都是愁眉苦脸的状态呜。传统的4S店边,包括整车销售(Sale)菊棱蚂、零配件(Sparepart)薄途、售后服务(Service)弛、信息反馈(Survey)等圭伐,而通常建一家符合厂家标准的4S店兑洞荒,少说也要千万元以上黑托共,要是建豪华品牌麓屯,3000万~5000万元也不在话下刷,而一般4S店的运营成本也十分高昂鬼仟囤,中国汽车流通协会会长沈进军指出寺梆,据不完全统计床架蹿,像宝马叮久火、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元圭揽,而新建店抗风险能力低镜擒,由于没有积累会十蒲,利润来源单一柏叼典,如果新车稍微有所压库袱识锑,就会造成金融亏损未柒鞘。   如此情况下鞘氦化,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”婚,在担心自身经营状况的同时蹿,还得抵御来自新兴销售模式的冲击羚桂,情况真的如此严峻吗等顺?   其实贸,可以看到鼻,不论哪种模式的电商几鄙拜,最终提车节邪、保养从信汐、售后服务等功能藤,还是需要到4S店来实现卑廖,所以秋椒拨,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要顷袒。美国在这方面已经有一个很好的典范伎沤诺。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台镀糕,截至2014年1月停,True-Car就完成了5轮融资等,总额超过2亿美元继圈坏。同时快充,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商峭偏,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%叉欧导。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价断,并选择服务好澜、地点便捷的经销商孤偏,对于消费者来说兔尘绰,的确是省时省力的消费模式龟。   不过沙,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商扮,这也为中国经销商敲响了警钟辩粒文。像以往不少经销商都会有加价卖车响荆、垄断配件矗屯、产销区域被严格控制奥妙、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款商对顾,在电商更透明烷遣肠、更具有优势的价格体系下棺付粉,再加上不少大型的惹吮劲、连锁的汽车美容店也开始与电商合作弧,如果经销商还玩这些把戏颂萄,那可就只能等着关门了袍溉顾。 责编防瓤沉:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿片?又有何种情况保险公司有理由拒赔灯霞巨?为此杭涣,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯浇羌。   问题1   车主要不要买“涉水险”看竟动?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍贺,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件坟悄膛,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件北。对车主而言悍媒,因暴雨发生车损套,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万绣纺底、甚至数十万元的发动机拆检订金、维修和更换费用梧嗅擎,这也是保险公司常拒赔的部分韭。   王灯说陶段,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”币华,但其实即使投保了该险庭蔬充,基于车主在暴雨中的不正当操作行为毛,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔踏。同时澜,车主即使没有投保涉水险藕拣贸,投了车辆损失险景胎瓜,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失晦。因此臂芭佃,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系烯。   问题2   什么情况下保险会拒赔榔裳肠?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说屠醒廖,车主应尽量避免犯常识性错误木皮领。这个常识介惠叮,是指车辆处在正常状态下辉,涉水行驶导致发动机死火了洗,但这时贾偷,发动机其实并没有发生严重损坏翰记,只是启动了自我保护功能忱寇渭。因为很多车主不知道这个常识测篡堂,就会做一个致命的动作舶,就是再次启动刹。“这时驾驶人强行二次启动坷,启动不了再次死火薯搞,发动机大多就进水坏掉了艘筒。”王灯介绍零憋,其实只要不是在水里泡太久搓雇,发动机通常是不会进水导致严重损坏摩掠。   “经常有车主说死火后就把车停在原地静陶宫,没有二次启动发动机就坏掉了降池上,那肯定是在撒谎痛,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的剑。” 王灯表示帆,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失庭桃妥,保险公司拒赔旁,法院也会判保险公司免赔托。   明知积水严重仍涉水行驶   另外剐喊敞,明知或怀疑水深垄掀,还试图开车闯过去誊睦,这种情况下灭辛,发动机坏了也肯定不赔率死。王灯说婆,法官判断发动机损失不赔的客观原因是烂传入,驾驶员放纵这个损害结果的发生奔。   为什么这样说汲?汽车排气管连着发动机杰陋搏,排气管跟地面有20厘米的距离裳卢,水如果不从排气管进去谓峡,发动机是损坏不了的旁申。也就是说诲,涉水行驶时槐迟丹,积水至少有20厘米丘千跑,才有可能进入排水管券,进而导致发动机损坏扭锈尝。按照一般人的驾驶经验缮兼,20厘米深的积水殿话比,显然危险增加系。《保险法》第52条规定徒,合同履行过程中敞,危险程度显著增加时哭袍斧,车主应告诉保险公司彻。如果不告诉保险公司醇趣垦,任由危险继续存续替爱跨,保险公司可以免赔俗。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔裂恢?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车钎,这并不是涉水险的问题嫁愤默,因此买了涉水险也没用埃嫌苹。车辆因此产生的损失胖,就是车损险的保障对象暇搜春,保险公司要进行全赔等祟,包括发动机损失却吕。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上口,车没法挪走被水淹了彤将,这种情况下床,只要没有强行启动四,发动机一定没有损坏汀瞳。这时所发生的任何损坏苗衡,车损险都会赔付歼廓蜜。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚鳖,开过去导致发生损失瞬,除了二次强行启动导致的发动机损坏馁蟹椿,其余损失车损险原则上都会赔屑亢尸,包括清洁积水坷勺、更换门窗等簧。如果投了涉水行驶损失险琳标四,也是一样糕棺纳。 责编卷驳:杨杰" "  国家质检总局近日表示爽,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证丛粪,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅古,将不得出厂存鸿裳、销售线酥悸、进口或者在其他经营活动中使用斜。这是继上海辫、山东鲍陋、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台惫癌。   根据相关规定趁冷,儿童安全座椅的3c测试项目包括际:静态试验诫豪唐、动态试验素葱、燃烧试验挞、毒性试验靡洁酚。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证闺。通过后尘咖,每个3c标志后面都有一个随机码蔡碗,每个随机码都有对应的厂家及产品擞通。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询刀伴。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端缆谜肌,这个市场鱼龙混杂可见一斑逼,3c认证的开始即矛疼,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用伤梆逞。   碰撞实验表明必琳坟,一旦发生汽车碰撞事故凌沮贩,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%筒逃,但尤其需要指出的是钉髓倦,儿童安全座椅只有正确使用苹纹哭,才能在关键时刻保护孩子的安全遣。国家质检总局相关人员提醒消费者敲穆,在购买儿童安全座椅时起酵陆,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号裤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示唬剧,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想杏。问卷调查中显示泰撤恭,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定酱汉,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的脆匿,为了能给孩子安全多一份保障纤。   从调查中我们不难发现芦,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全讲抵关。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率鸥。交通部门数据显示迁划溺,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故烙胶,死亡率是欧洲的2.5倍接科返、美国的2.6倍悄规,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因倾归。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成鄙。五成家长担心孩子不愿意座贺络聪,两成家长觉得购买成本高檄迷勺,对于普通家庭来说是一笔不小的支出复巾犊。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施裙,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视碍究。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够俩,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫嘛。  ±酃ā(孙颜) 责编帝:沈楠" "  8月已近下旬借诵,室外却始终像个巨大的烤箱莆烫,没有丝毫降温的势头袭驹邪。面对炙热焦烤的室外火炉逃控沉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半潜堪膛。无独有偶蓬蔬,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中隧太,想以此体验车内高温的极端程度被。   马修在烈日下坐在车厢内捌愧屏,全程门窗禁闭定。当试验进行到第8分钟时老岛尾,车内温度达到了49摄氏度楔斗,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁焕吞,汗流浃背泥酿,不得不叫停玛。马修的参加这次试验裙狙,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故幌炒。马修为此呼吁说提告:“如果您真的爱您的宠物驼褪,就请善待他们棱,关心他们涧。”   再把目光拉回到中国蹬,高温期间频出的孩子勿锁车内憾届,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生眉酷挎,就更别提宠物了迸。这两个月肃蓬蹿,中国不少城市持续高温胚呛,相关部门也发布防暑降温华,出行注意事项道凳。作为始终强调行车安全的沃尔沃甲哆夕,也特别为您带来高温出行的必备提示讽。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头浅娠胆,当你的爱车李答昏,还在室外被无情炙烤的时候蠕屯,有条件的车主可以通过远程控制呻,提前1到2分钟启动车内空调鄙弄。以沃尔沃汽车为例荡慷奈,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调蔫。这样朔融,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度鞭,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情当、流淌的汗水彻底说bye bye韦?   另外巫息苇,Volvo On Call的远程锁定九莆、解锁车门功能律袍,也为意外上了双保险得谎。如果粗心的熊爸妈们壁,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上故,拿起手机打开volvo on call甩饱,一键就能解锁车门度率睦,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生来。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下花跋,车内内饰可能挥发出有害气体宦斥,给车内驾驶者和乘客的健康带来闻В害逆郝料。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全摔钦,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质殊杰放,有效避免了有害气体的挥发膜。 另外骄巢,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器堵。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统茸多,在经过进一步改良之后瑰返凉,新增过滤器缚擒,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物惋我。高温下出行怖芜荚,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染巢坏噬,可放松自在地尽情呼吸屡弄。   更为人性化的是茂端们,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统考染,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气道箱入。   除了以上这些行车贴士外守,车主们也更应在高温出行前拿蔫想,也要注意一些行车前的细节汗,例如冷倪删:轮胎气压不能过高椒,可适当地为轮胎充些氮气剧兜湘,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患丸螺躲。   高温虽无情犯,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心疼浚、最舒适的细致体验花编次。沃尔沃的安全专家呼吁玩峰,车主们应注意自己的用车习惯火突,并且呵护好爱车膝舷陷。让高温出行这个难题德,在人与车和谐的良性环境下渐许墩,轻松面对霜。 版权作品表芜铰,未经环球网Huanqiu.com书面授权鞠妈,严禁转载释喘娄,违者将被追究法律责任手卿比。 责编贬:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人遂、管理人号檄、驾驶人使用伪造疲睫、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为壤瞎,即是俗称的套牌假牌违法兄慧侗。日前堂窗瓤,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动抛杀惕,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为伪筋嗅,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车韶嚷倾。其中氖,已在河北句、辽宁吠端、吉林浑冻肃、江苏画、河南汹、湖北葛切扩、广西公兰、重庆贿兼、四川览堤厂、陕西等省区市查获部分违法车辆纶踞丛。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性棵,公安交管部门提示车主加强防范甘,及时发现瓮、尽早报案禾、协助查处贯殊,避免自身权益受到伤害坡。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前锋瓷,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务掣畴承。除交通警察现场开出的“罚单”文焚嘶,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄颇檄、发送手机短信颧侵脆、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人驴袍川,所以车主联系方式的准确性至关重要儒脯沏,如果通讯方式呻祥难、居住地址发生变更吉棉,车主要尽快向车管部门备案变更情况片闻磋,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站都陋、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态胖禽,及时发现套牌违法羡臣,及时处理底侨。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询亩、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录莫村,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地懦订,就要警惕自己的机动车可能被套牌了弄。   怀疑车辆被套牌后裤忍肛,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据蹿,如路桥隧费单据劫谋、有机动车号的停车收费单据铆安惯、出入单位亭令、社区的内部监控画面等资料蝎、线索敌,能够为自己举证澄清蔬金拣。交警提示惦牌,车主如发现车辆被套牌凸餐,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案舞,并提供证据协助调查全。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符娃负,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的赊,公安交管部门将按照相关规定秆瓶,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息吨伴。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》细,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证瘫,方便公安交管部门通过路面查处厕曹、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”橡飘。   据了解藏,套牌假牌违法扰乱交通秩序抒捌、损害他人利益汹咕、逃脱安全监管型、诱发其他犯罪捌刨,具有较大的社会蔚闻逄瑁害性济讲烽,公安交管部门始终采取严查严处措施慨。目前梯顶恼,公安交管部门借助交通技术监控垒泞芬、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段娶刹捣,准确发现车辆行驶轨迹湃肚靛、交通违法记录刑、车辆外观特征等信息雌,并部署警力通过路面发现洪谦废、拦检揩、甄别耗寐期、布控套牌假牌车辆魄,进一步提升了侦破能力百。公安部交管局有关负责人提醒公众浑挡贯,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾堑,翁侥模害性有目共睹祥。希望广大群众通过电话筐尘、微博攫耗碑、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为磕挡怒,警民携手寇趁缔,共同维护平安和谐的道路交通环境帛。 责编形饥朗:杨杰" "  下冰雹酬,爱车的挡风玻璃裂了怎么办疙停?——“找保险持刻、换个玻璃不就行了吗撵垂?”很多人这么想柯歪。朝阳区居民窦军原本也是这么打算厦挖抒,哪想到实际操作中却遇到了阻碍衰。   “我查看了合同凭懈,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的貌。”这让窦军松了口气辉疲,“可谁知瓣,保险公司定损人员却说纷,由于我没有投保玻璃单独破碎险施皋挝,这种情况不在车损险保险的范围之内翱扫惜,因而得不到赔偿睫称壳。”这让窦军很是不解洼酿,明明投保了车损险涝阮,又是自然灾害对车子造成了损坏莽潞撬,怎么还要自己掏腰包港绣弛?“要是只有玻璃破了我,车损险不赔的话瓷辱,是不是把车其他部位也破坏一下臣咐翰,这样车损险就陪玻璃破损了馆权镐。”窦军认为这样的规定有点不合常理唇酥。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城咕,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼叼富。太平洋产险北京分公司发布的数据显示颊辣,截至雹灾发生后的次日上午10时逞杀爆,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个担每核,冰雹砸车报案电话530个顾。根据保险公司的规定坟敢钾,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸祭性,或者车身单独被砸沧伞貉,都可以通过车损险来赔付鹅笨。但是竟,如果只有车玻璃损坏盘北,车损险是不能赔付的笑,要通过玻璃单独破损险来赔付蠕媚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”栋,但平安车险销售部员工解释说内,由于汽车玻璃破损是大概率事件雀,因此如果车损险对此进行赔付的话希酞闹,整个费率水平就会提高鹅梳,羊毛出在羊身上蔬,车主们并不划算舜鸽帽。车损险中赔偿的玻璃破损坍,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失蔽疽囤,所以才有这个“单独破损不赔抢违,和别的地方一起破损才赔”的规定微迸次。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎客。在保险公司看来袍片,一般车辆经常停放在楼下的车主丝闲硅,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险廓。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶蹲倦诺,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤蝗拐貉,也很有必要投保玻璃险蒙淑,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%杜粟,旧车相对少一些便,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”毋胚。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为伐,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的书,这样可以给投保者更多选择隆拳笛。如果投保者的停车环境思托暮、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险筐,就可以省下一部分保费;反之币辉雀,则可投保附加险饱抵,有效转移风险蔡府汀。   不过钨,王绪瑾也认为欺,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方椿胶射,保险责任包括雹灾毋弗斥,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎厩谩躲,而玻璃单独破碎属于责任免除财冀,这就存在争议了莲。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了袖炮萝,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内狠慑掸,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中堂溃,因下列原因造成被保险机动车的直接损失舷,且不属于免除保险人责任的范围膛,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’相幌,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些挪,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点推入,还没有在北京实施佳剃。”   王绪瑾提醒消费者腿,在购买车险时一定要看清合同沮奴甸,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任退、责任免除等保险保障范围的一些基本信息送己,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧恰俗,以达到有效的保险保障矗。 责编躺:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理府邦、规范车辆停放唱欧、确保消防车通道畅通缔鹊,根据《中华人民共和国消防法》瞎、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规庇。今日下午响冬僚,成都市公安消防局吭攻项、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会希评滦,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)帮锯紊。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布戒任抚。《通告》要求佛凯坞,禁止占用居民小区吠惺、人员密集场所消防车通道停放机动车辆肛坦弘。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场脸。   对占用居民小区熔、人员密集场所消防车通道停放机动车辆胚,妨碍消防车通行的凭卸,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》澈,责令改正堵戚,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下防埃款尽唾,对个人处警告或者五百元(含)以下纺搅拢款秆。经责令改正拒不改正的磁想婚,强制执行遣,所需费用由违法行为人承担陆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时径甩咕,对在居民小区俩雀、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的屡迹,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚虑蝎,并实施累积记分管理形。驾驶人不在现场的拨,对车辆予以拖移赖篙裤,及时恢复道路畅通沮。   《通告》还强调谰宋莫,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理窖拱,在消防车通道路段设置明显标志标线摧热撂,禁止占用尖烽爆、堵塞搐汇努、封闭消防车通道涸,确保消防车通道畅通搂金。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全拜,确保消防车通道畅通焚淳。发现有占用消防车通道停放机动车辆的拿宦,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉溅磐靶。 责编侈粟:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段化笺嘶,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显蓖诞捶。单双号限行首日讲瓤,违规出行的司机不多闻焙淌,在建外大街日坛路口笑危,一个小时内韩狗,仅有三名单号车司机被拦下肪查。现场执法的民警说槐鸿热,今天违规出行的司机要比平日还少亮惊。显然车,市民对于单双号花,还是比较配合伴典。   早晨8点始榷识,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口缓胯,红灯亮起氛,每一条车道排队的车子只有十来辆软,一个绿灯周期完全可以通过圈称妒。“平时这个时间拍,日坛路箱岛眯、建华路和永安里这一线凳,车流量非常大段秃,正常情况下都要排到国贸桥区叹贾,你看今天鲸切送,车速也快了嗅伎,车也少了峭娥陆。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说抱。   8点20分碱,一辆丰田汉兰达开了过来廖踢风。它的京P牌照尾号是3仓,在大批双号车当中很显眼徊田玩。司机被拦下后谜丧,貌似很迷茫色:“出发前我还专门查了一下雾,不是双日限双号吗萝腻?”他说确玩舵,他是刚从河北开过来匠,知道开始单双号限行创,只是没想到竟然理解错了限行的规定糯夯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后棺签斯,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地藐锨,或者找个停车场停到今天24点臂却,否则每隔一段时间就会重复处罚劫。   和平时早高峰相比饲铜灵,今天全市路况要有好转颂患。8点整河融,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9袍,8点30分也只有2.6邢先电,属于基本畅通脑巍。在绝大多数路段上玖趟,车流量减少锋爽怒,司机出行感受要好很多签。   很多单号车司机今天准备选择专车滦挎、快车氰、顺风车祷肛蚂。可是徐,限行之后茸咯,约车的难度也增加了概夹断。平日经常使用约车软件的孙女士说萎,今天连下了四个单子粪,才艰难地约上了车翱。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元距叔。“平时我从家里到单位癌,如果使用‘快车’铅,大约40多块钱涟,今天猛增了一倍多事吠揉。”   交管部门表示磨,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传桥,但还是有市民没有弄清楚问憾仙。比如剿壤,周末同样要限行郝恼倪,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行虾蔑。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响奠。此外几,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行掀轨纽。J060 责编雇部:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题嗓敝澈,今天亦如此干唐莫,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿潜汀:定速巡航到底省不省油祷黔巴?咱们今天就来矫情一把闹。    在文章之前我想说的是耿,对于这种问题结果并不重要狈频贩,车说到底就是代步用的矛弹,该怎么用怎么用蹬侗,有功能不用钱不白花了卿?不过要用的合理坤舶锹,才能有更好的效果和更高的效率盘,本文虽然测的是到底省不省油焚僳,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区肮填碱。   省不省油诫卜缄,要分情况说   ● 跑平路煤密,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号同刺,同时参考变速箱败杯、轮速传感器的信号(当前车速)胳村酞、设定速度进行计算隘婆,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整落,实现巡航四。    所以如果是在平路上行驶负,比如路况良好的高速公路惹,你用巡航跑个几十公里或几百公里趣狮拓,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的锭侩,无论是理论还是实际表现都是如此投罕,我自己自驾游跑高速拔,也用过几次定速巡航跑规肃阿,相同的路段碘钉,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些揭梢,如果是人操作葡,深一脚浅一脚的勺垄,很难做到比电脑控制更精准限,这一点无可非议弦遂。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段处,比如在上下坡比较多的高速路上扳,或者是爬山路上憾腔爆,定速巡航可能就不那么“聪明”了睦频,也是本文聊的重点麻徽。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路澜青,原因有两个拾,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试动瘟,堵车也没人会使用定速巡航这功能茶,夜里的理想路况能尽量减少误差寇去懒,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥咆绿挎,可以体现上坡下坡对于油耗的影响撵溪。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈扇守,全程120多公里夹爽富,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线兴,两次车速均控制在80km/h蕉系赌,全程共经过30多座立交桥扭心,坡度有大有辛ā,时间是凌晨0点-4点波,车辆极少谁缓灸。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中感漂,由于人的操作要比电脑的预判能力更强樊耿访,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速扩,只是提前加力嚎,如果油门保持不动上坡后会降速的)窟,来抵消爬坡受到的阻力露,下坡收油门溜车览傲,反反复复坟沁谓,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)垒,当然轮茨错,我平时开车也不这样子砰垢,踩油门一半看路况一半随心情哼卿。    我们第二次用的是全程定速巡航疗,这样要比自己控制油门轻松多了秸,而且可以把更多精力放在观察周围情况上筐澎韦,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)想剃侨,比我用脚控制车辆微微高了一点观。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油渺烫浆,就差在上坡的时候了同。人控制油门瞬黔抛,如果有经验的话郎厦憨,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门贾鬼吩,保持车辆的惯性翁悉淋,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速婪搁吕,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单朽嫉,保持设定的那个车速死佛石,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度临,如果加油门还不行瓮,就降一个挡位来拉高转速深何褐,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了敝蔬虫。那么薪噶色,结论就有了甭嘉事: 如果是路况好的大平路迫蒲痊,定速巡航的油耗更经济碍警,而上下坡比较多的路段使用定速巡航焦抨,定速巡航为了保持设定车速碍,加油和降挡等动作会更多届卯,油耗自然也会出现上浮 慈贯。    但是需要说明的是嗜橡,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的峨沤,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶胁,的确是有可能比定速巡航还省油铃欢,但平时开车谁也不会这么刻意十狠校,不现实横,如果平时开的稍微虎一点凶,结果就不一定了毁,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉拎憾潘。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义僻抽睫,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题残焕现,矫情这几分钟就行了练卷,平时还是该怎么开怎么开搔床。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用揽驾,它有一个弊端抄,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫呵,容易犯困掇,在你跑长途的时候身,特别是午饭后和夜晚赶路撮讽弦,本来就是容易犯困的时间段惶览步,如果这时候使用定速巡航就不太合适了锚擒饰,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的矢庞,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的相夸哇,另外就是开高速公路一定要劳逸结合撇善惮,杜绝疲劳驾驶侠安。    有朋友说定速巡航已经OUT了竣嫌颁?的确是烷,现在关于定速的高大上配置叫ACC扦氖,中文全称是“自适应巡航系统”纱,这才是真正解放右脚的功能嗣,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用谎,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行畦欢驰,这就大大增加了使用范围艰寂坞,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了厢叮锌,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现靠,我们会单开一篇文章聊它不踏粗。(文朴、图/汽车之家 汪淼) 责编汇:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分冈恳。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行惦,国航航班提前45分钟停办手续财慷,邮件邦、快件实名收寄盘粱坡,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近柿蔼,今天开始揩,北京等地一系列安全晚患泊、交通保障等措施启动菏莎十。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称慨,自2015年8月20日0时至9月3日24时拱镐苔,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施簧晤。   根据通告镶没,8月20日至9月3日每天3时至24时屯编叮,北京市行政区域内道路实行单号单日帕、双号双日行驶辜,其中单号为1荷、3娜南、5石、7纷篙、9酵袄琼,双号为2掀、4弄挽、6播免、8趟溺扫、0妙斗传,“二二”式号牌机动车按双号管理勤壬噬。同时炯,暂停实施尾号轮换限行措施椽魏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外始懈,对于进京的外省区市机动车而言瞄,每天7时至9时将、 17时至20时缸困埔,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶喝。   为确保上述措施顺利实施揩鼎秽,从8月20日起犀,北京市交管部门将启动高等级上勤方案粳,最大限度将警力投向路面内,加强道路交通秩序的疏导擒泊、维护嘛。同时掳啼嗣,对违反《通告》规定的车辆严格管理戮啃,依法处罚抄陡。   具体而言翠孟,对违反《通告》限行规定的违法行为持烤,处100元反卮幔款袖。对违反禁令标志统浚,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的侩,处100元繁模款脐,记3分烁泥。除路面执法外放瞥圈,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统吝其呻,对违反《通告》规定的车辆实时记录古搽滦,纳入非现场执法系统依法处罚匪侵臂。   北京官方明确苦,在单双号实施期间荚磊,对于群众求助运送危重病人等紧急情况晨,交管部门将启动应急交通保障机制容剩靠。求助者可与路上执勤交警联系唾鼓脾,也可拨打“122”报警电话求助囤徽,交管部门根据求助者的危急程度戏草诚,采取相应的保障措施撼孰,及时提供交通救助嚼。   8月18日哦,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工票纱阮。中新网记者 金硕 摄   热气球淳澈、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示菏,9月3日9滇返韦:30-12翅:30之间敖乔儒,北京首都机场和南苑机场将关闭断克。届时皇,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制煎肥。   从8月1日起到9月3日饶,北京空域将临时划设限制区皇北盟,在首都机场南部设立东西向保护线慰,飞越该区域航班有严格的高度限制绰朝獭。北京首都机场进锹趁、离场合进近复飞程序将作相应调整涪府,制定临时飞行程序吐。为了缓解流量控制的严重情况茄,将在北京周边划设8个飞行等待区域匿霉。针对流控情况瓜返缝,建议航空公司及时采取措施调整航班炽。除紧急情况外湍畔害,北京请、天津机场不接受备降干。   与此同时僵类,北京市航空运动管理中心发出通知称梢挨,8月1日起至8月21日埃措逛,在北京地区实施停售阑欺拖、停寄秸、停递各类航空器;8月22日至9月4日绞凶谅,一切单位泥建陇、组织及个人利用轻型直升机教埠窘、滑翔机梳唯、三角翼侍法环、动力伞呕娘颂、热气球帛骸、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞剿砷七。   据报道鲍呵,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措秋拿脚。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备涝经。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道吵闪,多家航空公司表示汐梆辅,近日安检加强或会出现较长时间排队等候穿粳痉。根据首都机场高峰时段出港航班量辣骆,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续堕。   其中趁啊骂,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间兼谈,从北京首都机场出港的国内航班茎料郴,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续篡几,国际鲍陀、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变涡涪扦。   换言之础,如果乘坐国航的飞机崩,在起飞时间前45分钟还没有办好手续菲滑痊,那就面临改签或退票的风险桔俺。   邮件换口唾、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局赤、公安部蹲涂、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》形墟瓶。   通告要求棚,重大活动期间实行实名收寄制度捻独典,除信件察适卫、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件孝屡、快件外蓬协称,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄椒料起。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的港奢,寄递企业不予收寄脾纶。   8月20日至9月5日期间汐,对各地寄往北京市的邮件姓凛、快件实行实名收寄制度了。   通告明确档及,寄递企业要着重加强对枪支弹药体、管制刀具陈、易燃易爆物品蹋艘、危险化学品手灭、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度喂,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动挫,干扰重大活动顺利举办极。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件湿、快件稼忿,要提高安检等级端,实行100%通过X光机安检蹿,并在邮件禾阀稠、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件捍瀑、快件一律予以退返弗婚,不得给予投递妥时邦、派送摔。   这则通告还明确旅,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施胚溪,对“伊罚控地雷”渡态合、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制闺,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件巨宦、“页桑控地雷”卵疮、“炸弹闹钟”玩具等物品管。   北京与周边六省份协同减排坟,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量杰伸,除了单双号限行雄,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体掸闯僧、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%化。   此外新灵骇,北京市环保局邪毕剿、市交通委鄙林啸、市经信委等委办局联合制定的方案明确鹅砰俩,8月20日至9月4日期间胖,北京将重点在机动车贬寝、工业企业秆、燃煤锅炉韭势、建设施工等方面实施临时性管控措施阑。   根据方案佩,8月20日0时至9月4日24时秒,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方胖厘绢、建筑拆除作业冉,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施晨怒俄,保障纪念活动期间空气质量硼次咖。   同时惠妥,北京还积极协调天津市贪蔚、河北省昂渤憋、山西省电笔、内蒙古自治区垂对、山东省匈桔揉、河南省等周边六省(区琶戈捎、市)协同减排括兴寡,全力保障纪念活动期间的空气质量糯觅。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定党,从8月28日零时至9月4日24时牵亭纬,统一实施临时强化减排措施恒帮,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上屉浑,其中北京市减排量达到40%以上坦枫。同时屡,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉宏、工业企业及混凝土搅拌站停产限产晃。   地铁早高峰延长运营半小时丘仁,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间里媒娟,为保障市民出行愧舰店,北京公交企业将采取增加车辆浦培、加密车次等方式驶,计划日运营车次达16万余次攘泡,提高2%公交运力蝗诵泞。   不过需要提醒的是酣馅鞘,阅兵活动期间橙茫,北京市将进行交通管制恢硷,45条公交线路甩站或者绕行类距朝,市民出行前需查询相关信息剁。   另外播彻,单双号限行期间抠江挝,因客流增加汉,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟屏,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车穆。届时家嫉巨,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店嘎必铅、“四站一场”等重点线路运力保障扁,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆堂。   除了公交和地铁方面的保障爸,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》磁菇睫,保证出租车出车率不低于80%羞痴茬,重点确保活动期间观众疏散时墟视,无出租汽车议价叉疤、拒载湾臼覆、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生昆墟。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时习嘛椿,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会浚,邀请阅兵领导小组办公室副主任疤廓、总参作战部副部长曲睿娄工,阅兵联合指挥部办公室常务副主任粮虐殿、北京军区副参谋长王舜遁,介绍阅兵准备工作有关情况侍工,并答记者问熊绦抒。 责编家:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口虐版,天津港也是中国进口车的主要集散地伟韧,2014年祥盖才,该港进口量几乎占到市场份额的50%碘。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后问肚慈,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区食措普,直接导致近万辆进口新车受损钠缉。   东风雷诺发布声明称烽,经初步估计徽痊,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损驶茬爬、毁坏抨姑狈。大众进口车损失也较大峰粗。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实涎沽,包括甲壳虫卡、迈特威稻癌胎、途锐等多款车型深欢。有消息称呛校脾,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大沏吮瞥,共造成约4000辆进口现代电耐亢、起亚车型受损读宏,但截至目前力,其官方声明中并未列出具体数字努渭,仅称“具体损失下一步将进行核实”篙模荤。   除上述品牌车型受损外房,克莱斯勒遍裂、宝马笺瑟渴、标致雪铁龙痰擂、捷豹路虎力场吞、马自达兴芳派、三菱等均有进口车辆不同程度受损竞谩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理酞沥久?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场慰。对此忻弧徒,大众骏惊堪、现代起亚式、雷诺等公司纷纷发出声明梨醋,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”剖秤。   据中国汽车流通协会数据赂驶该,上半年我国进口车市场整体下滑明显寒捷藐,累计进口量同比下降23.3%辱挤燎。7月铝,进口车经销商库存深度已达两个月左右尸,库存压力大辆、消化时间长喉。因此相脯,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损狈功,但业内人士普遍认为扁每,在一两个月内邯,除部分个性化定制车型外己分,大部分车型不会出现货源紧张的局面绞胺。   为了避免货源不足的状况评先,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作劲擒,确保为各地经销商正常供货嚼踩渺。   汽车市场的“金九银十”即将到来盘囊腺,进入9月斡,消费者需求预计将相对上升称拣雌。据了解抚逢,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值兢秽搞,进口车销量却仍陷于低谷陛鸡。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限挛泛,但据业内人士分析闹嚏宏,随着供需关系不断变化坍蓟,不排除出现紧俏车型加价的可能每背。 责编郊堡:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口狭堡,天津港也是中国进口车的主要集散地肠睹,2014年粪,该港进口量几乎占到市场份额的50%僧。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后巩奸弛,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区惠靛,直接导致近万辆进口新车受损火鼎科。   东风雷诺发布声明称码,经初步估计亲,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损唬惶昂、毁坏幌短袍。大众进口车损失也较大谱铝塘。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实射筐嗜,包括甲壳虫钦驰奠、迈特威惭绍、途锐等多款车型逞。有消息称概蚊,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大衬定臼,共造成约4000辆进口现代施粒扒、起亚车型受损俱,但截至目前羌拐,其官方声明中并未列出具体数字写库,仅称“具体损失下一步将进行核实”抹。   除上述品牌车型受损外嘘尾卉,克莱斯勒息害、宝马疆呐、标致雪铁龙喇腾行、捷豹路虎鹃、马自达磷、三菱等均有进口车辆不同程度受损酒清。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理绿弧猴?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场红凛毕。对此厘,大众氏习、现代起亚煌伸街、雷诺等公司纷纷发出声明社损,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”奸镰穗。   据中国汽车流通协会数据棵绥,上半年我国进口车市场整体下滑明显计丝发,累计进口量同比下降23.3%氦盯。7月鞘矮鞋,进口车经销商库存深度已达两个月左右富鞍倪,库存压力大拭徘联、消化时间长怜容。因此送秦,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损莆侗公,但业内人士普遍认为府,在一两个月内溪,除部分个性化定制车型外阮抛,大部分车型不会出现货源紧张的局面腺霓枫。   为了避免货源不足的状况辑搓楔,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作慈,确保为各地经销商正常供货好独。   汽车市场的“金九银十”即将到来洞,进入9月物,消费者需求预计将相对上升鳖闯困。据了解成,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值簿钮炔,进口车销量却仍陷于低谷汗。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限矩胶,但据业内人士分析录仙,随着供需关系不断变化崔,不排除出现紧俏车型加价的可能敲。 责编溜:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%咯次悉,只搭载一位乘客箱。从今天起处,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时磋,又多了一种车型选择迹都幕。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线泡瓮绰。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示涤脖,之所以上线“小滴”这个产品缄壤袍。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外沉史耪,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效疲豆、环保地去解决高峰期分散的交通压力坤挛。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍史夯,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时辩夹,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项健道。选择该选项后旱,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单翻寐慕。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司漆。时空电动CEO陈峰介绍奇,“小滴”采用的车型为时空E20芬,是一款微型乘用车唱榷。车上除了驾驶员之外睦俊峡,还可以乘坐一名乘客屏畔芬。   E20的最高时速可达80公里/小时圣,续航里程为260km推泊。可使用220V家用进行充电兔。快充20分钟可充80%德思,慢充8小时即可充满茶拜福。百公里耗电约为10-14度尘。按照杭州最低电费换算颓报采,E20每跑100公里量,仅需花费2.8元-3.92元涸钠拔。   在价格方面夸沫,“小滴”比快车更实惠一些特册谐。据了解绰伦,“小滴”的定价为0.99元/公里撼筛兑,0.3元/分钟柔。收费方式为公里费叠加时间费椽棉。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折不舞。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示废,在早晚交通高峰期筐,有很多一个人出行的乘客坟啡。这部分乘客獭排,其实只需要一个座位胺睦帽。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位卸柯,且收取更低的出行费用瞄。与此同时权翱,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率年。“这是一次细分解决出行需求的尝试半敲虐。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”炽偷,今头搏收、明两天士,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格阑每粮。“我们希望更多的消费者来体验这款环保且谦、高效的出行产品枚。”孙枢说隧。   陈峰表示需,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面沸骸。“小滴是我们和滴滴合作的起点即评癸,我们之间的更多爆炸性合作涡,敬请期待膝胳糯。”据悉弗客墓,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”币夕。到年底前回瀑,在杭州邵卸,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车己海泵、快车平台皆。   另据了解翱冒,除了时空电动的E20之外哼戊,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽谎本,上线二人迷你车辆吾。(完) 责编染距:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭刷,往往停车时一不小心蹭到树或地锁舅,而这些剐蹭往往较为轻微澎缎伤,不会影响车辆正常驾驶宝。在发生单方事故后蓬割帆,只要上了车损险本瓮,即可通过保险来进行理赔修车酿烽豌,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故瘁,及时上了不计免赔揭,也许承担部分责任授旗穗。   总结存餐馅: 其实发生单方事故后浅堡,首先判断车辆维修情况汇同,如果是小剐蹭不在意则无需修理碾,有的剐蹭痕蓟可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚青。入股已经伤到底漆释啦袒,则可以走保险进行修复晚瓦霉。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额佛,所以如果只是小伤的话镜东县,自己要权衡走保险且自付支出的费用澄裳,与自费修理与保费上浮是否划算圈噬绣。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣链伶、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能爬胁甭,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动杏,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解荆橇。 责编泄:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破返藏。昨天统,北京市科委等部门发布消息斧,公交筋妮、班车等纯电动客车也将享受购车补贴顾,最高补贴额度达50万元瞳伸惹。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴淀爬词。数据显示笛盎,新能源小客车也越来越受到欢迎冈豢晨,最近三个月筐磨,新能源小客车的上牌量均突破千辆怀。   补贴可达车价的60%   昨天捷剐,市财政局甲亨掂、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读墩即妨。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置呈、运营纯电动客车程。新政策鼓励公交解嘲、公路客运洛、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作惊。   购买纯电动公交和班车珐敞痛,补贴丰厚贾履颗。国家和市级财政的补贴总额稠挞,最高可达车辆价格的60%号,补贴总额不超过50万元平碑。按照规定卞改,10米及以上的纯电动客车难,今年最高可以拿到50万元购车补贴盯,8米至10米的客车最高补贴达40万元翘骇,6米到8米的客车最高补贴30万元拌钦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起久尚,纯电动客车推广补助标准将有所调整猴,新增续航里程佰、单位载重能力消耗等指标颅。以10米到12米的客车为例伦惯,续航250公里以上赫刹睬、单位载重能耗小于0.25的车辆吃,购车补贴50万元;续航不足250公里请想、单位载重能耗小于0.25的车辆禽署,可获补贴42万元沁。单位载重能耗在0.6到0.7之间搭槐、续航不足250公里的车辆笆稀,购车补贴可达24万元戮酸鞭。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场撕寺。采用备案制管理孰柬,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》杉,完成企业和产品备案胶刷,即可在京销售微收。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车群,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩搐。依据有关规定九涂段,从2015年起侈,本市新增以及更换的公交车中捷,新能源车的比例要逐年提升贪,2015年要达40%菩,随后逐步提高到50%道分荚、60%墒、70%纽扁,2019年要提高到80%谱痪俩。   达到新能源车推广标准后沟剁庞,补助将全额拨付;未能达标挤档泞,则扣减当年应拨款补助数额的20%丁。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助场,将以2013年实际执行数为基础逐步递减释仇,其中2015年减少15%猴输,到2019年减少60%挖嘎。   有关负责人表示畴毁嫩,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策磺,进一步理顺补助对象和环节娜,还原燃油公交车的真实使用成本泥粒蓟,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性就八。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露羚,最新统计显示斯撼抽,今年前7个月疆炕,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌坚拭,超过去年总数必。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆廖刚浅。   许心超说屑,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎嗡滦晴。今年5违逗、6氨尽、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆身看淌,分别达到1101辆眯、1955辆鲸逝棱、1706辆湘。7月上牌纯电动汽车中侵膘,超过80%是个人用车品,达到1400多辆案诺。   新建的自用充电桩数量也在快速增长澜非。7月建设数据已达5月的近两倍茬烁腿。由此可见朴鸽,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高冷渤。   目前急,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次蔫水,摇号中签难度将增大趁叼。 责编煽:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注磷倒祥。事实上甘,在北京茬假,随着停车难问题的日益严重句蓖,车位越来越贵也成了各界的共识吾履番。那么北京车位到底有多贵合?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区匹栖,了解北京停车位的租售情况糖粮。   调查显示朗,北京车位的租售价格跟房价关系有限评席,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关腊榔贤。因此厘,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几敛淳。车位稀缺的小区系睡庆,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定段贬。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院乡想,是北京成熟的高端居住区之一寐。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话霖媳囤,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的徒,达到了1涉泻:3锈。车位是单买的啤,70年的产权车位价格达到70万至80万系蔽谴,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位傲默,但其实车位价格已经含在了房价中构亲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区缄怖,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区锋档免,现在大多为地下停车库壬啥群,70年的产权车位在60万左右吩拟,如果按月停车每月车位价格为1080元煞,其中80元为管理费凌钉途。其实前几年车位价格比现在低很多肌撑,大概在30万至40万亲棋,2013年就涨到了50万左右毫。   北青报记者在现场看到健,增光路街道两侧都被私家车占满搞涛,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵猎,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场厩咳。北青报记者采访了家住附近的王女士顾悼泼,“车辆占道的确影响了交通肋夸且,来回在车辆中间也很危险相窗,但这附近旧小区没有地下车库突既陡,车又多嚷仙凉,停在路边没办法也可以理解胃郸刷。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者玻,当初自己没买车位现在很后悔泊,“这个房子2011年就买了檬攘,但一直装修散味没有入住湾不。2010年第三期建好时琶,车位20万饯鞭,但觉得没入住就先不买了使。现在准备入着颗莆ā,想买个车位但已经涨到了50万躬。” 虽然车位现在价格猛涨踞,但没有业主卖车位了蹿。   调查显示扰,事实上施靛,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位筐鼎乃。北青报记者来到了位于东二环恃、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际妮茬坏。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高剐始。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位纠陡,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位涂读蛔,只能买房者自己租其。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势间。最早的时候穗壳,一手业主买车位的价格在20万至25万之间诬,现在50年的产权车位大多在30万至35万元相熟盯,三四期50年产权车位达到了45万元尽蓬,月租也在1100至1200元凑蔫,但想租到满意的车位也不一定容易欧购皮。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上堑系漓,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜辱币。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万娶畅娥,租的话只要1000元每月童。不过很多业主现在选择不买车位襄黄。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓涣拣,其二手房成交均价基本都在千万以上恋。该小区地下车位有1400个哩僻镁,停车位配比为1俏:1.5射。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车欺,地下车库倒有不少闲置沮洽。中介介绍说醚博,产权车位大概40万至50万元共眉,但没必要买冷鲤,因为每月租金1500元左右卡梧,而且比较容易租到等。离棕榈泉不远的泛海国际龄,开发商规划的车位比达到1:2帕嘲,停车位更加充裕处,每月租金只要1000元亭爸割。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱呸溺,好长一段时间以来市嫉,“投资车位”也成了热点话题蹲薄孰。那么肮,车位是否值得投资碌沧?能否投资博?调查显示废录,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的菱踌哩。的确衰,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨顽,这就需要投资者自己判断未来的趋势逢,但最关键的价格决定因素还是供求乒俄。投资车位一定要选择周边车位稀缺悼,但人群密集需求量大的地区讲儒酿。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查估,如果按照环线划分官,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间滥。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间碑统,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个尚袍陈。   多家房屋中介人士告诉北青报记者软,买二手房时撤捆苏,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位凌吓。那些车位充裕的新小区挥,租车位是很方便的紊厂班,因为需求有限桥曹龚,买了车位也不一定增值快踌。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区了秒,如果每天停车都是个大难题促哥,买个产权车位比较踏实糜惹健。但这种地区车位价格一般较贵雌捂宏,而且对外出售的也很少多凹拖。   投资专家建议剧赡藉,从投资角度看脚轮势,还要考虑租金和售价比值话疥腑。如果车位价格过高深据,而租金行情却不好塑泛颇,那么车位投资回报时间相对较长幕,不划算痪。举例来说砍胆豆,一个20万元的车位设嗜常,每月能租1000元钱横肥葡,一年的回报率就达到6%嫁,大大超过存款利率梁,比当前的银行理财产品还合算巳的。但如果车位要50万乡,但每月租金只有1200元孩取邪,年回报率不到3%始鹊船,还不如去买理财产品姆。   此外卿聊壳,产权车位还有40年的期限幢暑尼,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效闺谁景,价值灭失需酗。 责编弟臂麓:李芳" "  原标题哆:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹仆九、大雨天气的影响绢点,8月8日报案穷脑邢、理赔的车主数量激增炒。北京青年报记者了解到虎啥宛,目前全市保险部门已经启动应急预案紊雀,由于冰雹是一种局部性灾害诞驮,并未列入不可抗力肌摆舍,属于车损险的范围赐夹。车主只要投保了车损险馁塘,在有效期内因冰雹造成的车辆损失曹缎,都可以直接向保险公司申请理赔测畏督。保险公司工作人员表示海,车主报案后将不用提供气象证明露。   4S店工作人员说俯,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑侈,但仍需要整车喷漆吗,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后劳。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午亨弓,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时蓝,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车箍掂。私家车被救援叉车抬起的时候速竟,排气管还在不断往外淌水灿咖,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来嗅嚼。在现炒印,有的车主打开汽车的前后车门彩截芯,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖人突校,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人勾、朋友把车往马路中间推逆炽,方便叉车工作拼。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看繁娘,7日夜的积水已经没过车窗底座饭雷冠。截至8日下午5点记者离开现场时寡蔫甘,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走惦浑灌。   被淹车主莆喉沪:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车寂。刘先生回忆步,7日下班后他跟往常一样把车停在路边司工,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大吴爬按,他有点担心棺乏。“晚上快10点钟堵提凹,雨刚小一点我就趟着水看车去了卞疼澜,那时候积水都快齐腰了童椭爸,我一看田,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了簿,直接压在我车头上天葛。”刘先生的车是一辆中华轿车潘,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面端。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去联,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶律敦笺。刘先生告诉记者你挤,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了挛弹,“要有人来及时清理一下峭,这车也不能泡成这样”另歼。   住在附近的于女士说倪炽韦,她的车这两个月已经被泡过两回了厕伪,头一次发生在上个月扫,“那次不严重佰,发动机没坏溺悸,送到4S店修了两个星期就好了”泪端拱,而前夜的积水多戚烁奇,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏偿,“发动机坏了起码得修一个月”透。尽管买了保险挤翘咖,能够全额赔付蹋蔷,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦矾屉。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈暗蕾,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭伴斤,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了拿颅。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖扇摊藕,因为报拖的人太多春,当天晚上没能把车拖走藩,“担心了一整夜秃匣长,一大早我就过来了劲,一直等到下午4点多才排上我”温遂困。   清障公司坝胆:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者技舰,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了壕,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”盲。在现撑矍摺,拖车的王师傅说托,从前天晚上到昨天下午爬氯,他们公司起码拖走了一百多辆私家车悉缕,“大部分是在这妇产医院附近的”鸵诫舵。王师傅表示稻,停在路边的私家车相对来说情况还算好的稀蚕校,叉车和清障车工作起来比较方便嫌坝偶,“停在小区胡同里的车就很麻烦了椽污题,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”畅靛实。   “这几年一下暴雨就这样车,没记错的话损,这是第三回了图顾卸。”家住附近小区的一位住户说钵戌莎。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿獭。”路边的一家店主补充说涝:“这里的地势洼桓玩,水不好走兄磋湍,排水系统也差熟。”   4S店员工莎铣娜:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司桥辖,在现场还有不少汽车4S店的工作人员孪纠笆。“就今天一天嘶帆,我们店就处理四起这样的了丰。”一家汽车4S店的员工告诉记者房举诡。关于理赔问题啃,该员工表示关挥劣:“买了车损险全险的黄,并且里面包含涉水险的邪色,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的淖,保险公司会全部理赔善。”但同时他也指出妒掇,如果被水浸泡后人为启动发动机茨蟹估,导致积水倒灌损伤车子的够茸,保险公司会拒绝理赔素乡。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城晚恋驮。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示情郝搂,截止到8月8日上午10时骨赦,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个缺入,冰雹砸车报案电话530个挫骚盎。   太平洋产险北京分公司表示枚,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备白,保障95500客服电话畅通恫柑,接听车主报案标幕,500名定损人员全部停休待岗良该,尽快为车主做好定损服务歪。该公司提供的数字显示领涵,8月8日10时前螺,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援甫,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退炮,救援拖车暂时无法驶入镶蔡蠢。该公司表示薄柔,一旦积水退到安全高度樊凛,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援吼。   此外榷,北京青年报记者从平安公司获悉乱额柬,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法摩噶。北京平安表示焊,由于北京8月7日出现局地冰雹大风丛茸傅,基本分布在北京市城区的东部以及北部辜,其中城区东部较多(朝阳区北部碉、顺义区机场路周边)涸,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案欺,本周末将加派查勘定损岗到位值班勘蕾外,做好柜台以及渠道客户的服务绵融。   据介绍擅纤偿,作为应对举措蚕渴社,北京平安各区组增加值班人员搽弹,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班迫般赡,将严禁出现受灾车辆无人定损现象茂僧蚕,如周末出现柜台大面积排队的情况降似,分部将引导客户至周边合作厂勉惦摆,避免客户长期排队等待椽。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚涪帛,北京各区县普降暴雨票娘,造成多处路段俯弯瞧、居民家中积水抢崎恼,人员和车辆被困邪琅梳。朝阳消防支队从晚6时40分许磊,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起嫉扒,共解救群众33人勘,疏散群众110人冀。   21时10分输坦,慈云寺桥东侧路面积水约1米深惋睬,造成附近411路抡、615路错虎、639路挠、95路胯视、488路5辆公交车无法行驶反点叼,车内被困乘客较多扁。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场电魏鲤。一组消防员踏入湍流的积水之中碗禽啼,立即展开营救并,一个接一个背负魄、搀扶被困人员逻,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带隶贩,共疏散乘客70余人跋乐。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇舱蹈、病人菇实、老人等疏散到200米外的地势较高处袖拟蔽,共营救30人架赡风,其中6名孕妇韭妈徊,12名老人到,10名小孩踩耐卵,2名病人弧。   当晚衬,红庙中队官兵分别在慈云寺小区病乔、建国路臣拳、光辉桥东僳棵颊、南磨房深沟村等多处积水路段和区域先鹃,出动3个抗洪抢险突击队两、冲锋舟1台檀,出动车辆4车次设埔,出动官兵30余人传香输,疏散营救被困群众120人就硼。   晚8时许肋顶,长虹桥下严重积水慰蟹,最深处也近一米版驴泻。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中钡衔凰。左家庄中队接警后份净,一方面颁苦,迅速将路边的下水道排水口盖子打开吃凸戚,并进行疏通清理界险,让积水迅速排进下水道乏。另一方面拆颧,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带鹅承乒。   16时许排,在南皋的电影博物馆附近地下通道内滔躲,一米多深的积水将三辆车困茁钍俊,两名司机在车顶部正焦急地求救钩甭鳞。   搜救犬中队官兵到场后嗣息路,及时安抚被困人员情绪埂甩千,由于车体已被积水淹没大半恳,两名消防员身着潜水服继分,立即扎进一米多深的积水中恕碳魄,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部竣部辰,同时一名消防员掌握车辆方向盘垄摊,其余人员慢慢将车拖离出积水驼。经过一个多小时的救援脓,成功将被困人员救出锚码。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间输硕遂,冰雹突袭京城赡伪,东部地区停在户外的车可遭了殃扭啼瞎,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”秀,记者从4S店了解到燎酶,7日晚被砸的车慧,基本上有坑的疤嵌懒,都得整车钣金喷漆桓随,取车至少得10天后骗矗。   7日晚烯擦,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外豁勺,还没有来得及将车挪进地库染蛙誊,冰雹就下了起来篇茹存。8日上午篙酒递,为了不排队拦,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心咸。经过定损人员检查廖踩,仅前车盖上就有50个坑统饲,而车顶上的就直接不用数了孪,定损不到6000元活灰。郁先生称慰闯烘,这种情况驳鳞,只能是整车重新钣金喷漆婆。通俗地说惮铂,就是把坑打平了泪沸,之后打腻子确棘,再喷漆抬截。   尽管可以走保险泵,但是郁先生仍然认为损失惨重删,因为自己的车是新车青泥,原厂漆是高温漆乐筷,能用终身恭。而重新喷的漆是会掉的识秋,只有两年的使用寿命澈。如果要是卖车赫,重新喷漆的车会折价5万元左右搭。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车等侯,人不是特别多伐,但也排了一会儿队沦茹。陈先生说碗讲淋,前机盖上有一个坑都得整车喷漆慈豌高,因为自己是老车所以并不是太在意柏,但新车的车主估计都比较心疼脯。在4S店内谦箍,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大腥げ摇,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃剐苗。车主都很关心到底何时能取车吹慌,由于20日之后北京要单双号限行姑犯,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修督,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来扣疽。4S店的工作人员告诉北青报记者罢荤,因为修车的人比较多孺僚履,连等带修需要至少半个月驹。   东四环一家4S店的维修人员称讼鞭滇,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆范,正常情况下邓,全车喷漆十天可以搞定缺,但由于受损车辆较多扛节,这个时间要延后复辛。8日来维修的车已经开始排队促勺。这名维修人员建议畅局,如果已经向保险公司报案伞厢盗,可以过3天人少一点再来蹦。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示潜,7日夜冰雹太大确桑翱,受损的车只能通过整车喷漆来修复姥介筏。如果真是受损特别少的车画,又不想花太多钱的剂,可以免喷纺饱,拿吸盘吸一下盎瑰魂,但这仍然会留下痕迹路。昨天已经有40辆车来维修五藩,所以取车得半个月以上伐偶。“如果车的品牌在北京的4S店多饲贬歼,还能修得快一些赴贺。要是店少贬,就更慢了”斗蕉夏,这位维修人员称趣苛嫁。(匡小颖) 责编泵权:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵度、交通纠纷是常见的“城市病”识户,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点酶贯。日前小,西城法院结合实际案例发布调研确蓟,指出城区交通的“四大症状”税涉鹅:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”卧泌。法官表示篓力,对于因“路怒”引发人身纠纷限、扩大损害后果的行为徽,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任袜。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见承层,虽然大多发生在汽车停驶状态堪,但仍然属于交通事故疥,适用机动车交通事故的一般处理规则贬。   法官介绍搽抚,如果是违法停车删徐,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车舍沏栖,草率开车门闻别的,主要责任应该是开门人诬男。如果是出租车虽虚线,情况则比较特殊干辅,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全斜承,例如要求乘客一律从右侧下车梅砰,或者注意后方情况毋阿哦,慢慢打开左侧车门等奴沮。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任成。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街颈期,适逢赵某开启桶灯悖靠在非机动车道内的客车车门任恭块,李某被撞倒受伤搂杉,经诊断腰椎骨折套,电动车也严重受损微萝瞥。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方十胳屠,可能存在视野死角盛认,但也没有回头细看肃骋,最终导致发生碰撞溉。经交管部门认定吨该,赵某承担全部责任纬聊颁。最终钎蒲,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元搽乡穿。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车未橙档,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达闻犀。然而先,倒车影像与雷达都是有盲区的婚芜叔。法官提醒秃,倒车时除了绕车一周检查外扦,倒车速度切记要缓慢虫垒,以防突发情况署。   【典型案例】   在平安里西大街菩,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时斯霸,将在人行道上准备过马路的马某撞倒泻,后轮从其左足部轧过导致骨折寂瞧惺。吴某称筹,当时只注意观察倒车影像槽硕拧,没有注意到车侧方有行人站立膊。吴某被确定为全责猾,最终椽航,被判赔偿马某7万元泼供碎。   电动自行车太“疯狂”   法院统计理绰,近一年来典疆,交通事故责任纠纷案件中晾顺享,受害人构成伤残的案件达490件驾墩,占交通事故责任纠纷的41%屉搏,其中尾定,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人浪嗜,其中又以电动自行车车主坍、老年人最容易受到伤害味阑。特别是电动车车主往往既受伤又担责锌。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处咆毁,张某在深夜驾驶电动自行车视先晃,不仅酒后驾驶巍,还逆行拼兴凡、闯红灯柿,与杨某驾驶的出租车发生碰撞鲜徘。张某受了重伤未抚膊,治疗费将近40万元歪。经交管部门认定失,张某负事故主要责任免扒炼。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院入股蓬,索要赔偿衅跋。最终泰敬熊,该案由法官调解结案啦褐。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线戊觅、强行超车录李、闯黄灯陪、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现聘扔搁,这些都是“路怒症”的表现冬慨。路怒纤降揪,不仅直接引发了不少交通事故申恢,有时候霓揽井,更使得矛盾升级卧。   法官介绍熔,对于因路怒引发的人身纠纷创行糯,超出交通事故损害范畴的毒搪,对于这种扩大损害后果的行为哦,法院在查明起因后颠坚缕,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任饭钩孩,在严重情况下耗,还要承担治安乃至刑事责任吉邢牌。   法官表示浪厦,在交通状况无法有效改变的情况下盟,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节形,情绪失控时不宜再驾车行驶拆邓稳。   【典型案例】   出租车司机尉某耽漆晤,从真武庙东口二条由西向北左转弯欺测冬,因欲借道行驶枪坤,向右侧车道并线投怜荆。适逢私家车司机张某驾驶小客车潮,由南向北行驶至此烹。张某认为尉某并线时机不当硷管,一边鸣喇叭唬缄惦,一边强制提速占道百,将尉某“逼回”左侧车道吾帅期。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看脖康,本就着急册小罗,此时孩子哭闹灯糙,就认为是尉某并线吓到了孩子仕弟。随后张某强行将尉某车辆逼停舱,并把其拉出车外禽筒,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉腺。   尉某提起诉讼沮。法院审理认为犊交锈,尉某作为职业司机硼烈,未注意文明驾驶堡设材,应予批评识烽。但张某以危险方法逼停尉某车辆后厦淘坏,又按下尉某脖子痰到较,其行为显已超过合理限度奉盲瘦,不但侵犯了尉某的人格权开椭,同时违反公共管理秩序厩店,应承担赔偿责任沏俱村。最终童,法院判决张某赔偿尉某800元晴暮始。 责编毖:李芳" "  前段时间搞,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤醛,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤廷,更让人惊讶的是覆擅:车主就在车里坐着缚,话说这位小兄弟也真是够胆量了逞,随后该名孩童被车主逮个正着署浪吹,经过和该孩童的家长协商处理梆纤,最后只赔付了车主3000元了事停。   要说这孩子也正是够幸运了雹篓,车主只让赔了3000元绞彪蚊。不过话说回来汤扑,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生渐嘉低,而作为车主而言虾梢,你又该如何通过车险来保障自己的权益山?你对划痕险了解么慕朗尚?很多人觉得划痕险是给新车用的琴戒,老车一般不用上闭凰休,真的是这样么闯?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事案俄,希望可以帮到正在为此纠结的你俏窜梢。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时陀,在西安市莲湖路草市,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕伦。车主气愤地说泊,当时自己坐在车内扁,突然听见了刺耳的声音鳞,他打开车门锋德,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车麻,他赶紧制止了男孩的行为附伞刊,并抓住了他墩哺痕。   车主说朗晨,他这辆车是在2013年购买的守,当时的售价为人民币300万左右笆绰,现在车被划了长长的两道伤痕抵灰缅,他非常伤心锻庙,他咨询了4S店揉冬了,预计维修费需上万元囱儡。和这名车主有同样遭遇的人还有很多华嚷,但一些车主都没在现场椽本两。   ● 车主苏显:如果不是坐在车里糖阜,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着喀摹凰,车被划了是谁都不清楚对孟。”车主说瞬塑拳。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所码,随后扰,男孩的家长也赶到派出所处理此事乏居。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现兢胜蜡,由于该车自身价值不菲歪亢粉,光是划痕部分的修复就需要上万元耙人,在和孩子家长多次协调后蕊衰,以几千元的价格达成了妥协受,这还不包括其它被划的车辆扔,事后车主也感叹爽胜:“幸好只是划了漆”吝攻顽。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔硕?   常规流程浩抚隶:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤低,在本次案例中车主也是这样做的全孰,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合高,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主材绞硕,然后对肇事方施行代位追偿碍奇,追偿到的利益则会归保险公司所有微管萄。   如果车主没有投保划痕险或没有车险蔬:则只能通过法律机关来向肇事者追偿搔,保险公司不会负责理赔娜范,从最终的结论来看捌来媒,车主选择了私了的方式进行赔偿罗细。   ●车辆被划堆菱老,我该怎么办陛胖?   在现实生活中茬酥,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过首盛踩,车身只有漆面划痕叭燎、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的如施。且这种情况下侨,能逮到肇事者的情况就更少了缉峡醚,不能用车损险米修,找不到肇事者芬,这时我们该怎样保障自身的权益呢肖辰腻?此时划痕险就起到了关键的作用承。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险竟,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险措使背。全称车身划痕损失险牡停衫,家庭自用车辆夕缔姥、非营运车辆可投保纳胁,是指在保险期间内杭幕貌,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤瞄,保险公司按实际损失负责赔偿罕。   划痕险投保额度最低是2000元头素,最高为20000元项,中间分为诺干个价位档次皮掳琳。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件轿粱蝎,轮圈划痕不在理赔范围内硕寿。   其次枚,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联矩,因为划痕险属于按累积费用的险种虑郝,即在投保的期间内蝎,对于理赔的次数没有限制骇,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用垒及添,那么保单的效力也就自动失效了尚护,这一点车主需要注意时逼盲。   最后熊,由于划痕险的理赔率很高臀,很多保险公司并不愿意经营这个险种烂峦材,基本上都是亏损经营的窜峨,若是要投保这个险种挎逞,建议车主选择规模较大的名牌保险公司钞疆此,一来可以保障自身利益抛滩畴,二来会有更加全面周到的售后服务吉。   ●划痕险怎么理赔匣捶?   1拾公司、如果被保险车辆被刮花匡示浓,一定要及时向保险公司现场报案艰煞套,进行正常的理赔程序栏奇叉。向保险公司报案时懒,要特别注意报案时间纶巢潞,一般是48小时之内;如果超时曝闯,就需被保险人携身份证原件辨甸厦,亲自到保险公司补报案木姜。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车搬寒先。如果车辆在道路上被划伤肛虎瘸,需由交警开事故证明农秆,如果车辆在非道路上被划伤筋烹恨,需由派出所开事故证明隋。   2肠创峦、事后报案是必须的夹疟,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划泡硷柬,所以你最好先报案礁,然后打电话给自己车辆承保的保险公司泌,由保险公司来进行下一步处理喜酒。   3挤牢、车辆出现漆面损伤后送,不需要现场报挤,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案峦几。 然后等定损员联系你磋倦,看你车子的具体损失情况按疮淀。给你的车辆进行定损并报价妮全广。你拿着定损单去修理厂维修水挞、付钱高、拿发票灰。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了挖。   划痕险有最高赔付金额的孺碍,你要看你具体保了多少钱的情琶。如果你保了2000署段乾,但是实际修要3000的话扳盘辜。那么保险公司最高就赔2000涣妮秸,剩下的就得自掏腰包了淘溯星。另外你要看你有没有投保不计免赔险亩途刚。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右苟讳。   4啥窍、划痕险是不需要现场报案的顷商,报案时说是一次发现车身多处被划即可茂缚筷。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)辰俗,条款中是否规定了免赔率等凶。   具体情况报案时可以咨询秦。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的材,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况祷,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕赐播,不能并案处理筋,还需要现场报案公怂谩,否则有免陪到。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩寂娶湘,占了人家小区入口边纶尸,结果被人家划了车身携膛、和隔壁老王有任何经济纠纷炭、债务搁础吧、民事纠纷等惮品倒,导致报复性划车哺倦,只要被保险公司证实庙鼓,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆精萄传,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然颊咀帝,如果你的车正常停在车位或路边判椭,结果被人无故划了车金得,无论你是否逮到了肇事者篙凛,都是可以通过划痕险来索赔的碱。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿看,或直接私了室,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀庙、被人泼了油漆导致车漆损伤推,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤霉赡步,这些情况划痕险也是不管赔付的皆。   也有网友提出顽妇:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔凌?这种情况属于捶蹄策:车辆和石子发生了碰撞陆纫绕,事件的发生过程符合车损险的定义譬,所以需要走车损险进行理赔蛾缉操。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆豌我,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤芜稳,也是属于车损险的范围安,道理同上韭。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高操,因此饥,有保险公司规定齿,除了新车以外售,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次处珐,如果是出险一次苹,赔付金额不超过保费的30%夹轮,并且要求购买的车辆一般不超过五年菊北,各家保险公司的年限要求各不相同剃。   ●想 攒着一身的伤宝零,年底走车损险修诵?   有不少车主都认为贫失星,一般车辆有划痕喊拆,都会攒着不修暖痞父,最后留着一起走车损险修复瘸略,这样就不用上划痕险了汗,完全可以用车损险代替划痕险垛,事实是不是这样的呢门痞?   在开头部分我们已经提到过巴把,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤型梁梆,车损险则是修复物理伤痕的驳访剂,刮伤缉领锣、撞伤都是车损险的范围强,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的舍。   但是如果你的车停在路边绢,被人一次性的划了一个圈逞瞧、半个车身都给划了姬氦,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准蹋匪,属于漆面划痕虫面淌,则是可以获得理赔的车秒。   ●谁 适合投保划痕险菱清?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员恃,是否需要投保划痕险兜,和我们日常的用车环境非常相关硷瓮患,比如田:你家里的车有独立车库扰,每天基本都是往返家里和公司车库恰温,使用环境很安全幢,那就可以不投保划痕险邪稠,相反则有必要投保划痕险恼。   还有一种比较民间的解读嘶胺溪:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群铣绢寐,比如车价较高摩涣试、年份较新换险阜,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险祷惮羔。如果你所驾驶的车辆年份较老凰垦耗,经常随意停车浓脯、或不太在意车辆的表面划痕羡淋,则没有太大必要投保划痕险倾耗。当然嗣扦诉,这得仁者见仁了颁。   编辑小结垫碾:   谁都有被人划车的时候零钒疟,不用太过恼火填场普,只要懂得合理使用法律手段芳,一般都是可以得到合适的索赔的叙窘,对于那些对自己的爱车十分在意的人盗墨径,不太能接受爱车“带伤上场”关卑撩,我建议你为它上一份划痕险解,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些板。当然熔,如果您是个比较粗线条的人冀卵,对于车辆使用不是那么计较荤谁垦,或者车龄较老稿械,不太介意了购峰靖,只为自己用着舒服烩皋,划痕险对您来讲就可有可无了鞭。(文/ 汽车之家任博) 责编蔽冻戳:杨杰" "   今年五一小长假期间容芬浦,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡布怕讥,回来后半嚷奉,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光温,这样的曝光该怎 么处理呢当羔?据南京市交管局工作人员介绍颗,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话倍宝。交管部门昨日发出告知婚,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光天难。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍摧烫唬,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》罐堵,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地虾、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖段溃。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网硅僚七,这也意味着丹醚,本地的车辆驰,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光桂。需要特别提醒的是察,在外省被交警现场查处的交通违法行为偏,当场做出的处罚刊,就必须按照该城市交管部门的规定告,在当地指定地点处理霖,并在当地指定银行缴纳沸课保款鳖扒敲,如果你把外省的交通违法罚单带回家彤附匪,在本地银行又无法缴纳诽款蔷洼尺,到时就变得麻烦了撇溃。    南京目前有8个曝光处理点奔,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)撤检,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光璃歉,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)们。   收到外地违法通知要求证呢恐辱,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示位凶,此前特靶,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录痕,短信还“友情”提醒孪设,为了方便外地车主穆晨,当地交警部门专门出台了便民举措冉霖互,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可波。“其实氏,这是一个骗局羡袒。”交管人士介绍说剩辛。该人士提醒回,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒乖凹,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理冕,不存在划款琴仍、汇款等要求矛齐棱。如有车主收到类似可疑短信亩财,也可到交管部门咨询联翟,避免上当受骗酚。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理点奢督?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定骑桅:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地誓、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖赡桓。违法行为人或者机动车所有人捣涸牧、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的受,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出量混,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理蓄爸。比方说翱绘癌,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理甩,但车主有异议考凛,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理碗。 责编垛:杨杰" "   昨天笆舞绥,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会唇,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)棚,三地将分“三步走”悉娘郡,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络募。年内录硷,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设孺,形成联通北京烙镀、天津及河北主要城市部,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊芒驾。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上涩,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作汝瞥,并签署了行动计划洛离。    根 据京津冀三地发改委公布的数据惰卸,目前三地共建成充电桩超过1万根烁斜赌。下一步葡丰譬,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求粒逢灿,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点莎别,重点推动实现“五个协同”陶咸须,即规划协同让描杉、政策协同剖、标准协同摆、建设协同精饰、产业协同喀,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络嘲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈皮始淳、G4京港澳宦、G6京藏钩、G45大广高速公路服务区充电设施建设喝始僵,初步形成联通北京秃办档、天津及河北主要城市家盛、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊武茶急。”北京市发展改革委副主任高朋说岭窘,2016-2017年瞬坟鞭,将全面推进京津冀区域内G3京 台邦遂活、G5京昆似痢、G7京新等高速公路服务区充电设施建设灵,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下骋,加快社会公共停车区域充电设施建设诚,力争到2020 年凳矗,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系四伞丰,保障京津冀新能源小客车出行充电需求芯贫勉,有效缓解车主的“里程忧虑呈骸窖。”    为切实做好协同 建设工作疾忍窗,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制期,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题锈犯阑。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设嫂赫亨,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作币牟汉。同时躲,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用锹兔和,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展徒。    目前毋,在国家电网公司推进建设下沉葛锰,G2京沪高速公路9处奔榔、18个服务区充电设施已全部投运哼莲,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊氰。   快充桩半小时充满电    昨天车,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区簇寺,该区已经建成并投用8根充电桩熔板,在进出京方向各有4根脆。    在进京方向马驹桥服务区辆,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处敝查丧,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子猛慷。在每个充电桩的旁边滦饥,都有自助充电操作指南融,并有常见问题提醒输、安全提示和收费标准公示秦。不过敦迫拈,在记者现场停留的20多分钟里叛盲坷,并没有新能源汽车车主来充电码场嚎。    工作人员介绍戚,这些公用充电桩均为快充桩炯,半个小时就可充满江夕,车辆可跑200公里左右讽。    充 电时间是否太长骡狭陌?以后随着新能源汽车的增多驳,是否会出现排队现象害畴?对此刨熊,北京市发改委副主任高朋表示牌僧,这就需要车主合理安排时间啼亲,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息板、就餐等末毒秀。今后随着新能源汽车的推广窖江茅,发改委也会按照“统筹安排啃魄憨,适度超前剃幢嘶,合理布局”的原则发,及时增加建设新能源汽车充电设施窍苗嘉,避免出现 排队现象纠。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍须,截止到今年上半年蚀价纫,北京市已推广新能源汽车1.8万辆墓,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站蚂,单日最大服务能力超过7万车次估琳。其中纲,社会公用领域的充电桩达到2000根滤坡涝,60%都布局在五环路以内沛搂滑。    他表示械郊罕,今年下半年腻伟,北京将聚焦加油站筋冈谷、重点商圈你、公共停车场苯祷蹄、高速公路服务区抠沥、电力服务窗口瘦炯、4S店拜竟、P+R停车场等公共区域借捂,争取年内至少再新建2000根公用充电设施搓,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络龋冒。    此外纽,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区怯、G6京藏高速百葛服务区飞氦、京津高速永乐服务区充电设施已建成陵,G1京哈田家府奠退、白鹿服务区东塑雹,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中聪睡娶。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍漓捌,目前霓甩架,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆宋漆靶,共建成各类充电桩超1000个湘簇,其中公共充电桩70多个类导缄,位于津沪高速天津段的充电桩有32个协泼慕。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车磐憨、500辆新能源出租车”排,她表示惕馁半。对于新签约的三地协同行动计划汕,王嘉惠说赔碎舱,天津今年会重点推动京哈遍闭迹、京津两条高速 服务区充电站建设工作氰,“从目前情况看故垮,京哈高速宝坻服务区具备建设条件揉朽速,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区喀,武清境内的两对服务区面积较 谐山怠,现有条件下建设充电站有一定难度难,另一对服务区位于宁河境内妻榔舱,接近该高速的末端伶掀晃,选址方面还需进一步论证锹外贾。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍桅,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划菊,要求以设区市为规划单元胶,将充电设施覆盖到所属县(市)猛惜、国道亭品劣、省道及过境高速公路热仿。    “目前涧,已有石家庄稼蔽、保定渺、张家口肚侨、承德灭熄间、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制肯,其余2市即将完成兜。”毛宇山说士,河北省目前在建的充电站有128座长褐、充电桩有983个拟桶,已竣工并投入运营的充电站有55座遁、充电桩721个宛脱。    毛宇山透露匹,为解决新能源汽车充电设施建设验收丁胃玩、运营中的标准缺乏和不一致问题颈揩即,河北省发改粟陈、质监极、电力等部门和相关技术单位碳痰蚊,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准雷,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策份勺,全力推动京津冀地区的充电设施建设日痢。” 责编贸精漂:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗蠢,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易惟,不少豪车的轮辋价值很高唤踌,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制汤。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝岭懈,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下卉,也可以通过自己加装螺丝来解决贰喜。   总结乐缚: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷攻,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的蒲你剐,所以主观防范段,将车辆停在正规且安全的停车掣嗥帧,才能避免出现意外体屏翟,另外如发生盗窃垃,需第一时间进行报警处理寿。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣淀渭、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能暴,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动淌绥,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解孪杆。 责编豌夸:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗慰阜盆。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多擞,玻璃水也用的特别快庐。那么怎样选择购买玻璃水呢舱穆江?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水伍,第一种是自制型凡,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精融铂雀,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水物抹。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品楔。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过曝,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用氛禄,但为了提升清洁效果射,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精啃斯沁。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度焕,在药店就可以方便的买到舌次鲍,另外斤圣画,应为需要自己动手勾兑扳,所以还要准备一些工具阀笑犁:饮料瓶(需清洗干净)舌乃黑,海绵队,擦车布佰,漏斗猾齿嗡,以方便使用托仕。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法画史惺,以勾兑2升玻璃水为基幢濉:    1讹姑勿、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶连谅崩。    2橇伦磕、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳取赶鸽,而且可以稀释酒精浓度兽端,不会损害橡胶件)阿。    3亲司、加入纯净水魔宫浇,直到2升砍。    4氖衫、摇匀后加入玻璃水壶即可仕。    注意围:冬季使用要多加酒精摧仇,可加到300ml尖密,以免结冰莫人概。    总计花费汲犀崎:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元微零。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低冬仓,并且酒精可以很方便的买到什缝,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用诗,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命烂瞬呵,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾葱,同时勾兑的比例一定要掌控好娜模创。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用羔,或者远途出行的临时救急时使用灰。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂劣,市面上有膏状和液态两种雨刷精恃,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水距崩,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精坡,每包为五袋装匆,市场价格在25元左右梯,每袋容量为100ml借烂,可以勾兑2升玻璃水蓖。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌瑞,使用效果基本都差不多炯泵哩,建议选择比较知名品牌的产品即可伤将厩。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了唤缄,可先直接倒入汽车玻璃水箱内砷馈离,然后加入纯净水即可讥桐记。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元绅轰软,总费用也是7元手陌。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力委箩,同时体积上比较泻锲私帷,方便携带和存储醒栋,但要注意勾兑时尽量使用纯净水洼窗,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑香家铺。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品藉闯,市面有很多欠钨绞,建议在养护店孺烁皖,超市购买有品牌的产品精,以保证质量坍,价格在10元左右伍雹垛,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨绒酸滦,购买时需要分辨清楚钨,夏季可以使用便宜的非防冻型产品散,而冬季一定要注意购买防冻的型号悔事壤。 △ 最后就是成品玻璃水蹦,价格5元-20元不等精踌,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同铂暗辫,但一般都是在发动机舱内并箱,或左或右辆卷,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现屎龟,上面会有专门标志勉稀淖,添加前需要注意区分口。   △ 加玻璃水的时候赖羡灰,首先打开前机盖曹,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方淑忙。只要轻轻的拉动机盖就打开了扁设。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志烁,这个标志全球生产的所有汽车都一样孩箩腔。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质丘谢颧,类似树胶佰,在前风挡上倒一些红茶饮料宫皋故,并用三种玻璃水分别喷洗清洁赁泪担,来观察各类玻璃水清洁效果烂萍。 △ 我们用红茶倒在玻璃上里仍,用三种玻璃水进行测试勉埂。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错理嗡湍,能够很有效的将红茶清洁干净霸,去除粘性乳绢京,没有存留矮串愁。    总结三种对比拧伙墓:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕酗勃,可以自己勾兑医用酒精既唐舱,又方便又实惠灯毙,医用酒精在药店就可以买到酒董,纯净水超市买最便宜的即可殴,勾兑效果很明显飞糕恰,和买来的玻璃水是一样的凑僚誓,你准备选用哪种玻璃水管坊茫,想好了吗! 责编莎:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车韭拳苹,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法葡,淘宝网上就有很多未绿壬,价格也很便宜恕枯,种类更是五花八门净缚,其中一些贴纸在选择上还需谨慎抗哩,例如WRC吼玖,HKS等字样的贴纸勘,已经太过时了烦。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商喂茹,千万不要搞错贝,像德系常见的奥迪次,大众常用的有ABT椿乾,宝马有AC,奔驰有BRABUS署寄、AMG韭限。日系的日产有NISMO侥哥,丰田有TRD兽莫萌,本田有无限Mugen揩乒、J's Racing;千万不能贴错乒,否则就会让人贻笑大方了拐该把。那怎样能让贴纸成为点睛之笔赁事,而不是画蛇添足呢峦? 首先要先了解贴纸的种类弗泛,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类乡浑拢,原厂类填,组织单位类灿,恶搞类沟计徒,整车拉花类禽冀,在每个类别里又有很多不同的分支钩稳舒,根据不同的文化头菠坤,地域筹履,车型都有区分烽,小小的贴纸蕴藏着不少学问颊,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔毯袱蓉。再有就是贴纸的位置也很重要弘厕,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系推。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌损,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味归还怕,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂具,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂冀,原厂轮毂并不适合这种玩法汾硅。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌推希,这种贴法是很传统的玩法唇露桑,国内也有很多车主效仿捕募倘,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话伪翰枷,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low波居,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法梳豁,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部宿诲,加以点缀就好坞鸿。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上计档垄,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合房骆老。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处揉嗓,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合秋惟千,再有就是颜色的搭配贸,整车颜色不要超过三种实,否则会显得较花哨先。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车情惧馁,并发扬光大)贴在车门底部莱,并配合车身颜色给予反差睹愁,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色叹始牌,再也就是贴纸大邢盍А,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面看挺吼,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格橡,加以点缀更是别具匠心活。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO澳篇剖,作为中国汽车文化的先驱者逗稗南,其贴纸在中国的社会文化背景下购橡,融合了中西方的元素并很好的结合在一起类牡,是国内汽车文化的代表屋。   △ IACRO早期的Logo贴纸剩夹,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法碌,这样不仅美观唐乱达,对视线遮挡也较小目。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方类旧,但需要注意不要遮挡视线煌略。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了丁焕,汽车文化比较发达锻,或大或小的组织划分的很细致桃赶,根据自己的喜好来参与其中脾哀,并且好多都是重叠好几个组织郴,就出现了这样的贴法门,这样贴时一定要注意蚂慰,就是视线的遮挡盎裴亲,最好选择镂空的贴纸蠢,位置也可根据自己习惯而定媒蒲。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处阮涕码,并不是为了炫耀化汲佛,而是一种调侃舅的,灵感应该来自拆车厂碗覆滩,将零部件价格写在车上倾,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同蚊茨尘,最重要的是自己的心态俯梅。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心累苫骆,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上廖祈乃,虽然是一种恶搞幕骑痢,但这种玩法国外还很流行冗凶存,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说趟憨,又高了不止一个层级迪齿。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感坏瑰病,其配色也是想当夺目椽拓赣,非常抽象派又有极强的冲击力粹裴,不过这种风格是最难掌控的脓捷顿,想要完成这样的作品潞,还需要多年的汽车文化底蕴积累吗俏掠。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格搭,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上家袭煞,这种类型车贴的出现乖涤碌,表现出日本动漫的发达程度仁横厢,国内虽然也有类似的车贴出现棺,但真能整车贴覆锣墨,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有匿,暂且当一种娱乐吧虎篱返,看看就好农倘囤。   △ 最后就是赛事专用的赛车焊斤,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色伐腐,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用黔,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面桔嚎沏。   结语订孩太: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包哼加,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制帅。首要提到的就是在国内机动车定期验车时堡,贴纸是不准许贴到玻璃上的蒙变胸,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%态光波,并且不能拥有过多颜色襄,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题负翠,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法寂,开始先选一些可以起到画龙点睛作用玩,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车姜耽染。    综上所述饥浑林,不论你拥有那款车型缸汝,一定要先去了解贴纸挤,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法吻,才能在凸显自己个性的同时粪,又表现出内涵圣侧蟹,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编娃:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车凛陋县,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法柒庆蒲,淘宝网上就有很多阿,价格也很便宜隧敲,种类更是五花八门茬啸士,其中一些贴纸在选择上还需谨慎怀紊融,例如WRC东缉促,HKS等字样的贴纸粱,已经太过时了舱。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商嗜,千万不要搞错抨市参,像德系常见的奥迪桐脯,大众常用的有ABT蛊脸,宝马有AC,奔驰有BRABUS涟呜、AMG靖晦。日系的日产有NISMO粮夏椒,丰田有TRD车,本田有无限Mugen亮绒、J's Racing;千万不能贴错避窍持,否则就会让人贻笑大方了琼受。那怎样能让贴纸成为点睛之笔辛,而不是画蛇添足呢恼? 首先要先了解贴纸的种类荚马汕,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类疗漠露,原厂类惩拟开,组织单位类答,恶搞类卿,整车拉花类弗施皆,在每个类别里又有很多不同的分支镣镰,根据不同的文化斯楼憋,地域捣,车型都有区分柯泻,小小的贴纸蕴藏着不少学问庐汀,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔菊眷。再有就是贴纸的位置也很重要砷回,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系驶喂抨。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌篱,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味腐,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂塑苦,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂旁,原厂轮毂并不适合这种玩法呢墒杜。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌须,这种贴法是很传统的玩法暑侯,国内也有很多车主效仿娜,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话届海,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low案摔,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法腺,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部挽,加以点缀就好河搪陶。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上屁惭柒,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合溶暇。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处烧筏互,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合芯际毙,再有就是颜色的搭配驹丝,整车颜色不要超过三种敝,否则会显得较花哨敲券。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车瞳蹲牌,并发扬光大)贴在车门底部炼,并配合车身颜色给予反差蕊,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色犁使,再也就是贴纸大猩睢,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面俊,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格首蓖勿,加以点缀更是别具匠心和表。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO绵,作为中国汽车文化的先驱者剃沫,其贴纸在中国的社会文化背景下肌叉,融合了中西方的元素并很好的结合在一起抡诚,是国内汽车文化的代表宏。   △ IACRO早期的Logo贴纸寝,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法檀榔,这样不仅美观浩幂,对视线遮挡也较小滥完。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方丢,但需要注意不要遮挡视线忿惧慧。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了膏铝孟,汽车文化比较发达洞溜建,或大或小的组织划分的很细致适惧,根据自己的喜好来参与其中涕设,并且好多都是重叠好几个组织巩弓沤,就出现了这样的贴法肮,这样贴时一定要注意肺龚铺,就是视线的遮挡里,最好选择镂空的贴纸规,位置也可根据自己习惯而定承嚏。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处眯路冠,并不是为了炫耀狮播龚,而是一种调侃诫卡敛,灵感应该来自拆车厂妹匆,将零部件价格写在车上贿,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同描康,最重要的是自己的心态喜宛。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心廷,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上滇袖,虽然是一种恶搞奋,但这种玩法国外还很流行技书谭,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说祥,又高了不止一个层级冗。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感暴颂被,其配色也是想当夺目款驴没,非常抽象派又有极强的冲击力蓟,不过这种风格是最难掌控的厕俱啼,想要完成这样的作品薯烙殿,还需要多年的汽车文化底蕴积累盆。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格绒坛,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上坍降,这种类型车贴的出现秦坛,表现出日本动漫的发达程度罕葛,国内虽然也有类似的车贴出现睡叮,但真能整车贴覆帅米,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有财,暂且当一种娱乐吧量刺必,看看就好休。   △ 最后就是赛事专用的赛车观顾,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色洼北古,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用皑澜,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面激蔫貌。   结语寺踩: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包氰挖,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制谴焦。首要提到的就是在国内机动车定期验车时徘儡蒲,贴纸是不准许贴到玻璃上的陈寺,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%蚊豢,并且不能拥有过多颜色誓,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题坊疆壬,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法溶论荷,开始先选一些可以起到画龙点睛作用醛圈唯,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车吞紊惯。    综上所述搭茸,不论你拥有那款车型纷,一定要先去了解贴纸忌捷瓜,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法剑,才能在凸显自己个性的同时并渡,又表现出内涵坛饺埃,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编僵:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历赡洼稗,马路上正常行驶可腾,对向行驶的车辆朝你晃远光灯凳,此时你虽然从驾驶上没有出现过错樊了蝗,但是可能你车辆的灯光调整不合理理扮镁,造成影响对方驾驶员视线答闹视。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节勘泻,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后卫,都需再进行调整嫩。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂舱实,只要自己进行操作就好淬。   总结实: 大灯高度调节绝非难事蝎,有的车主会说寝,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人较煤?那些检测数据可真未必社,还是要依据事实来进行判断构歪,而灯光高度调节并没有完整的规范倾,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准拓传,所以自行调节时多寻找参照物进行对比莫,反复调节至合理即可恨椽曙。 责编馆唉:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中到,前方突然出现慢车瑰你,绕过去之后发现它前方什么情况都没有芒淑躺,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过僧。 ● 龟速怎么界定闪?    如果道路上没有最低限速的标识胜盟催,其实并不好界定什么是“龟速”孺隘济,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你室爽腊,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促眯坚敦,这时候八成是你开的太慢了撩遂段。   ● 开的慢是错吗孔没路?    这里有两种情况要分清楚角堡。如果道路上没有最低限速要求的话巾碗,这种行为并不算违规瘸,即使后车表示很难受很委屈憨,也不能真正和龟速车去“讲道理”并,因为没有相关的约束法规搂苍,但从道义上讲亥,前方没有任何情况搭仿纳,旁边的车都80公里/时唰唰的开醚,您来一个40公里/时巡航烩,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)冻,就是违规的行为了狭舞,此行为如果造成事故或者被现场处罚结泥谷,则会遭到扣3分钒炯瑁款100元的处理期廊。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐粕:“开车的时候都慢着点袖厂潘,开快了不安全”燃亮,这也是一句全球通用的嘱咐语乒。这句话从任何角度来说都是没错的捎谦,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要卸怼,一定要正确理解才行似。开快车不安全凉鲁凡,要分清楚是快到什么程度鄙枚,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全童耪日,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中没电飞,“慢点开”是相对快来说的东,而不是真正的去用“龟速”驾驶穿,什么事儿过分了就不好了痪。    在路况良好的情况下香,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的毋,开车不就是为了提高生活效率吗烤,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地灭发竞,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真摩响帝,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故奥辫,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责能仓锰,第一理由就是“没有保证安全距离”酒,但这也是将心比心的事情栓锹澄。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的礁膳滴,如果大家有用差异不大的车速行驶睦汹孝,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些椭济痰,所以说跟上大部队的步伐更好一些讥。比如在欧美国家晚寝艇,车的保有量不少车速也不慢遂伸,但发生事故的数量要少很多掏,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快刚,该慢的时候慢耿。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话绿,比如在美国的限速为75英里/时的道路上怯炼骡,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段戚,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)切帛叔,但大家都用这个速度行驶抄莫肚,也就是互相之间的速度差很薪取,如果你只开55英里/时的话试皇,还有可能被警察拦下来教育一番鼎肯,理由是纽寂:拖慢车流速度步镰艰。    上一页 1 2 下一页 责编帅柑人:杨杰" "   随着国内电子眼的普及洽,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头票,这些探头虽然看似很烦人七培镶,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来节。不过也存在着那么一小部分人康塘棺,抱有投机取巧的心理洁撑,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不箱芯酥,我的一个同事就中招了泛垄得,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理秆人食。 ● 怎么认定车辆被套牌藐赦?    一般情况下掀半耐,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了粳,异常违章指的是在自己非日常行驶时间宋凸峨、行驶路段出现的违章情况慌话市。一旦发现有异常违章出现拜叛,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息犀叫。以北京为例健勾,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站靛夺赖。    我们从汽车之家论坛中了解到石,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致夸醒空,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可糙涡。   ● 被套牌了该怎么处理呜萄腾?    我们建议您在发现车辆被套牌时吉很,应及时采取报案处理贪窃嗓,并尽早更换机动车号牌谋秋凌,如不愿更换号牌半拐逻,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理菠邓。另外碱,如果您的车辆即将面临验车搅垢,必须先接受处防莘奕桑后完成验车病咎肉,事后再进行行政复议轨。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉篇,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的苟。通过审问才知道氰涸,原来他们也是受害者撂,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”鞘,由于一切的过户勿花惰、保险手续由不法车商全权代理洛,二手车商作假后也没有及时发现壬颅,导致自己完全蒙在鼓里嗜祭。对于这类情况蓖芥喷,我们建议大家在购买二手车时篓缄,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务霸滦,也应跟随其一起办理手续秀下手。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚抄顶欣?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的福赔,根据道路交通安全法的规定歧姓偷:伪造俺桨朔、变造或者使用伪造报、变造的机动车登记证书聪、号牌泊潦世、行驶证宝介窘、驾驶证的维,由公安机关交通管理部门予以收缴散特,扣留该机动车剖钎视,处十五日以下拘留鲁定茂,吊销驾照爸虏呵,并处2000元以上5000以下访啵款靠。 使用其他车辆的机动车登记证书合费、号牌汤恃饶、行驶证蒲、检验合格标志媒肩尚、保险标志的金牟扒,由公安机关交通管理部门予以收缴钮涸,扣留该机动车轿,吊销驾照澳虚,处2000元以上5000元以下纺崛憷拢款 鳞。   交警如何找到套牌车草莫考? 怎么减低被套牌的风险醋池秸?    不少车主朋友们都喜欢在论坛跋捆羔、微博荡、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车佬蛇脸,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号庐溶,随之进行套牌底夯。   如何证明违章不是自己所为臂趁冲?    其实大家不要担心匣帽部,只要你能提供足够的证据篓伙啥,证明相应的违章不是你所为乒,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉期。但如果您不能提供任何有效证明的证据琼革峰,您就需要为套牌违法的行为买单翁馆传。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主弗卉浮,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度媒,要想人不知斗泞,除非己莫为汰竟事。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理壕夕,殊不知你在自己痛快的同时骂跋,违章驾驶更是对自己生命的漠视算陈拐。如果您不幸被套牌了高仁,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌蟹示,可以省去不少往返交通队的烦恼袒。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅mei有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   shi界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服wu水平。有人说,虽然xing式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

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2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好de距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野。”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使de很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内kai启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌di一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首xian想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然xi气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”。借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”。但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”。令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”。江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”。    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”。总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”。之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”。扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称。“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”。我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”。悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”。 ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”。打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为。“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”。拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非常好的文章里面已经写得很清楚的点,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变小,坐三个人的时候从容一些。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很小,然而正是这不起眼的D-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市场,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车场,为的就是尽情感受这一神秘的家族。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市场,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青海湖。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青海湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市场,并把XF车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市场,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市场,它们大多外观灵巧秀气、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”。   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”。“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲。”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有。”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记住,你看到的才是西藏,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”。本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

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